Минные заградители типа Jupiter
| Версия 19:45, 6 августа 2023 | Версия 19:54, 6 августа 2023 | |||
| Строка 65: | Строка 65: | |||
| |Артиллерия главного калибра: | |Артиллерия главного калибра: | |||
| |2 (2×1) орудия [[Navy:105-мм_орудие_SK_L/45|''105-мм/42 SK L/45'']]<ref>только ''Júpiter''</ref> | |2 (2×1) орудия [[Navy:105-мм_орудие_SK_L/45|''105-мм/42 SK L/45'']]<ref>только ''Júpiter''</ref> | |||
| ? | |4 (4×1) орудия [[Navy:120- | + | |4 (4×1) орудия [[Navy:120-мм_орудие_Vickers-Armstrong_Mk_F|''120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk F'']] | |
| }} | }} | |||
| {{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
Версия 19:54, 6 августа 2023
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 6.08.2023. |
| 4 ед. Заказано |
| 4 ед. Построено |
| 1935-1937 гг. Годы постройки |
| 1937-1977 гг. Годы службы |
| SECN, El Ferrol Место строительства |
| 2100 / 2600 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 96 / 12,7 / 3,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2 ТЗА, 4 ПК / 10000 л.с. Энергетическая установка |
| 18,5 узл. Скорость хода |
| 3700 (12) миль Дальность плавания |
| 180 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра:
- 2 (2×1) орудия 105-мм/42 SK L/45[1];
- 4 (4×1) орудия 120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk F.
Зенитная артиллерия:
- 2 (2×1) орудия 76-мм/40 Ansaldo 1917[2];
- 3 (3x1) орудия 40-мм/39 Vickers-Terni 1915[3];
- 2 (2×1) орудия 88-мм/42 SK L/45[4];
- 3 (3x1) орудия 20-мм/65 C/30[5].
Минно-торпедное вооружение:
- 264 мины;
- 2 бомбосбрасывателя.
Содержание
Общие сведения
Хорошо вооруженные специальные минные заградители, первые испанские боевые корабли, построенные с применением сварки. Корабли оказались удачными и очень ценными многоцелевыми единицами, активно использовавшимися националистами для решения самых разнообразных задач, включая постановку мин, блокадные действия, эскортирование, обстрелы побережья и перевозку войск.
МЗ «Vulcano» захватил советские суда «Катаяма» (17.10.1938) и «Макс Гельц» (11.11.1938), а 30.12.1938 нанес тяжелые повреждения республиканскому ЭМ «Jose Luis Diez». В то же время 30.4.1937 на мине первой же постановки МЗ «Jupiter» погиб крупнейший корабль самого национального флота линкор «Espania».
В 1958-1961 гг. «Jupiter» и «Vulcano» были переоборудованы в противолодочные фрегаты с оснащением современным американским вооружением и радиоэлектронными средствами.
История создания
Предпосылки к созданию
С приходом Второй Республики в развитии военно-морских сил Испании произошел общий спад. Только в 1934 году министр военно-морского флота Роча Гарсия (el ministro de Marina Rocha García) предложил строительство двух минных заградителей (Júpiter и Vulcano), принятый законом от 24 марта 1934 года. Этот план предусматривал строительство двух заградителей стандартным водоизмещением по 2000 тонн и ходом 16 узлов, с сильным артиллерийским вооружением на общую сумму 32 миллиона песет, а также приобретение 2160 контактных мин. В том же 1934 году на строительство каждого из них был выделен кредит в размере 14 670 000 песет.
Решение о постройке следующих однотипных кораблей (Marte и Neptuno) было утверждено 16 июля 1935 года. Военные корабли этого класса были предназначены для защиты Балеарских островов в случае войны между Францией и Италией. Строительство планировалось вести в Эль-Ферроле на верфи компании Sociedad Española de Construcción Naval (SECN).
Эти корабли были официально классифицированы сначала как минные заградители и были спроектированы так, чтобы иметь возможность выполнять различные задачи, одна из которых была канонерской лодкой, поэтому они были оснащены мощной артиллерией, аналогичной той, что использовалась эсминцами того времени. В середине срока их эксплуатации и поскольку терминология канонерских лодок вышла из употребления, они были реклассифицированы как фрегаты, что было более распространенным термином на флоте того времени.
Проектирование
Проектирование и строительство кораблей такого типа было совершенно новым заданием для испанских судостроителей, но тем не менее, им с этим справиться удалось. При этом было внедрено ряд новшеств, таких, как электросварка ответственных элементов корпуса, для чего ранее применялась только клёпка, а также силовая установка с повышенными параметрами пара (давление 25 кг/см² и температура 310°С).
Постройка и испытания
Первые два корабля были введены в состав национального флота уже в 1937 г.
Описание конструкции
Корпус
Энергетическая установка и ходовые качества
Двухвальная энергетическая установка минных заградителей типа Jupiter включала два турбозубчатых агрегата (ТЗА) Parsons, каждый из которых включал в себя турбины высокого, низкого давления, крейсерского и заднего хода и одноступенчатый редуктор (суммарной мощностью 10 000 л.с.), и два[6] паровых котла Yarrow. Каждый ТЗА работал на свой вал, которые, в свою очередь, вращали два гребных винта. Расположение машинно-котельных отделений было линейным: за двумя котельными отделениями располагались два машинных.
В среднем, максимальная скорость достигала 18 узлов. Дальность плавания составляла 3700 морских миль при скорости в 12 узлов. Запас топлива составлял 280 т нефти.
Экипаж и обитаемость
Экипаж, чел. - 180
Вооружение
Главный калибр
Первоначально в качестве орудий ГК на головной корабль Jupiter были установлены только 2х1 105-мм/45 орудия SKL/45, 2х1 76-мм/40 орудия «Ansaldo», 3х1 40-мм/39 автомата «Vickers-Terni» (снятых с крейсера «Baleares») и упрощенная СУО. Штатное вооружение он получил в феврале 1938 г.
Так как 120-мм орудия еще только изготавливались на заводе в Сан Фернандо (Кадис), то на “Júpiter” были установлены две немецкие одноорудийные артустановки 105-мм/45 SKL/45 с упрощенными системами управления огнем.
Главный калибр состоял из четырех универсальных одноорудийных орудий 120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk.F производства SECN, защищенных щитами и расположенных по две в суперпозиции в носу и корме. Система управления огнем ГК состояла из двух постов с 3-метровыми дальномерами.
| Характеристики | 105-мм SK L/45 | 120-мм Vickers Mk F |
|---|---|---|
| Длина ствола, калибров | 42 | 45 |
| Длина ствола, мм | 5692 | |
| Вес орудия, т | 2,95 | |
| Вес снаряда, кг | 22 | |
| Углы возвышения | от -5° до +15° | от -5° до +80° |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 850 | |
| Скорострельность, выстр/мин | 15-20 | |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 20 |
Вспомогательная / зенитная артиллерия
Зенитная артиллерия головного корабля Jupiter состояло из итальянских артустановок: двух одноорудийных 76-мм/40 фирмы Ansaldo и трех автоматов 40-мм/39 Vickers-Terni (сняты с крейсера Baleares). Штатное вооружение, а именно, два орудий 76-мм/40 и три автомата 20-мм/65 С/30 германского производства, корабль получил только в феврале 1938 года, тогда же на нем была установлена система управления огнём немецкого производства (ее получили также “Vulcano” и “Marte”).
Следующий вступивший в строй корабль, Vulcano, получил 120-мм орудия главного калибра и 20-мм автоматы, но вместо 76-мм были установлены немецкие 88-мм/45 зенитки.
| Характеристики зенитного вооружения | ||||
|---|---|---|---|---|
| Характеристики | 76-мм Ansaldo 1917 | 40-мм Vickers-Terni 1915 | 88-мм SK L/45 | 20-мм/65 C/30 |
| Длина ствола, калибров | 40 | 39 | 42 | 65 |
| Длина ствола, мм | 1300 | |||
| Вес орудия, кг | 64 | |||
| Вес снаряда, кг | 0,32 | |||
| Углы возвышения | от -5° до +80° | -5° до + 85° | -10° до +85° | -10° до +90° |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 835 | |||
| Скорострельность, выстр/мин | 120-280 | |||
| Максимальная дальность стрельбы, км | 4,9 | |||
Минно-торпедное вооружение
На вооружении заградителей были якорные контактные мины британского производства (до 264 штук). Это были мины следующих типов: Vickers-Elia-H-16-A, Vickers H-5, EME, Carbonit, EMC II, EMD, Vickers H-2, Motala. Мины хранились на закрытой минной палубе, их погрузка производилась через четыре бортовых лацпорта, постановка через четыре кормовых лацпорта (два в кормовом транце и два в бортовых спонсонах). Спонсоны с лацпортами получил только головной корабль (впоследствие демонтированы ввиду их неэффективности).
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
В феврале 1938 г. на головной корабль Jupiter установили СУО германского производства (ее получили также «Vulcano» и «Mar1e» ). Позднее на «Jupiter» были ликвидированы два из 4 кормовых портов для постановки мин (остальные корабли вводились в строй уже с двумя портами).
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли
| Минные заградители типа Júpiter | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № | Название | Бортовой номер |
Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Судьба |
| 1 | Júpiter |
F11 | SECN, El Ferrol | 02.1935 | 14.09.1935 | 03.1937 | Исключён 11.1974 |
| 2 | Vulcano | F12 | SECN, El Ferrol | 02.1935 | 12.10.1935 | 08.1937 | Исключён 03.1977 |
| 3 | Marte | F01 | SECN, El Ferrol | 11.1935 | 19.06.1936 | 11.1938 | Исключён 12.1971 |
| 4 | Neptuno | F02 | SECN, El Ferrol | 11.1935 | 19.12.1937 | 11.1939 | Исключён 02.1972 |
См. также
Примечания
- ↑ только Júpiter
- ↑ Júpiter, Marte, Neptuno
- ↑ только Júpiter
- ↑ только Vulcano
- ↑ только Vulcano, Marte, Neptuno
- ↑ в некоторых источниках указываются четыре
Литература и источники информации
Литература
- Митюков И.В., Барабанов М.С. Корабли ВМС Испании периода Гражданской и Второй мировой войны 1936-45 гг.. — Морская кампания 5(34)-2010. — Москва: 2010.
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://naval-encyclopedia.com/ww2/spain/armada.php
- https://en.wikipedia.org/wiki/Júpiter-class_minelayer
- https://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Júpiter
- https://ca.wikipedia.org/wiki/Classe_Júpiter
- https://war-book.ru/minnie-zagraditeli-tipa-jupiter/
- https://dzen.ru/a/Y1auwtnUa1r1dw3A
- https://wwii.space/минные-заградители-испания/
