IJN Yura (1922)
Версия 20:59, 30 мая 2018 | Текущая версия на 12:12, 8 сентября 2018 | |||
не показаны 34 промежуточные версии 2 участников | ||||
Строка 19: | Строка 19: | |||
--> | --> | |||
? | |Водоизмещение = | + | |Водоизмещение = 5410 | |
? | |ВодоизмещениеПолн = | + | |ВодоизмещениеПолн = 7050 | |
? | |Длина = | + | |Длина = 163 | |
? | |Ширина = | + | |Ширина = 14,2 | |
? | |Осадка = | + | |Осадка = 5,2 | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 30: | Строка 30: | |||
--> | --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = 4 ГТЗА | |
? | |Главная ЭУ мощность док = | + | |Главная ЭУ мощность док = 90000 | |
|Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
? | |Запас топлива = | + | |Запас топлива = {{comment|1640|1280 т. нефти + 360 т. угля}} | |
|Кол-во валов док = | |Кол-во валов док = | |||
? | |Скорость хода макс док = | + | |Скорость хода макс док = 36 | |
? | |Скорость хода эконом док = | + | |Скорость хода эконом док = 10 | |
? | |Дальность плавания макс док = | + | |Дальность плавания макс док = 1500 | |
? | |Дальность плавания эконом док = | + | |Дальность плавания эконом док = 9000 | |
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
? | |Главная ЭУ тип реал = | + | |Главная ЭУ тип реал = 4 ГТЗА | |
? | |Главная ЭУ мощность реал = | + | |Главная ЭУ мощность реал = 92450 | |
|Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
|Кол-во валов реал = | |Кол-во валов реал = | |||
? | |Скорость хода макс реал = | + | |Скорость хода макс реал = 36,2 | |
? | |Скорость хода эконом реал = | + | |Скорость хода эконом реал = 10 | |
? | |Дальность плавания макс реал = | + | |Дальность плавания макс реал = 1500 | |
? | |Дальность плавания эконом реал = | + | |Дальность плавания эконом реал = 8900 | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 64: | Строка 64: | |||
--> | --> | |||
? | |Пояс = | + | |Пояс = 63,4 | |
|Борт = | |Борт = | |||
? | |Палуба = | + | |Палуба = 28,6 | |
|Траверз нос = | |Траверз нос = | |||
|Траверз корма = | |Траверз корма = | |||
|Барбеты = | |Барбеты = | |||
? | |башня лоб = | + | |башня лоб = 20 | |
? | |башня бок = | + | |башня бок = 20 | |
|башня тыл = | |башня тыл = | |||
? | |башня крыша = | + | |башня крыша = 20 | |
? | |Боевая рубка = | + | |Боевая рубка = 51 | |
|Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 82: | Строка 82: | |||
--> | --> | |||
|Вооружение = | |Вооружение = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Артиллерия главного калибра | |||
+ | |7 × 1 — [[Navy:140-мм орудие Тип 3|140-мм/50 орудий ''3rd Year Type'']] | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Зенитная артиллерия | |||
+ | |2 × 80-мм/40 орудий ''3rd Year Type'', | |||
+ | |2 × 7,7-мм пулемётов ''Lewis'' | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Минно-торпедное вооружение | |||
+ | |4 × 2 ТА 610-мм (16 торпед Тип 8) | |||
+ | |48 мин | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Авиационное вооружение | |||
+ | |1 катапульта | |||
+ | |1 истребитель [[Navy:Mitsubishi_1MF|''Mitsubishi 1MF'']] | |||
+ | }} | |||
|Однотипные корабли = | |Однотипные корабли = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | | | |||
+ | |[[Navy:IJN_Isuzu_(1921)|''IJN Isuzu'']] | |||
+ | |[[Navy:IJN_Nagara_(1922)|''IJN Nagara'']] | |||
+ | |[[Navy:IJN_Natori_(1922)|''IJN Natori'']] | |||
+ | |[[Navy:IJN_Kinu_(1922)|''IJN Kinu'']] | |||
+ | |[[Navy:IJN_Abukuma_(1923)|''IJN Abukuma'']] | |||
+ | }} | |||
}} | }} | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = | + | |content = '''''IJN Yura''''' {{{{lang-ja|由良}}, lang-ru|«Юра»}}<ref>Назван в честь реки на юго-западе о. Хонсю, префектура Киото</ref> - лёгкий крейсер [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]]. Участвовал в операциях [[Navy:Вторая японо-китайская война|Второй японо-китайской войны]] и [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. Потоплен американскими бомбардировщиками B-17 25 октября 1942 г. | |
}} | }} | |||
+ | == Общие сведения == | |||
+ | {{main|Navy:Лёгкие крейсера типа Nagara|l1=Лёгкие крейсера типа Nagara}} | |||
+ | [[Navy:Крейсер#Лёгкие крейсера|Лёгкие крейсера]] типа ''Nagara'' являлись дальнейшим развитием лёгких крейсеров типа [[Navy:Лёгкие крейсера типа Kuma|''Kuma'']]. Строились двумя партиями: [[Navy:IJN Nagara (1922)|''IJN Nagara'']], [[Navy:IJN Isuzu (1921)|''IJN Isuzu'']] и [[Navy:IJN Natori (1922)|''IJN Natori'']] в рамках программы «Флот 8-4» от 1917 г. и ''IJN Yura'', [[Navy:IJN Abukuma (1923)|''IJN Abukuma'']], [[Navy:IJN Kinu (1922)|''IJN Kinu'']] по программе «Флот 8-6» от 1918 г. Японское командование предполагало использовать их для ведения разведки в интересах крупных соединений, лидирования флотилий эсминцев и подводных лодок. От предшественников отличались усиленным корпусом, усиленной носовой надстройкой, закрытым ходовым мостиком и увеличенным калибром торпедных аппаратов до 610-мм. | |||
+ | ||||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | === Бронирование === | |||
+ | {{Popup | |||
+ | |header = '''Бронирование лёгкого крейсера ''IJN Yura''''' | |||
+ | |content = | |||
+ | [[Файл:Ijn nagara bronya.png|600px]] | |||
+ | |hidden = 1 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | Бронирование крейсера проектировалось из расчета противодействия 102-мм боеприпасам, которые использовались на американских эсминцах времен Первой мировой войны. | |||
+ | ||||
+ | * Броневой пояс - 63,4 мм; | |||
+ | * Погреба боезапаса - 32 мм; | |||
+ | * Башни главного калибра лоб/бок/крыша - 20 мм; | |||
+ | * Боевая рубка - 51 мм; | |||
+ | * Бронепалуба - от 28,6 до 44,6 мм. | |||
+ | ||||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | В качестве энергетической установки выступали четыре главных турбозубчатых агрегата (ГТЗА) типа «Гидзицу Хонбю» установленных в четырёх машинных отделениях общей мощность 90950 л.с. Пар вырабатывали: шесть водотрубных котлов большой мощности типа «Канзей Хонбю» нефтяного отопления, четыре водотрубных котла средней мощности типа «Канзей Хонбю» нефтяного отопления и два водотрубных котла малой мощности типа «Канзей Хонбю» нефтеугольного отопления. | |||
+ | ||||
+ | === Вспомогательное оборудование === | |||
+ | Четыре дизель-генератора по 50 кВт. | |||
+ | ||||
+ | === Экипаж и обитаемость === | |||
+ | Экипаж составлял 438 матросов и офицеров. Во время Второй мировой войны количество членов экипажа увеличили до 510. | |||
+ | == Вооружение == | |||
+ | {{main|Navy:Лёгкие крейсера типа Nagara#Вооружение|l1=Лёгкие крейсера типа Nagara}} | |||
+ | === Главный калибр === | |||
+ | {{main|Navy:140-мм орудие Тип 3|l1=140-мм орудие Type 3}} | |||
+ | ||||
+ | Состав вооружения главного калибра, целиком и полностью повторял [[Navy:Лёгкие крейсера типа Kuma|предшественников]] - семь орудий 140-мм/50 Type 3. | |||
+ | ||||
+ | '''''Тактико-технические характеристики орудий главного калибра 140-мм/50 Type 3''''' | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Характеристика !! Значение | |||
+ | |- | |||
+ | | Полная длина ствола || 50 клб. | |||
+ | |- | |||
+ | | Угол вертикального наведения || -7°, +30° | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорость наведения на цель || по высоте: 8 град/с; по горизонту: 8 град/с | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорострельность || 6 выстр./мин | |||
+ | |- | |||
+ | | Начальная скорость снаряда || 850 м/с | |||
+ | |- | |||
+ | | Дальность стрельбы || 19,1 км | |||
+ | |- | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
+ | [[Файл:Ise-AA1.jpeg|thumbnail|right|Зенитное орудие 80-мм/40 Type 3]] | |||
+ | [[Файл:7,7mm lewis.jpeg|thumbnail|right|7,7-мм пулемёт ''Lewis'']] | |||
+ | Зенитная артиллерия представлена двумя орудиями 80-мм/40 Type 3, двумя 7,7-мм пулемёт ''Lewis''. | |||
+ | ||||
+ | '''Характеристика орудий вспомогательной и зенитной артиллерии''' | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Характеристика !! 80-мм/40 Type 3 !! 7,7-мм ''Lewis'' | |||
+ | |- | |||
+ | | Полная длина ствола || 40 клб || 263 клб | |||
+ | |- | |||
+ | | Угол вертикального наведения || -7°/+75° || -25°/+85° | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорострельность || 13-20 выстр/мин || до 550 выстр/мин | |||
+ | |- | |||
+ | | Начальная скорость снаряда || 685 м/с || 745 м/с | |||
+ | |- | |||
+ | | Дальность стрельбы<ref>Дальность стрельбы прямой наводкой/при противовоздушной обороне</ref> || 10,8 км/7,2 км || неизв | |||
+ | |- | |||
+ | | Вес/Тип снаряда || 9,25 кг (Type 0 HE), 5,3 кг (ASW) || неизв | |||
+ | |- | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | === Минно-торпедное вооружение === | |||
+ | Торпедное вооружение состояло из четырёх двухтрубных торпедных аппаратов калибра 610-мм Type 90 Mod.1 установленных попарно на борт. Общий боезапас составлял 16 торпед Type 90. | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | !colspan="3"|ТТХ торпед использовавшихся на ''IJN Nagara'' | |||
+ | |- | |||
+ | | Орудие || Type 90 | |||
+ | |- | |||
+ | | Калибр || 610 | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина торпеды, м|| 8,55 | |||
+ | |- | |||
+ | | Масса торпеды, кг|| 2540 | |||
+ | |- | |||
+ | | Масса боевой части, кг || 390 | |||
+ | |- | |||
+ | | <br/>Дальность хода, м/на скорость узлов || 7000/46, <br/>10 000/42, <br/>15 000/36 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | Помимо торпедного вооружения на борту крейсера находилось 48 [[Navy:Морская мина|мин]] заграждения. | |||
+ | ||||
+ | === Противолодочное и противоминное вооружение === | |||
+ | Для борьбы с подводными лодками противника на борту корабля установили два бомбосбрасывателя и 36 [[Navy:Глубинная бомба|глубинных бомб]]. | |||
+ | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | {{switcher|style=topTabs|menu=top | |||
+ | |{{comment|Первая модернизация|13.06.1933 - 25.01.1934}}# | |||
+ | * Заменена грот-мачта на трёхопорную, с прожекторной площадкой, наблюдательным постом и подъёмным краном для гидросамолёта;<br /> | |||
+ | * Заменены 80-мм орудия на четыре (2х2) 13,2-мм пулемёта ''Hotchkis'' Mode 2;<br /> | |||
+ | * Установлена катапульта Kure 2 Mode 2;<br /> | |||
+ | * Заменены 7,7-мм пулемёты ''Lewis'' на 6,5-мм пулемёты Type 3;<br /> | |||
+ | * На фок-мачте оборудованы новые посты управления огнём и площадки для прожекторов. | |||
+ | |{{comment|Вторая модернизация|С октября 1934 по январь 1935}}# | |||
+ | * Все котлы переведены на нефтяное отопление; | |||
+ | |{{comment|Третья модернизация|22.11.1937}}# | |||
+ | * Заменены 13,2-мм пулемёты на 25-мм автоматы Type 96;<br /> | |||
+ | * Установлено два прожектора 90-см и 110-см. | |||
+ | }} | |||
+ | == История службы == | |||
+ | === Довоенное время === | |||
+ | ||||
+ | Входит в состав 3-й дивизии крейсеров Первого флота после вступления. | |||
+ | ||||
+ | С 1 апреля 1923 по 1 декабря 1925 возглавляет 5-ю дивизию крейсеров Второго флота. В это время занимается патрулированием у побережья Китая. | |||
+ | ||||
+ | С 1 декабря 1927 по 1 декабря 1928 числится в резерве, находясь на базе флота в Сасебо. | |||
+ | ||||
+ | По возвращению в строй занимается патрулированием и разведкой с 29 март по 21 апреля 1929 г. и с 28 марта по 3 апреля 1930 г. | |||
+ | ||||
+ | 28 и 29 января 1932 г. принимает участие в оккупации Шанхая, возглавляя 3-ю дивизию крейсеров Первого флота. | |||
+ | ||||
+ | 20 марта 1932 г. был поврежден артиллерийским огнём береговой батареи. После повреждения отправил в Сасебо и стал на ремонт и модернизацию с 13 июня 1933 по 25 января 1934 г. | |||
+ | ||||
+ | С 27 сентября по 5 октября 1934 оперирует у побережья Китая. | |||
+ | ||||
+ | С 27 марта по 6 апреля 1937 занимается патрулированием в проливе Терасима. С 10 августа по 30 октября обеспечивает поддержку армии в Центральном Китае и у Гонг Конга. С 22 ноября становится на ремонт и модернизацию. | |||
+ | ||||
+ | С 22 марта по 2 апреля 1939 г. и с 9 по 26 августа патрулирует у побережья Южного Китая. | |||
+ | ||||
+ | С 1 апреля 1940 г. возглавляет 5-ю эскадру подводных лодок Соединения Южных морей, вместе с которой занимается боевой подготовкой с 15 апреля по 22 сентября. | |||
+ | ||||
+ | === Вторая мировая война === | |||
+ | C 5 по 11 декабря 1941 г. обеспечивает переход Первого Малайского конвоя, патрулируя у мыса Камау.<br /> | |||
+ | ||||
+ | С 12 по 16 декабря переходит к северному побережью о. Борнео, по достижению которого патрулирует у Кучинга совместно с [[Navy:IJN Shirakumo (1927)|''IJN Shirakumo'']] и [[Navy:IJN Murakumo (1928)|''IJN Murakumo'']] до 22 декабря.<br /> | |||
+ | ||||
+ | Обеспечивает деятельность 5-й эскадры подводных лодок до 16 января 1942 г., патрулируя у бухты Кам-Рань.<br /> | |||
+ | ||||
+ | С 16 по 20 января осуществляет переход в Пенанг.<br /> | |||
+ | ||||
+ | 3 февраля возглавляет 2-ую эскортную группу Малайского оперативного соединения и с 8 по 19 февраля участвует в оккупации Палембанга и Южного побережья о. Суматра. Во время операции, 13 февраля крейсер при поддержке [[Navy:IJN Sendai (1923)|''IJN Sendai'']] артиллерийским огнём огнем топит английское торговое судно водоизмещением 1670 т., 14 февраля - совместно с эсминцами [[Navy:IJN Fubuki (1927)|''IJN Fubuki'']] и [[Navy:IJN Asagiri (1929)|''IJN Asagiri'']] английскую канонерскую лодку ''HMS Scorpion'', 15 февраля - совместно с эсминцем [[Navy:IJN Amagiri (1930)|''IJN Amagiri'']] голландский транспортник. | |||
+ | ||||
+ | С 21 февраля по 6 марта участвует в оккупации о.Ява и Сингапура. | |||
+ | ||||
+ | 15 марта будучи во главе 1-й Эскортной группы прибывает в Петанг, где грузит на борт части 18-го артиллерийского дивизиона, которые выгрузил 18 марта в порту Блейр Андаманские о-ва. | |||
+ | ||||
+ | С 1 по 4 апреля находясь в составе Центральной группы Малайского соединения корабль курсирует в Бенгальском заливе между Коканда и Калпингапатамом. Во время патрулирования топит три судна. | |||
+ | ||||
+ | С 27 мая по 19 июня участвует в сражении за атолл Мидуэй. Во время операции эскортирует суда с десантными частями. | |||
+ | ||||
+ | С 10 по 25 сентября участвует в операциях по обстрелу аэропорта Хэндерсон. 25 сентября при очередном следовании к аэропорту, американские самолёты наземного базирования атакуют крейсер у о. Шортленд. Во время налёта корабль получил попадание двух 225-кг бомб, которые разрушили носовую 140-мм артустановку. | |||
+ | ||||
+ | 12 октября обеспечивает переход к Гуадалканалу [[Navy:IJN Chitose (1943)|''IJN Chitose'']] и [[Navy:IJN Nisshin (1939)|''IJN Nisshin'']]. | |||
+ | ||||
+ | 18 октября во время очередного рейса с армейскими частями к Гуадалканалу, его атакует американская подводная лодка [[Navy:USS Grampus (1940)|''USS Grampus'']]. Одна торпеда попала в корпус, нанеся незначительные повреждения в районе кормового машинного отделения. По предварительным данным на торпеде преждевременно сработал взрыватель. | |||
+ | ||||
+ | === Гибель === | |||
+ | Роковой день для лёгкого крейсера ''IJN Yura'' настал 25 октября 1942 г. Неся на борту части 2-го Артиллерийского дивизиона, крейсер во главе 2-го Ударного флота эсминцев контр-адмирала Такамы, направлялся к Гуадалканалу для обстрела аэродрома Хэндерсон Филд и обеспечения перехода к острову транспортного отряда эсминцев. Днём соединение в проливе Индиспенсейбл артиллерийским огнем топит американский буксир ''USS Seminole'', патрульное судно ''YP-284''. | |||
+ | ||||
+ | В тот же же день, соединения подвергается атаке пяти американских бомбардировщиков Корпуса морской пехоты с аэродрома Хэндерсон. Во время атаки в ''IJN Yura'' попадает две тяжёлые бомбы, взрыв от которых повреждает машинные отделения и ход падает до 14 уз. Через 3 часа у о. Санта Изабель корабль подвергается очередному налету. В нём приняли участие шесть американских бомбардировщиков В-17 с аэродрома на о. Эспириту Санто. В крейсер попадает три тяжёлые бомбы (в носовую оконечность, носовую надстройку и одно машинное отделение). Несмотря на полученные повреждения и сильную течь, корабль удается удерживать на плаву, однако из-за опасений контр-адмирала Такамы о возможных новых атаках с воздуха, экипаж переходит на эсминцы [[Navy:IJN Murasame (1935)|''IJN Murasame'']], [[Navy:IJN Harusame (1935)|''IJN Harusame'']] и [[Navy:IJN Yūdachi (1935)|''IJN Yūdachi'']]. По завершению эвакуации, ''IJN Yūdachi'' выпустил две торпеды по крейсеру, после чего спустя 2 часа он затонул к югу от о. Рамос. | |||
+ | === Место гибели === | |||
+ | [https://goo.gl/maps/sq1vd49VfcA2 08°15'S 159°07'E] | |||
+ | == См. также == | |||
+ | * [[ВМС Японии]] | |||
? | + | * [[Navy:Лёгкие крейсера типа Nagara|Лёгкие крейсера типа ''Nagara'']] | ||
? | + | |||
? | == | + | == Примечания == | |
+ | <references /> | |||
+ | == Литература и источники информации == | |||
* Brown, David (1990). Warship Losses of World War Two. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X. | * Brown, David (1990). Warship Losses of World War Two. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X. | |||
* Boyd, David (2002). The Japanese Submarine Force and World War II. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-015-0. | * Boyd, David (2002). The Japanese Submarine Force and World War II. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-015-0. | |||
Строка 104: | Строка 306: | |||
* Whitley, M.J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6. | * Whitley, M.J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6. | |||
* Cressman, Robert (2005). The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-149-1. | * Cressman, Robert (2005). The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-149-1. | |||
? | + | == Галерея изображений == | ||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:Yura38.jpg|''IJN Yura'' | |||
+ | Файл:Ijn yura vneshnii vid.png|Внешний вид лёгкого крейсера ''IJN Yura'' | |||
+ | Файл:CL Yura Kai Ni 488 Card.jpg|Персонифицированное воплощение лёгкого крейсера ''IJN Yura'' в японской карточной игре Kantai Collection | |||
+ | Файл:Ijn-yura-1930-light-cruiser.png|Чертеж ''IJN Yura'' 1930 год | |||
+ | Файл:Ijn-yura-1941-light-cruiser.png|Чертеж ''IJN Yura'' 1941 год | |||
+ | Файл:Yura1.jpg|''IJN Yura''. Место и дата съёмки неизвестны | |||
+ | Файл:Yura_anchored_in_Tateyama_Bay_in_early_August_1923.jpg|''IJN Yura'' на якоре в заливе Татеяма в начале августа 1923 года | |||
+ | Файл:B7f9eac62888aa98643feb82827e5684.jpg|''IJN Yura'' в Шанхае, 18 августа 1937 года. | |||
+ | Файл:Ship_yura2.jpg|''IJN Yura'' в Шанхае, 18 августа 1937 года. | |||
+ | </gallery> |
Текущая версия на 12:12, 8 сентября 2018
IJN Yura
21.05.1921 Заложен |
15.02.1922 Спущен на воду |
25.10.1942 Гибель |
5410 / 7050 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
163 / 14,2 / 5,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
63,4 / мм. Пояс/борт |
28,6 мм. Палуба |
20 / 20 / / 20 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
51 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 7 × 1 — 140-мм/50 орудий 3rd Year Type.
Зенитная артиллерия
- 2 × 80-мм/40 орудий 3rd Year Type,;
- 2 × 7,7-мм пулемётов Lewis.
Минно-торпедное вооружение
- 4 × 2 ТА 610-мм (16 торпед Тип 8);
- 48 мин.
Авиационное вооружение
- 1 катапульта;
- 1 истребитель Mitsubishi 1MF.
Содержание
Общие сведения
Лёгкие крейсера типа Nagara являлись дальнейшим развитием лёгких крейсеров типа Kuma. Строились двумя партиями: IJN Nagara, IJN Isuzu и IJN Natori в рамках программы «Флот 8-4» от 1917 г. и IJN Yura, IJN Abukuma, IJN Kinu по программе «Флот 8-6» от 1918 г. Японское командование предполагало использовать их для ведения разведки в интересах крупных соединений, лидирования флотилий эсминцев и подводных лодок. От предшественников отличались усиленным корпусом, усиленной носовой надстройкой, закрытым ходовым мостиком и увеличенным калибром торпедных аппаратов до 610-мм.
Описание конструкции
Бронирование
Бронирование крейсера проектировалось из расчета противодействия 102-мм боеприпасам, которые использовались на американских эсминцах времен Первой мировой войны.
- Броневой пояс - 63,4 мм;
- Погреба боезапаса - 32 мм;
- Башни главного калибра лоб/бок/крыша - 20 мм;
- Боевая рубка - 51 мм;
- Бронепалуба - от 28,6 до 44,6 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
В качестве энергетической установки выступали четыре главных турбозубчатых агрегата (ГТЗА) типа «Гидзицу Хонбю» установленных в четырёх машинных отделениях общей мощность 90950 л.с. Пар вырабатывали: шесть водотрубных котлов большой мощности типа «Канзей Хонбю» нефтяного отопления, четыре водотрубных котла средней мощности типа «Канзей Хонбю» нефтяного отопления и два водотрубных котла малой мощности типа «Канзей Хонбю» нефтеугольного отопления.
Вспомогательное оборудование
Четыре дизель-генератора по 50 кВт.
Экипаж и обитаемость
Экипаж составлял 438 матросов и офицеров. Во время Второй мировой войны количество членов экипажа увеличили до 510.
Вооружение
Главный калибр
Состав вооружения главного калибра, целиком и полностью повторял предшественников - семь орудий 140-мм/50 Type 3.
Тактико-технические характеристики орудий главного калибра 140-мм/50 Type 3
Характеристика | Значение |
---|---|
Полная длина ствола | 50 клб. |
Угол вертикального наведения | -7°, +30° |
Скорость наведения на цель | по высоте: 8 град/с; по горизонту: 8 град/с |
Скорострельность | 6 выстр./мин |
Начальная скорость снаряда | 850 м/с |
Дальность стрельбы | 19,1 км |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Зенитная артиллерия представлена двумя орудиями 80-мм/40 Type 3, двумя 7,7-мм пулемёт Lewis.
Характеристика орудий вспомогательной и зенитной артиллерии
Характеристика | 80-мм/40 Type 3 | 7,7-мм Lewis |
---|---|---|
Полная длина ствола | 40 клб | 263 клб |
Угол вертикального наведения | -7°/+75° | -25°/+85° |
Скорострельность | 13-20 выстр/мин | до 550 выстр/мин |
Начальная скорость снаряда | 685 м/с | 745 м/с |
Дальность стрельбы[2] | 10,8 км/7,2 км | неизв |
Вес/Тип снаряда | 9,25 кг (Type 0 HE), 5,3 кг (ASW) | неизв |
Минно-торпедное вооружение
Торпедное вооружение состояло из четырёх двухтрубных торпедных аппаратов калибра 610-мм Type 90 Mod.1 установленных попарно на борт. Общий боезапас составлял 16 торпед Type 90.
ТТХ торпед использовавшихся на IJN Nagara | ||
---|---|---|
Орудие | Type 90 | |
Калибр | 610 | |
Длина торпеды, м | 8,55 | |
Масса торпеды, кг | 2540 | |
Масса боевой части, кг | 390 | |
Дальность хода, м/на скорость узлов |
7000/46, 10 000/42, 15 000/36 |
Помимо торпедного вооружения на борту крейсера находилось 48 мин заграждения.
Противолодочное и противоминное вооружение
Для борьбы с подводными лодками противника на борту корабля установили два бомбосбрасывателя и 36 глубинных бомб.
Модернизации и переоборудования
История службы
Довоенное время
Входит в состав 3-й дивизии крейсеров Первого флота после вступления.
С 1 апреля 1923 по 1 декабря 1925 возглавляет 5-ю дивизию крейсеров Второго флота. В это время занимается патрулированием у побережья Китая.
С 1 декабря 1927 по 1 декабря 1928 числится в резерве, находясь на базе флота в Сасебо.
По возвращению в строй занимается патрулированием и разведкой с 29 март по 21 апреля 1929 г. и с 28 марта по 3 апреля 1930 г.
28 и 29 января 1932 г. принимает участие в оккупации Шанхая, возглавляя 3-ю дивизию крейсеров Первого флота.
20 марта 1932 г. был поврежден артиллерийским огнём береговой батареи. После повреждения отправил в Сасебо и стал на ремонт и модернизацию с 13 июня 1933 по 25 января 1934 г.
С 27 сентября по 5 октября 1934 оперирует у побережья Китая.
С 27 марта по 6 апреля 1937 занимается патрулированием в проливе Терасима. С 10 августа по 30 октября обеспечивает поддержку армии в Центральном Китае и у Гонг Конга. С 22 ноября становится на ремонт и модернизацию.
С 22 марта по 2 апреля 1939 г. и с 9 по 26 августа патрулирует у побережья Южного Китая.
С 1 апреля 1940 г. возглавляет 5-ю эскадру подводных лодок Соединения Южных морей, вместе с которой занимается боевой подготовкой с 15 апреля по 22 сентября.
Вторая мировая война
C 5 по 11 декабря 1941 г. обеспечивает переход Первого Малайского конвоя, патрулируя у мыса Камау.
С 12 по 16 декабря переходит к северному побережью о. Борнео, по достижению которого патрулирует у Кучинга совместно с IJN Shirakumo и IJN Murakumo до 22 декабря.
Обеспечивает деятельность 5-й эскадры подводных лодок до 16 января 1942 г., патрулируя у бухты Кам-Рань.
С 16 по 20 января осуществляет переход в Пенанг.
3 февраля возглавляет 2-ую эскортную группу Малайского оперативного соединения и с 8 по 19 февраля участвует в оккупации Палембанга и Южного побережья о. Суматра. Во время операции, 13 февраля крейсер при поддержке IJN Sendai артиллерийским огнём огнем топит английское торговое судно водоизмещением 1670 т., 14 февраля - совместно с эсминцами IJN Fubuki и IJN Asagiri английскую канонерскую лодку HMS Scorpion, 15 февраля - совместно с эсминцем IJN Amagiri голландский транспортник.
С 21 февраля по 6 марта участвует в оккупации о.Ява и Сингапура.
15 марта будучи во главе 1-й Эскортной группы прибывает в Петанг, где грузит на борт части 18-го артиллерийского дивизиона, которые выгрузил 18 марта в порту Блейр Андаманские о-ва.
С 1 по 4 апреля находясь в составе Центральной группы Малайского соединения корабль курсирует в Бенгальском заливе между Коканда и Калпингапатамом. Во время патрулирования топит три судна.
С 27 мая по 19 июня участвует в сражении за атолл Мидуэй. Во время операции эскортирует суда с десантными частями.
С 10 по 25 сентября участвует в операциях по обстрелу аэропорта Хэндерсон. 25 сентября при очередном следовании к аэропорту, американские самолёты наземного базирования атакуют крейсер у о. Шортленд. Во время налёта корабль получил попадание двух 225-кг бомб, которые разрушили носовую 140-мм артустановку.
12 октября обеспечивает переход к Гуадалканалу IJN Chitose и IJN Nisshin.
18 октября во время очередного рейса с армейскими частями к Гуадалканалу, его атакует американская подводная лодка USS Grampus. Одна торпеда попала в корпус, нанеся незначительные повреждения в районе кормового машинного отделения. По предварительным данным на торпеде преждевременно сработал взрыватель.
Гибель
Роковой день для лёгкого крейсера IJN Yura настал 25 октября 1942 г. Неся на борту части 2-го Артиллерийского дивизиона, крейсер во главе 2-го Ударного флота эсминцев контр-адмирала Такамы, направлялся к Гуадалканалу для обстрела аэродрома Хэндерсон Филд и обеспечения перехода к острову транспортного отряда эсминцев. Днём соединение в проливе Индиспенсейбл артиллерийским огнем топит американский буксир USS Seminole, патрульное судно YP-284.
В тот же же день, соединения подвергается атаке пяти американских бомбардировщиков Корпуса морской пехоты с аэродрома Хэндерсон. Во время атаки в IJN Yura попадает две тяжёлые бомбы, взрыв от которых повреждает машинные отделения и ход падает до 14 уз. Через 3 часа у о. Санта Изабель корабль подвергается очередному налету. В нём приняли участие шесть американских бомбардировщиков В-17 с аэродрома на о. Эспириту Санто. В крейсер попадает три тяжёлые бомбы (в носовую оконечность, носовую надстройку и одно машинное отделение). Несмотря на полученные повреждения и сильную течь, корабль удается удерживать на плаву, однако из-за опасений контр-адмирала Такамы о возможных новых атаках с воздуха, экипаж переходит на эсминцы IJN Murasame, IJN Harusame и IJN Yūdachi. По завершению эвакуации, IJN Yūdachi выпустил две торпеды по крейсеру, после чего спустя 2 часа он затонул к югу от о. Рамос.
Место гибели
См. также
Примечания
- ↑ Назван в честь реки на юго-западе о. Хонсю, префектура Киото
- ↑ Дальность стрельбы прямой наводкой/при противовоздушной обороне
Литература и источники информации
- Brown, David (1990). Warship Losses of World War Two. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Boyd, David (2002). The Japanese Submarine Force and World War II. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-015-0.
- D’Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941—1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
- Gardner, Robert (1985). Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. Conway Marine Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869—1945. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japanese Cruisers of the Pacific War. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
- Stille, Mark (2012). Imperial Japanese Navy Light Cruisers 1941-45. Osprey. ISBN 1-84908-562-5.
- Whitley, M.J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6.
- Cressman, Robert (2005). The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-149-1.