Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Проект линейного крейсера фирмы Vickers 1910 года

Проект линейного крейсера фирмы Vickers 1910 года

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:08, 30 августа 2015Текущая версия на 07:07, 16 июля 2024
Замена текста — «forum.worldofwarships.ru» на «forum.korabli.su»
 
не показано 115 промежуточных версии 5 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником '''GenrichVonGoldring'''. Просьба воздержаться от правок.}}+{{Тип корабля
? +|Название типа = Vickers Design 472
?{{КорабльКарточка+|Картинка = Ishizuchi 03.jpg
?|Название корабля = Проект В-46+
?|Картинка = +
?|Класс корабля = Линейный крейсер+
?|ВМС страны = ВМС Японии+
?|Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center>+
?|Заложен = +
?|Спущен на воду = +
?|Выход на испытания = +
?|Сдача заказчику = +
?|Выведен из боевого состава = +
?|Сдан на слом = +
?|Гибель = +
 |Предшественники = [[Navy:Линейные_корабли_типа_Kawachi|Линейные корабли типа ''Kawachi'']] |Предшественники = [[Navy:Линейные_корабли_типа_Kawachi|Линейные корабли типа ''Kawachi'']]
?|Дочерние корабли = [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Kongō|Линейные крейсера типа ''Kongō'']]+|Дочерние типы = [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Kongō|Линейные крейсера типа ''Kongō'']]
?<!-- +<!--
  
?Общие данные+Постройка и служба
  
 --> -->
?|Водоизмещение = +|Заказано = 0
?|ВодоизмещениеПолн = +|Построено =
?|Длина = +|Годы постройки =
?|Ширина = +|Годы службы =
?|Осадка = +|Место строительства =
?<!--+<!--
  
?Энергетическая установка+Общие данные
  
 --> -->
?<!-- ДОК -->+|Водоизмещение = 27 273
?|Главная ЭУ тип док = +|ВодоизмещениеПолн =
?|Главная ЭУ мощность док = +|Длина = 215
?|Вспомогательная ЭУ тип док = +|Ширина = 28
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = +|Осадка = 8,2
?|Запас топлива = +|Энергетическая установка = ПТУ, 64 000 л.с
?|Кол-во валов док = +|Скорость хода = 27,5
?|Скорость хода макс док = +|Дальность плавания = 8 000
?|Скорость хода эконом док = +
?|Дальность плавания макс док = +
?|Дальность плавания эконом док = +
?<!-- РЕАЛ -->+
?|Главная ЭУ тип реал = +
?|Главная ЭУ мощность реал = +
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = +
?|Кол-во валов реал = +
?|Скорость хода макс реал = +
?|Скорость хода эконом реал = +
?|Дальность плавания макс реал = +
?|Дальность плавания эконом реал = +
 <!-- <!--
  
Строка 57:Строка 32:
  
 --> -->
?|Общая численность = +|Общая численность = 1 500
 |Офицеры =  |Офицеры =
 |Мичманы =  |Мичманы =
Строка 66:Строка 41:
  
 --> -->
?|Пояс = +|Пояс = 203
?|Борт = +|Борт = 152
?|Палуба = +|Палуба = 38
?|Траверз нос = +|Траверз нос = 127
?|Траверз корма = +|Траверз корма = 203
?|Барбеты = +|Барбеты = 229
?|башня лоб = +|Башни =
?|башня бок = +|башня лоб = 203
?|башня тыл = +|башня бок = 203
?|башня крыша = +|башня тыл = 229
?|Боевая рубка = +|башня крыша = 203
 +|Боевая рубка = 254
 |Румпельное отделение =  |Румпельное отделение =
 <!-- <!--
Строка 84:Строка 60:
 --> -->
 |Вооружение =  |Вооружение =
?|Однотипные корабли = +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерия главного калибра
 +|10 (5x2) [[Navy:30-cm/50 41st Year Type|305-мм орудий 41st Year Type]]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Вспомогательный калибр
 +|16 (16x1) [[Navy:15-cm/50 41st Year Type|152-мм орудий 41st Year Type]]
 +|16 (16x1) [[Navy:8-cm/40 41st Year Type|76-мм орудий 41st Year Type]]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение
 +|8 (8x1) [[Navy:533-мм_торпеда_Type_43|533-мм ТА]]
 +}}
 +|Построенные корабли =
 +}}
 +<onlyinclude>{{AnnoWiki
 +|pic =
 +|content = '''Проект линейного крейсера фирмы Vickers 1910 года (''Vickers Design 472'')''' — проект [[Navy:Линейный_корабль|линейного крейсера]] [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорского флота Японии]], разработанный в 1910 году. Корабль был заложен 17 января 1911 года, но после ряда изменений был достроен как [[Navy:IJN_Kongō_(1912)|''IJN Kongō'']].
 +}}</onlyinclude>
 + 
 +__TOC__
 + 
 +== История создания ==
 + 
 +[[Файл:Ishizuchi 02.jpg|268px|thumbnail|right|''Vickers Design 472'']]
 + 
 +=== Предшественники ===
 + 
 +В 1909-1910 годах было разработано 3 проекта [[Navy:Линейный_крейсер|линейных крейсеров]]: [[Navy:Линейный_крейсер_проекта_B-40|В-39, В-40 и В-41]], характеристики которых были признаны недостаточными и ни один из кораблей построен не был.
 + 
 +=== Предпосылки к созданию ===
 + 
 +В конце первой декады ХХ века японские конструкторы получили задачу создать проект нового класса корабля для Императорского флота - линейного крейсера.
 + 
 +С появлением у [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобритании]] линейных крейсеров [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Invincible|типа ''Invincible'']], было принято решение приступить к проектированию линейного крейсера, а также линкора следующего поколения.
 + 
 +=== Проектирование ===
 + 
 +В начале 1908 года Морской технический департамент в Токио подготовил проект дальнейшего развития [[Navy:IJN_Ibuki_(1907)|типа ''Ibuki'']]:
 + 
 +* Водоизмещение: 18 650 тонн;
 +* Мощность ЭУ: 44 000 л.с;
 +* Максимальная скорость: 25 узлов;
 +* Бронирование: 178-мм бронепояс и 50-мм бронепалуба;
 +* Главный калибр: 2x2 305-мм орудия и 8x1 254-мм орудий;
 +* Вспомогательный калибр: 10x1 120-мм орудий;
 +* Торпедное вооружение: 5 подводных ТА.
 + 
 + 
 +Однако осенью 1908 года появились официальные характеристики линейных крейсеров типа ''Invincible'' и японским проектировщикам срочно пришлось менять проект. Было создано и рассмотрено не менее 30 вариантов.
 + 
 + 
 +Характеристики окончательного варианта:
 + 
 +* Водоизмещение: 18 725 тонн;
 +* Мощность ЭУ: 44 000 л.с;
 +* Максимальная скорость: 26,5 узлов;
 +* Бронирование: 178-мм бронепояс и 50-мм бронепалуба;
 +* Главный калибр: 5x2 305-мм орудия (расположение аналогичное [[Navy:SMS_Moltke_(1910)|''SMS Moltke'']]);
 +* Вспомогательный калибр: 10x1 152-мм орудий;
 +* Торпедное вооружение: 5 подводных ТА.
 + 
 + 
 +Вот в таком виде первый линейный крейсер Императорского флота получил финансирование и был бы заложен на отечественной верфи, если бы осенью 1909 года Великобритания не начала строить линейный крейсер [[Navy:HMS_Lion_(1910)|''HMS Lion'']].
 + 
 +Японская империя обратились за готовым проектом к ряду британских судостроительных компаний, с условием постройки корабля на тамошних верфях и уже 17 октября 1910 года с компанией ''Vickers'' был подписан контракт на строительство линейного крейсера, спроектированного Джорджем Тэрстоном.
 + 
 +Корабль был заложен 17 января 1911 года, однако к тому моменту еще не был решен вопрос с калибром орудий ГК.
 + 
 +Поскольку Японская империя не была удовлетворена результатами испытаний британских 305-мм орудий, то она профинансировала самостоятельную разработку ''Vickers'': самое мощное в мире на тот момент 356-мм орудие, тем самым обогнав флоты других стран в гонке вооружений.
 + 
 +После того, как испытания его увенчались успехом, решение о перепроектировании линейного крейсера под новый главный калибр было принято официально, что привело к созданию линейных крейсеров [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Kongō|типа ''Kongo'']].
 + 
 +== Описание конструкции ==
 + 
 +=== Бронирование ===
 + 
 +Главный 203-мм броневой пояс замыкался в цитадель [[Navy:Траверз|траверзами]] толщиной 127-мм в носу и 203-мм в корме.
 + 
 +Верхний броневой пояс, [[Navy:Каземат|казематы]] орудий среднего калибра и их траверзы имели толщину 152-мм, броневая палуба — 19-38-мм.
 + 
 +У башен главного калибра [[Navy:Барбет|барбеты]] были забронированы до 229-мм, лобовая и бортовая броня составляла 203-мм, задняя — аналогично барбетам.
 + 
 +Главная [[Navy:Рубка|боевая рубка]] была защищена спереди и по бортам броней 254-мм, сзади — 229-мм. Кормовая боевая рубка имела более легкое круговое бронирование в 152-мм.
 + 
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 + 
 +[[Файл:Ishizuchi 01.jpg|268px|thumbnail|right|Продольный разрез корабля]]
 + 
 +[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная ЭУ]] корабля должна была состоять из 36 котлов Ярроу и 4 [[Navy:Паровая_турбина|паровых турбин]] Парсонса и имела суммарную мощность около 64 000 л.с.
 + 
 +Проектная максимальная скорость - 27,5 [[Navy:Узел|узлов]]. При скорости в 14 узлов максимальная дальность плавания составляла 8 000 [[Navy:Миля_морская|морских миль]].
 + 
 +=== Экипаж и обитаемость ===
 + 
 +Проектная общая численность [[Navy:Экипаж|экипажа]] - около 1500 человек.
 + 
 +== Вооружение ==
 + 
 +=== Главный калибр ===
 + 
 +[[Файл:WNJAP_12-50_EA_Kawachi_pic.jpg|220px|thumb|right|305-мм орудия 41st Year Type]]
 + 
 +[[Файл:6in 15cm 50cal 41st Type casemate.jpeg|220px|thumb|right|152-мм орудия 41st Year Type]]
 + 
 +В 5 линейно-возвышенных двухорудийных башнях планировалось разместить орудия британского производства [[Navy:12"/50 41st Year Type|305-мм 41st Year Type]] с длиной ствола 50 калибров.
 + 
 +Эти орудия имели заметно меньший жизненный цикл и гораздо больший разброс залпов, чем новые британские 343-мм орудия, что и вынудило конструкторов заменить калибр орудий и срочно переделать проект.
 + 
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +! Характеристика !! 305-мм/50 41st Year Type
 +|-
 +| Калибр || 305-мм
 +|-
 +| Полная длина ствола || 50 кал.
 +|-
 +| Вес снарядов || 386 кг.
 +|-
 +| Начальная скорость полета снарядов || 910 м/с
 +|-
 +| Дальность полета снарядов || 22000 м
 +|-
 +|}
 + 
 +=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
 + 
 +Вспомогательный калибр корабля должны были составлять:
 + 
 +* 16 x 1 — 152-мм орудий [[Navy:15-cm/50 41st Year Type|41st Year Type]];
 +* 16 x 1 — 76-мм орудий [[Navy:8-cm/40 41st Year Type|41st Year Type]].
 +
 + 
 +10 орудий калибра 76-мм установлены попарно на крышах башен главного калибра и механизмы их вертикальной наводки жестко связаны с 305-мм орудиями, так что эти стволы должны были применяться исключительно для учебных стрельб.
 + 
 +Ещё 4 76-мм орудия были расположены на палубе носового, а 2 - кормового казематов 152-мм орудий.
 + 
 +=== Минно-торпедное вооружение ===
 + 
 +По проекту линейный крейсер должен был обладать 8 неподвижными подводными [[Navy:533-мм_торпеда_Type_43|533-мм ТА]], которые находились по 2 в торпедных отсеках: в носу, в корме и 2 побортно.
 + 
 +== Этот корабль в искусстве ==
 +Проект линейного крейсера ''Vickers Design 472'' был реализован в игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]], где получил название [[Ship:Ishizuchi|''Ishizuchi'']].
 + 
 +== См. также ==
 + 
 +* [[Navy:Линейные_корабли_типа_Kawachi|Линейные корабли типа ''Kawachi'']]
 +* [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Kongō|Линейные крейсера типа ''Kongō'']]
 +* [[Navy:Линейный_крейсер_проекта_B-40|Линейный крейсер проекта В-40]]
 + 
 +== Источники информации ==
 + 
 +=== Веб-сайты ===
 + 
 +* [https://en.wikipedia.org/wiki/Kong%C5%8D-class_battlecruiser en.wikipedia.org]
 + 
 +* [https://forum.korabli.su/index.php?/topic/23187-ishizuchi-%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80-%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0-%C2%AB%D1%83%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-lion%C2%BB/#topmost forum.korabli.su]
 + 
 +=== Литература ===
 + 
 +{{Книга
 +|автор = Сhinaya, Masataka; Abe, Yasuo
 +|заглавие = IJN Kongo, Battleship 1912-1944
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том = 12
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место =
 +|издательство =
 +|год = 1971
 +|страницы =
 +|страниц =
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия = Warship Profile
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =
 +}}
 + 
 +{{Книга
 +|автор = Friedman, Norman
 +|заглавие = The British Battleship 1906-1946
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание = Seaforth Publishing
 +|место = Barnsley
 +|издательство =
 +|год = 2015
 +|страницы =
 +|страниц = 448
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 978-1-848-32-225-7
 }} }}
 +[[Категория:Линейные крейсеры]]

Текущая версия на 07:07, 16 июля 2024

Vickers Design 472
Ishizuchi_03.jpg
Постройка и служба
ед. Заказано
Общие данные
27 273 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
215 / 28 / 8,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ПТУ, 64 000 л.с Энергетическая установка
27,5 узл. Скорость хода
8 000 миль Дальность плавания
Экипаж
1 500 чел. Общая численность
Бронирование
203 / 152 мм. Пояс/борт
38 мм. Палуба
127 / 203 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
229 мм. Барбеты
203 / 203 / 229 / 203 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
254 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Вспомогательный калибр

Минно-торпедное вооружение

Проект линейного крейсера фирмы Vickers 1910 года (Vickers Design 472) — проект линейного крейсера Императорского флота Японии, разработанный в 1910 году. Корабль был заложен 17 января 1911 года, но после ряда изменений был достроен как IJN Kongō.

История создания

Vickers Design 472

Предшественники

В 1909-1910 годах было разработано 3 проекта линейных крейсеров: В-39, В-40 и В-41, характеристики которых были признаны недостаточными и ни один из кораблей построен не был.

Предпосылки к созданию

В конце первой декады ХХ века японские конструкторы получили задачу создать проект нового класса корабля для Императорского флота - линейного крейсера.

С появлением у Великобритании линейных крейсеров типа Invincible, было принято решение приступить к проектированию линейного крейсера, а также линкора следующего поколения.

Проектирование

В начале 1908 года Морской технический департамент в Токио подготовил проект дальнейшего развития типа Ibuki:

  • Водоизмещение: 18 650 тонн;
  • Мощность ЭУ: 44 000 л.с;
  • Максимальная скорость: 25 узлов;
  • Бронирование: 178-мм бронепояс и 50-мм бронепалуба;
  • Главный калибр: 2x2 305-мм орудия и 8x1 254-мм орудий;
  • Вспомогательный калибр: 10x1 120-мм орудий;
  • Торпедное вооружение: 5 подводных ТА.


Однако осенью 1908 года появились официальные характеристики линейных крейсеров типа Invincible и японским проектировщикам срочно пришлось менять проект. Было создано и рассмотрено не менее 30 вариантов.


Характеристики окончательного варианта:

  • Водоизмещение: 18 725 тонн;
  • Мощность ЭУ: 44 000 л.с;
  • Максимальная скорость: 26,5 узлов;
  • Бронирование: 178-мм бронепояс и 50-мм бронепалуба;
  • Главный калибр: 5x2 305-мм орудия (расположение аналогичное SMS Moltke);
  • Вспомогательный калибр: 10x1 152-мм орудий;
  • Торпедное вооружение: 5 подводных ТА.


Вот в таком виде первый линейный крейсер Императорского флота получил финансирование и был бы заложен на отечественной верфи, если бы осенью 1909 года Великобритания не начала строить линейный крейсер HMS Lion.

Японская империя обратились за готовым проектом к ряду британских судостроительных компаний, с условием постройки корабля на тамошних верфях и уже 17 октября 1910 года с компанией Vickers был подписан контракт на строительство линейного крейсера, спроектированного Джорджем Тэрстоном.

Корабль был заложен 17 января 1911 года, однако к тому моменту еще не был решен вопрос с калибром орудий ГК.

Поскольку Японская империя не была удовлетворена результатами испытаний британских 305-мм орудий, то она профинансировала самостоятельную разработку Vickers: самое мощное в мире на тот момент 356-мм орудие, тем самым обогнав флоты других стран в гонке вооружений.

После того, как испытания его увенчались успехом, решение о перепроектировании линейного крейсера под новый главный калибр было принято официально, что привело к созданию линейных крейсеров типа Kongo.

Описание конструкции

Бронирование

Главный 203-мм броневой пояс замыкался в цитадель траверзами толщиной 127-мм в носу и 203-мм в корме.

Верхний броневой пояс, казематы орудий среднего калибра и их траверзы имели толщину 152-мм, броневая палуба — 19-38-мм.

У башен главного калибра барбеты были забронированы до 229-мм, лобовая и бортовая броня составляла 203-мм, задняя — аналогично барбетам.

Главная боевая рубка была защищена спереди и по бортам броней 254-мм, сзади — 229-мм. Кормовая боевая рубка имела более легкое круговое бронирование в 152-мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Продольный разрез корабля

Главная ЭУ корабля должна была состоять из 36 котлов Ярроу и 4 паровых турбин Парсонса и имела суммарную мощность около 64 000 л.с.

Проектная максимальная скорость - 27,5 узлов. При скорости в 14 узлов максимальная дальность плавания составляла 8 000 морских миль.

Экипаж и обитаемость

Проектная общая численность экипажа - около 1500 человек.

Вооружение

Главный калибр

305-мм орудия 41st Year Type
152-мм орудия 41st Year Type

В 5 линейно-возвышенных двухорудийных башнях планировалось разместить орудия британского производства 305-мм 41st Year Type с длиной ствола 50 калибров.

Эти орудия имели заметно меньший жизненный цикл и гораздо больший разброс залпов, чем новые британские 343-мм орудия, что и вынудило конструкторов заменить калибр орудий и срочно переделать проект.

Характеристика 305-мм/50 41st Year Type
Калибр 305-мм
Полная длина ствола 50 кал.
Вес снарядов 386 кг.
Начальная скорость полета снарядов 910 м/с
Дальность полета снарядов 22000 м

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Вспомогательный калибр корабля должны были составлять:


10 орудий калибра 76-мм установлены попарно на крышах башен главного калибра и механизмы их вертикальной наводки жестко связаны с 305-мм орудиями, так что эти стволы должны были применяться исключительно для учебных стрельб.

Ещё 4 76-мм орудия были расположены на палубе носового, а 2 - кормового казематов 152-мм орудий.

Минно-торпедное вооружение

По проекту линейный крейсер должен был обладать 8 неподвижными подводными 533-мм ТА, которые находились по 2 в торпедных отсеках: в носу, в корме и 2 побортно.

Этот корабль в искусстве

Проект линейного крейсера Vickers Design 472 был реализован в игре «Мир кораблей», где получил название Ishizuchi.

См. также

Источники информации

Веб-сайты

Литература

Сhinaya, Masataka; Abe, Yasuo IJN Kongo, Battleship 1912-1944. — 1971 Т. 12. — (Warship Profile).

Friedman, Norman The British Battleship 1906-1946. — Seaforth Publishing. — Barnsley: 2015. — 448 с. — ISBN 978-1-848-32-225-7