Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Barroso (1951)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 14:36, 18 апреля 2015Текущая версия на 06:43, 23 мая 2019 
не показано 6 промежуточных версии ещё одного участника
Строка 1:Строка 1:
?{{ВтораяЖизнь+{{КарточкаНовыйВМС
 |Название корабля = Barroso (C-11) |Название корабля = Barroso (C-11)
 |Картинка = C11- Barroso.jpg |Картинка = C11- Barroso.jpg
Строка 97:Строка 97:
  
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
?|pic =+|pic = B020-Bras.gif
?|content = '''Barroso''' ({{lang-ru|«Барросо»}}) — [[Navy:Крейсер#.D0.9B.D1.91.D0.B3.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.B9.D1.81.D0.B5.D1.80.D0.B0|легкий крейсер]] [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Brooklyn|типа ''Brooklyn'']] (бывший [[Navy:USS_Philadelphia_(1936)|''USS Philadelphia'']] ({{lang-ru|«Филадельфия»}})) построенный для нужд [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. В годы [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] заслужил 5 боевых звезд. 21 января 1951 был продан [[Navy:ВМС_Бразилии|Бразилии]] и в тот же день зачислен в состав Аргентинского флота. Исключен из состава флота в 1973. Разобран на металл в Сан-Паулу, в 1974.+|content = '''Barroso''' ({{lang-ru|«Барросо»}}) — [[Navy:Крейсер#.D0.9B.D1.91.D0.B3.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.B9.D1.81.D0.B5.D1.80.D0.B0|легкий крейсер]] [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Brooklyn|типа ''Brooklyn'']] (бывший [[Navy:USS_Philadelphia_(1936)|''USS Philadelphia'']] ({{lang-ru|«Филадельфия»}})) построенный для нужд [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. В годы [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] заслужил 5 боевых звезд. 21 января 1951 года был продан [[Navy:ВМС_Бразилии|Бразилии]] и в тот же день зачислен в состав Аргентинского флота. Исключен из состава флота в 1973 году. Разобран на металл в Сан-Паулу, в 1974 году.
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
Строка 109:Строка 109:
  
 == История службы == == История службы ==
?121 августа 1951 г. «Филадельфия», получив новое имя С-11 «Баррусу», подняла флаг национальных ВМС. Цере-мония происходила в Филадельфии в присутствии посла Бразилии в США М. Набуку и американских официаль¬ных лиц. Командование крейсером принял капитан 1 ранга Р.Р. Гонсалес де Суза.+[[Файл:B020-f003.jpg|200px|thumbnail|left|''Barroso'', 1954 год]]
 +21 августа 1951 года ''USS Philadelphia'', получив новое имя ''С-11 Barroso'', подняла флаг национальных ВМС. Церемония происходила в Филадельфии в присутствии посла Бразилии в США ''Dr. Maurício Nabuco'' и американских официальных лиц. Командование крейсером принял [[Navy:Капитан_1_ранга|капитан 1 ранга]] ''Raul Reis Gonçalves de Sousa''.
  
?В 10.00 14 ноября 1951 г. «Баррусу» вышел из Фила-дельфии, направляясь на новую родину. В Рио-де-Жа- нейро крейсер прибыл 7 декабря. В январе следующе¬го года корабль уже находился в достаточной степени боеготовности, о чем говорят проведенные с его учас¬тием маневры разнородных сил флота. +В В 10:00 14 ноября 1951 года ''Barroso'' вышел из Филадельфии, направляясь на новую родину.
  
?В биографии обоих кораблей начался период рутин¬ной службы, включавший учебные походы, стрельбы, совместные плавания и межпоходовые ремонты. Осе¬нью 1952 г. на борту «Баррусу» выходил в море тогдаш¬ний Начальник штаба ВМС США адмирал У. Фечтелер. А весной следующего, 1953 года, этому кораблю посча¬стливилось представлять Бразилию на Спитхедском рейде на торжествах по случаю коронации Елизаветы II.+В Рио-де-Жанейро крейсер прибыл 7 декабря. В январе следующего года корабль уже находился в достаточной степени боеготовности, о чем говорят проведенные с его участием маневры разнородных сил флота.
?президентом стра¬ны стал Кубтишек, который в январе 1957 г. находился на борту «Баррусу» во время путешествия из Рио-де-Жаней¬ро в Сантуш.+
  
?До конца 50-х корабли несколько раз отрабатывали учебные задачи с вертолетами на борту. Обычно на них базировались по две винтокрылых машины Уэстленд UH-2 «Уосп».+В биографии крейсера начался период рутинной службы, включавший учебные походы, стрельбы, совместные плавания и межпоходовые ремонты.
  
?15 августа 1967 г. на переходе из Сал- вадора в Рио-де-Жанейро, имея на борту военно-морс¬кого министра, «Баррусу» получил аварийные повреж¬ +Осенью 1952 года на борту ''Barroso'' выходил в море тогдашний Начальник штаба [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] [[Navy:Адмирал|адмирал]] ''William Fechteler''. А весной следующего, 1953 года, этому кораблю посчастливилось представлять Бразилию на Спитхедском рейде на торжествах по случаю коронации Елизаветы II.
?дения ГЭУ в результате взрыва в одном из машинных отделений. Не обошлось без жертв — погиб командир дивизиона движения капитан-лейтенант Э.П. Магалья- ес. Не совсем понятно, насколько тяжелыми оказались аварийные повреждения корабля и насколько качест¬венно его отремонтировали. Однако никаких значимых событий в его биографии больше не значится. В 1973 году крейсер вывели из состава флота, и в следующем году разобрали на металл.+
  
 +В январе 1957 года на борту ''Barroso'', во время путешествия из Рио-де-Жанейро в Сантуш, находился президент Бразилии ''Juscelino Kubtischek''. .
 +
 +До конца 50-х корабль несколько раз отрабатывал учебные задачи с вертолетами на борту. Обычно на нем базировалось две винтокрылых машины ''Westland UH-2 Wasp''.
 +
 +15 августа 1967 году на переходе из Салвадора в Рио-де-Жанейро, имея на борту военно-морского министра, ''Barroso'' получил аварийные повреждения [[Navy:Главная_энергетическая_установка|ГЭУ]] в результате взрыва в одном из [[Navy:Машинное_отделение|машинных отделений]]. Не обошлось без жертв — погиб командир дивизиона движения капитан-лейтенант ''Elias Pereira Magalhães''.
 +
 +В 1973 году крейсер вывели из состава флота, и в следующем году разобрали на металл.
 +[[Файл:B020-f001.jpg|200px|thumbnail|right|''Barroso'', 1957 год]]
 == См. также == == См. также ==
 * [[Navy:ВМС_Бразилии|Военно-морские силы Бразилии]] * [[Navy:ВМС_Бразилии|Военно-морские силы Бразилии]]
Строка 169:Строка 176:
 * [https://pt.wikipedia.org/wiki/C_Barroso_(C-11) Википедия{{ref-es}}] * [https://pt.wikipedia.org/wiki/C_Barroso_(C-11) Википедия{{ref-es}}]
 * [https://www.navsource.org/archives/04/041/04041.htm Форум любителей военной истории{{ref-en}}] * [https://www.navsource.org/archives/04/041/04041.htm Форум любителей военной истории{{ref-en}}]
 +* [https://www.naviosbrasileiros.com.br/ngb/B/B020/B020.htm Форум посвященный Barroso{{ref-es}}]
  
 == Галерея == == Галерея ==
 <gallery> <gallery>
?Файл:|+Файл:B020-f009.jpg|''Barroso'', 1961 год
?Файл:|+Файл:B020-f011.jpg|''Barroso'', не датированное фото
?Файл:|+Файл:B020-f012.jpg|''Barroso'', не датированное фото
 +Файл:B020-f013.jpg|''Barroso'', не датированное фото
 +Файл:B020-f029.jpg|''Barroso'', 1953 год
 +Файл:B020-f030.jpg|''Barroso'', 1971 год
 +Файл:B020-f032.jpg|''Barroso'', 1971 год
 +Файл:B020-f010 разборка на металл.jpg|Разборка на металл, 1975 год
 </gallery> </gallery>

Текущая версия на 06:43, 23 мая 2019

Barroso (C-11)

C11-_Barroso.jpg
Служба

Бразилия

Исторические данные
29 января 1951 г. Поднят флаг
1973 г. Выведен из боевого состава
1974 г. Сдан на слом
Общие данные
10800 / 12500 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
185,42 / 18,82 / 5,94 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
Энергетическая установка
4 ТЗА General Electric Главная ЭУ
100 000 л.с. Мощность
Ходовые качества
33,6 / узл. Скорость хода
(полная/экономичная)
7600 / миль Дальность плавания
(полный/экономичный ход)
2200 / т. Запас топлива
(нормальный/полный)
Экипаж
868 чел. Общая численность
Бронирование
140 / 127 мм. Пояс/борт
51 мм. Палуба
152 мм. Барбеты
165 / 32 / / 52 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
127 мм. Боевая рубка
Вооружение

Авиагруппа

  • 2 катапульты;
  • 4 гидросамолёта.

Артиллерия главного калибра

  • 15 × 152-мм/47 орудий;
  • 8 × 127-мм/25 орудий.

Зенитная артиллерия

Однотипные корабли
B020-Bras.gif
Barroso (рус. «Барросо») — легкий крейсер типа Brooklyn (бывший USS Philadelphia (рус. «Филадельфия»)) построенный для нужд ВМС США. В годы Второй мировой войны заслужил 5 боевых звезд. 21 января 1951 года был продан Бразилии и в тот же день зачислен в состав Аргентинского флота. Исключен из состава флота в 1973 году. Разобран на металл в Сан-Паулу, в 1974 году.

Общие сведения

Основная статья: Легкий крейсер USS Philadelphia

Barroso (C-11) был назван традиционно для латиноамериканских флотов, в честь национального героя — адмирала Francisco Manuel Barroso da Silva.

Модернизации и переоборудования

  • В 1960-х прошёл модернизацию, в ходе которой установили РЛС общего обнаружения SPS-10 и SPS-12

История службы

Barroso, 1954 год

21 августа 1951 года USS Philadelphia, получив новое имя С-11 Barroso, подняла флаг национальных ВМС. Церемония происходила в Филадельфии в присутствии посла Бразилии в США Dr. Maurício Nabuco и американских официальных лиц. Командование крейсером принял капитан 1 ранга Raul Reis Gonçalves de Sousa.

В В 10:00 14 ноября 1951 года Barroso вышел из Филадельфии, направляясь на новую родину.

В Рио-де-Жанейро крейсер прибыл 7 декабря. В январе следующего года корабль уже находился в достаточной степени боеготовности, о чем говорят проведенные с его участием маневры разнородных сил флота.

В биографии крейсера начался период рутинной службы, включавший учебные походы, стрельбы, совместные плавания и межпоходовые ремонты.

Осенью 1952 года на борту Barroso выходил в море тогдашний Начальник штаба ВМС США адмирал William Fechteler. А весной следующего, 1953 года, этому кораблю посчастливилось представлять Бразилию на Спитхедском рейде на торжествах по случаю коронации Елизаветы II.

В январе 1957 года на борту Barroso, во время путешествия из Рио-де-Жанейро в Сантуш, находился президент Бразилии Juscelino Kubtischek. .

До конца 50-х корабль несколько раз отрабатывал учебные задачи с вертолетами на борту. Обычно на нем базировалось две винтокрылых машины Westland UH-2 Wasp.

15 августа 1967 году на переходе из Салвадора в Рио-де-Жанейро, имея на борту военно-морского министра, Barroso получил аварийные повреждения ГЭУ в результате взрыва в одном из машинных отделений. Не обошлось без жертв — погиб командир дивизиона движения капитан-лейтенант Elias Pereira Magalhães.

В 1973 году крейсер вывели из состава флота, и в следующем году разобрали на металл.

Barroso, 1957 год

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Литература

  • Brown D Royal Navy and the Falkland War.. — London: Conway Maritime Press, 1987.
  • Патянин С.В., Токарев М.Ю. Самые скорострельные крейсера. От Перл-Харбора до Фолклендов.. — М:Яуза: ЭКСМО, 2011. — 112 с. — ISBN 978-5-699-53781-5
  • Smith P. C., Dominy J. R. Cruisers in Action 1939—1945.. — London: William Kimber, 1981. — ISBN 0718302184

Ссылки

Галерея

Категория: