Барс (1915)
| Версия 20:30, 12 января 2023 | Текущая версия на 21:57, 12 января 2023 | |||
не показано 8 промежуточных версии этого же участника | ||||
| Строка 57: | Строка 57: | |||
| |Офицеры = | |Офицеры = | |||
| |Матросы = | |Матросы = | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| }} | }} | |||
| + | ||||
| {{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
| |pic = Барс.jpg | |pic = Барс.jpg | |||
| ? | |content = '''«Барс»''' — [[Navy:Российский_Императорский_флот|российская]] подводная лодка [[Navy:Подводные лодки типа «Барс»|типа «Барс»]] периода Первой мировой войны. Во время [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]] действовала на Балтике. Пропала без вести в мае 1917. | + | |content = '''«Барс»''' — [[Navy:Российский_Императорский_флот|российская]] подводная лодка [[Navy:Подводные лодки типа «Барс»|типа «Барс»]] периода Первой мировой войны. Во время [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]] действовала на Балтике: поисковые и разведывательные действия на коммуникациях противника, прикрытие набеговых и минно-заградительных действий легких сил флота. Совершила 15 боевых походов и выполнила 6 торпедных атак. Подтвержденных побед — нет. Пропала без вести в мае 1917 года. | |
| }} | }} | |||
| ? | + | ==История строительства== | ||
| + | «Барс» был заложен 20 июля 1913 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге как головная лодка нового проекта инженера И. Г. Бубнова. Из-за отсутствия штатных дизелей (2 по 1350 л. с.) были установлены два дизеля по 250 л. с., снятые с канонерских лодок типа «Шквал». Спуск на воду состоялся 2 июня 1915 года. 25 июля 1915 года лодка под командованием В. Ф. Дудкина вступила в строй и вошла в состав 1-го дивизиона Дивизии подводных лодок Балтийского моря. | |||
| + | ==История службы== | |||
| [[Файл:Подводная лодка «Барс».jpg|thumbnail|250px|Подводная лодка «Барс» 1915 г.]] | [[Файл:Подводная лодка «Барс».jpg|thumbnail|250px|Подводная лодка «Барс» 1915 г.]] | |||
| ? | + | В 1915 году на «Барсе» испытывалось палубное минное устройство для перевозки и постановки 8 мин. По результатам испытаний устройство в серию не пошло. В конце 1915 года командиром лодки стал [[Navy:Ильинский, Николай Николаевич|Николай Николаевич Ильинский]]. | ||
| + | ||||
| + | Принимала участие в Первой мировой войне, выходила в море на дозорную службу, действовала на коммуникациях противника, прикрывала минные постановки, неоднократно останавливала для досмотра торговые транспорты, несколько раз атаковала торпедами суда и корабли противника, сама подвергалась атакам. В феврале 1917 года экипаж «Барса» активно участвовал в Февральской революции. | |||
| + | ||||
| + | Всего совершила 14 боевых походов. | |||
| + | ||||
| + | В мае 1917 года подводная лодка «Барс» погибла при выполнении пятнадцатого боевого похода по неизвестной причине на позиции в Балтийском море. Предполагаемая дата гибели — 8 мая 1917 года в районе Хефринга. Вероятная причина — подрыв на мине (по немецким данным). 29 мая 1918 года подводная лодка «Барс» исключена из списков кораблей Балтийского флота. | |||
| + | ==Обнаружение лодки == | |||
| + | В феврале 1993 года командующий военно-морскими силами Швеции вице-адмирал Дик Бьерессон направил российскому послу в Стокгольме письмо. В нем адмирал Бьерессон сообщал, что шведским минным тральщиком «Landsort» во время учений в Балтийском море на глубине 127 метров от точки с координатами: 58° 21,033 N и 19° 51,902 Е в международных водах, но в экономической зоне Швеции, обнаружена подводная лодка, возможно, одна из русских и рядом две торпеды. Никто на лодку не спускался, но дистанционно управляемым подводным роботом снят видеофильм, который прилагался к письму. «Отдельные детали видеозаписи, – сообщал адмирал Бьерессон, – показывают, что, возможно, это – подводные лодки «Барс» или «Львица», согласно опубликованным данным погибшие в мае и июне 1917 года». По мнению адмирала, более точная идентификация невозможна без спуска человека к лодке. Письмо, датированное 24 февраля 1993 года, было переслано в Москву, в Министерство иностранных дел, и оттуда передано в Главный штаб ВМФ. Позже стало известно, что шведский видеофильм на короткое время появился в Санкт-Петербурге, где его просмотрели специалисты по подводному кораблестроению. Один из них так оценил видеофильм: «Запись невысокого качества, «мутная» и чего-либо, кроме того, что это – подводная лодка типа «Барс», сказать нельзя». | |||
| + | ||||
| ==Список погибших на подводной лодке «Барс»== | ==Список погибших на подводной лодке «Барс»== | |||
| ? | *Ильинский Николай Николаевич — командир подводной лодки, старший лейтенант | + | [[Файл:Ильинский Николай Николаевич.jpg|thumbnail|250px|Командир подводной лодки «Барс» старший лейтенант Николай Николаевич Ильинский]] | |
| ? | *Реммерт Александр Александрович — старший офицер, лейтенант | + | *[[Navy:Ильинский, Николай Николаевич|Ильинский Николай Николаевич]] — командир подводной лодки, [[Navy:старший лейтенант (Россия/СССР)|старший лейтенант]]. | |
| ? | *Сташевский Дмитрий Арсентьевич — штурманский офицер, лейтенант | + | *Реммерт Александр Александрович — старший офицер, [[Navy:лейтенант (Россия/СССР)|лейтенант]]. | |
| ? | *Можевитинов Николай Николаевич — минный офицер, мичман | + | *Сташевский Дмитрий Арсентьевич — штурманский офицер, лейтенант. | |
| ? | *Аланов Павел Яковлевич — моторист | + | *Можевитинов Николай Николаевич — минный офицер, [[Navy:Мичман (Российская Империя)|мичман]]. | |
| ? | *Артемчук Андриан Захарович — старший электрик | + | *Аланов Павел Яковлевич — [[Navy:Моторист|моторист]]. | |
| ? | *Баклашкин Дмитрий Николаевич — машинный унтер-офицер 1 статьи | + | *Артемчук Андриан Захарович — старший электрик. | |
| ? | *Балашов Пётр Поликарпович — машинный унтер-офицер 1 статьи | + | *Баклашкин Дмитрий Николаевич — машинный унтер-офицер 1 статьи. | |
| ? | *Безденежных Филипп Осипович — боцманмат рулевой | + | *Балашов Пётр Поликарпович — машинный унтер-офицер 1 статьи. | |
| ? | *Бобров Алексей Фёдорович — унтер-офицер 2 статьи, электрик | + | *Безденежных Филипп Осипович — [[Navy:Боцманнмаат|боцманмат]] рулевой. | |
| ? | *Бойченко Иван Яковлевич — боцманмат рулевой | + | *Бобров Алексей Фёдорович — унтер-офицер 2 статьи, электрик. | |
| ? | *Веселовский Василий Алексеевич — машинный кондуктор | + | *Бойченко Иван Яковлевич — боцманмат рулевой. | |
| ? | *Глазов Василий Иванович — минный машинист | + | *Веселовский Василий Алексеевич — машинный [[Navy:Кондуктор|кондуктор]]. | |
| ? | *Горелов Гавриил Михайлович — минно-машинный унтер-офицер 1 статьи | + | *Глазов Василий Иванович — минный машинист. | |
| ? | *Данько Тит Лукич — матрос 1 статьи | + | *Горелов Гавриил Михайлович — минно-машинный унтер-офицер 1 статьи. | |
| ? | *Кеконен Иван Павлович — старший электрик | + | *Данько Тит Лукич — матрос 1 статьи. | |
| ? | *Киляк Август Янович (Иванович) — минный машинист | + | *Кеконен Иван Павлович — старший электрик. | |
| ? | *Ковалевский Иосиф Михайлович — унтер-офицер 1 статьи, электрик | + | *Киляк Август Янович (Иванович) — минный машинист. | |
| ? | *Козырев Николай Иванович — моторист | + | *Ковалевский Иосиф Михайлович — унтер-офицер 1 статьи, электрик. | |
| ? | *Кремков Николай Владимирович — моторист | + | *Козырев Николай Иванович — моторист. | |
| ? | *Кузьмин Владимир Васильевич — боцманмат рулевой | + | *Кремков Николай Владимирович — моторист. | |
| ? | *Лопатин Василий Васильевич — унтер-офицер 1 статьи, электрик | + | *Кузьмин Владимир Васильевич — боцманмат рулевой. | |
| ? | *Лузенберг Иоганн Гистович — моторист | + | *Лопатин Василий Васильевич — унтер-офицер 1 статьи, электрик. | |
| ? | *Медведев Прокопий Фёдорович — минный машинист | + | *Лузенберг Иоганн Гистович — моторист. | |
| ? | *Нахкур Иоганн Павлович — минный машинист | + | *Медведев Прокопий Фёдорович — минный машинист. | |
| ? | *Никифоров Иван Богданович — санитарный унтер-офицер 2 статьи | + | *Нахкур Иоганн Павлович — минный машинист. | |
| ? | *Пименов Андрей Прокофьевич — старший электрик | + | *Никифоров Иван Богданович — санитарный унтер-офицер 2 статьи. | |
| ? | *Полумордвинов Егор Павлович — моторист | + | *Пименов Андрей Прокофьевич — старший электрик. | |
| ? | *Романов Иван Егорович — матрос 1 статьи, рулевой | + | *Полумордвинов Егор Павлович — моторист. | |
| ? | *Серов Сергей Петрович — радиотелеграфный унтер-офицер 1 статьи | + | *Романов Иван Егорович — матрос 1 статьи, рулевой. | |
| ? | *Сидоров Сергей Григорьевич — машинный унтер-офицер 2 статьи | + | *Серов Сергей Петрович — радиотелеграфный унтер-офицер 1 статьи. | |
| ? | *Смоляк Павел Прокфьевич — марсовый | + | *Сидоров Сергей Григорьевич — машинный унтер-офицер 2 статьи. | |
| ? | *Соломатин Василий Антонович — комендор | + | *Смоляк Павел Прокфьевич — [[Navy:Марсовый|марсовый]]. | |
| ? | *Уваров Александр Иванович — радиотелеграфный унтер-офицер 1 статьи | + | *Соломатин Василий Антонович — [[Navy:Комендор|комендор]]. | |
| ? | *Челомов Григорий Дмитриевич — минно-машинный унтер-офицер 1 статьи | + | *Уваров Александр Иванович — радиотелеграфный унтер-офицер 1 статьи. | |
| ? | *Шишкин Пётр Ильич — старший электрик | + | *Челомов Григорий Дмитриевич — минно-машинный унтер-офицер 1 статьи. | |
| ? | *Шушара Дмитрий Дмитриевич — моторный унтер-офицер 1 статьи | + | *Шишкин Пётр Ильич — старший электрик. | |
| ? | *Экка Карл Эдуардович — унтер-офицер рулевой | + | *Шушара Дмитрий Дмитриевич — моторный унтер-офицер 1 статьи. | |
| + | *Экка Карл Эдуардович — унтер-офицер рулевой. | |||
| == Увековечивание памяти == | == Увековечивание памяти == | |||
Текущая версия на 21:57, 12 января 2023
«Барс»
Служба
Российская Империя
Исторические данные
| 15 сентября 1913 Заложен |
| 20 мая 1916 Спущен на воду |
| 12 сентября 1915 Сдан |
| май 1917 Гибель |
Общие данные
| 670 / 780 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 67,9 / 4,5 / 4,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 9,7—16,7 узл. Скорость хода надводная |
| 5—8,6 узл. Скорость хода подводная |
| 50 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
Энергетическая установка
| дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
| 2 ДД/500 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 2 ЭД/900 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
Вооружение
| 1—57-мм, 1—37-мм, 1 пул. . Артиллерийское |
| 4 — 450-мм, 8 ТА Дж шт Торпедное |
Экипаж
| 34 чел. Общая численность |
Содержание
История строительства
«Барс» был заложен 20 июля 1913 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге как головная лодка нового проекта инженера И. Г. Бубнова. Из-за отсутствия штатных дизелей (2 по 1350 л. с.) были установлены два дизеля по 250 л. с., снятые с канонерских лодок типа «Шквал». Спуск на воду состоялся 2 июня 1915 года. 25 июля 1915 года лодка под командованием В. Ф. Дудкина вступила в строй и вошла в состав 1-го дивизиона Дивизии подводных лодок Балтийского моря.
История службы
В 1915 году на «Барсе» испытывалось палубное минное устройство для перевозки и постановки 8 мин. По результатам испытаний устройство в серию не пошло. В конце 1915 года командиром лодки стал Николай Николаевич Ильинский.
Принимала участие в Первой мировой войне, выходила в море на дозорную службу, действовала на коммуникациях противника, прикрывала минные постановки, неоднократно останавливала для досмотра торговые транспорты, несколько раз атаковала торпедами суда и корабли противника, сама подвергалась атакам. В феврале 1917 года экипаж «Барса» активно участвовал в Февральской революции.
Всего совершила 14 боевых походов.
В мае 1917 года подводная лодка «Барс» погибла при выполнении пятнадцатого боевого похода по неизвестной причине на позиции в Балтийском море. Предполагаемая дата гибели — 8 мая 1917 года в районе Хефринга. Вероятная причина — подрыв на мине (по немецким данным). 29 мая 1918 года подводная лодка «Барс» исключена из списков кораблей Балтийского флота.
Обнаружение лодки
В феврале 1993 года командующий военно-морскими силами Швеции вице-адмирал Дик Бьерессон направил российскому послу в Стокгольме письмо. В нем адмирал Бьерессон сообщал, что шведским минным тральщиком «Landsort» во время учений в Балтийском море на глубине 127 метров от точки с координатами: 58° 21,033 N и 19° 51,902 Е в международных водах, но в экономической зоне Швеции, обнаружена подводная лодка, возможно, одна из русских и рядом две торпеды. Никто на лодку не спускался, но дистанционно управляемым подводным роботом снят видеофильм, который прилагался к письму. «Отдельные детали видеозаписи, – сообщал адмирал Бьерессон, – показывают, что, возможно, это – подводные лодки «Барс» или «Львица», согласно опубликованным данным погибшие в мае и июне 1917 года». По мнению адмирала, более точная идентификация невозможна без спуска человека к лодке. Письмо, датированное 24 февраля 1993 года, было переслано в Москву, в Министерство иностранных дел, и оттуда передано в Главный штаб ВМФ. Позже стало известно, что шведский видеофильм на короткое время появился в Санкт-Петербурге, где его просмотрели специалисты по подводному кораблестроению. Один из них так оценил видеофильм: «Запись невысокого качества, «мутная» и чего-либо, кроме того, что это – подводная лодка типа «Барс», сказать нельзя».
Список погибших на подводной лодке «Барс»
- Ильинский Николай Николаевич — командир подводной лодки, старший лейтенант.
- Реммерт Александр Александрович — старший офицер, лейтенант.
- Сташевский Дмитрий Арсентьевич — штурманский офицер, лейтенант.
- Можевитинов Николай Николаевич — минный офицер, мичман.
- Аланов Павел Яковлевич — моторист.
- Артемчук Андриан Захарович — старший электрик.
- Баклашкин Дмитрий Николаевич — машинный унтер-офицер 1 статьи.
- Балашов Пётр Поликарпович — машинный унтер-офицер 1 статьи.
- Безденежных Филипп Осипович — боцманмат рулевой.
- Бобров Алексей Фёдорович — унтер-офицер 2 статьи, электрик.
- Бойченко Иван Яковлевич — боцманмат рулевой.
- Веселовский Василий Алексеевич — машинный кондуктор.
- Глазов Василий Иванович — минный машинист.
- Горелов Гавриил Михайлович — минно-машинный унтер-офицер 1 статьи.
- Данько Тит Лукич — матрос 1 статьи.
- Кеконен Иван Павлович — старший электрик.
- Киляк Август Янович (Иванович) — минный машинист.
- Ковалевский Иосиф Михайлович — унтер-офицер 1 статьи, электрик.
- Козырев Николай Иванович — моторист.
- Кремков Николай Владимирович — моторист.
- Кузьмин Владимир Васильевич — боцманмат рулевой.
- Лопатин Василий Васильевич — унтер-офицер 1 статьи, электрик.
- Лузенберг Иоганн Гистович — моторист.
- Медведев Прокопий Фёдорович — минный машинист.
- Нахкур Иоганн Павлович — минный машинист.
- Никифоров Иван Богданович — санитарный унтер-офицер 2 статьи.
- Пименов Андрей Прокофьевич — старший электрик.
- Полумордвинов Егор Павлович — моторист.
- Романов Иван Егорович — матрос 1 статьи, рулевой.
- Серов Сергей Петрович — радиотелеграфный унтер-офицер 1 статьи.
- Сидоров Сергей Григорьевич — машинный унтер-офицер 2 статьи.
- Смоляк Павел Прокфьевич — марсовый.
- Соломатин Василий Антонович — комендор.
- Уваров Александр Иванович — радиотелеграфный унтер-офицер 1 статьи.
- Челомов Григорий Дмитриевич — минно-машинный унтер-офицер 1 статьи.
- Шишкин Пётр Ильич — старший электрик.
- Шушара Дмитрий Дмитриевич — моторный унтер-офицер 1 статьи.
- Экка Карл Эдуардович — унтер-офицер рулевой.
Увековечивание памяти
В 2007 г. почта России выпустила конверт к 90-летию героического подвига экипажа подводной лодки «Барс» с цветным изображением самой подводной лодки и портретом Ильинского.
Литература
- Ю. В. Апальков Российский Императорский флот 1914—1917. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 (22) / 1998). — 4300 экз.
Категории:
