IJN Agano (1941)
Версия 13:33, 30 сентября 2022 | Текущая версия на 19:57, 16 марта 2024 | |||
не показано 130 промежуточных версии этого же участника | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | ||||
{{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
? | |Название корабля = Agano | + | |Название корабля = ''IJN Agano'' | |
? | |Картинка = | + | |Картинка = IJN Agano colored.jpeg | |
|Класс корабля = Лёгкий крейсер | |Класс корабля = Лёгкий крейсер | |||
|ВМС страны = ВМС Японии | |ВМС страны = ВМС Японии | |||
|Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center> | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center> | |||
|Заложен = 18 июня 1940 года | |Заложен = 18 июня 1940 года | |||
? | |Спущен на воду = 22 октября 1941 | + | |Спущен на воду = 22 октября 1941 | |
|Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
? | |Сдача заказчику = | + | |Сдача заказчику = 31 октября 1942 | |
? | |Выведен из боевого состава = 31 марта 1944 | + | |Выведен из боевого состава = 31 марта 1944 | |
|Сдан на слом = | |Сдан на слом = | |||
? | |Гибель = 17 февраля 1944 | + | |Гибель = 17 февраля 1944 | |
|Предшественники = | |Предшественники = | |||
? | |Дочерние корабли = | + | |Дочерние корабли = | |
? | <!-- | + | <!-- | |
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
+ | Общие данные | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Водоизмещение = 6652 | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн = 8534 | |||
+ | |Длина = 174,5 | |||
+ | |Ширина = 15,2 | |||
+ | |Осадка = 5,6 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Энергетическая установка | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | <!-- ДОК --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип док = 4 {{comment|ТЗА|Турбозубчатый агрегат}}, 6 {{comment|ПК|Паровых котлов}} | |||
+ | |Главная ЭУ мощность док = 100 000 л.с. | |||
|Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
? | |Запас топлива = | + | |Запас топлива = 1405 (нефть) | |
? | |Кол-во валов док = | + | |Кол-во валов док = 4 | |
? | |Скорость хода макс док = 35 | + | |Скорость хода макс док = 35 | |
? | + | |Скорость хода эконом док = 18 | ||
? | |Скорость хода эконом док = | + | ||
|Дальность плавания макс док = | |Дальность плавания макс док = | |||
? | |Дальность плавания эконом док = | + | |Дальность плавания эконом док = 6300 (18) | |
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
? | |Главная ЭУ тип реал = | + | |Главная ЭУ тип реал = 4 {{comment|ТЗА|Турбозубчатый агрегат}}, 6 {{comment|ПК|Паровых котлов}} | |
? | |Главная ЭУ мощность реал = | + | |Главная ЭУ мощность реал = 100 000 л.с. | |
|Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
? | |Кол-во валов реал = | + | |Кол-во валов реал = 4 | |
? | |Скорость хода макс реал = | + | |Скорость хода макс реал = 35 | |
? | |Скорость хода эконом реал = | + | |Скорость хода эконом реал = 18 | |
|Дальность плавания макс реал = | |Дальность плавания макс реал = | |||
? | |Дальность плавания эконом реал = | + | |Дальность плавания эконом реал = 6300 (18) | |
? | <!-- Экипаж --> | + | <!-- | |
? | |Общая численность = | + | ||
? | |Офицеры = | + | Экипаж | |
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 726 | |||
+ | |Офицеры = 26 | |||
|Мичманы = | |Мичманы = | |||
? | |Матросы = | + | |Матросы = 700 | |
? | <!-- Бронирование --> | + | <!-- | |
? | |Пояс = | + | ||
+ | Бронирование | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Пояс = 55-60 | |||
|Борт = | |Борт = | |||
? | |Палуба = | + | |Палуба = 20 | |
|Траверз нос = | |Траверз нос = | |||
|Траверз корма = | |Траверз корма = | |||
|Барбеты = | |Барбеты = | |||
? | |башня лоб = | + | |башня лоб = 19 | |
|башня бок = | |башня бок = | |||
|башня тыл = | |башня тыл = | |||
Строка 65: | Строка 76: | |||
|Боевая рубка = | |Боевая рубка = | |||
|Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
? | <!-- | + | <!-- | |
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | Вооружение | ||
? | }}{{AnnoWiki | + | --> | |
+ | |Вооружение = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Артиллерия главного калибра | |||
+ | |6 (3х2) орудий [[Navy:152-мм_орудие_Тип_41|''152-мм/50 Type 41'']] | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Зенитная артиллерия | |||
+ | |4 (2х2) [[Navy:76-мм_орудие_Type_98|''76-мм/60 Type 98'']] | |||
+ | |6 (2х3) [[Navy:25-мм_орудие_Type_96|''25-мм/60 Type 96'']] | |||
+ | |4 (2x2) пулемёта [[Navy:13,2-мм_пулемёт_Type_93|''13,2-мм/76 Type 93'']] | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Торпедно-бомбовое вооружение | |||
+ | |2х4 {{comment|ТА|торпедных аппарата}} 610-мм | |||
+ | |24 торпеды | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Противолодочное вооружение | |||
+ | |2 бомбосбрасывателя | |||
+ | |36 глубинных бомб | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Авиационная группа | |||
+ | |2 гидросамолета [[Navy:Aichi_E13A|''Aichi E13A'']] | |||
+ | |1 катапульта | |||
+ | }} | |||
+ | |Однотипные корабли = [[Navy:IJN_Sakawa_(1944)|''IJN Sakawa'']], [[Navy:IJN_Noshiro_(1942)|''IJN Noshiro'']], [[Navy:IJN Yahagi (1942)|''IJN Yahagi'']] | |||
+ | }} | |||
+ | <onlyinclude>{{AnnoWiki | |||
|pic = Ship_PJSC205_Agano.png | |pic = Ship_PJSC205_Agano.png | |||
? | |content = '''IJN Agano''' ({{lang-ja|阿賀野}}, {{lang-ru|«Агано»}}) — [[Navy:ВМС Японии|японский]] [[Navy:Лёгкий крейсер|лёгкий крейсер]], головной корабль [[Navy:Лёгкие крейсера типа Agano|серии]] из четырёх кораблей, входивший в состав [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]]. | + | |content = '''''IJN Agano''''' ({{lang-ja|阿賀野}}, {{lang-ru|«Агано»}}) — [[Navy:ВМС Японии|японский]] [[Navy:Лёгкий крейсер|лёгкий крейсер]], головной корабль [[Navy:Лёгкие крейсера типа Agano|серии]] из четырёх кораблей, входивший в состав [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]]. Во время [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]] принимал участие в операциях японского флота, в частности, в [[Navy:Операция_Кэ|эвакуации японских войск с острова Гуадалканал]] (Операция «Ке») и в [[Navy:Сражение_в_заливе_Императрицы_Августы|сражении в заливе Императрицы Августы]]. 17 февраля 1944 года затонул от попадания торпеды, выпущенной с [[Navy:ВМС США|американской]] подводной лодки [[Navy:USS_Skate_(1943)|''USS Skate'']]. | |
+ | }}</onlyinclude> | |||
+ | == Общие сведения == | |||
+ | [[Navy:Лёгкий крейсер|Лёгкий крейсер]] ''IJN Agano'' построен как головной корабль своего типа в 1942 году для Императорского флота Японии ''(IJN)'' во время Второй мировой войны. Изначально [[Navy:Крейсер|крейсера]] [[Navy:Лёгкие крейсера типа Agano|типа ''Agano'']] были предназначены для ведения разведки, поэтому традиционно для японцев защита была принесена в жертву, на этот раз и скорости. Изначально планировалось вооружить крейсер четырьмя башнями с двумя 152-мм орудиями и двумя трёхтрубными торпедными аппаратами. Но вскоре корабли этого типа стали рассматривать как [[Navy:Лидер_эскадренных_миноносцев|лидеры эсминцев]], что потребовало усилить торпедное вооружение. В итоге количество башен сократилось до трёх, а два торпедных аппарата стали нести четыре трубы. | |||
+ | ||||
+ | Служба у крейсера ''IJN Agano'' получалась недолгой, но насыщенной на события. В декабря 1942 года он сопровождал конвой войск в Новую Гвинею. В начале 1943 года корабль участвовал в [[Navy:Операция_Кэ|операции «Ке»]], эвакуации японских войск с Гуадалканала.Шесть месяцев спустя сыграл незначительную роль в битве при заливе императрицы Августы в начале ноября 1943 года. Несколько недель спустя корабль был сильно поврежден американскими авиаударами и отправился на базу в Трук своим ходом. В пути ''IJN Agano'' был торпедирован американской подводной лодкой. После нескольких месяцев ремонта отправился в Японию, но был перехвачен и потоплен другой американской подводной лодкой в феврале 1944 года. Большая часть экипажа была спасена сопровождавшим его эсминцем, но и этот корабль на следующий день был потоплен в результате американского авиаудара с потерей большей части экипажа и всех выживших c ''IJN Agano''. | |||
+ | ||||
+ | Крейсер получил название в честь реки Агано, протекающей через префектуры Ниигата и Фукусима. | |||
+ | ||||
== История создания == | == История создания == | |||
? | + | {{main|Navy:Лёгкие_крейсера_типа_Agano|l1=Лёгкие крейсера типа ''Agano''}} | ||
? | + | |||
? | == | + | == Постройка и испытания == | |
? | + | Первый корабль серии, ''IJN Agano'', был [[Navy:Закладка|заложен]] 18 июня 1940 года на Военно-морской [[Navy:Верфь|верфи]] в Сасебо. [[Navy:Спуск_судов_на_воду|Спущен на воду]] 22 октября 1941 года. Вступил в строй 31 октября 1944 года. | ||
? | + | == Описание конструкции == | ||
+ | === Корпус === | |||
+ | [[Файл:Agano-schema-11 cr.jpg|250px|thumbnail|right|<small><center>Схема крейсера ''IJN Agano''.</center></small>]] | |||
+ | [[Navy:Корпус корабля|Корпус]] сварной, гладкопалубный, с изгибом верхней [[Navy:Палуба|палубы]] вдоль диаметральной плоскости и [[Navy:Двойное_дно|двойным дном]], которое на 2/3 использовалось в качестве топливных танков. [[Navy:Броневой_пояс|Броневой пояс]] толщиной 57 мм (по другим данным 60 мм), как и на [[Navy:IJN_Yūbari_(1923)|''IJN Yūbari'']], являлся элементом набора, но крепился к внешней стороне [[Navy:Шпангоут|шпангоутов]] и практически не имел наклона. Бронепояс прикрывал [[Navy:Машинное_отделение|машинное]] и [[Navy:Котельное_отделение|котельное отделения]], обеспечивая защиту от снарядов калибром 140-мм на дистанциях до {{comment|20 кабельтов|3704 м}}. [[Navy:Нос|Носовая]] башенноподобная [[Navy:Надстройка_судовая|надстройка]] была аналогична тяжёлым крейсерам [[Navy:Тяжёлые_крейсера_типа_Tone|типа ''Tone'']], но имела шесть [[Navy:Платформа|платформ]] (против восьми). | |||
? | + | Корабль имел стандартное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] 6652 т, полное 8534 т. Длина по [[Navy:Ватерлиния|ватерлинию]] составляет 172 м, полная длина - 174,5 м, ширина - 15,2 м, [[Navy:Осадка_судна|осадка]] при полной нагрузке - 5,63 м. | ||
? | [[ | + | === Бронирование === | |
+ | Основой бронирования крейсера был [[Navy:Броневой_пояс|бронированный пояс]] толщиной 60 мм по ватерлинии (длиной 65,8 м и высотой 3,64 м), который защищал [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетическую установку]] (котельные и машинные отделения) с поперечными переборками 20-мм в носовой и [[Navy:Корма|кормовой]] частях двигательной установки. Борт в районе погребов ГК также бронировался (55 мм) с участками длиной 27 м в носу и 6,2 м в корме, примыкающими к главному поясу (высота плит — 2,5 м). | |||
? | + | На протяжении цитадели, а также над погребами шла 20-мм бронепалуба со скосами 20°. Элеваторы для боезапаса всех калибров (152-мм, 76-мм, 25-мм) имели толщины 50 мм с боков и 25 мм со стороны носа и кормы. Сами башни ГК имели лишь 19-мм защиту. [[Navy:Румпель|Румпельное]] отделение имело броню от 16 до 30 мм. Суммарный вес брони — 656 т (8,3 % от [[Navy:Водоизмещение|водоизмещения]]). | ||
? | + | [[Файл:Agano-oficeri.jpg|250px|thumbnail|right|<small><center>Офицеры крейсера ''IJN Agano'', Сасебо, 30.10.1942.</center></small>]] | ||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка]] крейсера ''IJN Agano'' включала четыре [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|турбозубчатых агрегата]] (ТЗА) мощностью 100 000 л.с. (75 000 кВт), для которых вырабатывали пар шесть [[Navy:Паровой_котел|паровых котлов]] ''Kampon Ro gō''. Каждый из ТЗА вращал свои линии [[Navy:Гребной_вал|валов]], при этом кормовые ТЗА обслуживали внутренние [[Navy:Гребной_винт|винты]], но пар получали от любой группы котлов (в отличие от 5500-тонных крейсеров). | |||
? | + | Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] составляла {{comment|35 узлов|65 км/ч}}, [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] {{comment|6300 морских миль|11 700 км}} на {{comment|18 узлах|33 км/ч}}. Запас топлива равнялся 1405 т (нефти). | ||
? | [[ | + | === Экипаж и обитаемость === | |
+ | [[Navy:Экипаж|Экипаж]] корабля состоял из 51 офицера и 649 рядовых; назначение в качестве [[Navy:Флагман|флагмана]] добавило 6 офицеров и еще 20 матросов. | |||
? | + | == Вооружение == | ||
? | < | + | === Главный калибр === | |
+ | [[Файл:Agano twin turrets.jpg|250px|thumb|right|<small><center>Носовые башни крейсера ''IJN Agano'' с орудиями [[Navy:152-мм_орудие_Тип_41|''152-мм/50 Type 41'']].</center></small>]] | |||
+ | Основное вооружение крейсера ''IJN Agano'' состояло из шести орудий [[Navy:152-мм_орудие_Тип_41|''152-мм/50 Type 41'']] в трёх двухорудийных башнях (две в носовой части надстройки и одна в кормовой части), которые являлись упрощенным вариантом башен тяжёлого крейсера [[Navy:Тяжёлые_крейсера_типа_Mogami|типа ''Mogami'']]. Орудия имели угол возвышения 55° и наводились с помощью электрогидроприводов. По первоначальному проекту они должны были иметь угол возвышения 75° и использоваться в качестве зенитных, поэтому корабль вооружили только четырьмя 76,2-мм автоматическими пушками. | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Характеристика !! ''152-мм Type 41'' | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина ствола, калибров || 50 | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина ствола, мм || 7620 | |||
+ | |- | |||
+ | | Вес установки, т || 72 | |||
+ | |- | |||
+ | | Вес снаряда, кг || 45,36 - 51,3 | |||
+ | |- | |||
+ | | Угол возвышения || от -5° до +55° | |||
+ | |- | |||
+ | | Начальная скорость снаряда, м/с || 850-855 | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорострельность, выстр/мин || 6-10 | |||
+ | |- | |||
+ | | Максимальная дальность стрельбы, км || 21 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | === Зенитная артиллерия === | |||
+ | [[Файл:Строенный зенитный автомат Тип 96.jpg|250px|thumb|right|<small><center>Строенный зенитный автомат ''25-мм Type 96''.</center></small>]] | |||
+ | [[Файл:Jap 13 Type 93 01.jpg|250px|thumbnail|right|<small><center>Пулеметы ''13-мм Type 93'' в двухствольной установке.</center></small>]] | |||
+ | Зенитное вооружение включало четыре (2х2) спаренных орудия [[Navy:76-мм_орудие_Type_98|''76-мм/60 Type 98'']], шесть орудий [[Navy:25-мм_орудие_Type_96|''25-мм/60 Type 96'']] в строенных установках и четыре пулемёта [[Navy:13,2-мм_пулемёт_Type_93|''13,2-мм/76 Type 93'']] в спаренных установках. | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Характеристики !! ''76-мм Type 98'' !! ''25-мм Type 96'' !! ''13,2-мм Type 93'' | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина ствола, калибров || 60 || 60 || 76 | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина ствола, мм || 4567 || 2296 || 1003 | |||
+ | |- | |||
+ | | Вес артиллерийской установки, кг || 12 300 || 1 800 || 314 | |||
+ | |- | |||
+ | | Вес снаряда, кг || 5,99 || 0,24 || 0,0496 | |||
+ | |- | |||
+ | | Углы возвышения || от -10° до +90° || от -10° до +85° || от -15° до +85° | |||
+ | |- | |||
+ | | Максимальная скорость подъема ствола || 16-18°/сек || 12°/сек || вручную | |||
+ | |- | |||
+ | | Начальная скорость снаряда, м/с || 920 || 900 || 805 | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорострельность, выстр/мин || 25 || 220 || 425-475 | |||
+ | |- | |||
+ | | Максимальная дальность стрельбы, км || 13,6 || 7,5 || 6 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | === Минно-торпедное вооружение === | |||
+ | Корабль имел на верхней палубе два вращающихся четырехтрубных 610-мм [[Navy:Торпедный аппарат|торпедных аппарата]] (ТА) для торпед [[Navy:610-мм_торпеда_Тип_93|''Type 93'']] (известны под названием «Длинное копьё») по центральной линии и систему перезарядки с восемью запасными торпедами. ТА имели систему быстрого перезаряжания. | |||
+ | ||||
+ | Крейсер также был оснащен двумя [[Navy:Бомбосбрасыватель|бомбосбрасывателями]] на 36 [[Navy:Глубинная_бомба|глубинных бомб]], а также мог нести три мины. | |||
+ | ||||
+ | === Авиационное вооружение === | |||
+ | [[Файл:3331.jpeg|250px|thumbnail|right|<small><center>Гидросамолёт-разведчик [[Navy:Aichi_E13A|''Aichi E13A'']].</center></small>]] | |||
+ | Крейсер ''IJN Agano'' имел [[Navy:Катапульта|катапульту]] ''Type 1 №2 Mod.11'' и два гидросамолёта-разведчика [[Navy:Aichi_E13A|''Aichi E13A'']]. Все крейсеры типа ''Agano'' планировалось оснастить новыми гидросамолётами [[Navy:Kawanishi_E15K_Shiun|''E15K1 Type 2'']], разметив на них по одному самолету этого, но позже от этого отказались. | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Характеристика !! ''E13A''!! ''E15K1 Type 2'' | |||
+ | |- | |||
+ | | Размах крыльев, м || 14.5 || 14 | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина, м || 11.3 || 11,58 | |||
+ | |- | |||
+ | | Наибольшая высота, м || 4.7 || 4,95 | |||
+ | |- | |||
+ | | Масса максимальная взлетная, кг|| 4000 || 4900 | |||
+ | |- | |||
+ | | Тип двигателя || 1 ПД ''Mitsubishi MK8D Kinsei 43'' || 1 ПД ''Mitsubishi МК45 Коsei'' | |||
+ | |- | |||
+ | | Максимальная скорость, км/ч || 375 || 460 | |||
+ | |- | |||
+ | | Практический потолок, м || 8730 || 9830 | |||
+ | |- | |||
+ | | Практическая дальность, км || 2090 || 3320 | |||
+ | |- | |||
+ | | Экипаж. чел. || 3 || 2 | |||
+ | |- | |||
+ | | Вооружение: || один 7,7-мм пулемет тип 92 на подвижной установке назад; <br /> бомбовая нагрузка: | |||
+ | * 1х 250кг бомба или 4х 60кг глубинные бомбы | |||
+ | || один 7,7-мм пулемет тип 92 на подвижной установке в конце кабины <br /> бомбовая нагрузка: | |||
+ | * 2х 60-кг бомбы | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
+ | Для обнаружения подводных лодок ''Agano'' имел гидрофонную установку ''Type 93 Model 2'' и гидролокатор ''Type 93 Model 3''. Крейсер был также оснащён системами управления артиллерийским огнём (СУАО) для 152,4-мм и 76,2-мм орудий. | |||
+ | ||||
+ | СУАО для орудий 152,4-мм включала в себя: | |||
+ | * прибор управления огнем ''Type 94 LA Mod. 5''; | |||
+ | * стабилизированный прицельный визир ''Type 94 Mod. 5''; | |||
+ | * счётно-решающее устройство ''Type 94 Mod. 4''; | |||
+ | * дальномерный пост тип 94 (с 4,5-м дальномером тип 14, стереотрубами и биноклями на единой закрытой площадке под постом прибора управления огнем ''Type 94 LA''); | |||
+ | * один 6-м дальномер ''Type 14'' (в башне 155-мм орудий № 2); | |||
+ | ||||
+ | СУАО для 76,2-мм орудий: | |||
+ | * два поста наводки с вычислительным устройством ''Type 91''; | |||
+ | * два 4,5-м дальномера ''Type 91''. | |||
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
? | В июне 1943 года во время модернизации на крейсер ''IJN Agano'' был установлен радар | + | * В июне 1943 года во время модернизации на верфи Куре на крейсер ''IJN Agano'' был установлен радар ''Type 2-1''. | |
+ | * Спаренные пулемёты 13,2-мм/76 сняли, а зенитное вооружение усилили зенитными автоматами ''25-мм/60 Type 96'' на двух спаренных и двух строенных установках в дополнение к двум строенным, увеличив общее их количество до шестнадцати. | |||
== История службы == | == История службы == | |||
? | === | + | === Начало службы === | |
? | + | [[Файл:Truk 04.jpg|250px|thumbnail|right|<small><center>Карта атолла Трук.</center></small>]] | ||
+ | [[Файл:Agano off Truk, Jan 1943.jpg|250px|thumbnail|right|<small><center>Крейсер ''IJN Agano'' у атолла Трук, январь 1943 года.</center></small>]] | |||
+ | Вскоре после ввода в эксплуатацию 20 ноября 1942 года ''IJN Agano'' назначен флагманом 10-й эскадре эсминцев ''(Sentai 10)'' Третьего флота. Корабль покинул Куре шесть дней спустя и 1 декабря прибыл на базу Трук на Каролинских островах. На следующий день контр-адмирал Сусуму Кимура поднял на нем свой флаг. 16 декабря 1942 года ''IJN Agano'' сопровождал [[Navy:Авианосец|авианосец]] [[Navy:IJN_Jun'yō_(1941)|''IJN Jun'yō'']] и войсковой конвой в Вевак и Маданг в Новой Гвинее. Корабли некоторое время прикрывали высадку японских войск в Голландии и 20 декабря вернулись обратно в Трук. | |||
+ | {{main|Navy:Операция_Кэ|l1=Операция «Ke»}} | |||
+ | С 31 января по 9 февраля 1943 года ''IJN Agano'' сопровождал силы, прикрывавшие эвакуацию японских войск с острова Гуадалканал (Операция ''Ke''), в ходе которой было вывезено 11 700 японских солдат. На следующий день корабль был передан 1-му мобильному флоту. В начале мая 1943 года крейсер вернулся в военно-морской округ Куре для ходовых испытаний, а затем был приписан к Объединенному флоту для отражения американского наступления на Алеутские острова. Однако эта операция была отменена после победы союзников на острове Атту в архипелаге Алеутских островов 29 мая 1943 г. | |||
? | + | С 3 июня по 2 июля 1943 г. ''IJN Agano'' прошел переоборудование в Военно-морском арсенале Куре. На корабле заменили 13,2-мм пулемёты на пару 25-мм двухорудийных установок ''Type 96'', и еще одна пара строенных 25-мм установок была установлена по центру корабля, что дало в общей сложности шестнадцать 25-мм орудий. Кроме того, был установлен радар раннего предупреждения ''Type 21''. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | 9 июля ''IJN Agano'' отправился в Трук, сопровождая Первую авианосную дивизию с войсками и припасами. 15 июля 1943 г., несмотря на многочисленные американские подводные лодки и нападение на авианосец [[Navy:IJN_Zuihō (1936)|''IJN Zuihō'']], конвой благополучно добрался до Трука. 19-26 июля 1943 г. ''IJN Agano'' помогал переправлять войска и припасы в Рабаул. В ответ на налет американского авианосца на Тараву 18 сентября, корабль и большая часть флота отправились в Эниветок на поиски американских войск, но вражеские войска так и не были обнаружены, и 23 сентября группа вернулась в Трук. Японцы перехватили американскую радиопередачу, в которой говорилось о новой атаке на остров Уэйк, и 17 октября ''IJN Agano'' с основной частью флота отплыл в Эниветок, чтобы быть в состоянии перехватить любую такую атаку, но никакой атаки не произошло, и флот вернулся на Трук. | ||
? | [[ | + | ||
? | : '' | + | === Сражение в заливе Императрицы Августы === | |
+ | {{main|Navy:Сражение_в_заливе_Императрицы_Августы|l1=Сражение в заливе Императрицы Августы}} | |||
+ | 30 октября 1943 г. ''IJN Agano'', будучи флагманом контр-адмирала Мориказу Осуги, вышел из Трука в Рабаул. В это время американцы готовились к вторжению на остров Бугенвилль. В ночь с 1 на 2 ноября 1943 г. японцы под командованием контр-адмирала Сентаро Омори ''(Sentarō Ōmori)'' попытались сорвать высадку силами двух тяжелых крейсеров, двух легких крейсеров, включая ''IJN Agano'', и шести эсминцев. Около 21:00 японские корабли были замечены американскими самолетами, и «Оперативной группе 39» (англ. ''Task Force 39''), состоящей из четырех легких крейсеров и восьми эсминцев, было приказано перехватить их. | |||
+ | [[Файл:Boi-v-zalive.jpg|250px|thumbnail|right|<small><center>Схема сражения в заливе Императрицы Августы.</center></small>]] | |||
+ | Омори выстроил свои корабли в три колонны в шахматном порядке: каждую из внешних колонн возглавлял один из легких крейсеров, за которым следовали три эсминца, а два тяжелых крейсера находились в середине. Осуги на ''IJN Agano'' возглавлял самую южную колонну, которая следовала за основным корпусом. Один из гидросамолетов флагмана заявил, что заметил крейсер и три эсминца в 37 км к югу в 01:20, и Омори приказал своим кораблям совершить маневр на 180°, чтобы дать время пилоту провести разведку залива Императрицы Августы на предмет американского судоходства. Менее чем через час пилот доложил, что в бухте три минных заградителя и эскортный миноносец. В 02:25 Омори приказал своим кораблям изменить курс. В темноте, когда на большинстве кораблей отсутствовал радар, японское построение в три колонны было нарушено маневрами, и командиры потеряли представление о том, где находятся их корабли по отношению друг к другу. | |||
? | + | Американский радар засек японцев на расстоянии 33 км в 02:27, и командующий оперативной группой контр-адмирал Аарон Меррил приказал своим эсминцам атаковать их торпедами, в то время как его крейсера стояли в стороне, чтобы избежать японских торпед, и открывали огонь, когда торпеды поражали свои цели, чтобы сохраняйте элемент неожиданности. Ведущее подразделение из четырех эсминцев выпустило залп из 25 торпед в 02:46, но они были обнаружены, когда они отвернули, и японцы превратили торпеды в более мелкие цели. Их маневрирование заставило Меррилла поверить, что его корабли были замечены, и три минуты спустя первый из его крейсеров открыл огонь по легкому крейсеру [[Navy:IJN_Sendai_(1923)|''IJN Sendai'']], возглавлявшему самую северную колонну. | ||
? | + | Резкие маневры японских кораблей, как для уклонения от американских торпед, так и для обстрела своих, привели к одному столкновению и нескольким промахам в начале боя. К 03:05 большинство американских крейсеров вели огонь по тяжелым крейсерам в центральной колонне, и Омори развернулся на 270°, перерезав путь колонне во главе с ''IJN Agano''. Тяжелый крейсер ''IJN Myoko'' протаранил и вывел из строя эсминец [[Navy:IJN_Hatsukaze_(1939)|''IJN Hatsukaze'']], в то время как тяжелый крейсер ''IJN Haguro'' едва не задел эсминец ''IJN Wakatsuki''. Ошибочно полагая, что он потопил три американских крейсера, Омори приказал своим кораблям прекратить огонь в 03:29 и отвернул. Осуги, который после столкновения держал свои корабли в стороне от тяжелых крейсеров, в 03:40 произвел прощальный выстрел из восьми торпед, все из которых промахнулись. | ||
? | + | === Повреждение от американской подлодки === | ||
+ | [[Файл:Agano-pod-avia.jpg|250px|thumbnail|right|<small><center>''IJN Agano'' под ударами американской авиации в Рабауле, 11 ноября 1943 г..</center></small>]] | |||
+ | 5 ноября 1943 г. ''IJN Agano'' находлся в Рабауле, когда авианосцы [[Navy:USS_Saratoga_(1925)|''USS Saratoga'']] и [[Navy:USS_Princeton_(1942)|''USS Princeton'']] атаковали порт. В крейсер с американского торпедоносца ''TBF Avenger'' попала бомба, которая | |||
+ | повредила одно зенитное орудие и убила одного члена экипажа. На следующий день ''IJN Agano'' и его однотипный корабль [[Navy:IJN_Noshiro_(1942)|''IJN Noshiro'']] вышли в море на перехват американских кораблей, но операция была отменена, и корабли 7 ноября 1943 года вернулись в Рабаул. | |||
+ | 11 ноября 1943 г. американские авианосцы «Оперативной группы 50.2» ''(Task Group 50.2)'' атаковали Рабаул. В ''IJN Agano'' в район кормы попала торпеда ''Mark 13'', причинив тяжёлые повреждения и ранив контр-адмирала Осуги. Руль корабля не был поврежден, и после аварийного ремонта, произведенного экипажем корабля, на следующий день в сопровождении миноносца [[Navy:IJN_Urakaze_(1915)|''IJN Urakaze'']], ''IJN Agano'' своим ходом покинул Рабаул. | |||
? | + | Вскоре корабли были замечены американской подводной лодкой [[Navy:USS_Scamp_(1942)|''USS Scamp'']], которая атаковала японские корабли, выпустив шесть торпед. Одна из них попала в центральную часть крейсера, затопив все котельные отделения, что привело к отключению всей электроэнергии. Пытаясь устранить повреждения, подводная лодка [[Navy:USS_Albacore_(1942)|''USS Albacore'']] попыталась атаковать, но ей помешали глубинные бомбы с ''IJN Urakaze''. | ||
+ | 13 ноября 1943 г. лёгкие крейсеры ''IJN Noshiro'' и [[Navy:IJN_Nagara_(1922)|''IJN Nagara'']] пришли ''IJN Agano'' на помощь, и ''IJN Noshiro'' взял ''IJN Agano'' на буксир. 16 ноября поврежденный корабль достиг Трука. | |||
? | ::: ''IJN Agano был | + | === Возвращение в Японию === | |
+ | [[Файл:Truk 11.jpg|250px|thumbnail|right|<small><center>Тонущий японский эсминец, предположительно ''IJN Oite''.</center></small>]] | |||
+ | Временный ремонт на плавбазе [[Navy:IJN_Akashi_(1938)|''IJN Akashi'']] начался сразу после его прибытия и продолжался до 15 февраля 1944 года. В тот вечер ''IJN Agano'' в сопровождении эсминца [[Navy:IJN_Oite_(1924)|''IJN Oite'']] и противолодочного корабля ''IJN CH-28'' покинул Трук, чтобы пройти полноценный ремонт в Японии. Днем 16 февраля 1944 г., примерно в 300 км к северу от атолла Трук, ''IJN Agano'' был атакован подводной лодкой [[Navy:USS_Skate_(1943)|''USS Skate'']], выпустившей по нему четыре торпеды. Две из них в 16:44 попали крейсеру в правый борт, затопив котельное отделение № 2, что вызвало крен 12° и большой пожар. Погибло около 50 членов экипажа, корабль постепенно тонул, и между 20:00 и 23:30 ''IJN Oite'' спас 489 членов экипажа ''IJN Agano'', включая капитана 1 ранга Мацуду<ref>В японских источниках утверждается, что часть членов экипажа ''IJN Agano'' в количестве 128 человек были спасены подводной лодкой № 28, которые затем были переданы на плавбазу ''IJN Akashi'' и доставлены на Палау.</ref>. | |||
+ | {{main|Navy:Операция_«Хэйлстоун»|l1=Операция «Хэйлстоун»}} | |||
+ | Утром 17 февраля 1944 г., когда ''IJN Oite'' приближался к Труку, эсминец был обнаружен и потоплен торпедоносцем ''Grumman TBF Avengers'' из 58-й оперативной группы в ходе Операции «Хэйлстоун» ''(Operation Hailstone)''. Корабль затонул в течение нескольких минут, унося с собой всех, кроме двадцати человек из своего экипажа. Все первоначально спасенные члены экипажа ''IJN Agano'', включая капитана 1 ранга Мацуду, погибли. | |||
+ | ||||
+ | === Место гибели === | |||
+ | 17 февраля 1943 г. в 01:50 ''IJN Agano'' затонул в точке с координатами {{Геотег|10.183|151.700}}. 31 марта 1943 г. корабль был исключен из списков флота. | |||
=== Командиры === | === Командиры === | |||
? | + | {| class="wikitable" style="text-align:center" | ||
? | + | |- | ||
? | + | ! colspan=6| '''Командиры ''IJN Agano'' за годы службы''' | ||
+ | |- | |||
+ | ! №<br /> п/п !! Звание<br /> (Российское соответствие) !! Фамилия, имя !! Фото !! Период командования !! Примечание | |||
+ | |- | |||
+ | |1 || ''Kaigun taisa''<br /> (капитан 1 ранга) || Хироси Накагава <br />({{lang-ja|中川浩}}) || || 15 февраля 1942 — 5 августа 1943 || с 15 февраля по октябрь 1942 года руководил достройкой | |||
+ | |- | |||
+ | |2 || ''Kaigun taisa''<br /> (капитан 1 ранга) || Хироси Мацубара <br />({{lang-ja|松原博}}) || [[Файл:Hiroshi Matsubara.jpg|80px|center]] || 5 августа 1943 — 17 ноября 1943 || | |||
+ | |- | |||
+ | |3 || ''Kaigun taisa''<br /> (капитан 1 ранга) || Такатомо (Сонбоку) Мацуда <br />({{lang-ja|松田尊睦}}) || || 17 ноября 1943 — 18 февраля 1944 || Погиб в бою <br />(произведен в контр-адмиралы посмертно) | |||
+ | |} | |||
? | == | + | == Этот корабль в искусстве == | |
? | + | [[Файл:Agano wows main cr.jpg|350px|thumbnail|right|Лёгкий крейсер ''Agano'' в игре «Мир Кораблей».]] | ||
+ | Корабль представлен в игре [[Navy:Мир_Кораблей|«Мир Кораблей»]] в качестве прокачиваемого [[Ship:Крейсеры|лёгкого крейсера]] [[Ship:Корабли_Японии|Японии]] V уровня [[Ship:Agano|''Agano'']]. | |||
+ | ||||
+ | == См. также == | |||
+ | * [[ВМС Японии]] | |||
+ | * [[Вторая мировая война]] | |||
+ | ||||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
== Литература == | == Литература == | |||
+ | * {{Книга | |||
+ | |автор = Орёл А.В. | |||
+ | |заглавие = Лёгкие крейсера типа «Агано» | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = Москва | |||
+ | |издательство = | |||
+ | |год = 2015 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = «Морская кампания», 1(50) | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = | |||
+ | }} | |||
* {{Книга | * {{Книга | |||
|автор = David Brown | |автор = David Brown | |||
|заглавие = Warship Losses of World War Two | |заглавие = Warship Losses of World War Two | |||
? | |оригинал = | + | |оригинал = | |
|часть = | |часть = | |||
|том = | |том = | |||
Строка 157: | Строка 352: | |||
|издание = | |издание = | |||
|место = | |место = | |||
? | |издательство = | + | |издательство = Naval Institute Press | |
|год = 1990 | |год = 1990 | |||
|страницы = | |страницы = | |||
Строка 171: | Строка 366: | |||
|автор = Stephen Howarth | |автор = Stephen Howarth | |||
|заглавие = | |заглавие = | |||
? | |оригинал = | + | |оригинал = | |
|часть = The Fighting Ships of the Rising Sun: The drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945 | |часть = The Fighting Ships of the Rising Sun: The drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945 | |||
|том = | |том = | |||
Строка 177: | Строка 372: | |||
|издание = | |издание = | |||
|место = | |место = | |||
? | |издательство = | + | |издательство = Atheneum | |
|год = | |год = | |||
|страницы = | |страницы = | |||
Строка 189: | Строка 384: | |||
}} | }} | |||
* {{Книга | * {{Книга | |||
? | |автор = | + | |автор = Hansgeorg Jentsura | |
|заглавие = | |заглавие = | |||
? | |оригинал = | + | |оригинал = | |
|часть = Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945 | |часть = Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945 | |||
|том = | |том = | |||
Строка 197: | Строка 392: | |||
|издание = | |издание = | |||
|место = | |место = | |||
? | |издательство = | + | |издательство = Naval Institute Press | |
|год = 1976 | |год = 1976 | |||
|страницы = | |страницы = | |||
Строка 208: | Строка 403: | |||
|isbn = 0-87021-893-X | |isbn = 0-87021-893-X | |||
}} | }} | |||
? | === | + | === Ссылки === | |
? | + | * [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com] | ||
? | + | * [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org] | ||
+ | * https://ja.wikipedia.org/wiki/阿賀野_(軽巡洋艦) | |||
+ | * https://combinedfleet.com/ships/agano | |||
+ | * https://ww2db.com/ship_spec.php?ship_id=C51 | |||
+ | * https://www.airwar.ru/enc/sww2/e13a.html | |||
+ | * https://www.airwar.ru/enc/sww2/e15k.html | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | + | Файл:Agano1942.jpeg|Лёгкий крейсер Agano | ||
? | + | Файл:Agano (1941).jpeg|Современное изображение крейсера Agano | ||
? | + | Файл:Aganoforsea2.jpeg|Современное изображение крейсера Agano | ||
? | + | Файл:Aganoforsea.jpeg|Современное изображение крейсера Agano | ||
? | + | Файл:Aganomodels2.jpeg|Модель крейсера Agano | ||
? | + | Файл:Aganomodels.jpeg|Модель крейсера Agano | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
</gallery> | </gallery> | |||
+ | ||||
+ | == Видео == | |||
+ | Реконструкция сражения в заливе Императрицы Августы (Смотреть с 13:00) | |||
+ | {{#ev:youtube|asPOpNOz-KY}} | |||
+ | ||||
[[Категория:ВМС Японии]] | [[Категория:ВМС Японии]] | |||
[[Категория:Крейсеры]] | [[Категория:Крейсеры]] |
Текущая версия на 19:57, 16 марта 2024
IJN Agano
18 июня 1940 года Заложен |
22 октября 1941 Спущен на воду |
31 октября 1942 Введен в строй |
31 марта 1944 Выведен из боевого состава |
17 февраля 1944 Гибель |
6652 / 8534 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
174,5 / 15,2 / 5,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
726 чел. Общая численность |
26 чел. Офицеры |
700 чел. Матросы |
55-60 / мм. Пояс/борт |
20 мм. Палуба |
19 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Артиллерия главного калибра
- 6 (3х2) орудий 152-мм/50 Type 41.
Зенитная артиллерия
- 4 (2х2) 76-мм/60 Type 98;
- 6 (2х3) 25-мм/60 Type 96;
- 4 (2x2) пулемёта 13,2-мм/76 Type 93.
Торпедно-бомбовое вооружение
- 2х4 ТА 610-мм;
- 24 торпеды.
Противолодочное вооружение
- 2 бомбосбрасывателя;
- 36 глубинных бомб.
Авиационная группа
- 2 гидросамолета Aichi E13A;
- 1 катапульта.
Содержание
Общие сведения
Лёгкий крейсер IJN Agano построен как головной корабль своего типа в 1942 году для Императорского флота Японии (IJN) во время Второй мировой войны. Изначально крейсера типа Agano были предназначены для ведения разведки, поэтому традиционно для японцев защита была принесена в жертву, на этот раз и скорости. Изначально планировалось вооружить крейсер четырьмя башнями с двумя 152-мм орудиями и двумя трёхтрубными торпедными аппаратами. Но вскоре корабли этого типа стали рассматривать как лидеры эсминцев, что потребовало усилить торпедное вооружение. В итоге количество башен сократилось до трёх, а два торпедных аппарата стали нести четыре трубы.
Служба у крейсера IJN Agano получалась недолгой, но насыщенной на события. В декабря 1942 года он сопровождал конвой войск в Новую Гвинею. В начале 1943 года корабль участвовал в операции «Ке», эвакуации японских войск с Гуадалканала.Шесть месяцев спустя сыграл незначительную роль в битве при заливе императрицы Августы в начале ноября 1943 года. Несколько недель спустя корабль был сильно поврежден американскими авиаударами и отправился на базу в Трук своим ходом. В пути IJN Agano был торпедирован американской подводной лодкой. После нескольких месяцев ремонта отправился в Японию, но был перехвачен и потоплен другой американской подводной лодкой в феврале 1944 года. Большая часть экипажа была спасена сопровождавшим его эсминцем, но и этот корабль на следующий день был потоплен в результате американского авиаудара с потерей большей части экипажа и всех выживших c IJN Agano.
Крейсер получил название в честь реки Агано, протекающей через префектуры Ниигата и Фукусима.
История создания
Постройка и испытания
Первый корабль серии, IJN Agano, был заложен 18 июня 1940 года на Военно-морской верфи в Сасебо. Спущен на воду 22 октября 1941 года. Вступил в строй 31 октября 1944 года.
Описание конструкции
Корпус
Корпус сварной, гладкопалубный, с изгибом верхней палубы вдоль диаметральной плоскости и двойным дном, которое на 2/3 использовалось в качестве топливных танков. Броневой пояс толщиной 57 мм (по другим данным 60 мм), как и на IJN Yūbari, являлся элементом набора, но крепился к внешней стороне шпангоутов и практически не имел наклона. Бронепояс прикрывал машинное и котельное отделения, обеспечивая защиту от снарядов калибром 140-мм на дистанциях до 20 кабельтов. Носовая башенноподобная надстройка была аналогична тяжёлым крейсерам типа Tone, но имела шесть платформ (против восьми).
Корабль имел стандартное водоизмещение 6652 т, полное 8534 т. Длина по ватерлинию составляет 172 м, полная длина - 174,5 м, ширина - 15,2 м, осадка при полной нагрузке - 5,63 м.
Бронирование
Основой бронирования крейсера был бронированный пояс толщиной 60 мм по ватерлинии (длиной 65,8 м и высотой 3,64 м), который защищал энергетическую установку (котельные и машинные отделения) с поперечными переборками 20-мм в носовой и кормовой частях двигательной установки. Борт в районе погребов ГК также бронировался (55 мм) с участками длиной 27 м в носу и 6,2 м в корме, примыкающими к главному поясу (высота плит — 2,5 м).
На протяжении цитадели, а также над погребами шла 20-мм бронепалуба со скосами 20°. Элеваторы для боезапаса всех калибров (152-мм, 76-мм, 25-мм) имели толщины 50 мм с боков и 25 мм со стороны носа и кормы. Сами башни ГК имели лишь 19-мм защиту. Румпельное отделение имело броню от 16 до 30 мм. Суммарный вес брони — 656 т (8,3 % от водоизмещения).
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка крейсера IJN Agano включала четыре турбозубчатых агрегата (ТЗА) мощностью 100 000 л.с. (75 000 кВт), для которых вырабатывали пар шесть паровых котлов Kampon Ro gō. Каждый из ТЗА вращал свои линии валов, при этом кормовые ТЗА обслуживали внутренние винты, но пар получали от любой группы котлов (в отличие от 5500-тонных крейсеров).
Максимальная скорость составляла 35 узлов, дальность плавания 6300 морских миль на 18 узлах. Запас топлива равнялся 1405 т (нефти).
Экипаж и обитаемость
Экипаж корабля состоял из 51 офицера и 649 рядовых; назначение в качестве флагмана добавило 6 офицеров и еще 20 матросов.
Вооружение
Главный калибр
Основное вооружение крейсера IJN Agano состояло из шести орудий 152-мм/50 Type 41 в трёх двухорудийных башнях (две в носовой части надстройки и одна в кормовой части), которые являлись упрощенным вариантом башен тяжёлого крейсера типа Mogami. Орудия имели угол возвышения 55° и наводились с помощью электрогидроприводов. По первоначальному проекту они должны были иметь угол возвышения 75° и использоваться в качестве зенитных, поэтому корабль вооружили только четырьмя 76,2-мм автоматическими пушками.
Характеристика | 152-мм Type 41 |
---|---|
Длина ствола, калибров | 50 |
Длина ствола, мм | 7620 |
Вес установки, т | 72 |
Вес снаряда, кг | 45,36 - 51,3 |
Угол возвышения | от -5° до +55° |
Начальная скорость снаряда, м/с | 850-855 |
Скорострельность, выстр/мин | 6-10 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 21 |
Зенитная артиллерия
Зенитное вооружение включало четыре (2х2) спаренных орудия 76-мм/60 Type 98, шесть орудий 25-мм/60 Type 96 в строенных установках и четыре пулемёта 13,2-мм/76 Type 93 в спаренных установках.
Характеристики | 76-мм Type 98 | 25-мм Type 96 | 13,2-мм Type 93 |
---|---|---|---|
Длина ствола, калибров | 60 | 60 | 76 |
Длина ствола, мм | 4567 | 2296 | 1003 |
Вес артиллерийской установки, кг | 12 300 | 1 800 | 314 |
Вес снаряда, кг | 5,99 | 0,24 | 0,0496 |
Углы возвышения | от -10° до +90° | от -10° до +85° | от -15° до +85° |
Максимальная скорость подъема ствола | 16-18°/сек | 12°/сек | вручную |
Начальная скорость снаряда, м/с | 920 | 900 | 805 |
Скорострельность, выстр/мин | 25 | 220 | 425-475 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 13,6 | 7,5 | 6 |
Минно-торпедное вооружение
Корабль имел на верхней палубе два вращающихся четырехтрубных 610-мм торпедных аппарата (ТА) для торпед Type 93 (известны под названием «Длинное копьё») по центральной линии и систему перезарядки с восемью запасными торпедами. ТА имели систему быстрого перезаряжания.
Крейсер также был оснащен двумя бомбосбрасывателями на 36 глубинных бомб, а также мог нести три мины.
Авиационное вооружение
Крейсер IJN Agano имел катапульту Type 1 №2 Mod.11 и два гидросамолёта-разведчика Aichi E13A. Все крейсеры типа Agano планировалось оснастить новыми гидросамолётами E15K1 Type 2, разметив на них по одному самолету этого, но позже от этого отказались.
Характеристика | E13A | E15K1 Type 2 |
---|---|---|
Размах крыльев, м | 14.5 | 14 |
Длина, м | 11.3 | 11,58 |
Наибольшая высота, м | 4.7 | 4,95 |
Масса максимальная взлетная, кг | 4000 | 4900 |
Тип двигателя | 1 ПД Mitsubishi MK8D Kinsei 43 | 1 ПД Mitsubishi МК45 Коsei |
Максимальная скорость, км/ч | 375 | 460 |
Практический потолок, м | 8730 | 9830 |
Практическая дальность, км | 2090 | 3320 |
Экипаж. чел. | 3 | 2 |
Вооружение: | один 7,7-мм пулемет тип 92 на подвижной установке назад; бомбовая нагрузка:
|
один 7,7-мм пулемет тип 92 на подвижной установке в конце кабины бомбовая нагрузка:
|
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Для обнаружения подводных лодок Agano имел гидрофонную установку Type 93 Model 2 и гидролокатор Type 93 Model 3. Крейсер был также оснащён системами управления артиллерийским огнём (СУАО) для 152,4-мм и 76,2-мм орудий.
СУАО для орудий 152,4-мм включала в себя:
- прибор управления огнем Type 94 LA Mod. 5;
- стабилизированный прицельный визир Type 94 Mod. 5;
- счётно-решающее устройство Type 94 Mod. 4;
- дальномерный пост тип 94 (с 4,5-м дальномером тип 14, стереотрубами и биноклями на единой закрытой площадке под постом прибора управления огнем Type 94 LA);
- один 6-м дальномер Type 14 (в башне 155-мм орудий № 2);
СУАО для 76,2-мм орудий:
- два поста наводки с вычислительным устройством Type 91;
- два 4,5-м дальномера Type 91.
Модернизации и переоборудования
- В июне 1943 года во время модернизации на верфи Куре на крейсер IJN Agano был установлен радар Type 2-1.
- Спаренные пулемёты 13,2-мм/76 сняли, а зенитное вооружение усилили зенитными автоматами 25-мм/60 Type 96 на двух спаренных и двух строенных установках в дополнение к двум строенным, увеличив общее их количество до шестнадцати.
История службы
Начало службы
Вскоре после ввода в эксплуатацию 20 ноября 1942 года IJN Agano назначен флагманом 10-й эскадре эсминцев (Sentai 10) Третьего флота. Корабль покинул Куре шесть дней спустя и 1 декабря прибыл на базу Трук на Каролинских островах. На следующий день контр-адмирал Сусуму Кимура поднял на нем свой флаг. 16 декабря 1942 года IJN Agano сопровождал авианосец IJN Jun'yō и войсковой конвой в Вевак и Маданг в Новой Гвинее. Корабли некоторое время прикрывали высадку японских войск в Голландии и 20 декабря вернулись обратно в Трук.
С 31 января по 9 февраля 1943 года IJN Agano сопровождал силы, прикрывавшие эвакуацию японских войск с острова Гуадалканал (Операция Ke), в ходе которой было вывезено 11 700 японских солдат. На следующий день корабль был передан 1-му мобильному флоту. В начале мая 1943 года крейсер вернулся в военно-морской округ Куре для ходовых испытаний, а затем был приписан к Объединенному флоту для отражения американского наступления на Алеутские острова. Однако эта операция была отменена после победы союзников на острове Атту в архипелаге Алеутских островов 29 мая 1943 г.
С 3 июня по 2 июля 1943 г. IJN Agano прошел переоборудование в Военно-морском арсенале Куре. На корабле заменили 13,2-мм пулемёты на пару 25-мм двухорудийных установок Type 96, и еще одна пара строенных 25-мм установок была установлена по центру корабля, что дало в общей сложности шестнадцать 25-мм орудий. Кроме того, был установлен радар раннего предупреждения Type 21.
9 июля IJN Agano отправился в Трук, сопровождая Первую авианосную дивизию с войсками и припасами. 15 июля 1943 г., несмотря на многочисленные американские подводные лодки и нападение на авианосец IJN Zuihō, конвой благополучно добрался до Трука. 19-26 июля 1943 г. IJN Agano помогал переправлять войска и припасы в Рабаул. В ответ на налет американского авианосца на Тараву 18 сентября, корабль и большая часть флота отправились в Эниветок на поиски американских войск, но вражеские войска так и не были обнаружены, и 23 сентября группа вернулась в Трук. Японцы перехватили американскую радиопередачу, в которой говорилось о новой атаке на остров Уэйк, и 17 октября IJN Agano с основной частью флота отплыл в Эниветок, чтобы быть в состоянии перехватить любую такую атаку, но никакой атаки не произошло, и флот вернулся на Трук.
Сражение в заливе Императрицы Августы
30 октября 1943 г. IJN Agano, будучи флагманом контр-адмирала Мориказу Осуги, вышел из Трука в Рабаул. В это время американцы готовились к вторжению на остров Бугенвилль. В ночь с 1 на 2 ноября 1943 г. японцы под командованием контр-адмирала Сентаро Омори (Sentarō Ōmori) попытались сорвать высадку силами двух тяжелых крейсеров, двух легких крейсеров, включая IJN Agano, и шести эсминцев. Около 21:00 японские корабли были замечены американскими самолетами, и «Оперативной группе 39» (англ. Task Force 39), состоящей из четырех легких крейсеров и восьми эсминцев, было приказано перехватить их.
Омори выстроил свои корабли в три колонны в шахматном порядке: каждую из внешних колонн возглавлял один из легких крейсеров, за которым следовали три эсминца, а два тяжелых крейсера находились в середине. Осуги на IJN Agano возглавлял самую южную колонну, которая следовала за основным корпусом. Один из гидросамолетов флагмана заявил, что заметил крейсер и три эсминца в 37 км к югу в 01:20, и Омори приказал своим кораблям совершить маневр на 180°, чтобы дать время пилоту провести разведку залива Императрицы Августы на предмет американского судоходства. Менее чем через час пилот доложил, что в бухте три минных заградителя и эскортный миноносец. В 02:25 Омори приказал своим кораблям изменить курс. В темноте, когда на большинстве кораблей отсутствовал радар, японское построение в три колонны было нарушено маневрами, и командиры потеряли представление о том, где находятся их корабли по отношению друг к другу.
Американский радар засек японцев на расстоянии 33 км в 02:27, и командующий оперативной группой контр-адмирал Аарон Меррил приказал своим эсминцам атаковать их торпедами, в то время как его крейсера стояли в стороне, чтобы избежать японских торпед, и открывали огонь, когда торпеды поражали свои цели, чтобы сохраняйте элемент неожиданности. Ведущее подразделение из четырех эсминцев выпустило залп из 25 торпед в 02:46, но они были обнаружены, когда они отвернули, и японцы превратили торпеды в более мелкие цели. Их маневрирование заставило Меррилла поверить, что его корабли были замечены, и три минуты спустя первый из его крейсеров открыл огонь по легкому крейсеру IJN Sendai, возглавлявшему самую северную колонну.
Резкие маневры японских кораблей, как для уклонения от американских торпед, так и для обстрела своих, привели к одному столкновению и нескольким промахам в начале боя. К 03:05 большинство американских крейсеров вели огонь по тяжелым крейсерам в центральной колонне, и Омори развернулся на 270°, перерезав путь колонне во главе с IJN Agano. Тяжелый крейсер IJN Myoko протаранил и вывел из строя эсминец IJN Hatsukaze, в то время как тяжелый крейсер IJN Haguro едва не задел эсминец IJN Wakatsuki. Ошибочно полагая, что он потопил три американских крейсера, Омори приказал своим кораблям прекратить огонь в 03:29 и отвернул. Осуги, который после столкновения держал свои корабли в стороне от тяжелых крейсеров, в 03:40 произвел прощальный выстрел из восьми торпед, все из которых промахнулись.
Повреждение от американской подлодки
5 ноября 1943 г. IJN Agano находлся в Рабауле, когда авианосцы USS Saratoga и USS Princeton атаковали порт. В крейсер с американского торпедоносца TBF Avenger попала бомба, которая повредила одно зенитное орудие и убила одного члена экипажа. На следующий день IJN Agano и его однотипный корабль IJN Noshiro вышли в море на перехват американских кораблей, но операция была отменена, и корабли 7 ноября 1943 года вернулись в Рабаул.
11 ноября 1943 г. американские авианосцы «Оперативной группы 50.2» (Task Group 50.2) атаковали Рабаул. В IJN Agano в район кормы попала торпеда Mark 13, причинив тяжёлые повреждения и ранив контр-адмирала Осуги. Руль корабля не был поврежден, и после аварийного ремонта, произведенного экипажем корабля, на следующий день в сопровождении миноносца IJN Urakaze, IJN Agano своим ходом покинул Рабаул.
Вскоре корабли были замечены американской подводной лодкой USS Scamp, которая атаковала японские корабли, выпустив шесть торпед. Одна из них попала в центральную часть крейсера, затопив все котельные отделения, что привело к отключению всей электроэнергии. Пытаясь устранить повреждения, подводная лодка USS Albacore попыталась атаковать, но ей помешали глубинные бомбы с IJN Urakaze.
13 ноября 1943 г. лёгкие крейсеры IJN Noshiro и IJN Nagara пришли IJN Agano на помощь, и IJN Noshiro взял IJN Agano на буксир. 16 ноября поврежденный корабль достиг Трука.
Возвращение в Японию
Временный ремонт на плавбазе IJN Akashi начался сразу после его прибытия и продолжался до 15 февраля 1944 года. В тот вечер IJN Agano в сопровождении эсминца IJN Oite и противолодочного корабля IJN CH-28 покинул Трук, чтобы пройти полноценный ремонт в Японии. Днем 16 февраля 1944 г., примерно в 300 км к северу от атолла Трук, IJN Agano был атакован подводной лодкой USS Skate, выпустившей по нему четыре торпеды. Две из них в 16:44 попали крейсеру в правый борт, затопив котельное отделение № 2, что вызвало крен 12° и большой пожар. Погибло около 50 членов экипажа, корабль постепенно тонул, и между 20:00 и 23:30 IJN Oite спас 489 членов экипажа IJN Agano, включая капитана 1 ранга Мацуду[1].
Утром 17 февраля 1944 г., когда IJN Oite приближался к Труку, эсминец был обнаружен и потоплен торпедоносцем Grumman TBF Avengers из 58-й оперативной группы в ходе Операции «Хэйлстоун» (Operation Hailstone). Корабль затонул в течение нескольких минут, унося с собой всех, кроме двадцати человек из своего экипажа. Все первоначально спасенные члены экипажа IJN Agano, включая капитана 1 ранга Мацуду, погибли.
Место гибели
17 февраля 1943 г. в 01:50 IJN Agano затонул в точке с координатами (10.183° с. ш. 151.700° в. д.). 31 марта 1943 г. корабль был исключен из списков флота.
Командиры
Командиры IJN Agano за годы службы | |||||
---|---|---|---|---|---|
№ п/п |
Звание (Российское соответствие) |
Фамилия, имя | Фото | Период командования | Примечание |
1 | Kaigun taisa (капитан 1 ранга) |
Хироси Накагава (яп. 中川浩) |
15 февраля 1942 — 5 августа 1943 | с 15 февраля по октябрь 1942 года руководил достройкой | |
2 | Kaigun taisa (капитан 1 ранга) |
Хироси Мацубара (яп. 松原博) |
5 августа 1943 — 17 ноября 1943 | ||
3 | Kaigun taisa (капитан 1 ранга) |
Такатомо (Сонбоку) Мацуда (яп. 松田尊睦) |
17 ноября 1943 — 18 февраля 1944 | Погиб в бою (произведен в контр-адмиралы посмертно) |
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в качестве прокачиваемого лёгкого крейсера Японии V уровня Agano.
См. также
Примечания
- ↑ В японских источниках утверждается, что часть членов экипажа IJN Agano в количестве 128 человек были спасены подводной лодкой № 28, которые затем были переданы на плавбазу IJN Akashi и доставлены на Палау.
Литература
- Орёл А.В. Лёгкие крейсера типа «Агано». — Москва: 2015. — («Морская кампания», 1(50)).
- David Brown Warship Losses of World War Two. — Naval Institute Press, 1990. — ISBN 1-55750-914-X
- Stephen Howarth The Fighting Ships of the Rising Sun: The drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945 // '. — Atheneum. — ISBN 0-68911-402-8
- Hansgeorg Jentsura Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945 // '. — Naval Institute Press, 1976. — ISBN 0-87021-893-X
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://ja.wikipedia.org/wiki/阿賀野_(軽巡洋艦)
- https://combinedfleet.com/ships/agano
- https://ww2db.com/ship_spec.php?ship_id=C51
- https://www.airwar.ru/enc/sww2/e13a.html
- https://www.airwar.ru/enc/sww2/e15k.html
Галерея изображений
Видео
Реконструкция сражения в заливе Императрицы Августы (Смотреть с 13:00)