Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Проект линейного крейсера фирмы Vickers 1910 года

Проект линейного крейсера фирмы Vickers 1910 года

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:49, 8 июля 2016
→ Экипаж и обитаемость‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 07:07, 16 июля 2024
Замена текста — «forum.worldofwarships.ru» на «forum.korabli.su»
 
не показаны 44 промежуточные версии 4 участников
Строка 1:Строка 1:
 {{Тип корабля {{Тип корабля
?|Название типа = Vickers Design 472C+|Название типа = Vickers Design 472
?|Картинка = Ishizuchi 02.jpg+|Картинка = Ishizuchi 03.jpg
 |Предшественники = [[Navy:Линейные_корабли_типа_Kawachi|Линейные корабли типа ''Kawachi'']] |Предшественники = [[Navy:Линейные_корабли_типа_Kawachi|Линейные корабли типа ''Kawachi'']]
 |Дочерние типы = [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Kongō|Линейные крейсера типа ''Kongō'']] |Дочерние типы = [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Kongō|Линейные крейсера типа ''Kongō'']]
Строка 19:Строка 19:
  
 --> -->
?|Водоизмещение = 27.273+|Водоизмещение = 27 273
 |ВодоизмещениеПолн = |ВодоизмещениеПолн =
 |Длина = 215 |Длина = 215
 |Ширина = 28 |Ширина = 28
 |Осадка = 8,2 |Осадка = 8,2
?|Энергетическая установка = ПТУ, 64.000 л.с+|Энергетическая установка = ПТУ, 64 000 л.с
 |Скорость хода = 27,5 |Скорость хода = 27,5
?|Дальность плавания = 8.000+|Дальность плавания = 8 000
 <!-- <!--
  
Строка 32:Строка 32:
  
 --> -->
?|Общая численность = 1.500+|Общая численность = 1 500
 |Офицеры =  |Офицеры =
 |Мичманы =  |Мичманы =
Строка 62:Строка 62:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерия главного калибра |Артиллерия главного калибра
?|5x2 305-мм Тип 41+|10 (5x2) [[Navy:30-cm/50 41st Year Type|305-мм орудий 41st Year Type]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Вспомогательный калибр |Вспомогательный калибр
?|16x1 152-мм+|16 (16x1) [[Navy:15-cm/50 41st Year Type|152-мм орудий 41st Year Type]]
?|16x1 76-мм+|16 (16x1) [[Navy:8-cm/40 41st Year Type|76-мм орудий 41st Year Type]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Минно-торпедное вооружение |Минно-торпедное вооружение
?|8x1 [[Navy:533-мм_торпеда_G7a|533-мм ТА]]+|8 (8x1) [[Navy:533-мм_торпеда_Type_43|533-мм ТА]]
 }} }}
 |Построенные корабли =  |Построенные корабли =
 }} }}
?{{AnnoWiki+<onlyinclude>{{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = '''Vickers Design 472C''' — проект [[Navy:Линейный_корабль|линейного крейсера]] [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорского флота Японии]], разработанный в 1910 году. Корабль был заложен 17 января 1911 года, но после ряда изменений был достроен как [[Navy:IJN_Kongō_(1912)|''IJN Kongō'']].+|content = '''Проект линейного крейсера фирмы Vickers 1910 года (''Vickers Design 472'')''' — проект [[Navy:Линейный_корабль|линейного крейсера]] [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорского флота Японии]], разработанный в 1910 году. Корабль был заложен 17 января 1911 года, но после ряда изменений был достроен как [[Navy:IJN_Kongō_(1912)|''IJN Kongō'']].
?}}+}}</onlyinclude>
  
 __TOC__ __TOC__
  
 == История создания == == История создания ==
 +
 +[[Файл:Ishizuchi 02.jpg|268px|thumbnail|right|''Vickers Design 472'']]
  
 === Предшественники === === Предшественники ===
Строка 98:Строка 100:
 В начале 1908 года Морской технический департамент в Токио подготовил проект дальнейшего развития [[Navy:IJN_Ibuki_(1907)|типа ''Ibuki'']]: В начале 1908 года Морской технический департамент в Токио подготовил проект дальнейшего развития [[Navy:IJN_Ibuki_(1907)|типа ''Ibuki'']]:
  
?* Водоизмещение: 18.650 тонн; +* Водоизмещение: 18 650 тонн;
?* Мощность ЭУ: 44.000 л.с;+* Мощность ЭУ: 44 000 л.с;
 * Максимальная скорость: 25 узлов; * Максимальная скорость: 25 узлов;
 * Бронирование: 178-мм бронепояс и 50-мм бронепалуба; * Бронирование: 178-мм бронепояс и 50-мм бронепалуба;
Строка 112:Строка 114:
 Характеристики окончательного варианта: Характеристики окончательного варианта:
  
?* Водоизмещение: 18.725 тонн; +* Водоизмещение: 18 725 тонн;
?* Мощность ЭУ: 44.000 л.с;+* Мощность ЭУ: 44 000 л.с;
 * Максимальная скорость: 26,5 узлов; * Максимальная скорость: 26,5 узлов;
 * Бронирование: 178-мм бронепояс и 50-мм бронепалуба; * Бронирование: 178-мм бронепояс и 50-мм бронепалуба;
Строка 137:Строка 139:
 Главный 203-мм броневой пояс замыкался в цитадель [[Navy:Траверз|траверзами]] толщиной 127-мм в носу и 203-мм в корме.  Главный 203-мм броневой пояс замыкался в цитадель [[Navy:Траверз|траверзами]] толщиной 127-мм в носу и 203-мм в корме.
  
?Верхний броневой пояс, казематы орудий среднего калибра и их траверзы имели толщину 152-мм, броневая палуба — 19-38-мм. +Верхний броневой пояс, [[Navy:Каземат|казематы]] орудий среднего калибра и их траверзы имели толщину 152-мм, броневая палуба — 19-38-мм.
  
 У башен главного калибра [[Navy:Барбет|барбеты]] были забронированы до 229-мм, лобовая и бортовая броня составляла 203-мм, задняя — аналогично барбетам.  У башен главного калибра [[Navy:Барбет|барбеты]] были забронированы до 229-мм, лобовая и бортовая броня составляла 203-мм, задняя — аналогично барбетам.
Строка 145:Строка 147:
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
  
?[[Файл:Ishizuchi 01.jpg|250px|thumbnail|right|Продольный разрез корабля]]+[[Файл:Ishizuchi 01.jpg|268px|thumbnail|right|Продольный разрез корабля]]
  
?[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная ЭУ]] корабля должна была состоять из 36 котлов Ярроу и 4 [[Navy:Паровая_турбина|паровых турбин]] Парсонса и имела суммарную мощность 64.000 л.с.+[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная ЭУ]] корабля должна была состоять из 36 котлов Ярроу и 4 [[Navy:Паровая_турбина|паровых турбин]] Парсонса и имела суммарную мощность около 64 000 л.с.
  
?Проектная максимальная скорость - 27,5 [[Navy:Узел|узлов]]. При скорости в 14 узлов максимальная дальность плавания составляла 8.000 [[Navy:Миля_морская|морских миль]].+Проектная максимальная скорость - 27,5 [[Navy:Узел|узлов]]. При скорости в 14 узлов максимальная дальность плавания составляла 8 000 [[Navy:Миля_морская|морских миль]].
  
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
Строка 156:Строка 158:
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
 +
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
  
?На корабле должны были устанавливаться 10 х 305-мм/50 орудий в 5 двухорудийных башнях. Однако эти орудия имеют заметно меньший жизненный цикл и гораздо больший разброс залпов, чем принятые на будущее как стандарт для капитальных кораблей британского флота 343-мм/45 орудия, что и заставило конструкторов заменить калибр орудий и переделать проект.+[[Файл:WNJAP_12-50_EA_Kawachi_pic.jpg|220px|thumb|right|305-мм орудия 41st Year Type]]
 + 
 +[[Файл:6in 15cm 50cal 41st Type casemate.jpeg|220px|thumb|right|152-мм орудия 41st Year Type]]
 + 
 +В 5 линейно-возвышенных двухорудийных башнях планировалось разместить орудия британского производства [[Navy:12"/50 41st Year Type|305-мм 41st Year Type]] с длиной ствола 50 калибров.
 + 
 +Эти орудия имели заметно меньший жизненный цикл и гораздо больший разброс залпов, чем новые британские 343-мм орудия, что и вынудило конструкторов заменить калибр орудий и срочно переделать проект.
  
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
Строка 176:Строка 185:
 |} |}
  
?=== Минно-торпедное вооружение ===+=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
? +
?8 х 533-мм подводных ТА находились в носовом и кормовом торпедных отсеках – по 2, и в 2 торпедных отделениях тоже по 2, побортно (между котельным и машинным отделениями и за носовыми погребами главного калибра).+
? +
?=== Противолодочное и противоминное вооружение ===+
  
 Вспомогательный калибр корабля должны были составлять: Вспомогательный калибр корабля должны были составлять:
  
?* 16x1 152-мм орудий 50 калибра;+* 16 x 1 — 152-мм орудий [[Navy:15-cm/50 41st Year Type|41st Year Type]];
?* 16x1 76-мм орудий 40 калибра;+* 16 x 1 — 76-мм орудий [[Navy:8-cm/40 41st Year Type|41st Year Type]].
   
  
 10 орудий калибра 76-мм установлены попарно на крышах башен главного калибра и механизмы их вертикальной наводки жестко связаны с 305-мм орудиями, так что эти стволы должны были применяться исключительно для учебных стрельб.  10 орудий калибра 76-мм установлены попарно на крышах башен главного калибра и механизмы их вертикальной наводки жестко связаны с 305-мм орудиями, так что эти стволы должны были применяться исключительно для учебных стрельб.
  
?Ещё 4 76-мм пушки были расположены на палубе носового, а 2 – кормового казематов 152-мм орудий.+Ещё 4 76-мм орудия были расположены на палубе носового, а 2 - кормового казематов 152-мм орудий.
 + 
 +=== Минно-торпедное вооружение ===
 + 
 +По проекту линейный крейсер должен был обладать 8 неподвижными подводными [[Navy:533-мм_торпеда_Type_43|533-мм ТА]], которые находились по 2 в торпедных отсеках: в носу, в корме и 2 побортно.
  
 == Этот корабль в искусстве == == Этот корабль в искусстве ==
? +Проект линейного крейсера ''Vickers Design 472'' был реализован в игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]], где получил название [[Ship:Ishizuchi|''Ishizuchi'']].
?Проект линкора ''Vickers Design 472C'' был реализован в игре [[Navy:World of Warships|World of Warships]], где получил название [[Ship:Ishizuchi|''Ishizuchi'']].+
  
 == См. также == == См. также ==
Строка 208:Строка 216:
 * [https://en.wikipedia.org/wiki/Kong%C5%8D-class_battlecruiser en.wikipedia.org] * [https://en.wikipedia.org/wiki/Kong%C5%8D-class_battlecruiser en.wikipedia.org]
  
?* [https://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/23187-ishizuchi-%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80-%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0-%C2%AB%D1%83%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-lion%C2%BB/#topmost forum.worldofwarships.ru]+* [https://forum.korabli.su/index.php?/topic/23187-ishizuchi-%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80-%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0-%C2%AB%D1%83%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-lion%C2%BB/#topmost forum.korabli.su]
  
 === Литература === === Литература ===
  
?* Masataka Chinaya. Yasuo Abe. IJN Kongo, Battleship 1912-1944 / Warship Profile. №12. 1971.+{{Книга
 +|автор = Сhinaya, Masataka; Abe, Yasuo
 +|заглавие = IJN Kongo, Battleship 1912-1944
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том = 12
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место =
 +|издательство =
 +|год = 1971
 +|страницы =
 +|страниц =
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия = Warship Profile
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =
 +}}
 + 
 +{{Книга
 +|автор = Friedman, Norman
 +|заглавие = The British Battleship 1906-1946
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание = Seaforth Publishing
 +|место = Barnsley
 +|издательство =
 +|год = 2015
 +|страницы =
 +|страниц = 448
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 978-1-848-32-225-7
 +}}
 +[[Категория:Линейные крейсеры]]

Текущая версия на 07:07, 16 июля 2024

Vickers Design 472
Ishizuchi_03.jpg
Постройка и служба
0 ед. Заказано
Общие данные
27 273 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
215 / 28 / 8,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ПТУ, 64 000 л.с Энергетическая установка
27,5 узл. Скорость хода
8 000 миль Дальность плавания
Экипаж
1 500 чел. Общая численность
Бронирование
203 / 152 мм. Пояс/борт
38 мм. Палуба
127 / 203 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
229 мм. Барбеты
203 / 203 / 229 / 203 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
254 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Вспомогательный калибр

Минно-торпедное вооружение

Проект линейного крейсера фирмы Vickers 1910 года (Vickers Design 472) — проект линейного крейсера Императорского флота Японии, разработанный в 1910 году. Корабль был заложен 17 января 1911 года, но после ряда изменений был достроен как IJN Kongō.

История создания

Vickers Design 472

Предшественники

В 1909-1910 годах было разработано 3 проекта линейных крейсеров: В-39, В-40 и В-41, характеристики которых были признаны недостаточными и ни один из кораблей построен не был.

Предпосылки к созданию

В конце первой декады ХХ века японские конструкторы получили задачу создать проект нового класса корабля для Императорского флота - линейного крейсера.

С появлением у Великобритании линейных крейсеров типа Invincible, было принято решение приступить к проектированию линейного крейсера, а также линкора следующего поколения.

Проектирование

В начале 1908 года Морской технический департамент в Токио подготовил проект дальнейшего развития типа Ibuki:

  • Водоизмещение: 18 650 тонн;
  • Мощность ЭУ: 44 000 л.с;
  • Максимальная скорость: 25 узлов;
  • Бронирование: 178-мм бронепояс и 50-мм бронепалуба;
  • Главный калибр: 2x2 305-мм орудия и 8x1 254-мм орудий;
  • Вспомогательный калибр: 10x1 120-мм орудий;
  • Торпедное вооружение: 5 подводных ТА.


Однако осенью 1908 года появились официальные характеристики линейных крейсеров типа Invincible и японским проектировщикам срочно пришлось менять проект. Было создано и рассмотрено не менее 30 вариантов.


Характеристики окончательного варианта:

  • Водоизмещение: 18 725 тонн;
  • Мощность ЭУ: 44 000 л.с;
  • Максимальная скорость: 26,5 узлов;
  • Бронирование: 178-мм бронепояс и 50-мм бронепалуба;
  • Главный калибр: 5x2 305-мм орудия (расположение аналогичное SMS Moltke);
  • Вспомогательный калибр: 10x1 152-мм орудий;
  • Торпедное вооружение: 5 подводных ТА.


Вот в таком виде первый линейный крейсер Императорского флота получил финансирование и был бы заложен на отечественной верфи, если бы осенью 1909 года Великобритания не начала строить линейный крейсер HMS Lion.

Японская империя обратились за готовым проектом к ряду британских судостроительных компаний, с условием постройки корабля на тамошних верфях и уже 17 октября 1910 года с компанией Vickers был подписан контракт на строительство линейного крейсера, спроектированного Джорджем Тэрстоном.

Корабль был заложен 17 января 1911 года, однако к тому моменту еще не был решен вопрос с калибром орудий ГК.

Поскольку Японская империя не была удовлетворена результатами испытаний британских 305-мм орудий, то она профинансировала самостоятельную разработку Vickers: самое мощное в мире на тот момент 356-мм орудие, тем самым обогнав флоты других стран в гонке вооружений.

После того, как испытания его увенчались успехом, решение о перепроектировании линейного крейсера под новый главный калибр было принято официально, что привело к созданию линейных крейсеров типа Kongo.

Описание конструкции

Бронирование

Главный 203-мм броневой пояс замыкался в цитадель траверзами толщиной 127-мм в носу и 203-мм в корме.

Верхний броневой пояс, казематы орудий среднего калибра и их траверзы имели толщину 152-мм, броневая палуба — 19-38-мм.

У башен главного калибра барбеты были забронированы до 229-мм, лобовая и бортовая броня составляла 203-мм, задняя — аналогично барбетам.

Главная боевая рубка была защищена спереди и по бортам броней 254-мм, сзади — 229-мм. Кормовая боевая рубка имела более легкое круговое бронирование в 152-мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Продольный разрез корабля

Главная ЭУ корабля должна была состоять из 36 котлов Ярроу и 4 паровых турбин Парсонса и имела суммарную мощность около 64 000 л.с.

Проектная максимальная скорость - 27,5 узлов. При скорости в 14 узлов максимальная дальность плавания составляла 8 000 морских миль.

Экипаж и обитаемость

Проектная общая численность экипажа - около 1500 человек.

Вооружение

Главный калибр

305-мм орудия 41st Year Type
152-мм орудия 41st Year Type

В 5 линейно-возвышенных двухорудийных башнях планировалось разместить орудия британского производства 305-мм 41st Year Type с длиной ствола 50 калибров.

Эти орудия имели заметно меньший жизненный цикл и гораздо больший разброс залпов, чем новые британские 343-мм орудия, что и вынудило конструкторов заменить калибр орудий и срочно переделать проект.

Характеристика 305-мм/50 41st Year Type
Калибр 305-мм
Полная длина ствола 50 кал.
Вес снарядов 386 кг.
Начальная скорость полета снарядов 910 м/с
Дальность полета снарядов 22000 м

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Вспомогательный калибр корабля должны были составлять:


10 орудий калибра 76-мм установлены попарно на крышах башен главного калибра и механизмы их вертикальной наводки жестко связаны с 305-мм орудиями, так что эти стволы должны были применяться исключительно для учебных стрельб.

Ещё 4 76-мм орудия были расположены на палубе носового, а 2 - кормового казематов 152-мм орудий.

Минно-торпедное вооружение

По проекту линейный крейсер должен был обладать 8 неподвижными подводными 533-мм ТА, которые находились по 2 в торпедных отсеках: в носу, в корме и 2 побортно.

Этот корабль в искусстве

Проект линейного крейсера Vickers Design 472 был реализован в игре «Мир кораблей», где получил название Ishizuchi.

См. также

Источники информации

Веб-сайты

Литература

Сhinaya, Masataka; Abe, Yasuo IJN Kongo, Battleship 1912-1944. — 1971 Т. 12. — (Warship Profile).

Friedman, Norman The British Battleship 1906-1946. — Seaforth Publishing. — Barnsley: 2015. — 448 с. — ISBN 978-1-848-32-225-7

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Проект_линейного_крейсера_фирмы_Vickers_1910_года&oldid=808279»
Категория: