SandBox6
| Версия 18:52, 6 марта 2024 | Версия 20:37, 6 марта 2024 | |||
| Строка 35: | Строка 35: | |||
| }} | }} | |||
| {{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
| ? | |content = '''152-мм орудие Mark XXII''' — британское морское орудие калибра 152-мм (6 дюймов) с длиной ствола 50 калибров. Первоначально предназначалось для вооружения линейных крейсеров [[Navy:Линейный крейсер проекта G-3|проекта ''«G-3»'']]. Орудия были спроектированы в 1921 году | + | |content = '''152-мм орудие Mark XXII''' — британское морское орудие калибра 152-мм (6 дюймов) с длиной ствола 50 калибров. Первоначально предназначалось для вооружения линейных крейсеров [[Navy:Линейный крейсер проекта G-3|проекта ''«G-3»'']] и линейных кораблей [[Navy:Линейные корабли типа N3|проекта ''«N-3»'']]. Орудия были спроектированы в 1921 году. После [[Navy:Вашингтонский военно-морской договор от 1922 года|Вашингтонской конференции 1922 года]] постройка линейных кораблей и крейсеров была отменена. После незначительного изменения конструкции орудий и двухорудийных башен, они были установлены на линейных кораблях [[Navy:Линейные корабли типа Nelson|типа ''Nelson'']], вошедших в строй в 1927 году. В ходе [[Navy:Вторая мировая война|Второй Мировой войны]] орудия были модернизированы для использования более тяжелых снарядов.}} | |
| == История создания == | == История создания == | |||
| ? | При выборе противоминного калибра линейных крейсеров [[Navy:Линейный крейсер проекта G-3|проекта ''«G-3»'']] рассматривались [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|152-мм/45]] и [[Navy:140-мм корабельное орудие BL Mark I|140-мм/50]] орудия, но довольно быстро выбор был сделан в пользу первого - более легкий [[Navy:140-мм корабельное орудие BL Mark I|140-мм снаряд]] был удобнее при большом числе ручных операций, а поскольку для новых линкоров избрали размещение вспомогательного калибра в башенных установках с высокой степенью механизации это преимущество сводилось на нет. Немаловажным фактором являлось и то обстоятельство, что [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|152-мм снаряд]] имел на 30% большее разрушающее воздействие, чем [[Navy:140-мм корабельное орудие BL Mark I|140-мм]]. | + | При выборе противоминного калибра линейных крейсеров [[Navy:Линейный крейсер проекта G-3|проекта ''«G-3»'']] рассматривались [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|152-мм/45]] и [[Navy:140-мм корабельное орудие BL Mark I|140-мм/50]] орудия, но довольно быстро выбор был сделан в пользу первого - более легкий [[Navy:140-мм корабельное орудие BL Mark I|140-мм снаряд]] был удобнее при большом числе ручных операций, а поскольку для новых линкоров избрали размещение вспомогательного калибра в башенных установках с высокой степенью механизации это преимущество сводилось на нет. Немаловажным фактором являлось и то обстоятельство, что [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|152-мм снаряд]] имел на 30% большее разрушающее воздействие, чем [[Navy:140-мм корабельное орудие BL Mark I|140-мм]]. Одновременно тот же количественный и качественный состав противоминной артиллерии был принят для линейного корабля [[Navy:Линейные корабли типа N3|проекта ''«N-3»'']]. | |
| == Проектирование == | == Проектирование == | |||
| ? | [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|152-мм/45 орудие ''Mark XII'']], разработанное в 1913 году и установленное на нескольких десятках легких крейсеров, а также используемое в качестве противоминного калибра на линкорах и линейных крейсерах, вполне устраивало моряков, за исключением одного - относительно | + | [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|152-мм/45 орудие ''Mark XII'']], разработанное в 1913 году и установленное на нескольких десятках легких крейсеров, а также используемое в качестве противоминного калибра на линкорах и линейных крейсерах, вполне устраивало моряков, за исключением одного - относительно низкая начальная скорость снаряда (850 м/с) точность на дальности стрельбы в 18-20 км была совершенно неудовлетворительна. А учитывая тенденцию к созданию броневой защиты линейных кораблей по принципу «все или ничего», оставляющей практически незащищенными пункты управления и вспомогательную артиллерию, возможность использования [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|152-мм батареи]] для «преследующего огня» по цели, для вывода их из строя, а также разрушения небронированных оконечностей, приобретает все большее значение, а крупный калибр вспомогательного вооружения может эффективно противостоять атакам эсминцам и миноносцам. | |
| + | ||||
| + | [[Файл:Enterprise.JPG|350px|thumbnail|left|Легкий крейсер ''HMS Enterprise'', 1926 г.]] | |||
| + | Проведенные эксперименты с усиленными зарядами на [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|152-мм/45 орудиях ''Mark XII'']], на первый взгляд, решали проблему - при начальной скорости 936 м/с 50,8-кг фугасный снаряд с улучшенной аэродинамикой улетал на 21,7 км при угле возвышения ствола в 40°. Но, в итоге, разгар стволов при стрельбе «суперзарядами» был признан неприемлемым и от их использования отказались, впрочем, оставив их для [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|152-мм/45 орудий ''Mark XII'']], находящихся в береговой и сухопутной обороне. | |||
| + | ||||
| + | В ходе долгой достройки легкого крейсера [[Navy:HMS Enterprise (1919)|''HMS Enterprise'']] [[Navy:Легкие крейсера типа E (Emerald)|типа ''«E»'']] вместо носовой пары [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|152-мм/45 орудий ''Mark XII'']] в одноствольных установках ''CPXIV'' была смонтирована двухорудийная экспериментальная башенная установка ''Mark XVII'' с теми же орудиями. | |||
| + | ||||
| + | [[Файл:Nelson 01.jpg|350px|thumbnail|right|Линейный крейсер проекта ''«G-3»'', ноябрь 1921 г.]] | |||
| + | [[Файл:GB 152-50Mk22 01.jpg|350px|thumbnail|right|Линейный корабль проекта ''«N-3»'', ноябрь 1921 г.]] | |||
| + | Конструкторы ''«Vickers»'', обобщив опыт использования орудий, проектирования башенной установки и учтя пожелания моряков, разработали новое орудие, вернувшись к 50-калиберной длине ствола, несколько упростив его внутреннее устройство, хотя проволочная конструкция и поршневой затвор Велина (англ. ''Welin'') сохранились. Новая артсистема была разработана в 1921, принята на вооружение в 1926 году и получила обозначение ''6″/50 BL Mark XXII''<ref>''BL'' - ''Breech Loading'' - картузное заряжание.</ref> и использовала снаряды [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|орудия модели ''Mark XII'']], хотя пороховой заряд был другим. | |||
| + | ||||
| + | В начале 1921 года проект линейного крейсера [[Navy:Линейный крейсер проекта G-3|''«G-3»'']] претерпел множество изменений, но в конечном итоге был принят для постройки. Противоминная артиллерия крейсера состояла из восьми двухорудийных башен с шестнадцатью [[Navy:152-мм орудие BL Mark XXII|152-мм/50 орудий ''Mark XXII'']]. Хотя до заказа линейных кораблей по [[Navy:Линейные корабли типа N3|проекту ''«N-3»'']] дело не дошло, последний вариант проекта имел те же шестнадцать орудий в восьми башнях. | |||
| == Испытания и модификация == | == Испытания и модификация == | |||
| Строка 54: | Строка 65: | |||
| == 406-мм/45 орудия Mark I в искусстве == | == 406-мм/45 орудия Mark I в искусстве == | |||
| == См.также == | == См.также == | |||
| + | * [[Navy:Легкие крейсера типа E (Emerald)|Легкие крейсера типа E (Emerald)]] | |||
| + | ** [[Navy:HMS Emerald (1920)|HMS Emerald (1920)]]{{Корабль_WoWS}} | |||
| + | ** [[Navy:HMS Enterprise (1919)|HMS Enterprise (1919)]] | |||
| + | ||||
| == Примечания == | == Примечания == | |||
| + | <references /> | |||
| == Литература и источники == | == Литература и источники == | |||
| === Литература === | === Литература === | |||
| === Ссылки === | === Ссылки === | |||
Версия 20:37, 6 марта 2024
| Орудие среднего калибра Тип |
| 6″/50 BL Mark XXII Модификация |
ВМС Великобритании  Страна производства |
| «Vickers» Разработчик |
| 1921 г. Разработано |
| «Armstrong Whitworth» «Vickers Limited» «William Beardmore & Company» «Royal Gun Factory» Производитель |
| 1922-27 г. Годы производства |
| 40 ед. Изготовлено |
| 6″/50 BL Mark XXII 6″/50 BL Mark XXII* 6″/50 BL Mark XXII** Модификации |
| Состояло на вооружении | |
| Годы эксплуатации | 1927-1948 г. |
| Было установлено на | Линейные крейсера проекта «G-3» (недостр.), линейные корабли типа Nelson |
| Войны и конфликты | Вторая Мировая война |
| 152,4 мм. Калибр |
| 8 992 (без затвора) кг. Масса ствола |
| 7 866 мм. Длина орудия |
| 50 калибров Длина ствола |
| 28,7 дм3 Объём зарядной каморы |
| 23,590 км. Максимальная дальность стрельбы |
| раздельное заряжание Принцип заряжания |
| 5 выстр./мин. Скорострельность |
| полубронебойный CPBC Mark XXVB фугасный HE Типы снарядов |
| 45,36 кг. Масса снаряда |
| 898 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
История создания
При выборе противоминного калибра линейных крейсеров проекта «G-3» рассматривались 152-мм/45 и 140-мм/50 орудия, но довольно быстро выбор был сделан в пользу первого - более легкий 140-мм снаряд был удобнее при большом числе ручных операций, а поскольку для новых линкоров избрали размещение вспомогательного калибра в башенных установках с высокой степенью механизации это преимущество сводилось на нет. Немаловажным фактором являлось и то обстоятельство, что 152-мм снаряд имел на 30% большее разрушающее воздействие, чем 140-мм. Одновременно тот же количественный и качественный состав противоминной артиллерии был принят для линейного корабля проекта «N-3».
Проектирование
152-мм/45 орудие Mark XII, разработанное в 1913 году и установленное на нескольких десятках легких крейсеров, а также используемое в качестве противоминного калибра на линкорах и линейных крейсерах, вполне устраивало моряков, за исключением одного - относительно низкая начальная скорость снаряда (850 м/с) точность на дальности стрельбы в 18-20 км была совершенно неудовлетворительна. А учитывая тенденцию к созданию броневой защиты линейных кораблей по принципу «все или ничего», оставляющей практически незащищенными пункты управления и вспомогательную артиллерию, возможность использования 152-мм батареи для «преследующего огня» по цели, для вывода их из строя, а также разрушения небронированных оконечностей, приобретает все большее значение, а крупный калибр вспомогательного вооружения может эффективно противостоять атакам эсминцам и миноносцам.
Проведенные эксперименты с усиленными зарядами на 152-мм/45 орудиях Mark XII, на первый взгляд, решали проблему - при начальной скорости 936 м/с 50,8-кг фугасный снаряд с улучшенной аэродинамикой улетал на 21,7 км при угле возвышения ствола в 40°. Но, в итоге, разгар стволов при стрельбе «суперзарядами» был признан неприемлемым и от их использования отказались, впрочем, оставив их для 152-мм/45 орудий Mark XII, находящихся в береговой и сухопутной обороне.
В ходе долгой достройки легкого крейсера HMS Enterprise типа «E» вместо носовой пары 152-мм/45 орудий Mark XII в одноствольных установках CPXIV была смонтирована двухорудийная экспериментальная башенная установка Mark XVII с теми же орудиями.
Конструкторы «Vickers», обобщив опыт использования орудий, проектирования башенной установки и учтя пожелания моряков, разработали новое орудие, вернувшись к 50-калиберной длине ствола, несколько упростив его внутреннее устройство, хотя проволочная конструкция и поршневой затвор Велина (англ. Welin) сохранились. Новая артсистема была разработана в 1921, принята на вооружение в 1926 году и получила обозначение 6″/50 BL Mark XXII[1] и использовала снаряды орудия модели Mark XII, хотя пороховой заряд был другим.
В начале 1921 года проект линейного крейсера «G-3» претерпел множество изменений, но в конечном итоге был принят для постройки. Противоминная артиллерия крейсера состояла из восьми двухорудийных башен с шестнадцатью 152-мм/50 орудий Mark XXII. Хотя до заказа линейных кораблей по проекту «N-3» дело не дошло, последний вариант проекта имел те же шестнадцать орудий в восьми башнях.
Испытания и модификация
Конструкция
Производство
Боеприпасы
Баллистика
Орудийные установки
Управление огнем
406-мм/45 орудия Mark I в искусстве
См.также
Примечания
- ↑ BL - Breech Loading - картузное заряжание.
