Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

IJN Kaba (1915)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 17:24, 4 апреля 2015Текущая версия на 14:03, 27 февраля 2016 
не показано 38 промежуточных версии ещё одного участника
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <bogolord> в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}} 
 {{КорабльКарточка4 {{КорабльКарточка4
?|Название корабля = Эскадренный миноносец ''Kaba''+|Название корабля = Эскадренный миноносец ''IJN Kaba''
?|Картинка = Japanese_destroyer_Kaba_Taisho_12.jpg+|Картинка = Kaba_1915.gif
 |Класс корабля = эсминец |Класс корабля = эсминец
 |ВМС страны = ВМС Японии |ВМС страны = ВМС Японии
Строка 48:Строка 47:
 |6 x 450-мм ТА  |6 x 450-мм ТА
 }} }}
?|Однотипные корабли =[[Navy:IJN_Kashiwa_(1915)|''Kashiwa'']]+|Однотипные корабли =[[Navy:IJN_Kashiwa_(1915)|''IJN Kashiwa'']]
?[[Navy:IJN_Sakaki_(1915)|''Sakaki'']]+[[Navy:IJN_Sakaki_(1915)|''IJN Sakaki'']]
?[[Navy:IJN_Katsura_(1915)|''Katsura'']]+[[Navy:IJN_Katsura_(1915)|''IJN Katsura'']]
?[[Navy:IJN_Sugi_(1915)|''Sugi'']]+[[Navy:IJN_Sugi_(1915)|''IJN Sugi'']]
?[[Navy:IJN_Matsu_(1915)|''Matsu'']]+[[Navy:IJN_Matsu_(1915)|''IJN Matsu'']]
?[[Navy:IJN_Kusunoki_(1915)|''Kusunoki'']]+[[Navy:IJN_Kusunoki_(1915)|''IJN Kusunoki'']]
?[[Navy:IJN_Kiri_(1915)|''Kiri'']]+[[Navy:IJN_Kiri_(1915)|''IJN Kiri'']]
?[[Navy:IJN_Ume_(1915)|''Ume'']]+[[Navy:IJN_Ume_(1915)|''IJN Ume'']]
?[[Navy:IJN_Kaede_(1915)|''Kaede'']]+[[Navy:IJN_Kaede_(1915)|''IJN Kaede'']]
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
 |pic = Tachibana icon.png  |pic = Tachibana icon.png
?|content = ''IJN Kaba'' ( яп. 樺, рус. «''Каба''») - [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренный миноносец]] полностью разработанный и построенный в Японии. Вошел в строй 5 марта 1915 года,сдан на слом 1 апреля 1932 года. Как и все [[Navy:ВМС_Японии|японские эсминцы]] II класса того времени (включая предыдущий тип [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Sakura|''Sakura'']]), имеет «растительное» название.}}+|content = ''IJN Kaba'' ( яп. 樺, рус. «''Каба''») - [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренный миноносец]] полностью разработанный и построенный в Японии. Вошел в строй 5 марта 1915 года, сдан на слом 1 апреля 1932 года. Как и все [[Navy:ВМС_Японии|японские эсминцы]] II класса того времени (включая предыдущий [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Sakura|''тип Sakura'']]), имеет «растительное» название, в переводе с японского 樺(Каба) означает берёза.}}
  
 == История создания == == История создания ==
  
?В сентябре 1914 года [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорский флот Японии]] за­казал 10 [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] 2-го класса типа [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Kaba|''Kaba'']], практически точную копию эсминцев типа [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Sakura|''Sakura'']].+В сентябре 1914 года [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорский флот Японии]] за­казал 10 [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] 2-го класса [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Kaba|''типа Kaba'']], практически точную копию эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Sakura|''типа Sakura'']], главное их отличие это более высокое качество паровых котлов на ''IJN Kaba''.
  
 ===Проектирование=== ===Проектирование===
  
?Японский корабль ''Kaba'', был заказан по судостроительной программе 1914 года, и был одним из первых [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренным миноносцем]] чисто японского проекта.+Японский корабль ''IJN Kaba'', был заказан по судостроительной программе 1914 года, и был одним из первых [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренным миноносцем]] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Kaba|''типа Kaba'']], полностью спроектированным и построенным в Японии.
  
?Хоть ''Kaba'' и имел базовую конструкцию корпуса такую же, как и у эсминцев типа [[Navy:IJN_Umikaze_(1910)|''Umikaze'']], но носовой котел сняли, ды­мовая труба стала тоньше и выше, и так же изменился запас нефти и угля. Но появился су­щественный недостаток -ограничен­ный сектор стрельбы кормового ТА(торпедного ап­парата).+Хоть ''IJN Kaba'' и имел базовую конструкцию корпуса такую же, как и у эсминцев [[Navy:IJN_Umikaze_(1910)|''типа Umikaze'']], но носовой котел сняли, ды­мовая труба стала тоньше и выше, и так же изменился запас нефти и угля. Но появился су­щественный недостаток - ограничен­ный сектор стрельбы кормового ТА (торпедного ап­парата).
  
 ===Строительство=== ===Строительство===
Строка 75:Строка 74:
 [[Файл:IJN_Yamakaze_at_Ominato_Taisho_1.jpg|thumbnail|left|''Umikaze'']] [[Файл:IJN_Yamakaze_at_Ominato_Taisho_1.jpg|thumbnail|left|''Umikaze'']]
  
?Эсминец ''Kaba'' был построен самым первым из [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Kaba|серии]]. Также ''Kaba'' отличался рекордными темпами постройки, как и вся серия из 10 единиц, которая была построена всего за 5 месяцев, что объясняется размещением заказа на 8 разных верфях, слабо загруженными строительством других кораблей на тот момент.+Эсминец ''IJN Kaba'' был построен самым первым из [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Kaba|эскадренных миноносцев типа Kaba]]. Также ''IJN Kaba'' отличался рекордными темпами постройки, как и вся серия из 10 единиц, которая была построена всего за 5 месяцев, что объясняется размещением заказа на 8 разных верфях, слабо загруженными строительством других кораблей на тот момент. По причине такой быстрой скорости строительства, а также низкой стоимости в 1917 году Франция для своих [[Navy:Военно-морские_силы_Франции|ВМС]] закупила у Японии эсминец ''IJN Kaba'' и ещё 11 [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Kaba|эскадренных миноносцев того же типа]], что послужило основой для развития собственных эскадренных миноносцев.
  
 Т.к. в Японии в то время производство паровых турбин было невозможно, были применены устаревшие четырехцилиндровые паро­вые машины «компаунд». Они обладали большей удельной мощностью по сравнению с машина­ми тройного расширения, которые дали более высокую надежность и более высокий расход топлива. Мощность в 9500 л.с. дала кораблю максимальную скорость 30 узлов (≈56 км/ч), то, что и нужно было [[Navy:Императорский_флот_Японии|флоту Японии]]. Т.к. в Японии в то время производство паровых турбин было невозможно, были применены устаревшие четырехцилиндровые паро­вые машины «компаунд». Они обладали большей удельной мощностью по сравнению с машина­ми тройного расширения, которые дали более высокую надежность и более высокий расход топлива. Мощность в 9500 л.с. дала кораблю максимальную скорость 30 узлов (≈56 км/ч), то, что и нужно было [[Navy:Императорский_флот_Японии|флоту Японии]].
Строка 81:Строка 80:
 ===Вооружение=== ===Вооружение===
  
?Вооружение корабля было лучше, в отличии от установленного на кораблях [[Navy:IJN_Umikaze_(1910)|''Umikaze'']] и [[Navy:IJN_Sakura_(1911)|''Sakura'']]. 4 x 120-мм орудия с длиной ствола 40 калибров, 2 x 6,5-мм пулемета и 6 x 450-мм торпедных аппарата, которые уже к 1911 году сильно устарели, т.к. появились более мощные 533-мм торпеды. Но 120-мм орудие Армстронга образца 1890 года, было слишком тяжелым для эсминца таких размеров и так же обладало плохой скорострельностью.+Вооружение корабля было лучше по сравнению с [[Navy:IJN_Umikaze_(1910)|''IJN Umikaze'']] и [[Navy:IJN_Sakura_(1911)|''IJN Sakura'']] в основном за счёт большего количества торпед и артиллерии главного калибра. 4 x 120-мм орудия с длиной ствола 40 калибров, 2 x 6,5-мм пулемета и 6 x 450-мм торпедных аппарата, которые уже к 1911 году сильно устарели, т.к. появились более мощные 533-мм торпеды. Но 120-мм орудие Армстронга образца 1890 года, было слишком тяжелым для эсминца таких размеров и так же обладало низкой скорострельностью.
  
 == История службы == == История службы ==
Строка 89:Строка 88:
 [[Файл: IJN_nissin_at_Kure.jpg|thumbnail|left|''Nissin'']] [[Файл: IJN_nissin_at_Kure.jpg|thumbnail|left|''Nissin'']]
  
?Среди всех японских [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] того времени у ''Kaba'' служба была самой напряжённой. В конце 1915 года ''Kaba'' отправляется в Китай, Цинбау, а позже - в Индийский океан, где сопровождает союзные конвои между Сингапуром и Суэцким каналом.+Среди всех японских [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] того времени у ''IJN Kaba'' служба была самой напряжённой. В конце 1915 года ''IJN Kaba'' отправляется в Китай, Цинбау, а позже - в Индийский океан, где сопровождает союзные конвои между Сингапуром и Суэцким каналом.
  
?Антанта в марте 1917 года запросила переброс корабля ''Kaba'' в Средиземное море, где его базировали на Мальте. ''Kaba'' действовал против [[Navy:ВМС_Австро-Венгрии|австро-вен­герского флота]] на Адриатике, сопровож­дал конвои и вел противолодочное патру­лирование в начальных этапах войны.+Антанта в марте 1917 года запросила переброс корабля ''IJN Kaba'' в Средиземное море, где его базировали на Мальте. ''IJN Kaba'' действовал против [[Navy:ВМС_Австро-Венгрии|австро-вен­герского флота]] на Адриатике, сопровож­дал конвои и вел противолодочное патру­лирование в начальных этапах войны.
  
?К концу войны ''Kaba'' перешел в Средиземное море, где присоединился к броненосному крейсеру [[Navy:IJN_Nissin|''Nissin'']] для совместных действий с [[Navy:ВМС_Великобритании|британским флотом]].+К концу войны ''IJN Kaba'' перешел в Средиземное море, где присоединился к броненосному крейсеру [[Navy:IJN_Nissin|''IJN Nissin'']] для совместных действий с [[Navy:ВМС_Великобритании|британским флотом]].
  
?В 1918-1919 годах ''Kaba'' вместе с [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцами]] разных типов конвоировал из Мальты в Скапа-Флоу захваченные германские субмарины, предназначенные для передачи Японии.+В 1918-1919 годах ''IJN Kaba'' вместе с [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцами]] разных типов конвоировал из Мальты в Скапа-Флоу захваченные германские субмарины, предназначенные для передачи Японии.
  
 После [[Navy:Первая_мировая_война|войны]] корабль вернулся в Японию. После [[Navy:Первая_мировая_война|войны]] корабль вернулся в Японию.
Строка 101:Строка 100:
 ===Мирное время=== ===Мирное время===
  
?После войны ''Kaba'' продолжает службу в качестве учебного корабля:+После войны ''IJN Kaba'' продолжает службу в качестве учебного корабля:
  
 *C 21 августа 1920 по 2 апреля 1921 года учебный поход с 48 классом к Южной Америке и островам южных морей. *C 21 августа 1920 по 2 апреля 1921 года учебный поход с 48 классом к Южной Америке и островам южных морей.
  
?*1 сентября 1921 года ''Kaba'' переведен в корабли береговой охраны.+*1 сентября 1921 года ''IJN Kaba'' переведен в корабли береговой охраны.
  
?*26 июня 1922 - 8 февраля 1923 (с 50-м классом Этадзимской Академии) в составе учебной эскадры отправляется в поход для участия в военно-морском смотре в честь 100-летия независимости Бразилии.+*26 июня 1922 - 8 февраля 1923 ( с 50-м классом Этадзимской Академии) в составе учебной эскадры отправляется в поход для участия в военно-морском смотре в честь 100-летия независимости Бразилии.
  
?*1 сен­тября 1923 года во время Токийского землетрясения ''Kaba'' получил серъезные повреждения, но позже был отремонтирован и вернулся в строй.+*1 сен­тября 1923 года во время Токийского землетрясения ''IJN Kaba'' получил серъезные повреждения, но позже был отремонтирован и вернулся в строй.
  
 *10 ноября 1925 - 6 апреля 1926 учебный поход в Южную Азию и Австралию с 53-м классом. *10 ноября 1925 - 6 апреля 1926 учебный поход в Южную Азию и Австралию с 53-м классом.
Строка 119:Строка 118:
 *В конце 1930 года прекращает службу в качестве учебного корабля. *В конце 1930 года прекращает службу в качестве учебного корабля.
  
?В конце 1931 года ''Kaba'' был исключен из [[Navy:Императорский_флот_Японии|флота]], а в апреле 1932 года был сдан на слом.+В конце 1931 года ''IJN Kaba'' был исключен из [[Navy:Императорский_флот_Японии|флота]], а в апреле 1932 года был сдан на слом.
  
 ===Командиры=== ===Командиры===
  
 {|class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center" {|class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center"
?!colspan=5|Список командиров ''Kaba'' и сроки их службы+!colspan=5|Список командиров ''IJN Kaba'' и сроки их службы
 |- |-
 !Имя командира||Англ.||Дата начала службы||Дата окончания службы !Имя командира||Англ.||Дата начала службы||Дата окончания службы
Строка 137:Строка 136:
 |- |-
 |Кавада Кацудзи||Kawada Katsudzo||26 ноября 1928 г.||1 декабря 1931 |Кавада Кацудзи||Kawada Katsudzo||26 ноября 1928 г.||1 декабря 1931
?|} 
? 
?== Представители серии == 
?{{clear}} 
?{| class="wikitable" 
?|- 
?! Название 
?! Место постройки 
?! Заложен 
?! Спущен на воду 
?! Вступил в строй 
?! width="38%"| Судьба 
?|- 
?| [[Navy:IJN_Kaba_(1915)|''Kaba'']] 
?| Йокосука, Япония 
?| 1 декабря <br /> 1914 года  
?| 6 февраля <br /> 1915 года 
?|5 марта <br /> 1915 года 
?| Сдан на слом в апреле 1932 года 
?|- 
?| [[Navy:IJN_Kashiwa_(1915)|''Kashiwa'']] 
?| Нагасаки, Япония 
?| 3 ноября <br /> 1914 года 
?| 14 февраля <br /> 1915 года  
?| 4 апреля <br /> 1915 года  
?| Сдан на слом в апреле 1932 года 
?|- 
?| [[Navy:IJN_Sakaki_(1915)|''Sakaki'']] 
?| Сасебо, Япония 
?|5 ноября <br /> 1914 года 
?|15 февраля <br /> 1915 года  
?|26 марта <br /> 1915 года  
?|Сдан на слом в апреле 1932 года 
?|- 
?| [[Navy:IJN_Katsura_(1915)|''Katsura'']] 
?| Куре, Япония 
?|1 декабря <br /> 1914 года 
?|4 марта <br /> 1915 года  
?|31 марта <br /> 1915 года  
?|Сдан на слом в апреле 1932 года 
?|- 
?| [[Navy:IJN_Sugi_(1915)|''Sugi'']] 
?| Осака, Япония 
?|24 ноября <br /> 1914 года 
?|16 февраля <br /> 1915 года 
?|7 апреля <br /> 1915 года 
?|Сдан на слом в апреле 1932 года 
?|- 
?| [[Navy:IJN_Kaede_(1915)|''Kaede'']] 
?| Майдзуру, Япония 
?|25 октября <br /> 1914 года 
?|20 февраля <br /> 1915 года 
?|25 марта <br /> 1915 года 
?|Сдан на слом в апреле 1932 года 
?|- 
?| [[Navy:IJN_Ume_(1915)|''Ume'']] 
?| Кобе, Япония 
?|10 ноября <br /> 1914 года 
?|27 февраля <br /> 1915 года 
?|31 марта <br /> 1915 года 
?|Сдан на слом в апреле 1932 года 
?|- 
?| [[Navy:IJN_Kiri_(1915)|''Kiri'']] 
?| Урага, Япония 
?|24 ноября <br /> 1914 года 
?|28 февраля <br /> 1915 года 
?|22 апреля <br /> 1915 года 
?|Сдан на слом в апреле 1932 года 
?|- 
?| [[Navy:IJN_Kusunoki_(1915)|''Kusunoki'']] 
?| Кобе, Япония 
?|10 ноября <br /> 1914 года 
?|5 марта <br /> 1915 года 
?|31 марта <br /> 1915 года 
?|Сдан на слом в апреле 1932 года 
?|- 
?| [[Navy:IJN_Matsu_(1915)|''Matsu'']] 
?| Нагасаки, Япония 
?|3 ноября <br /> 1914 года 
?|5 марта <br /> 1915 года 
?|6 апреля <br /> 1915 года 
?|Сдан на слом в апреле 1932 года 
?|- 
 |} |}
  
Строка 237:Строка 153:
  
 <gallery> <gallery>
?Файл: PhotoWW1-01bbJapAkiMQ.jpg | ''Sakura''+Файл:3612.jpg | Схема [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминца]] ''IJN Kaba''
?Файл:3612.jpg | Схема [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминца]] ''Kaba''+Файл:Japanese_destroyer_Kaba_Taisho_12.jpg | ''IJN Kaba''
?Файл: Tachibana 1920x1080 ru.jpg | [[Navy:IJN_Tachibana_(1912)|''Tachibana'']] в [[Navy:World_of_Warships|WoWs]]+Файл:Kaba__1915.gif | ''IJN Kaba'' (1915)
?Файл: IJN_Ushio_at_Vladivostok_Taisho_9.jpg | ''Kamikaze''+
 Файл: 9647bf3a1fb611f4626dd11c18ea0d41bce8f4171354195.jpg | 120-мм орудие Армстронга образца 1890 года Файл: 9647bf3a1fb611f4626dd11c18ea0d41bce8f4171354195.jpg | 120-мм орудие Армстронга образца 1890 года
? +Файл:Kaba_1915.gif | ''IJN Kaba'' (1919)
 </gallery> </gallery>

Текущая версия на 14:03, 27 февраля 2016

Эскадренный миноносец IJN Kaba

Kaba_1915.gif
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
1 декабря 1914 Заложен
6 февраля 1915 Спущен на воду
20 февраля 1915 Выход на испытания
апрель 1932 Сдан на слом
Общие данные
665-850 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
83,3 / 7,3 / 2,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
110 чел. Общая численность
Бронирование
90 мм. Палуба
120 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 4 x 120-мм;
  • 2 x 6,5-мм пулемета.

Минно-торпедное вооружение

  • 6 x 450-мм ТА.
Однотипные корабли
Tachibana_icon.png
IJN Kaba ( яп. 樺, рус. «Каба») - эскадренный миноносец полностью разработанный и построенный в Японии. Вошел в строй 5 марта 1915 года, сдан на слом 1 апреля 1932 года. Как и все японские эсминцы II класса того времени (включая предыдущий тип Sakura), имеет «растительное» название, в переводе с японского 樺(Каба) означает берёза.

История создания

В сентябре 1914 года Императорский флот Японии за­казал 10 эскадренных миноносцев 2-го класса типа Kaba, практически точную копию эсминцев типа Sakura, главное их отличие это более высокое качество паровых котлов на IJN Kaba.

Проектирование

Японский корабль IJN Kaba, был заказан по судостроительной программе 1914 года, и был одним из первых эскадренным миноносцем типа Kaba, полностью спроектированным и построенным в Японии.

Хоть IJN Kaba и имел базовую конструкцию корпуса такую же, как и у эсминцев типа Umikaze, но носовой котел сняли, ды­мовая труба стала тоньше и выше, и так же изменился запас нефти и угля. Но появился су­щественный недостаток - ограничен­ный сектор стрельбы кормового ТА (торпедного ап­парата).

Строительство

Umikaze

Эсминец IJN Kaba был построен самым первым из эскадренных миноносцев типа Kaba. Также IJN Kaba отличался рекордными темпами постройки, как и вся серия из 10 единиц, которая была построена всего за 5 месяцев, что объясняется размещением заказа на 8 разных верфях, слабо загруженными строительством других кораблей на тот момент. По причине такой быстрой скорости строительства, а также низкой стоимости в 1917 году Франция для своих ВМС закупила у Японии эсминец IJN Kaba и ещё 11 эскадренных миноносцев того же типа, что послужило основой для развития собственных эскадренных миноносцев.

Т.к. в Японии в то время производство паровых турбин было невозможно, были применены устаревшие четырехцилиндровые паро­вые машины «компаунд». Они обладали большей удельной мощностью по сравнению с машина­ми тройного расширения, которые дали более высокую надежность и более высокий расход топлива. Мощность в 9500 л.с. дала кораблю максимальную скорость 30 узлов (≈56 км/ч), то, что и нужно было флоту Японии.

Вооружение

Вооружение корабля было лучше по сравнению с IJN Umikaze и IJN Sakura в основном за счёт большего количества торпед и артиллерии главного калибра. 4 x 120-мм орудия с длиной ствола 40 калибров, 2 x 6,5-мм пулемета и 6 x 450-мм торпедных аппарата, которые уже к 1911 году сильно устарели, т.к. появились более мощные 533-мм торпеды. Но 120-мм орудие Армстронга образца 1890 года, было слишком тяжелым для эсминца таких размеров и так же обладало низкой скорострельностью.

История службы

Первая Мировая война

Nissin

Среди всех японских эсминцев того времени у IJN Kaba служба была самой напряжённой. В конце 1915 года IJN Kaba отправляется в Китай, Цинбау, а позже - в Индийский океан, где сопровождает союзные конвои между Сингапуром и Суэцким каналом.

Антанта в марте 1917 года запросила переброс корабля IJN Kaba в Средиземное море, где его базировали на Мальте. IJN Kaba действовал против австро-вен­герского флота на Адриатике, сопровож­дал конвои и вел противолодочное патру­лирование в начальных этапах войны.

К концу войны IJN Kaba перешел в Средиземное море, где присоединился к броненосному крейсеру IJN Nissin для совместных действий с британским флотом.

В 1918-1919 годах IJN Kaba вместе с эсминцами разных типов конвоировал из Мальты в Скапа-Флоу захваченные германские субмарины, предназначенные для передачи Японии.

После войны корабль вернулся в Японию.

Мирное время

После войны IJN Kaba продолжает службу в качестве учебного корабля:

  • C 21 августа 1920 по 2 апреля 1921 года учебный поход с 48 классом к Южной Америке и островам южных морей.
  • 1 сентября 1921 года IJN Kaba переведен в корабли береговой охраны.
  • 26 июня 1922 - 8 февраля 1923 ( с 50-м классом Этадзимской Академии) в составе учебной эскадры отправляется в поход для участия в военно-морском смотре в честь 100-летия независимости Бразилии.
  • 1 сен­тября 1923 года во время Токийского землетрясения IJN Kaba получил серъезные повреждения, но позже был отремонтирован и вернулся в строй.
  • 10 ноября 1925 - 6 апреля 1926 учебный поход в Южную Азию и Австралию с 53-м классом.
  • 1 марта 1929 года переведен в корабли береговой охраны.
  • 1 июля 1929 - 27 декабря 1929 учебный поход в Средиземное море с 57-м классом.
  • В конце 1930 года прекращает службу в качестве учебного корабля.

В конце 1931 года IJN Kaba был исключен из флота, а в апреле 1932 года был сдан на слом.

Командиры

См. также

Галерея изображений

Категория: