Эскадренные миноносцы типа Churucca (1925)
Версия 20:51, 25 марта 2021 | Текущая версия на 16:12, 4 июня 2023 | |||
не показано 116 промежуточных версии ещё одного участника | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | ||||
{{Тип корабля | {{Тип корабля | |||
|Название типа = Эскадренные миноносцы типа ''Churucca'' | |Название типа = Эскадренные миноносцы типа ''Churucca'' | |||
Строка 14: | Строка 13: | |||
|Годы постройки = 1924-1933 | |Годы постройки = 1924-1933 | |||
|Годы службы = 1928-1965 | |Годы службы = 1928-1965 | |||
? | |Место строительства = Картахена | + | |Место строительства = Кадис, Картахена | |
+ | |Служба = Испания | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 31: | Строка 31: | |||
|ОсадкаМин = | |ОсадкаМин = | |||
|ОсадкаМакс = | |ОсадкаМакс = | |||
? | |Энергетическая установка = 2 ТЗА ''Parsons'', 4 ''Yarrow'' | + | |Энергетическая установка = 2 {{comment|ТЗА|турбозубчатых агрегата}} ''Parsons'', 4 {{comment|ПК|паровых котла}} ''Yarrow'' | |
|Скорость хода = 36 | |Скорость хода = 36 | |||
|Дальность плавания = 4000 (14) | |Дальность плавания = 4000 (14) | |||
Строка 70: | Строка 70: | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Артиллерия главного калибра: | |Артиллерия главного калибра: | |||
? | | | + | |5 (5×1) [[Navy:120-мм_орудие_Model_1918|''120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk.D'']] | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Зенитная артиллерия | |Зенитная артиллерия | |||
? | |1 (1x1 | + | |1 (1x1) [[Navy:76-мм_орудие_QF_12-pdr/20_cwt_HA_Mark_I|''76-мм/45 Vickers Mk SS'']] | |
? | + | |4 (4×1) [[Navy:7,62-мм_пулемёт_Lewis_MG|''7,7-мм/87 Lewis MG'']] | ||
? | + | |||
? | |4 (4×1) [[Navy: | + | ||
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
Строка 83: | Строка 81: | |||
|6 (2×3) [[Navy:Торпеды_Великобритании|533-мм торпедных аппаратов]] | |6 (2×3) [[Navy:Торпеды_Великобритании|533-мм торпедных аппаратов]] | |||
}} | }} | |||
? | |Построенные корабли = [[Navy: | + | |Построенные корабли = [[Navy:ARA_Cervantes_(1925)|''ARA Cervantes (ex-Churucca)'']], [[Navy:ARA_Juan_de_Garay_(1925)|''ARA Juan de Garay (ex-Alcala Galiano)'']], [[Navy:Sánchez_Barcáiztegui_(1926)|''Sánchez Barcáiztegui'']], [[Navy:Almirante_Ferrándiz_(1928)|''Almirante Ferrándiz'']], [[Navy:José_Luis_Díez_(1928)|''José Luis Díez'']], [[Navy:Lepanto_(1928)|''Lepanto'']], [[Navy:Churucca_(1929)|''Churucca'']], [[Navy:Alcala_Galiano_(1929)|''Alcala Galiano'']], [[Navy:Almirante_Valdés_(1930)|''Almirante Valdés'']] | |
}} | }} | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = Chur cr.jpg | |pic = Chur cr.jpg | |||
? | |content = '''Эскадренные миноносцы типа ''Churucca''''' - тип [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] [[Navy:ВМС_Испании|ВМС Испании]]. | + | |content = '''Эскадренные миноносцы типа ''Churucca''''' - тип [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] [[Navy:ВМС_Испании|ВМС Испании]]. Серия из девяти кораблей, два из которых были проданы Аргентине, построенных в 1924-1933 гг. Принимали активное участие в [[Navy:Гражданская война в Испании|гражданской войне в Испании]]. Из семи эсминцев был потерян только ''Almirante Ferrándiz''. Остальные шесть закончили свою службу в 1957-65 гг. | |
}} | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | В ходе гражданской войны все корабли этого типа остались в составе республиканского флота и принимали активное участие в боевых действиях. | + | Эскадренные миноносцы типа ''Churucca'' строились на основе конструкции британских лидеров [[Navy:Лидеры_эсминцев_типа_Scott|типа ''Scott'']]. | |
+ | В ходе гражданской войны в Испании 1936-1939 гг.<ref>Конфликт между Второй Испанской Республикой в лице правительства испанского Народного фронта и оппозиционной ей испанской военно-националистической диктатурой под предводительством генерала Франсиско Франко. Мятеж поддержали Италия, Германия и Португалия, в результате чего была ликвидирована Испанская республика и свергнуто республиканское правительство. Республиканцев поддерживали СССР, Мексика и Франция</ref> все корабли этого типа остались в составе республиканского флота и принимали активное участие в боевых действиях. ''Almirante Ferrándiz'' потоплен в Гибралтарском проливе 29 сентября 1936 года после попадания 203-мм снаряда с тяжёлого [[Navy:Крейсер|крейсера]] франкистов [[Navy:Canarias_(1931)|''Canarias'']]. | |||
? | После окончания | + | После окончания гражданской войны эсминцы вошли в состав флота франкистской Испании. В 1943-44 гг. все корабли типа ''Churucca'' подверглись ремонту и модернизации. Продолжали нести службу до 1950–60-х гг. | |
== История создания == | == История создания == | |||
=== Проектирование === | === Проектирование === | |||
? | + | [[Файл:Chur-shema.jpg|250px|thumb|right|<small><center>Схема ''Churucca''.</center></small>]] | ||
+ | В 1915 г. испанское правительство санкционировало масштабную строительную программу [[Navy:ВМС_Испании|ВМС Испании]]. Первые три корабля типа ''Churruca'' должны были продолжать эсминцы [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Alsedo|типа ''Alsedo'']], конструкция которых была основана на британском [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_M_(1914)|типе ''M'']]. Их строительство планировалось начать ещё во время [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. Однако из-за финансовых трудностей их закладка была отложена. | |||
? | + | Когда в 1922 году финансирование для новых эсминцев было найдено, для них уже была выбрана более новая конструкция. Испанская ''Sociedad Espanola de Construccion Naval (SECN)'' при содействии Великобритании в 1921 году разработала конструкцию ''J'' на основе британских лидеров эсминцев [[Navy:Лидеры_эсминцев_типа_Scott|типа ''Scott'']] времён Первой мировой войны. | ||
? | Основными недостатками были перегрузка и недостаточная остойчивость вследствие | + | Очень удачные и совершенные корабли, эсминцы типа ''Churruca'' по своим характеристикам считаются одними из лучших эсминцев мира, построенных в 1920-1930-е годы. Основными их недостатками были перегрузка и недостаточная [[Navy:Остойчивость|остойчивость]] вследствие значительной верхней массы (главным образом вооружения). Кроме того, противолодочное вооружение было чисто символическим. При этом они отличались хорошей [[Navy:Мореходность|мореходностью]], надежной [[Navy:Электроэнергетическая_установка|ЭУ]] и значительной [[Navy:Дальность_плавания|дальностью плавания]]. | |
+ | Корабли были признаны настолько успешными, что испанское правительство заказало вторую группу. Постройке двух последних эсминцев второй группы помешала гражданская война в Испании 1936-1939 гг. и Вторая мировая война, и в итоге они стали третьей группой. Первые эсминцы типа ''Churruca'' поступили на вооружение ВМС Испании в 1929 году. | |||
? | == Постройка и испытания == | + | === Постройка и испытания === | |
? | Первые три эсминца | + | [[Файл:087juandegaray-2x10.jpg|250px|thumb|right|<small><center>''ARA Juan de Garay (ex-Alcala Galiano)'' на ходовых испытаниях в Испании.</center></small>]] | |
+ | Первые три эсминца, ''Churucca, Alcalá Galiano'' и ''Sánchez Barcáiztegui'', были заказаны по программе от 17.02.1915 г., однако из-за затягивания с закладкой, их постройка вновь была санкционирована 11.01.1922 года уже по проекту ''J''. Еще три корабля, ''Almirante Ferrándiz'', ''José Luis Díez'' и ''Lepanto'', строились по указу от 31.03.1926 года. | |||
? | + | ''Churruca'' [[Navy:Закладка|заложили]] на [[Navy:Верфь|верфи]] ''Larrinaga'' в Кадисе, ''Alcalá Galiano'' на верфи ''SECN'' в Картахене, где и были построены все остальные эсминцы серии. Первые построенные эсминцы ''Churruca'' и ''Alcalá Galiano'' были в 1927 году проданы Аргентине до ввода в строй и получили новые имена соответственно ''ARA Cervantes'' и ''ARA Juan de Garay''. Вместо них по указу от 25.05.1927 года были заказаны два новых эсминца с теми же названиями и ещё один дополнительный корабль ''Almirante Valdés''. Проданная в Аргентину ''Churruca'' на [[Navy:Ходовые_испытания_судов|ходовых испытаниях]] показала среднюю максимальную [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] {{comment|37,64|68.52 км/ч}} [[Navy:Узел|узлов]] и при форсировании котлов {{comment|39,76|72.2 км/ч}} узлов. | ||
? | + | Корабли имели пять орудий ''120-мм/45-мм Vickers-Armstrong'', оснащённых щитами. Впоследствии, в ходе модернизаций средние орудия были демонтированы из-за проблем с перегрузкой. | ||
? | + | Эсминцы [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Almirante_Antequera|типа ''Almirante Antequera'']], которые имели ту же конструкцию, отличались от типа ''Churruca'' лишь увеличенным [[Navy:Мостик_судовой|мостиком]], треножной [[Navy:Фок-мачта|фок-мачтой]] и имели только четыре орудия главного калибра для уменьшения верхнего веса (орудие № 3 было снято). Корабли 2-й серии должны были нести пушки ''120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk F'' и новый массивный директор с [[Navy:Дальномер|дальномером]] 3 м (вместо 2,74 м на более ранних кораблях), но реально корабли получили эти директора уже после 1939 года. | ||
? | + | |||
? | ||||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
+ | [[Файл:Destructor ARA Cervantes (C).jpg|250px|thumb|right|<small><center>Первый ''Churruca'', проданный Аргентине и переименованный в ''ARA Cervantes''</center></small>]] | |||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
? | + | Конструкция [[Navy:Корпус корабля|корпуса]] состояла из 12 [[Navy:Отсек|отсеков]], разделённых главными водонепроницаемыми поперечными [[Navy:Переборка|переборками]], доходящими до верхней [[Navy:Палуба|палубы]]. Кроме них имелись частные водонепроницаемые переборки, подразделявшие пространство ниже жилой палубы на более мелкие изолированные отделения. Корпус был клепаным, с [[Navy:Полубак|полубаком]], простиравшимся в [[Navy:Корма|корму]] почти на треть длины, с острыми [[Navy:Обводы|обводами]]. | ||
? | На корабле была всего одна непрерывная палуба, идущая от кормы до | + | На корабле была всего одна непрерывная палуба, идущая от [[Navy:Корма|кормы]] до [[Navy:Нос|носа]] — верхняя, она же главная, а также палуба полубака. От [[Navy:Форштевень|форштевня]] до переборки первого [[Navy:Котельное_отделение|котельного отделения]] и от переборки [[Navy:Машинное_отделение|машинного отделения]] до [[Navy:Ахтерштевень|ахтерштевня]] шла жилая палуба. Согласно проекту, её возвышение над [[Navy:Ватерлиния|ватерлинией]] - 152 мм. Для обеспечению продольной прочности в наиболее важных узлах использовали специальную сталь с повышенным сопротивлением, для остальных конструкций обычную судостроительную сталь. | |
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
? | Главная энергетическая установка | + | [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка]] состояла из двух [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|турбозубчатых агрегатов]] (ТЗА) ''Parsons'' и четырех паровых котлов ''Yarrow''. Каждый ТЗА, работающий на свою валолинию, включал две турбины высокого и низкого давления в собственных корпусах, соединенных посредством редуктора с [[Navy:Гребной_вал|гребным валом]]. В корпусе турбины низкого давления имелась ступень заднего хода. Мощность силовой установки составляла 42 000 л.с. | |
? | + | [[Navy:Паровая_турбина|Турбины]] ''Parsons'' относились к реактивному типу и имели ряд недостатков. Они имели малые зазоры в проточной части, отличались сложностью в изготовлении и эксплуатации и несколько меньшей надежностью по сравнению с активно-реактивными турбинами. В то же время реактивные турбины были гораздо экономичнее. | ||
? | + | Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] достигала {{comment|36 узлов|66,67 км/ч}}. [[Navy:Дальность_плавания|Дальность плавания]] составляла | ||
+ | {{comment|4000 морских миль|7408 км}} при скорости в {{comment|14 узлов|25,92 км/ч}}. | |||
+ | ||||
+ | === Вспомогательное оборудование === | |||
+ | * [[Navy:Катер|моторный катер]]; | |||
+ | * [[Navy:Вельбот|вельбот]]; | |||
+ | * гребная [[Navy:Шлюпка|шлюпка]]. | |||
=== Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
? | Численность [[Navy:Экипаж| | + | Численность [[Navy:Экипаж|экипажа]] эсминцев составляла 175 (по другим данным - 190) человек. | |
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
+ | [[Файл:120guns cr.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Кормовые орудия [[Navy:120-мм_орудие_Model_1918|''120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk. D'']] на эсминцах ''Císcar'' и ''Churucca''</center></small>]] | |||
+ | На эсминцах типа ''Churucca'' использовались пять орудий [[Navy:120-мм_орудие_Model_1918|''120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk. D'']]. Орудия располагались в оконечностях по линейно-возвышенной схеме и одно в середине корабля. Подача боеприпасов ко всем орудиям, кроме расположенного между трубами, осуществлялась механическими элеваторами, приводимыми в действие электромоторами. Кроме того, предусматривалась резервная ручная подача, на случай повреждения основной. Казенная часть пушки и прицелы прикрывались небольшим щитом из 6,3-мм стали. | |||
+ | ||||
+ | Характеристики орудия ''120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk. D'': | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Характеристика !! Значение | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина ствола, клб || 45 | |||
+ | |- | |||
+ | | Дальность стрельбы, км || 14,4 | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорострельность, выстр/мин || 5-6 | |||
+ | |- | |||
+ | | Угол вертикального наведения || 30° | |||
+ | |- | |||
+ | | Начальная скорость снаряда, м/с || 814 | |||
+ | |- | |||
+ | | Вес снаряда, кг || 22,7 | |||
+ | |- | |||
+ | | Боекомплект, шт. || 100 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
=== Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
+ | [[Файл:HMSM Sunfish 3 inch gun.jpg|thumb|250px|right|Зенитная пушка [[Navy:76-мм_орудие_QF_12-pdr/20_cwt_HA_Mark_I|''76-мм/45 Vickers'']]]] | |||
+ | В качестве зенитной артиллерии использовались одна пушка [[Navy:76-мм_орудие_QF_12-pdr/20_cwt_HA_Mark_I|''76-мм/45 Vickers Mk SS'']] и четыре пулемёта [[Navy:7,62-мм_пулемёт_Lewis_MG|''7,7-мм/87 Lewis MG'']]. Начиная с 1938 года, на эсминцах типа ''Churucca'' провели ряд модернизаций, направленных на усиление зенитной артиллерии. | |||
+ | [[Файл:MG-1-257-10.jpg|thumb|250px|right|Пулемёт [[Navy:7,62-мм_пулемёт_Lewis_MG|''7,7-мм/87 Lewis MG'']]]] | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | ! rowspan=2|Параметр!! colspan=2|Орудие | |||
+ | |- | |||
+ | ! ''76-мм/45 Vickers Mk SS'' !! ''7,7-мм/87 Lewis MG'' | |||
+ | |- | |||
+ | |Скорострельность, выстр/мин || 12-14 || 100-150 | |||
+ | |- | |||
+ | | Угол вертикального наведения || 90° || 90° | |||
+ | |- | |||
+ | |Снаряд || осколочно-фугасный || патрон .303 ''British'' | |||
+ | |- | |||
+ | |Начальная скорость снаряда, м/с || 617 || 744 | |||
+ | |- | |||
+ | |Максимальная дальность стрельбы, км || 11,8 || 0,4-1,83 | |||
+ | |- | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
=== Минно-торпедное вооружение === | === Минно-торпедное вооружение === | |||
? | На эсминцах типа ''Churucca'' устанавливались два трёхтрубных торпедных аппарата 533-мм, которые располагались в диаметральной плоскости между платформой 76-мм орудия и кормовой надстройкой. Сектор обстрела каждого из них составлял 50° на борт (по 25° от траверза). Для погрузки торпед в аппараты предназначались две мин-балки с ручной лебедкой — побортно в районе прожекторной площадки. | + | На эсминцах типа ''Churucca'' устанавливались два трёхтрубных [[Navy:Торпеды_Великобритании|торпедных аппарата]] 533-мм, которые располагались в диаметральной плоскости между платформой 76-мм орудия и кормовой надстройкой. Сектор обстрела каждого из них составлял 50° на борт (по 25° от траверза). Для погрузки торпед в аппараты предназначались две мин-балки с ручной лебедкой — побортно в районе прожекторной площадки. | |
=== Противолодочное и противоминное вооружение === | === Противолодочное и противоминное вооружение === | |||
? | На эсминцы | + | На эсминцы устанавливался один бомбосбрасыватель для [[Navy:Глубинная_бомба|глубинных бомб]]. Боезапас составлял восемь бомб. | |
? | + | |||
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
Строка 148: | Строка 194: | |||
|'''Модернизации 1937 года'''# | |'''Модернизации 1937 года'''# | |||
? | 1937 | + | В 1937 году с эсминцев ''Sánchez Barcáiztegui, José Luis Díez, Lepanto, Churucca, Alcalá Galiano, Almirante Valdés'' сняли пятое орудие (№ 3) ''120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk. D'', оставив по два в оконечностях. | |
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
|'''Модернизации 1938 года'''# | |'''Модернизации 1938 года'''# | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | 1938 | + | В 1938 году с ''José Luis Díez'' сняли спаренную зенитную пушку 25-мм/60, установив одно двуствольное французское орудие ''25-мм/60 M1938'', два одноствольных британских орудия ''40-мм/39 QF Mk II'' и два одноствольных автомата ''20-мм/70 Oerlikon M36''. | |
? | + | На эсминцы ''Churucca, Lepanto'' установили по одному одноствольному французскому орудию ''25-мм/60 M1938''. | ||
? | + | В сентябре 1938 года на ''Almirante Valdés'' установили одну одноствольную пушку ''40-мм/39 QF Mk II''. | ||
? | + | |'''Модернизации 1943-1945 гг.'''# | ||
? | + | В период с 1943 по 1945 годы в ходе ремонта и модернизации на эсминцах ''Sánchez Barcáiztegui, José Luis Díez, Lepanto, Churucca, Alcalá Galiano'' зенитное орудие ''76-мм/45 Vickers Mk SS'' заменили на два спаренных немецких автомата ''37-мм/80 SK C/30'' и четыре зенитных пушки ''20-мм/65 C/38''. | ||
? | + | На ''Almirante Valdés'' в этот период также установили два спаренных немецких автомата ''37-мм/80 SK C/30'' и четыре зенитных пушки ''20-мм/65 C/38''. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
|'''Модернизации 1969 года'''# | |'''Модернизации 1969 года'''# | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | + | В 1960-е годы на все эсминцы, находившиеся в строю в это время, поставили радар воздушного поиска ''MLA-1B'', радар поиска поверхности ''SG-6B'', навигационный радар ''Decca TM-626'' и два РЛС управления огнем ''Mk 63''. Для противолодочной обороны два корабля были оснащены корпусным гидролокатором. | ||
}} | }} | |||
Строка 211: | Строка 218: | |||
== Построенные корабли == | == Построенные корабли == | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | |||
? | !colspan= | + | !colspan=8 |<big>'''Эскадренные миноносцы типа ''Churucca'''''</big> | |
|- | |- | |||
? | ! Название !! Заказан !! Верфь !! Дата закладки!! Дата спуска<br />на воду !! Дата вступления<br /> в состав флота !! Судьба | + | ! Название !! Бортовые обозначения !!Заказан !! Верфь !! Дата закладки!! Дата спуска<br />на воду !! Дата вступления<br /> в состав флота !! Судьба | |
|- | |- | |||
? | | ''Churruca'' || 17.02.1915 || ''Larrinaga'', Кадис || | + | | ''Churruca'' || борт. литера ''C'', с 1931 г. борт. № ''E.1'', с 1941 г. ''Т.1'', с 1952 г. ''D.1'' || 17.02.1915 || ''Larrinaga'', Кадис || 23.07.1923 || 26.06.1925 || сентябрь 1927 || Продан Аргентине в мае 1927 года под именем ''ARA Cervantes'' | |
|- | |- | |||
? | | ''Alcala Galiano'' || 17.02.1915 ||''SECN'', Картахена || 1924 || 02.11.1925 || сентябрь 1927 || Продан Аргентине в мае 1927 года под именем ''Juan de Garay'' | + | | ''Alcala Galiano'' || борт. литера JG, с 1931 г. борт. № E.2, с 1941 г. Т.2, с 1952 г. D.2 || 17.02.1915 ||''SECN'', Картахена || 1924 || 02.11.1925 || сентябрь 1927 || Продан Аргентине в мае 1927 года под именем ''ARA Juan de Garay'' | |
|- | |- | |||
? | | ''Sánchez Barcáiztegui'' || 17.02.1915 ||''SECN'', Картахена || 30.04.1924 || 23.07.1926 || 29.09.1928 || Исключён из состава флота 01.07.1964 | + | | ''Sánchez Barcáiztegui'' || борт. литера ''SB'', с 1952 г. борт. № 11, с 1961 г. ''D 11'' || 17.02.1915 ||''SECN'', Картахена || 30.04.1924 || 23.07.1926 || 29.09.1928 || Принимал активное участие в гражданской войне в Испании. Состоял в республиканском флоте. Участвовал в [[Navy:Бой_у_мыса_Палос|бою у мыса Палос]]. Исключён из состава флота 01.07.1964 | |
|- | |- | |||
? | | ''Almirante Ferrándiz'' || 31.03.1926 ||''SECN'', Картахена || | + | | ''Almirante Ferrándiz'' || борт. литера ''AF'' || 31.03.1926 ||''SECN'', Картахена || 01.09.1927 || 21.05.1928 || 19.08.1929 || Потоплен в ходе гражданской войны в Гибралтарском проливе в сражении с франкистами 29 сентября 1936 года попаданием 203-мм снаряда с тяжёлого крейсера [[Navy:Canarias_(1931)|''Canarias'']] | |
|- | |- | |||
? | | ''José Luis Díez'' || 31.03.1926 ||''SECN'', Картахена || 04.11.1927 || 25.08.1928 ||13.09.1929 || Исключён из состава флота 08.10.1965 | + | | ''José Luis Díez'' || борт. литеры ''JD, DZ'', с 1952 г. борт. № 12, с 1961 г. ''D 12'' || 31.03.1926 ||''SECN'', Картахена || 04.11.1927 || 25.08.1928 ||13.09.1929 || Принимал активное участие в гражданской войне в Испании. Состоял в республиканском флоте. Исключён из состава флота 08.10.1965 | |
|- | |- | |||
? | | ''Lepanto'' || 31.03.1926 ||''SECN'', Картахена || 19.07.1928 || 09.11.1928 || 07.08.1930 || Исключён из состава флота 24.05.1957 | + | | ''Lepanto'' || борт. литеры ''L, LP, LT, LO'', с 1952 г. борт. № 32 || 31.03.1926 ||''SECN'', Картахена || 19.07.1928 || 09.11.1928 || 07.08.1930 || Принимал активное участие в гражданской войне в Испании. Состоял в республиканском флоте. Участвовал в бою у мыса Палос. Исключён из состава флота 24.05.1957 | |
|- | |- | |||
? | | ''Churucca'' || 25.05.1927 ||''SECN'', Картахена || 28.01.1929 || 20.07.1929 || 30.05.1931 || Исключён из состава флота 29.10.1963 | + | | ''Churucca'' || борт. литера ''CH'', с 1952 г. борт. № 33, с 1961 г. ''D 13'' || 25.05.1927 ||''SECN'', Картахена || 28.01.1929 || 20.07.1929 || 30.05.1931 || Принимал активное участие в гражданской войне в Испании. Состоял в республиканском флоте. Исключён из состава флота 29.10.1963 | |
|- | |- | |||
? | | ''Alcala Galiano'' || 25.05.1927 ||''SECN'', Картахена || 15.05.1929 || 20.12.1929 || 23.09.1931 || Исключён из состава флота 18.06.1957 | + | | ''Alcala Galiano'' || борт. литеры ''AG, GA'', с 1952 г. борт. № 34 || 25.05.1927 ||''SECN'', Картахена || 15.05.1929 || 20.12.1929 || 23.09.1931 || Принимал активное участие в гражданской войне в Испании. Состоял в республиканском флоте. Исключён из состава флота 18.06.1957 | |
|- | |- | |||
? | | ''Almirante Valdés'' || 25.05.1927 ||''SECN'', Картахена || 03.02.1930 || 08.09.1930 || 17.03.1933 || Исключён из состава флота 11.12.1957 | + | | ''Almirante Valdés'' || борт. литеры ''AV, VS'', с 1952 г. борт. № 42 || 25.05.1927 ||''SECN'', Картахена || 03.02.1930 || 08.09.1930 || 17.03.1933 || Принимал активное участие в гражданской войне в Испании. Состоял в республиканском флоте. Исключён из состава флота 11.12.1957 | |
|- | |- | |||
? | ||||
|} | |} | |||
Строка 267: | Строка 273: | |||
=== Ссылки === | === Ссылки === | |||
* [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org] | * [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org] | |||
? | ||||
* [https://warspot.ru/ warspot.ru] | * [https://warspot.ru/ warspot.ru] | |||
* [https://war-book.ru/ war-book.ru] | * [https://war-book.ru/ war-book.ru] | |||
+ | * [//navyworld.narod.ru/Destructores.htm#Churruca/ navyworld.narod.ru] | |||
+ | ||||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | Файл: | + | Файл:C-c cr.jpg|<small><center>''Císcar'' и ''Churucca''.</center></small> | |
? | + | Файл:Sb-af-jld cr.jpg|<small><center>Эсминцы ''Sánchez Barcáiztegui'', ''Almirante Ferrándiz'' и ''José Luis Díez'' в Кадисе. 1930-е годы.</center></small> | ||
? | + | Файл:Sb-v cr.jpg|<small><center>Эсминцы ''Sánchez Barcáiztegui'' и ''Velasco'' в гавани Свинемюнде, Германия.</center></small> | ||
? | + | Файл:Diez.jpg|<small><center>Эсминец ''José Luis Díez''.</center></small> | ||
+ | Файл:Barcaiztegui.jpg|<small><center>Эсминец ''Sánchez Barcáiztegui''.</center></small> | |||
+ | Файл:Galiano.jpg|<small><center>Эсминец ''Alcalá Galiano''.</center></small> | |||
+ | Файл:Lepanto.jpg|<small><center>Эсминец ''Lepanto''.</center></small> | |||
+ | Файл:Valdes.jpg|<small><center>Эсминец ''Almirante Valdés''.</center></small> | |||
</gallery> | </gallery> |
Текущая версия на 16:12, 4 июня 2023
9 ед. Заказано |
9 ед. Построено |
1924-1933 гг. Годы постройки |
1928-1965 гг. Годы службы |
Кадис, Картахена Место строительства |
1536 / 2087 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
97.5 / 9.68 / 3.2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ТЗА Parsons, 4 ПК Yarrow Энергетическая установка |
36 узл. Скорость хода |
4000 (14) миль Дальность плавания |
175-190 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра:
- 5 (5×1) 120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk.D.
Зенитная артиллерия
- 1 (1x1) 76-мм/45 Vickers Mk SS;
- 4 (4×1) 7,7-мм/87 Lewis MG.
Минно-торпедное вооружение:
- 6 (2×3) 533-мм торпедных аппаратов.
Содержание
Общие сведения
Эскадренные миноносцы типа Churucca строились на основе конструкции британских лидеров типа Scott. В ходе гражданской войны в Испании 1936-1939 гг.[1] все корабли этого типа остались в составе республиканского флота и принимали активное участие в боевых действиях. Almirante Ferrándiz потоплен в Гибралтарском проливе 29 сентября 1936 года после попадания 203-мм снаряда с тяжёлого крейсера франкистов Canarias.
После окончания гражданской войны эсминцы вошли в состав флота франкистской Испании. В 1943-44 гг. все корабли типа Churucca подверглись ремонту и модернизации. Продолжали нести службу до 1950–60-х гг.
История создания
Проектирование
В 1915 г. испанское правительство санкционировало масштабную строительную программу ВМС Испании. Первые три корабля типа Churruca должны были продолжать эсминцы типа Alsedo, конструкция которых была основана на британском типе M. Их строительство планировалось начать ещё во время Первой мировой войны. Однако из-за финансовых трудностей их закладка была отложена.
Когда в 1922 году финансирование для новых эсминцев было найдено, для них уже была выбрана более новая конструкция. Испанская Sociedad Espanola de Construccion Naval (SECN) при содействии Великобритании в 1921 году разработала конструкцию J на основе британских лидеров эсминцев типа Scott времён Первой мировой войны.
Очень удачные и совершенные корабли, эсминцы типа Churruca по своим характеристикам считаются одними из лучших эсминцев мира, построенных в 1920-1930-е годы. Основными их недостатками были перегрузка и недостаточная остойчивость вследствие значительной верхней массы (главным образом вооружения). Кроме того, противолодочное вооружение было чисто символическим. При этом они отличались хорошей мореходностью, надежной ЭУ и значительной дальностью плавания.
Корабли были признаны настолько успешными, что испанское правительство заказало вторую группу. Постройке двух последних эсминцев второй группы помешала гражданская война в Испании 1936-1939 гг. и Вторая мировая война, и в итоге они стали третьей группой. Первые эсминцы типа Churruca поступили на вооружение ВМС Испании в 1929 году.
Постройка и испытания
Первые три эсминца, Churucca, Alcalá Galiano и Sánchez Barcáiztegui, были заказаны по программе от 17.02.1915 г., однако из-за затягивания с закладкой, их постройка вновь была санкционирована 11.01.1922 года уже по проекту J. Еще три корабля, Almirante Ferrándiz, José Luis Díez и Lepanto, строились по указу от 31.03.1926 года.
Churruca заложили на верфи Larrinaga в Кадисе, Alcalá Galiano на верфи SECN в Картахене, где и были построены все остальные эсминцы серии. Первые построенные эсминцы Churruca и Alcalá Galiano были в 1927 году проданы Аргентине до ввода в строй и получили новые имена соответственно ARA Cervantes и ARA Juan de Garay. Вместо них по указу от 25.05.1927 года были заказаны два новых эсминца с теми же названиями и ещё один дополнительный корабль Almirante Valdés. Проданная в Аргентину Churruca на ходовых испытаниях показала среднюю максимальную скорость 37,64 узлов и при форсировании котлов 39,76 узлов.
Корабли имели пять орудий 120-мм/45-мм Vickers-Armstrong, оснащённых щитами. Впоследствии, в ходе модернизаций средние орудия были демонтированы из-за проблем с перегрузкой.
Эсминцы типа Almirante Antequera, которые имели ту же конструкцию, отличались от типа Churruca лишь увеличенным мостиком, треножной фок-мачтой и имели только четыре орудия главного калибра для уменьшения верхнего веса (орудие № 3 было снято). Корабли 2-й серии должны были нести пушки 120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk F и новый массивный директор с дальномером 3 м (вместо 2,74 м на более ранних кораблях), но реально корабли получили эти директора уже после 1939 года.
Описание конструкции
Корпус
Конструкция корпуса состояла из 12 отсеков, разделённых главными водонепроницаемыми поперечными переборками, доходящими до верхней палубы. Кроме них имелись частные водонепроницаемые переборки, подразделявшие пространство ниже жилой палубы на более мелкие изолированные отделения. Корпус был клепаным, с полубаком, простиравшимся в корму почти на треть длины, с острыми обводами.
На корабле была всего одна непрерывная палуба, идущая от кормы до носа — верхняя, она же главная, а также палуба полубака. От форштевня до переборки первого котельного отделения и от переборки машинного отделения до ахтерштевня шла жилая палуба. Согласно проекту, её возвышение над ватерлинией - 152 мм. Для обеспечению продольной прочности в наиболее важных узлах использовали специальную сталь с повышенным сопротивлением, для остальных конструкций обычную судостроительную сталь.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка состояла из двух турбозубчатых агрегатов (ТЗА) Parsons и четырех паровых котлов Yarrow. Каждый ТЗА, работающий на свою валолинию, включал две турбины высокого и низкого давления в собственных корпусах, соединенных посредством редуктора с гребным валом. В корпусе турбины низкого давления имелась ступень заднего хода. Мощность силовой установки составляла 42 000 л.с.
Турбины Parsons относились к реактивному типу и имели ряд недостатков. Они имели малые зазоры в проточной части, отличались сложностью в изготовлении и эксплуатации и несколько меньшей надежностью по сравнению с активно-реактивными турбинами. В то же время реактивные турбины были гораздо экономичнее.
Максимальная скорость достигала 36 узлов. Дальность плавания составляла 4000 морских миль при скорости в 14 узлов.
Вспомогательное оборудование
- моторный катер;
- вельбот;
- гребная шлюпка.
Экипаж и обитаемость
Численность экипажа эсминцев составляла 175 (по другим данным - 190) человек.
Вооружение
Главный калибр
На эсминцах типа Churucca использовались пять орудий 120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk. D. Орудия располагались в оконечностях по линейно-возвышенной схеме и одно в середине корабля. Подача боеприпасов ко всем орудиям, кроме расположенного между трубами, осуществлялась механическими элеваторами, приводимыми в действие электромоторами. Кроме того, предусматривалась резервная ручная подача, на случай повреждения основной. Казенная часть пушки и прицелы прикрывались небольшим щитом из 6,3-мм стали.
Характеристики орудия 120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk. D:
Характеристика | Значение |
---|---|
Длина ствола, клб | 45 |
Дальность стрельбы, км | 14,4 |
Скорострельность, выстр/мин | 5-6 |
Угол вертикального наведения | 30° |
Начальная скорость снаряда, м/с | 814 |
Вес снаряда, кг | 22,7 |
Боекомплект, шт. | 100 |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
В качестве зенитной артиллерии использовались одна пушка 76-мм/45 Vickers Mk SS и четыре пулемёта 7,7-мм/87 Lewis MG. Начиная с 1938 года, на эсминцах типа Churucca провели ряд модернизаций, направленных на усиление зенитной артиллерии.
Параметр | Орудие | |
---|---|---|
76-мм/45 Vickers Mk SS | 7,7-мм/87 Lewis MG | |
Скорострельность, выстр/мин | 12-14 | 100-150 |
Угол вертикального наведения | 90° | 90° |
Снаряд | осколочно-фугасный | патрон .303 British |
Начальная скорость снаряда, м/с | 617 | 744 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 11,8 | 0,4-1,83 |
Минно-торпедное вооружение
На эсминцах типа Churucca устанавливались два трёхтрубных торпедных аппарата 533-мм, которые располагались в диаметральной плоскости между платформой 76-мм орудия и кормовой надстройкой. Сектор обстрела каждого из них составлял 50° на борт (по 25° от траверза). Для погрузки торпед в аппараты предназначались две мин-балки с ручной лебедкой — побортно в районе прожекторной площадки.
Противолодочное и противоминное вооружение
На эсминцы устанавливался один бомбосбрасыватель для глубинных бомб. Боезапас составлял восемь бомб.
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли
Эскадренные миноносцы типа Churucca | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Название | Бортовые обозначения | Заказан | Верфь | Дата закладки | Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Судьба |
Churruca | борт. литера C, с 1931 г. борт. № E.1, с 1941 г. Т.1, с 1952 г. D.1 | 17.02.1915 | Larrinaga, Кадис | 23.07.1923 | 26.06.1925 | сентябрь 1927 | Продан Аргентине в мае 1927 года под именем ARA Cervantes |
Alcala Galiano | борт. литера JG, с 1931 г. борт. № E.2, с 1941 г. Т.2, с 1952 г. D.2 | 17.02.1915 | SECN, Картахена | 1924 | 02.11.1925 | сентябрь 1927 | Продан Аргентине в мае 1927 года под именем ARA Juan de Garay |
Sánchez Barcáiztegui | борт. литера SB, с 1952 г. борт. № 11, с 1961 г. D 11 | 17.02.1915 | SECN, Картахена | 30.04.1924 | 23.07.1926 | 29.09.1928 | Принимал активное участие в гражданской войне в Испании. Состоял в республиканском флоте. Участвовал в бою у мыса Палос. Исключён из состава флота 01.07.1964 |
Almirante Ferrándiz | борт. литера AF | 31.03.1926 | SECN, Картахена | 01.09.1927 | 21.05.1928 | 19.08.1929 | Потоплен в ходе гражданской войны в Гибралтарском проливе в сражении с франкистами 29 сентября 1936 года попаданием 203-мм снаряда с тяжёлого крейсера Canarias |
José Luis Díez | борт. литеры JD, DZ, с 1952 г. борт. № 12, с 1961 г. D 12 | 31.03.1926 | SECN, Картахена | 04.11.1927 | 25.08.1928 | 13.09.1929 | Принимал активное участие в гражданской войне в Испании. Состоял в республиканском флоте. Исключён из состава флота 08.10.1965 |
Lepanto | борт. литеры L, LP, LT, LO, с 1952 г. борт. № 32 | 31.03.1926 | SECN, Картахена | 19.07.1928 | 09.11.1928 | 07.08.1930 | Принимал активное участие в гражданской войне в Испании. Состоял в республиканском флоте. Участвовал в бою у мыса Палос. Исключён из состава флота 24.05.1957 |
Churucca | борт. литера CH, с 1952 г. борт. № 33, с 1961 г. D 13 | 25.05.1927 | SECN, Картахена | 28.01.1929 | 20.07.1929 | 30.05.1931 | Принимал активное участие в гражданской войне в Испании. Состоял в республиканском флоте. Исключён из состава флота 29.10.1963 |
Alcala Galiano | борт. литеры AG, GA, с 1952 г. борт. № 34 | 25.05.1927 | SECN, Картахена | 15.05.1929 | 20.12.1929 | 23.09.1931 | Принимал активное участие в гражданской войне в Испании. Состоял в республиканском флоте. Исключён из состава флота 18.06.1957 |
Almirante Valdés | борт. литеры AV, VS, с 1952 г. борт. № 42 | 25.05.1927 | SECN, Картахена | 03.02.1930 | 08.09.1930 | 17.03.1933 | Принимал активное участие в гражданской войне в Испании. Состоял в республиканском флоте. Исключён из состава флота 11.12.1957 |
См. также
Примечания
- ↑ Конфликт между Второй Испанской Республикой в лице правительства испанского Народного фронта и оппозиционной ей испанской военно-националистической диктатурой под предводительством генерала Франсиско Франко. Мятеж поддержали Италия, Германия и Португалия, в результате чего была ликвидирована Испанская республика и свергнуто республиканское правительство. Республиканцев поддерживали СССР, Мексика и Франция
Литература и источники информации
Литература
Дашьян А. Эсминцы Второй мировой. — Москва: «Яуза», «Эксмо», 2019.