Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
USS Porter (1944)

USS Porter (1944)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 06:15, 31 августа 2014
← Предыдущая правка
Текущая версия на 07:27, 1 февраля 2022 
не показано 177 промежуточных версии 7 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{КорабльКарточка4+{{КорабльКарточка
?|Название корабля = Porter (DD-800)+|Название корабля = Porter
?|Картинка = USS Porter (1944).jpg+|Картинка = DD-800.jpg
?|Класс корабля = Эсминец+|Класс корабля = Эсминец
?|ВМС страны = ВМС США+|ВМС страны = ВМС США
?|Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center>+|Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center>
?|Заложен = 6 июля 1943+|Заложен = 6 июля 1943
?|Спущен на воду = 13 марта 1944+|Спущен на воду = 13 марта 1944
?|Выход на испытания = 24 июня 1944+|Сдача заказчику = 24 июня 1944
?|Сдача заказчику = +|Гибель=
?|Выведен из боевого состава = 1 октября 1972+|Выведен из боевого состава = 1 октября 1972
?|Сдан на слом = 21 марта 1974+<!-- Общие данные -->
?|Гибель = +|Водоизмещение =2325 - 2276
?|Предшественники = +|ВодоизмещениеПолн = 2924 - 3005
?|Дочерние корабли = +|Длина =114,7
?<!-- Общие данные -->+|Ширина = 12,1
?|Водоизмещение = 2250+|Осадка = 4,19
?|ВодоизмещениеПолн = 2924+<!-- Энергетическая установка -->
?|Длина = 114,8+|Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ТЗА|Турбозубчатый агрегат}}, 4 {{comment|ПК|Паровой котел}}
?|Ширина = 12,05+|Главная ЭУ мощность реал = 60000
?|Осадка = 4,19+|Кол-во валов реал = 2
?<!-- Энергетическая установка -->+|Скорость хода макс реал = 38
?<!-- ДОК -->+|Скорость хода эконом реал = 15
?|Главная ЭУ тип док = 2 ПТУ+|Дальность плавания эконом реал = 6500
?4 котла Babcock & Wilcox+<!-- Экипаж -->
?|Главная ЭУ мощность док = 60.000+|Общая численность =273
?|Вспомогательная ЭУ тип док = +<!-- Вооружение -->
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = +|Вооружение =
?|Запас топлива = +{{КорабльКарточкаСписок
?|Кол-во валов док = 2+|Артиллерийское вооружение
?|Скорость хода макс док = 38+|5 (5×1) — 127-мм/38 орудий ''Mk 12''
?|Скорость хода эконом док = 15+|10 (5×2) — 40-мм/56 орудий ''Bofors Mk 1/2''
?|Дальность плавания макс док = +|7 (7×1) — 20-мм/70 орудий ''Mk 4''
?|Дальность плавания эконом док = 6500+}}
?<!-- РЕАЛ -->+{{КорабльКарточкаСписок
?|Главная ЭУ тип реал = 2 ПТУ+|Минно-торпедное вооружение:
?4 котла Babcock & Wilcox+|10 (2×5) — 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}}
?|Главная ЭУ мощность реал = 60.000+|2 бомбосбрасывателя
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = +|6 бомбомётов
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = +}}
?|Кол-во валов реал = 2+|Однотипные корабли = ''USS Fletcher'' (DD-445), ''Radford'' (DD-446), ''Jenkins'' (DD-447), ''La Vallette'' (DD-448), ''Nicholas'' (DD-449), ''O'Bannon'' (DD-450), ''Chevalier'' (DD-451) и др. - всего 175 ед.
?|Скорость хода макс реал = 38+}}
?|Скорость хода эконом реал = 15+{{AnnoWiki
?|Дальность плавания макс реал = +|pic = Тип флетчер.jpg
?|Дальность плавания эконом реал = 6500+|content = '''USS Porter (DD-800)''' ({{lang-ru|«Портер»}}) — эсминец [[Navy:ВМС США|ВМС США]] [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Fletcher|типа ''Fletcher'']]. С 3 июля 1946 г. по 9 февраля 1951 г. в резерве. Выведен в резерв 10 августа 1953 г. Исключен 1 октября 1972 г. Продан 21 марта 1974 г. и разобран на слом.
?<!-- Экипаж -->+}}
?|Общая численность = 329+ 
?|Офицеры = + 
?|Мичманы = +
?|Матросы = +
?<!-- Бронирование -->+
?|Пояс = +
?|Борт = +
?|Палуба = 12,7+
?|Траверз нос = +
?|Траверз корма = +
?|Барбеты = +
?|башня лоб = +
?|башня бок = +
?|башня тыл = +
?|башня крыша = +
?|Боевая рубка = +
?|Румпельное отделение = +
?<!-- Вооружение -->+
?|Вооружение = +
?* Артиллерия 5 × 1 — 127-мм/38 АУ Mark 12 mod. 1+
?* Зенитная артиллерия 1 × 4 — 28-мм,+
?4 × 1 — 20-мм ЗАУ «Эрликон» (проектное)+
?5 × 2 — 40-мм Бофорс,+
?7 × 20-мм «Эрликон»+
?* Противолодочное вооружение 4 бомбомёта,+
?28 глубинных бомб+
?* Минно-торпедное вооружение 2 × 5 533-мм ТА Mark 15+
?|Однотипные корабли = +
?}}{{AnnoWiki+
?|pic = +
?|content = '''USS Porter''' — [[Эскадренный миноносец|эскадренный миноносец]] [[Эскадренные миноносцы типа «Флетчер»|типа «Флетчер»]], в период [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] состоявший на вооружении [[ВМС США]].+
?}}+
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?Эскадренные миноносцы типа «Флетчер» — тип эскадренных миноносцев, в период Второй мировой войны состоящий на вооружении ВМС США. После окончания Второй мировой и начала холодной войны эскадренные миноносцы типа «Флетчер» постепенно передавались ВМС военно-политических союзников США. Эсминцы типа «Флетчер» являются самыми известными эсминцами США и самым крупносерийным типом эсминцев в мире за всю историю флота. Четыре эсминца типа «Флетчер» в настоящее время являются кораблями-музеями.+[[Файл:DD-800 Framed.jpg|200px|thumb|left|USS Porter DD-800]]
 +Эскадренный миноносец типа Fletcher — тип эскадренных миноносцев периода [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]], состоял на вооружении [[Navy:ВМС США|ВМС США]].
  
?Я всегда полагал, что эсминцы типа «Флетчер» выиграли войну… они были сердцем и душой малого флота +Porter DD-800 был заложен судостроительной компанией 6 июля 1943 года на Тодд Тихоокеанской верфи , Inc, Сиэтл, штат Вашингтон.
?Оригинальный текст (англ.) +И вышел в эксплуатацию 24 июня 1944 года, под командованием Ховарда Р. Принса. USS Porter DD-800 служил в ВМС США почти три десятилетия, за эти годы, он участвовал в двух войнах и был дважды награжден боевыми звездами.
?I always felt it was the Fletcher class that won the war ... they were the heart and soul of the small-ship Navy+
?— Lieutenant Commander Fred Edwards+
  
 +Контракты на постройку большой серии эсминцев между военно-морским флотом и кораблестроительными фирмами были подписаны в 1941 году, и уже 4 июня 1942 года на верфи Bath Iron Works был сдан флоту эскадренный миноносец [[Nickolas DD-499]], первый эсминец [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fletcher|класса Fletcher]].
 +В соответствии с контрактом, корабли со стандартным водоизмещением 2050т. вооружались парой пятитрубных торпедных аппаратов, пятью 5-дюймовыми орудиями с длиной ствола 38 калибров, а также глубинными бомбами и зенитными автоматами. Менее чем за три года было построено 175 эсминцев этого класса.
  
?<!-- == История создания ==+Корабли класса Fletcher стали, по отзыву большинства мировых экспертов, самыми успешными из всех американских эсминцев - они обладали высокой скоростью, мощным вооружением, просторными внутренними помещениями, значительной дальностью плавания и, что важнее всего, - они были высокоэффективными в боевых столкновениях...
?Разработка эскадренных миноносцев типа «Флетчер» была начата в октябре 1939 года. В соответствии с первоначальными требованиями (водоизмещение не должно было превышать 1600 т, на вооружение корабля должно было быть не менее четырёх 127-мм орудий и 10 торпедных аппаратов, скорость — не менее 36 узлов) было подготовлено 6 эскизных проектов эсминцев, мало отличавшихся от предшествующих типов «Бенсон» и «Симс». Но уже в конце 1939 года 1600-тонное ограничение перед конструкторами было снято, так как стало ясно, что в пределах этого водоизмещения невозможно реализовать дополнительные требования. Новые требования, предъявленные к конструкторам будущего типа эскадренных миноносцев, включали необходимость вооружения кораблей 28-мм счетверенным автоматом и усиления противолодочного вооружения. Новый проект эскадренных миноносцев типа «Флетчер» был утверждён секретарём флота 27 января 1940 года. 25 первых кораблей были заказаны к строительству 28 июня и 1 июля 1940 года.+
  
 +== Имя ==
 +
 +USS ''Porter'' был назван в честь кэптена Дэвида Портера (1780-1843), и его сына адмирала Дэвида Диксона Портера (1813-1891).
 +
 +== История создания ==
 +
 +Кораблям класса Fletcher предшествовала относительно крупная серия эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Benson|класса Benson]], в ходе строительства которых задача по переводу американской судостроительной промышленности на ускоренный режим работы, требовавшийся в военное время, была выполнена. Однако эсминцы класса Benson имели относительно небольшую дальность плавания. Они оказались вполне пригодными для службы в Атлантике, но на Тихом океане требовались несколько другие корабли. Первый эсминец улучшенного проекта (класса Fletcher) сошёл со [[Navy:Стапель|стапелей]] еще до полного завершения строительства последних эсминцев класса Benson.
 +
 +Разработку новых эскадренных миноносцев класса Fletcher начали в октябре 1939 года. Разразившаяся в Европе война привела к отмене всяких ограничений на строительство новых кораблей, и BuOrd (Bureau of Ordnance - Главное управление вооружений ВМС) теперь предстояло выбрать основные параметры кораблей для крупного заказа. Первоначально мнение специалистов BuOrd склонялось в пользу эсминцев умеренных размеров, более дешёвых и быстрых в постройке. В соответствии с этими требованиями (водоизмещение не более 1600 т, не менее четырех 127-мм орудий и 10 торпедных аппаратов, скорость 36 узлов) было подготовлено шесть эскизных проектов кораблей, мало отличавшихся от эсминцев классов Benson и Sims.
 +
 +Но уже в конце 1939 года 1600-тонное ограничение перед конструкторами было снято, так как стало ясно, что в пределах этого водоизмещения дополнительные требования реализовать невозможно. Конструкторов обязали вооружить новые эскадренные миноносцы 28-мм счетверенными автоматами и усилить противолодочное вооружение. Проект эскадренных миноносцев класса Fletcher был утвержден секретарем флота 27 января 1940 года. 25 первых кораблей были заказаны 28 июня и 1 июля 1940 года. Всего в 1942 -1944 годах было построено 175 эсминцев класса Fletcher.
 +
 +== Особенности конструкции ==
 +[[Файл:DD-800detal1small.jpg|200px|thumb|left|USS Porter DD-800 конструкция]]
 +
 +Гладкопалубной конструкции корпуса с заметной седловатостью, использованной в эсминцах Первой мировой войны, впервые за 20 лет вернулись к в проекте эскадренных миноносцев класса Fletcher.
 +
 +Под седловатостью палубы подразумевается ее подъем от середины корпуса (миделя) к носу или корме. Седловатость предусматривается при проектировании корабля для повышения его мореходных качеств. Выражается в линейной мере (метрах, футах), реже в процентах.
 +
 +Подобное решение обеспечивало некоторый выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но уменьшало объем внутренних помещений, «выдавливая» часть помещений в надстройки, что служило одной из причин критики проекта. Еще одним важным новшеством стало противоосколочное бронирование - борта и палуба над энергетической установкой защищались 12,7-мм бронелистами, а в районе директора главного калибра броня утолщалась до 19 мм. Конструкция корабля стала удачным компромиссом между мощным вооружением и хорошей мореходностью, насыщенностью вооружением и хорошей обитаемостью большого эскадренного миноносца.
 +
 +Форма подводной части корпуса эсминцев [[Navy:ВМС США|ВМС США]] отличалась слабовыраженным [[Navy:Бульб|бульбовым]] образованием у основания [[Navy:Форштевень|форштевня]] и погруженной эллиптической кормой (копировавшие американские, эсминцы советские конструкторы упорно игнорировали «носовую каплю» - ходовой бульб, оправдывая применение обычной формы форштевня необходимостью использования носовых [[Navy:Параван|параванов]]).
 +
 +== Недостатки ==
 +
 +Опыт полувековой эксплуатации эсминцев класса Fletcher показал, что изначальные оценки хорошей мореходности и высокой устойчивости этих кораблей были справедливы. Но, низкое расположение наиболее массивных механизмов вело к высокой начальной неустойчивости, из-за чего бортовая качка на этих кораблях была достаточно резкой, однако её частично компенсировали боковые кили.
 +Распределительные щиты и электромашины различных видов заливались водой, выходили из строя и горели. Всё это затрудняло управление механизмами и кораблём, в результате корабли часто теряли управление. Ветер и волны уносили мачты, дымовые трубы, шлюпбалки, разрушали палубные надстройки.
 +
 +== Энергетическая установка ==
 +
 +Мощность энергетической установки повысили до 60.000 л. с. в расчете, на достижения скорости в 38 узлов, так как по существовавшим в то время представлениям, скорость эскадренных миноносцев должна была превышать скорость эскортируемых ими кораблей (как минимум на 5 узлов). Однако, перегрузка не позволила кораблям этого типа приблизиться к проектному значению скорости — при водоизмещении, близком к полному, эсминцам редко удавалось превысить скорость в 34 узла, притом что мощность энергетической установки соответствовала контрактной.
 +
 +Котельная установка этих кораблей состояла из четырёх котлов фирм Foster-Wilier или Babcock & Wilcox паропроизводительностью 55 тонн в час. Она была оборудована системой закрытого питания с деаэратором. Дутьё в топку котлов повышало живучесть машинно-котельной установки (МКУ), так как разгерметизация котельных отделений в результате боевых повреждений не приводила к резкому падению давления в топках и не снижала параметры работы котлов. Благодаря использованию пара повышенных параметров, достигалась высокая экономичность ГЭУ, что позволяло американским эсминцам при полном запасе топлива в 500 тонн иметь расчётную дальность плавания 12-узловым ходом до 5000 миль.
 +
 +== Модернизации и переоборудования ==
 +
 +Подобному переоборудованию подверглись: около 30-ти Fletcher-ов, в том числе и USS Porter DD-800.
 +
 +- Весной 1945 года была принята программа усиления зенитного вооружения. Средние спаренные Bofors заменялись на счетверённые, а часть одинарных Oerlikon менялась на спаренные.
 +Увеличение количества стволов зенитной батареи до 25 (2x4 и 3x2 40-мм и 4x2 и 3х 1 20-мм) привело к демонтажу носового торпедного аппарата.
 +
 +- В марте 1959 года, с целью обеспечения кораблей надёжными противолодочными средствами модернизируемые эсминцы получили сонар AN/SQS-23 в носовом обтекателе, а также две противолодочные системы - противолодочный ракетный комплекс ASROC и беспилотный противолодочный вертолёт DASH (Drone Anti-Submarine Helicopter) с радиусом действия до 22 миль. Обе системы использовали новые противолодочные торпеды Мк 44, которые также можно было пускать из штатных торпедных аппаратов эсминцев.
 +
 +- Программа FRAM включала три под-программы для различных типов кораблей. В процессе модернизации по программе FRAM I начала 1950-х годов на эсминцах класса Fletcher были демонтированы 2-я, 3-я и 4-я башни 127-мм/38 орудий. Вторая башня была заменена поворотной бомбомётной установкой Hedgehog в сочетании с новым сонаром. Все палубные 533-мм торпедные аппараты были демонтированы и заменены двумя торпедными аппаратами, расположенными позади надстройки. На корме корабля в задней части надстройки была установлена спаренная 76-мм/50 артиллерийская установка.
 +
 +
 +
 +<!-- == История создания ==
  
 === Предшественники === === Предшественники ===
Строка 94:Строка 112:
 === Проектирование === === Проектирование ===
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
?Всего в 1942 — 1944 годах было построено 175 эскадренных миноносцев типа «Флетчер». 
? 
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
?В проекте эскадренных миноносцев типа «Флетчер» впервые за 20 лет вернулись к гладкопалубной конструкции корпуса с заметной седловатостью. Подобное решение обеспечивало некоторый выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но уменьшало объём внутренних помещений, «выдавливая» часть из них в надстройки, что служило одной из причин критики проекта. Ещё одним важным новшеством стало противоосколочное бронирование — борта и палуба над энергетической установкой защищались 13-мм бронелистами, а на директоре ГК броня утолщалась до 19 мм.+ 
  
  
Строка 104:Строка 120:
 === Бронирование === === Бронирование ===
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===  === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?Мощность энергетической установки повысили до 60 000 л. с. для достижения скорости в 38 узлов, так как по существовавшим в то время представлениям, скорость эскадренных миноносцев должна была превышать скорость эскортируемых ими кораблей (как минимум на 5 узлов). Однако, перегрузка не позволила кораблям этого типа приблизиться к проектному значению скорости — при водоизмещении, близком к полному, эсминцам редко удавалось превысить скорость в 34 узла, при том, что мощность энергетической установки соответствовала контрактной.+ 
  
  
Строка 117:Строка 133:
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 == Модернизации и переоборудования == --> == Модернизации и переоборудования == -->
 +
 == История службы == == История службы ==
?16 сентября 1944 «Портер» отплыл на патрулирование у города Адак .+[[Файл:dd800041.jpg|200px|thumb|left|USS Porter DD-800, погрузка торпед]]
?21 ноября 1944 года, в составе группы кораблей, «Портер» совершил рейд на Курильские острова и подверг бомбардировке военные объекты на острове Матуа. 5 января 1945 года эсминец обстрелял японскую военную базу на острове Парамушир, а в ночь на 18 февраля цели на его южной оконечности. 10 и 11 июня «Портер» подверг обстрелу Матуа. 25 июня, в Охотском море, эсминец атаковал небольшой конвой и потопил 2000-тонное японское торговое судно.+ 
?3 июля 1946 «Портер» был выведен из строя в резерв.+В июне 1944 года USS Porter DD-800 отбыл из Сиэтла, для испытаний мореходных качеств корабля.
?9 февраля 1951 «Портер» вновь был введён в строй и принял участие в Корейской войне.+ 
?10 августа 1953 года эсминец был снова выведен в резерв и последующие два десятилетия стоял на приколе на базе Норфолке. 1 октября 1972 года он был исключён из списков, а 21 марта 1974 продан для разборки на металл.+В августе 1944 года прибыл в Сан-Диего, и отрапортовал о успешных испытаниях. После чего отбыл на Аляску для несения службы.
 + 
 +16 сентябре 1944 года, командующий Portera доложил о прибытии (с миссией "дежурство") к острову Адак (штат Аляска) и служил на Курильских островах с ноября 1944 года в составе Task Force 92 (Целевая группа 92 ). В течение службы USS Porter был обстрелян Японским сторожевым кораблем Matsuwa, это было его первое столкновение с противником.
 +В составе Целевой группы 92 (Task Force 92) он совершил наступательно-разведывательную операцию против Японской военно-морской базы Suribachi Wan.
 + 
 +5 января 1945 года совершил наступательно-разведывательную операцию против базы, расположенной в северной части Курильских островов Paramushir базы, расположенной в северной части Курильских островов.
 + 
 +18 февраля 1945 года USS Porter-ом была обстреляна Японская база Kurabu Zaki.
 + 
 +15 мая 1945 года USS Porter участвовал в первой обширной разведывательной операции для надводных кораблей в части Охотского моря, контролируемого Японией.
 + 
 +10 и 11 июня 1945 года - новая встреча со старым противником, японским сторожевым кораблем Matsuwa.
 + 
 + 
 +26 июня 1945 года эсминцы Bearss, John Hood. Jarvis (названный в честь погибшего у острова Гуадалканал), '''USS Porter DD-800''', Anderson и Hughes под командованием капитана 1 ранга Р.О.Стрейнджа нанесли удар совсем в другом месте. Действуя в составе Task Force 92 (Целевая группа 92 ) контр-адмирала Дж.Г.Брауна, они вышли с острова Атту на Алеутах, чтобы посетить холодные воды, омывающие северную Японию. Соединение покинуло Атту 21 июня, а через три дня разделилось на две группы. Эсминцы Anderson и Hughes вместе с крейсером Trenton остались к востоку от Курильских островов, а остальные корабли вошли в Охотское море.
 +Американские подводные лодки уже посещали эти опасные внутренние воды, и противник был настороже. Поэтому рейд надводных кораблей выглядел особенно опасным. Но крейсер Richmond (флагман) и эсминцы Bearss, John Hood, Jarvis и Porter всё же двинулись вперёд. 26 июля около 05:40 они заметили японский конвой к юго-западу от Парамушиpa. Как только показались американцы, конвой рассыпался, и суда бросились в разные стороны. Большинство из них направилось на север, однако они не смогли спастись от огня 127-мм орудий эсминцев. '''USS Porter DD-800''' потопил транспорт водоизмещением 2000 тонн.
 + 
 + 
 +На момент капитуляции Японии, в полдень 15 августа 1945 года, USS Porter из-за нанесенного ему урона находился на ремонте в Портленде, штат Орегон, где он оставался до 1 сентября. После ремонтно-восстановительных работ, USS Porter сопроводил [[Navy:Авианосец|авианосец]] [[Navy:USS Enterprise (1936)|USS Enterprise (CV-6)]] до базы в Сан-Франциско.
 + 
 +3 июля 1946 года USS Porter был выведен в резерв и прикреплен к Атлантическому Резервному флоту, базирующемуся в Чарльстонской военно-морской верфи.
 + 
 +9 февраля 1951 года USS Porter был передислоцирован к Корее и продолжил службу в корейских водах с 18 июня по 14 сентября 1951 года.
 + 
 +С 1952 года входил в состав Целевой группы 95 (Task Force 95) "Trainbusters Club", USS Porter уничтожил один северокорейский поезд и нанес серьезный урон еще 2-м поездам.
 +Trainbusters Club - клуб, образованный военно-морскими силами, во время [[Navy:Корейская_война|Корейской войны]], самым известным было, что из группы, которая сосредоточилась на уничтожении поездов, в Корейском регионе, под названием Taeback Mountain.
 + 
 +10 августа 1953 года, USS Porter был выведен из строя [[Navy:ВМС США|ВМС США]] и переведен в резерв, в Норфолк, штат Вирджиния.
 + 
 +1 октября 1972 года USS Porter был отписан от военно-морского регистра.
 + 
 +21 марта 1974 года USS Porter был продан на слом.
 + 
 +== Одноименные корабли ==
 +[[Файл:dd800028.jpg|200px|thumb|left|Корабельный колокол USS Porter DD-800]]
 + 
 + 
 +USS Porter DD-800 является четвертым кораблем ВМФ, носившим имя Porter
 + 
 +USS Porter TB-6 первый корабль, носивший имя Porter. [[Navy:Торпедный_катер|Торпедный катер]], запущенный в 1896 году и служивший во времена испано-американской войны
 + 
 +USS Porter DD-59 является вторым кораблем, носившим имя Porter. [[Navy:Эскадренный миноносец|Эсминец]] типа «Такер», построенный для [[Navy:ВМС США|ВМС США]] до вступления США в [[Категория:Первая_Мировая_война|Первую мировую войну]].
 + 
 +[[USS William D. Porter (DD-579)|William D. Porter]] является третьим кораблем, носившим имя Porter. [[Navy:Эскадренный миноносец|Эсминец]] класса «Fletcher»
 + 
 +== Факты ==
 +[[Файл:dd800009.jpg|200px|thumb|left|Команда USS Porter DD-800, наши дни]]
 +[[Файл:dd800033.jpg|200px|thumb|right|Встреча ветеранов, наши дни]]
 +'''-''' USS Porter, как и другие корабли тех лет, являлся угрозой не только для противника, но и для команды.
 + 
 +В те времена использовали компоненты асбеста во многих областях судов. В большинстве областей корабля асбестовые волокна добавляли в основу красок, используемых на борту корабля. Применяли также и асбестовые перегородки, состоящие из отдельных блоков, конструкций. Асбест был выбран потому, что имел отличное тепло и огнестойкие характеристики, и кроме этого имел малую стоимость. К сожалению, позднее было обнаружено, что асбест являлся токсичным для человека.
 +Боевые действия повышали риск, освобождая дополнительные волокна из поврежденных асбестовых изделий.
 +Моряки, несшие службу и имевшие контакт с асбестом, были подвержены его воздействию и в послевоенные годы стали обращаться за врачебной помощью. Ветеранам флота были вынесены диагнозы: мезотелиомы, агрессивный рак.
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
  
 === Командиры === === Командиры ===
?24.6.1944 — 1945 капитан 2 ранга (коммандер) Ховард Рич Принс,+1944 — 1945 Ховард Рич Принс
?1945 — 3.7.1946 капитан 3 ранга (лейтенант-коммандер) Джон Блаунт Нельсон,+ 
?9.2.1951 — 1951 капитан 2 ранга (коммандер) Леон Грабовски,+1945 — 1946 Джон Блаунт Нельсон
?1951 — 13.2.1952 капитан 2 ранга (коммандер) Джон Роберт Миддлтон,+ 
?13.2.1952 — 10.8.1953 капитан 2 ранга (коммандер) Уильям Джон Шлакс–младший.+1951 — 1951 Леон Грабовски
 + 
 +1951 — 1952 Джон Роберт Миддлтон
 + 
 +1952 — 1953 Уильям Джон Шлакс–младший
  
 === Награды === === Награды ===
?USS Porter был награждён звездой за службу во Второй мировой войне. Также имеет звезду за Корейскую войну.+USS Porter DD-800 был дважды награждён звездой за службу во Второй мировой войне. Также имеет звезду за [[Navy:Корейская_война|Корейскую войну]].
  
?== Этот корабль в искусстве == 
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
 +Файл:DD800.jpg|USS Porter DD-800
 +Файл:DD800-1.jpg|USS Porter DD-800
 +Файл:Dd800030.jpg|Строительство USS Porter DD-800 Сиэтл, штат Вашингтон
 +Файл:Dd800002.jpg|Церемония сдачи корабля USS Porter DD-800, Сиэтл, штат Вашингтон, 24 июня 1944. У микрофона, капитан судна Ховард Рич Принс.
 +Файл:dd800031.jpg|Сухой док, Сиэтл, штат Вашингтон, 1944 год.
 +Файл:dd800036.jpg|USS Porter DD-800, 5 миль от порта Лос-Анджелеса
 +Файл:dd800Captains Parker & Prince.jpg|Капитан Паркер и Принс
 +Файл:dd-800.jpg|USS Porter DD-800
 </gallery> </gallery>
?== См. также ==+ 
?== Примечания ==+
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
 https://www.navsource.org/archives/05/800.htm https://www.navsource.org/archives/05/800.htm
 +
 https://history.navy.mil/danfs/p10/porter-iv.htm https://history.navy.mil/danfs/p10/porter-iv.htm
 +
 https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Porter_(DD-800) https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Porter_(DD-800)
 +
 +https://www.destroyersonline.com/
 +
 +{{Викифицировать|
 +* Наполнить статью внутренними ссылками
 +* Иллюстрировать
 +* Переработать текст (сплошная путаница из конкретного корабля и типа)
 +}}
 [[Категория:ВМС США]] [[Категория:ВМС США]]
 [[Категория:Эсминцы]] [[Категория:Эсминцы]]
 +
 +
 +
 +<!-- Начало служебного блока. Не редактировать! --> {{#seo:|title= USS Porter («Портер», 1944) — эскадренный миноносец типа Fletcher («Флетчер»), в период Второй мировой войны. |titlemode=replace|description= USS Porter — эскадренный миноносец типа «Флетчер», в период Второй мировой войны состоявший на вооружении ВМС США. }} [[Категория:Оптима]] <!-- Конец служебного блока -->

Текущая версия на 07:27, 1 февраля 2022

Porter

DD-800.jpg
Эсминец | ВМС США
Служба
США
США
Исторические данные
6 июля 1943 Заложен
13 марта 1944 Спущен на воду
24 июня 1944 Введен в строй
1 октября 1972 Выведен из боевого состава
Общие данные
2325 - 2276 / 2924 - 3005 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
114,7 / 12,1 / 4,19 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
273 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 5 (5×1) — 127-мм/38 орудий Mk 12;
  • 10 (5×2) — 40-мм/56 орудий Bofors Mk 1/2;
  • 7 (7×1) — 20-мм/70 орудий Mk 4.

Минно-торпедное вооружение:

  • 10 (2×5) — 533-мм ТА;
  • 2 бомбосбрасывателя;
  • 6 бомбомётов.
Однотипные корабли

USS Fletcher (DD-445), Radford (DD-446), Jenkins (DD-447), La Vallette (DD-448), Nicholas (DD-449), O'Bannon (DD-450), Chevalier (DD-451) и др. - всего 175 ед.

Тип_флетчер.jpg
USS Porter (DD-800) (рус. «Портер») — эсминец ВМС США типа Fletcher. С 3 июля 1946 г. по 9 февраля 1951 г. в резерве. Выведен в резерв 10 августа 1953 г. Исключен 1 октября 1972 г. Продан 21 марта 1974 г. и разобран на слом.


Общие сведения

USS Porter DD-800

Эскадренный миноносец типа Fletcher — тип эскадренных миноносцев периода Второй мировой войны, состоял на вооружении ВМС США.

Porter DD-800 был заложен судостроительной компанией 6 июля 1943 года на Тодд Тихоокеанской верфи , Inc, Сиэтл, штат Вашингтон. И вышел в эксплуатацию 24 июня 1944 года, под командованием Ховарда Р. Принса. USS Porter DD-800 служил в ВМС США почти три десятилетия, за эти годы, он участвовал в двух войнах и был дважды награжден боевыми звездами.

Контракты на постройку большой серии эсминцев между военно-морским флотом и кораблестроительными фирмами были подписаны в 1941 году, и уже 4 июня 1942 года на верфи Bath Iron Works был сдан флоту эскадренный миноносец Nickolas DD-499, первый эсминец класса Fletcher. В соответствии с контрактом, корабли со стандартным водоизмещением 2050т. вооружались парой пятитрубных торпедных аппаратов, пятью 5-дюймовыми орудиями с длиной ствола 38 калибров, а также глубинными бомбами и зенитными автоматами. Менее чем за три года было построено 175 эсминцев этого класса.

Корабли класса Fletcher стали, по отзыву большинства мировых экспертов, самыми успешными из всех американских эсминцев - они обладали высокой скоростью, мощным вооружением, просторными внутренними помещениями, значительной дальностью плавания и, что важнее всего, - они были высокоэффективными в боевых столкновениях...

Имя

USS Porter был назван в честь кэптена Дэвида Портера (1780-1843), и его сына адмирала Дэвида Диксона Портера (1813-1891).

История создания

Кораблям класса Fletcher предшествовала относительно крупная серия эсминцев класса Benson, в ходе строительства которых задача по переводу американской судостроительной промышленности на ускоренный режим работы, требовавшийся в военное время, была выполнена. Однако эсминцы класса Benson имели относительно небольшую дальность плавания. Они оказались вполне пригодными для службы в Атлантике, но на Тихом океане требовались несколько другие корабли. Первый эсминец улучшенного проекта (класса Fletcher) сошёл со стапелей еще до полного завершения строительства последних эсминцев класса Benson.

Разработку новых эскадренных миноносцев класса Fletcher начали в октябре 1939 года. Разразившаяся в Европе война привела к отмене всяких ограничений на строительство новых кораблей, и BuOrd (Bureau of Ordnance - Главное управление вооружений ВМС) теперь предстояло выбрать основные параметры кораблей для крупного заказа. Первоначально мнение специалистов BuOrd склонялось в пользу эсминцев умеренных размеров, более дешёвых и быстрых в постройке. В соответствии с этими требованиями (водоизмещение не более 1600 т, не менее четырех 127-мм орудий и 10 торпедных аппаратов, скорость 36 узлов) было подготовлено шесть эскизных проектов кораблей, мало отличавшихся от эсминцев классов Benson и Sims.

Но уже в конце 1939 года 1600-тонное ограничение перед конструкторами было снято, так как стало ясно, что в пределах этого водоизмещения дополнительные требования реализовать невозможно. Конструкторов обязали вооружить новые эскадренные миноносцы 28-мм счетверенными автоматами и усилить противолодочное вооружение. Проект эскадренных миноносцев класса Fletcher был утвержден секретарем флота 27 января 1940 года. 25 первых кораблей были заказаны 28 июня и 1 июля 1940 года. Всего в 1942 -1944 годах было построено 175 эсминцев класса Fletcher.

Особенности конструкции

USS Porter DD-800 конструкция

Гладкопалубной конструкции корпуса с заметной седловатостью, использованной в эсминцах Первой мировой войны, впервые за 20 лет вернулись к в проекте эскадренных миноносцев класса Fletcher.

Под седловатостью палубы подразумевается ее подъем от середины корпуса (миделя) к носу или корме. Седловатость предусматривается при проектировании корабля для повышения его мореходных качеств. Выражается в линейной мере (метрах, футах), реже в процентах.

Подобное решение обеспечивало некоторый выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но уменьшало объем внутренних помещений, «выдавливая» часть помещений в надстройки, что служило одной из причин критики проекта. Еще одним важным новшеством стало противоосколочное бронирование - борта и палуба над энергетической установкой защищались 12,7-мм бронелистами, а в районе директора главного калибра броня утолщалась до 19 мм. Конструкция корабля стала удачным компромиссом между мощным вооружением и хорошей мореходностью, насыщенностью вооружением и хорошей обитаемостью большого эскадренного миноносца.

Форма подводной части корпуса эсминцев ВМС США отличалась слабовыраженным бульбовым образованием у основания форштевня и погруженной эллиптической кормой (копировавшие американские, эсминцы советские конструкторы упорно игнорировали «носовую каплю» - ходовой бульб, оправдывая применение обычной формы форштевня необходимостью использования носовых параванов).

Недостатки

Опыт полувековой эксплуатации эсминцев класса Fletcher показал, что изначальные оценки хорошей мореходности и высокой устойчивости этих кораблей были справедливы. Но, низкое расположение наиболее массивных механизмов вело к высокой начальной неустойчивости, из-за чего бортовая качка на этих кораблях была достаточно резкой, однако её частично компенсировали боковые кили. Распределительные щиты и электромашины различных видов заливались водой, выходили из строя и горели. Всё это затрудняло управление механизмами и кораблём, в результате корабли часто теряли управление. Ветер и волны уносили мачты, дымовые трубы, шлюпбалки, разрушали палубные надстройки.

Энергетическая установка

Мощность энергетической установки повысили до 60.000 л. с. в расчете, на достижения скорости в 38 узлов, так как по существовавшим в то время представлениям, скорость эскадренных миноносцев должна была превышать скорость эскортируемых ими кораблей (как минимум на 5 узлов). Однако, перегрузка не позволила кораблям этого типа приблизиться к проектному значению скорости — при водоизмещении, близком к полному, эсминцам редко удавалось превысить скорость в 34 узла, притом что мощность энергетической установки соответствовала контрактной.

Котельная установка этих кораблей состояла из четырёх котлов фирм Foster-Wilier или Babcock & Wilcox паропроизводительностью 55 тонн в час. Она была оборудована системой закрытого питания с деаэратором. Дутьё в топку котлов повышало живучесть машинно-котельной установки (МКУ), так как разгерметизация котельных отделений в результате боевых повреждений не приводила к резкому падению давления в топках и не снижала параметры работы котлов. Благодаря использованию пара повышенных параметров, достигалась высокая экономичность ГЭУ, что позволяло американским эсминцам при полном запасе топлива в 500 тонн иметь расчётную дальность плавания 12-узловым ходом до 5000 миль.

Модернизации и переоборудования

Подобному переоборудованию подверглись: около 30-ти Fletcher-ов, в том числе и USS Porter DD-800.

- Весной 1945 года была принята программа усиления зенитного вооружения. Средние спаренные Bofors заменялись на счетверённые, а часть одинарных Oerlikon менялась на спаренные. Увеличение количества стволов зенитной батареи до 25 (2x4 и 3x2 40-мм и 4x2 и 3х 1 20-мм) привело к демонтажу носового торпедного аппарата.

- В марте 1959 года, с целью обеспечения кораблей надёжными противолодочными средствами модернизируемые эсминцы получили сонар AN/SQS-23 в носовом обтекателе, а также две противолодочные системы - противолодочный ракетный комплекс ASROC и беспилотный противолодочный вертолёт DASH (Drone Anti-Submarine Helicopter) с радиусом действия до 22 миль. Обе системы использовали новые противолодочные торпеды Мк 44, которые также можно было пускать из штатных торпедных аппаратов эсминцев.

- Программа FRAM включала три под-программы для различных типов кораблей. В процессе модернизации по программе FRAM I начала 1950-х годов на эсминцах класса Fletcher были демонтированы 2-я, 3-я и 4-я башни 127-мм/38 орудий. Вторая башня была заменена поворотной бомбомётной установкой Hedgehog в сочетании с новым сонаром. Все палубные 533-мм торпедные аппараты были демонтированы и заменены двумя торпедными аппаратами, расположенными позади надстройки. На корме корабля в задней части надстройки была установлена спаренная 76-мм/50 артиллерийская установка.



История службы

USS Porter DD-800, погрузка торпед

В июне 1944 года USS Porter DD-800 отбыл из Сиэтла, для испытаний мореходных качеств корабля.

В августе 1944 года прибыл в Сан-Диего, и отрапортовал о успешных испытаниях. После чего отбыл на Аляску для несения службы.

16 сентябре 1944 года, командующий Portera доложил о прибытии (с миссией "дежурство") к острову Адак (штат Аляска) и служил на Курильских островах с ноября 1944 года в составе Task Force 92 (Целевая группа 92 ). В течение службы USS Porter был обстрелян Японским сторожевым кораблем Matsuwa, это было его первое столкновение с противником. В составе Целевой группы 92 (Task Force 92) он совершил наступательно-разведывательную операцию против Японской военно-морской базы Suribachi Wan.

5 января 1945 года совершил наступательно-разведывательную операцию против базы, расположенной в северной части Курильских островов Paramushir базы, расположенной в северной части Курильских островов.

18 февраля 1945 года USS Porter-ом была обстреляна Японская база Kurabu Zaki.

15 мая 1945 года USS Porter участвовал в первой обширной разведывательной операции для надводных кораблей в части Охотского моря, контролируемого Японией.

10 и 11 июня 1945 года - новая встреча со старым противником, японским сторожевым кораблем Matsuwa.


26 июня 1945 года эсминцы Bearss, John Hood. Jarvis (названный в честь погибшего у острова Гуадалканал), USS Porter DD-800, Anderson и Hughes под командованием капитана 1 ранга Р.О.Стрейнджа нанесли удар совсем в другом месте. Действуя в составе Task Force 92 (Целевая группа 92 ) контр-адмирала Дж.Г.Брауна, они вышли с острова Атту на Алеутах, чтобы посетить холодные воды, омывающие северную Японию. Соединение покинуло Атту 21 июня, а через три дня разделилось на две группы. Эсминцы Anderson и Hughes вместе с крейсером Trenton остались к востоку от Курильских островов, а остальные корабли вошли в Охотское море. Американские подводные лодки уже посещали эти опасные внутренние воды, и противник был настороже. Поэтому рейд надводных кораблей выглядел особенно опасным. Но крейсер Richmond (флагман) и эсминцы Bearss, John Hood, Jarvis и Porter всё же двинулись вперёд. 26 июля около 05:40 они заметили японский конвой к юго-западу от Парамушиpa. Как только показались американцы, конвой рассыпался, и суда бросились в разные стороны. Большинство из них направилось на север, однако они не смогли спастись от огня 127-мм орудий эсминцев. USS Porter DD-800 потопил транспорт водоизмещением 2000 тонн.


На момент капитуляции Японии, в полдень 15 августа 1945 года, USS Porter из-за нанесенного ему урона находился на ремонте в Портленде, штат Орегон, где он оставался до 1 сентября. После ремонтно-восстановительных работ, USS Porter сопроводил авианосец USS Enterprise (CV-6) до базы в Сан-Франциско.

3 июля 1946 года USS Porter был выведен в резерв и прикреплен к Атлантическому Резервному флоту, базирующемуся в Чарльстонской военно-морской верфи.

9 февраля 1951 года USS Porter был передислоцирован к Корее и продолжил службу в корейских водах с 18 июня по 14 сентября 1951 года.

С 1952 года входил в состав Целевой группы 95 (Task Force 95) "Trainbusters Club", USS Porter уничтожил один северокорейский поезд и нанес серьезный урон еще 2-м поездам. Trainbusters Club - клуб, образованный военно-морскими силами, во время Корейской войны, самым известным было, что из группы, которая сосредоточилась на уничтожении поездов, в Корейском регионе, под названием Taeback Mountain.

10 августа 1953 года, USS Porter был выведен из строя ВМС США и переведен в резерв, в Норфолк, штат Вирджиния.

1 октября 1972 года USS Porter был отписан от военно-морского регистра.

21 марта 1974 года USS Porter был продан на слом.

Одноименные корабли

Корабельный колокол USS Porter DD-800


USS Porter DD-800 является четвертым кораблем ВМФ, носившим имя Porter

USS Porter TB-6 первый корабль, носивший имя Porter. Торпедный катер, запущенный в 1896 году и служивший во времена испано-американской войны

USS Porter DD-59 является вторым кораблем, носившим имя Porter. Эсминец типа «Такер», построенный для ВМС США до вступления США в.

William D. Porter является третьим кораблем, носившим имя Porter. Эсминец класса «Fletcher»

Факты

Команда USS Porter DD-800, наши дни
Встреча ветеранов, наши дни

- USS Porter, как и другие корабли тех лет, являлся угрозой не только для противника, но и для команды.

В те времена использовали компоненты асбеста во многих областях судов. В большинстве областей корабля асбестовые волокна добавляли в основу красок, используемых на борту корабля. Применяли также и асбестовые перегородки, состоящие из отдельных блоков, конструкций. Асбест был выбран потому, что имел отличное тепло и огнестойкие характеристики, и кроме этого имел малую стоимость. К сожалению, позднее было обнаружено, что асбест являлся токсичным для человека. Боевые действия повышали риск, освобождая дополнительные волокна из поврежденных асбестовых изделий. Моряки, несшие службу и имевшие контакт с асбестом, были подвержены его воздействию и в послевоенные годы стали обращаться за врачебной помощью. Ветеранам флота были вынесены диагнозы: мезотелиомы, агрессивный рак.




Командиры

1944 — 1945 Ховард Рич Принс

1945 — 1946 Джон Блаунт Нельсон

1951 — 1951 Леон Грабовски

1951 — 1952 Джон Роберт Миддлтон

1952 — 1953 Уильям Джон Шлакс–младший

Награды

USS Porter DD-800 был дважды награждён звездой за службу во Второй мировой войне. Также имеет звезду за Корейскую войну.

Галерея изображений

  • USS Porter DD-800

  • USS Porter DD-800

  • Строительство USS Porter DD-800 Сиэтл, штат Вашингтон

  • Церемония сдачи корабля USS Porter DD-800, Сиэтл, штат Вашингтон, 24 июня 1944. У микрофона, капитан судна Ховард Рич Принс.

  • Сухой док, Сиэтл, штат Вашингтон, 1944 год.

  • USS Porter DD-800, 5 миль от порта Лос-Анджелеса

  • Капитан Паркер и Принс

  • USS Porter DD-800

Литература и источники информации

https://www.navsource.org/archives/05/800.htm

https://history.navy.mil/danfs/p10/porter-iv.htm

https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Porter_(DD-800)

https://www.destroyersonline.com/


Эту статью требуется викифицировать!

Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.

  • Наполнить статью внутренними ссылками
  • Иллюстрировать
  • Переработать текст (сплошная путаница из конкретного корабля и типа)


Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:USS_Porter_(1944)&oldid=733113»
Категории: