Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Авианосцы типа Majestic

Авианосцы типа Majestic

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:09, 9 марта 2021
→ Энергетическая установка и ходовые качества‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 13:16, 2 ноября 2021
Зенитная артиллерия‎
 
не показано 70 промежуточных версии этого же участника
Строка 1:Строка 1:
?{{пишу|Jandarma_comando}} 
? 
 {{Тип корабля {{Тип корабля
 |Название типа = Авианосцы типа ''Majestic'' |Название типа = Авианосцы типа ''Majestic''
?|Картинка = +|Картинка = HMAS_Melbourne_II_Sydney_Harbour.jpg
 |Предшественники = [[Navy:Авианосцы_типа_Colossus|Авианосцы типа ''Colossus'']] |Предшественники = [[Navy:Авианосцы_типа_Colossus|Авианосцы типа ''Colossus'']]
 |Дочерние типы = [[Navy:Авианосцы_типа_Centaur|Авианосцы типа ''Centaur'']] |Дочерние типы = [[Navy:Авианосцы_типа_Centaur|Авианосцы типа ''Centaur'']]
Строка 85:Строка 83:
  
 ​{{AnnoWiki ​{{AnnoWiki
?|pic =+|pic = Vikrant_Museum_Ship.jpg
?|content = Авианосцы типа ''Majestic'' — серия британских лёгких авианосцев периода Второй мировой войны. Были созданы на основе строившихся ранее авианосцев типа «Колоссус» и отличались от них в основном усиленной конструкцией палубы для возможности обслуживания более тяжёлых самолётов, и сокращённым запасом авиационного топлива. Всего было заложено шесть авианосцев типа «Маджестик», но ни один из них не был закончен постройкой до конца войны. После окончания войны, работы по ним замедлились и в конце концов четыре из них ещё до окончания постройки были проданы другим странам Британского содружества: два — Австралии, по одному — Канаде и Индии. Ещё один корабль этого типа не был достроен, а единственный, формально завершённый для КВМС Великобритании, находился в ВМС Канады с 1946 по 1957 год, а всё остальное время находился в резерве. Сняты с вооружения авианосцы типа «Маджестик» в большинстве своём были в 1970-х — 1980-х годах, однако «Викрант» оставался на вооружении Индии до 1997 года.+|content = Авианосцы типа ''Majestic'' — серия [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании| британских]] лёгких [[Navy:Авианосец| авианосцев]] периода [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]]. Были созданы на основе строившихся ранее авианосцев [[Navy:Авианосцы_типа_Colossus|типа ''Colossus'']] и отличались от них в основном усиленной конструкцией палубы для возможности обслуживания более тяжёлых самолётов и сокращённым запасом авиационного топлива.
 }} }}
  
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?Тип «Маджестик» (англ. Majestic class) — серия британских лёгких авианосцев периода Второй мировой войны. Были созданы на основе строившихся ранее авианосцев типа «Колоссус» и отличались от них в основном усиленной конструкцией палубы для возможности обслуживания более тяжёлых самолётов, и сокращённым запасом авиационного топлива. Всего было заложено шесть авианосцев типа «Маджестик», но ни один из них не был закончен постройкой до конца войны. После окончания войны, работы по ним замедлились и в конце концов четыре из них ещё до окончания постройки были проданы другим странам Британского содружества: два — Австралии, по одному — Канаде и Индии. Ещё один корабль этого типа не был достроен, а единственный, формально завершённый для КВМС Великобритании, находился в ВМС Канады с 1946 по 1957 год, а всё остальное время находился в резерве. Сняты с вооружения авианосцы типа «Маджестик» в большинстве своём были в 1970-х — 1980-х годах, однако «Викрант» оставался на вооружении Индии до 1997 года.+Всего было заложено шесть авианосцев типа ''Majestic'', но до конца войны ни один из них не успел вступить в строй. После окончания войны, работы по ним замедлились и в конце концов четыре из них ещё до окончания постройки были проданы другим странам Британского содружества: два — [[Navy:ВМС_Австралии| Австралии]], по одному — [[Navy:ВМС_Канады| Канаде]] и [[Navy:ВМС_Индии| Индии]]. Ещё один корабль этого типа не был достроен, а единственный, формально завершённый для Королевских ВМС Великобритании, находился в ВМС Канады с 1946 по 1957 год, а всё остальное время находился в резерве. В большинстве своём авианосцы типа ''Majestic'' были сняты с вооружения в 1970-х — 1980-х годах, однако [[Navy:Vikrant_(1945)|''INS Vikrant'']] оставался на вооружении Индии до 1997 года.
  
 == История создания == == История создания ==
 +
 === Предшественники === === Предшественники ===
 {{Main|Navy:Авианосцы_типа_Colossus|l1=Авианосцы типа Colossus.}} {{Main|Navy:Авианосцы_типа_Colossus|l1=Авианосцы типа Colossus.}}
  
 Предшественниками авианосцев типа ''Majestic'' были десять кораблей [[Navy:Авианосцы_типа_Colossus| типа ''Colossus'']]. Предшественниками авианосцев типа ''Majestic'' были десять кораблей [[Navy:Авианосцы_типа_Colossus| типа ''Colossus'']].
 +Эта серия британских лёгких авианосцев периода была создана в качестве более дешёвого и быстрого в постройке дополнения к тяжёлым авианосцам. Для ускорения вступления в строй строились по гражданским стандартам: [[Navy:Корпус|корпус]] корабля был облегчённым. Система противоторпедной защиты не предусматривалась, но разделение на отсеки признавалось хорошим. Повышению живучести корабля способствовала эшелонная компоновка энергетической установки. Броневая защита практически отсутствовала, за исключением 10-миллиметровой брони [[Navy:Погреб|погребов]]. Полётная [[Navy:Палуба|палуба]] не имела бронирования и отличалась достаточно крупными размерами, для подъёма самолётов предназначались два лифта, ангар был одноярусным и имел значительные размеры. Зенитное вооружение по проекту включало шесть счетверённых 40-мм автоматов «Пом-пом» и 32 20-мм автомата «Эрликон» в спаренных и одноствольных установках. Авиационное вооружение включало в себя 39 самолётов.
  
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
?К 1943 году британское Адмиралтейство осознало полезность авианосцем в реалиях Второй мировой войны. Острая нехватка в этом классе кораблей особенно стала ощущаться после многочисленных потерь: [[Navy:HMS_Courageous_(1916)| ''HMS Courageous'']] (17 сентября 1939 года), [[Navy:HMS_Glorious_(1916)| ''HMS Glorious'']] (8 июня 1940 года), HMS Ark Royal (14 ноября 1941 года), HMS Hermes (9 апреля 1942 года), HMS Eagle (11 августа 1942 года). Но тяжелые авианосцы, вроде [[Navy:Авианосцы_типа_Illustrious| типа ''Illustrious'']], стоили дорого, а строились медленно. Панацею стали лёгкие авианосцы, на постройку которых требовалось меньше средств и времени. А потому, параллельно с окончанием строительства тяжёлых авианосцев типа Implacable, вслед за десятью [[Navy:Авианосцы_типа_Colossus| авианосцами типа ''Colossus'']] было принято решение о постройке ещё шести лёгких авианосцев практически по аналогичному проекту. Они известны как тип ''Majestic''.+К 1943 году британское [[Navy:Адмиралтейство|Адмиралтейство]] осознало полезность авианосцем в реалиях Второй мировой войны. Острая нехватка в этом классе кораблей особенно стала ощущаться после многочисленных потерь: [[Navy:HMS_Courageous_(1916)| ''HMS Courageous'']] (17 сентября 1939 года), [[Navy:HMS_Glorious_(1916)| ''HMS Glorious'']] (8 июня 1940 года), [[Navy:HMS_Ark_Royal_(1937)| ''HMS Ark Royal'']] (14 ноября 1941 года), [[Navy:HMS_Hermes_(1919)| ''HMS Hermes'']] (9 апреля 1942 года), [[Navy:HMS_Eagle_(1918)| ''HMS Eagle'']] (11 августа 1942 года). Но тяжелые авианосцы, вроде [[Navy:Авианосцы_типа_Illustrious| типа ''Illustrious'']], стоили дорого, а строились медленно. Панацею стали лёгкие авианосцы, на постройку которых требовалось меньше средств и времени. А потому, параллельно с окончанием строительства тяжёлых авианосцев типа ''Implacable'', вслед за десятью [[Navy:Авианосцы_типа_Colossus| авианосцами типа ''Colossus'']] было принято решение о постройке ещё шести лёгких авианосцев практически по аналогичному проекту. Они известны как тип ''Majestic''.
  
 === Проектирование === === Проектирование ===
Строка 105:Строка 105:
  
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
 +[[Файл:Схема_Majestic.jpg|200px|thumbnail|left|<small>Проекции авианосцев типа ''Majestic''.</small>]]
 +[[Файл:Чертёж_Majestic.jpg|200px|thumbnail|left|<small>Проекции авианосцев типа ''Majestic''</small>]]
 +[[Файл:Magnificent_(left)_and_Bonaventurel_under_construction_at_Harland_and_Wolff_in_1944.jpg|200px|thumbnail|right|<small>Авианосцы ''Magnificent'' (слева) и ''HMS Powerful'' во время постройки (1944 год).</small>]]
 +[[Файл:Launch_of_HMS_Terrible,_which_later_became_HMAS_Sydney.jpg|200px|thumbnail|right|<small>Спуск на воду авианосца ''HMS Terrible'' (30.09.1944 г.)</small>]]<br />
 +
 В 1943 году на четырёх британских верфях было [[Navy:Закладка|заложено]] шесть авианосцев типа ''Majestic'' : В 1943 году на четырёх британских верфях было [[Navy:Закладка|заложено]] шесть авианосцев типа ''Majestic'' :
 * два на верфи [[Navy:Vickers-Armstrong |''Vickers-Armstrong '']] - [[Navy:HMS_Majestic_(1945)|''HMS Majestic'']] (15 апреля) и [[Navy:HMS_Hercules_(1945)|''HMS Hercules'']] (12 октября); * два на верфи [[Navy:Vickers-Armstrong |''Vickers-Armstrong '']] - [[Navy:HMS_Majestic_(1945)|''HMS Majestic'']] (15 апреля) и [[Navy:HMS_Hercules_(1945)|''HMS Hercules'']] (12 октября);
Строка 111:Строка 116:
 * и ещё один на верфи [[Navy:Swan_Hunter |''Swan Hunter'']] - ''HMS Leviathan'' (18 октября). * и ещё один на верфи [[Navy:Swan_Hunter |''Swan Hunter'']] - ''HMS Leviathan'' (18 октября).
  
?С сентября 1944 по сентябрь 1945 года вся серия была [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спущена на воду]], но в связи с окончанием Второй мировой войны Адмиралтейство посчитало, что эти авианосцы не нужны в британском флоте.+С сентября 1944 по сентябрь 1945 года вся серия была [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спущена на воду]], но в связи с окончанием Второй мировой войны [[Navy:Адмиралтейство|Адмиралтейство]] посчитало, что эти авианосцы не нужны в британском флоте.
  
 Постройка ''HMS Leviathan'' была остановлена (правда разобран на металлолом он будет лишь в 1968 году в Шотландии. Постройка ''HMS Leviathan'' была остановлена (правда разобран на металлолом он будет лишь в 1968 году в Шотландии.
Строка 121:Строка 126:
 Вторым канадским авианосцем в 1952 году стал ''Powerful''. Он был переименован в [[Navy:HMСS_Bonaventure_(1952)|''HMСS Bonaventure'']] и 17 января 1957 года введён в боевой состав флота. Вторым канадским авианосцем в 1952 году стал ''Powerful''. Он был переименован в [[Navy:HMСS_Bonaventure_(1952)|''HMСS Bonaventure'']] и 17 января 1957 года введён в боевой состав флота.
  
?К этому времени решилась и судьба пятого построенного корабля серии - ''Hercules''. В 1957 году его продали Индии и 4 марта 1961 года в состав ВМС Индии вошёл первый авианосец - [[Navy:Vikrant_(1945)| ''INS Vikrant'']]+К этому времени решилась и судьба пятого построенного корабля серии - ''Hercules''. В 1957 году его продали Индии и 4 марта 1961 года в состав ВМС Индии вошёл первый авианосец - [[Navy:Vikrant_(1945)| ''INS Vikrant'']].<br /><br />
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
Строка 127:Строка 132:
  
 === Корпус === === Корпус ===
?Главным и единственным значительным отличием корпуса авианосцев типа ''Majestic'' от предшественников стала усиленная палуба для использования более тяжёлых новых самолётов морской авиации.+Главным и единственным значительным отличием [[Navy:Корпус_корабля| корпуса]] авианосцев типа ''Majestic'' от предшественников стала усиленная [[Navy:Палуба|палуба]] для использования более тяжёлых новых самолётов морской авиации.
  
?[[Navy:Главные размерения|Главные размерения]] корпуса '''Majestic'': длина - 211,83, ширина - 24,38 м, [[Navy:Осадка судна|осадка]] - 7,01 м.+[[Navy:Главные размерения|Главные размерения]] корпуса ''Majestic'': длина - 211,83, ширина - 24,38 м, [[Navy:Осадка судна|осадка]] - 7,01 м.
  
 Авианосцы имели стандартное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] в 14 000 т, а полное - 17 780 т. Авианосцы имели стандартное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] в 14 000 т, а полное - 17 780 т.
  
 === Бронирование === === Бронирование ===
?Как и у предшественников корпус и палуба авианосцев типа ''Majestic'' не имели бронирования. Только погреба авиационного боезапаса были защищены 10-миллиметровыми стальными листами.+Как и у предшественников корпус и палуба авианосцев типа ''Majestic'' не имели [[Navy:Броневая_защита_корабля|броневой защиты]]. Только погреба авиационного боезапаса были защищены 10-миллиметровыми стальными листами.
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?Авианосцы типа ''Majestic'' Гребные винты вращали 2 ТЗА «Парсонс», которые получали пар от 4-х котлов адмиралтейского типа. 
? 
 [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка (ГЭУ)]] типа ''Majestic'' была такая же как у предшественников. [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка (ГЭУ)]] типа ''Majestic'' была такая же как у предшественников.
  
?Четыре трехтрубных [[Navy:Паровой котёл|паровых котлов]] «Адмиралтейского» типа располагались попарно в двух отдельных котельных отделениях.+Четыре трехтрубных [[Navy:Паровой котёл|паровых котла]] «Адмиралтейского» типа располагались попарно в двух отдельных [[Navy:Котельное_отделение| котельных отделениях]].
  
?Пар поступал к двум [[Navy:Паровая_турбина|паровым турбинам]] ''Parsons'', каждая из которых через зубчатую передачу вращала свой [[Navy:Гребной_вал|вал]] [[Navy:Гребной_винт|гребного винта]]. Каждый комплект турбин включал в себя турбины высокого, низкого давления и заднего хода. Турбины высокого давления и заднего хода вращали внешние валы, турбины низкого давления — внутренние. Турбины размещались в двух машинных отделениях. Проектная мощность ГЭУ составляла 40 000 л.с.+Пар поступал к двум [[Navy:Паровая_турбина|паровым турбинам]] ''Parsons'', каждая из которых через зубчатую передачу вращала свой [[Navy:Гребной_вал|вал]] [[Navy:Гребной_винт|гребного винта]]. Каждый комплект турбин включал в себя турбины высокого, низкого давления и заднего хода. Турбины высокого давления и заднего хода вращали внешние валы, турбины низкого давления — внутренние. Турбины размещались в двух [[Navy:Машинное_отделение| машинных отделениях]]. Проектная мощность ГЭУ составляла 40 000 л.с.
  
 Запас топлива обеспечивал авианосцам [[Navy:Дальность_плавания| дальность плавания]] в 12 000 [[Navy:Миля_морская|морских миль]] при [[Navy:Скорость_корабля| скорости корабля ]] в 15-узловым ходом. Максимальная скорость хода авианосцев не превышала 25 [[Navy:Узел| узлов]]. Запас топлива обеспечивал авианосцам [[Navy:Дальность_плавания| дальность плавания]] в 12 000 [[Navy:Миля_морская|морских миль]] при [[Navy:Скорость_корабля| скорости корабля ]] в 15-узловым ходом. Максимальная скорость хода авианосцев не превышала 25 [[Navy:Узел| узлов]].
  
 Эшелонная компоновка ГЭУ способствовала повышению живучести кораблей. Эшелонная компоновка ГЭУ способствовала повышению живучести кораблей.
? 
?=== Вспомогательное оборудование === 
?Авианосцы типа ''Majestic'' 
  
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
Строка 156:Строка 156:
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
? +[[Файл:Vickers_QF_2_pounder_mark_VIII.jpeg|260px|thumbnail|right|<small>Счетверенная зенитная установка 40-мм орудий [[Navy:40-мм_орудие_2-pdr_QF_Mark_II| ''2-pdr/39 QF Mark VIII'']].</small>]]
 +[[Файл:HMAS_Sydney_Bofors_guns_1951.jpg|260px|thumbnail|right|<small>Зенитные установки 40-мм орудий [[Navy:40-мм_орудие_Bofors| ''Bofors'']] на ''HMAS Sydney''.</small>]]
 === Зенитная артиллерия === === Зенитная артиллерия ===
 {{Main|Navy:40-мм_орудие_2-pdr_QF_Mark_II|Navy:40-мм орудие Bofors|l1=40-мм орудие 2-pdr/39 QF Mark VIII|l2=40-мм орудие Bofors.}} {{Main|Navy:40-мм_орудие_2-pdr_QF_Mark_II|Navy:40-мм орудие Bofors|l1=40-мм орудие 2-pdr/39 QF Mark VIII|l2=40-мм орудие Bofors.}}
  
?В начале, согласно проекта на авианосцах типа ''Majestic'' зенитная артиллерия была представлена двумя типами установок:+В начале, согласно проекта на авианосцах типа ''Majestic'' [[Navy:Зенитная_артиллерия|зенитная артиллерия]] была представлена двумя типами установок:
?шестью счетверенными установками 40-мм орудий [[Navy:40-мм_орудие_2-pdr_QF_Mark_II| ''2-pdr/39 QF Mark VIII'']] (так называемые «пом-пом», из-за характерного звука, издаваемого при стрельбе);+* шестью счетверенными установками 40-мм орудий [[Navy:40-мм_орудие_2-pdr_QF_Mark_II| ''2-pdr/39 QF Mark VIII'']] (так называемые «пом-пом», из-за характерного звука, издаваемого при стрельбе);
?19-ю одноствольными установками 40-мм орудий [[Navy:40-мм орудие Bofors|''Bofors'']].+* 19-ю одноствольными установками 40-мм орудий [[Navy:40-мм орудие Bofors|''Bofors'']].
  
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
 !colspan="3" |<big>'''ТТХ зенитной артиллерии авианосцев типа ''Majestic'''''</big> !colspan="3" |<big>'''ТТХ зенитной артиллерии авианосцев типа ''Majestic'''''</big>
 |- |-
?! Параметры !! 40-мм зенитные орудия ''2-pdr/39 QF Mark VIII'' !! 40-мм зенитные орудия ''Bofors''+! Параметры !! 40-мм зенитное орудие ''2-pdr/39 QF Mark VIII'' !! 40-мм зенитное орудие ''Bofors''
 |- |-
 | Длина орудия || 2,606 м || 2,25 м | Длина орудия || 2,606 м || 2,25 м
Строка 188:Строка 189:
 |- |-
 | Максимальная высота стрельбы || 3 960 м<ref>осколочно-фугасные снаряды с повышенной начальной скоростью ''HE НV''</ref> || 7 160 м | Максимальная высота стрельбы || 3 960 м<ref>осколочно-фугасные снаряды с повышенной начальной скоростью ''HE НV''</ref> || 7 160 м
 +|}
 +
 +{| class="wikitable"
 +!colspan="3" |<big>'''ТТХ установок зенитной артиллерии авианосцев типа ''Majestic'''''</big>
 +|-
 +! Параметры !! Установка ''Mark VII'' (40-мм ''2-pdr/39 QF Mark VIII'') !! Установка ''Mark VII'' (40-мм ''Bofors'')
 +|-
 +| Масса || 1780 кг || 1400 кг
 +|-
 +| Тип привода наведения || ручное || ручное
 +|-
 +| Углы вертикального наведения || -10° / +70° || -10° / +90°
 +|-
 +| Скорость вертикального наведения || 15°/с || 15°/с
 +|-
 +| Углы горизонтального наведения|| 360° || 360°
 +|-
 +| Скорость горизонтального наведения || 15°/с || 15°/с
 |} |}
  
 === Авиационное вооружение === === Авиационное вооружение ===
?Авианосцы серии рассчитывались на 37 самолётов.+[[Файл:S2G-lands-on-melbourne.jpg|260px|thumbnail|right|<small>''Grumman S-2G Tracker'' приземляется на ''HMAS Melbourne''.</small>]]
 + 
 +Авианосцы серии рассчитывались на 37 самолётов. Первоначально, это были самолёты противолодочной обороны [[Navy:Fairey_Firefly| ''Fairey Firefly'']] и истребители-бомбардировщики [[Navy:Hawker_Sea_Fury| ''Hawker Sea Fury'']]. Затем парк расширялся и менялся.
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +! colspan="6"|<big>'''ТТХ самолетов палубной авиации'''</big>
 +|-
 +! Тип
 +! Скорость, км/ч
 +! Дальность полёта, км
 +! Вооружение
 +! Экипаж
 +! Тип
 +|-
 +| '''''Fairey Firefly'''''
 +|align="center"| 621
 +|align="center"| 2092
 +| 4 х 20-мм пушки, 16 х 27-кг НУРС, до 948 кг бомб
 +|align="center"| 2
 +| Самолёт противолодочной обороны
 +|-
 +| '''''Hawker Sea Fury'''''
 +|align="center"| 735
 +|align="center"| 1120
 +| 4 х 20-мм пушки, 12 х 76.2-мм НУРС, до 907 кг бомб
 +|align="center"| 1
 +| Истребитель-бомбардировщик
 +|-
 +|}
  
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
?Все авианосцы типа ''Majestic'' оснащались стандартным комплектом радаров типов 79В, 281В+Все авианосцы типа ''Majestic'' оснащались стандартным комплектом [[Navy:Радар|радаров (РЛС)]] ''Type 79В'' и ''Type 281В''.
  
?== Модернизации и переоборудования == 
?Авианосцы типа ''Majestic'' 
?== История службы == 
 == Построенные корабли == == Построенные корабли ==
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
Строка 216:Строка 260:
 |} |}
  
?=== Командиры === 
?=== Награды === 
? 
?== Этот корабль в искусстве == 
 == См. также == == См. также ==
 * [[Navy:HMАS_Melbourne_(1955)|''HMАS Melbourne'']] * [[Navy:HMАS_Melbourne_(1955)|''HMАS Melbourne'']]
Строка 246:Строка 286:
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
? +Файл:HMAS_Melbourne_1956_.jpg|<small>Авианосец ''HMAS Melbourne'' (1956 год).</small>
 +Файл:Melbourne_принимает_топливо_с_танкера_Wave_Laird_во_время_учений_в_1957_году._На_палубе_заметны_Fairey_Gannet.jpg|<small>Танкер ''Wave Laird'' заправляет авианосец ''HMAS Melbourne'' во время учений. На палубе заметны ''Fairey Gannet''<br />(1957 год).</small>
 +Файл:HMAS_Melbourne_(R21)_aerial_Pearl_Harbor_1958.jpeg|<small>Авианосец ''HMAS Melbourne'' в Перл-Харборе (1958 год).</small>
 +Файл:Melbourne_underway_with_Daring-class_destroyers_Vendetta_(left)_and_Voyager_in_1959.jpg|<small>Авианосец ''HMAS Melbourne'' в сопровождении эсминцев типа Daring: ''HMAS Vendetta'' (слева) и ''HMAS Voyager'' (1959 год).</small>
 +Файл:Мельбурн_на_пути_в_Сидней_сразу_после_столкновения.jpg|<small>Авианосец ''HMAS Melbourne'' на пути в Сидней сразу после столкновения с эсминцем ''HMAS Voyager'' (10.02.1964 г.)</small>
 +Файл:HMAS_Melbourne_in_1967.jpeg |<small>Авианосец ''HMAS Melbourne'' (1967 год).</small>
 +Файл:Melbourne_enters_San_Diego_in_1977.jpeg|<small>Авианосец ''HMAS Melbourne'' входит в гавань Сан-Диего (1977 год).</small>
 +Файл:HMAS_Melbourne_(R21)_at_the_1977_Spihead_Fleet_Review.jpg|<small>Авианосец ''HMAS Melbourne'' на ''Spihead Fleet Review''<br />(1977 год).</small>
 +Файл:Melbourne_Quickmatch_301029.jpg|<small>Авианосец ''HMAS Melbourne'' заправляет эсминец ''HMAS Quickmatch''.</small>
 +Файл:A4_lands_on_melbourne.jpg|<small>''Douglas A-4 Skyhawk'' на ''HMAS Melbourne''.</small>
 +Файл:Melbourne_with_five_Wessex_helicopters_on_her_flight_deck_and_another_flying_overheard.jpg|<small>Вертолёты ''Westland Wessex'' на ''HMAS Melbourne''.</small>
 +Файл:HMA_Ships_Melbourne_(foreground)_and_Sydney_(background).jpg|<small>Австралийские авианосцы ''HMAS Melbourne''(спереди) и ''HMAS Sydney''.</small>
 +Файл:Sydney_у_берегов_Австралии,_май_1949_года.jpg|<small>Авианосец ''HMAS Sydney'' у берегов Австралии<br />(май 1949 года).</small>
 +Файл:Sydney_passing_through_the_Sydney_Heads_for_the_first_time_on_28_May_1949.jpg|<small>Авианосец ''HMAS Sydney'' проходит у мыса Юг Хед<br />
 +(28.05.1949 г.)</small>
 +Файл:HMAS_Sydney_arriving_in_Port_Melbourne_in_1949.jpg|<small>Авианосец ''HMAS Sydney'' прибывает в прот Мельбурн (1949 год).</small>
 +Файл:Fireflies_and_Sea_Furies_over_HMAS_Sydney_(R17)_c1949.jpg|<small>Истребители ''Fairey Firefly'' и ''Hawker Sea Fury'' на авианосцем ''HMAS Sydney'' (1949 год).</small>
 +Файл:HMAS_Sydney_at_anchor_in_Korean_waters_during_1951.jpg|<small>Авианосец ''HMAS Sydney'' на якоре в корейских водах (1951 год).</small>
 +Файл:Истребители-бомбардировщики_Hawker_Sea_Fury_из_авиагруппы_Sydney.jpg|<small>Истребители-бомбардировщики ''Hawker Sea Fury'' из авиагруппы ''HMAS Sydney'' (на заднем плане - американский линкор<br /> [[Navy:USS_New_Jersey_(1942)|''USS New Jersey'']]).</small>
 +Файл:Авианосец_Маджестик.jpeg|<small>Авианосец '' HMСS Magnificent'' типа ''Majestic''.</small>
 +Файл:HMCS_Magnifcent_CVL-21.jpg|<small>Авианосец '' HMСS Magnificent''.</small>
 +Файл:Bonaventure_underway_in_1961.jpeg|<small>Авианосец '' HMСS Bonaventure'' типа ''Majestic'' (1961 год).</small>
 +Файл:ship_Vikrant_Hercules_unfinished.jpg|<small>Недостроенный авианосец ''HMS Hercules'' на консервации.</small>
 +Файл:INS_Vikrant_Mar_1962.jpg|<small>''INS Vikrant'', вид с ''HMS Centaur'' (март 1962 года).</small>
 +Файл:Vikrant_underway_in_1984.jpg|<small>Авианосец '' INS Vikrant'' типа ''Majestic'' (1984 год).</small>
 </gallery> </gallery>
  
Строка 253:Строка 317:
 |- |-
 |{{#ev:youtube|94ki39pQZIM}} |{{#ev:youtube|94ki39pQZIM}}
?|{{#ev:youtube|kruX6QMG_Eg}}+|{{#ev:youtube|cWXeW4UID7A}}
 +|-
 +|{{#ev:youtube|I-h-RFCpFVM}}
 +|{{#ev:youtube|jvn98bFwSks}}
 +|-
 +|{{#ev:youtube|_Zvnz06-MRc}}
 +|{{#ev:youtube|QmFD5bijrok}}
 +|-
 + 
 |} |}
  

Текущая версия на 13:16, 2 ноября 2021

Авианосцы типа Majestic
HMAS_Melbourne_II_Sydney_Harbour.jpg
Постройка и служба
6 ед. Заказано
5 ед. Построено
1943 — 1961 гг. Годы постройки
1948 - 1997 гг. Годы службы
Vickers-Armstrong,
HM Dockyard Devonport,
Harland & Wolf (Belfast) Место строительства
Общие данные
14 000 / 17 780 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
211,83 / 24,38 / 7,01 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 ТЗА, 4 ПК, 40 000 л.с. Энергетическая установка
25 узл. Скорость хода
12 000[1] миль Дальность плавания
Экипаж
1 300 чел. Общая численность
Вооружение

Зенитная артиллерия


Авиационное вооружение

  • 37 самолётов.
Построенные корабли

HMS Majestic (HMАS Melbourne),
HMS Terrible (HMАS Sydney),
HMS Magnificent (HMСS Magnificent),
HMS Powerful (HMСS Bonaventure),
HMS Hercules (INS Vikrant)


​
Vikrant_Museum_Ship.jpg
Авианосцы типа Majestic — серия британских лёгких авианосцев периода Второй мировой войны. Были созданы на основе строившихся ранее авианосцев типа Colossus и отличались от них в основном усиленной конструкцией палубы для возможности обслуживания более тяжёлых самолётов и сокращённым запасом авиационного топлива.

Общие сведения

Всего было заложено шесть авианосцев типа Majestic, но до конца войны ни один из них не успел вступить в строй. После окончания войны, работы по ним замедлились и в конце концов четыре из них ещё до окончания постройки были проданы другим странам Британского содружества: два — Австралии, по одному — Канаде и Индии. Ещё один корабль этого типа не был достроен, а единственный, формально завершённый для Королевских ВМС Великобритании, находился в ВМС Канады с 1946 по 1957 год, а всё остальное время находился в резерве. В большинстве своём авианосцы типа Majestic были сняты с вооружения в 1970-х — 1980-х годах, однако INS Vikrant оставался на вооружении Индии до 1997 года.

История создания

Предшественники

Основная статья: Авианосцы типа Colossus.

Предшественниками авианосцев типа Majestic были десять кораблей типа Colossus. Эта серия британских лёгких авианосцев периода была создана в качестве более дешёвого и быстрого в постройке дополнения к тяжёлым авианосцам. Для ускорения вступления в строй строились по гражданским стандартам: корпус корабля был облегчённым. Система противоторпедной защиты не предусматривалась, но разделение на отсеки признавалось хорошим. Повышению живучести корабля способствовала эшелонная компоновка энергетической установки. Броневая защита практически отсутствовала, за исключением 10-миллиметровой брони погребов. Полётная палуба не имела бронирования и отличалась достаточно крупными размерами, для подъёма самолётов предназначались два лифта, ангар был одноярусным и имел значительные размеры. Зенитное вооружение по проекту включало шесть счетверённых 40-мм автоматов «Пом-пом» и 32 20-мм автомата «Эрликон» в спаренных и одноствольных установках. Авиационное вооружение включало в себя 39 самолётов.

Предпосылки к созданию

К 1943 году британское Адмиралтейство осознало полезность авианосцем в реалиях Второй мировой войны. Острая нехватка в этом классе кораблей особенно стала ощущаться после многочисленных потерь: HMS Courageous (17 сентября 1939 года), HMS Glorious (8 июня 1940 года), HMS Ark Royal (14 ноября 1941 года), HMS Hermes (9 апреля 1942 года), HMS Eagle (11 августа 1942 года). Но тяжелые авианосцы, вроде типа Illustrious, стоили дорого, а строились медленно. Панацею стали лёгкие авианосцы, на постройку которых требовалось меньше средств и времени. А потому, параллельно с окончанием строительства тяжёлых авианосцев типа Implacable, вслед за десятью авианосцами типа Colossus было принято решение о постройке ещё шести лёгких авианосцев практически по аналогичному проекту. Они известны как тип Majestic.

Проектирование

Получив задание на создания авианосцев типа Majestic проектировщики взяли за основу чертежи типа Colossus. Однако, обновление парка морской авиации более тяжелыми самолётами, вынудило их внести в проект серьёзные изменения в конструкцию палубы в сторону её усиления. Это в свою очередь при сохранении расчётного водоизмещения привело к уменьшению запасов авиационного топлива. Зенитное вооружение также было усилено: вместо 20-мм орудия Oerlikon на авианосцы установили 40-мм орудия Bofors. Прочие характеристики остались без изменений.

Постройка и испытания

Проекции авианосцев типа Majestic.
Проекции авианосцев типа Majestic
Авианосцы Magnificent (слева) и HMS Powerful во время постройки (1944 год).
Спуск на воду авианосца HMS Terrible (30.09.1944 г.)

В 1943 году на четырёх британских верфях было заложено шесть авианосцев типа Majestic :

С сентября 1944 по сентябрь 1945 года вся серия была спущена на воду, но в связи с окончанием Второй мировой войны Адмиралтейство посчитало, что эти авианосцы не нужны в британском флоте.

Постройка HMS Leviathan была остановлена (правда разобран на металлолом он будет лишь в 1968 году в Шотландии. В 1946 году Канаде был продан Magnificent, который вступил в состав Канадского ВМФ 21 мая 1948 года. Вслед за этим Австралия купила два авианосца:

  • в 1948 году - Terrible, который под именем HMАS Sydney 5 февраля 1949 вошёл в состав флота;
  • в 1949 году - HMS Majestic - HMАS Melbourne - 8 ноября 1955 года.

Вторым канадским авианосцем в 1952 году стал Powerful. Он был переименован в HMСS Bonaventure и 17 января 1957 года введён в боевой состав флота.

К этому времени решилась и судьба пятого построенного корабля серии - Hercules. В 1957 году его продали Индии и 4 марта 1961 года в состав ВМС Индии вошёл первый авианосец - INS Vikrant.

Описание конструкции

Основная статья: Авианосцы типа Colossus.Описание конструкции.

Корпус

Главным и единственным значительным отличием корпуса авианосцев типа Majestic от предшественников стала усиленная палуба для использования более тяжёлых новых самолётов морской авиации.

Главные размерения корпуса Majestic: длина - 211,83, ширина - 24,38 м, осадка - 7,01 м.

Авианосцы имели стандартное водоизмещение в 14 000 т, а полное - 17 780 т.

Бронирование

Как и у предшественников корпус и палуба авианосцев типа Majestic не имели броневой защиты. Только погреба авиационного боезапаса были защищены 10-миллиметровыми стальными листами.

Энергетическая установка и ходовые качества

Главная энергетическая установка (ГЭУ) типа Majestic была такая же как у предшественников.

Четыре трехтрубных паровых котла «Адмиралтейского» типа располагались попарно в двух отдельных котельных отделениях.

Пар поступал к двум паровым турбинам Parsons, каждая из которых через зубчатую передачу вращала свой вал гребного винта. Каждый комплект турбин включал в себя турбины высокого, низкого давления и заднего хода. Турбины высокого давления и заднего хода вращали внешние валы, турбины низкого давления — внутренние. Турбины размещались в двух машинных отделениях. Проектная мощность ГЭУ составляла 40 000 л.с.

Запас топлива обеспечивал авианосцам дальность плавания в 12 000 морских миль при скорости корабля в 15-узловым ходом. Максимальная скорость хода авианосцев не превышала 25 узлов.

Эшелонная компоновка ГЭУ способствовала повышению живучести кораблей.

Экипаж и обитаемость

Численность экипажа авианосцев типа Majestic составляла порядка 1 300 человек.

Вооружение

Счетверенная зенитная установка 40-мм орудий 2-pdr/39 QF Mark VIII.
Зенитные установки 40-мм орудий Bofors на HMAS Sydney.

Зенитная артиллерия

Основные статьи: 40-мм орудие 2-pdr/39 QF Mark VIII, 40-мм орудие Bofors.

В начале, согласно проекта на авианосцах типа Majestic зенитная артиллерия была представлена двумя типами установок:

  • шестью счетверенными установками 40-мм орудий 2-pdr/39 QF Mark VIII (так называемые «пом-пом», из-за характерного звука, издаваемого при стрельбе);
  • 19-ю одноствольными установками 40-мм орудий Bofors.
ТТХ зенитной артиллерии авианосцев типа Majestic
Параметры 40-мм зенитное орудие 2-pdr/39 QF Mark VIII 40-мм зенитное орудие Bofors
Длина орудия 2,606 м 2,25 м
Длина ствола 39 калибров 56 калибров
Принцип заряжания унитарный снаряд, автомат заряжания кассетный (по 4 выстрела)
Объём каморы 0,165 дм3 0,47 дм3
Типы снарядов HE LV, SAP, AP, HE НV HE, SAP, AP
Масса снаряда 0,82-091 кг 0,894 кг
Начальная скорость снаряда 585-701 м/с 853-881 м/с
Скорострельность 96-115 выстрелов/мин (на один ствол) 120 выстрелов/мин
Максимальная дальность стрельбы 4 572 м[2] 9 830 м[3]
Максимальная высота стрельбы 3 960 м[4] 7 160 м
ТТХ установок зенитной артиллерии авианосцев типа Majestic
Параметры Установка Mark VII (40-мм 2-pdr/39 QF Mark VIII) Установка Mark VII (40-мм Bofors)
Масса 1780 кг 1400 кг
Тип привода наведения ручное ручное
Углы вертикального наведения -10° / +70° -10° / +90°
Скорость вертикального наведения 15°/с 15°/с
Углы горизонтального наведения 360° 360°
Скорость горизонтального наведения 15°/с 15°/с

Авиационное вооружение

Grumman S-2G Tracker приземляется на HMAS Melbourne.

Авианосцы серии рассчитывались на 37 самолётов. Первоначально, это были самолёты противолодочной обороны Fairey Firefly и истребители-бомбардировщики Hawker Sea Fury. Затем парк расширялся и менялся.

ТТХ самолетов палубной авиации
Тип Скорость, км/ч Дальность полёта, км Вооружение Экипаж Тип
Fairey Firefly 621 2092 4 х 20-мм пушки, 16 х 27-кг НУРС, до 948 кг бомб 2 Самолёт противолодочной обороны
Hawker Sea Fury 735 1120 4 х 20-мм пушки, 12 х 76.2-мм НУРС, до 907 кг бомб 1 Истребитель-бомбардировщик

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Все авианосцы типа Majestic оснащались стандартным комплектом радаров (РЛС) Type 79В и Type 281В.

Построенные корабли

Авианосцы типа Majestic
Номер вымпела Название Верфь-строитель Дата закладки Дата спуска
на воду 		Дата вступления
в состав флота 		Дата
вывода
из состава флота 		Судьба
R77, R21 HMS Majestic
(HMАS Melbourne)		 Vickers-Armstrong 15.04.1943 28.02.1945 08.11.1955 1985 В 1949 году был продан Австралии.
В 1985 году - выведен из состава флота
и пущен на слом в Китае.
R93, R17 HMS Terrible
(HMАS Sydney) 		HM Dockyard Devonport 19.04.1943 30.09.1944 05.02.1949 1976 В 1948 году был продан Австралии.
В 1976 году - выведен из состава флота
и пущен на слом в Южной Корее.
CVL-21, RML-21 HMS Magnificent
(HMСS Magnificent) 		Harland & Wolf (Belfast) 29.07.1943 16.11.1944 21.05.1948 1965 В 1946 году был продан Канаде.
В 1965 году - выведен из состава флота
и пущен на слом в Шотландии.
R95, CVL-22 HMS Powerful
(HMСS Bonaventure) 		Harland & Wolf (Belfast) 27.11.1943 27.02.1945 17.01.1957 1971 В 1952 году был продан Канаде.
В 1971 году - выведен из состава флота
и пущен на слом на Тайване.
R49, R11 HMS Hercules
(INS Vikrant) 		Vickers-Armstrong 12.10.1943 22.09.1945 04.03.1961 1997 В 1957 году был продан Индии.
В 1997 году - выведен из состава флота
и превращён в корабль-музей.
В 2014 году - продан на слом.

См. также

Примечания

  1. ↑ на 14 узлах
  2. ↑ осколочно-фугасные снаряды с повышенной начальной скоростью HE НV
  3. ↑ при угле возвышения орудия в 45°
  4. ↑ осколочно-фугасные снаряды с повышенной начальной скоростью HE НV

Литература и источники информации

Литература

  • Полмар Норман Авианосцы, том 1. — Москва: ООО «Издательство АСТ», 2001. — 168 с. — ISBN 9785445823094


Ссылки

Галерея изображений

  • Авианосец HMAS Melbourne (1956 год).

  • Танкер Wave Laird заправляет авианосец HMAS Melbourne во время учений. На палубе заметны Fairey Gannet
    (1957 год).

  • Авианосец HMAS Melbourne в Перл-Харборе (1958 год).

  • Авианосец HMAS Melbourne в сопровождении эсминцев типа Daring: HMAS Vendetta (слева) и HMAS Voyager (1959 год).

  • Авианосец HMAS Melbourne на пути в Сидней сразу после столкновения с эсминцем HMAS Voyager (10.02.1964 г.)

  • Авианосец HMAS Melbourne (1967 год).

  • Авианосец HMAS Melbourne входит в гавань Сан-Диего (1977 год).

  • Авианосец HMAS Melbourne на Spihead Fleet Review
    (1977 год).

  • Авианосец HMAS Melbourne заправляет эсминец HMAS Quickmatch.

  • Douglas A-4 Skyhawk на HMAS Melbourne.

  • Вертолёты Westland Wessex на HMAS Melbourne.

  • Австралийские авианосцы HMAS Melbourne(спереди) и HMAS Sydney.

  • Авианосец HMAS Sydney у берегов Австралии
    (май 1949 года).

  • Авианосец HMAS Sydney проходит у мыса Юг Хед

  • Авианосец HMAS Sydney прибывает в прот Мельбурн (1949 год).

  • Истребители Fairey Firefly и Hawker Sea Fury на авианосцем HMAS Sydney (1949 год).

  • Авианосец HMAS Sydney на якоре в корейских водах (1951 год).

  • Истребители-бомбардировщики Hawker Sea Fury из авиагруппы HMAS Sydney (на заднем плане - американский линкор
    USS New Jersey).

  • Авианосец HMСS Magnificent типа Majestic.

  • Авианосец HMСS Magnificent.

  • Авианосец HMСS Bonaventure типа Majestic (1961 год).

  • Недостроенный авианосец HMS Hercules на консервации.

  • INS Vikrant, вид с HMS Centaur (март 1962 года).

  • Авианосец INS Vikrant типа Majestic (1984 год).

Видео
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Авианосцы_типа_Majestic&oldid=721319»
Категории: