Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Подводные лодки типа Suffren

Подводные лодки типа Suffren

Перейти к: навигация, поиск
Версия 22:45, 22 мая 2021Текущая версия на 08:37, 24 февраля 2022 
не показаны 74 промежуточные версии ещё одного участника
Строка 1:Строка 1:
?{{Пишу|Igorinak}} 
? 
 {{Тип пл2 {{Тип пл2
 <!--Тип--> <!--Тип-->
Строка 6:Строка 4:
 |Класс типа корабля = Подводная лодка |Класс типа корабля = Подводная лодка
 |ВМС страны типа = ВМС Франции |ВМС страны типа = ВМС Франции
?|Предшественники типа = [[Navy:Атомные_подводные_лодки_типа_Amethyste|Атомные подводные лодки типа ''Amethyste'']]+|Предшественники типа = [[Navy:_Атомные_подводные_лодки__типа_Améthyste|Атомные подводные лодки типа ''Amethyste'']]
 |Дочерние типы =  |Дочерние типы =
 |Заказано = 6 |Заказано = 6
Строка 84:Строка 82:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = Картинка анонса.png |pic = Картинка анонса.png
?|content = '''Подводные лодки типа ''Suffren''''' ({{lang-ru|''Сюффрен''}}) - это серия современных атомных ударных [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]] разработаные компаниями Франции для [[Navy:ВМС_Франции|ВМС Франции]]. ''Suffren'' - одна из самых малозаметных подводных лодок в мире. {{comment|АПЛ|Атомная подводная лодка}} типа ''Suffren'' по классификации НАТО имеет название как ''Barrakuda''. Субмарины данного типа предназначены на уничтожение надводных кораблей и нанесения ударов по наземным объектам противника. Всего было заказано шесть АПЛ типа ''Suffren'' из них на данный момент построена и спущена на воду одна подводная лодка.+|content = '''Подводные лодки типа ''Suffren''''' ({{lang-ru|''Сюффрен''}}) - это серия современных атомных ударных [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]], разработанных компаниями Франции для [[Navy:ВМС_Франции|ВМС Франции]]. ''Suffren'' - одна из самых малозаметных подводных лодок в мире. {{comment|АПЛ|Атомная подводная лодка}} типа ''Suffren'' по классификации НАТО<ref>Североатлатический военно-политический блок в который входят США, Канада и страны Европы.</ref> имеет название как ''Barrakuda''. Субмарины данного типа предназначены на уничтожение надводных кораблей и нанесения ударов по наземным объектам противника. Всего было заказано шесть АПЛ типа ''Suffren'' из них на данный момент построена и спущена на воду одна подводная лодка.
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?Подводные лодки типа ''Suffren'' - это серия современных атомных ударных подводных лодок разработаные компаниями Франции для ВМС Франции. АПЛ типа ''Suffren'' по классификации НАТО имеет название как ''Barrakuda''.<br /> +[[Navy:Подводная_лодка|Подводные лодки]] типа ''Suffren'' - это серия современных атомных ударных подводных лодок, разработанных компаниями Франции для ВМС Франции. АПЛ типа ''Suffren'' по классификации НАТО имеет название как ''Barrakuda''.<br />
  
 Цели АПЛ заключаются: Цели АПЛ заключаются:
 *В противодействие надводной и подводной борьбе с подводными лодками противника;  *В противодействие надводной и подводной борьбе с подводными лодками противника;
?*Проводить наземную атаку с использованием крылатых ракет большой дальности; +*Проводить наземную атаку с использованием крылатых [[Navy:Ракета|ракет]] большой дальности;
?*Субмарина способна осуществлять наблюдение и сбор разведданных в горячих точках вооружённого конфликта; +*Субмарина способна осуществлять наблюдение и сбор разведданых в горячих точках вооружённого конфликта;
 *АПЛ предназначена для контролирования конфликтных ситуаций, субмарина может проводить специальные секретные операции. *АПЛ предназначена для контролирования конфликтных ситуаций, субмарина может проводить специальные секретные операции.
  
?Атомная подводная лодка является ключевым элементом военно-морского командования FOST (Force Océanique Stratégique) стратегических ядерных сил Франции.+Атомная подводная лодка является ключевым элементом военно-морского командования ''FOST'' (Force Océanique Stratégique) стратегических ядерных сил Франции.
  
 == История создания == == История создания ==
?В октябре 1998 года ''Delegation Générale pour l'Armement'', агентство по оборонным закупкам французского правительства, учредило интегрированую проектную группу, состоящую из военно-морского штаба, ''DCN'' (ныне известной как Naval Group), ''Technicatome'' и Комиссариата по атомной энергии. регулирующий орган, контролирующий атомные электростанции, для наблюдения за проектированием нового класса ударных подводных лодок. Компания ''DCN'' должна была быть проектировщиком и изготовителем лодки, а компания Technicatome (с тех пор была приобретена Areva) должна была отвечать за атомный двигатель. Обе компании должны были действовать совместно как один генеральный подрядчик, чтобы разделить производственные риски, управлять графиками и нести ответственость за выполнение проекта и затраты, которые в то время оценивались в 4,9 миллиарда долларов США.+В октябре 1998 года ''Delegation Générale pour l'Armement'', агентство по оборонным закупкам французского правительства, учредило интегрированую проектную группу, состоящую из военно-морского штаба, ''DCNS'' (сейчас известная как ''Naval Group''), ''Technicatome'' и Комиссариата по атомной энергии. регулирующий орган, контролирующий атомные электростанции, для наблюдения за проектированием нового класса ударных подводных лодок. Компания ''DCNS'' должна была быть проектировщиком и изготовителем подводной лодки, а компания Technicatome (в скором времени была приобретена компанией ''Areva'') должна была отвечать за атомный двигатель. Обе компании должны были действовать совместно как один генеральный подрядчик, чтобы разделить производственные риски, управлять графиками и нести ответственость за выполнение проекта и затраты, которые в то время оценивались в 4,9 миллиарда долларов США.
 === Предшественники === === Предшественники ===
 [[Файл:Аметист проекция .png|200px|thumb|left|Схема АПЛ типа ''Amethyste'' ]] [[Файл:Аметист проекция .png|200px|thumb|left|Схема АПЛ типа ''Amethyste'' ]]
Строка 110:Строка 108:
 === Проектирование === === Проектирование ===
 [[Файл:Профиль 12png.png|200px|thumb|wright|Профиль АПЛ типа ''Suffren'']] [[Файл:Профиль 12png.png|200px|thumb|wright|Профиль АПЛ типа ''Suffren'']]
?В 1998 году министерство обороны Франции создало объединенную проектную группу ''Barracuda'' в состав которой вошли члены ''Délégation Générale pour l'Armament'', ''DCN'' - ответственный за разработку платформы и генеральный подрядчик судостроения; ''Technicatome'' - организация отвечающая за систему ядерной энергетики, Комиссариат по атомной энергии (''CEA'') – это французское агентство по ядерному регулированию.+В 1998 году министерство обороны Франции создало объединенную проектную группу ''Barracuda'' в состав которой вошли члены ''Délégation Générale pour l'Armament'', ''DCNS'' - ответственный за разработку платформы и генеральный подрядчик судостроения; ''Technicatome'' - организация отвечающая за систему ядерной энергетики, Комиссариат по атомной энергии (''CEA'') – это французское агентство по ядерному регулированию.
  
?Технико-экономическое обоснование для типа ''Barracuda'' было успешно завершено в 2002 году, а в конце 2002 года программа перешла на этап определения проекта. Французское агентство оборонных закупок ''DGA'' заключило с ''DCN'' и ''Areva TA'' (генеральный подрядчик атомной электростанции) контракт на проектирование, разработку и производство первого АПЛ типа ''Suffren''+Технико-экономическое обоснование для типа ''Barracuda'' было успешно завершено в 2002 году, а в конце 2002 года программа перешла на этап определения проекта. Французское агентство оборонных закупок ''DGA'' заключило с ''DCNS'' и ''Areva TA'' (генеральный подрядчик атомной электростанции) контракт на проектирование, разработку и производство первого АПЛ типа ''Suffren''
  
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
?Подводные лодки типа ''Suffren'' были спроектированы французскими компаниями. Первая субмарина была спущена на воду введена в строй как АПЛ ''Suffren'' 12 июля 2019 года на верфи в Шербурге (Нормандия) в присутствии президента Франции Эммануэля Макрона. +{{switcher|thumb|right|height=150px|width=200px|style=topTabs
?Водоизмещение АПЛ ''Barracuda'' составляет около 4100 тонн, что на 70% больше, чем у подводных лодок типа ''Amethyste''. Максимальная скорость составит 25 узлов, а глубина погружения - более 350 метров.+|Иллюстрация основных элементов АПЛ типа ''Suffren''#
 +[[Файл:France-Navy-Barracuda-Suffren схема 4.jpg|200px]]
 +|Детальное иллюстрация элементов АПЛ типа ''Suffren''<ref>Изображение отображает лишь приблизительное внутреннее устройство подводной лодки типа ''Suffren'', которое может отличаться от оригинала.</ref>.#
 +[[Файл:Enhglish133.jpg|200px]]
 +|Эммануэль Макрон - Президент Франции на церемонии спуска АПЛ ''Suffren'' на воду#
 +[[Файл:Макрон.jpg|200px]]
 +|АПЛ типа ''Suffren'' на этапе постройки#
 +[[Файл:13n6411-avec-floutage article pleine colonne.jpg|center|250px]]
 +}}
 +Подводные лодки типа ''Suffren'' были спроектированы французскими компаниями. Первая субмарина была спущена на воду и введена в строй как АПЛ ''Suffren'' 12 июля 2019 года на [[Navy:Верфь|верфи]] в Шербурге (Нормандия) в присутствии президента Франции Эммануэля Макрона.
 +[[Navy:Водоизмещение| Водоизмещение]] АПЛ ''Suffren'' составляет около 4100 тонн, что на 70% больше, чем у подводных лодок типа ''Amethyste''. Максимальная скорость составляет 47 км/ч, а глубина погружения - более 350 метров.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
?Корпус подводной лодки типа ''Suffren'' изготовлен из 21 стального кольца.+[[Navy:Корпус_корабля|Корпус]] подводной лодки типа ''Suffren'' изготовлен из 21 стального кольца.
 [[Файл:Корпус suffren.png|300px|left|Корпус]] [[Файл:Корпус suffren.png|300px|left|Корпус]]
 {{switcher|style=topTabs|menu=top {{switcher|style=topTabs|menu=top
Строка 133:Строка 141:
 }} }}
  
?=== Бронирование === 
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +[[Файл:Ядерная силовая установка.jpg|200px|thumb|wright|Атомная силовая установка]]
 Ядерная силовая установка представляет собой новую гибридную конструкцию, обеспечивающую электрическую тягу для экономичных крейсерских скоростей и турбомеханическую тягу для более высоких скоростей. Энергетическая установка будет основана на технологиях, разработанных для водо-водяного реактора K15 мощностью 150 МВт, установленного на подводной лодке [[Navy:Атомные_подводные_лодки_типа_Triomphant| типа ''Triomphant'']] и авианосце [[Navy:Charles_de_Gaulle_(1994)| ''Charles de Gaulle'']]. Ядерная силовая установка представляет собой новую гибридную конструкцию, обеспечивающую электрическую тягу для экономичных крейсерских скоростей и турбомеханическую тягу для более высоких скоростей. Энергетическая установка будет основана на технологиях, разработанных для водо-водяного реактора K15 мощностью 150 МВт, установленного на подводной лодке [[Navy:Атомные_подводные_лодки_типа_Triomphant| типа ''Triomphant'']] и авианосце [[Navy:Charles_de_Gaulle_(1994)| ''Charles de Gaulle'']].
  
?=== Вспомогательное оборудование === 
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
 [[Navy:Экипаж| Экипаж]] АПЛ типа ''Suffren'' в мирное время состоит из 68 человек. [[Navy:Экипаж| Экипаж]] АПЛ типа ''Suffren'' в мирное время состоит из 68 человек.
Строка 143:Строка 150:
 == Вооружение == == Вооружение ==
 === Ракетно-торпедное вооружение === === Ракетно-торпедное вооружение ===
?Подводная лодка оснащена четырьмя 533-мм торпедными аппаратами, а также может нести на своём борту до 18 торпед и ракет в смешаном варианте.+[[Файл:Торпедный аппарат 1jpg.jpg|200px|thumb|wright|Торпедные аппараты АПЛ ''Suffren'']]
 +Подводная лодка оснащена четырьмя 533-мм [[Navy:Торпедный_аппарат| торпедными аппаратами]], а также может нести на своём борту до 18 [[Navy:Торпеда| торпед]] и ракет в смешаном варианте.
  
?'''Торпеды'''. Подводная лодка типа Suffren несёт новые тяжёлые торпеды. АПЛ типа ''Suffren'' может нести торпеду ''Black Shark'', разработанную ''DCN'' и ''WASS'' . ''Black Shark'' - это торпеда двойного назначения с проводным наведением, которая оснащена активной и пассивной акустической головкой ''Astra'' и многоцелевым блоком наведения, и управления, включающим систему противодействия.+'''Торпеды'''. Подводная лодка типа ''Suffren'' несёт новые тяжёлые торпеды. АПЛ типа ''Suffren'' может нести торпеды как ''F21 Artemis'' и ''Black Shark'', разработаные компаниями '' DCNS '' и ''WASS'' .
? +
?Тяжелая торпеда Black Shark имеет длину около 6 метров (длина меняется в зависимости от конфигурации, будь то для учений или на службе), её диаметр составляет около 533 мм, торпеда бесшумна и может работать в режиме самонаведения.+
  
 +''F21 Artemis'' - это торпеда французского производства она предназначена для запуска из торпедных аппаратов подводных лодок, имеет длину 6 метров и массу 1,3 тонны. Комбинированная система наведения включает активно-пассивную акустическую систему наведения и телеуправление по волоконно-оптическому кабелю. Торпеда F21 имеет максимальную скорость хода до 93 км/ч и дальность хода до 44 км.
 +{{Popup
 +|header = Фотографии тяжёлой торпеды ''F21 Artemis''
 +|content =
 +<gallery>
 +Файл:F21 Artemis.jpg| Торпеда ''F21 Artemis''
 +Файл:F21 1.jpg|Торпеда ''F21 Artemis''
 +Файл:F21 3.jpg|Торпеда ''F21 Artemis''
 +Файл:F21 2.jpg.jpg|Торпеда ''F21 Artemis''
 +Файл:F21 5.jpg|Торпеда ''F21 Artemis''
 +</gallery>
 +|hidden = 1
 +}}
 +''Black Shark'' - это торпеда итальянского производства двойного назначения с проводным наведением, которая оснащена активной и пассивной акустической головкой ''Astra'' и многоцелевым блоком наведения, и управления, включающим систему противодействия. Тяжелая торпеда ''Black Shark'' имеет длину около 6 метров (длина меняется в зависимости от конфигурации, будь то для учений или на службе), её диаметр составляет около 533 мм, торпеда бесшумна и может работать в режиме самонаведения. Тяжелая торпеда ''Black Shark'' имеет максимальную скорость хода до 93 км/ч и дальность хода до 50 км.
 +{{Popup
 +|header = Фотографии тяжёлой торпеды ''Black Shark''
 +|content =
 +<gallery>
 +Файл:Bk1l.jpg|Торпеда ''Black Shark''
 +Файл:Bk23.jpg|Торпеда ''Black Shark''
 +Файл:Bkjpg.jpg|Торпеда ''Black Shark''
 +Файл:Bkl.jpg|Торпеда ''Black Shark''
 +Файл:Blackl.jpg|Торпеда ''Black Shark''
 +Файл:Black shark.png|Торпеда ''Black Shark''
 +</gallery>
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{switcher|thumb|right|height=150px|width=200px|style=topTabs
 +|Ракета ''SM39 Exocet''#
 +[[Файл:Ракета Exocet 2.jpg|200px]]
 +|Ракета морской ''Scalp MdCN'' #
 +[[Файл:Морской скальп 2.jpg|center|250px]]
 +}}
 '''Ракеты'''.  '''Ракеты'''.
?*АПЛ типа ''Suffren'' может нести на своём борту ракеты ''Exocet'' - она представляет собой модернизированую версию ракеты ''SM39 Exocet Block 2'' , запускаемой из торпедного аппарата. ''Exocet'', вооружённый боеголовкой массой 165 кг, использует инерционное крейсерское наведение и активное радиолокационное наведение на конечной фазе полёта. Ракета летит с высокой дозвуковой скоростью 1101 км/ч на дальность до 50 км., что позволяет подводной лодке выйти в бой, оставаясь вне зоны обнаружения и поражения противника. Гибкость и универсальность обеспечиваются за счёт большого диапазона запуска системы.+*АПЛ типа ''Suffren'' может нести на своём борту [[Navy:Ракета| ракеты]] ''Exocet'' - она представляет собой модернизированую версию ракеты [[Navy:Противокорабельная_ракета_Exocet| ''SM39 Exocet Block 2'']] , запускаемой из торпедного аппарата. ''Exocet'', вооружённый боеголовкой массой 165 кг, использует инерционное крейсерское наведение и активное радиолокационное наведение на конечной фазе полёта. Ракета летит с высокой дозвуковой скоростью 1101 км/ч на дальность до 50 км., что позволяет подводной лодке выйти в бой, оставаясь вне зоны обнаружения и поражения противника. Гибкость и универсальность обеспечиваются за счёт большого диапазона запуска системы.
  
?*АПЛ типа ''Suffren'' может нести на своём борту ракеты ''Naval Scalp'' - это новая морская крылатая ракета наземного нападения, разработаная MBDA, может стрелять из торпедных аппаратов калибра 533 мм, соответствующих стандарту НАТО. Ракета является производной от ракет воздушного базирования ''Scalp EG'' и ''Storm Shadow''.+*АПЛ типа ''Suffren'' может нести на своём борту ракеты ''Naval Scalp'' - это новая морская крылатая ракета наземного нападения, разработаная ''MBDA'', может стрелять из торпедных аппаратов калибра 533 мм, соответствующих стандарту НАТО. Ракета является производной от ракет воздушного базирования ''Scalp EG'' и ''Storm Shadow''.
  
 Ракета имеет возможность высокоточного поражения целей на дальностях до 1000 км. ''Naval Scalp'' имеет инерционное наведение, которое постояно обновляется в полёте с помощью цифрового сопоставления местности и GPS (глобальной системы позиционирования). Инфракрасный самонаводитель и автоматическое распознавание цели обеспечивают наведение на конечную цель. Ракета имеет возможность высокоточного поражения целей на дальностях до 1000 км. ''Naval Scalp'' имеет инерционное наведение, которое постояно обновляется в полёте с помощью цифрового сопоставления местности и GPS (глобальной системы позиционирования). Инфракрасный самонаводитель и автоматическое распознавание цели обеспечивают наведение на конечную цель.
Строка 160:Строка 199:
 === Противолодочное и противоминное вооружение === === Противолодочное и противоминное вооружение ===
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
?'''Гидролокаторы'''+'''Системы управления огнём'''<br />
 + 
 +Система управления огнём представлена ''SYCOBS'' (''système de combat pour Barracuda et SSBN'') разрабатывается ''DCN'' и ''Thales''.
 +Боевая система объединяет активные и пассивные датчики, электронные, оптико-электронные датчики и датчики обработки данных, обработку сигналов загруженных внешних тактических данных, запуск и управление торпедами, ракетами и средствами противодействия, внешнюю связь и навигацию. Коммуникационный комплекс включает спутниковые и сверхдлинные акустические линии связи.<br />
 +{{Popup
 +|header = Фотографии системы управления огнём АПЛ ''Suffren''
 +|content =
 +<gallery>
 +Файл:СУО.jpg|Система управления огнём
 +Файл:СУО 1.jpg|Система управления огнём
 +Файл:СУО 2.jpg|Система управления огнём
 +Файл:СУО 4.jpg|Система управления огнём
 +Файл:СУО5.jpg|Система управления огнём
 +Файл:СУО 6.jpg|Система управления огнём
 +</gallery>
 +|hidden = 1
 +}}
 + 
 +[[Navy:Гидролокатор| '''Гидролокаторы''']]
 *''UMS 3000 Bow'' - гидролокатор корпуса, активный. *''UMS 3000 Bow'' - гидролокатор корпуса, активный.
 +{| class="wikitable collapsible collapsed"
 +! colspan=2|Характеристика гидролокатора ''UMS 3000 Bow''
 +|-
 +! Параметр!!Величина
 +|-
 +| Тип|| Корпусный гидролокатор, активный
 +|-
 +|Максимальная дальность, км|| 74,1
 +|-
 +|Поколение, гг.|| конец 2010
 +|}
 +
 *''UMS 3000 Flank'' - гидролокатор корпуса, пассивный. *''UMS 3000 Flank'' - гидролокатор корпуса, пассивный.
 +{| class="wikitable collapsible collapsed"
 +! colspan=2|Характеристика гидролокатора ''UMS 3000 Flank''
 +|-
 +! Параметр!!Величина
 +|-
 +| Тип|| Корпусный гидролокатор, пассивный
 +|-
 +|Максимальная дальность, км|| 129,6
 +|-
 +|Поколение, гг.|| конец 2010
 +|}
 +[[Файл:SECLEAR гидролокатор.jpg|200px|thumb|wright|Работа гидролокатора ''SEACLEAR'' ]]
 *''SEACLEAR'' - гидролокатор обнаружения мин и препятствий *''SEACLEAR'' - гидролокатор обнаружения мин и препятствий
?*''VELOX M8'' - широкополосный гидролокатор-перехватчик выполняет автоматическое обнаружение одиночных или множественных импульсных акустических сигналов. Это оборудование специально предназначено для операций по обнаружению угрозы и для наблюдения за выходом на поверхность подводных лодок. Базовая версия VELOX-M8, являющаяся неотъемлемым дополнением к основному гидролокатору, имеет широкополосное цифровое соединение (100 Мбит / с), позволяющее полностью интегрировать ее в боевую систему.+{| class="wikitable collapsible"
 +! colspan=2|Характеристика гидролокатора обнаружения мин и препятствий ''SEACLEAR''
 +|-
 +! Параметр!!Величина
 +|-
 +| Тип|| Корпусный гидролокатор, пассивный
 +|-
 +|Максимальная дальность, км|| 1,9
 +|-
 +|Поколение, гг.|| начало 2010
 +|}
 +{{switcher|thumb|right|height=150px|width=200px|style=topTabs
 +|Беспилотный подводный аппарат на АПЛ типа ''Suffren'' №1#
 +[[Файл:БПА 12.jpg|200px]]
 +|Беспилотный подводный аппарат на АПЛ типа ''Suffren'' №2#
 +[[Файл:АПУ.png|center|250px]]
 +|Беспилотный подводный аппарат на АПЛ типа ''Suffren'' №3#
 +[[Файл:БА.png|center|200px]]
 +}}
 +*''VELOX M8'' - широкополосный гидролокатор-перехватчик выполняет автоматическое обнаружение одиночных или множественных импульсных акустических сигналов. Это оборудование специально предназначено для операций по обнаружению угрозы и для наблюдения за выходом на поверхность подводных лодок. Базовая версия ''VELOX-M8'', являющаяся неотъемлемым дополнением к основному гидролокатору, имеет широкополосное цифровое соединение (100 Мбит/с), позволяющее полностью интегрировать ее в боевую систему.
  
 '''Вспомогательное оборудование'''<br /> '''Вспомогательное оборудование'''<br />
 +Подводные лодки типа Suffren имеет в наличии на корпусе беспилотный подводный аппарат через него АПЛ может размещать [[Navy:Морская_мина|мины]] или нести 12 коммандос<ref>Cпециально подготовленные подразделения государственных разведывательных и контрразведывательных служб.</ref>, чьё снаряжение может перевозиться в мобильной капсуле.
  
?Подводные лодки типа Suffren имеет в наличии на корпусе беспилотные подводные аппарат через него АПЛ может размещать мины или нести 12 коммандос, чьё снаряжение может перевозиться в мобильной капсуле.+== Представители АПЛ типа Suffren ==
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +! Название !! Дата закладки !! Спуск на воду !! Дата вступления в строй !! Текущий статус
 +|-
 +|[[Suffren_(2019)|''Suffren'']] || 19.12.2007 ||12.06.2019 ||06.11. 2020 || в строю
 +|-
 +| ''Duguay-Trouin'' ||26 июня 2009 ||? || план: 2022 || в постройке
 +|-
 +| ''Tourville''||28 июня 2011 || ?|| план: 2024 || в постройке
 +|-
 +| ''De Grasse''|| ?|| ?|| план: 2025|| ?
 +|-
 +| ''Rubis'' || ?||? || план: 2027 || ?
 +|-
 +| ''Casabianca''||? ||? ||план: 2029 || ?
 +|}
  
?== Модернизации и переоборудования == 
 == См. также == == См. также ==
 +*[[Navy:ВМС_Франции|ВМС Франции]]
 +*[[Navy:Подводная_лодка|Подводная лодка]]
 +*[[Navy:Торпеда|Торпеда]]
 +*[[Navy:Ракета|Ракета]]
 +
 == Примечания == == Примечания ==
 <references /> <references />
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
 +=== Литература ===
 +*{{Книга
 +|автор = Тарасов А. Е.
 +|заглавие = Атомный подводный флот 1955—2005
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание = Харвест
 +|место = Минск
 +|издательство =
 +|год = 2006
 +|страницы = 103-108
 +|страниц = 216
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 985-13-8436-4
 +}}
 +=== Ссылки ===
 +*[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%A1%D1%8E%D1%84%D1%84%D1%80%D0%B5%D0%BD%C2%BB Подводные лодки типа «Сюффрен»]
 +*[https://www.navypedia.org/ships/france/fr_ss_suffren.htm SUFFREN nuclear attack submarines{{ref-en}}]
 +*[https://www.defense.gouv.fr/marine/magazine/traque-en-eaux-profondes/programme-barracuda-mer-en-vue-pour-le-suffren Programme Barracuda : Mer en vue pour le Suffren{{ref-fr}}]
 +
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл:SU4.jpeg|АПЛ ''Suffren''
 +Файл:Suffren2.jpg|АПЛ ''Suffren'' на верфи
 +Файл:Suffren1.jpg|АПЛ ''Suffren''
 +Файл:SU3.jpg|АПЛ ''Suffren''
 +Файл:Машинное оттделение.jpg| Машинное отделение АПЛ ''Suffren''
 +</gallery>
 +
 +== Видео ==
 +{| class="wikitable"
 +|{{#ev:youtube|DIuEuy3FsyY|300}}||{{#ev:youtube|KVXAp3Efj8w|300}}||{{#ev:youtube|YwJf4OBN0gk|300}}||{{#ev:youtube|y5F5UWV3W0c|300}}
 +|}

Текущая версия на 08:37, 24 февраля 2022

Атомные подводные лодки типа Suffren
Картинка-Suffren.jpg
Атомные подводные лодки типа Suffren
Исторические данные
ед. Заказано
ед. Построено
Место строительства

Франция

Общие данные
4765 / 5300 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
99 / 8,8 / 7,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
14 узл. Скорость хода надводная
23 узл. Скорость хода подводная
350 / 400 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
неограниченная миль Дальность плавания надводная
неограниченная миль Дальность плавания подводная
50 суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
Ядерная силовая установка:

1 × реактор К15, 150 МВт;
2 × турборедуктора по 10 МВтж;
2 × электродвигателя;

1 × водомётный движитель.
Тип ЭУ
Экипаж
60 чел. Общая численность
чел. Офицеры
Вооружение

Торпедно-минное:

  • 4 × носовых ТА калибра 533 мм..

Ракетное вооружение:

  • КРПЛ MdCN;;
  • Ракеты Exocet SM-39 block 2.
Построенные корабли
Картинка_анонса.png
Подводные лодки типа Suffren (рус. Сюффрен) - это серия современных атомных ударных подводных лодок, разработанных компаниями Франции для ВМС Франции. Suffren - одна из самых малозаметных подводных лодок в мире. АПЛ типа Suffren по классификации НАТО[1] имеет название как Barrakuda. Субмарины данного типа предназначены на уничтожение надводных кораблей и нанесения ударов по наземным объектам противника. Всего было заказано шесть АПЛ типа Suffren из них на данный момент построена и спущена на воду одна подводная лодка.

Общие сведения

Подводные лодки типа Suffren - это серия современных атомных ударных подводных лодок, разработанных компаниями Франции для ВМС Франции. АПЛ типа Suffren по классификации НАТО имеет название как Barrakuda.

Цели АПЛ заключаются:

  • В противодействие надводной и подводной борьбе с подводными лодками противника;
  • Проводить наземную атаку с использованием крылатых ракет большой дальности;
  • Субмарина способна осуществлять наблюдение и сбор разведданых в горячих точках вооружённого конфликта;
  • АПЛ предназначена для контролирования конфликтных ситуаций, субмарина может проводить специальные секретные операции.

Атомная подводная лодка является ключевым элементом военно-морского командования FOST (Force Océanique Stratégique) стратегических ядерных сил Франции.

История создания

В октябре 1998 года Delegation Générale pour l'Armement, агентство по оборонным закупкам французского правительства, учредило интегрированую проектную группу, состоящую из военно-морского штаба, DCNS (сейчас известная как Naval Group), Technicatome и Комиссариата по атомной энергии. регулирующий орган, контролирующий атомные электростанции, для наблюдения за проектированием нового класса ударных подводных лодок. Компания DCNS должна была быть проектировщиком и изготовителем подводной лодки, а компания Technicatome (в скором времени была приобретена компанией Areva) должна была отвечать за атомный двигатель. Обе компании должны были действовать совместно как один генеральный подрядчик, чтобы разделить производственные риски, управлять графиками и нести ответственость за выполнение проекта и затраты, которые в то время оценивались в 4,9 миллиарда долларов США.

Предшественники

Схема АПЛ типа Amethyste

Атомные подводные лодки типа Amethyste были предшествениками атомных подводных лодок типа Suffren. АПЛ серии Amethyste имели меньшие размеры, чем АПЛ типа Suffren. Атомные подводные лодки типа Suffren имеют большее водоизмещение, которое позволило оснащать улучшенными боевыми системами и более лучшим шумоподавлением. АПЛ типа Suffren имеет полностью французский дизайн и будут быстрее, чем нынешние французские АПЛ.


Предпосылки к созданию

  • Франция является государством, которое может строить атомные подводные лодки несущие на своём борту современное вооружение способное уничтожить военные объекты противника как на море так и на земле.
  • Франция для поддержания высокого уровня боеготовности атомных подводных лодок вынуждена строить современные АПЛ, которые могут выполнять различные функции многоцелевой направлености.

Проектирование

Профиль АПЛ типа Suffren

В 1998 году министерство обороны Франции создало объединенную проектную группу Barracuda в состав которой вошли члены Délégation Générale pour l'Armament, DCNS - ответственный за разработку платформы и генеральный подрядчик судостроения; Technicatome - организация отвечающая за систему ядерной энергетики, Комиссариат по атомной энергии (CEA) – это французское агентство по ядерному регулированию.

Технико-экономическое обоснование для типа Barracuda было успешно завершено в 2002 году, а в конце 2002 года программа перешла на этап определения проекта. Французское агентство оборонных закупок DGA заключило с DCNS и Areva TA (генеральный подрядчик атомной электростанции) контракт на проектирование, разработку и производство первого АПЛ типа Suffren

Постройка и испытания

Подводные лодки типа Suffren были спроектированы французскими компаниями. Первая субмарина была спущена на воду и введена в строй как АПЛ Suffren 12 июля 2019 года на верфи в Шербурге (Нормандия) в присутствии президента Франции Эммануэля Макрона. Водоизмещение АПЛ Suffren составляет около 4100 тонн, что на 70% больше, чем у подводных лодок типа Amethyste. Максимальная скорость составляет 47 км/ч, а глубина погружения - более 350 метров.

Описание конструкции

Корпус

Корпус подводной лодки типа Suffren изготовлен из 21 стального кольца.

Корпус


Энергетическая установка и ходовые качества

Атомная силовая установка

Ядерная силовая установка представляет собой новую гибридную конструкцию, обеспечивающую электрическую тягу для экономичных крейсерских скоростей и турбомеханическую тягу для более высоких скоростей. Энергетическая установка будет основана на технологиях, разработанных для водо-водяного реактора K15 мощностью 150 МВт, установленного на подводной лодке типа Triomphant и авианосце Charles de Gaulle.

Экипаж и обитаемость

Экипаж АПЛ типа Suffren в мирное время состоит из 68 человек.

Вооружение

Ракетно-торпедное вооружение

Торпедные аппараты АПЛ Suffren

Подводная лодка оснащена четырьмя 533-мм торпедными аппаратами, а также может нести на своём борту до 18 торпед и ракет в смешаном варианте.

Торпеды. Подводная лодка типа Suffren несёт новые тяжёлые торпеды. АПЛ типа Suffren может нести торпеды как F21 Artemis и Black Shark, разработаные компаниями DCNS и WASS .

F21 Artemis - это торпеда французского производства она предназначена для запуска из торпедных аппаратов подводных лодок, имеет длину 6 метров и массу 1,3 тонны. Комбинированная система наведения включает активно-пассивную акустическую систему наведения и телеуправление по волоконно-оптическому кабелю. Торпеда F21 имеет максимальную скорость хода до 93 км/ч и дальность хода до 44 км.

Фотографии тяжёлой торпеды F21 Artemis

Black Shark - это торпеда итальянского производства двойного назначения с проводным наведением, которая оснащена активной и пассивной акустической головкой Astra и многоцелевым блоком наведения, и управления, включающим систему противодействия. Тяжелая торпеда Black Shark имеет длину около 6 метров (длина меняется в зависимости от конфигурации, будь то для учений или на службе), её диаметр составляет около 533 мм, торпеда бесшумна и может работать в режиме самонаведения. Тяжелая торпеда Black Shark имеет максимальную скорость хода до 93 км/ч и дальность хода до 50 км.

Фотографии тяжёлой торпеды Black Shark

Ракеты.

  • АПЛ типа Suffren может нести на своём борту ракеты Exocet - она представляет собой модернизированую версию ракеты SM39 Exocet Block 2 , запускаемой из торпедного аппарата. Exocet, вооружённый боеголовкой массой 165 кг, использует инерционное крейсерское наведение и активное радиолокационное наведение на конечной фазе полёта. Ракета летит с высокой дозвуковой скоростью 1101 км/ч на дальность до 50 км., что позволяет подводной лодке выйти в бой, оставаясь вне зоны обнаружения и поражения противника. Гибкость и универсальность обеспечиваются за счёт большого диапазона запуска системы.
  • АПЛ типа Suffren может нести на своём борту ракеты Naval Scalp - это новая морская крылатая ракета наземного нападения, разработаная MBDA, может стрелять из торпедных аппаратов калибра 533 мм, соответствующих стандарту НАТО. Ракета является производной от ракет воздушного базирования Scalp EG и Storm Shadow.

Ракета имеет возможность высокоточного поражения целей на дальностях до 1000 км. Naval Scalp имеет инерционное наведение, которое постояно обновляется в полёте с помощью цифрового сопоставления местности и GPS (глобальной системы позиционирования). Инфракрасный самонаводитель и автоматическое распознавание цели обеспечивают наведение на конечную цель.

Вариант Scalp Naval имеет более длинный корпус, чем версия с воздушным запуском, а крылья выдвигаются изнутри корпуса ракеты после запуска, а не устанавливаются снаружи. Ракета разрабатывается как для выброса торпедных аппаратов подводных лодок, так и для вертикального пуска надводных кораблей.

Противолодочное и противоминное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Системы управления огнём

Система управления огнём представлена SYCOBS (système de combat pour Barracuda et SSBN) разрабатывается DCN и Thales. Боевая система объединяет активные и пассивные датчики, электронные, оптико-электронные датчики и датчики обработки данных, обработку сигналов загруженных внешних тактических данных, запуск и управление торпедами, ракетами и средствами противодействия, внешнюю связь и навигацию. Коммуникационный комплекс включает спутниковые и сверхдлинные акустические линии связи.

Фотографии системы управления огнём АПЛ Suffren

Гидролокаторы

  • UMS 3000 Bow - гидролокатор корпуса, активный.
  • UMS 3000 Flank - гидролокатор корпуса, пассивный.
Работа гидролокатора SEACLEAR
  • SEACLEAR - гидролокатор обнаружения мин и препятствий
Характеристика гидролокатора обнаружения мин и препятствий SEACLEAR
Параметр Величина
Тип Корпусный гидролокатор, пассивный
Максимальная дальность, км 1,9
Поколение, гг. начало 2010
  • VELOX M8 - широкополосный гидролокатор-перехватчик выполняет автоматическое обнаружение одиночных или множественных импульсных акустических сигналов. Это оборудование специально предназначено для операций по обнаружению угрозы и для наблюдения за выходом на поверхность подводных лодок. Базовая версия VELOX-M8, являющаяся неотъемлемым дополнением к основному гидролокатору, имеет широкополосное цифровое соединение (100 Мбит/с), позволяющее полностью интегрировать ее в боевую систему.

Вспомогательное оборудование
Подводные лодки типа Suffren имеет в наличии на корпусе беспилотный подводный аппарат через него АПЛ может размещать мины или нести 12 коммандос[3], чьё снаряжение может перевозиться в мобильной капсуле.

Представители АПЛ типа Suffren

Название Дата закладки Спуск на воду Дата вступления в строй Текущий статус
Suffren 19.12.2007 12.06.2019 06.11. 2020 в строю
Duguay-Trouin 26 июня 2009 ? план: 2022 в постройке
Tourville 28 июня 2011  ? план: 2024 в постройке
De Grasse  ?  ? план: 2025  ?
Rubis  ? ? план: 2027  ?
Casabianca ? ? план: 2029  ?

См. также

Примечания

  1. Североатлатический военно-политический блок в который входят США, Канада и страны Европы.
  2. Изображение отображает лишь приблизительное внутреннее устройство подводной лодки типа Suffren, которое может отличаться от оригинала.
  3. Cпециально подготовленные подразделения государственных разведывательных и контрразведывательных служб.

Литература и источники информации

Литература

  • Тарасов А. Е. Атомный подводный флот 1955—2005. — Харвест. — Минск: 2006. — С. 103-108. — 216 с. — ISBN 985-13-8436-4

Ссылки

Галерея изображений

Видео