Yokosuka K5Y

Текущая версия на 07:18, 24 марта 2024

Разработка и производство

Япония Страна разработки

Yokosuka Naval Air Technical Arsenal Разработчик

Саба Джиро и Судзуки Тамефуми Главный конструктор

31 января 1934 г. Первый полет

5772 шт. Выпущено всего

История эксплуатации

1934 г. Принятие на вооружение

1934-1945 гг. Годы эксплуатации

Япония, Индонезия Основные эксплуатанты

Общие проектные данные

8,05 / 11 / 3,2 м. Длина / Размах крыла / Высота

27,7 м² Площадь крыла

1000 / 1500 / 1600 кг. Масса (пустого/норм./макс.)

Двигатель

звездообразный, воздушного охлаждения Тип

1 шт. Количество

300 л.с. Максимальная мощность

Лётно-тактические характеристики

Скорость полета

213 км/ч . . . максимальная (на высоте)

150 км/ч . . . крейсерская

3,7 м/с Макс. скороподъемность

5700 м. Потолок

1020 км. Дальность полёта (макс.)

Экипаж

2 Количество человек

Вооружение

стрелково-пулемётное

один синхронный 7,7 мм пулемет Type 89.

оборонительное

один 7,7 мм пулемет Type 92 на подвижной турели сзади.

бомбовое

две 30-кг или десять 10-кг авиабомб.

Содержание

1 История создания
2 Производство
3 Описание конструкции
4 Модификации
5 Летно-технические характеристики
6 Боевое применение
7 Этот самолет в искусстве
8 См. также
9 Источники информации
- 9.1 Литература
- 9.2 Ссылки на интернет источники
10 Галерея изображений
- 10.1 Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её

История создания

Производство

Описание конструкции

Фюзеляж

Фюзеляж состоял из цельнометаллического каркаса с полотняной обшивкой корпуса. Экипаж находился в открытой кабине.

Крыло и оперение

Шасси

Шасси из поплавковых версий K5Y2 и K5Y3 состояло из двух больших поплавков. Сухопутная версия K5Y1 имело одну большую стойку с колесами и хвостовой опоры. На ранних версиях K5Y1 хвостовая стойка представляла из себя лыжу.

Силовая установка

На прототипе, а также на версиях K5Y1 и K5Y2 силовая установка состояла из звездообразного двигателя воздушного охлаждения Hitachi Amakaze 11 мощностью 300 л.с. Yokosuka K5Y3 получил двигатель Hitachi Amakaze 21 мощностью 515 л.с. На проектах K5Y4 и K5Y5 планировались двигатели Hitachi Amakaze 21A мощностью 480 л.с. и Hitachi Amakaze 15 мощностью 515 л.с.

Вооружение и оборудование

Модификации

Yokosuka K5Y1 - сухопутная версия с двигателем Hitachi Amakaze 11 мощностью 300 л.с. Выпущено 4 899 самолетов.
Yokosuka K5Y2 - поплавковая версия с двигателем Hitachi Amakaze 11 мощностью 300 л.с. Построено 871 самолетов.
Yokosuka K5Y3 - поплавковая версия с двигателем Hitachi Amakaze 21 мощностью 515 л.с. Сделано 2 самолета.
Yokosuka K5Y4 - сухопутный проект с двигателем Hitachi Amakaze 21A мощностью 480 л.с. Остался лишь на бумаге.
Yokosuka K5Y5 - сухопутный проект с двигателем Hitachi Amakaze 15 мощностью 515 л.с. Остался лишь на бумаге.

Летно-технические характеристики

Боевое применение

Этот самолет в искусстве

Самолет представлен в виде модели корректировщика Японии в игре «Мир кораблей».

См. также

Источники информации

Литература

Ссылки на интернет источники

Галерея изображений

Кодовые обозначения японских морских самолетов западными союзниками во время Второй мировой войны

Палубные истребители	Claude • Sam • Zeke/Zero/Hap/Hamp
Палубные бомбардировщики и торпедоносцы	Grace • Jill • Jean • Judy • Kate • Mabel • Susie • Val
Палубные разведывательные самолеты	Babs/Norma • Myrt
Разведывательные гидросамолеты	Alf • Bob • Dave • Hank • Jake • Laura • Norm • Paul • Pete
Поплавковые истребители	Rufe • Rex
Гидросамолеты для подводных лодок	Glen • Slim
Учебно-Тренировочные самолеты	*Willow*

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её

Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Карточка Самолет
-|Название типа =
+|Название типа = {{comment|Yokosuka K5Y|ТТХ даны на K5Y1}}
 |Картинка =
 |Описание картинки =
 <!--Разработка и производство-->
-|Страна разработки =
+|Страна разработки = Япония
-|Разработчик =
+|Разработчик = Yokosuka Naval Air Technical Arsenal
-|Главный конструктор =
+|Главный конструктор = Саба Джиро и Судзуки Тамефуми
-|Первый полет =
+|Первый полет = 31 января 1934
 |Производитель =
-|Выпущено всего =
+|Выпущено всего = 5772
 <!--История эксплуатации-->
-|Принятие на вооружение =
+|Принятие на вооружение = 1934
-|Основные эксплуатанты =
+|Основные эксплуатанты = Япония, Индонезия
-|Носители =
+|Годы эксплуатации = 1934-1945
-|Годы эксплуатации =
 <!--Общие проектные данные-->
-|Длина =
+|Длина = 8,05
-|Размах крыла =
+|Размах крыла = 11
-|Высота =
+|Высота = 3,2
-|Площадь крыла =
+|Площадь крыла = 27,7
 |Диаметр несущего винта =
-|Масса пустого =
+|Масса пустого = 1000
-|Масса нормальная =
+|Масса нормальная = 1500
-|Масса максимальная =
+|Масса максимальная = 1600
 <!--Двигатель-->
-|Тип двигателя =
+|Тип двигателя = звездообразный, воздушного охлаждения
-|Количество двигателей =
+|Количество двигателей = 1
-|Максимальная мощность =
+|Максимальная мощность = 300
 |Максимальная тяга =
 <!--Летно-тактические характеристики-->
-|Максимальная скорость на высоте =
+|Максимальная скорость на высоте = 213
 |Максимальная скорость у земли =
-|Крейсерская скорость =
+|Крейсерская скорость = 150
-|Максимальная скороподъемность =
+|Максимальная скороподъемность = 3,7
-|Потолок =
+|Потолок = 5700
-|Дальность полёта =
+|Дальность полёта = 1020
 |Боевой радиус действия =
 <!--Экипаж-->
-|Экипаж =
+|Экипаж = 2
 <!--Вооружение-->
@@ Строка 53: / Строка 50: @@
 {{Карточка Список
-|
+|стрелково-пулемётное
-|
+|один синхронный 7,7 мм пулемет ''Type 89''
 }}
 {{Карточка Список
-|
+|оборонительное
-|
+|один 7,7 мм пулемет ''Type 92'' на подвижной турели сзади
+}}
+{{Карточка Список
+|бомбовое
+|две 30-кг или десять 10-кг авиабомб
 }}
@@ Строка 71: / Строка 73: @@
 == Описание конструкции ==
 === Фюзеляж ===
+Фюзеляж состоял из цельнометаллического каркаса с полотняной обшивкой корпуса. Экипаж находился в открытой кабине.
 === Крыло и оперение ===
 === Шасси ===
+Шасси из поплавковых версий ''K5Y2'' и ''K5Y3'' состояло из двух больших поплавков. Сухопутная версия ''K5Y1'' имело одну большую стойку с колесами и хвостовой опоры. На ранних версиях ''K5Y1'' хвостовая стойка представляла из себя лыжу.
 === Силовая установка ===
+На прототипе, а также на версиях ''K5Y1'' и ''K5Y2'' силовая установка состояла из звездообразного двигателя воздушного охлаждения ''Hitachi Amakaze 11'' мощностью 300 л.с. ''Yokosuka K5Y3'' получил двигатель  ''Hitachi Amakaze 21'' мощностью 515 л.с. На проектах ''K5Y4'' и ''K5Y5'' планировались двигатели ''Hitachi Amakaze 21A'' мощностью 480 л.с. и ''Hitachi Amakaze 15'' мощностью 515 л.с.
 === Вооружение и оборудование ===
 == Модификации ==
+* ''Yokosuka K5Y1'' - сухопутная версия с двигателем ''Hitachi Amakaze 11'' мощностью 300 л.с. Выпущено 4 899 самолетов.
+* ''Yokosuka K5Y2'' - поплавковая версия с двигателем ''Hitachi Amakaze 11'' мощностью 300 л.с. Построено 871 самолетов.
+* ''Yokosuka K5Y3'' - поплавковая версия с двигателем ''Hitachi Amakaze 21'' мощностью 515 л.с. Сделано 2 самолета.
+* ''Yokosuka K5Y4'' - сухопутный проект с двигателем ''Hitachi Amakaze 21A'' мощностью 480 л.с. Остался лишь на бумаге.
+* ''Yokosuka K5Y5'' - сухопутный проект с двигателем ''Hitachi Amakaze 15'' мощностью 515 л.с. Остался лишь на бумаге.
 == Летно-технические характеристики ==
 == Боевое применение ==
 ==Этот самолет в искусстве==
-Самолет представлен в виде модели корректировщика Японии в игре [[Navy:World of Warships|World of Warships]].
+Самолет представлен в виде модели корректировщика Японии в игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]].
 == См. также ==
 ==Источники информации==
 ===Литература===
@@ Строка 96: / Строка 105: @@
 ==Галерея изображений==
-===Изображение самолета в World of Warships===
-<gallery>
-Файл:Yokosuka K5Y WoWS 001.jpeg|
-Файл:Yokosuka K5Y WoWS 002.jpeg|
-Файл:Yokosuka K5Y WoWS 003.jpeg|
-Файл:Yokosuka K5Y WoWS 004.jpeg|
-Файл:Yokosuka K5Y WoWS 005.jpeg|
-Файл:Yokosuka K5Y WoWS 006.jpeg|
-</gallery>
+{{Japan_Allied_names |state=collapsed}}
 {{TodoShip}}

Игры

Навигация

Инструменты