IJN Sakaki (1915)

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её

Эскадренный миноносец IJN Sakaki

эсминец | ВМС Японии

Служба

Япония

Исторические данные

ноябрь 1914 Заложен

15 февраля 1915 Спущен на воду

март 1915 Введен в строй

ноябрь 1931 Выведен из боевого состава

апрель 1932 Сдан на слом

Общие данные

665-850 / т. Водоизмещение (стандартное/полное)

83,3 / 7,3 / 2,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

3 ПТ / 9500 Главная ЭУ (тип/мощность)

3 ед. Количество валов

30 / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

3000 / 2400 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1

3 ПТ / 9500 Главная ЭУ (тип/мощность)

3 ед. Количество валов

30 / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

3000 / 2400 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

0

реал

1

док

Экипаж

92 чел. Общая численность

Бронирование

90 мм. Палуба

120 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 1 x 120-мм;
• 4 x 76-мм.

Минно-торпедное вооружение

• 2 x 2 - 450-мм ТА.

Однотипные корабли

IJN Kashiwa IJN Sakaki IJN Katsura IJN Sugi IJN Matsu IJN Kusunoki IJN Kiri IJN Ume IJN Kaede

IJN Sakaki ( яп. 榊（さかき）, рус. «Сакаки») - эскадренный миноносец, участвовавший в операциях на Средиземном море. Вошел в строй в марте 1915 года, сдан на слом 1 апреля 1932 года. Название (榊 - сакаки, клейера японская) означает цветущее вечнозелёное дерево семейства чайных.

Общие сведения

26 марта 1915 завершена постройка эсминца на военно-морской верфи в Сасебо.
1 апреля 1932 сдан на слом.

История службы

3 мая 1917 г. военный транспорт «Трансильвания», переделанный из роскошного круизного лайнера, отплыл из Марселя в Александрию с полным комплектом войск в сопровождении японских эсминцев «Мацу» и «Сакаки».

В 10 часов утра 4 мая «Трансильвания» была поражена в левый борт в районе машинного отделения торпедой, выпущенной с немецкой подводной лодки U-63 под командованием Отто Шульце. В то время судно находилось примерно в 2,5 милях к югу от мыса Вадо близ Савоны, в Генуэзском заливе. «Мацу» подошел к «Трансильвании» и начал принимать на борт войска, в то время как «Сакаки» кружил, чтобы заставить подводную лодку оставаться под водой.

Двадцать минут спустя была замечена вторая торпеда, шедшая прямо на «Матсу», который спасся, уйдя на полной скорости. Вместо миноносца торпеда попала в «Трансильванию», которая затонула немедленно. Десять членов экипажа, 29 офицеров и 373 солдата погибло.

28 членов экипажа «Сакаки», включая капитана Таичи Уэхару, были награждены по приказу короля Великобритании Георга V за мужество, проявленное при спасении находившихся на борту «Трансильвании».

После этого миноносец продолжил службу на Средиземном море, сковывая действия подводных лодок противника.

Однако уже 11 июня 1917 года «Сакаки» был торпедирован возле Крита австровенгерской подводной лодкой U27. Его нос был разорвал взрывом, но корабль был спасен и, в конечном итоге, отремонтирован. 68 японских солдат и офицеров погибли в тот день, включая капитана Таичи Уэхару, и были впоследствии похоронены на военно-морском кладбище Калькары на Мальте. Стоит отметить, что, вообще-то, подводники нечасто решались атаковать эсминцы, а случай торпедирования австровенгерской подводной лодкой японского боевого корабля вероятно уникален.

Командиры

Таичи Уэхара
Сэйсан Камата

Эту статью требуется викифицировать! Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.