Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Вильгельмсхафен

Вильгельмсхафен

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:47, 24 июля 2014
→ Список построенных судов‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 13:22, 19 августа 2015 
не показаны 53 промежуточные версии 15 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником Furious. Статья создана 23.07.14 и находиться в процессе редактирования. Не ругаться :) }}+<!-- Отпатрулировано Belorusskij_Partizan -->
 +<small>Про верфь Вильгельмсхафена можно прочитать тут [[Navy:Kriegsmarinewerft_Wilhelmshaven_|Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven]]</small>
 {{База ВМС {{База ВМС
?|Название = [[Файл:Германия флаг.png|center|48px]] Вильгельмсхафен+|Название = Вильгельмсхафен
? [[Файл:Вильгельмсхафен 1.jpg|center|280px]]+|Картинка = Вильгельмсхафен 1.jpg
 |Описание = Главная база ВМС Германии |Описание = Главная база ВМС Германии
?|Годы существования =+|Годы существования = 1871 - 1945
? +|Страна = {{Флаг ВМС|Германия}} Германия
?1871 - 1918 (Императорские военно-морские силы)+|Подчинение = 1871 - 1918 [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Императорские ВМС]]<br />1818 - 1935 [[Navy:Рейхсмарине|Рейхсмарине]]<br />1935 - 1945 [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]]
?1818 - 1935 (Рейхсмарине)+|Дислокация = [https://maps.yandex.ru/-/CVr9q6ic 53°31′0″N 8°8′0″E]
?1935 - 1945 (Кригсмарине)+
?|Страна = [[Файл:Германия ВМС вектор.svg|center|100px]]+
?|Подчинение = [[Файл:Германия ВМС вектор.svg|center|100px]]+
?|Дислокация = 53°31′0″N 8°8′0″E+
 |Тип = Военно-морская база |Тип = Военно-морская база
?}}{{AnnoWiki+}}
?|content = Вильгельмсхафен (нем. Wilhelmshaven) - главная база ВМС Германии во время Первой и Второй мировой войны. Основан в 1869 королем Пруссии Вильгельмом I как база прусского флота, верфи заложены в 1871 году. До 1918 года база была в подчинении [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Кайзеровских ВМС]], с 1918 по 1935 год [[Рейхсмарине]], с 1935 по 1945 год - [[Кригсмарине]]. Ныне город в Германии с населением около 76 тыс. человек.+{{AnnoWiki
 +|content = '''Вильгельмсхафен''' ({{lang-de|Wilhelmshaven}}) — главная база [[Navy:ВМС_Германии|ВМС Германии]] во время [[Navy:первая мировая война|Первой]] и [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. Город основан в 1869 королем Пруссии Вильгельмом I как база прусского [[Navy:Флот|флота]], верфи заложены в 1871 году. До 1918 года база была в подчинении [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Кайзеровских ВМС]], с 1918 по 1935 год — [[Navy:Рейхсмарине|Рейхсмарине]], с 1935 по 1945 год — [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]]. Ныне город в Германии с населением около 76 тыс. человек.
 }} }}
 == История создания и развития== == История создания и развития==
 +===Первые упоминания===
 +Первое упоминание о крепости в данном месте относится к 14 веку. Крепость Себесбург ({{lang-en|Siebethsburg}}) была построена в 1383 году, но позднее оккупирована пиратами и уничтожена Ганзейским союзом в 1433 году.
 +===Прусское королевство===
 +Спустя 4 века у Королевства Пруссия возникла необходимость в создании базы для флота в Северном море. После датской блокады побережья Германии в 1848 году появилась угроза торговым судам в Северном море.
 +[[Файл:catera.jpg|thumb|Торпедные катера в Вильгельмсхафене]]
 +В 1849 году Великое Герцогство Ольденбургское обратилось к прусскому правительству с просьбой о помощи. 20 июля 1853 принц Адальберт Генрих Вильгельм Прусский и Великое Герцогство Ольденбургское заключили «Нефритовый договор» ({{lang-de|Jade-Vertrag}}), по которому 3,13 км² территории герцогства в виде Нефритовой бухты (Ядебузен) переходили Прусскому королевству.
  
?'''Первые упоминания'''+Пруссия за это обязалась создать мощный флот для защиты судов герцогства. В 1856 году король Вильгельм I Прусский<ref>Позже также германский император</ref> основал город — эксклав провинции Ганновер в качестве военно-морской базы для развивающегося флота Пруссии. Все внешние районы города остались частью герцогства Ольденбургского. Сначала порт носил название Королевской верфи, затем Военно-морской верфи Северо-Германского союза (с 1867 года).
  
?Первое упоминание о крпесоти в данном месте относится к 14 веку. Крепость Себесбург была построена в 1383 году, но позднее оккупирована пиратами и уничтожена Ганзейским союзом в 1433 году. +В 1869 году город вокруг верфи назван Вильгельмсхафен, в честь короля Вильгельма I. С провозглашением Германской империи в 1871 году порт получил окончательное название Королевской верфи Вильгельмсхафен. Первые годы военно-морская база использовалась только в качестве арсенала, депо и ремонтной мастерской для развивающегося прусской флота: строительство портов, эллингов, верфи, мастерских и т.д.
 +===До Первой мировой войны===
 +[[Файл:Wilhelmshaven.jpg|thumb|1908 год, верфь]]
 +В 1900 году на базе размещалось 8 линейных кораблей. В связи с необходимостью постройки кораблей большего размера (Дредноутов), портовую инфраструктуру необходимо было расширять. В 1904 году порт был расширен в третий раз и набережная стала выполнять функцию стоянки судов. Масштабное строительство шло вплоть до 1909 года.
  
?'''Прусское королевство'''+Были построены два дока для больших [[Navy:Корабль|кораблей]]. Весь порт был поделен на зоны, в каждой из которых швартовался только определенный тип судов. У самой набережной первоначально швартовались только [[Navy:Торпедный_катер|торпедные катера]], однако в дальнейшем их место заняли [[Navy:Эскадренный миноносец|миноносцы]]. На севере швартовались [[Navy:Линейный корабль|линейные корабли]], на западе — [[Navy:Крейсер|крейсера]]. Среди прочих находился и крейсер [[Navy:SMS_Niobe_(1899)|''SMS Niobe'']] — ставка [[Navy:Адмирал|адмирала]] [[Navy:ВМС Германии|немецкого]] флота [[Navy:Хиппер,_Франц|Франца Риттера фон Хиппера]]. Одна из набережных, вдоль которой швартовались крейсера, имела название Газелленбрюке, по названию [[Navy:Легкие крейсера типа Gazelle|серии крейсеров ''Gazelle'']].
 +===Первая Мировая война===
 +[[Файл:Восставшие моряки.jpg|thumb|Восставшие моряки, 1918 год]]
 +В Вильгельмсхафене базировался Флот открытого моря — основной военный флот германских кайзеровских ВМС в ходе [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Флот [[Navy:ВМС Германии|ВМС Германии]] был не так силен, как [[Navy:ВМС Британии|британский]]. И хотя соотношение кораблей к началу войны было 1:1, затем соотношение изменилось до 3:2 в пользу Англии. Англичане блокировали большую часть кораблей Германии в гавани на протяжении всей войны. Германия, в свою очередь, использовала тактические уловки, пытаясь нападать на отдельные суда многократно превосходящими силами. За все время войны можно выделить около трех крупных морских сражений: в [[Navy:Сражение_в_Гельголандской_бухте|Гельголандской бухте]] (28 августа 1914 г.), у [[Navy:Сражение_у_Доггер-банки_(1915)|Доггер-банки]] (24 января 1915 г.) и [[Navy:Ютландское_сражение|Ютландское сражение]] (31 мая 1916 г.).
  
?Спустя 4 века у Королевства Пруссия возникла необходимость в создании базы для флота в Северном море. В 1853 принц Адальбер Прусский и Великое Герцогство Ольденбургское заключили "Нефритовый договор", по которому 3,13 км² территории герцогства в виде Нефритовой бухты (Ядебузен) переходили Прусскому королевству. В 1869 году король Вильгельм I Прусский (позже также германский император) основал город - эксклав провинции Ганновер в качестве военно-морской базы для развивающегося флота Пруссии. Все внутренние районы города остались частью герцогства Ольденбургского. Сначала носил название Королевской верфи, затем Военно-морской верфи Северо Германского союза. С провозглашением Германской империи в 1871 году он получил окончательное название Королевской верфи Вильгельмсхафен. В 1871 году в городе были заложены первые верфи. Первые годы военно-морская база использовалась только в качестве арсенала, депо и ремонтной мастерской для развивающегося прусской флота: строительство портов, эллингов, верфи, мастерских и т.д. +В то же время, ВМС Германии развернуло крупную неограниченную подводную войну. В октябре 1918 года адмирал [[Navy:Шеер,_Рейнхард|Шеер]] решил предпринять отчаянную атаку на британский Гранд-Флит. Однако это привело к восстанию моряков, которое повлекло за собой революцию, падение имперского правительства (9 ноября 1918 г.) и окончание войны (11 ноября 1918 г.).
?[[Файл:Verfi.jpg|thumb|470px|Верфи, 1894 год]]+
  
?'''До Первой мировой войны'''+[[Файл:Восстание Вильгельмсхафен.jpeg|thumbnail|right|Восставшие моряки в Вильгельмсхафене, 6 ноября 1918 года]]
?[[Файл:catera.jpg|thumb|470px|Торпедные катера в Вильгельмсхафене]]+===Между двух войн===
?[[Файл:Wilhelmshaven.jpg|thumb|470px|1908 год, верфь]]+После войны Флот открытого моря должен был быть интернирован на базе британских Королевских ВМС Скапа-Флоу на Оркнейских островах. В состав флота на тот момент входило 11 линейных кораблей, 5 линейных крейсеров, 8 крейсеров и 48 эскадренных миноносцев. 21 июня 1919 г. [[Navy:Контр-адмирал|контр-адмирал]] фон Ройтер приказал командам затопить корабли, чтобы они не достались англичанам. Всего был затоплен 51 корабль.
?Во время правления кайзера Вильгельма II и командующего флотом гросс-адмирала фон Тирпица верфь значительно расширялась. Вскоре она стала самой большой и самым важной из трех немецких императорских верфей, с 3000 сотрудников в 1880 году и около 21000 в конце 1918.+===Вторая Мировая война===
?В 1900 году на базе размещалось 8 линейных кораблей. В связи с необходимостью постройки кораблей большего размера (Дредноутов), портовую инфраструктуру необходимо было расширять. В 1904 году порт был расширен в третий раз и набережная стала выполнять функцию стоянки судов. Масштабное строительство шло вплоть до 1909 года. Весь порт был поделен на зоны, в каждой из которых швартовался только определенный тип судов. У самой набережной первоначался швартовались только торпедные катера, однако в дальнейшем их место заныли миноносцы. На севере швартовались линейные корабли, на западе - крейсера. Среди прочих находился и крейсер "Ниобе" - штаб адмирала немецкого флота Франца Риттера фон Хиппера. Одна из набережных, вдоль которой швартовались крейсера, имела название Газелленбрюке, по названию серии крейсеров ‘Газелле’. +К началу Второй Мировой войны верфь Вильгельмсхафена не была главной в плане строительства новых судов. В основном тут производились ремонтные работы, обслуживание кораблей и работы по усовершенствованию старых кораблей. Если новые суда и закладывались, лишь только для поддержания навыков персонала.
?В 1909 году были спущены на воду первые друдноуты класса [[Navy:Nassau_(1908)|«Нассау»]] - "Нассау" и «Вестфален». +
?В 1912 спущен на воду линейный крейсер [["Зейдлиц".]]+Как наиболее крупный промышленный объект на побережье, во время Второй Мировой войны база пережила более 100 авианалетов, в том числе 16 крупных. В этих налетах погибло много мирных граждан. Однако несмотря на все усилия союзников, верфь функционировала на протяжении всей войны.
?В 1915 спущен на воду линейный крейсер [["Гинденбург"]]+
  
?Первые суда ходили на угле, соответсвенно большую часть порта занимали уголные склады. Для снабжения судов углем до угольных складов и пакгаузов была проложена южная железнодорожная ветка. Использование угля в качестве топлива для корабельных котлов привело к тому, что уже в начале ХХ столетия в городе впервые появился смог. Взвесь из хлопьев сажи и газов в некоторых источниках даже получила официальное название «Вильгельмсхафенский снег».+4 сентября 1939 года состоялся первый налет, на следующий день после объявления Англией войны Германии. В налете участвовали бомбардировщики Бристоль Бленхейм. Успеха данная атака не имела.
? +
?В южной оконечности порта был оборудован строительный склад, гарнизонная прачечная, спортивный плац и плац для построений. +
? +
?'''Первая Мировая война'''+
? +
?Перед началом Первой мировой войны угольные скалды заменили на нефтяные танки. В 1915-16 годах были построены нефтяные резервуары с номерами 17-19. Резервуары могли пополняться с железнодорожного транспорта либо с танкеров, стоящих в порту, для чего были построены два трубопровода. Для заправки и снабжения судов были построены 12 заправочных станций, находившихся на расстоянии 90 метров друг от друга. Под землей находились коммуникации для снабжения кораблей питьевой водой, электричеством, а также коммуникации системы утилизации отходов.+
? +
?В Вильгельсхафене базировался Флот открытого моря - основной военный флот германских кайзеровских ВМС в ходе Первой мировой войны. Флот ВМС Германии был не так силен, как британский. И хотя соотношение кораблей к началу войны было 1:1, затем соотношение изменилось до 3:2 в пользу Англии, которой приходилось воевать во всех морях. Англичане блокировали большую часть кораблей Германии в гавани на протяжении всей войны. Германия, в свою очередь использовала тактические уловки, пытаясь нападать на отдельные суда многократно превосходящими силами. За все время войны можно выделить около трех крупных морских сражений: в [[Битфа в Гельголандской бухте|Гельголандской бухте]] (28 августа 1914 г.), у [[Битва у Доггер-банки|Доггер-банки]] (24 января 1915 г.) и [[Ютландское_сражение|Ютландское сражение]] (31 мая 1916 г.). +
?В то же время, ВМС Германии развернуло крупную [[Неограниченная подводная война|неограниченную подводную войну]]. +
?В октябре 1918 года адмирал Шеер решил предпринять отчаянную атаку на британский Гранд-Флит. Однако это привело к восстанию моряков, которое повлекло за собой революцию, падение имперского правительства (9 ноября 1918 г.) и окончание войны (11 ноября 1918 г.).+
?[[Файл:Восставшие моряки.jpg|thumb|270px|Восставшие моряки, 1918 год]]+
? +
?В задачи верфей во время войны входил не только ремонт поврежденных кораблей, но так же переоборудование гражданских судов во вспомогательные крейсера. +
? +
?К концу 1918 года на верфи работало около 20 000 человек, в том числе много женщин. +
? +
?'''Между двух войн'''+
? +
?После войны Флот открытого моря должен был быть интернирован на базе британских Королевских ВМС Скапа-Флоу на Оркнейских островах. В состав флота на тот момент входило 60 линейных кораблей Антанты эскортировали 11 линейных кораблей, 5 линейных крейсеров, 8 крейсеров и 48 эскадренных миноносцев. 21 июня 1919 г. контр-адмирал фон Ройтер приказал командам затопить корабли, чтобы они не достались англичанам. Всего был затоплен 51 корабль.+
? +
?По условиям Версальского договора, ВМС Германии были сильно урезаны. Немцам оставляли 6 старых броненосцев. Верфи были закрыты в 1918 году. В связи с этим промышленность Вильгельсхафена пришла в упадок, многие потеряли свою работу. Так продолжалось до 1921 года, верфи были открыты вновь и был заложен первый лёгкий крейсер [[Navy:Emden_(1916)|«Эмден»]]. Он был спущен на воду в 1925 году. В это же время были заложены новые легкие крейсера серии "К". +
?В 1933 году к власти в Германии пришли нацисты. В 1935 году между Англией и Германией было заключено соглашение о соотношении военно-морских сил. Германия получала право построить флот общим тоннажем 420 595 длинных тонн. Данное соглашение позволило продолжить расширение верфи, которое было начато еще в 1917 году, но приостановлено в связи с окончанием войны и Версальским договором. Промышленность Вильгельсхафена вновь испытала бурный рост. В 1936 году были введены в строй две новых шлюзовых камеры, расчитанные на корабли, гораздо больше [[Navy:Bismarck_(1939)|"Бисмарка"]]. В 1940 году город достиг исторического максимум населения в 133 041. +
?В 1934 году был заложен первый "карманный броненосец" [["Граф Шпее"]]. +
? +
?'''Вторая Мировая война'''+
? +
?Во время Второй Мировой войны база пережила более 100 авианалетов, в том числе 16 крупных. +
? +
?4 сентября 1939 года состоялся первый налет, на следующий день после объявления Англией войны Германии. В налете участвовали бомбардировщики Бристоль Блейнхейм. Успеха данная атака не имела. +
  
 27 января 1943 года состоялся первый дневной налет авиации США на порт. В налете участвовало 55 бомбардировщиков Б-17 Летающая крепость. Было сбито 8 из них.  27 января 1943 года состоялся первый дневной налет авиации США на порт. В налете участвовало 55 бомбардировщиков Б-17 Летающая крепость. Было сбито 8 из них.
  
?15 октября 1944 года, в результате авианлета был полностью уничтожен "старый" Вильгельсхафен. +15 октября 1944 года, в результате авианалета был полностью уничтожен "старый" Вильгельмсхафен.
? +[[Файл:Бомбардировка Вильгельмсхафена.jpg|thumb|Бомбардировка Вильгельмсхафена, 1943. Кадры для фильма Memphis Belle: A Story of a Flying Fortress.]]
?С 1944 года в городе функционировал концентрационный лагерь, в котором содержалось примерно 1200 человек, в большиснтве, французские военнопленные, которые работали на верфи и ликвидировали последствия бомбардировок. Примерно 200 человек умерло от бесчеловечных условий труда. Лагерь прекратил свое существование в апреле 1945 года.+
? +
 Последний налет на базу произошел 30 марта 1945 года.  Последний налет на базу произошел 30 марта 1945 года.
  
?Вильгельмсхафен был взят 6 мая 1945 1-й польской бронетанковой дивизии под командованием генерала Станислава Мажека. В лен сдался почти весь гарнизон, было захвачено почти 200 судов Кригсмарине. +Вильгельмсхафен был взят 6 мая 1945 1-й польской бронетанковой дивизией под командованием генерала Станислава Мажека. В плен сдался почти весь гарнизон, было захвачено почти 200 судов Кригсмарине.
  
 С 8 мая 1945 года город входил в зону британской оккупации. С 8 мая 1945 года город входил в зону британской оккупации.
? +===После войны===
?'''После войны'''+
? +
 Во время Второй Мировой было уничтожено две трети городских строений. Во время Второй Мировой было уничтожено две трети городских строений.
  
?Согласно договоренности между странами Союзников, военно-морское производство в Вильгельмсхафене подлежало полному уничтожению. В 1950 году все доки, верфи и укрепления были взорваны. +Согласно договоренности между странами Союзников, военно-морское производство в Вильгельмсхафене подлежало полному уничтожению. Демонтажные работы начались в 1946 году. К 1950 году все доки, верфи и укрепления были взорваны, затоплены или уничтожены другим способом.
  
?В 1978 году был открыт мемориал жителям, погибшим во время бомбардировок.+С 1957 года используется как арсенал для [[Navy:Военно-морские_силы_Германии|Бундесмарине]]
  
 +В 1978 году был открыт мемориал жителям, погибшим во время бомбардировок. Численность работников верфи при этом достигла 6000 человек.
 == Место расположения == == Место расположения ==
?Расположена в городу Вильгельмсхафен на северо-западном побережье бухты Ядебузен (Нефритовой бухты) в Северном море, в 130 км восточнее Гамбурга.+Расположена в городе Вильгельмсхафен на северо-западном побережье бухты Ядебузен (Нефритовой бухты) в Северном море, в 130 км восточнее Гамбурга.
? +[[Файл:Карта Вильгельмсхафен.svg|thumb|350px|Расположение Вильгельмсхафена]]
?[[Файл:Карта Вильгельмсхафен.svg|thumb|270px|Расположение Вильгемсхфена]]+[[Файл:Окрестности_Вильгемсхафен.png|thumb|350px|Вильгельмсхафен и окрестности]]
?[[Файл:Окрестности Вильгемсхафен.png|thumb|270px|Вильгемсхфен и окрестности]]+
? +
?== Список построенных судов ==+
? +
?{|class="wikitable"+
?|-+
?!width="150px"|Год спуска на воду+
?!width="150px"|Название+
? +
?|- +
?|1878 +
?|[[Grosser Kurfürst]]+
?|- +
?|1879 +
?|[[Wolf и Hyäne]]+
?|- +
?|1886 +
?|[[Charlotte]]+
?|- +
?|1889 +
?|[[Schwalbe и Sperber]]+
?|- +
?|1894 +
?|[[Kurfürst Friedrich Wilhelm и Heimdall]]+
?|- +
?|1895 +
?|[[Geier]]+
?|- +
?|1898 +
?|[[Kaiser Friedrich III]]+
?|- +
?|1900 +
?|[[Kaiser Wilhelm II]]+
?|- +
?|1902 +
?|[[Wittelsbach]]+
?|- +
?|1904 +
?|[[Schwaben]]+
?|- +
?|1907 +
?|[[Hannover]]+
?|- +
?|1909 +
?|[[Navy:Nassau_(1908)|Nassau]]+
?|- +
?|1911 +
?|[[Ostfriesland]]+
?|- +
?|1912 +
?|[[Strassburg]]+
?|- +
?|1914 +
?|[[König]]+
?|- +
?|1917 +
?|[[Hindenburg]]+
? +
?|-+
?|1925+
?|[[Navy:Emden_(1925)|Эмдем]]+
? +
?|-+
?|1926+
?|[[Navy:Möwe_(1926)|«Mowe»]]+
? +
?|-+
?|1926+
?|[[«Greif»]]+
? +
?|-+
?|1926+
?|[[«Seeadler»]]+
? +
?|-+
?|1926+
?|[[«Albatros»]]+
? +
?|-+
?|1926+
?|[[«Kondor»]]+
? +
?|-+
?|1926+
?|[[«Falke»]]+
? +
?|-+
?|1927+
?|[[Navy:Königsberg_(1927)|Кёнигсберг]]+
? +
?|-+
?|1927+
?|[[«Wolf»]]+
? +
?|-+
?|1927+
?|[[«Iltis»]]+
? +
?|-+
?|1928+
?|[[Кёльн]]+
? +
?|-+
?|1928+
?|[[Navy:Luchs_(1928)|«Luchs»]]+
? +
?|-+
?|1928+
?|[[«Tiger»]]+
? +
?|-+
?|1928+
?|[[«Jaguar»]]+
? +
?|-+
?|1928+
?|[[«Leopard»]]+
? +
?|-+
?|1929+
?|[[Navy:Leipzig_(1929)|Лейпциг]]+
? +
?|-+
?|1933+
?|[[Navy:Admiral_Scheer_(1933)|Адмирал Шеер]]+
? +
?|-+
?|1934+
?|[[Адмирал Граф Шпее]]+
? +
?|-+
?|1936+
?|[[Navy:Scharnhorst_(1936)|Шарнхорст]]+
? +
?|-+
?|1939+
?|[[Navy:Tirpitz_(1939)|Тирпиц]]+
? +
?|}+
? +
 == Авианалеты на базу == == Авианалеты на базу ==
? +{|class="wiki_table"
?{|class="wikitable"+
 |- |-
 !width="150px"|Дата налета !width="150px"|Дата налета
Строка 240:Строка 75:
 |- |-
 |4 сентября 1939 года |4 сентября 1939 года
?|Первая неудачная бомбардировка Вильгельмсхафена силами RAF. В налете участвовали "Бленхеймы" из 107-й, 110-й и 139-й эскадрилий. Потери Кригсмарине были незначительны.+|Первая неудачная бомбардировка Вильгельмсхафена силами RAF. В налете участвовали «Бленхеймы» из 107-й, 110-й и 139-й эскадрилий. Потери Кригсмарине были незначительны.
  
  
 |- |-
 |18 декабря 1939 года  |18 декабря 1939 года
?|Битва за Гельголандскую бухту. Первое боевое успешное применение немецкого экспериментального радара "Фрея". Английские бомбардировщики без эскорта были обнаружены задолго до их подлета. Непосредственно перед бомбардировкой ими был получен приказ возвращаться назад, в связи с возможными жетвами среди мирного населения. В этот момент бомбардировщики были атакованы немецкими истребителями и понесли тяжелые потери.+|Битва за Гельголандскую бухту. Первое боевое успешное применение немецкого экспериментального радара «Фрея». Английские бомбардировщики без эскорта были обнаружены задолго до их подлета. Непосредственно перед бомбардировкой ими был получен приказ возвращаться назад, в связи с возможными жертвами среди мирного населения. В этот момент бомбардировщики были атакованы немецкими истребителями и понесли тяжелые потери.
  
 |- |-
Строка 259:Строка 94:
 |- |-
 |26 февраля 1943 года |26 февраля 1943 года
?|Во время очередного налета с борта самолета B-17 Flying Fortress "Jersey Bounce" были сняты кадры для фильма Memphis Belle: A Story of a Flying Fortress+|Во время очередного налета с борта самолета Б-17 Летающая Крепость Jersey Bounce были сняты кадры для фильма Memphis Belle: A Story of a Flying Fortress.
  
 |- |-
 |11 июня 1943 года |11 июня 1943 года
?|VIII бомбардировочной группа осуществила крупную бомбардировку дока подводных лодок. Миссия носила число 62. В ней приняло участие 252 B-17. Во время налет бомбардировщики встретили серъезное сопротивление сос тороны авиации ПВО, поскольку действовали без эскорта.+|VIII бомбардировочной группа осуществила крупную бомбардировку дока подводных лодок. Миссия носила число 62. В ней приняло участие 252 B-17. Во время налет бомбардировщики встретили серьезное сопротивление со стороны авиации ПВО, поскольку действовали без эскорта.
  
 |- |-
 |3 ноября 1943 года |3 ноября 1943 года
?|384-ая группа бомбардировщиков атаковала гавань Вильгемсхвафена+|384-ая группа бомбардировщиков атаковала гавань Вильгельмсхафена
  
 |- |-
 |3 февраля 1944 года |3 февраля 1944 года
?|384-ая группа бомбардировщиков атаковала порт Вильгемсхвафена+|384-ая группа бомбардировщиков атаковала порт Вильгельмсхафена
  
 |- |-
?|15 октбяря 1944 года+|15 октября 1944 года
 |В результате авианалета уничтожена старая часть города |В результате авианалета уничтожена старая часть города
  
Строка 284:Строка 119:
  
 == Интересные факты == == Интересные факты ==
 +Какая связь между Ямайкой и Вильгельмсхафеном? Первый боевой вылет Королевских ВВС Великобритании во Второй Мировой войне состоялся 3 сентября 1939 года, в 10.30 утра. Один самолет 139-й эскадрильи Ямайка взлетел с аэродрома Вайтон на юго-востоке Англии, чтобы произвести аэрофоторазведку одной из главных баз немецкого флота — Вильгельмсхафена.
  
?Какая связь между Ямайкой и Вельгельмсхафеном? Первый боевой вылет Королевских ВВС Великобритании во Второй Мировой войне состоялся 3 сентября 1939 года, в 10.30 утра, одинокий самолет 139-й эскадрильи Ямайка взлетел с аэродрома Вайтон на юго-востоке Англии, чтобы произвести фоторазведку главной базы немецкого флота - Вильгельмсхафена. Его выполнил флайт-офицер Маккерсон (вместе с наблюдателем и воздушным стрелком) на самолете Бристоль "Бленхейм" Mk IV. Через полчаса после этого радиостанция Би-Би-Си передала обращение к нации британского премьер-министра Невилла Чемберлена, объявившего войну нацистской Германии.+Полет выполнил флайт-офицер Маккерсон (вместе с наблюдателем и воздушным стрелком) на самолете Бристоль «Бленхейм» Mk IV. Через полчаса после этого радиостанция Би-Би-Си передала обращение к нации британского премьер-министра Невилла Чемберлена, объявившего войну нацистской Германии.
? +
 == Галерея == == Галерея ==
 <gallery> <gallery>
 Файл:U-37.jpeg|Подводная лодка U-37 в доке Вильгельмсхафена Файл:U-37.jpeg|Подводная лодка U-37 в доке Вильгельмсхафена
 Файл:Вильгельмсхафен.jpeg|1939 год Файл:Вильгельмсхафен.jpeg|1939 год
?Файл:Принц Ойген.jpeg|Немецкий тяжелый крейсер «Принц Ойген» в море во время перехода из Бреста в Вильгельмсхафен+Файл:Принц Ойген.jpeg|Немецкий тяжелый крейсер ''Prinz Eugen'' в море во время перехода из Бреста в Вильгельмсхафен
 Файл:Флот открытого моря.jpg|Флот открытого моря Файл:Флот открытого моря.jpg|Флот открытого моря
 Файл:Вильгельмсхафен 2.png|Карта порта Вильгельмсхафен начала 20-го века Файл:Вильгельмсхафен 2.png|Карта порта Вильгельмсхафен начала 20-го века
 </gallery> </gallery>
 +==См.Также==
 +* [[Navy:Kriegsmarinewerft_Wilhelmshaven|Верфь Кригсмарине в Вильгельмсхафене — Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven]]
 +* [[Navy:Elbe_II|Бункер-верфь для подводных лодок Elbe II]]
 +* [[Navy:Рейхсмарине|Рейхсмарине]]
 +* [[Navy:Хиппер,_Франц|Франц Ри́ттер фон Хи́ппер]]
 +==Примечания==
 +<references />
 +==Литература и источники информации==
 +=== Ссылки ===
 +* [https://www.photo-war.com/ru/story/history/12.htm Архив военно-морской фотографии]
 +* [https://en.wikipedia.org/wiki/Wilhelmshaven en.wikipedia — Wilhelmshaven]
 +* [https://de.wikipedia.org/wiki/Wilhelmshaven de.wikipedia — Wilhelmshaven]
 +* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Admiral_Graf_Spee_(1934) wikipedia — Admiral Graf Spee]
 +* [https://ru.wikipedia.org/wiki/SMS_Emden_(1908) wikipedia — SMS Emden]
 +* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Tirpitz_(1939) wikipedia — Tirpitz]
 +* [https://kerenmp.livejournal.com/303472.html Вильгельмсхафен, морской музей]
 +* [https://pogo-on-air.livejournal.com/1085023.html pogo-on-air]
 +* [https://coollib.com/b/266040/read Крейсера кригсмарине]
 +* [https://de.wikipedia.org/wiki/Kriegsmarinewerft_Wilhelmshaven de.wikipedia]
 +* [https://de.wikipedia.org/wiki/Kaiserliche_Werft_Wilhelmshaven de.wikipedia]
 +[[Категория:ВМС Германии]]
 +[[Категория:Базы и крепости ВМФ]]
 +[[Категория:QCA]]
  
?== Ссылки == 
? 
?1) https://www.photo-war.com/ru/story/history/12.htm 
? 
?2) https://en.wikipedia.org/wiki/Wilhelmshaven 
? 
?3) https://de.wikipedia.org/wiki/Wilhelmshaven 
? 
?4) https://ru.wikipedia.org/wiki/Admiral_Graf_Spee_(1934) 
? 
?5) https://ru.wikipedia.org/wiki/SMS_Emden_(1908) 
? 
?6) https://ru.wikipedia.org/wiki/Tirpitz_(1939) 
? 
?7) https://kerenmp.livejournal.com/303472.html 
  
?8) https://pogo-on-air.livejournal.com/1085023.html 
  
?9) https://coollib.com/b/266040/read+<!-- Начало служебного блока. Не редактировать! --> {{#seo:|title= Wilhelmshaven («Вильгельмсхафен») — главная база ВМС Германии во время Первой и Второй мировой войны. |titlemode=replace|description= Вильгельмсхафен — главная база ВМС Германии во время Первой и Второй мировой войны. Город основан в 1869 королем Пруссии Вильгельмом I как база прусского флота, верфи заложены в 1871 году. }} [[Категория:Оптима]] <!-- Конец служебного блока -->

Текущая версия на 13:22, 19 августа 2015

Про верфь Вильгельмсхафена можно прочитать тут Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven

Вильгельмсхафен
Вильгельмсхафен_1.jpg
Главная база ВМС Германии
Общие сведения
1871 - 1945 Годы существования
Германия_ВМС_вектор.svg Германия Страна
1871 - 1918 Императорские ВМС
1818 - 1935 Рейхсмарине
1935 - 1945 Кригсмарине Подчинение
53°31′0″N 8°8′0″E Дислокация
Военно-морская база Тип
Вильгельмсхафен (нем. Wilhelmshaven) — главная база ВМС Германии во время Первой и Второй мировой войны. Город основан в 1869 королем Пруссии Вильгельмом I как база прусского флота, верфи заложены в 1871 году. До 1918 года база была в подчинении Кайзеровских ВМС, с 1918 по 1935 год — Рейхсмарине, с 1935 по 1945 год — Кригсмарине. Ныне город в Германии с населением около 76 тыс. человек.

История создания и развития

Первые упоминания

Первое упоминание о крепости в данном месте относится к 14 веку. Крепость Себесбург (англ. Siebethsburg) была построена в 1383 году, но позднее оккупирована пиратами и уничтожена Ганзейским союзом в 1433 году.

Прусское королевство

Спустя 4 века у Королевства Пруссия возникла необходимость в создании базы для флота в Северном море. После датской блокады побережья Германии в 1848 году появилась угроза торговым судам в Северном море.

Торпедные катера в Вильгельмсхафене

В 1849 году Великое Герцогство Ольденбургское обратилось к прусскому правительству с просьбой о помощи. 20 июля 1853 принц Адальберт Генрих Вильгельм Прусский и Великое Герцогство Ольденбургское заключили «Нефритовый договор» (нем. Jade-Vertrag), по которому 3,13 км² территории герцогства в виде Нефритовой бухты (Ядебузен) переходили Прусскому королевству.

Пруссия за это обязалась создать мощный флот для защиты судов герцогства. В 1856 году король Вильгельм I Прусский[1] основал город — эксклав провинции Ганновер в качестве военно-морской базы для развивающегося флота Пруссии. Все внешние районы города остались частью герцогства Ольденбургского. Сначала порт носил название Королевской верфи, затем Военно-морской верфи Северо-Германского союза (с 1867 года).

В 1869 году город вокруг верфи назван Вильгельмсхафен, в честь короля Вильгельма I. С провозглашением Германской империи в 1871 году порт получил окончательное название Королевской верфи Вильгельмсхафен. Первые годы военно-морская база использовалась только в качестве арсенала, депо и ремонтной мастерской для развивающегося прусской флота: строительство портов, эллингов, верфи, мастерских и т.д.

До Первой мировой войны

1908 год, верфь

В 1900 году на базе размещалось 8 линейных кораблей. В связи с необходимостью постройки кораблей большего размера (Дредноутов), портовую инфраструктуру необходимо было расширять. В 1904 году порт был расширен в третий раз и набережная стала выполнять функцию стоянки судов. Масштабное строительство шло вплоть до 1909 года.

Были построены два дока для больших кораблей. Весь порт был поделен на зоны, в каждой из которых швартовался только определенный тип судов. У самой набережной первоначально швартовались только торпедные катера, однако в дальнейшем их место заняли миноносцы. На севере швартовались линейные корабли, на западе — крейсера. Среди прочих находился и крейсер SMS Niobe — ставка адмирала немецкого флота Франца Риттера фон Хиппера. Одна из набережных, вдоль которой швартовались крейсера, имела название Газелленбрюке, по названию серии крейсеров Gazelle.

Первая Мировая война

Восставшие моряки, 1918 год

В Вильгельмсхафене базировался Флот открытого моря — основной военный флот германских кайзеровских ВМС в ходе Первой мировой войны. Флот ВМС Германии был не так силен, как британский. И хотя соотношение кораблей к началу войны было 1:1, затем соотношение изменилось до 3:2 в пользу Англии. Англичане блокировали большую часть кораблей Германии в гавани на протяжении всей войны. Германия, в свою очередь, использовала тактические уловки, пытаясь нападать на отдельные суда многократно превосходящими силами. За все время войны можно выделить около трех крупных морских сражений: в Гельголандской бухте (28 августа 1914 г.), у Доггер-банки (24 января 1915 г.) и Ютландское сражение (31 мая 1916 г.).

В то же время, ВМС Германии развернуло крупную неограниченную подводную войну. В октябре 1918 года адмирал Шеер решил предпринять отчаянную атаку на британский Гранд-Флит. Однако это привело к восстанию моряков, которое повлекло за собой революцию, падение имперского правительства (9 ноября 1918 г.) и окончание войны (11 ноября 1918 г.).

Восставшие моряки в Вильгельмсхафене, 6 ноября 1918 года

Между двух войн

После войны Флот открытого моря должен был быть интернирован на базе британских Королевских ВМС Скапа-Флоу на Оркнейских островах. В состав флота на тот момент входило 11 линейных кораблей, 5 линейных крейсеров, 8 крейсеров и 48 эскадренных миноносцев. 21 июня 1919 г. контр-адмирал фон Ройтер приказал командам затопить корабли, чтобы они не достались англичанам. Всего был затоплен 51 корабль.

Вторая Мировая война

К началу Второй Мировой войны верфь Вильгельмсхафена не была главной в плане строительства новых судов. В основном тут производились ремонтные работы, обслуживание кораблей и работы по усовершенствованию старых кораблей. Если новые суда и закладывались, лишь только для поддержания навыков персонала.

Как наиболее крупный промышленный объект на побережье, во время Второй Мировой войны база пережила более 100 авианалетов, в том числе 16 крупных. В этих налетах погибло много мирных граждан. Однако несмотря на все усилия союзников, верфь функционировала на протяжении всей войны.

4 сентября 1939 года состоялся первый налет, на следующий день после объявления Англией войны Германии. В налете участвовали бомбардировщики Бристоль Бленхейм. Успеха данная атака не имела.

27 января 1943 года состоялся первый дневной налет авиации США на порт. В налете участвовало 55 бомбардировщиков Б-17 Летающая крепость. Было сбито 8 из них.

15 октября 1944 года, в результате авианалета был полностью уничтожен "старый" Вильгельмсхафен.

Бомбардировка Вильгельмсхафена, 1943. Кадры для фильма Memphis Belle: A Story of a Flying Fortress.

Последний налет на базу произошел 30 марта 1945 года.

Вильгельмсхафен был взят 6 мая 1945 1-й польской бронетанковой дивизией под командованием генерала Станислава Мажека. В плен сдался почти весь гарнизон, было захвачено почти 200 судов Кригсмарине.

С 8 мая 1945 года город входил в зону британской оккупации.

После войны

Во время Второй Мировой было уничтожено две трети городских строений.

Согласно договоренности между странами Союзников, военно-морское производство в Вильгельмсхафене подлежало полному уничтожению. Демонтажные работы начались в 1946 году. К 1950 году все доки, верфи и укрепления были взорваны, затоплены или уничтожены другим способом.

С 1957 года используется как арсенал для Бундесмарине

В 1978 году был открыт мемориал жителям, погибшим во время бомбардировок. Численность работников верфи при этом достигла 6000 человек.

Место расположения

Расположена в городе Вильгельмсхафен на северо-западном побережье бухты Ядебузен (Нефритовой бухты) в Северном море, в 130 км восточнее Гамбурга.

Расположение Вильгельмсхафена
Вильгельмсхафен и окрестности

Авианалеты на базу

Дата налета Описание налета
4 сентября 1939 года Первая неудачная бомбардировка Вильгельмсхафена силами RAF. В налете участвовали «Бленхеймы» из 107-й, 110-й и 139-й эскадрилий. Потери Кригсмарине были незначительны.


18 декабря 1939 года Битва за Гельголандскую бухту. Первое боевое успешное применение немецкого экспериментального радара «Фрея». Английские бомбардировщики без эскорта были обнаружены задолго до их подлета. Непосредственно перед бомбардировкой ими был получен приказ возвращаться назад, в связи с возможными жертвами среди мирного населения. В этот момент бомбардировщики были атакованы немецкими истребителями и понесли тяжелые потери.
28/29 декабря 1941 года Массированный налет 217 британских бомбардировщиков.


27 января 1943 года Первый дневной авианалет США на территорию Германии во время Второй мировой войны. Целью стали склады и промышленные объекты. В нем приняли участие самолеты 369-ой эскадрильи 306-ой группы бомбардировщиков.


26 февраля 1943 года Во время очередного налета с борта самолета Б-17 Летающая Крепость Jersey Bounce были сняты кадры для фильма Memphis Belle: A Story of a Flying Fortress.
11 июня 1943 года VIII бомбардировочной группа осуществила крупную бомбардировку дока подводных лодок. Миссия носила число 62. В ней приняло участие 252 B-17. Во время налет бомбардировщики встретили серьезное сопротивление со стороны авиации ПВО, поскольку действовали без эскорта.
3 ноября 1943 года 384-ая группа бомбардировщиков атаковала гавань Вильгельмсхафена
3 февраля 1944 года 384-ая группа бомбардировщиков атаковала порт Вильгельмсхафена
15 октября 1944 года В результате авианалета уничтожена старая часть города
27/28 февраля 1945 года Миссия 851. 23 бомбардировщика Б-24 атаковали нефтяные хранилища.

Интересные факты

Какая связь между Ямайкой и Вильгельмсхафеном? Первый боевой вылет Королевских ВВС Великобритании во Второй Мировой войне состоялся 3 сентября 1939 года, в 10.30 утра. Один самолет 139-й эскадрильи Ямайка взлетел с аэродрома Вайтон на юго-востоке Англии, чтобы произвести аэрофоторазведку одной из главных баз немецкого флота — Вильгельмсхафена.

Полет выполнил флайт-офицер Маккерсон (вместе с наблюдателем и воздушным стрелком) на самолете Бристоль «Бленхейм» Mk IV. Через полчаса после этого радиостанция Би-Би-Си передала обращение к нации британского премьер-министра Невилла Чемберлена, объявившего войну нацистской Германии.

Галерея

  • Подводная лодка U-37 в доке Вильгельмсхафена

  • 1939 год

  • Немецкий тяжелый крейсер Prinz Eugen в море во время перехода из Бреста в Вильгельмсхафен

  • Флот открытого моря

  • Карта порта Вильгельмсхафен начала 20-го века

См.Также

Примечания

  1. ↑ Позже также германский император

Литература и источники информации

Ссылки


Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Вильгельмсхафен&oldid=334910»
Категории: