Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин»

Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин»

Перейти к: навигация, поиск
Версия 19:25, 12 октября 2014
→ Конструкция‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 06:54, 11 сентября 2017
Сравнение броненосцев типа «Адмирал Сенявин» с аналогами других стран‎
 
не показаны 32 промежуточные версии 6 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником <_LexikoN_> в рамках конкурса [https://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/9974- «Вики-спринт»: «Корабли Российского императорского флота»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }} 
 {{Тип корабля {{Тип корабля
?|Название типа = Тип «Адмирал Сенявин»+|Название типа = Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин»
 |Картинка = Sin1.jpg |Картинка = Sin1.jpg
 |Предшественники =  |Предшественники =
Строка 60:Строка 59:
  
 --> -->
?|Вооружение = 2 × 2 («Ушаков» и «Сенявин») или 1 × 2, 1 × 1 («Апраксин») 254-мм/45 образца 1891 года;<br />4 × 1 1120-мм/45 Канэ образца 1892 года;<br />6 × 1 47-мм/43 Гочкиса (на «Апраксине» 10);<br />6 (на «Апраксине» 5) × 5 и 12 × 1 37-мм/23 Гочкиса;<br />2 × 1 63,5-мм/19 Барановского+|Вооружение =
?|4 надводных 381-мм торпедных аппарата,<br />8 торпед образца 1889 года+{{КорабльКарточкаСписок
?|Построенные корабли = «Адмирал Ушаков», «Адмирал Сенявин», «Генерал-адмирал Апраксин»+|Артиллерийское вооружение
 +| 2 x 2 — 254-мм/45 образца 1891 года
 +| 4 × 1 — 120-мм/45 Канэ образца 1892 года
 +| 6 × 1 — 47-мм/43 Гочкиса
 +| 12 × 1 — 37-мм/23 Гочкиса
 +| 2 × 1 — 63,5-мм/19 Барановского
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение
 +|4 надводных 381-мм ТА
 +|8 торпед образца 1889 года
 +}}
 +|Построенные корабли = <center>[[Navy:Адмирал_Ушаков_(1893)|«Адмирал Ушаков»]], [[Navy:Адмирал Сенявин (1896)|«Адмирал Сенявин»]],<br /> [[Генерал-адмирал Апраксин (1896)|«Генерал-адмирал Апраксин»]]</center>
 }} }}
? 
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = Генерал-адмирал Апраксин3.jpg |pic = Генерал-адмирал Апраксин3.jpg
?|content = Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин» — тип боевых кораблей Российского императорского флота. Броненосцы береговой обороны создавались в результате развития мониторов и канонерских лодок. Имели следующие отличия: умеренное водоизмещение, малая осадка, артиллерия крупного калибра. Предназначались для защиты прибрежных районов, поддержки флангов сухопутных сил, обстрела береговых укреплений врага, операций на мелководье, а также на реках и озёрах. +|content = '''Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин»''' — тип боевых [[Navy:Корабль|кораблей]] [[Navy:Российский Императорский флот|Российского Императорского флота]]. Броненосцы береговой обороны создавались в результате развития [[Navy:Монитор|мониторов]] и [[Navy:Канонерская лодка|канонерских лодок]]. Предназначались для защиты прибрежных районов, поддержки флангов сухопутных сил, обстрела береговых укреплений врага, операций на мелководье, а также на реках и озёрах. Построено 3 корабля из 4-х заказанных.
 }} }}
? +__TOC__
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
 [[File:Sin4.jpg|200px|thumb|Броненосец водоизмещением 4126 т, проект, 1893 г.|left]] [[File:Sin4.jpg|200px|thumb|Броненосец водоизмещением 4126 т, проект, 1893 г.|left]]
?Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин» строились в соответствии со судостроительной программой 1890 года на замену малым броненосцам типа «Гангут», с 1893 по 1899 года Балтийским заводом и «Новым Адмиралтейством» было построено 3 корабля: «Адмирал Сенявин», «Адмирал Ушаков» и «Генерал-адмирал Апраксин». Четвёртый планируемый более крупный броненосец «Адмирал Бутаков» так и не был построен, его постройку отменили в 1900 году.+Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин» строились в соответствии со судостроительной программой 1890 года на замену малым [[Navy:Гангут_(1890)|броненосцам типа «Гангут»]].
  
?Все три броненосца после ввода в строй служили в Практической эскадре и Учебно-артиллерийском отряде Балтийского флота. С февраля по май 1905 года они совершили переход с Балтики на Тихий океан и приняли участие в Цусимском сражении, в составе Третьей Тихоокеанской эскадры. Во время перехода «Адмирал Ушаков» был затоплен после боя с превосходящими по силе японскими крейсерами «Иватэ» и «Якумо», а «Генерал-адмирал Апраксин» и «Адмирал Сенявин» сдались противнику. В последствии проходили службу до 1930-х годов в японском флоте под именами «Окиносима» и «Мисима».+С 1893 по 1899 года Балтийским заводом и «Новым Адмиралтейством» было построено 3 корабля: [[Navy:Адмирал Сенявин (1896)|«Адмирал Сенявин»]], [[Navy:Адмирал Ушаков (1893)|«Адмирал Ушаков»]] и [[Navy:Генерал-адмирал_Апраксин_(1896)|«Генерал-адмирал Апраксин»]]. Четвёртый планируемый более крупный броненосец «Адмирал Бутаков» так и не был построен, его постройку отменили в 1900 году.
  
?== История создания ==+Все три [[Navy:Броненосец|броненосца]] после ввода в строй служили в Практической эскадре и Учебно-артиллерийском отряде [[Navy:Балтийский флот|Балтийского флота]]. С февраля по май 1905 года они совершили переход с Балтики на Тихий океан и приняли участие в [[Navy:Цусимское сражение|Цусимском сражении]], в составе Третьей Тихоокеанской эскадры.
?История развития прибрежных броненосцев российского флота. После разгромного поражения в Крымской кампании в 1854-55 годах, показавшего, что Российская империя беззащитна против флота с современными кораблями. В 1861 году в Великобритании была заказана для Балтийского флота броненосная батарея «Первенец» — которая стала первым русским броненосцем. По его образцу произвели строительство еще 2-х кораблей — «Кремль» и «Не тронь меня». +
  
?Независимо от программы по строительству «большого флота» в конце XIX века, интерес к броненосцам береговой обороны был высокий. Основанием для этого служило наличие значительного количества броненосцев береговой обороны у Швеции и Германии, а также желание строить дешёвые и небольшие корабли в целях экономии средств. Французская разработка броненосца «Гидра» для флота Греции, имевшего мощное вооружение и бронирование при водоизмещении менее 5000 тонн, послужила толчком для разработки нового малого броненосца. Конструктор Э. Н. Гуляев основываясь на предъявляемые требования, разработал проект броненосца с малой осадкой, который был вооружен 4-мя 229-мм орудиями главного калибра. После утверждения проекта в 1891 году, орудия изменили на новые 254-мм. В 1891 году были заложены 2 однотипных броненосца, «Адмирал Сенявин» и «Адмирал Ушаков». Последний из построенных броненосцев этого типа был «Генерал-адмирал Апраксин», который был заложен в 1894 году. Во время строительства первых 2-х броненосцев выяснилось, что четыре 254-мм орудия были слишком тяжелые и приводили к перегрузке, в результате на «Апраксина» установили три 254-мм орудия. Четыре 120-мм орудия среднего калибра оставили без изменений. +Во время перехода [[Navy:Адмирал Ушаков (1893)|корабль «Адмирал Ушаков»]] был затоплен после боя с превосходящими по силе [[Navy:ВМС Японии|японскими]] [[Navy:Крейсер|крейсерами]] [[Navy:Iwate (1900)|Iwate]] и [[Navy:Yakumo (1899)|Yakumo]], а «Генерал-адмирал Апраксин» и «Адмирал Сенявин» сдались противнику. В последствии проходили службу до 1930-х годов в японском флоте под именами «Окиносима» и «Мисима».
  
?=== Предшественники ===+== История создания ==
?«Гангут» - броненосец, получивший название в честь битвы при Гангуте. Представлял из себя уменьшенную копиею броненосцев класса «Император Александр II».+[[File:Э.Н. Гуляев.jpg|100px|thumb|Конструктор Э.Н.Гуляев|left]]
 +После разгромного поражения в Крымской кампании в 1854-55 годах, показавшего, что Российская империя беззащитна против флота с современными кораблями. В 1861 году в Великобритании была заказана для Балтийского флота броненосная батарея «Первенец» — которая стала первым русским броненосцем. По его образцу произвели строительство еще 2-х кораблей — «Кремль» и [[Navy:Плавбатарея_№3_«Не_тронь_меня»_(1941)|«Не тронь меня»]].
  
?=== Проектирование ===+Независимо от программы по строительству «большого флота» в конце XIX века, интерес к броненосцам береговой обороны был высокий. Основанием для этого служило наличие значительного количества броненосцев береговой обороны у Швеции и Германии, а также желание строить дешёвые и небольшие корабли в целях экономии средств.
?[[File:Sin5.jpg|720px||left]]+
?[[File:Сенявин4.jpg|250px|thumb|Броненосец «Адмирал Сенявин» проект от 17.12.1896|right]]+
  
 +Французская разработка броненосца [[Navy:Hydra_(1889)|Hydra]] для флота Греции, имевшего мощное вооружение и бронирование при [[Navy:Водоизмещение|водоизмещении]] менее 5000 тонн, послужила толчком для разработки нового малого броненосца. Конструктор Э. Н. Гуляев основываясь на предъявляемые требования, разработал проект броненосца с малой осадкой, который был вооружен 4-мя 229-мм орудиями главного калибра.
 +
 +После утверждения проекта в 1891 году, орудия изменили на новые 254-мм. В 1891 году были заложены 2 однотипных броненосца, «Адмирал Сенявин» и «Адмирал Ушаков». Последний из построенных броненосцев этого типа был «Генерал-адмирал Апраксин», который был заложен в 1894 году. Во время строительства первых 2-х броненосцев выяснилось, что четыре 254-мм орудия были слишком тяжелые и приводили к перегрузке, в результате на «Апраксина» установили три 254-мм орудия. Четыре 120-мм орудия среднего калибра оставили без изменений.
 +=== Предшественники ===
 +[[Navy:Гангут (1890)|«Гангут»]] — броненосец, получивший название в честь [[Navy:Сражение при мысе Гангут|битвы при Гангуте]]. Представлял из себя уменьшенную копию броненосцев класса [[Navy:Броненосцы типа «Император Александр II»|«Император Александр II»]].
 === Постройка и испытания === === Постройка и испытания ===
 {| class="standard" style="text-align:center" {| class="standard" style="text-align:center"
Строка 94:Строка 107:
 |- |-
 ! !
?! Дата || Водоизмещение, тонн || Мощность силовой установки, л. с. || Скорость, узлов+! Дата, год || Водоизмещение, тонн || Мощность силовой установки, л. с. || Скорость, узлов
 |- |-
 !align="left"|«Адмирал Ушаков» !align="left"|«Адмирал Ушаков»
?| 20 сентября 1895 года || 4020 || 5770 || 16,1+| 20 сентября 1895 || 4020 || 5770 || 16,1
 |- |-
 !align="left"|«Адмирал Сенявин» !align="left"|«Адмирал Сенявин»
?| 18 октября 1896 года || 4791 || 5327 || 16,12+| 18 октября 1896|| 4791 || 5327 || 16,12
 |- |-
 !align="left"|«Генерал-адмирал Апраксин» !align="left"|«Генерал-адмирал Апраксин»
?| 20 октября 1898 года || 4152 || 5763 || 15,07+| 20 октября 1898|| 4152 || 5763 || 15,07
 |} |}
 +=== Бронирование ===
 +Главный бортовой пояс имел сталеникелевую броню длиной 53 м по ватерлинии и высотой 2,1 м (из них под водой 1,2 м). 30 стальных броневых плит составляющие пояс, в районе котельных и машинного отделений имели толщину 254 мм с уменьшением толщины до 127 мм к нижней кромке; на носу и [[Navy:Корма|корме]] толщина была уменьшена до 203 мм.
  
?== Конструкция ==+Броневые плиты бортового пояса прикреплялись к рубашке под броню на подкладке из лиственничных брусьев. Цитадель защищалась от продольного огня носовым (203 мм) и кормовым (152 мм) траверзами, состоящими из четырех плит каждый. На броненосце «Генерал-адмирал Апраксин», защита бортового (216 мм) и носового (165 мм) траверзов осуществлялась гарвеевской броней.
  
?[[File:Поперечное сечение Адмирала Ушакова.jpg|200px|thumb|Поперечное сечение «Адмирала Ушакова»|left]]+Поверх 13-мм настила жилой палубы и поясной брони лежала 25-мм плоская броневая палуба, на которой устанавливались 65-мм гласисы вокруг машинного люка. Люк имел боевую бронированную крышку. От траверзов, в направлении носа и кормы устанавливалась карапасная броневая палуба, которая имела толщину уменьшавшуюся к краям с 51 до 38 мм. Восемь 152-мм плит образовывали барбет каждой башни. Броня же самих башен состояла из четырех 178-мм плит, крыши их имели 38-мм броневые листы на 13-мм стальной рубашке.
  
?[[File:Поперечное сечение Ген-адм Апраксин.jpg|200px|thumb|Поперечное сечение «Генерал-адмирал Апраксин»|center]] 
? 
?=== Бронирование === 
?Главный бортовой пояс имел сталеникелевую броню длиной 53 м по ватерлинии и высотой 2,1 м (из них под водой 1,2 м). 30 стальных броневых плит составляющие пояс, в районе котельных и машинного отделений имели толщину 254 мм с уменьшением толщины до 127 мм к нижней кромке; на носу и корме толщина была уменьшена до 203 мм. Броневые плиты бортового пояса прикреплялись к рубашке под броню на подкладке из лиственничных брусьев. Цитадель защищалась от продольного огня носовым (203 мм) и кормовым (152 мм) траверзами, состоящими из четырех плит каждый. На броненосце «Генерал-адмирал Апраксин», защита бортового (216 мм) и носового (165 мм) траверзов осуществлялась гарвеевской броней. 
?Поверх 13-мм настила жилой палубы и поясной брони лежала 25-мм плоская броневая палуба, на которой устанавливались 65-мм гласисы вокруг машинного люка. Люк имел боевую бронированную крышку. От траверзов, в направлении носа и кормы устанавливалась карапасная броневая палуба, которая имела толщину уменьшавшуюся к краям с 51 до 38 мм. Восемь 152-мм плит образовывали барбет каждой башни. Броня же самих башен состояла из четырех 178-мм плит, крыши их имели 38-мм броневые листы на 13-мм стальной рубашке. 
 Защита боевой рубки состояла из двух изогнутых соответствующим образом 178-мм плит. При этом у рубки не было бронированной трубы для проводов или другого прочного основания и она крепилась прямо к палубному настилу спардека. Защита боевой рубки состояла из двух изогнутых соответствующим образом 178-мм плит. При этом у рубки не было бронированной трубы для проводов или другого прочного основания и она крепилась прямо к палубному настилу спардека.
? 
 === Энергетическая установка === === Энергетическая установка ===
 Энергетическая установка на каждом броненосце состояла из двух вертикальных паровых машин тройного расширения. Мощность которых по проекту достигала 2500 л.с. Паровые машины, которые имели три цилиндра (высокого, среднего и низкого давления) диаметром 787, 1172, 1723 мм, при ходе поршня 839 мм, производились для «Адмирала Ушакова» фирмой «Моделей, сонз энд Фильд». Энергетическая установка на каждом броненосце состояла из двух вертикальных паровых машин тройного расширения. Мощность которых по проекту достигала 2500 л.с. Паровые машины, которые имели три цилиндра (высокого, среднего и низкого давления) диаметром 787, 1172, 1723 мм, при ходе поршня 839 мм, производились для «Адмирала Ушакова» фирмой «Моделей, сонз энд Фильд».
?Бронзовые гребные винты, вращавшиеся от паровых машин, имели диаметр по 3,96 м. Четыре цилиндрических котла(диаметром 3,96 м и длиной 5,48 м), вырабатывали пар для машин и размещались по два в двух котельных. В котлах имелись 24 волнистые стальные топки системы Фокса и 2176 стальных дымогарных трубок. Давление пара в рабочем состоянии было равным 9,1 атм, колосниковая решетка занимала площадь 45,6 м2, полная поверхность нагрева 1272 м2. 
  
 +Бронзовые гребные винты, вращавшиеся от паровых машин, имели диаметр по 3,96 м. Четыре цилиндрических котла(диаметром 3,96 м и длиной 5,48 м), вырабатывали пар для машин и размещались по два в двух котельных. В котлах имелись 24 волнистые стальные топки системы Фокса и 2176 стальных дымогарных трубок. Давление пара в рабочем состоянии было равным 9,1 атм, колосниковая решетка занимала площадь 45,6 м², полная поверхность нагрева 1272 м².
 === Вспомогательное оборудование === === Вспомогательное оборудование ===
 Дополнительно на корабле устанавливались по пять паровых динамо-машин постоянного тока (каждая по 150 А, 100 В). Дополнительно на корабле устанавливались по пять паровых динамо-машин постоянного тока (каждая по 150 А, 100 В).
?Одна находилась на верхней палубе в спардеке, остальные — под броней в носовом и кормовом подбашенных отделениях. Каждая из машин предоставляла питание определенных потребителей, таких как: лебедки элеваторов 120-мм орудий, палубное освещение, прожекторы, системы вентиляции; для резерва оставалась одна динамо-машина. С главного распределительного щита в кормовом подбашенном отделении электроэнергия распределялась по кораблю.+[[File:Торп.jpg|200px|thumb|381-мм метательный аппарат для парового катера|right]]
? +Одна находилась на верхней [[Navy:Палуба|палубе]] в [[Navy:Спардек|спардеке]], остальные — под броней в носовом и кормовом подбашенных отделениях. Каждая из машин предоставляла питание определенных потребителей, таких как: лебедки элеваторов 120-мм орудий, палубное освещение, прожекторы, системы вентиляции; для резерва оставалась одна динамо-машина. С главного распределительного щита в кормовом подбашенном отделении электроэнергия распределялась по кораблю.
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
 Экипаж броненосцев по штату состоял из 20 офицеров и 385 нижних чинов. Экипаж броненосцев по штату состоял из 20 офицеров и 385 нижних чинов.
  
 Командир имел обширную каюту, в которой находились прихожая, кабинет, спальня и ванная комната с санузлом. Личная каюта была также у старшего офицера, ревизора, старшего инженера-механика и корабельного священника, в распоряжении остального командного состава имелись как в одноместных, так и двухместные каюты. Командир имел обширную каюту, в которой находились прихожая, кабинет, спальня и ванная комната с санузлом. Личная каюта была также у старшего офицера, ревизора, старшего инженера-механика и корабельного священника, в распоряжении остального командного состава имелись как в одноместных, так и двухместные каюты.
 +[[File:Арт вооружение.jpg|thumb|Артиллерийское вооружение]]
 +[[Navy:Старший боцман|Старший боцман]] имел одноместную каюту, кондукторы—четырёхместную. Подвесные койки на спардеке предназначались для унтер-офицеров и [[Navy:Матрос|матросов]] (158), втором отделении жилой палубы (84) и коридорах третьего отделения (83), оставшиеся 60 членов экипажа жили фактически на боевых постах, так как им не хватало места. Для приёма пищи нижние чины использовали подвесные столы, а для хранения личных вещей—деревянные рундуки.
  
?Старший боцман имел одноместную каюту, кондукторы—четырёхместную. Подвесные койки на спардеке предназначались для унтер-офицеров и матросов(158), втором отделении жилой палубы (84) и коридорах третьего отделения (83), оставшиеся 60 членов экипажа жили фактически на боевых постах, так как им не хватало места. Для приёма пищи нижние чины использовали подвесные столы, а для хранения личных вещей—деревянные рундуки.+Основные недостатки: comment|отсутствие бани, крайне малое число скамеек и общая стеснённость.
? +
?Основные недостатки: отсутствие бани, крайне малое число скамеек и общая стеснённость.+
? +
 == Вооружение == == Вооружение ==
? +У каждого броненосца имелось на вооружении четыре (у «Генерал-адмирала Апраксина» - три) 254-мм, четыре 120-мм, шесть (у «Генерал-адмирала Апраксина»—десять) 47-мм, шесть («Генерал-адмирала Апраксина» — пять) 37-мм пятиствольных и 12 37-мм одноствольных орудий Гочкиса, а также два 63,5-мм десантных орудия Барановского.
?У каждого броненосца имелось на вооружении четыре (у «Генерал-адмирал Апраксин»-три) 254-мм, четыре 120-мм, шесть (у «Генерал-адмирал Апраксин»—десять) 47-мм, шесть («Генерал-адмирал Апраксин» — пять) 37-мм пятиствольных и 12 37-мм одноствольных орудий Гочкиса, а также два 63,5-мм десантных орудия Барановского.+
? +
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
?Броненосец имел четыре торпедных аппарата по 381-мм, два метательных аппарата на паровых катерах, торпеды и принадлежности, противоторпедные бортовые сети и прожекторы.+Броненосецы имели четыре торпедных аппарата по 381-мм, два метательных аппарата на паровых катерах, торпеды и принадлежности, противоторпедные бортовые сети и прожекторы.
? +
 == Сравнение броненосцев типа «Адмирал Сенявин» с аналогами других стран == == Сравнение броненосцев типа «Адмирал Сенявин» с аналогами других стран ==
 {| class="standard" style="text-align:center" {| class="standard" style="text-align:center"
Строка 150:Строка 155:
 ! «Идра»<br />{{Флаг|Греция|ВМС}} ! «Идра»<br />{{Флаг|Греция|ВМС}}
 ! «Ушаков»<br />{{Флаг|Россия|ВМС}} ! «Ушаков»<br />{{Флаг|Россия|ВМС}}
?! «Монарх»<br />{{Флаг|Австро-Венгрия|ВМС}}+! «Монарх»<br />{{Флаг|Австро-Венгрия|ВМС-1786}}
 ! «Апраксин»<br />{{Флаг|Россия|ВМС}} ! «Апраксин»<br />{{Флаг|Россия|ВМС}}
 ! «Оден»<br />{{Флаг|Швеция|ВМС}} ! «Оден»<br />{{Флаг|Швеция|ВМС}}
Строка 237:Строка 242:
 |} |}
  
?== Цусимское сражение ==+== См.Также==
? +* [[Navy:Броненосцы_типа_«Екатерина_II»|Броненосцы типа «Екатерина II»]]
?Ночью 14 мая японский крейсер «Синано-мару», обнаружил яркие огни. Приблизившись, стали различимыми множество дымов и свыше 10 кораблей . Капитан 1 ранга Нарукава, командовавший крейсером в 4 ч 25 мин отправил радиограмму: «Противник в квадрате 203». Противнику стало понятно, что корабли русских направлялись в Корейский пролив, в ответ на это в 6 ч 15 мин несколько боевых отрядов японцев и пять отрядов миноносцев из района Мозампо отправились навстречу.+* [[Navy:Генерал-адмирал Апраксин (1896)|«Генерал-адмирал Апраксин» (1896)]]
? +* [[Navy:Адмирал Сенявин (1896)|«Адмирал Сенявин» (1896)]]
?Стало ясно, что об оперативной внезапности не могло быть и речи, бой был неизбежен. Оставалось полагаться на тактику, требовавшую развернуть эскадру в боевой порядок и выдвинуть вперед быстроходные разведчики с целью обнаружить броненосные силы противника и раскрытия особенностей их построения.+* [[Navy:Адмирал_Ушаков_(1893)|«Адмирал Ушаков» (1893)]]
? +* [[Navy:Броненосец береговой обороны «Адмирал Бутаков» (проект)|Броненосец береговой обороны «Адмирал Бутаков» (проект)]]
?На кораблях Российской империи в 8 ч, стеньговые флаги вместе с обычным, означавшие день коронации императорской четы, и то,что корабли находились «в видимости неприятеля». В 11 ч все ждали сигнала «открыть огонь». Одним случайным выстрелом комендор броненосца «Орел» разрядил копившуюся напряженность, остальные корабли приняли выстрел за сигнал которого долго ждали: «открыть огонь». Следуя примеру «Орла» начали стрелять «Ослябя», «Дмитрий Донской» и «Князь Суворов».+
? +
?Все орудия левого борта, вместе с обеими башнями главного калибра «Адмирала Ушакова» стреляли по японскому отряду, который ушел влево и наращивая расстояние между кораблями почти исчез в тумане. Преследовать его не стали, следуя сигналу «не бросать снарядов» З.П.Рожественского стрельба прекратилась. С «Адмирала Ушакова» и «Генерал- адмирала Апраксина» наблюдали за разрывом снаряда, который был выпущен из носовой башни «Адмирала Сенявина», и попал между трубами «Титосе», в дальнейшем японцы утверждали, что по их кораблям не было попадний.+
? +
?Против 12 японских броненосцев были 12 русских броненосцев в одной кильватерной колонне. Замыкал боевой порядок главных сил «Адмирал Ушаков». В 13 ч 49 мин началась пристрелка «Князем Суворовым». В след за ним стали атаковать броненосцы. Продолжительное время они не обстреливались японскими кораблями, большая часть которых которых сосредоточили огонь на «Князе Суворове» и «Ослябе». После гибели «Осляби» примерно в 14 ч 50 мин, «Адмирал Ушаков», замыкавший колонну, был без единого попадания, как и остальные броненосцы береговой обороны.+
? +
?В 14 ч 14 мин «Касуга» один из главных целей броненосцев береговой обороны получил первое попадание снарядом крупного калибра. Через 7 мин такой же снаряд, который попал в носовую башню «Ниссина», оторвал ствол и вся башня на время вышла из строя. В скором времени крейсера японцев ушли из под обстрела кораблей Н.И.Небогатова.+
? +
?Бой 14 мая закончился в 18 ч 20 мин гибелью «Императора Александра III» и «Бородино». Адмирал Х.Того, который был уверен в своей победе уступил поле боя отрядам миноносцев, окруживших 2-ю Тихоокеанскую эскадру.+
? +
?Около 20 ч, при наступлении темноты, «Император Николай I» взял вправо и направился во Владивосток. Вслед за ним следовали все уцелевшие корабли. Корабли оставили включенными только кильватерные огни. Во время этого башня «Адмирала Сенявина», находящаяся на корме добила поврежденный миноносец японцев, который остался без хода в свете прожекторов.+
? +
?На рассвете за Н.И.Небогатое следовали броненосцы «Император Николай I», «Орел», «Генерал-адмирал Апраксин», «Адмирал Сенявин» и крейсер II ранга «Изумруд». В скором времени вдали появились дымы кораблей. Это был 5-й боевой отряд из четырех кораблей вице-адмирала С.Катаока.+
?Н.И.Небогатое совершил попытку атаковать С.Катаока, но японский флагман был осторожен и ушел от нападения в сторону, продолжив наблюдение.+
? +
?Примерно в 10 ч русские корабли оказались в полукольце японцев. В 10 ч 15 мин с расстояния 43 кб крейсер «Касуга» атаковал броненосец «Император Николай I», после чего атаковали и остальные корабли, в броненосец получил два попадания средним калибром. Два ответных выстрела прозвучали из 152-мм башни «Орла», один из 120-мм орудия «Генерал-адмирала Апраксина»+
?Но Н.И.Небогатов своим распоряжением прервал ответный огонь в самом его начале: на «Императоре Николае I» взвился сигнал о сдаче, набранный по международному своду, после этого броненосец флагман поднял японский флаг и застопорил ход.+
?Вслед за адмиралом сдались «Орел», «Генерал-адмирал Апраксин» и «Адмирал Сенявин». «Изумруд», которым командовал капитан 2 ранга В.Н.Ферзен не сдавшись, прорвался через боевой порядок японцев, и ушел на север.+
?После визита Н.И.Небогатова на «Микаса», японцы направили их в свои порты. Наспех починив и перекрасив сдавшиеся корабли, переименовав их в «Ики» («Император Николай I»), «Миносима» («Адмирал Сенявин») и «Окиносима («Генерал-адмирал Апраксин»). Эти корабли участвовали в операциях против острова Сахалин.+
? +
? +
?=== Гибель ===+
?Судьба броненосца «Адмирал Ушаков» сложилась иначе. Он не смог догнать флагмана и решил затеряться в море, а с приходом ночи направиться в сторону Владивостока или Татарского пролива. На неудачу «Адмирала Ушакова» день выдался ясный и японцы быстро догнали броненосец. После 10 ч вдалеке раздались выстрелы и через некоторое время неожиданно стихли (это сдались корабли отряда Н.И.Небогатова). «Адмирал Ушаков» атаковал «Ивату» обеими башнями и двумя 120-мм орудиями правого борта. По прошествии 20 мин боя крен поврежденного броненосца на правый борт сделал вращение башен затруднительным, еще через 10 мин башни прекратили огонь, только последнее 120-мм орудие под управлением мичмана И.А.Дитлова не останавливало стрельбу.+
?В.Н.Миклуха отдал приказ потопить корабль, а команде спасаться. В.Н.Миклуха, Н.Н.Дмитриев и Е.А.Максимов стояли на мостике до последнего момента. Моряки прыгали в воду со спасательными поясами и койками, корабль быстро опустел.+
? +
?Старший офицер А.А.Мусатов поднялся на мостик и доложил командиру: «Броненосец скоро утонет». Н.Н.Дмитриев покинул корабль прыгнув в воду с кормы, а В.Н.Миклуха — с мостика, в тот момент, когда корабль уже переворачивался. А.А.Мусатову не спасся, его придавило баркасом, сорвавшимся с ростров. +
?«Адмирал Ушаков», сначала погрузился носом в воду, после этого лег на правый борт и перевернулся. Через некоторое время днище ушло в воду кормой вперед. Перед тем как затонуть раздался взрыв: скорее всего взорвались котлы. Японцы не прекращали огонь до тех пор, пока таран броненосца еще был виден, убивая разрывами десятки спасавшихся русских моряков.+
? +
?=== Командиры ===+
? +
?=== Награды ===+
? +
?== Этот корабль в искусстве ==+
? +
? +
?<gallery>+
?Файл:Admiral Ushakov1.jpg|Бумажная модель броненосца «Адмирал Ушаков»+
? +
? +
?</gallery>+
? +
  
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
?https://www.navylib.su/ships/admiral-ushakov/03.htm+===Ссылки===
? +*[https://www.navylib.su/ships/admiral-ushakov/03.htm Броненосец «Адмирал Ушаков»]
?https://www.cnw.mk.ua/weapons/navy/prebb/ru_admse.htm+*[https://www.cnw.mk.ua/weapons/navy/prebb/ru_admse.htm БРОНЕНОСЦЫ БЕРЕГОВОЙ ОБОРОНЫ ТИПА «АДМИРАЛ СЕНЯВИН»]
? +*[https://keu-ocr.narod.ru/Ushakov/chap3.html СТРОИТЕЛЬСТВО БРОНЕНОСЦА БЕРЕГОВОЙ ОБОРОНЫ «АДМИРАЛ УШАКОВ»]
?https://keu-ocr.narod.ru/Ushakov/chap3.html+===Лиетратура===
? +*{{Книга
?Грибовский В.Ю., Черников И.И. Броненосец «Адмирал Ушаков». Л.: Судостроение, 1996.+|автор =Грибовский В.Ю., Черников И.И.
? +|заглавие =Броненосец «Адмирал Ушаков»
?Молодцов С.В. Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин» // Судостроение. 1985. № 12. С.36—39.+|оригинал =
? +|часть =
?Отчет Балтийского судостроительного и механического общества за 1893 г. СПб., 1894.+|том =
? +|ответственный=
?Отчет о занятиях МТК по артиллерии за 1892 г. СПб., 1894; за 1893 г. СПб., 1900.+|издание =
? +|место =
 +|издательство =Судостроение
 +|год =1996
 +|страницы =
 +|страниц =
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =
 +}}
 +*{{Книга
 +|автор =Молодцов С.В.
 +|заглавие =Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин»
 +|оригинал =
 +|часть =№ 12
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место =
 +|издательство =Судостроение
 +|год =1985
 +|страницы =36—39
 +|страниц =
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =
 +}}
 +*{{Книга
 +|автор =
 +|заглавие =Отчет Балтийского судостроительного и механического общества за 1893 г
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место =Санкт-Петербург
 +|издательство =
 +|год =1894
 +|страницы =
 +|страниц =
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =
 +}}
 +*{{Книга
 +|автор =
 +|заглавие =Отчет о занятиях МТК по артиллерии за 1892 г.
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место =Санкт-петербург
 +|издательство =
 +|год =1894
 +|страницы =
 +|страниц =
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =
 +}}
 +*{{Книга
 +|автор =
 +|заглавие =Отчет о занятиях МТК по артиллерии за 1893 г.
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место =Санкт-Петербург
 +|издательство =
 +|год =1900
 +|страницы =
 +|страниц =
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =
 +}}
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
?Файл:Арт.уст.jpg|+Файл:Сенявин1.jpg|Броненосец «Адмирал Сенявин»
? +Файл:Генерал-адмирал Апраксин1.jpg|Броненосец береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин»
?Файл:Торп.jpg|+Файл:Генерал-адмирал Апраксин2.jpg|«Генерал-адмирал Апраксин» у стены Балтийского завода незадолго до вступления в строй
? +Файл:Сенявин2.jpg|Броненосец «Адмирал Сенявин» 12-весельные легкие катера и 6-весельные вельботы на поворотных шлюпбалках
?Файл:Сенявин1.jpg|+Файл:миносима-ледокол.jpg|Миносима-ледокол (переоборудованный «Адмирал Сенявин»)
? +Файл:Сенявин3.jpg|Броненосцы береговой обороны на достройке. На первом плане «Адмирал Сенявин», слева «Адмирал Ушаков»
?Файл:Генерал-адмирал Апраксин1.jpg|+Файл:окиносима.jpg|Окиносима (бывший «Генерал-адмирал Апраксин»)
? +Файл:паровой катер.jpg|34 футовый паровой катер
?Файл:Генерал-адмирал Апраксин2.jpg|+Файл:Сенявин4.jpg|«Адмирал Сенявин»: вид с борта, спардек и мостики с чертежа 17.12.1896 г.
? +Файл:Сенявин5.jpg|«Адмирал Сенявин» перед спуском на воду
?Файл:|+Файл:Сенявин6.jpg|«Адмирал Сенявин»: продольный разрез и план верхней палубы с чертежей от 17.12.1896 г.
? +Файл:Ушаков1.jpg|«Адмирал Ушаков» в дни празднования с флагами расцвечивания
?Файл:Арт вооружение.jpg|+Файл:Ушаков3.jpg|«Адмирал Ушаков»:а - продольный разрез, б - план спардека и верхней палубы (чертеж 22.11.1896 г.)
? +Файл:Ушаков4.jpg|Орудия главного калибра «Адмирал Ушаков» получил лишь в 1897 году
?Файл:Сенявин2.jpg|+Файл:Ушаков5.jpg|Броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков». Наружный вид
? +Файл:Ушаков6.jpg|Броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков»
?Файл:В.Н.Миклуха.jpg|+Файл:Sin5.jpg|
? +Файл:Сенявин4.jpg|Броненосец «Адмирал Сенявин» проект от 17.12.1896
?Файл:миносима-ледокол.jpg|+Файл:Поперечное сечение Адмирала Ушакова.jpg|Поперечное сечение «Адмирала Ушакова»
? +Файл:Поперечное сечение Ген-адм Апраксин.jpg|Поперечное сечение «Генерал-адмирал Апраксин»
?Файл:Н.И.Небогатов.jpg|+
? +
?Файл:Сенявин3.jpg|+
? +
?Файл:окиносима.jpg|+
? +
?Файл:паровой катер.jpg|+
? +
?Файл:поперечное сечение Адмирала Ушакова.jpg|+
? +
?Файл:поперечное сечение Ген-адм Апраксин.jpg|+
? +
?Файл:Сенявин4.jpg|+
? +
?Файл:Сенявин5.jpg|+
? +
?Файл:Сенявин6.jpg|+
? +
?Файл:Э.Н. Гуляев.jpg|+
? +
?Файл:Ушаков1.jpg|+
? +
?Файл:Ушаков3.jpg|+
? +
?Файл:Ушаков4.jpg|+
? +
?Файл:Ушаков5.jpg|+
? +
?Файл:Ушаков6.jpg|+
 </gallery> </gallery>
? 
 [[Категория:ВМФ России]] [[Категория:ВМФ России]]
 +[[Категория:Броненосцы береговой обороны]]
 +[[Категория:QCA]]

Текущая версия на 06:54, 11 сентября 2017

Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин»
Sin1.jpg
Постройка и служба
4 ед. Заказано
3 ед. Построено
1892-1896 гг. Годы постройки
1899-1920 гг. Годы службы
Балтийский завод,
«Новое Адмиралтейство» Место строительства
Общие данные
4126 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
86,4 / 15,9 / 5,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
по 2 паровые машины Энергетическая установка
10-14 узл. Скорость хода
1000-2400 миль Дальность плавания
Экипаж
405 чел. Общая численность
20 чел. Офицеры
385 чел. Матросы
Бронирование
127-254 / мм. Пояс/борт
25 мм. Палуба
203-216 / 152-165 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
152 мм. Барбеты
178 мм. Башни
/ / / 38 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
178 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 2 x 2 — 254-мм/45 образца 1891 года;
  • 4 × 1 — 120-мм/45 Канэ образца 1892 года;
  • 6 × 1 — 47-мм/43 Гочкиса;
  • 12 × 1 — 37-мм/23 Гочкиса;
  • 2 × 1 — 63,5-мм/19 Барановского.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 надводных 381-мм ТА;
  • 8 торпед образца 1889 года.
Построенные корабли
«Адмирал Ушаков», «Адмирал Сенявин»,
«Генерал-адмирал Апраксин»
Генерал-адмирал_Апраксин3.jpg
Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин» — тип боевых кораблей Российского Императорского флота. Броненосцы береговой обороны создавались в результате развития мониторов и канонерских лодок. Предназначались для защиты прибрежных районов, поддержки флангов сухопутных сил, обстрела береговых укреплений врага, операций на мелководье, а также на реках и озёрах. Построено 3 корабля из 4-х заказанных.

Общие сведения

Броненосец водоизмещением 4126 т, проект, 1893 г.

Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин» строились в соответствии со судостроительной программой 1890 года на замену малым броненосцам типа «Гангут».

С 1893 по 1899 года Балтийским заводом и «Новым Адмиралтейством» было построено 3 корабля: «Адмирал Сенявин», «Адмирал Ушаков» и «Генерал-адмирал Апраксин». Четвёртый планируемый более крупный броненосец «Адмирал Бутаков» так и не был построен, его постройку отменили в 1900 году.

Все три броненосца после ввода в строй служили в Практической эскадре и Учебно-артиллерийском отряде Балтийского флота. С февраля по май 1905 года они совершили переход с Балтики на Тихий океан и приняли участие в Цусимском сражении, в составе Третьей Тихоокеанской эскадры.

Во время перехода корабль «Адмирал Ушаков» был затоплен после боя с превосходящими по силе японскими крейсерами Iwate и Yakumo, а «Генерал-адмирал Апраксин» и «Адмирал Сенявин» сдались противнику. В последствии проходили службу до 1930-х годов в японском флоте под именами «Окиносима» и «Мисима».

История создания

Конструктор Э.Н.Гуляев

После разгромного поражения в Крымской кампании в 1854-55 годах, показавшего, что Российская империя беззащитна против флота с современными кораблями. В 1861 году в Великобритании была заказана для Балтийского флота броненосная батарея «Первенец» — которая стала первым русским броненосцем. По его образцу произвели строительство еще 2-х кораблей — «Кремль» и «Не тронь меня».

Независимо от программы по строительству «большого флота» в конце XIX века, интерес к броненосцам береговой обороны был высокий. Основанием для этого служило наличие значительного количества броненосцев береговой обороны у Швеции и Германии, а также желание строить дешёвые и небольшие корабли в целях экономии средств.

Французская разработка броненосца Hydra для флота Греции, имевшего мощное вооружение и бронирование при водоизмещении менее 5000 тонн, послужила толчком для разработки нового малого броненосца. Конструктор Э. Н. Гуляев основываясь на предъявляемые требования, разработал проект броненосца с малой осадкой, который был вооружен 4-мя 229-мм орудиями главного калибра.

После утверждения проекта в 1891 году, орудия изменили на новые 254-мм. В 1891 году были заложены 2 однотипных броненосца, «Адмирал Сенявин» и «Адмирал Ушаков». Последний из построенных броненосцев этого типа был «Генерал-адмирал Апраксин», который был заложен в 1894 году. Во время строительства первых 2-х броненосцев выяснилось, что четыре 254-мм орудия были слишком тяжелые и приводили к перегрузке, в результате на «Апраксина» установили три 254-мм орудия. Четыре 120-мм орудия среднего калибра оставили без изменений.

Предшественники

«Гангут» — броненосец, получивший название в честь битвы при Гангуте. Представлял из себя уменьшенную копию броненосцев класса «Император Александр II».

Постройка и испытания

Результаты ходовых испытаний кораблей
Дата, год Водоизмещение, тонн Мощность силовой установки, л. с. Скорость, узлов
«Адмирал Ушаков» 20 сентября 1895 4020 5770 16,1
«Адмирал Сенявин» 18 октября 1896 4791 5327 16,12
«Генерал-адмирал Апраксин» 20 октября 1898 4152 5763 15,07

Бронирование

Главный бортовой пояс имел сталеникелевую броню длиной 53 м по ватерлинии и высотой 2,1 м (из них под водой 1,2 м). 30 стальных броневых плит составляющие пояс, в районе котельных и машинного отделений имели толщину 254 мм с уменьшением толщины до 127 мм к нижней кромке; на носу и корме толщина была уменьшена до 203 мм.

Броневые плиты бортового пояса прикреплялись к рубашке под броню на подкладке из лиственничных брусьев. Цитадель защищалась от продольного огня носовым (203 мм) и кормовым (152 мм) траверзами, состоящими из четырех плит каждый. На броненосце «Генерал-адмирал Апраксин», защита бортового (216 мм) и носового (165 мм) траверзов осуществлялась гарвеевской броней.

Поверх 13-мм настила жилой палубы и поясной брони лежала 25-мм плоская броневая палуба, на которой устанавливались 65-мм гласисы вокруг машинного люка. Люк имел боевую бронированную крышку. От траверзов, в направлении носа и кормы устанавливалась карапасная броневая палуба, которая имела толщину уменьшавшуюся к краям с 51 до 38 мм. Восемь 152-мм плит образовывали барбет каждой башни. Броня же самих башен состояла из четырех 178-мм плит, крыши их имели 38-мм броневые листы на 13-мм стальной рубашке.

Защита боевой рубки состояла из двух изогнутых соответствующим образом 178-мм плит. При этом у рубки не было бронированной трубы для проводов или другого прочного основания и она крепилась прямо к палубному настилу спардека.

Энергетическая установка

Энергетическая установка на каждом броненосце состояла из двух вертикальных паровых машин тройного расширения. Мощность которых по проекту достигала 2500 л.с. Паровые машины, которые имели три цилиндра (высокого, среднего и низкого давления) диаметром 787, 1172, 1723 мм, при ходе поршня 839 мм, производились для «Адмирала Ушакова» фирмой «Моделей, сонз энд Фильд».

Бронзовые гребные винты, вращавшиеся от паровых машин, имели диаметр по 3,96 м. Четыре цилиндрических котла(диаметром 3,96 м и длиной 5,48 м), вырабатывали пар для машин и размещались по два в двух котельных. В котлах имелись 24 волнистые стальные топки системы Фокса и 2176 стальных дымогарных трубок. Давление пара в рабочем состоянии было равным 9,1 атм, колосниковая решетка занимала площадь 45,6 м², полная поверхность нагрева 1272 м².

Вспомогательное оборудование

Дополнительно на корабле устанавливались по пять паровых динамо-машин постоянного тока (каждая по 150 А, 100 В).

381-мм метательный аппарат для парового катера

Одна находилась на верхней палубе в спардеке, остальные — под броней в носовом и кормовом подбашенных отделениях. Каждая из машин предоставляла питание определенных потребителей, таких как: лебедки элеваторов 120-мм орудий, палубное освещение, прожекторы, системы вентиляции; для резерва оставалась одна динамо-машина. С главного распределительного щита в кормовом подбашенном отделении электроэнергия распределялась по кораблю.

Экипаж и обитаемость

Экипаж броненосцев по штату состоял из 20 офицеров и 385 нижних чинов.

Командир имел обширную каюту, в которой находились прихожая, кабинет, спальня и ванная комната с санузлом. Личная каюта была также у старшего офицера, ревизора, старшего инженера-механика и корабельного священника, в распоряжении остального командного состава имелись как в одноместных, так и двухместные каюты.

Артиллерийское вооружение

Старший боцман имел одноместную каюту, кондукторы—четырёхместную. Подвесные койки на спардеке предназначались для унтер-офицеров и матросов (158), втором отделении жилой палубы (84) и коридорах третьего отделения (83), оставшиеся 60 членов экипажа жили фактически на боевых постах, так как им не хватало места. Для приёма пищи нижние чины использовали подвесные столы, а для хранения личных вещей—деревянные рундуки.

Основные недостатки: comment|отсутствие бани, крайне малое число скамеек и общая стеснённость.

Вооружение

У каждого броненосца имелось на вооружении четыре (у «Генерал-адмирала Апраксина» - три) 254-мм, четыре 120-мм, шесть (у «Генерал-адмирала Апраксина»—десять) 47-мм, шесть («Генерал-адмирала Апраксина» — пять) 37-мм пятиствольных и 12 37-мм одноствольных орудий Гочкиса, а также два 63,5-мм десантных орудия Барановского.

Минно-торпедное вооружение

Броненосецы имели четыре торпедных аппарата по 381-мм, два метательных аппарата на паровых катерах, торпеды и принадлежности, противоторпедные бортовые сети и прожекторы.

Сравнение броненосцев типа «Адмирал Сенявин» с аналогами других стран

Сравнительные ТТХ броненосцев типа «Адмирал Сенявин» и их аналогов
«Зигфрид»
Германия 		«Идра»
Греция 		«Ушаков»
Россия 		«Монарх»
Австро-Венгрия 		«Апраксин»
Россия 		«Оден»
Швеция 		«Херлуф Тролле»
Дания
Годы спуска на воду 1889 1889 1893 1895 1896 1896 1899
Водоизмещение, т 3691 4808 4594 5547 4438 3445 3494
Энергетическая установка, л. с. 5000 6700 5000 8500 5000 5350 4200
Максимальная скорость, узлов 14,5 17,0 16,1 17,5 15,1 16,5 15,5
Артиллерия главного калибра 3×1 — 240-мм/35 2×1 — 270-мм/34
1×1 — 270-мм/28 		2×2 — 254-мм/45 2×2 — 240-мм/40 2×2 — 254-мм/45 2×1 — 254-мм/42 2×1 — 240-мм/40
Средний калибр 8×1 — 88-мм/30 5×1 — 150-мм/36
4×1 — 86-мм/22 		4×1 — 120-мм/45 6×1 — 150-мм/40 4×1 — 120-мм/45 6×1 — 120-мм/45 4×1 — 150-мм/43
Торпедное вооружение 6 × 350-мм ТА 3 × 360-мм ТА 4 × 381-мм ТА 2 × 450-мм ТА 4 × 381-мм ТА 1 × 450-мм ТА 3 × 450-мм ТА
Бронирование, мм Борт — до 240, палуба — 30, барбеты — 203 Борт — до 300, барбеты — до 360 Борт — до 254, палуба — до 51, башни — 178 Борт — 220—270, палуба — 40, казематы — 80, башни — 250 Борт — до 216, палуба — до 51, башни — 178 Борт — 240, башни — 203 Борт — 203, башни — 178
Экипаж 276 440 405 426 405 254 254

См.Также

Литература и источники информации

Ссылки

Лиетратура

  • Грибовский В.Ю., Черников И.И. Броненосец «Адмирал Ушаков». — Судостроение, 1996.
  • Молодцов С.В. № 12 // Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин». — Судостроение, 1985. — С. 36—39.
  • Отчет Балтийского судостроительного и механического общества за 1893 г. — Санкт-Петербург: 1894.
  • Отчет о занятиях МТК по артиллерии за 1892 г.. — Санкт-петербург: 1894.
  • Отчет о занятиях МТК по артиллерии за 1893 г.. — Санкт-Петербург: 1900.

Галерея изображений

  • Броненосец «Адмирал Сенявин»

  • Броненосец береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин»

  • «Генерал-адмирал Апраксин» у стены Балтийского завода незадолго до вступления в строй

  • Броненосец «Адмирал Сенявин» 12-весельные легкие катера и 6-весельные вельботы на поворотных шлюпбалках

  • Миносима-ледокол (переоборудованный «Адмирал Сенявин»)

  • Броненосцы береговой обороны на достройке. На первом плане «Адмирал Сенявин», слева «Адмирал Ушаков»

  • Окиносима (бывший «Генерал-адмирал Апраксин»)

  • 34 футовый паровой катер

  • «Адмирал Сенявин»: вид с борта, спардек и мостики с чертежа 17.12.1896 г.

  • «Адмирал Сенявин» перед спуском на воду

  • «Адмирал Сенявин»: продольный разрез и план верхней палубы с чертежей от 17.12.1896 г.

  • «Адмирал Ушаков» в дни празднования с флагами расцвечивания

  • «Адмирал Ушаков»:а - продольный разрез, б - план спардека и верхней палубы (чертеж 22.11.1896 г.)

  • Орудия главного калибра «Адмирал Ушаков» получил лишь в 1897 году

  • Броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков». Наружный вид

  • Броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков»

  • Sin5.jpg

  • Броненосец «Адмирал Сенявин» проект от 17.12.1896

  • Поперечное сечение «Адмирала Ушакова»

  • Поперечное сечение «Генерал-адмирал Апраксин»

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Броненосцы_береговой_обороны_типа_«Адмирал_Сенявин»&oldid=489271»
Категории: