Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
HNLMS Johan de Witt (2006)

HNLMS Johan de Witt (2006)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:45, 6 декабря 2021
→ Авиационное вооружение‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 05:18, 21 июля 2022 
не показано 100 промежуточных версии ещё одного участника
Строка 1:Строка 1:
?{{пишу|Ketzer}} 
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
 |Название корабля = ''HNLMS Johan de Witt'' |Название корабля = ''HNLMS Johan de Witt''
Строка 13:Строка 12:
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
 |Гибель =  |Гибель =
?|Предшественники = +|Предшественники = [[Navy:HNLMS_Rotterdam_(1997)|''HNLMS Rotterdam'']]
 |Дочерние корабли =  |Дочерние корабли =
 <!--  <!--
Строка 32:Строка 31:
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
 |Главная ЭУ тип док = 4 ДГ |Главная ЭУ тип док = 4 ДГ
?|Главная ЭУ мощность док = 16 320+|Главная ЭУ мощность док = 16 320 л.с.
 |Вспомогательная ЭУ тип док = 4 ЭМ |Вспомогательная ЭУ тип док = 4 ЭМ
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = +|Вспомогательная ЭУ мощность док = 4079 л.с.
 |Запас топлива =  |Запас топлива =
 |Кол-во валов док = 2 азиподы Шоттеля |Кол-во валов док = 2 азиподы Шоттеля
 |Скорость хода макс док = 20 |Скорость хода макс док = 20
 |Скорость хода эконом док = 12 |Скорость хода эконом док = 12
?|Дальность плавания макс док = 10000(12)+|Дальность плавания макс док = 10000 (12)
 |Дальность плавания эконом док =  |Дальность плавания эконом док =
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
 |Главная ЭУ тип реал = 4 ДГ |Главная ЭУ тип реал = 4 ДГ
?|Главная ЭУ мощность реал = 16 320+|Главная ЭУ мощность реал = 16 320 л.с.
 |Вспомогательная ЭУ тип реал = 4 ЭМ |Вспомогательная ЭУ тип реал = 4 ЭМ
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = +|Вспомогательная ЭУ мощность реал = 4079 л.с.
 |Кол-во валов реал =  |Кол-во валов реал =
 |Скорость хода макс реал = 20 |Скорость хода макс реал = 20
 |Скорость хода эконом реал = 12 |Скорость хода эконом реал = 12
?|Дальность плавания макс реал = 10000(12)+|Дальность плавания макс реал = 10000 (12)
 |Дальность плавания эконом реал =  |Дальность плавания эконом реал =
 <!-- <!--
Строка 57:Строка 56:
 --> -->
 |Общая численность = 146 |Общая численность = 146
?|Офицеры = +|Офицеры = 17
 |Мичманы =  |Мичманы =
 |Матросы =  |Матросы =
Строка 85:Строка 84:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Универсальное/артиллерийское вооружение: |Универсальное/артиллерийское вооружение:
?|2 (2х7) ЗАК [[Navy:Зенитно-артиллерийский_комплекс_30-мм_Goalkeeper|''30-мм/77 Goalkeeper'']]+|2 (2х7) ЗАК [[Navy:30-мм_зенитный_артиллерийский_комплекс_Goalkeeper|''30-мм/77 Goalkeeper'']]
?|8 (8х1) пулеметов [[Navy:12,7-мм_пулемёт_Browning|''12,7-мм/90 M2HB Browning'']]+|8 (8х1) пулеметов [[Navy:12,7-мм_Browning_M2|''Browning M2HB'']]
?|2 (2х1) пулемета ''7,6-мм/90 ''+|2 (2х1) пулемета [[Navy:7,6-мм_пулемёт_FN_MAG|''7,6-мм/90 FN MAG'']]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
Строка 95:Строка 94:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Боевая загрузка |Боевая загрузка
?|33 единицы бронетехники +|33 танка или 170 единиц лёгкой бронетехники
?|2 LCU+|550 чел. морской пехоты
?|4 LCA+|2 катера специальных сил {{comment|''FRISC''|Fast Raiding Interception Special Forces Craft}}
?|550 чел. морской пехоты +|4 десантных катера типа ''LCA'' или 2 типа ''LCU''
 +|4 ''LCVP'' или штурмовых жёстко-надувных лодки {{comment|''RHIB''|rigid-hulled inflatable boat}} на шлюп-балках
 +|склады для грузов и боеприпасов вместимостью 770 м²
 }} }}
 |Однотипные корабли =  |Однотипные корабли =
Строка 104:Строка 105:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-insignia-02.jpg |pic = L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-insignia-02.jpg
?|content = '''''HNLMS Johan de Witt (L801)''''' (рус. «Ян де Витт») - большой [[Десантный корабль|десантный корабль]] - вертолетоносец [[ВМС Нидерландов]], единственный в своем типе. +|content = '''''HNLMS Johan de Witt (L801)''''' (рус. «Ян де Витт») - [[Navy:Большой_десантный_корабль|большой десантный корабль]] (БДК) [[ВМС Нидерландов]], единственный в своем типе. Представляет собой усовершенствованную и увеличенную версию первого подобного корабля Нидерландов [[Navy:HNLMS_Rotterdam_(1997)|''HNLMS Rotterdam'']]. Предназначен в основном для доставки батальона морских пехотинцев с бронетехникой для проведения десантных операций. Может также использоваться для оказания помощи после стихийного бедствия, борьбы с пиратством. ''HNLMS Johan de Witt'' имеет командный центр с оборудованием, позволяющим управлять корабельным соединением Королевских ВМС Нидерландов или объединенной корабельной группы НАТО.
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
 +''HNLMS Johan de Witt'' является вторым [[Navy:Большой_десантный_корабль|большим десантным кораблем]] (БДК) Королевского военно-морской флота Нидерландов. Создан для проведения и управления десантными операциями, а также иными действиями на границе воды и суши. Корабль может быть использован для оказания помощи после стихийного бедствия, борьбы с пиратством, в качестве плавучего госпиталя скорой медицинской помощи и для доставки сотен морских пехотинцев с десантными судами, вертолетами, танками и/или грузовиками на берег.
 +
 +БДК может также служить штаб-квартирой для управления формированиями до 50 000 единиц на суше, море и воздухе. ''HNLMS Johan de Witt'' располагает на борту крупный госпиталь, которых не хватает в НАТО и ЕС. При участии в боевых операциях ''HNLMS Johan de Witt'' нуждается в дополнительной защите от [[Navy:Фрегат|фрегатов]] или [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]]. Для защиты от приближающихся противокорабельных ракет или вражеских самолетов на корабле установлены два ЗАК ''30-мм Goalkeeper'', 4-6 крупнокалиберных пулеметов 12,7-мм [[Navy:12,7-мм_Browning_M2|''Browning M2'']] и 2 ручных пулемета ''7,6-мм FN Mag''.
 +
 +Девиз ''HNLMS Johan de Witt'' - ''AGO QUOD AGO'' (рус. «делаю что делаю»).
 +
 == История создания == == История создания ==
 === Предшественники === === Предшественники ===
 +{{main|Navy:HNLMS_Rotterdam_(1997)|l1=''HNLMS Rotterdam''}}
 +Большой [[Десантный корабль|десантный корабль]]-док ''HNLMS Rotterdam (L800)'' разработан Королевским военно-морским флотом Нидерландов и [[Navy:ВМС_Испании|военно-морским флотом Испании]] в рамках проекта ''Enforcer''<ref>''Enforcer'' представляет собой проект корабля, созданный компанией ''Royal Schelde'' (ныне ''Damen Schelde Naval Shipbuilding'') для постройки большого десантного корабля ''HNLMS Rotterdam''. Впоследствии конструкция ''Enforcer'' послужила основой для строительства аналогичных кораблей Королевским военно-морским флотом Великобритании. </ref>. Предназначался для проведения десантных операций силами батальона Корпуса морской пехоты с бронетехникой и их общей материально-технической поддержкой.
 +
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
 +[[Файл:L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-045.jpg|thumb|200px|right|<small><center>''HNLMS Johan de Witt''</center></small>]]
 +В 1990-е годы стратегическое мышление командования военно-морских сил склонялось к проведению десантных операций вместо обычных действий. Потребность в такого рода кораблях возникла из-за удалённости основных баз, небезопасности или доступности портов. Первым таким [[Десантный корабль|десантным кораблём]]-доком (''LPD-1'') для Нидерландов стал ''HNLMS Rotterdam'', который был введён в эксплуатацию в 1998 году.
 +
 +Основанием к заказу второго ДКД стала «Оборонная записка 2000», в которой, в частности, говорилось, что один десантный корабль не способен обеспечить нужд Королевского военно-морского флота Нидерландов. С введением в строй ''LPD-1'', Корпус морской пехоты Нидерландов получил большие возможности. В случае, когда ''HNLMS Rotterdam'' находится на длительном техническом обслуживании, Корпус испытывает соответствующие трудности.
 +
 +По мнению руководителя проекта ''LPD-2'', десантный корабль-док на постоянной основе должен выполнять задачи и как десантный корабль, и как стратегическое транспортное средство. Кроме того, он должен быть способен оказывать поддержку автономно в течение 30 дней и функционировать как госпиталь. В качестве второстепенной задачи, например, он будет выполнять функцию платформы для обнаружения [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]], благодаря вертолетам на борту и укрытию для эвакуации беженцев. В мае 2002 года с верфью был подписан контракт, стоимость которого оценивалась в 260 миллионов гульденов.
 +
 === Проектирование === === Проектирование ===
?То, что было задумано как повторный Роттердам (L 800), превратилось в более крупное судно, предназначенное для перевозки элементов материально-технического обеспечения и боевой поддержки батальона морской пехоты Королевских Нидерландов, в то время как более ранний Роттердам может перевозить боевые подразделения, когда оба корабля доступны. Первоначально известное как ATS-2-класс, судно рассчитано на 400 человек командного состава флага и сил и может использоваться для гуманитарных операций, оказания помощи в случае стихийных бедствий и экстренной эвакуации. Корпус был построен на верфи Damen в Галаце, Румыния. Конструкция представляет собой увеличенную версию Роттердама, способную пристыковывать британский десантный корабль LCU Mk 10 и управлять четырьмя тяжелыми вертолетами британской армии EH.101 или шестью средними вертолетами NH90. Стыковочный колодец (575 м2) на 1 м шире, но значительно короче, чем в Роттердаме, в то время как надстройка увеличена для размещения командных помещений, а полетная палуба (58x25 м) была усилена; 4 десантных корабля класса LCA могут быть размещены в шлюпбалках и два LCU в стыковочном колодце. Оборудован большой медицинский комплекс, включающий операционную. Вертолетный ангар площадью 600 м2, парковочное место для транспортных средств площадью 2100 м2 и может вместить 33 основных боевых танка или 170 других транспортных средств. Есть один 25-тонный кран.+[[Файл:Landing platform dock johan de witt sideview.png|thumb|200px|right|<small><center>Внешний вид ''HNLMS Johan de Witt''</center></small>]]
 +В течение нескольких начальных лет службы первый [[Десантный корабль|десантный корабль]]-док ''HNLMS Rotterdam'' использовался не только для выполнения учебно-боевых задач, но и для получения опыта эксплуатации новых БДК. По результатам первых лет эксплуатации командование флота внесло коррективы и второй корабль строило уже по обновлённому проекту.
 + 
 +Самым заметным изменением проекта стало увеличение размеров и [[Navy:Водоизмещение|водоизмещения]] корабля. Изменились также и [[Navy:Главные_размерения|главные размерения]]: корабль получил длину 176 м и максимальную ширину 29,2 м. [[Navy:Осадка_судна|Осадка]] при этом уменьшилась до 5,55 м. Полное водоизмещение выросло до 16680 тонн. В связи с применением нового оборудования экипаж корабля был увеличен со 128 до 146 человек.
 + 
 +Основой силовой установки в обновленном проекте остались четыре [[Navy:Дизель-генератор|дизель-генератора]]. Вместо электромоторов, вращающих два [[Navy:Гребной_винт|гребных винта]], было решено использовать два [[Navy:Азимутальное_подруливающее_устройство|азимутальных подруливающих устройства]] с электродвигателями мощностью 5,5 МВт. [[Navy:Подруливающее_устройство|Подруливающее устройство]] в носовой части корабля осталось прежним. Увеличение габаритов и водоизмещения удалось компенсировать характеристиками обновленной силовой установки. [[Navy:Скорость_корабля|Скорость]] и [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] осталась на уровне головного корабля проекта.
 + 
 +Значительным изменениям подверглись палубы, предназначенные для перевозки полезной нагрузки. Несмотря на увеличение габаритов корабля, [[Navy:Кубрик|кубрики]] для морской пехоты были уменьшены. ''HNLMS Johan de Witt'' стал способен перевозить не более 550 бойцов с оружием. Размеры полетной палубы нового корабля увеличены до 58х25 метров. Одновременно с этим были увеличены размеры [[Navy:Ангар|ангара]], площадь которого достигла 600 м². Площадь доковой камеры уменьшилась до 575 м². Освободившееся пространство было отдано под две палубы для перевозки боевой и вспомогательной техники площадью 960 и 1140 м². Кроме того, на корабле появился крупный отсек для перевозки боеприпасов общей площадью 770 м².
 + 
 +Кардинальная переработка внутренней компоновки десантного корабля привела к сокращению места для десантных катеров. В новом проекте корабль может перевозить не более 2-4 катеров в зависимости от их типа. При этом значительно возросло количество перевозимой техники, поскольку площадь для ее размещения, в сравнении с ''HNLMS Rotterdam'', увеличилась более чем в два раза.
  
?What had been intended as a repeat Rotterdam (L 800) transformed into a larger vessel intended to transport logistic and combat support elements of a Royal Netherlands Marine battalion, whereas the earlier Rotterdam can carry the combat units when both ships are available. Originally known as the ATS-2-class, the vessel has facilities for 400 flag and force command personnel and can be used for humanitarian operations, disaster relief, and emergency evacuations. The hull was constructed at Damen Shipyard Galatz, Romania. The design is an enlarged version of the Rotterdam able to dock British LCU Mk 10 landing craft and operate four British Army EH.101 heavy-lift or six NH90 medium helicopters. The docking well (575m²) is 1m broader but considerably shorter than the one in Rotterdam while the superstructure is enlarged to accommodate the command facilities, and the flight deck (58x25m) has been strengthened; 4 LCA-class landing craft can be stowed in davits and two LCU in the docking well. A large medical complex, including an operating theater, is fitted. Helicopter hangar has 600m² area, vehicle parking space has 2100m² area and can accommodate 33 main battle tanks or 170 other vehicles. There is one 25t crane.+[[Файл:Dock landing ships.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Спуск на воду и крещение ''HNLMS Johan de Witt''</center></small>]]
  
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
?Johan de Witt L801 Damen, Galati, Romania // Damen Schelde, Vlissingen 18.6.2003 13.5.2006 30.11.2007 in service (2019)+Корабль был [[Navy:Закладка|заложен]] 18 июня 2003 года на [[Navy:Верфь|верфи]] ''Damen Schelde'' во Флиссингене (Нидерланды) и ''Damen'' в Галати (Румыния). [[Navy:Спуск_судов_на_воду|Спущен на воду]] 13 мая 2006 года. Принят в состав флота 30 ноября 2007 года. Портом приписки является Ден-Хелдер.
 + 
 +При крещении получил название ''Johan de Witt'' - в честь пенсионария Голландии, который основал Корпус морской пехоты в 1665 году. Ян де Витт (1625-1672) сыграл важную роль в строительстве военно-морского флота в 17 веке.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
?=== Бронирование ===+[[Файл:L801-file.png|thumb|200px|right|<small><center>Схема ''HNLMS Johan de Witt''</center></small>]]
?=== Энергетическая установка и ходовые качества === +[[Navy:Корпус корабля|Корпус]] корабля гладкопалубный, стальной. В [[Navy:Нос|носовой]] части на низкой [[Navy:Надстройка_судовая|надстройке]] установлен ЗАК 30-мм ''Goalkeeper''. Далее большую часть корабля занимает огромная многоуровневая надстройка, в которой расположены [[Navy:Ангар|ангары]] для бронетехники, помещения для морской пехоты, склады и т.д.
  
?2 Schottel azipods+Корабль оснащен большой вертолетной площадкой на два посадочных места. Под площадкой имеется док-станция, достаточно вместительная для двух десантных кораблей на воздушной подушке типа ''LCAC''. ''HNLMS Johan de Witt'' также может нести четыре десантных катера типа ''LCV'' или штурмовых лодки типа {{comment|''RHIB''|rigid-hulled inflatable boat}} на [[Navy:Шлюпбалка|шлюпбалках]].
?Machinery +
?4 Werkspoor-Wärtsilä 12SW28 diesel-generators, 4 Holec electric motors+
  
?Power, h. p. +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
?16320+[[Файл:PA241100.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Машинное отделение</center></small>]]
? +[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Энергетическая установка]] ''HNLMS Johan de Witt'' включает четыре [[Navy:Дизель-генератор|дизель-генераторных установки]] ''Wärtsilä 12SW28'' суммарной мощностью 16 320 л.с. (14,6 МВт) и четырёх электромоторов ''Holec'' мощностью 4079 л.с. (11 МВт). Корабль оснащён двумя электродвижущими системами типа ''AZIPOD''<ref>''AZIPOD (Azimuthing Electric Propulsion Drive)'' - электродвижущаяся система, которая включает в себя дизель-генератор, электромотор и [[Navy:Гребной_винт|винт]]</ref>, представляющими собой судовое азимутальное подруливающее устройство.
?Max speed, kts +
?20+Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] составляет {{comment|20 узлов|37 км/ч}}, а [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] составляет {{comment|10 000 морских миль|18 520 км}} на {{comment|12 узлах|22,22 км/ч}}.
  
?Fuel, t  
?diesel oil 
? 
?Endurance, nm(kts) 10000(12) 
 === Вспомогательное оборудование === === Вспомогательное оборудование ===
 +{{switcher|right|thumb|width=200px|<small>Госпиталь на ''HNLMS Johan de Witt''.</small>#[[Файл:Hospital-l801.jpg|200px]]|<small>Камбуз.</small>#[[Файл:Kombuis johan de witt.jpg|200px]]}}
 +На корабле установлена система опреснения, позволяющая превращать морскую воду в питьевую.
 +
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
 +[[Navy:Экипаж|Экипаж]] корабля включает 146 человек, из них 17 офицеров. На судне есть дополнительные помещения для командного состава при проведения операций.
 +
 +Корабль имеет полноценный госпиталь типа ''Role II'', включающий операционную и отделения интенсивной терапии. На [[Navy:Борт|борту]] может быть размещена хирургическая бригада.
 +
 == Вооружение == == Вооружение ==
?=== Главный калибр ===+[[Файл:WNNeth 30mm Goalkeeper pic.jpg|thumb|200px|right|<small><center>[[Navy:30-мм_зенитный_артиллерийский_комплекс_Goalkeeper|ЗАК ''30-мм/77 Goalkeeper'']]</center></small>]]
?=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===+=== Универсальное/артиллерийское вооружение ===
?=== Минно-торпедное вооружение ===+[[Файл:127-90M2.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Пулемёт [[Navy:12,7-мм_пулемёт_M2_BMG|''12,7-мм/90 M2 BMG'']]</center></small>]]
?=== Противолодочное и противоминное вооружение ===+В качестве зенитного артиллерийское вооружение используется два (2x7) ЗАК [[Navy:30-мм_зенитный_артиллерийский_комплекс_Goalkeeper|''30-мм/77 Goalkeeper'']]. Для ближней обороны установлены восемь крупнокалиберных пулемётов калибра [[Navy:12,7-мм_пулемёт_M2_BMG|''12,7-мм/90 M2 BMG'']] и два пулемёта [[Navy:7,6-мм_пулемёт_FN_MAG|''7,6-мм FN MAG'']].
?=== Авиационное вооружение ===+{| class="wikitable" style="text-align:center"
?[[Файл:Nh90-1.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Вертолёт ''NH-90''</center></small>]]+|-
?[[Файл:Lynxhas-9.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Вертолёт ''Lynx Мk.88''</center></small>]]+! Характеристика !! ''30-мм Goalkeeper'' !!''12,7-мм M2 BMG'' !! ''7,6-мм FN MAG''
?[[Файл:Dual flying exercise 6 (22447364761).jpg|thumb|200px|right|<small><center>Летные учения на фрегате ''Hamburg''</center></small>]]+|-
?Десантный корабль ''HNLMS Johan de Witt'' оснащён двухместной вертолётной площадкой и [[Navy:Ангар|ангаром]]. Способен нести 6 вертолётов ''NH-90'' или ''Lynx Мk.88'' +| Калибр || 77 || 90 || 90
 +|-
 +| Длина ствола, мм || 2300 || 1143 ||630
 +|-
 +| Масса АУ, кг || 6358 || 58,6 ||10,85
 +|-
 +| Скорострельность, выстр./мин. || до 4200 || 485—635 ||600-1000
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда, м/с || 983 || 860 ||840
 +|-
 +| Угол возвышения || -25° / + 85°||-10° / +80° ||-15° / +90°
 +|-
 +| Боезапас на одно орудие || 1190 || 100 || ленточное боепитание
 +|-
 +| Максимальная дальность стрельбы, км || 2 || 4,5-6,7 || 1,2-1,8
 +|}
  
 +=== Авиационное вооружение ===
 +[[Файл:Nh90-6.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Вертолёт [[Navy:NHIndustries_NH90|''NH-90'']]</center></small>]]
 +[[Файл:Eh101-3.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Вертолёт ''EH.101''</center></small>]]
 +Десантный корабль ''HNLMS Johan de Witt'' оснащён двухместной вертолётной площадкой и [[Navy:Ангар|ангаром]], рассчитанном на 6 противолодочных вертолётов [[Navy:NHIndustries_NH90|''NH-90'']] или 4 вертолёта ''EH.101''. Может также принимать вертолёты ''CH-47 Chinook'', [[Navy:Eurocopter_AS532_Cougar|''AS532 Cougar'']] или похожие.
  
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
 |- |-
?! Характеристика !! ''NH-90''!!''Lynx Мk.88''+! Характеристика !! ''NH-90''!!''EH.101''
 |- |-
?| Диаметр главного винта, м || 16.30 ||12.80+| Диаметр главного винта, м || 16.30 ||18.60
 |- |-
?| Длина, м || 19.56 ||15.16+| Длина, м || 19.56 ||22.80
 |- |-
?| Высота, м || 5.44 ||3.75+| Высота, м || 5.44 || 4.55
 |- |-
?| Силовая установка ||2 ГТД ''Rolls-Royce/Turbomeca RTM 322-01/9''||2 ГТД ''Rolls-Royce Gem Mk 41-2''+| Силовая установка ||2 ГТД ''Rolls-Royce/Turbomeca RTM 322-01/9''||3 ГТД ''Rolls-Royce Turbom ca RTM322-02/8''
 |- |-
?| Практический потолок, м || 4250 || 5500+| Практический потолок, м || 4250 || 4575
 |- |-
?| Дальность полета, км || 1150 ||178-593+| Дальность полета, км || 1150 ||850-1300
 |- |-
?| Максимальная взлетная масса, кг || 10000 ||4763+| Максимальная взлетная масса, кг || 10000 ||14600
 |- |-
?| Крейсерская скорость, км/ч || 262 ||232+| Крейсерская скорость, км/ч || 262 ||278
 |- |-
 | Боевая дальность, км|| 950 ||н/д | Боевая дальность, км|| 950 ||н/д
 |- |-
?| Экипаж, чел|| 1-4 ||2 пилота + 2 оператора+| Экипаж, чел|| 1-4 ||2
 |- |-
?| Полезная нагрузка || 14-20 солдат или 12 носилок или 2500 кг груза в кабине<br /> и 700 кг на внешней подвеске ''(NFH)''||10 солдат или 11 пассажиров или 907 кг груза в кабине или 1361 на подвеске+| Полезная нагрузка || 14-20 солдат или 12 носилок или 2500 кг груза в кабине и 700 кг на внешней подвеске ''(NFH)''||30 солдат сидя или 45 солдат стоя или <br />16 носилок или 3050 кг груза в кабине или 5443 кг на подвеске
 |- |-
 |Вооружение|| Боевая нагрузка - 700 кг: |Вооружение|| Боевая нагрузка - 700 кг:
 * УР воздух-воздух, воздух-поверхность,  * УР воздух-воздух, воздух-поверхность,
?* ПКР ''АМ-39 Exoset'' и противолодочные торпеды ''Murena, Мк.46'' или ''А244'', +* ПКР ''АМ-39 Exoset'',
 +* противолодочные торпеды ''Murena, Мк.46'' или ''А244'',
 * глубинные бомбы. * глубинные бомбы.
?||Боевая нагрузка - 726 кг на 2 узлах подвески: +||Боевая нагрузка:
?* 2 торпеды ''Mk.46'' или ''Stingray'', или +* один 12.7-мм пулемет,
?* 4 ПКР ''Sea Skua'' или ''АМ.39 Exocet'', или +* возможна подвеска НУР, УР, ПТУР на 2 узлах подвески
?* 2 глубинные бомбы ''Mk.11''+
 |} |}
  
?=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===+=== Боевая нагрузка ===
?Variant Mk 2, Kelvin Hughes, Selesmar, 2x Goalkeeper radars, IRSCAN e/o system, Argo AR-900 ECM suite, 4x Mk 36 SRBOC decoy RL, SLQ-25A Nixie torpedo decoy, MCCIS CCS+[[Файл:L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-046.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Вертолёт ''AS532 Cougar'' на летной палубе, ниже на шлюп-балке можно увидеть десантный катер.</center></small>]]
 +[[Файл:LCU mk10.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Десантный катер типа ''LCU''.</center></small>]]
 +[[Файл:LCVP.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Десантный катер типа ''LCVP''.</center></small>]]
 +* 550 человек морской пехоты;
 +* 33 танка либо до 170 БТР или БМП или иной легкой бронетехники либо их комбинация в различных сочетаниях на площади 2100 м²;
 +* 4 десантных катера типа ''LCA'' или 2 типа ''LCU''
 +* 4 десантных катера типа ''LCVP'' или штурмовых жёстко-надувных лодки {{comment|''RHIB''|rigid-hulled inflatable boat}} на шлюпбалках;
 +* 2 катера специальных сил {{comment|''FRISC''|Fast Raiding Interception Special Forces Craft}};
 +* склады для грузов и боеприпасов вместимостью 770 м².
 + 
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +!colspan=3| Десантные катера
 +|-
 +! Характеристики !! ''LCU Mk IX'' !! ''LCVP Mk III''
 +|-
 +| Водоизмещение, т || 168 || 30
 +|-
 +| Главные размерения, м <br /> (длина/ширина/осадка) || 27,3/6,7/1,6 || 16,9/4,8/1,1
 +|-
 +| Скорость хода наибольшая, уз. || 9 || 14
 +|-
 +| Дальность плаванья, миль<br /> (при скорости узл.) || 400 (8) || 200 (12)
 +|-
 +| Экипаж || 5 || 3
 +|-
 +| Вооружение ||
 +* 1х пулемёт 12,7-мм
 +* 1х пулемёт 7,62-мм
 + || 1х пулемёт 7,62-мм
 +|-
 +| Десантовместимость ||
 +* 130 человек или
 +* 1-2 БМП или
 +* 3 грузовика
 +||
 +* 7 т груза или
 +* 1-2 автомобиля или
 +* 34 десантника
 +|}
 + 
 +=== Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение ===
 +* {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} ''MCCIS'' с системами связи ''SATCOM, Link 11'';
 +* {{comment|РЛС|радиолокационная система}} обнаружения воздушных и надводных целей средств УО - ''Variant Mk 2, Kelvin Hughes, Selesmar, 2x Goalkeeper'';
 +* пассивные средства {{comment|РЭП|радиоэлектронное противодействие}} ПУ ''SRBOC Mk 36'' (4х6 - 130-мм);
 +* система {{comment|РЭР|радиоэлектронной разведки}} ''Argo AR-900 '';
 +* электронно-оптическая система управления огнем ''IRSCAN'';
 +* система противоторпедной защиты [[AN/SLQ-25_Nixie|''SLQ-25A Nixie'']].
 + 
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
?== История службы ==+{{switcher|style=topTabs|menu=top
?=== Гибель ===+|'''Модернизации 2020 г.'''#
?=== Место гибели ===+В июле 2020 года {{comment|''DMO''|организация по оборонному оборудованию}} Нидерландов решили заменить РЛС ''Thales Variant'' и ''Kelvin Hughes'' на РЛС ''Thales NS100'' и ''Thales Scout Mk3'' соответственно. ''HNLMS Johan de Witt'' получил также РЛС ''Thales Vigilant-D''.
?=== Командиры ===+
?=== Награды ===+
?== Этот корабль в искусстве ==+
?== См. также ==+
?== Примечания ==+
?<references />+
?== Литература и источники информации ==+
?== Галерея изображений ==+
?<gallery>+
  
 +|'''Модернизации 2021-2022 гг.'''#
 +В 2021-2022 годах ''HNLMS Johan de Witt'' проходит модернизацию типа {{comment|''MLU''|обновление среднего возраста}}, которая состоит из технической и оперативной консервации. ''MLU'' будет проходить одновременно с капитальным ремонтом. Существующие системы оснащаются новейшими технологиями для поддержания работоспособности судна в актуальном состоянии. Работа включают в себя ряд замен и модификаций в областях двигательной установки, планера, трубопроводов, радаров, оборудования связи, сетей, системы мониторинга и управления, электроснабжения и самообороны.
  
 +}}
  
?</gallery>+== История службы ==
?Корабль оборудован большой вертолетной палубой для вертолетных операций и доком для большого десантного корабля . Он может нести шесть вертолетов NH 90 или четыре вертолета Chinook . Он имеет причал для двух десантных кораблей и несет четыре LCVP, спущенные на воду . Док достаточно широк, чтобы поддерживать два LCAC , но для этого необходимо удалить центральный барьер, который разделяет док-станцию ​​на две части.+* В 2010 и 2013 годах ''HNLMS Johan de Witt'' участвовал в операциях по борьбе с пиратством у берегов Сомали, где успешно пресек пиратскую деятельность и патрулировал побережье с помощью десантных судов, функционирующих в качестве передовых оперативных баз.
 +* В октябре 2015 года корабль участвовал в учениях НАТО ''Trident Juncture'', проходивших недалеко от Испании.
 +* В 2016 году Йохан де Витт принял участие в совместных голландско-британских учениях под названием ''Cold Response''. Позже в том же году принял участие в совместных немецко-финско-шведско-голландских учениях под названием ''BALTOPS''. После этого ''HNLMS Johan de Witt'' вернулся в Нидерланды для технического обслуживания, которое продлилось год.
 +* Осенью 2018 года корабль принял участие в учениях НАТО ''Trident Juncture''.
 +* В сентябре 2019 года ''HNLMS Johan de Witt'' и ''HNLMS Snellius (A802)''<ref>Судно гидрографической разведки Королевского военно-морского флота Нидерландов.</ref> были отправлены на Багамы с гуманитарной помощью после того, как на страну обрушился ураган "Дориан". Корабли доставили припасы, в частности, продовольствие, воду и медикаменты, на остров Синт-Мартен.
  
?На судне есть дополнительная палуба с комнатами для командного состава, чтобы поддержать операцию размера батальона. На корабле имеется полная больница Role II, в том числе операционный и реанимационный центры. Хирургическая бригада может быть размещена на борту. Корабль также имеет опреснительную систему, позволяющую превращать морскую воду в питьевую воду.+== Корабли, построенные по проекту ''Enforcer'' ==
 +По результатам сотрудничества Нидерландов и Испании, в период с 1995 по 1998 год компания ''Royal Schelde'' завершила строительство одноименного корабля типа ''Rotterdam'', а испанская ''Bazán/Navantia'' завершила строительство двух кораблей [[Navy:Десантные_корабли-доки_типа_Galicia|типа ''Galicia'']]. После строительства ''HNLMS Rotterdam'' компания ''Royal Schelde'' разработала «Концепцию ''Enforcer''»: четыре варианта проекта, предназначенных для продажи на экспорт. Повышенная модульность, менее мощные двигательные установки и более широкое использование стандартов коммерческого строительства позволили компании предлагать экспортные варианты по более низким ценам.
  
?Он оборудован двигательной установкой, позволяющейКомплект датчиков состоит из радара наблюдения воздуха и поверхности Thales Netherlands Variant 2D, радара наблюдения Thales Scout с низкой вероятностью перехвата и тактической навигации и электрооптической системы оповещения Thales GateKeeper.+Конструкция ''Enforcer'' также послужила основой для второго корабля Королевского военно-морского флота Нидерландов ''HNLMS Johan de Witt'', который был заложен в 2003 году и введен в эксплуатацию в 2007 году. Конструкция использовалась также для британских десантных кораблей [[Navy:Десантные_корабли-доки_типа_Bay|типа ''Bay'']]. Четыре судна были построены для Вспомогательного Королевского флота двумя верфями в период с 2002 по 2007 год, одно из которых было продано в 2011 году Королевскому военно-морскому флоту Австралии.
  
?При участии в операциях высокого риска Йохан де Витт нуждается в дополнительной защите от фрегатов или эсминцев . Для защиты от входящих ПКР или вражеских самолетов и роевых атак корабль имеет два вратаря CIWS системы [4] и 4-6 с ручным управлением .50 Browning или FN Mag пулеметы судну использовать динамическое позиционирование во время морского базирования.Операционная история Йохан де Витт " порт приписки s находится в Den Helder . [5] Корабль дважды участвовал (в 2010 и 2013 годах) в операциях по борьбе с пиратством у побережья Сомали , где он успешно нарушил пиратскую деятельность и патрулировал побережье с помощью десантных кораблей, выполняющих функции передовых оперативных баз. Йохан де Витт также оказывал местным жителям медицинскую помощь и снабжение продовольствием и водой. [2]+{| class="wikitable" style="text-align:center"
 +!colspan=7 |<big>'''Корабли проекта ''Enforcer'''''</big>
 +|-
 +! Название !! Бортовой<br /> номер !!Дата<br /> закладки!! Дата спуска<br />на воду !! Дата вступления<br /> в состав флота !! Флот !!Статус
 +|-
 +| [[Navy:HNLMS_Rotterdam_(1997)|''HNLMS Rotterdam'']] || ''L800'' ||25.01.1996 || 27.02.1997|| 18.04.1998 || [[Файл:Нидерланды флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Нидерланды||В составе флота
 +|-
 +| ''HNLMS Johan de Witt'' || ''L801''|| 18.06.2003 || 13.05.2006 || 30.11.2007 || [[Файл:Нидерланды флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Нидерланды ||В составе флота
 +|-
 +| [[Navy:Galicia_(1997)|''SPS Galicia'']] || ''L51''|| май 1996|| 21.07.1997 || 29.04.1998 ||[[Файл:Испания флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Испания||В составе флота
 +|-
 +| [[Navy:Castilla_(1999)|''SPS Castilla'']] || ''L52''|| май 1997 || 14.06.1999|| 29.06.2000 ||[[Файл:Испания флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Испания||В составе флота
 +|-
 +| [[Navy:RFA_Largs_Bay_(2003)|''RFA Largs Bay'']] || ''L3006''|| 28.01.2002|| 18.07.2003|| 28.11.2006 ||[[Файл:ВМФ Великобритании флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Великобритания|| Продан ВМС Австралии в апреле 2011
 +|-
 +| [[Navy:RFA_Lyme_Bay_(2005)|''RFA Lyme Bay'']] || ''L3007''|| 22.11.2000 || 03.09.2005 || 26.11.2007 ||[[Файл:ВМФ Великобритании флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Великобритания||В составе флота
 +|-
 +| [[Navy:RFA_Mounts_Bay_(2004)|''RFA Mounts Bay'']] || ''L3008''|| 25.08.2002 || 09.04.2004 || 13.07.2006 ||[[Файл:ВМФ Великобритании флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Великобритания||В составе флота.
 +|-
 +| [[Navy:RFA_Cardigan_Bay_(2005)|''RFA Cardigan Bay'']] || ''L3009''|| 13.10.2003 || 08–09.04.2005 || 18.12.2006 ||[[Файл:ВМФ Великобритании флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Великобритания||В составе флота.
 +|-
 +| [[Navy:RFA_Largs_Bay_(2003)|''HMAS Choules (ex-Largs Bay)'']] || ''L100'' || || || 13.12.2011 ||[[Файл:Австралия флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Австралия||В составе флота
 +|}
  
?В октябре 2015 года корабль участвовал в учениях НАТО « Трайдент Джанкшн», проходивших недалеко от Испании. В 2016 году Йохан де Витт принял участие в совместном голландско-британском учении Cold Response . Позже в том же году она примет участие в совместных немецко- финско -шведско-голландских учениях под названием BALTOPS . После этого упражнения она вернулась в Нидерланды для технического обслуживания, которое продлится год. Осенью 2018 года корабль будет участвовать в учениях НАТО « Трайдент Джанкшн» . [2]+== См. также ==
 +* [[Navy:Десантный_корабль|Десантный корабль]]
 +* [[Navy:ВМС_Нидерландов|ВМС Нидерландов]]
  
?В сентябре 2019 года Йохан де Витт и HNLMS Snellius (A802) были отправлены на Багамские Острова для оказания гуманитарной помощи после того, как страна пострадала от урагана Дориан . Корабли грузили припасы, такие как еда, вода и лекарства на острове Синт-Мартен, а затем отправились на Багамы. [6]+== Примечания ==
 +<references />
 +== Литература и источники информации ==
 +* [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com]
 +* [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org]
 +* https://www.defensie.nl/organisatie/marine/materieel/schepen/amfibische-transportschepen
 +* https://www.airwar.ru/enc/ch/eh101.html
 +* https://marineschepen.nl/schepen/johandewitt.html
 +* https://armiesnews.ru/2014/06/desantnye-korabli-rotterdam-i-galicia-sovmestnyj-proekt/
 +* https://www.naval-technology.com/projects/rotterdam/
 +* https://www.seaforces.org/marint/Netherlands-Navy/Amphibious-Ship/L-801-HNLMS-Johan-de-Witt.htm
 +* https://factmil.com/publ/strana/niderlandy/desantnyj_vertoljotnyj_korabl_dok_hnlms_johan_de_witt_l801_vms_niderlandov_2010/105-1-0-428
 + 
 +== Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл:L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-006.jpg|''HNLMS Johan de Witt''
 +Файл:L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-007.jpg|''HNLMS Johan de Witt''
 +Файл:L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-008.jpg|''HNLMS Johan de Witt''
 +Файл:L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-012.jpg|''HNLMS Johan de Witt''
 +Файл:L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-018.jpg|''HNLMS Johan de Witt''
 +Файл:L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-022.jpg|''HNLMS Johan de Witt''
 +Файл:L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-023.jpg|''HNLMS Johan de Witt''
 +Файл:L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-025.jpg|''HNLMS Johan de Witt''
 +Файл:L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-026.jpg|''HNLMS Johan de Witt''
 +Файл:L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-028.jpg|''HNLMS Johan de Witt''
 +Файл:L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-039.jpg|''HNLMS Johan de Witt''
 +Файл:L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-040.jpg|''HNLMS Johan de Witt''
 +</gallery>

Текущая версия на 05:18, 21 июля 2022

HNLMS Johan de Witt

L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-031.jpg
Десантный корабль | ВМС Нидерландов
HNLMS Johan de Witt
Служба
Нидерланды
Нидерланды
Исторические данные
18.06.2003 Заложен
13.05.2006 Спущен на воду
30.11.2007 Введен в строй
Общие данные
12 500 / 16 680 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
176,4 / 29,2 / 5,9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
146 чел. Общая численность
17 чел. Офицеры
Вооружение

Универсальное/артиллерийское вооружение:

Авиационное вооружение

  • 6 вертолётов (6 NH 90 или 4 EH.101).

Боевая загрузка

  • 33 танка или 170 единиц лёгкой бронетехники;
  • 550 чел. морской пехоты;
  • 2 катера специальных сил FRISC;
  • 4 десантных катера типа LCA или 2 типа LCU;
  • 4 LCVP или штурмовых жёстко-надувных лодки RHIB на шлюп-балках;
  • склады для грузов и боеприпасов вместимостью 770 м².
L-801-HNLMS-Johan-de-Witt-insignia-02.jpg
HNLMS Johan de Witt (L801) (рус. «Ян де Витт») - большой десантный корабль (БДК) ВМС Нидерландов, единственный в своем типе. Представляет собой усовершенствованную и увеличенную версию первого подобного корабля Нидерландов HNLMS Rotterdam. Предназначен в основном для доставки батальона морских пехотинцев с бронетехникой для проведения десантных операций. Может также использоваться для оказания помощи после стихийного бедствия, борьбы с пиратством. HNLMS Johan de Witt имеет командный центр с оборудованием, позволяющим управлять корабельным соединением Королевских ВМС Нидерландов или объединенной корабельной группы НАТО.

Общие сведения

HNLMS Johan de Witt является вторым большим десантным кораблем (БДК) Королевского военно-морской флота Нидерландов. Создан для проведения и управления десантными операциями, а также иными действиями на границе воды и суши. Корабль может быть использован для оказания помощи после стихийного бедствия, борьбы с пиратством, в качестве плавучего госпиталя скорой медицинской помощи и для доставки сотен морских пехотинцев с десантными судами, вертолетами, танками и/или грузовиками на берег.

БДК может также служить штаб-квартирой для управления формированиями до 50 000 единиц на суше, море и воздухе. HNLMS Johan de Witt располагает на борту крупный госпиталь, которых не хватает в НАТО и ЕС. При участии в боевых операциях HNLMS Johan de Witt нуждается в дополнительной защите от фрегатов или эсминцев. Для защиты от приближающихся противокорабельных ракет или вражеских самолетов на корабле установлены два ЗАК 30-мм Goalkeeper, 4-6 крупнокалиберных пулеметов 12,7-мм Browning M2 и 2 ручных пулемета 7,6-мм FN Mag.

Девиз HNLMS Johan de Witt - AGO QUOD AGO (рус. «делаю что делаю»).

История создания

Предшественники

Основная статья: HNLMS Rotterdam

Большой десантный корабль-док HNLMS Rotterdam (L800) разработан Королевским военно-морским флотом Нидерландов и военно-морским флотом Испании в рамках проекта Enforcer[1]. Предназначался для проведения десантных операций силами батальона Корпуса морской пехоты с бронетехникой и их общей материально-технической поддержкой.

Предпосылки к созданию

HNLMS Johan de Witt

В 1990-е годы стратегическое мышление командования военно-морских сил склонялось к проведению десантных операций вместо обычных действий. Потребность в такого рода кораблях возникла из-за удалённости основных баз, небезопасности или доступности портов. Первым таким десантным кораблём-доком (LPD-1) для Нидерландов стал HNLMS Rotterdam, который был введён в эксплуатацию в 1998 году.

Основанием к заказу второго ДКД стала «Оборонная записка 2000», в которой, в частности, говорилось, что один десантный корабль не способен обеспечить нужд Королевского военно-морского флота Нидерландов. С введением в строй LPD-1, Корпус морской пехоты Нидерландов получил большие возможности. В случае, когда HNLMS Rotterdam находится на длительном техническом обслуживании, Корпус испытывает соответствующие трудности.

По мнению руководителя проекта LPD-2, десантный корабль-док на постоянной основе должен выполнять задачи и как десантный корабль, и как стратегическое транспортное средство. Кроме того, он должен быть способен оказывать поддержку автономно в течение 30 дней и функционировать как госпиталь. В качестве второстепенной задачи, например, он будет выполнять функцию платформы для обнаружения подводных лодок, благодаря вертолетам на борту и укрытию для эвакуации беженцев. В мае 2002 года с верфью был подписан контракт, стоимость которого оценивалась в 260 миллионов гульденов.

Проектирование

Внешний вид HNLMS Johan de Witt

В течение нескольких начальных лет службы первый десантный корабль-док HNLMS Rotterdam использовался не только для выполнения учебно-боевых задач, но и для получения опыта эксплуатации новых БДК. По результатам первых лет эксплуатации командование флота внесло коррективы и второй корабль строило уже по обновлённому проекту.

Самым заметным изменением проекта стало увеличение размеров и водоизмещения корабля. Изменились также и главные размерения: корабль получил длину 176 м и максимальную ширину 29,2 м. Осадка при этом уменьшилась до 5,55 м. Полное водоизмещение выросло до 16680 тонн. В связи с применением нового оборудования экипаж корабля был увеличен со 128 до 146 человек.

Основой силовой установки в обновленном проекте остались четыре дизель-генератора. Вместо электромоторов, вращающих два гребных винта, было решено использовать два азимутальных подруливающих устройства с электродвигателями мощностью 5,5 МВт. Подруливающее устройство в носовой части корабля осталось прежним. Увеличение габаритов и водоизмещения удалось компенсировать характеристиками обновленной силовой установки. Скорость и дальность плавания осталась на уровне головного корабля проекта.

Значительным изменениям подверглись палубы, предназначенные для перевозки полезной нагрузки. Несмотря на увеличение габаритов корабля, кубрики для морской пехоты были уменьшены. HNLMS Johan de Witt стал способен перевозить не более 550 бойцов с оружием. Размеры полетной палубы нового корабля увеличены до 58х25 метров. Одновременно с этим были увеличены размеры ангара, площадь которого достигла 600 м². Площадь доковой камеры уменьшилась до 575 м². Освободившееся пространство было отдано под две палубы для перевозки боевой и вспомогательной техники площадью 960 и 1140 м². Кроме того, на корабле появился крупный отсек для перевозки боеприпасов общей площадью 770 м².

Кардинальная переработка внутренней компоновки десантного корабля привела к сокращению места для десантных катеров. В новом проекте корабль может перевозить не более 2-4 катеров в зависимости от их типа. При этом значительно возросло количество перевозимой техники, поскольку площадь для ее размещения, в сравнении с HNLMS Rotterdam, увеличилась более чем в два раза.

Спуск на воду и крещение HNLMS Johan de Witt

Постройка и испытания

Корабль был заложен 18 июня 2003 года на верфи Damen Schelde во Флиссингене (Нидерланды) и Damen в Галати (Румыния). Спущен на воду 13 мая 2006 года. Принят в состав флота 30 ноября 2007 года. Портом приписки является Ден-Хелдер.

При крещении получил название Johan de Witt - в честь пенсионария Голландии, который основал Корпус морской пехоты в 1665 году. Ян де Витт (1625-1672) сыграл важную роль в строительстве военно-морского флота в 17 веке.

Описание конструкции

Корпус

Схема HNLMS Johan de Witt

Корпус корабля гладкопалубный, стальной. В носовой части на низкой надстройке установлен ЗАК 30-мм Goalkeeper. Далее большую часть корабля занимает огромная многоуровневая надстройка, в которой расположены ангары для бронетехники, помещения для морской пехоты, склады и т.д.

Корабль оснащен большой вертолетной площадкой на два посадочных места. Под площадкой имеется док-станция, достаточно вместительная для двух десантных кораблей на воздушной подушке типа LCAC. HNLMS Johan de Witt также может нести четыре десантных катера типа LCV или штурмовых лодки типа RHIB на шлюпбалках.

Энергетическая установка и ходовые качества

Машинное отделение

Энергетическая установка HNLMS Johan de Witt включает четыре дизель-генераторных установки Wärtsilä 12SW28 суммарной мощностью 16 320 л.с. (14,6 МВт) и четырёх электромоторов Holec мощностью 4079 л.с. (11 МВт). Корабль оснащён двумя электродвижущими системами типа AZIPOD[2], представляющими собой судовое азимутальное подруливающее устройство.

Максимальная скорость составляет 20 узлов, а дальность плавания составляет 10 000 морских миль на 12 узлах.

Вспомогательное оборудование

На корабле установлена система опреснения, позволяющая превращать морскую воду в питьевую.

Экипаж и обитаемость

Экипаж корабля включает 146 человек, из них 17 офицеров. На судне есть дополнительные помещения для командного состава при проведения операций.

Корабль имеет полноценный госпиталь типа Role II, включающий операционную и отделения интенсивной терапии. На борту может быть размещена хирургическая бригада.

Вооружение

ЗАК 30-мм/77 Goalkeeper

Универсальное/артиллерийское вооружение

Пулемёт 12,7-мм/90 M2 BMG

В качестве зенитного артиллерийское вооружение используется два (2x7) ЗАК 30-мм/77 Goalkeeper. Для ближней обороны установлены восемь крупнокалиберных пулемётов калибра 12,7-мм/90 M2 BMG и два пулемёта 7,6-мм FN MAG.

Характеристика 30-мм Goalkeeper 12,7-мм M2 BMG 7,6-мм FN MAG
Калибр 77 90 90
Длина ствола, мм 2300 1143 630
Масса АУ, кг 6358 58,6 10,85
Скорострельность, выстр./мин. до 4200 485—635 600-1000
Начальная скорость снаряда, м/с 983 860 840
Угол возвышения -25° / + 85° -10° / +80° -15° / +90°
Боезапас на одно орудие 1190 100 ленточное боепитание
Максимальная дальность стрельбы, км 2 4,5-6,7 1,2-1,8

Авиационное вооружение

Вертолёт NH-90
Вертолёт EH.101

Десантный корабль HNLMS Johan de Witt оснащён двухместной вертолётной площадкой и ангаром, рассчитанном на 6 противолодочных вертолётов NH-90 или 4 вертолёта EH.101. Может также принимать вертолёты CH-47 Chinook, AS532 Cougar или похожие.

Характеристика NH-90 EH.101
Диаметр главного винта, м 16.30 18.60
Длина, м 19.56 22.80
Высота, м 5.44 4.55
Силовая установка 2 ГТД Rolls-Royce/Turbomeca RTM 322-01/9 3 ГТД Rolls-Royce Turbom ca RTM322-02/8
Практический потолок, м 4250 4575
Дальность полета, км 1150 850-1300
Максимальная взлетная масса, кг 10000 14600
Крейсерская скорость, км/ч 262 278
Боевая дальность, км 950 н/д
Экипаж, чел 1-4 2
Полезная нагрузка 14-20 солдат или 12 носилок или 2500 кг груза в кабине и 700 кг на внешней подвеске (NFH) 30 солдат сидя или 45 солдат стоя или
16 носилок или 3050 кг груза в кабине или 5443 кг на подвеске
Вооружение Боевая нагрузка - 700 кг:
  • УР воздух-воздух, воздух-поверхность,
  • ПКР АМ-39 Exoset,
  • противолодочные торпеды Murena, Мк.46 или А244,
  • глубинные бомбы.
Боевая нагрузка:
  • один 12.7-мм пулемет,
  • возможна подвеска НУР, УР, ПТУР на 2 узлах подвески

Боевая нагрузка

Вертолёт AS532 Cougar на летной палубе, ниже на шлюп-балке можно увидеть десантный катер.
Десантный катер типа LCU.
Десантный катер типа LCVP.
  • 550 человек морской пехоты;
  • 33 танка либо до 170 БТР или БМП или иной легкой бронетехники либо их комбинация в различных сочетаниях на площади 2100 м²;
  • 4 десантных катера типа LCA или 2 типа LCU
  • 4 десантных катера типа LCVP или штурмовых жёстко-надувных лодки RHIB на шлюпбалках;
  • 2 катера специальных сил FRISC;
  • склады для грузов и боеприпасов вместимостью 770 м².
Десантные катера
Характеристики LCU Mk IX LCVP Mk III
Водоизмещение, т 168 30
Главные размерения, м
(длина/ширина/осадка) 		27,3/6,7/1,6 16,9/4,8/1,1
Скорость хода наибольшая, уз. 9 14
Дальность плаванья, миль
(при скорости узл.) 		400 (8) 200 (12)
Экипаж 5 3
Вооружение
  • 1х пулемёт 12,7-мм
  • 1х пулемёт 7,62-мм
1х пулемёт 7,62-мм
Десантовместимость
  • 130 человек или
  • 1-2 БМП или
  • 3 грузовика
  • 7 т груза или
  • 1-2 автомобиля или
  • 34 десантника

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

  • БИУС MCCIS с системами связи SATCOM, Link 11;
  • РЛС обнаружения воздушных и надводных целей средств УО - Variant Mk 2, Kelvin Hughes, Selesmar, 2x Goalkeeper;
  • пассивные средства РЭП ПУ SRBOC Mk 36 (4х6 - 130-мм);
  • система РЭР Argo AR-900 ;
  • электронно-оптическая система управления огнем IRSCAN;
  • система противоторпедной защиты SLQ-25A Nixie.

Модернизации и переоборудования


История службы

  • В 2010 и 2013 годах HNLMS Johan de Witt участвовал в операциях по борьбе с пиратством у берегов Сомали, где успешно пресек пиратскую деятельность и патрулировал побережье с помощью десантных судов, функционирующих в качестве передовых оперативных баз.
  • В октябре 2015 года корабль участвовал в учениях НАТО Trident Juncture, проходивших недалеко от Испании.
  • В 2016 году Йохан де Витт принял участие в совместных голландско-британских учениях под названием Cold Response. Позже в том же году принял участие в совместных немецко-финско-шведско-голландских учениях под названием BALTOPS. После этого HNLMS Johan de Witt вернулся в Нидерланды для технического обслуживания, которое продлилось год.
  • Осенью 2018 года корабль принял участие в учениях НАТО Trident Juncture.
  • В сентябре 2019 года HNLMS Johan de Witt и HNLMS Snellius (A802)[3] были отправлены на Багамы с гуманитарной помощью после того, как на страну обрушился ураган "Дориан". Корабли доставили припасы, в частности, продовольствие, воду и медикаменты, на остров Синт-Мартен.

Корабли, построенные по проекту Enforcer

По результатам сотрудничества Нидерландов и Испании, в период с 1995 по 1998 год компания Royal Schelde завершила строительство одноименного корабля типа Rotterdam, а испанская Bazán/Navantia завершила строительство двух кораблей типа Galicia. После строительства HNLMS Rotterdam компания Royal Schelde разработала «Концепцию Enforcer»: четыре варианта проекта, предназначенных для продажи на экспорт. Повышенная модульность, менее мощные двигательные установки и более широкое использование стандартов коммерческого строительства позволили компании предлагать экспортные варианты по более низким ценам.

Конструкция Enforcer также послужила основой для второго корабля Королевского военно-морского флота Нидерландов HNLMS Johan de Witt, который был заложен в 2003 году и введен в эксплуатацию в 2007 году. Конструкция использовалась также для британских десантных кораблей типа Bay. Четыре судна были построены для Вспомогательного Королевского флота двумя верфями в период с 2002 по 2007 год, одно из которых было продано в 2011 году Королевскому военно-морскому флоту Австралии.

Корабли проекта Enforcer
Название Бортовой
номер 		Дата
закладки		 Дата спуска
на воду 		Дата вступления
в состав флота 		Флот Статус
HNLMS Rotterdam L800 25.01.1996 27.02.1997 18.04.1998
Нидерланды_флаг_ВМС_с_тенью.png
Нидерланды		 В составе флота
HNLMS Johan de Witt L801 18.06.2003 13.05.2006 30.11.2007
Нидерланды_флаг_ВМС_с_тенью.png
Нидерланды 		В составе флота
SPS Galicia L51 май 1996 21.07.1997 29.04.1998
Испания_флаг_ВМС_с_тенью.png
Испания		 В составе флота
SPS Castilla L52 май 1997 14.06.1999 29.06.2000
Испания_флаг_ВМС_с_тенью.png
Испания		 В составе флота
RFA Largs Bay L3006 28.01.2002 18.07.2003 28.11.2006
ВМФ_Великобритании_флаг_ВМС_с_тенью.png
Великобритания		 Продан ВМС Австралии в апреле 2011
RFA Lyme Bay L3007 22.11.2000 03.09.2005 26.11.2007
ВМФ_Великобритании_флаг_ВМС_с_тенью.png
Великобритания		 В составе флота
RFA Mounts Bay L3008 25.08.2002 09.04.2004 13.07.2006
ВМФ_Великобритании_флаг_ВМС_с_тенью.png
Великобритания		 В составе флота.
RFA Cardigan Bay L3009 13.10.2003 08–09.04.2005 18.12.2006
ВМФ_Великобритании_флаг_ВМС_с_тенью.png
Великобритания		 В составе флота.
HMAS Choules (ex-Largs Bay) L100 13.12.2011
Австралия_флаг_ВМС_с_тенью.png
Австралия		 В составе флота

См. также

Примечания

  1. ↑ Enforcer представляет собой проект корабля, созданный компанией Royal Schelde (ныне Damen Schelde Naval Shipbuilding) для постройки большого десантного корабля HNLMS Rotterdam. Впоследствии конструкция Enforcer послужила основой для строительства аналогичных кораблей Королевским военно-морским флотом Великобритании.
  2. ↑ AZIPOD (Azimuthing Electric Propulsion Drive) - электродвижущаяся система, которая включает в себя дизель-генератор, электромотор и винт
  3. ↑ Судно гидрографической разведки Королевского военно-морского флота Нидерландов.

Литература и источники информации

Галерея изображений

  • HNLMS Johan de Witt

  • HNLMS Johan de Witt

  • HNLMS Johan de Witt

  • HNLMS Johan de Witt

  • HNLMS Johan de Witt

  • HNLMS Johan de Witt

  • HNLMS Johan de Witt

  • HNLMS Johan de Witt

  • HNLMS Johan de Witt

  • HNLMS Johan de Witt

  • HNLMS Johan de Witt

  • HNLMS Johan de Witt

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:HNLMS_Johan_de_Witt_(2006)&oldid=748462»
Категория: