Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
De Grasse (1946)

De Grasse (1946)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 20:11, 19 января 2017
→ Постройка и испытания‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 07:26, 13 апреля 2024
Этот корабль в искусстве‎
 
не показаны 43 промежуточные версии 3 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником '''GenrichVonGoldring'''. Просьба воздержаться от правок.}} 
? 
 {{КорабльКарточка4 {{КорабльКарточка4
 |Название корабля = De Grasse  |Название корабля = De Grasse
Строка 32:Строка 30:
 --> -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = ПТУ+|Главная ЭУ тип док = 2 {{comment|ТЗА|Турбозубчатый агрегат}}, 4 {{comment|ПК|Паровой котел}}
 |Главная ЭУ мощность док = 105 000 |Главная ЭУ мощность док = 105 000
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
Строка 43:Строка 41:
 |Дальность плавания эконом док = 7 000 |Дальность плавания эконом док = 7 000
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
?|Главная ЭУ тип реал = ПТУ+|Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ТЗА|Турбозубчатый агрегат}}, 4 {{comment|ПК|Паровой котел}}
 |Главная ЭУ мощность реал = 120 000 |Главная ЭУ мощность реал = 120 000
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =  |Вспомогательная ЭУ тип реал =
Строка 86:Строка 84:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерия главного калибра |Артиллерия главного калибра
?|16 (8×2) [[Navy:127-мм орудие Modèle 1948|127-мм орудий Modèle 1948]]+|16 (8×2) [[Navy:127-мм орудие Modèle 1948|127-мм орудий Mle 1948]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Зенитная артиллерия |Зенитная артиллерия
?|20 (10x2) [[Navy:57-мм орудие Modèle 1951|57-мм орудий Modèle 1951]]+|20 (10x2) [[Navy:57-мм орудие Modèle 1951|57-мм орудий Mle 1951]]
 }} }}
 |Однотипные корабли = |Однотипные корабли =
?}}{{AnnoWiki+}}
 +<onlyinclude>
 +{{AnnoWiki
 |pic= |pic=
?|content = '''''De Grasse''''' ({{lang-ru|«Де Грасс»}}) — [[Navy:ВМС Франции|французский]] [[Navy:Крейсер|крейсер ПВО]], строившийся на протяжении 17 лет. Закладывался в 1939 году как лёгкий крейсер, в 1942-1943 годах достраивался как [[Navy:Авианосец|эскортный авианосец]] для [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]], а 11 сентября 1946 года спущен на воду и в течение 10 лет достроен как крейсер ПВО. В боевых действиях участия не принимал, в 1976 году разделан на металл.}}+|content = '''''De Grasse''''' ({{lang-ru|«Де Грасс»}}) — [[Navy:ВМС Франции|французский]] [[Navy:Крейсер|крейсер ПВО]], строившийся на протяжении 17 лет. Закладывался в 1939 году как лёгкий крейсер, в 1942-1943 годах достраивался как [[Navy:Авианосец|лёгкий авианосец]] для [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]], а 11 сентября 1946 года спущен на воду и в течение 10 лет достроен как крейсер ПВО. В боевых действиях участия не принимал, в 1976 году разделан на металл.}}</onlyinclude>
   
 __TOC__ __TOC__
Строка 103:Строка 103:
 [[Файл:De Grasse in sea 2.jpg|210px|thumb|right|''De Grasse'' на стоянке]] [[Файл:De Grasse in sea 2.jpg|210px|thumb|right|''De Grasse'' на стоянке]]
  
?''De Grasse'' — единственный корабль серии из 3 кораблей, построенный для [[Navy:ВМС_Франции|ВМС Франции]]. Был назван в честь французского адмирала Франсуа Жосефа Поля де Грасса. +[[Файл:De Grasse refit.jpg|210px|thumb|right|''De Grasse'' в порту Бреста]]
 + 
 +''De Grasse'' — единственный корабль серии из 3 кораблей, построенный для [[Navy:ВМС_Франции|ВМС Франции]]. Был назван в честь французского адмирала [[Navy:Грасс, Франсуа Жосеф Поль де|Франсуа Жосефа Поля де Грасса]].
  
 Недостроенный корабль был захвачен [[Navy:ВМС_Германии|немецкими]] войсками в 1940 году и строительство было сильно замедлено, в 1946-1956 годах достраивался по совершенно новому проекту. В 1976 году разделан на металл. Недостроенный корабль был захвачен [[Navy:ВМС_Германии|немецкими]] войсками в 1940 году и строительство было сильно замедлено, в 1946-1956 годах достраивался по совершенно новому проекту. В 1976 году разделан на металл.
Строка 115:Строка 117:
 22 июня 1940 года [[Navy:ВМС_Германии|Вермахт]] занял Лориент и распорядилась продолжить строительство. Из-за многочисленных задержек в поставке оборудования и низкого энтузиазма работников верфи работы протекали медленно. 22 июня 1940 года [[Navy:ВМС_Германии|Вермахт]] занял Лориент и распорядилась продолжить строительство. Из-за многочисленных задержек в поставке оборудования и низкого энтузиазма работников верфи работы протекали медленно.
  
?В августе 1942 был предложен проект достройки корабля как [[Navy:Авианосец|эскортный авианосец]], утверждённый Гитлером в декабре. Но работы стартовали только через год и проектировщики столкнулись с проблемами, связанными с [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетической установкой]].+В августе 1942 был предложен проект достройки корабля как [[Navy:Авианосец|лёгкий авианосец]], утверждённый Гитлером в декабре. Но работы стартовали только через год и проектировщики столкнулись с проблемами, связанными с [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетической установкой]].
  
?От многочисленных авианалётов Союзников корпус крейсера практически не пострадал - в него попали всего 2 авиабомбы. После освобождения города было обнаружено, что большое количество стройматериалов было спрятано работниками верфи в двойном дне корабля.+От многочисленных авианалётов Союзников корпус крейсера практически не пострадал - в него попали всего 2 бомбы. Также было установлено, что множество стройматериалов было спрятано работниками верфи в [[Navy:Двойное_дно|двойном дне]] корабля.
  
?Строительство корабля было в очередной раз восстановлено и 11 сентября 1946 года корпус корабля был спущен на воду. Планы дальнейшего строительства корабля находились под рассмотрением.+После окончания войны строительство крейсера было возобновлено, 11 сентября 1946 года он был спущен на воду.
  
?* -+В январе 1951 года было принято решение завершить постройку в качестве ПВО-крейсера и он был отбуксирован в Брест из Лориента для дальнейшей достройки.
?* -+ 
?* -+В 1955 году ''De Grasse'' проходил [[Navy:Ходовые_испытания_судов|испытания]] по результатам которых проводились различные доделки и исправления. Официально вступил в строй 10 сентября 1956 года. Порт приписки - Тулон.
?* -+
?* -+
?* -+
?* -+
?* -+
?* -+
?* -+
?* -+
?* -+
?* - +
?* -+
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
Строка 173:Строка 164:
 Вооружение крейсера ''De Grasse'' по окончательному проекту (крейсер ПВО) составляли: Вооружение крейсера ''De Grasse'' по окончательному проекту (крейсер ПВО) составляли:
  
?* 8×2 127-мм орудий универсального калибра [[Navy:127-мм орудие Modèle 1948|Modèle 1948]]+* 8 × 2 — 127-мм орудий универсального калибра [[Navy:127-мм орудие Modèle 1948|Mle 1948]]
?* 10×2 57-мм зенитных орудий [[Navy:57-мм орудие Modèle 1951|Modèle 1951]]+* 10 × 2 — 57-мм зенитных орудий [[Navy:57-мм орудие Modèle 1951|Mle 1951]]
  
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
Строка 181:Строка 172:
  
 * Демонтированы кормовые орудийные башни ГК; * Демонтированы кормовые орудийные башни ГК;
?* Установлена решетчатая 50-метровая мачта в кормовой части;+* Установлена решетчатая 50-метровая [[Navy:Мачта|мачта]] в кормовой части;
?* Оборудованы дополнительные каюты для технического персонала;+* Оборудованы дополнительные [[Navy:Каюта|каюты]] для технического персонала;
 * Экипаж уменьшен до 560 человек, чтобы разместить 160 техников и инженеров. * Экипаж уменьшен до 560 человек, чтобы разместить 160 техников и инженеров.
  
Строка 189:Строка 180:
 === Начало карьеры === === Начало карьеры ===
  
?В 1957-1959 годах крейсер ''De Grasse'' в составе эскадры принимал участие в ряде учений и посетил многие мировые портовые города. За всё это время было всего 1 происшествие - авария в одном из котлов, вынудившая крейсер задержаться в порту на месяц.+В 1957-1959 годах крейсер ''De Grasse'' в составе эскадры принимал участие в ряде учений и посетил многие мировые портовые города.
  
 С 23 декабря 1959 до 18 января 1961 года корабль проходил модернизацию, после которой последовала серия испытаний. В 1961 году ''De Grasse'' принял участие ещё в нескольких учениях, в том числе ''Medaswez 46''. С 23 декабря 1959 до 18 января 1961 года корабль проходил модернизацию, после которой последовала серия испытаний. В 1961 году ''De Grasse'' принял участие ещё в нескольких учениях, в том числе ''Medaswez 46''.
Строка 196:Строка 187:
  
 Большую часть следующего, 1963 года, ''De Grasse'' провёл в Средиземном море. С сентября по декабрь - несколько визитов в Индийском океане. Большую часть следующего, 1963 года, ''De Grasse'' провёл в Средиземном море. С сентября по декабрь - несколько визитов в Индийском океане.
? 
?[[Файл:De Grasse nuclear test 2.jpg|180px|thumb|right|Атолл Муруроа. 1966]] 
  
 === Корабль-флагман === === Корабль-флагман ===
  
?С 10 мая 1964 до 1 февраля 1966 года ''De Grasse'' проходил модернизацию для службы в качестве флагманского корабля Тихоокеанского Экспериментального Центра, откуда отдавались приказы, полученные напрямую из Парижа.+С 10 мая 1964 до 1 февраля 1966 года ''De Grasse'' проходил модернизацию для службы в качестве флагманского корабля Тихоокеанского Экспериментального Центра. Корабль должен был отдавать различные приказы, полученные напрямую из Парижа.
  
 8 марта 1966 года крейсер покинул Брест и отправился во Французскую Полинезию, где с 1966 по 1972 года имели место 7 серий испытаний ядерного оружия. Каждую зиму он возвращался в метрополию для ремонта и технического обслуживания. 8 марта 1966 года крейсер покинул Брест и отправился во Французскую Полинезию, где с 1966 по 1972 года имели место 7 серий испытаний ядерного оружия. Каждую зиму он возвращался в метрополию для ремонта и технического обслуживания.
  
 В 1971 году ''De Grasse'' вышел в последнее кругосветное путешествие к атоллу Муруроа в рамках новой серии ядерных испытаний. В 1971 году ''De Grasse'' вышел в последнее кругосветное путешествие к атоллу Муруроа в рамках новой серии ядерных испытаний.
 +
 +[[Файл:De Grasse 1972-1.jpg|210px|thumb|right|''De Grasse'' у острова Эиао. 1972]]
  
 === Окончание карьеры === === Окончание карьеры ===
  
?В сентябре 1972 года было принято решение вывести корабль в резерв в Бресте, куда он прибыл 9 декабря, вступившее в силу только 20 марта 1973. Почти год крейсер занимался охраной направления порта Бреста.+В сентябре 1972 года было принято решение вывести корабль в резерв в Бресте, куда он прибыл 9 декабря. Почти год ''De Grasse'' занимался охраной направления порта Бреста.
  
?Поскольку концепция вооружения корабля была полностью устарелой, а старость его корпуса не позволяло провести модернизацию, 25 января 1974 года ''De Grasse'' был вычеркнут из списков флота и продан на слом в город Специя, Италия.+Поскольку концепция вооружения корабля была полностью устаревшей, а старость корпуса не позволяла его модернизировать, крейсер был вычеркнут из списков флота 25 января 1974 года и продан на слом в город Специя, Италия.
  
 === Командиры === === Командиры ===
Строка 249:Строка 240:
 | Lajous || Capitaine de vaisseau || 16 января - 20 марта 1973 | Lajous || Capitaine de vaisseau || 16 января - 20 марта 1973
 |} |}
 +
 +== Этот корабль в искусстве ==
 +Корабль [[Ship:De_Grasse|представлен]] в игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]].
 +
 +== Источники ==
 +
 +=== Литература ===
 +
 +{{Книга
 +|автор = Jordan, John; Moulin, Jean
 +|заглавие = French Cruisers 1922-1956
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место = Barnsley
 +|издательство = Seaforth Publishing
 +|год = 2013
 +|страницы =
 +|страниц = 232
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 978-1-84832-133-5
 +}}
 +
 +{{Книга
 +|автор = Патянин С.В; Дашьян А.В.
 +|заглавие = Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место = Москва
 +|издательство = Яуза
 +|год = 2007
 +|страницы =
 +|страниц = 352
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 5-699-19130-5
 +}}
 +
 +=== Веб-сайты ===
 +
 +* [https://fr.wikipedia.org/wiki/De_Grasse_(croiseur) fr.wikipedia.org]
 +* [https://netmarine.net/bat/croiseur/degrasse/histoire.htm netmarine.net]
 +* [https://www.anciens-cols-bleus.net/t3976p125-de-grasse-croiseur anciens-cols-bleus.net]
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
Строка 269:Строка 315:
 Файл:De Grasse 1966-1.jpg|''De Grasse'' в Тихом океане. 1966 Файл:De Grasse 1966-1.jpg|''De Grasse'' в Тихом океане. 1966
 Файл:De Grasse 1969-1.jpg|Крейсер в Шербуре, Франция. Июнь 1969 Файл:De Grasse 1969-1.jpg|Крейсер в Шербуре, Франция. Июнь 1969
?Файл:De Grasse 1972-1.jpg|''De Grasse'' у острова Эиао, Полинезия. 1972+Файл:De Grasse 1971-2.jpg|''De Grasse'' в порту Дакара. 1971
?Файл:De Grasse 1975.jpg|''De Grasse'' разделывают на металл. 22 мая 1975+Файл:De Grasse 1975.jpg|''De Grasse'' в Специи, Италия. 22 мая 1975
 </gallery> </gallery>
  

Текущая версия на 07:26, 13 апреля 2024

De Grasse

De_Grasse_1961.jpg
Лёгкий крейсер | ВМС Франции
Служба
Франция_флаг_ВМС_с_тенью.png
Франция
Исторические данные
28 августа 1939 Заложен
11 сентября 1946 Спущен на воду
17 августа 1954 Выход на испытания
10 сентября 1956 Введен в строй
1974 Выведен из боевого состава
1976 Сдан на слом
Общие данные
9 380 / 12 350 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
188 / 21,5 / 6,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
980 чел. Общая численность
70 чел. Офицеры
160 чел. Мичманы
750 чел. Матросы
Бронирование
100 / 76 мм. Пояс/борт
56 мм. Палуба
100 / 40 / 40 / 40 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
50-95 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия


De Grasse (рус. «Де Грасс») — французский крейсер ПВО, строившийся на протяжении 17 лет. Закладывался в 1939 году как лёгкий крейсер, в 1942-1943 годах достраивался как лёгкий авианосец для Кригсмарине, а 11 сентября 1946 года спущен на воду и в течение 10 лет достроен как крейсер ПВО. В боевых действиях участия не принимал, в 1976 году разделан на металл.

Общие сведения

De Grasse на стоянке
De Grasse в порту Бреста

De Grasse — единственный корабль серии из 3 кораблей, построенный для ВМС Франции. Был назван в честь французского адмирала Франсуа Жосефа Поля де Грасса.

Недостроенный корабль был захвачен немецкими войсками в 1940 году и строительство было сильно замедлено, в 1946-1956 годах достраивался по совершенно новому проекту. В 1976 году разделан на металл.

Постройка и испытания

Головной корабль типа De Grasse был заказан 31 декабря 1936 года военно-морской верфи в Лориенте. Закладка крейсера была произведена 28 августа 1939 года, всего за несколько дней до начала Второй мировой войны.

De Grasse предполагалось ввести в строй в сентябре 1942 года, но уже 3 сентября 1939 года строительство было приостановлено и возобновлено 28 сентября того же года. 10 июня 1940 года все работы были снова приостановлены с готовностью 28%.

22 июня 1940 года Вермахт занял Лориент и распорядилась продолжить строительство. Из-за многочисленных задержек в поставке оборудования и низкого энтузиазма работников верфи работы протекали медленно.

В августе 1942 был предложен проект достройки корабля как лёгкий авианосец, утверждённый Гитлером в декабре. Но работы стартовали только через год и проектировщики столкнулись с проблемами, связанными с энергетической установкой.

От многочисленных авианалётов Союзников корпус крейсера практически не пострадал - в него попали всего 2 бомбы. Также было установлено, что множество стройматериалов было спрятано работниками верфи в двойном дне корабля.

После окончания войны строительство крейсера было возобновлено, 11 сентября 1946 года он был спущен на воду.

В январе 1951 года было принято решение завершить постройку в качестве ПВО-крейсера и он был отбуксирован в Брест из Лориента для дальнейшей достройки.

В 1955 году De Grasse проходил испытания по результатам которых проводились различные доделки и исправления. Официально вступил в строй 10 сентября 1956 года. Порт приписки - Тулон.

Описание конструкции

Основная статья: Описание конструкции лёгких крейсеров типа De Grasse


Окончательный вариант имел множество отличий от первоначального проекта:

Параметр Проект от 1938 г. Проект от 1951 г.
Длина по КВЛ, м. 180,4 180,4
Длина максимальная, м. 188,03 188,03
Ширина, м. 21,5 21,5
Осадка, м. 5,5 6,3
Водоизмещение стандартное, т. 8 000 9 380
Водоизмещение полное, т. 11 431 12 350


У крейсера De Grasse главная энергетическая установка состояла из:

Вооружение

Основная статья: Вооружение лёгких крейсеров типа De Grasse


Вооружение крейсера De Grasse по окончательному проекту (крейсер ПВО) составляли:

  • 8 × 2 — 127-мм орудий универсального калибра Mle 1948
  • 10 × 2 — 57-мм зенитных орудий Mle 1951

Модернизации и переоборудования

В 1964-1966 годах проводилась капитальная модернизация для службы в роли командирского корабля:

  • Демонтированы кормовые орудийные башни ГК;
  • Установлена решетчатая 50-метровая мачта в кормовой части;
  • Оборудованы дополнительные каюты для технического персонала;
  • Экипаж уменьшен до 560 человек, чтобы разместить 160 техников и инженеров.

История службы

Начало карьеры

В 1957-1959 годах крейсер De Grasse в составе эскадры принимал участие в ряде учений и посетил многие мировые портовые города.

С 23 декабря 1959 до 18 января 1961 года корабль проходил модернизацию, после которой последовала серия испытаний. В 1961 году De Grasse принял участие ещё в нескольких учениях, в том числе Medaswez 46.

В 1962 году крейсер находился в кругосветном путешествии, которое заняло более 8 месяцев. Он посетил 45 городов и вернулся в Тулон 9 октября. Затем принял участие в ещё нескольких учениях.

Большую часть следующего, 1963 года, De Grasse провёл в Средиземном море. С сентября по декабрь - несколько визитов в Индийском океане.

Корабль-флагман

С 10 мая 1964 до 1 февраля 1966 года De Grasse проходил модернизацию для службы в качестве флагманского корабля Тихоокеанского Экспериментального Центра. Корабль должен был отдавать различные приказы, полученные напрямую из Парижа.

8 марта 1966 года крейсер покинул Брест и отправился во Французскую Полинезию, где с 1966 по 1972 года имели место 7 серий испытаний ядерного оружия. Каждую зиму он возвращался в метрополию для ремонта и технического обслуживания.

В 1971 году De Grasse вышел в последнее кругосветное путешествие к атоллу Муруроа в рамках новой серии ядерных испытаний.

De Grasse у острова Эиао. 1972

Окончание карьеры

В сентябре 1972 года было принято решение вывести корабль в резерв в Бресте, куда он прибыл 9 декабря. Почти год De Grasse занимался охраной направления порта Бреста.

Поскольку концепция вооружения корабля была полностью устаревшей, а старость корпуса не позволяла его модернизировать, крейсер был вычеркнут из списков флота 25 января 1974 года и продан на слом в город Специя, Италия.

Командиры

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей».

Источники

Литература

Jordan, John; Moulin, Jean French Cruisers 1922-1956. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2013. — 232 с. — ISBN 978-1-84832-133-5

Патянин С.В; Дашьян А.В. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. — Москва: Яуза, 2007. — 352 с. — ISBN 5-699-19130-5

Веб-сайты

Галерея изображений

  • Строительство корпуса. 9 сентября 1940

  • Корпус корабля на стапеле. 31 августа 1941

  • Корпус корабля на стапеле. 31 августа 1941

  • Корпус крейсера после прибытия в Брест

  • Корпус крейсера на достройке в Бресте

  • De Grasse вскоре после сдачи флоту. 1956

  • De Grasse в порту. 1957

  • Де Голль на борту корабля. 4 июня 1958

  • De Grasse на смотрах флота. 14 июня 1959

  • De Grasse в море. Дата и место неизвестны

  • De Grasse в порту Венеции.

  • De Grasse в порту Дакара. 1963

  • Крейсер во время модернизации. 1966

  • De Grasse прибывает на Таити. 1966

  • De Grasse в Тихом океане. 1966

  • Крейсер в Шербуре, Франция. Июнь 1969

  • De Grasse в порту Дакара. 1971

  • De Grasse в Специи, Италия. 22 мая 1975

Видео
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:De_Grasse_(1946)&oldid=806252»
Категория: