IJN Amatsukaze (1939)
| Версия 07:18, 16 мая 2015 Новая страница: «{{Конкурс|С|11|~~~}}» | Текущая версия на 18:54, 15 марта 2018 | |||
не показано 6 промежуточных версии 3 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | {{ | + | {{КорабльКарточка | |
| + | |Название корабля = IJN Amatsukaze | |||
| + | |Картинка = 1b6f7686.jpg | |||
| + | |Класс корабля = Эсминец | |||
| + | |ВМС страны = ВМС Японии | |||
| + | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center> | |||
| + | |Заложен = 14 февраля 1939 | |||
| + | |Спущен на воду = 19 октября 1939 | |||
| + | |Выход на испытания = | |||
| + | |Сдача заказчику = 26 октября 1940 | |||
| + | |Выведен из боевого состава = | |||
| + | |Сдан на слом = | |||
| + | |Гибель = 6 апреля 1945 | |||
| + | |Предшественники = [[Navy:IJN Asashio (1936)|''IJN Asashio'']] | |||
| + | |Дочерние корабли = [[Navy:IJN Kuroshio (1938)|''IJN Kuroshio'']] | |||
| + | <!-- Общие данные --> | |||
| + | |Водоизмещение = 2033 | |||
| + | |ВодоизмещениеПолн = 2490 | |||
| + | |Длина = 118,5 | |||
| + | |Ширина = 10,8 | |||
| + | |Осадка = 3,76 | |||
| + | <!-- Энергетическая установка --> | |||
| + | <!-- ДОК --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип док = 2 ТЗА, 2 ПК | |||
| + | |Главная ЭУ мощность док = 52 000 | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
| + | |Запас топлива = 500 | |||
| + | |Кол-во валов док = 2 | |||
| + | |Скорость хода макс док = 36 | |||
| + | |Скорость хода эконом док = 18 | |||
| + | |Дальность плавания макс док = | |||
| + | |Дальность плавания эконом док = 5000 | |||
| + | <!-- РЕАЛ --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип док = 2 ТЗА, 2 ПК | |||
| + | |Главная ЭУ мощность док = 52 000 | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
| + | |Запас топлива = 500 | |||
| + | |Кол-во валов док = 2 | |||
| + | |Скорость хода макс док = 35 | |||
| + | |Скорость хода эконом док = 18 | |||
| + | |Дальность плавания макс док = | |||
| + | |Дальность плавания эконом док = 5000 | |||
| + | <!-- Экипаж --> | |||
| + | |Общая численность = 240 | |||
| + | |Офицеры = | |||
| + | |Мичманы = | |||
| + | |Матросы = | |||
| + | <!-- Бронирование --> | |||
| + | |Пояс = | |||
| + | |Борт = | |||
| + | |Палуба = | |||
| + | |Траверз нос = | |||
| + | |Траверз корма = | |||
| + | |Барбеты = | |||
| + | |башня лоб = | |||
| + | |башня бок = | |||
| + | |башня тыл = | |||
| + | |башня крыша = | |||
| + | |Боевая рубка = | |||
| + | |Румпельное отделение = | |||
| + | <!-- Вооружение --> | |||
| + | |Вооружение = | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Артиллерия главного калибра | |||
| + | | 6 х 127 мм/50 3х2}} | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Зенитная артиллерия | |||
| + | | 4 x 25 мм 2х2}} | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Минно-торпедное вооружение | |||
| + | | 8 x ТА 610 мм (2 х 4)}} | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Противолодочное\противоминное вооружение | |||
| + | | 16 глубинных бомб | |||
| + | | 2 паравана}} | |||
| + | ||||
| + | |Однотипные корабли = 19 эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Kagerō|типа ''Kagerō'']] | |||
| + | }} | |||
| + | {{AnnoWiki | |||
| + | |pic = dd_s_amatsukaze.png | |||
| + | |content = '''IJN Amatsukaze''' ({{lang-ja|天津風}}, {{lang-ru|«Амацукадзэ»}}<ref>''Amatsukaze'' — {{lang-ru|«небесный ветер»}}.</ref>) — [[Navy:ВМС Японии|японский]] [[Navy:Эсминец|эсминец]] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Kagerō|типа ''Kagerō'']]. Заложен 14 февраля 1939 года, спущен на воду 19 октября 1939 года, вошёл в строй 26 октября 1940 года. | |||
| + | В отличие от других эсминцев класса ''Kagerō'', ''IJN Amatsukaze'' получил котлы модифицированную [[Navy:Главная_энергетическая_установка|ЭУ]]. Участвовал в [[Navy:Сражение_в_Яванском_море|сражении в Яванском море]], в боях у [[Navy:Морское_сражение_за_Гуадалканал|Гуадалканала]] и у [[Navy:Сражение_у_восточных_Соломоновых_островов|Соломоновых островов]]. | |||
| + | 6 апреля 1945 года потоплен американскими бомбардировщиками В-25 южнее Тайваня при сопровождении линкора [[Navy:IJN_Yamato_(1940)|''IJN Yamato'']] в последнюю миссию. | |||
| + | }} | |||
| + | __TOC__ | |||
| + | == Проектирование== | |||
| + | Отказ Японии в 1937 г. присоединиться к итоговому документу Лондонской [[Navy:Вашингтонский_военно-морской_договор_от_1922_года|морской конференции]] позволил снять ограничения по тоннажу. Был разработан проект крейсерского эсминца, согласно которому он должен был иметь: * скорость более 36 узлов; | |||
| + | * дальность плавания 5000 миль при скорости 18 узлов; | |||
| + | * вооружение как у эсминцев “специального типа" (6х127-мм орудий); | |||
| + | * стандартные размеры корпуса. | |||
| + | [[Файл:Sokutekiban93-97.jpg|150px|thumbnail|left|Система определения удаления и скорости цели для наведения торпед типов 93-97]] | |||
| + | В результате строительных программ 1937 и 1939 годов были построены 19 эсминцев типа [[Эскадренные миноносцы типа Kagero|''Kagerō'']], которые имели мощное вооружение, повышенную скорость, [[Остойчивость|стабильность]] и дальность хода, в сравнении с предыдущим классом эсминцев и применена технология наведения торпед.. | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | == Постройка корабля == | |||
| + | ''IJN Amatsukaze'' был заложен 14 февраля 1939 года на верфи Maizuru ({{lang-ru|«Майдзуру»}}). Он был одиннадцатым представителем серии. | |||
| + | ||||
| + | == Устройство == | |||
| + | Обводы корпуса усовершенствовали, особенно в кормовой части, что позволило повысить пропульсивный коэффициент. ''Amatsukaze'' получил ПК новейшего облегченного типа, имевшие большую температуру пара и давление (40 кг/см:, 390-400 градусов С), чем стандартные (того же типа, что позже устанавливались на ''Shimakaze''). | |||
| + | Новая ЭУ мощностью около 52 000 л.с. была легче, чем на эсминцах предшествующих типов. Турбины располагались друг за другом в едином отсеке. Топливо размещалось в междудонном пространстве и в большом отсеке перед первым котельным отделением. | |||
| + | ||||
| + | == Вооружение == | |||
| + | Вооружение было сходным с головным кораблем [[Navy:IJN_Kagerō_(1938)|типа]] и состояло из 6-ти 127-мм/50 орудий в трех спаренных установках с углом возвышения 55° и двух четырехтрубных 610-мм ТА с запасными торпедами. Запасные торпеды носового аппарата располагались перед ним симметрично по бокам от первой трубы. | |||
| + | [[Файл:Japanese 25mm dual mount anti-aircraft gun - Guam.jpg|200px|thumb|right|Пушка Type 96 25-мм AT/AA Gun]] | |||
| + | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
| + | {{main|Navy:25-мм орудие Тип 96|l1=25-мм орудие Тип 96}} | |||
| + | ||||
| + | Зенитная артиллерия на [[Navy:Эсминец|эсминце]], на момент принятия его на вооружение, была представлена двумя спаренными зенитными орудиями [[Navy:25-мм орудие Тип 96|Type 96 25-мм AT/AA]]. | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | === Минно-торпедное вооружение === | |||
| + | {{main|Navy:610-мм торпеда Тип 93|l1=610-мм торпеда Тип 93}} | |||
| + | На ''IJN Amatsukaze'' было установлено два 610-мм торпедных аппарата Type 92 по 4 трубы, в которых заряжались 610-мм торпеды Type 93 именуемые «Long lance» ({{lang-ru|Длинное копье}}), боекомплект составлял 16 торпед. | |||
| + | ||||
| + | Противолодочное вооружение состояло из 2-х бомбометов и 16 [[Navy:Глубинные бомбы|глубинных бомб]] Type 95. | |||
| + | ||||
| + | === Модернизации === | |||
| + | В ноябре-декабре 1942 во время ремонта эсминца, ввиду повреждений, полученных во время битвы за Гуадаканал, была проведена можернизация. | |||
| + | Перед мостиком была установлена 25-мм зенитная установка, задняя 25-мм спаренная установка была заменена на строенную. | |||
| + | Также на мостике был оборудован радар. | |||
| + | ||||
| + | Во время планового обслуживания 25 июля-1 августа 1943 года радар был заменен на Тип 22. | |||
| + | ||||
| + | == История службы корабля == | |||
| + | В ноябре 1941 ''IJN Amatsukaze'' отправился в Палау в распоряжение 16-го дивизиона эсминцев 2-го Императорского флота, для осуществления операций в районе Южных Филиппин. | |||
| + | ||||
| + | С января по февраль 1942 года эсминец принимал участие во вторжении на Менадо ({{lang-en|Menado}}), Кендари ({{lang-en|Kendari}}), Амбон ({{lang-en|Ambon}}) и Тимор ({{lang-en|Timor}}) в районе Индонезии. | |||
| + | 27 февраля ''IJN Amatsukaze'' принял участие в торпедных атаках флота Союзников в [[Navy:Сражение_в_Яванском_море|сражении в Яванском море]]. | |||
| + | ||||
| + | 1 марта эсминцу было поручено эскортировать захваченный голландский плавучий госпиталь ''OP TEN NOORT'' на Борнео ({{lang-en|Borneo}}). | |||
| + | ||||
| + | В течение марта в Яванском море шли операции по борьбе с подлодками Союзников, где ''IJN Amatsukaze'' участвовал в потоплении ''USS PERCH'' (по другим данным это была голландская подлодка ''K.10''). | |||
| + | {{Popup | |||
| + | |header = Воспоминания Тамеичи Хара командира ''IJN Amatsukaze'' <ref>Издание: Хара Т. Одиссея самурая. — СПб.: Облик, 1997. https://militera.lib.ru/memo/other/hara/02.html</ref>: | |||
| + | |content = В течение следующих пяти часов «Амацукадзе» прочесывал море, следуя, как улитка, на 11 узлах. | |||
| + | На большей скорости наш гидролокатор работал очень ненадежно. Агрессивный командир подводной лодки в подобных условиях вполне мог превратиться из дичи в охотника и сам атаковать такую тихоходную цель. Я невольно вспомнил эсминец «Сагири», потопленный подводной лодкой у Борнео в декабре. Часы шли, нервы у всех были напряжены, но ничего обнаружить не удавалось. И только в 21:34 раздался радостный вопль с гидроакустического поста: | |||
| + | ||||
| + | — Подводная лодка! Дистанция 2400 метров, пеленг 10 градусов с левого борта! | |||
| + | ||||
| + | — Приготовиться к атаке глубинными бомбами! — приказал я. — Серия из 8 бомб. Установить взрыватели на глубину 50 метров! | |||
| + | ||||
| + | В этот момент последовал новый доклад акустиков — более спокойным голосом: «Подлодка, 1800 метров, пеленг 40 влево». | |||
| + | Через минуту новый доклад: «Лодка в 1300 метрах, пеленг 50 влево. Похоже, что она тоже разворачивается влево». | |||
| + | Я развернул «Амацукадзе» на новый курс. | |||
| + | В 21:53 гидроакустики сообщили, что потеряли контакт с лодкой. | |||
| + | Акустики доложили об этом с нескрываемым разочарованием, но я выслушал эту новость с полным спокойствием, быстро сообразив, что лодка, видимо, вошла в «мертвую зону» между эсминцем и лучами гидролокатора. Значит «Амацукадзе» и подводная лодка должны сейчас следовать одним курсом. Все это пронеслось в моей голове вместе с необходимыми расчетами и вылилось в команду: | |||
| + | ||||
| + | — Подводная лодка прямо по курсу, следует на 9 узлах на дистанции 1000 метров. Установить бомбы на глубину 30 метров! | |||
| + | Увеличив скорость до 21 узла, мысленно представляя свой курс и курс лодки, я в 21:58 приказал сбросить серию из восьми глубинных бомб, полагая, что лодка находится прямо под эсминцем. | |||
| + | Развернув «Амацукадзе» на обратный курс, я сбросил еще одну серию глубинных бомб. С поверхности моря в полной темноте повеяло сильным запахом дизельного топлива. Мы ничего не видели, но запах солярки становился все сильнее. Мы хорошо были осведомлены о «тактике скунса», применяемой подводными лодками при уходе от преследования надводных кораблей, когда подводники выпускают на поверхность какое-то количество солярки, чтобы имитировать собственную гибель. Поэтому мы продолжали поиск еще в течение двух часов, но ничего больше не обнаружили. | |||
| + | ||||
| + | Я доложил о вероятном потоплении подводной лодки, и, поскольку в течение следующих нескольких дней не поступало никаких донесений о действии лодок противника в этом районе, я склоняюсь к мысли, что та лодка, за которой мы охотились, была все-таки потоплена. | |||
| + | |hidden = 1 | |||
| + | }} | |||
| + | ||||
| + | [[Файл:TameichiHara.jpg|150px|thumb|right|Командир эсминца ''Amatsukaze'' Тамеичи Хара]] | |||
| + | 31 марта-3 апреля эсминец эскортировал ''IJN Natori'', буксировавший торпедированный крейсер ''IJN Naka'' в бухту Бантам ({{lang-en|Bantam Bay}}), а затем в Макасар ({{lang-en|Makassar}} Южные Сулавеси, Индонезия). | |||
| + | ||||
| + | 3-6 июня ''IJN Amatsukaze'' в составе 16-го дивизиона эсминцев принимал участие в эскорте конвоя войск, направлявшихся [[Битва за Мидуэй|к атоллу Мидуэй]]. | |||
| + | ||||
| + | В июле 16-й дивизион был передан в распоряжение 3-му императорскому флоту и в августе эсминец направился на о. Трук, сопровождая флот. | |||
| + | ||||
| + | 24 августа 1942 года эсминец принимал участие в боевых действиях у [[Navy:Сражение_у_восточных_Соломоновых_островов|Соломоновых островов]]. | |||
| + | Совместно с [[IJN Tokitsukaze (1939)|''IJN Tokitsukaze'']] ''IJN Amatsukaze'' эскортировал авианосец [[Navy:IJN_Ryūjō_(1931)|''IJN Ryūjō'']] и тяжелый крейсер [[Navy:IJN_Tone_(1937)|''IJN Tone'']]. После воздушного налета с американских авианосцев и потопления ''IJN Ryūjō'' он принимал участие в спасении команды авианосца. Позднее на борт эсминца подобрали также экипаж сбитого бомбардировщика с [[Navy:IJN_Zuikaku_(1939)|''IJN Zuikaku'']]. | |||
| + | ||||
| + | В октябре эсминец участвовал в эскорте ударного соединения адмирала Нагумо для участия в битве у Санта Круз. | |||
| + | 12-13 ноября ''IJN Amatsukaze'' участвовал в первой [[Navy:Морское_сражение_за_Гуадалканал|битве за Гуадаканал]] в составе сил под командованием адмирала Абе. Во время ночного боя эсминец торпедировал и потопил американский эсминец ''USS BARTON'' (DD-599). | |||
| + | ||||
| + | {{Popup | |||
| + | |header = Воспоминания Тамеичи Хара о битве за Гуадаканал: | |||
| + | |content = — Пли! — скомандовал я. Восемь толстых «рыбин» выскочили в воду из аппаратов и пошли к цели. Было 23 часа 54 минуты. | |||
| + | Я ждал, затаив дыхание и читая молитвословие. Брызги обрушивались на мостик от буруна, поднятого полным боевым ходом эсминца, но никто на мостике их не замечал. Я отвернул немного влево, чуть сбросив скорость, когда еще пара ракет осветила сцену ночного боя. Я видел колонну из четырех американских эсминцев, идущих с интервалами не более 200 метров друг от друга. На них, обрезая им курс и ведя яростный огонь из всех орудий, несся «Юдачи». | |||
| + | ||||
| + | Казалось, что он собирается таранить головной эсминец противника «Аарон Вард», который резко отвернул в сторону, чтобы избежать столкновения. Следующий за ним вторым в колонне эсминец «Бартон» вынужден был на короткое место застопорить машины, чтобы не столкнуться с «Аароном Вардом». | |||
| + | ||||
| + | В этот момент — через две минуты после выпуска мною торпед — два столба пламени поднялись над «Бартоном». Этот прекрасный фейерверк так быстро погас, что я даже не поверил своим глазам, увидев, что «Бартон» переломился пополам и мгновенно затонул. | |||
| + | |hidden = 1 | |||
| + | }} | |||
| + | ||||
| + | Однако, затем попал под артиллерийский огонь крейсера ''USS HELENA'' (CL-50) и получил тяжелые повреждения гидравлики, орудий ГК и рулевого управления. Погибло 43 члена экипажа. | |||
| + | ||||
| + | В январе 1943 года после ремонта и модернизации на эсминец был назначен новый командир Танака Масао ({{lang-en|Tanaka Masao}}). | |||
| + | ||||
| + | В январе-мае 1943 года эсминец участвовал во многочисленных транспортных и эскортных рейдах между Палау и Вевак ({{lang-en|wewak}}), Папуа Новая Гвинея. | |||
| + | ||||
| + | 16-24 августа эсминец совместно с ''IJN HATSUKAZE'' эскортировал ''IJN Yamato'' при передислокации из Куры на Трук. | |||
| + | ||||
| + | 11-16 января 1944 года во время эскортирования скоростного конвоя танкеров из Моджи в Сингапур эсминец был торпедирован подлодкой ''USS REDFIN'' (SS-272) и получил тяжелые повреждения: в результате взрыва носового артиллерийского погреба была сильно разрушена носовая часть и убито 80 членов команды, включая командира дивизиона капитана Фурукава Бунджи ({{lang-en|Captain Furukawa Bunji}}. | |||
| + | Корабль по счастливой случайности остался на плаву и его не могли обнаружить в течение 6-ти дней, пока, наконец, он не был обнаружен патрульным самолетом. | |||
| + | В ноябре 1944 прибыл в Сингапур для установки временного носа и затем выполнял местные поручения. | |||
| + | [[Файл:b25-15b.jpg|150px|thumb|left|Бомбардировщик B-25 Mitchell.]] | |||
| + | Во время очередного конвоя 19-30 марта 1945 года, направлявшегося из Сингапура в Юлин, команда эсминца сбила американский самолет В-25. | |||
| + | ||||
| + | == Гибель == | |||
| + | 6 апреля 1945 года в 11:40 ''IJN Amatsukaze'' в составе конвоя был атакован 24-мя бомбардировщиками В-25 к югу от Тайваня. | |||
| + | ||||
| + | В 12:30 эсминец получил 3 прямых попадания бомбами от В-25: одно в помещение вспомагательных машин (спереди от башни №2), второе в радиорубку и третье в кают-компанию. В дополнение были получены множественные попадания ракет. Задний мостик и надстройки были разрушены, эсминец потерял ход и дрейфовал, объятый пламенем в задней части. | |||
| + | В этом бою ''IJN Amatsukaze'' уничтожил 3 самолета противника. | |||
| + | Огонь бушевал до ночи, корабль продолжал дрейфовать, рулевое управление отказало. 6 офицеров и 150 членов команды выжили, 45 человек пропали. | |||
| + | ||||
| + | Попытки спасти корабль продолжались до 8 апреля и 10 апреля было решено затопить корабль. | |||
| + | {{Геотег|24.30|118.10|}} | |||
| + | ||||
| + | ''IJN Amatsukaze'' выведен из состава ВМС 10 августа 1945 года. | |||
| + | ||||
| + | == Командиры == | |||
| + | ||||
| + | {| class="wiki_table" | |||
| + | |- | |||
| + | ! Командир | |||
| + | ! Дата | |||
| + | |- | |||
| + | | Хара Тамеичи ({{lang-en|Hara Tameichi}}) || октябрь 1941 - 10 января 1943 | |||
| + | |- | |||
| + | | Лейтенант Танака Масао ({{lang-en|Lieutenant Tanaka Masao}}), с 11 ноября 1943 г.Капитан || 10 января 1943 - 10 января 1944 | |||
| + | |- | |||
| + | | Лейтенант Суга Акиджи ({{lang-en|Lieutenant Commander Suga Akiji}}) || погиб, не втупив на должность | |||
| + | |- | |||
| + | | Капитан Сасаки Таканобу ({{lang-en|Captain Sasaki Takanobu}}) || 15 марта 1944 - 2 сентября 1944 | |||
| + | |- | |||
| + | | Капитан Хасебе Йошизо({{lang-en|Captain Hasebe Yoshizo}}) || 2 сентября 1944 - 10 февраля 1945 | |||
| + | |- | |||
| + | | Лейтенант Морита Томоюки({{lang-en|Lieutenant Morita Tomoyuki}}) || 10 февраля 1945 - 10 апреля 1945 | |||
| + | |} | |||
| + | ||||
| + | == См. также == | |||
| + | * [[Navy:ВМС Японии|ВМС Японии]] | |||
| + | * [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Kagerō|Эскадренные миноносцы типа Kagerō]] | |||
| + | * [[Navy:Navy:IJN_Kagerō_(1938)|''IJN Kagerō (1938)'']] | |||
| + | ||||
| + | == Литература и источники информации== | |||
| + | * {{книга | |||
| + | | автор = Александр Дашьян, Сергей Патянин, Николай Митюков, Михаил Барабанов, В. Иванов, Алексей Гайдук | |||
| + | | заглавие = «Флоты Второй Мировой» | |||
| + | | место = | |||
| + | | издание = | |||
| + | | год = 2009 | |||
| + | | allpages = 608 | |||
| + | | издательство = Коллекция, Яуза, Эксмо | |||
| + | | isbn = 978-5-699-33872-6 | |||
| + | | ref = | |||
| + | }} | |||
| + | * {{книга | |||
| + | | автор = Roger Chesneau | |||
| + | | заглавие = «Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946» | |||
| + | | место = | |||
| + | | издание = | |||
| + | | год = (January 18, 1980) | |||
| + | | allpages = | |||
| + | | издательство = US Naval Institute Press | |||
| + | | isbn = 0870219138 | |||
| + | | ref = | |||
| + | }} | |||
| + | * {{Книга | |||
| + | |автор = Hansgeorg Jentschura | |||
| + | |заглавие = Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945 | |||
| + | |оригинал = | |||
| + | |часть = | |||
| + | |том = | |||
| + | |ответственный= | |||
| + | |издание = | |||
| + | |место = | |||
| + | |издательство = Naval Institute Press | |||
| + | |год = 1976 | |||
| + | |страницы = | |||
| + | |страниц = | |||
| + | |pages = | |||
| + | |allpages = 284 | |||
| + | |серия = | |||
| + | |ссылка = | |||
| + | |тираж = | |||
| + | |isbn = 978-0870218934 | |||
| + | }} | |||
| + | ||||
| + | == Ссылки == | |||
| + | * [https://www.combinedfleet.com/amatsu_t.htm IJN Amatsukaze: Tabular Record of Movement] {{ref-en}} | |||
| + | * [https://en.kwizy.org/wiki/Japanese_destroyer_Amatsukaze Wiki] {{ref-en}} | |||
| + | ||||
| + | == Ссылки == | |||
| + | <references /> | |||
| + | ||||
| + | == Галерея изображений == | |||
| + | <gallery> | |||
| + | Файл:Amatsukaze II.jpg|''Amatsukaze'' второй эсминец с таким именем на ходовых испытаниях 17 октября 1940 года. | |||
| + | Файл:Japanese destroyer Amatsukaze 1945.jpg|''Amatsukaze'' атакован с воздуха в Южно-Китайском море 6 апреля 1945 года. | |||
| + | Файл:Wwii1331.jpg|Бомбардировщик B-25J-5-NC Mitchell атакует японский корабль. | |||
| + | Файл:Aoshima WLD062-100 Amatsukz.JPG|Пластмассовая модель ''Amatsukaze'' 1:700 | |||
| + | Файл:Model Amatsukaze1.jpg|Пластмассовая модель ''Amatsukaze'' 1:700 | |||
| + | Файл:Destructorussbarton.jpg|Эсминец ''USS Barton'', потопленный ''Amatsukaze'' при Гуадаканале. | |||
| + | Файл:IJN Kagero9.png|Эсминец ''IJN Kagero''. | |||
| + | Файл:Kagero_03_WorldOfWarships_Screens.jpg|Эсминец ''IJN Kagero'' в игре World of Warships. | |||
| + | </gallery> | |||
| + | [[Категория:ВМС Японии]] | |||
| + | [[Категория:Эсминцы]] | |||
Текущая версия на 18:54, 15 марта 2018
IJN Amatsukaze
Япония
| 14 февраля 1939 Заложен |
| 19 октября 1939 Спущен на воду |
| 26 октября 1940 Введен в строй |
| 6 апреля 1945 Гибель |
| 2033 / 2490 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 118,5 / 10,8 / 3,76 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 240 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 6 х 127 мм/50 3х2.
Зенитная артиллерия
- 4 x 25 мм 2х2.
Минно-торпедное вооружение
- 8 x ТА 610 мм (2 х 4).
Противолодочное\противоминное вооружение
- 16 глубинных бомб;
- 2 паравана.
19 эсминцев типа Kagerō
В отличие от других эсминцев класса Kagerō, IJN Amatsukaze получил котлы модифицированную ЭУ. Участвовал в сражении в Яванском море, в боях у Гуадалканала и у Соломоновых островов.
6 апреля 1945 года потоплен американскими бомбардировщиками В-25 южнее Тайваня при сопровождении линкора IJN Yamato в последнюю миссию.Содержание
Проектирование
Отказ Японии в 1937 г. присоединиться к итоговому документу Лондонской морской конференции позволил снять ограничения по тоннажу. Был разработан проект крейсерского эсминца, согласно которому он должен был иметь: * скорость более 36 узлов;
- дальность плавания 5000 миль при скорости 18 узлов;
- вооружение как у эсминцев “специального типа" (6х127-мм орудий);
- стандартные размеры корпуса.
В результате строительных программ 1937 и 1939 годов были построены 19 эсминцев типа Kagerō, которые имели мощное вооружение, повышенную скорость, стабильность и дальность хода, в сравнении с предыдущим классом эсминцев и применена технология наведения торпед..
Постройка корабля
IJN Amatsukaze был заложен 14 февраля 1939 года на верфи Maizuru (рус. «Майдзуру»). Он был одиннадцатым представителем серии.
Устройство
Обводы корпуса усовершенствовали, особенно в кормовой части, что позволило повысить пропульсивный коэффициент. Amatsukaze получил ПК новейшего облегченного типа, имевшие большую температуру пара и давление (40 кг/см:, 390-400 градусов С), чем стандартные (того же типа, что позже устанавливались на Shimakaze). Новая ЭУ мощностью около 52 000 л.с. была легче, чем на эсминцах предшествующих типов. Турбины располагались друг за другом в едином отсеке. Топливо размещалось в междудонном пространстве и в большом отсеке перед первым котельным отделением.
Вооружение
Вооружение было сходным с головным кораблем типа и состояло из 6-ти 127-мм/50 орудий в трех спаренных установках с углом возвышения 55° и двух четырехтрубных 610-мм ТА с запасными торпедами. Запасные торпеды носового аппарата располагались перед ним симметрично по бокам от первой трубы.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Зенитная артиллерия на эсминце, на момент принятия его на вооружение, была представлена двумя спаренными зенитными орудиями Type 96 25-мм AT/AA.
Минно-торпедное вооружение
На IJN Amatsukaze было установлено два 610-мм торпедных аппарата Type 92 по 4 трубы, в которых заряжались 610-мм торпеды Type 93 именуемые «Long lance» (рус. Длинное копье), боекомплект составлял 16 торпед.
Противолодочное вооружение состояло из 2-х бомбометов и 16 глубинных бомб Type 95.
Модернизации
В ноябре-декабре 1942 во время ремонта эсминца, ввиду повреждений, полученных во время битвы за Гуадаканал, была проведена можернизация. Перед мостиком была установлена 25-мм зенитная установка, задняя 25-мм спаренная установка была заменена на строенную. Также на мостике был оборудован радар.
Во время планового обслуживания 25 июля-1 августа 1943 года радар был заменен на Тип 22.
История службы корабля
В ноябре 1941 IJN Amatsukaze отправился в Палау в распоряжение 16-го дивизиона эсминцев 2-го Императорского флота, для осуществления операций в районе Южных Филиппин.
С января по февраль 1942 года эсминец принимал участие во вторжении на Менадо (англ. Menado), Кендари (англ. Kendari), Амбон (англ. Ambon) и Тимор (англ. Timor) в районе Индонезии. 27 февраля IJN Amatsukaze принял участие в торпедных атаках флота Союзников в сражении в Яванском море.
1 марта эсминцу было поручено эскортировать захваченный голландский плавучий госпиталь OP TEN NOORT на Борнео (англ. Borneo).
В течение марта в Яванском море шли операции по борьбе с подлодками Союзников, где IJN Amatsukaze участвовал в потоплении USS PERCH (по другим данным это была голландская подлодка K.10).
31 марта-3 апреля эсминец эскортировал IJN Natori, буксировавший торпедированный крейсер IJN Naka в бухту Бантам (англ. Bantam Bay), а затем в Макасар (англ. Makassar Южные Сулавеси, Индонезия).
3-6 июня IJN Amatsukaze в составе 16-го дивизиона эсминцев принимал участие в эскорте конвоя войск, направлявшихся к атоллу Мидуэй.
В июле 16-й дивизион был передан в распоряжение 3-му императорскому флоту и в августе эсминец направился на о. Трук, сопровождая флот.
24 августа 1942 года эсминец принимал участие в боевых действиях у Соломоновых островов. Совместно с IJN Tokitsukaze IJN Amatsukaze эскортировал авианосец IJN Ryūjō и тяжелый крейсер IJN Tone. После воздушного налета с американских авианосцев и потопления IJN Ryūjō он принимал участие в спасении команды авианосца. Позднее на борт эсминца подобрали также экипаж сбитого бомбардировщика с IJN Zuikaku.
В октябре эсминец участвовал в эскорте ударного соединения адмирала Нагумо для участия в битве у Санта Круз. 12-13 ноября IJN Amatsukaze участвовал в первой битве за Гуадаканал в составе сил под командованием адмирала Абе. Во время ночного боя эсминец торпедировал и потопил американский эсминец USS BARTON (DD-599).
Однако, затем попал под артиллерийский огонь крейсера USS HELENA (CL-50) и получил тяжелые повреждения гидравлики, орудий ГК и рулевого управления. Погибло 43 члена экипажа.
В январе 1943 года после ремонта и модернизации на эсминец был назначен новый командир Танака Масао (англ. Tanaka Masao).
В январе-мае 1943 года эсминец участвовал во многочисленных транспортных и эскортных рейдах между Палау и Вевак (англ. wewak), Папуа Новая Гвинея.
16-24 августа эсминец совместно с IJN HATSUKAZE эскортировал IJN Yamato при передислокации из Куры на Трук.
11-16 января 1944 года во время эскортирования скоростного конвоя танкеров из Моджи в Сингапур эсминец был торпедирован подлодкой USS REDFIN (SS-272) и получил тяжелые повреждения: в результате взрыва носового артиллерийского погреба была сильно разрушена носовая часть и убито 80 членов команды, включая командира дивизиона капитана Фурукава Бунджи (англ. Captain Furukawa Bunji. Корабль по счастливой случайности остался на плаву и его не могли обнаружить в течение 6-ти дней, пока, наконец, он не был обнаружен патрульным самолетом. В ноябре 1944 прибыл в Сингапур для установки временного носа и затем выполнял местные поручения.
Во время очередного конвоя 19-30 марта 1945 года, направлявшегося из Сингапура в Юлин, команда эсминца сбила американский самолет В-25.
Гибель
6 апреля 1945 года в 11:40 IJN Amatsukaze в составе конвоя был атакован 24-мя бомбардировщиками В-25 к югу от Тайваня.
В 12:30 эсминец получил 3 прямых попадания бомбами от В-25: одно в помещение вспомагательных машин (спереди от башни №2), второе в радиорубку и третье в кают-компанию. В дополнение были получены множественные попадания ракет. Задний мостик и надстройки были разрушены, эсминец потерял ход и дрейфовал, объятый пламенем в задней части. В этом бою IJN Amatsukaze уничтожил 3 самолета противника. Огонь бушевал до ночи, корабль продолжал дрейфовать, рулевое управление отказало. 6 офицеров и 150 членов команды выжили, 45 человек пропали.
Попытки спасти корабль продолжались до 8 апреля и 10 апреля было решено затопить корабль. (24.30° с. ш. 118.10° в. д.)
IJN Amatsukaze выведен из состава ВМС 10 августа 1945 года.
Командиры
| Командир | Дата |
|---|---|
| Хара Тамеичи (англ. Hara Tameichi) | октябрь 1941 - 10 января 1943 |
| Лейтенант Танака Масао (англ. Lieutenant Tanaka Masao), с 11 ноября 1943 г.Капитан | 10 января 1943 - 10 января 1944 |
| Лейтенант Суга Акиджи (англ. Lieutenant Commander Suga Akiji) | погиб, не втупив на должность |
| Капитан Сасаки Таканобу (англ. Captain Sasaki Takanobu) | 15 марта 1944 - 2 сентября 1944 |
| Капитан Хасебе Йошизо(англ. Captain Hasebe Yoshizo) | 2 сентября 1944 - 10 февраля 1945 |
| Лейтенант Морита Томоюки(англ. Lieutenant Morita Tomoyuki) | 10 февраля 1945 - 10 апреля 1945 |
См. также
Литература и источники информации
- Александр Дашьян, Сергей Патянин, Николай Митюков, Михаил Барабанов, В. Иванов, Алексей Гайдук «Флоты Второй Мировой». — Коллекция, Яуза, Эксмо, 2009. — 608 с. — ISBN 978-5-699-33872-6
- Roger Chesneau «Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946». — US Naval Institute Press, (January 18, 1980). — ISBN 0870219138
- Hansgeorg Jentschura Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. — Naval Institute Press, 1976. — 284 с. — ISBN 978-0870218934
Ссылки
- IJN Amatsukaze: Tabular Record of Movement (англ.)
- Wiki (англ.)
Ссылки
- ↑ Amatsukaze — рус. «небесный ветер».
- ↑ Издание: Хара Т. Одиссея самурая. — СПб.: Облик, 1997. https://militera.lib.ru/memo/other/hara/02.html
Галерея изображений
Amatsukaze второй эсминец с таким именем на ходовых испытаниях 17 октября 1940 года.
Amatsukaze атакован с воздуха в Южно-Китайском море 6 апреля 1945 года.
Бомбардировщик B-25J-5-NC Mitchell атакует японский корабль.
Пластмассовая модель Amatsukaze 1:700
Пластмассовая модель Amatsukaze 1:700
Эсминец USS Barton, потопленный Amatsukaze при Гуадаканале.
Эсминец IJN Kagero.
Эсминец IJN Kagero в игре World of Warships.
