De Grasse (1946)
| Версия 20:18, 19 января 2017 | Текущая версия на 07:26, 13 апреля 2024 | |||
не показано 40 промежуточных версии 3 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| {{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
| |Название корабля = De Grasse | |Название корабля = De Grasse | |||
| Строка 32: | Строка 30: | |||
| --> | --> | |||
| <!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
| ? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = 2 {{comment|ТЗА|Турбозубчатый агрегат}}, 4 {{comment|ПК|Паровой котел}} | |
| |Главная ЭУ мощность док = 105 000 | |Главная ЭУ мощность док = 105 000 | |||
| |Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
| Строка 43: | Строка 41: | |||
| |Дальность плавания эконом док = 7 000 | |Дальность плавания эконом док = 7 000 | |||
| <!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
| ? | |Главная ЭУ тип реал = | + | |Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ТЗА|Турбозубчатый агрегат}}, 4 {{comment|ПК|Паровой котел}} | |
| |Главная ЭУ мощность реал = 120 000 | |Главная ЭУ мощность реал = 120 000 | |||
| |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
| Строка 86: | Строка 84: | |||
| {{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| |Артиллерия главного калибра | |Артиллерия главного калибра | |||
| ? | |16 (8×2) [[Navy:127-мм орудие Modèle 1948|127-мм орудий | + | |16 (8×2) [[Navy:127-мм орудие Modèle 1948|127-мм орудий Mle 1948]] | |
| }} | }} | |||
| {{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| |Зенитная артиллерия | |Зенитная артиллерия | |||
| ? | |20 (10x2) [[Navy:57-мм орудие Modèle 1951|57-мм орудий | + | |20 (10x2) [[Navy:57-мм орудие Modèle 1951|57-мм орудий Mle 1951]] | |
| }} | }} | |||
| |Однотипные корабли = | |Однотипные корабли = | |||
| ? | }}{{AnnoWiki | + | }} | |
| + | <onlyinclude> | |||
| + | {{AnnoWiki | |||
| |pic= | |pic= | |||
| ? | |content = '''''De Grasse''''' ({{lang-ru|«Де Грасс»}}) — [[Navy:ВМС Франции|французский]] [[Navy:Крейсер|крейсер ПВО]], строившийся на протяжении 17 лет. Закладывался в 1939 году как лёгкий крейсер, в 1942-1943 годах достраивался как [[Navy:Авианосец| | + | |content = '''''De Grasse''''' ({{lang-ru|«Де Грасс»}}) — [[Navy:ВМС Франции|французский]] [[Navy:Крейсер|крейсер ПВО]], строившийся на протяжении 17 лет. Закладывался в 1939 году как лёгкий крейсер, в 1942-1943 годах достраивался как [[Navy:Авианосец|лёгкий авианосец]] для [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]], а 11 сентября 1946 года спущен на воду и в течение 10 лет достроен как крейсер ПВО. В боевых действиях участия не принимал, в 1976 году разделан на металл.}}</onlyinclude> | |
| __TOC__ | __TOC__ | |||
| Строка 103: | Строка 103: | |||
| [[Файл:De Grasse in sea 2.jpg|210px|thumb|right|''De Grasse'' на стоянке]] | [[Файл:De Grasse in sea 2.jpg|210px|thumb|right|''De Grasse'' на стоянке]] | |||
| ? | ''De Grasse'' — единственный корабль серии из 3 кораблей, построенный для [[Navy:ВМС_Франции|ВМС Франции]]. Был назван в честь французского адмирала Франсуа Жосефа Поля де Грасса. | + | [[Файл:De Grasse refit.jpg|210px|thumb|right|''De Grasse'' в порту Бреста]] | |
| + | ||||
| + | ''De Grasse'' — единственный корабль серии из 3 кораблей, построенный для [[Navy:ВМС_Франции|ВМС Франции]]. Был назван в честь французского адмирала [[Navy:Грасс, Франсуа Жосеф Поль де|Франсуа Жосефа Поля де Грасса]]. | |||
| Недостроенный корабль был захвачен [[Navy:ВМС_Германии|немецкими]] войсками в 1940 году и строительство было сильно замедлено, в 1946-1956 годах достраивался по совершенно новому проекту. В 1976 году разделан на металл. | Недостроенный корабль был захвачен [[Navy:ВМС_Германии|немецкими]] войсками в 1940 году и строительство было сильно замедлено, в 1946-1956 годах достраивался по совершенно новому проекту. В 1976 году разделан на металл. | |||
| Строка 115: | Строка 117: | |||
| 22 июня 1940 года [[Navy:ВМС_Германии|Вермахт]] занял Лориент и распорядилась продолжить строительство. Из-за многочисленных задержек в поставке оборудования и низкого энтузиазма работников верфи работы протекали медленно. | 22 июня 1940 года [[Navy:ВМС_Германии|Вермахт]] занял Лориент и распорядилась продолжить строительство. Из-за многочисленных задержек в поставке оборудования и низкого энтузиазма работников верфи работы протекали медленно. | |||
| ? | В августе 1942 был предложен проект достройки корабля как [[Navy:Авианосец| | + | В августе 1942 был предложен проект достройки корабля как [[Navy:Авианосец|лёгкий авианосец]], утверждённый Гитлером в декабре. Но работы стартовали только через год и проектировщики столкнулись с проблемами, связанными с [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетической установкой]]. | |
| От многочисленных авианалётов Союзников корпус крейсера практически не пострадал - в него попали всего 2 бомбы. Также было установлено, что множество стройматериалов было спрятано работниками верфи в [[Navy:Двойное_дно|двойном дне]] корабля. | От многочисленных авианалётов Союзников корпус крейсера практически не пострадал - в него попали всего 2 бомбы. Также было установлено, что множество стройматериалов было спрятано работниками верфи в [[Navy:Двойное_дно|двойном дне]] корабля. | |||
| После окончания войны строительство крейсера было возобновлено, 11 сентября 1946 года он был спущен на воду. | После окончания войны строительство крейсера было возобновлено, 11 сентября 1946 года он был спущен на воду. | |||
| + | ||||
| + | В январе 1951 года было принято решение завершить постройку в качестве ПВО-крейсера и он был отбуксирован в Брест из Лориента для дальнейшей достройки. | |||
| + | ||||
| + | В 1955 году ''De Grasse'' проходил [[Navy:Ходовые_испытания_судов|испытания]] по результатам которых проводились различные доделки и исправления. Официально вступил в строй 10 сентября 1956 года. Порт приписки - Тулон. | |||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| Строка 158: | Строка 164: | |||
| Вооружение крейсера ''De Grasse'' по окончательному проекту (крейсер ПВО) составляли: | Вооружение крейсера ''De Grasse'' по окончательному проекту (крейсер ПВО) составляли: | |||
| ? | * | + | * 8 × 2 — 127-мм орудий универсального калибра [[Navy:127-мм орудие Modèle 1948|Mle 1948]] | |
| ? | * | + | * 10 × 2 — 57-мм зенитных орудий [[Navy:57-мм орудие Modèle 1951|Mle 1951]] | |
| == Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
| Строка 166: | Строка 172: | |||
| * Демонтированы кормовые орудийные башни ГК; | * Демонтированы кормовые орудийные башни ГК; | |||
| ? | * Установлена решетчатая 50-метровая мачта в кормовой части; | + | * Установлена решетчатая 50-метровая [[Navy:Мачта|мачта]] в кормовой части; | |
| ? | * Оборудованы дополнительные каюты для технического персонала; | + | * Оборудованы дополнительные [[Navy:Каюта|каюты]] для технического персонала; | |
| * Экипаж уменьшен до 560 человек, чтобы разместить 160 техников и инженеров. | * Экипаж уменьшен до 560 человек, чтобы разместить 160 техников и инженеров. | |||
| Строка 174: | Строка 180: | |||
| === Начало карьеры === | === Начало карьеры === | |||
| ? | В 1957-1959 годах крейсер ''De Grasse'' в составе эскадры принимал участие в ряде учений и посетил многие мировые портовые города | + | В 1957-1959 годах крейсер ''De Grasse'' в составе эскадры принимал участие в ряде учений и посетил многие мировые портовые города. | |
| С 23 декабря 1959 до 18 января 1961 года корабль проходил модернизацию, после которой последовала серия испытаний. В 1961 году ''De Grasse'' принял участие ещё в нескольких учениях, в том числе ''Medaswez 46''. | С 23 декабря 1959 до 18 января 1961 года корабль проходил модернизацию, после которой последовала серия испытаний. В 1961 году ''De Grasse'' принял участие ещё в нескольких учениях, в том числе ''Medaswez 46''. | |||
| Строка 181: | Строка 187: | |||
| Большую часть следующего, 1963 года, ''De Grasse'' провёл в Средиземном море. С сентября по декабрь - несколько визитов в Индийском океане. | Большую часть следующего, 1963 года, ''De Grasse'' провёл в Средиземном море. С сентября по декабрь - несколько визитов в Индийском океане. | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| === Корабль-флагман === | === Корабль-флагман === | |||
| ? | С 10 мая 1964 до 1 февраля 1966 года ''De Grasse'' проходил модернизацию для службы в качестве флагманского корабля Тихоокеанского Экспериментального Центра | + | С 10 мая 1964 до 1 февраля 1966 года ''De Grasse'' проходил модернизацию для службы в качестве флагманского корабля Тихоокеанского Экспериментального Центра. Корабль должен был отдавать различные приказы, полученные напрямую из Парижа. | |
| 8 марта 1966 года крейсер покинул Брест и отправился во Французскую Полинезию, где с 1966 по 1972 года имели место 7 серий испытаний ядерного оружия. Каждую зиму он возвращался в метрополию для ремонта и технического обслуживания. | 8 марта 1966 года крейсер покинул Брест и отправился во Французскую Полинезию, где с 1966 по 1972 года имели место 7 серий испытаний ядерного оружия. Каждую зиму он возвращался в метрополию для ремонта и технического обслуживания. | |||
| В 1971 году ''De Grasse'' вышел в последнее кругосветное путешествие к атоллу Муруроа в рамках новой серии ядерных испытаний. | В 1971 году ''De Grasse'' вышел в последнее кругосветное путешествие к атоллу Муруроа в рамках новой серии ядерных испытаний. | |||
| + | ||||
| + | [[Файл:De Grasse 1972-1.jpg|210px|thumb|right|''De Grasse'' у острова Эиао. 1972]] | |||
| === Окончание карьеры === | === Окончание карьеры === | |||
| ? | В сентябре 1972 года было принято решение вывести корабль в резерв в Бресте, куда он прибыл 9 декабря | + | В сентябре 1972 года было принято решение вывести корабль в резерв в Бресте, куда он прибыл 9 декабря. Почти год ''De Grasse'' занимался охраной направления порта Бреста. | |
| ? | Поскольку концепция вооружения корабля была полностью | + | Поскольку концепция вооружения корабля была полностью устаревшей, а старость корпуса не позволяла его модернизировать, крейсер был вычеркнут из списков флота 25 января 1974 года и продан на слом в город Специя, Италия. | |
| === Командиры === | === Командиры === | |||
| Строка 234: | Строка 240: | |||
| | Lajous || Capitaine de vaisseau || 16 января - 20 марта 1973 | | Lajous || Capitaine de vaisseau || 16 января - 20 марта 1973 | |||
| |} | |} | |||
| + | ||||
| + | == Этот корабль в искусстве == | |||
| + | Корабль [[Ship:De_Grasse|представлен]] в игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]]. | |||
| + | ||||
| + | == Источники == | |||
| + | ||||
| + | === Литература === | |||
| + | ||||
| + | {{Книга | |||
| + | |автор = Jordan, John; Moulin, Jean | |||
| + | |заглавие = French Cruisers 1922-1956 | |||
| + | |оригинал = | |||
| + | |часть = | |||
| + | |том = | |||
| + | |ответственный= | |||
| + | |издание = | |||
| + | |место = Barnsley | |||
| + | |издательство = Seaforth Publishing | |||
| + | |год = 2013 | |||
| + | |страницы = | |||
| + | |страниц = 232 | |||
| + | |pages = | |||
| + | |allpages = | |||
| + | |серия = | |||
| + | |ссылка = | |||
| + | |тираж = | |||
| + | |isbn = 978-1-84832-133-5 | |||
| + | }} | |||
| + | ||||
| + | {{Книга | |||
| + | |автор = Патянин С.В; Дашьян А.В. | |||
| + | |заглавие = Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники | |||
| + | |оригинал = | |||
| + | |часть = | |||
| + | |том = | |||
| + | |ответственный= | |||
| + | |издание = | |||
| + | |место = Москва | |||
| + | |издательство = Яуза | |||
| + | |год = 2007 | |||
| + | |страницы = | |||
| + | |страниц = 352 | |||
| + | |pages = | |||
| + | |allpages = | |||
| + | |серия = | |||
| + | |ссылка = | |||
| + | |тираж = | |||
| + | |isbn = 5-699-19130-5 | |||
| + | }} | |||
| + | ||||
| + | === Веб-сайты === | |||
| + | ||||
| + | * [https://fr.wikipedia.org/wiki/De_Grasse_(croiseur) fr.wikipedia.org] | |||
| + | * [https://netmarine.net/bat/croiseur/degrasse/histoire.htm netmarine.net] | |||
| + | * [https://www.anciens-cols-bleus.net/t3976p125-de-grasse-croiseur anciens-cols-bleus.net] | |||
| == Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
| Строка 254: | Строка 315: | |||
| Файл:De Grasse 1966-1.jpg|''De Grasse'' в Тихом океане. 1966 | Файл:De Grasse 1966-1.jpg|''De Grasse'' в Тихом океане. 1966 | |||
| Файл:De Grasse 1969-1.jpg|Крейсер в Шербуре, Франция. Июнь 1969 | Файл:De Grasse 1969-1.jpg|Крейсер в Шербуре, Франция. Июнь 1969 | |||
| ? | Файл:De Grasse | + | Файл:De Grasse 1971-2.jpg|''De Grasse'' в порту Дакара. 1971 | |
| ? | Файл:De Grasse 1975.jpg|''De Grasse'' | + | Файл:De Grasse 1975.jpg|''De Grasse'' в Специи, Италия. 22 мая 1975 | |
| </gallery> | </gallery> | |||
Текущая версия на 07:26, 13 апреля 2024
De Grasse
| 28 августа 1939 Заложен |
| 11 сентября 1946 Спущен на воду |
| 17 августа 1954 Выход на испытания |
| 10 сентября 1956 Введен в строй |
| 1974 Выведен из боевого состава |
| 1976 Сдан на слом |
| 9 380 / 12 350 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 188 / 21,5 / 6,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 980 чел. Общая численность |
| 70 чел. Офицеры |
| 160 чел. Мичманы |
| 750 чел. Матросы |
| 100 / 76 мм. Пояс/борт |
| 56 мм. Палуба |
| 100 / 40 / 40 / 40 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 50-95 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 16 (8×2) 127-мм орудий Mle 1948.
Зенитная артиллерия
- 20 (10x2) 57-мм орудий Mle 1951.
Содержание
Общие сведения
De Grasse — единственный корабль серии из 3 кораблей, построенный для ВМС Франции. Был назван в честь французского адмирала Франсуа Жосефа Поля де Грасса.
Недостроенный корабль был захвачен немецкими войсками в 1940 году и строительство было сильно замедлено, в 1946-1956 годах достраивался по совершенно новому проекту. В 1976 году разделан на металл.
Постройка и испытания
Головной корабль типа De Grasse был заказан 31 декабря 1936 года военно-морской верфи в Лориенте. Закладка крейсера была произведена 28 августа 1939 года, всего за несколько дней до начала Второй мировой войны.
De Grasse предполагалось ввести в строй в сентябре 1942 года, но уже 3 сентября 1939 года строительство было приостановлено и возобновлено 28 сентября того же года. 10 июня 1940 года все работы были снова приостановлены с готовностью 28%.
22 июня 1940 года Вермахт занял Лориент и распорядилась продолжить строительство. Из-за многочисленных задержек в поставке оборудования и низкого энтузиазма работников верфи работы протекали медленно.
В августе 1942 был предложен проект достройки корабля как лёгкий авианосец, утверждённый Гитлером в декабре. Но работы стартовали только через год и проектировщики столкнулись с проблемами, связанными с энергетической установкой.
От многочисленных авианалётов Союзников корпус крейсера практически не пострадал - в него попали всего 2 бомбы. Также было установлено, что множество стройматериалов было спрятано работниками верфи в двойном дне корабля.
После окончания войны строительство крейсера было возобновлено, 11 сентября 1946 года он был спущен на воду.
В январе 1951 года было принято решение завершить постройку в качестве ПВО-крейсера и он был отбуксирован в Брест из Лориента для дальнейшей достройки.
В 1955 году De Grasse проходил испытания по результатам которых проводились различные доделки и исправления. Официально вступил в строй 10 сентября 1956 года. Порт приписки - Тулон.
Описание конструкции
Окончательный вариант имел множество отличий от первоначального проекта:
| Параметр | Проект от 1938 г. | Проект от 1951 г. |
|---|---|---|
| Длина по КВЛ, м. | 180,4 | 180,4 |
| Длина максимальная, м. | 188,03 | 188,03 |
| Ширина, м. | 21,5 | 21,5 |
| Осадка, м. | 5,5 | 6,3 |
| Водоизмещение стандартное, т. | 8 000 | 9 380 |
| Водоизмещение полное, т. | 11 431 | 12 350 |
У крейсера De Grasse главная энергетическая установка состояла из:
- 2 турбозубчатых агрегатов фирмы Rateau;
- 4 паровых котлов фирмы Indret.
Вооружение
Вооружение крейсера De Grasse по окончательному проекту (крейсер ПВО) составляли:
Модернизации и переоборудования
В 1964-1966 годах проводилась капитальная модернизация для службы в роли командирского корабля:
- Демонтированы кормовые орудийные башни ГК;
- Установлена решетчатая 50-метровая мачта в кормовой части;
- Оборудованы дополнительные каюты для технического персонала;
- Экипаж уменьшен до 560 человек, чтобы разместить 160 техников и инженеров.
История службы
Начало карьеры
В 1957-1959 годах крейсер De Grasse в составе эскадры принимал участие в ряде учений и посетил многие мировые портовые города.
С 23 декабря 1959 до 18 января 1961 года корабль проходил модернизацию, после которой последовала серия испытаний. В 1961 году De Grasse принял участие ещё в нескольких учениях, в том числе Medaswez 46.
В 1962 году крейсер находился в кругосветном путешествии, которое заняло более 8 месяцев. Он посетил 45 городов и вернулся в Тулон 9 октября. Затем принял участие в ещё нескольких учениях.
Большую часть следующего, 1963 года, De Grasse провёл в Средиземном море. С сентября по декабрь - несколько визитов в Индийском океане.
Корабль-флагман
С 10 мая 1964 до 1 февраля 1966 года De Grasse проходил модернизацию для службы в качестве флагманского корабля Тихоокеанского Экспериментального Центра. Корабль должен был отдавать различные приказы, полученные напрямую из Парижа.
8 марта 1966 года крейсер покинул Брест и отправился во Французскую Полинезию, где с 1966 по 1972 года имели место 7 серий испытаний ядерного оружия. Каждую зиму он возвращался в метрополию для ремонта и технического обслуживания.
В 1971 году De Grasse вышел в последнее кругосветное путешествие к атоллу Муруроа в рамках новой серии ядерных испытаний.
Окончание карьеры
В сентябре 1972 года было принято решение вывести корабль в резерв в Бресте, куда он прибыл 9 декабря. Почти год De Grasse занимался охраной направления порта Бреста.
Поскольку концепция вооружения корабля была полностью устаревшей, а старость корпуса не позволяла его модернизировать, крейсер был вычеркнут из списков флота 25 января 1974 года и продан на слом в город Специя, Италия.
Командиры
| Командир | Звание | Период службы |
|---|---|---|
| Touraille | Capitaine de vaisseau | 29 июля 1954 - 22 декабря 1956 |
| Célérier | Capitaine de vaisseau | 22 декабря 1956 - 17 сентября 1958 |
| Tétrel | Capitaine de vaisseau | 17 сентября 1958 - 17 сентября 1959 |
| Jodon | Capitaine de vaisseau | 17 сентября 1959 - 21 октября 1961 |
| Rebut | Capitaine de vaisseau | 21 октября 1961 - 23 октября 1962 |
| Flichy | Capitaine de vaisseau | 23 октября 1962 - 31 августа 1963 |
| Jannot | Capitaine de vaisseau | 31 августа 1963 - 23 мая 1964 |
| Teisserenc | Capitaine de vaisseau | 23 сентября 1964 - 15 октября 1966 |
| Ludwig | Capitaine de vaisseau | 15 октября 1966 - 8 июля 1967 |
| Winter | Capitaine de vaisseau | 8 июля 1967 - 14 сентября 1968 |
| Lasserre | Capitaine de vaisseau | 14 сентября 1968 - 17 сентября 1969 |
| Schweitzer | Capitaine de vaisseau | 17 сентября 1969 - 13 ноября 1970 |
| Descombes | Capitaine de vaisseau | 13 ноября 1970 - 29 ноября 1971 |
| Jaouen | Capitaine de vaisseau | 29 ноября 1971 - 16 января 1973 |
| Lajous | Capitaine de vaisseau | 16 января - 20 марта 1973 |
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир кораблей».
Источники
Литература
Jordan, John; Moulin, Jean French Cruisers 1922-1956. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2013. — 232 с. — ISBN 978-1-84832-133-5
Патянин С.В; Дашьян А.В. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. — Москва: Яуза, 2007. — 352 с. — ISBN 5-699-19130-5
Веб-сайты
Галерея изображений
Строительство корпуса. 9 сентября 1940
Корпус корабля на стапеле. 31 августа 1941
Корпус корабля на стапеле. 31 августа 1941
Корпус крейсера после прибытия в Брест
Корпус крейсера на достройке в Бресте
De Grasse вскоре после сдачи флоту. 1956
De Grasse в порту. 1957
Де Голль на борту корабля. 4 июня 1958
De Grasse на смотрах флота. 14 июня 1959
De Grasse в море. Дата и место неизвестны
De Grasse в порту Венеции.
De Grasse в порту Дакара. 1963
Крейсер во время модернизации. 1966
De Grasse прибывает на Таити. 1966
De Grasse в Тихом океане. 1966
Крейсер в Шербуре, Франция. Июнь 1969
De Grasse в порту Дакара. 1971
De Grasse в Специи, Италия. 22 мая 1975
