Первый бой в заливе Сирт

Версия 12:42, 23 февраля 2021

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Igorinak. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 23.02.2021.

Первый бой в заливе Сирт

ТВД	Средиземное море
Место	в заливе Сидра южнее острова Мальта
Период	Вторая Мировая война
Дата	17 декабря 1941 года
Итог	Тактическая победа Великобритании и Италии

Противники

Великобритания Союзники:  Австралия  Нидерланды

Италия

Командующие силами сторон

Филип Виан

Анжело Иакино

Силы сторон

5 лёгких крейсеров 11 эсминцев

4 линкора 2 тяжёлых крейсеров 3 лёгких крейсеров 19 эсминцев 1 миноносец

Потери

2 эсминца повреждены

нет потерь

Общие данные

Первая битва между британскими и итальянскими военно-морскими силами в заливе Сидра состоялась 17 декабря 1941 года - это был результат случайного столкновения противоборствующих сторон, выполняющих задачи по эскорту транспортных конвоев в южной части Средиземного моря. Итальянский транспортный конвой M42, состоящий в количестве 4 транспортов, следовавший из Италии в Африку, сопровождали два современных линкора и корабли поддержки под командованием адмирала эскадры Анжело Иакино. Британский конвой состоял из быстроходного вспомогательного транспортного судна Breconshire, которое направлялось на Мальту под охраной трёх крейсеров и четырнадцати эсминцев под общим командованием контр - адмирала Филиппа Виана.

Характеристики участвующих сторон

Благодаря своему стратегическому положению, остров Мальта играл ключевую роль как для контроля побережья, так и для снабжения войск на Африканском континенте. Из-за чего итальянское и германское командование предпринимали попытки блокады острова. Операции по блокаде Мальты начались 11 июня 1940 года - авиация Италии провела бомбардировку острова на следующий день после после объявления Италией войны Великобритании и Франции. В свою очередь, командование Союзников предприняло многочисленные попытки улучшить обороноспособность своих войск на Мальте, организовав серию конвоев, снабжавших остров продовольствием, вооружением, боеприпасами и топливом.

top

0

Линкор Vittorio Veneto - командуюший флотом адмирал Анджело Якино

• Близкое прикрытие - вице-адмирал Рафаэле де Куртен на ( Emanuele Filiberto Duca d'Aosta ):
  • Один линкор : Caio Duilio;
  • Три легких крейсера ( 7-я дивизия крейсеров ): Emanuele Filiberto Duca d'Aosta, Muzio Attendolo, Raimondo Montecuccoli;
  • Три эсминца : Ascari, Aviere и Camicia Nera.
• Дистанционное прикрытие - вице-адмирал Анджело Парона (на Gorizia)
  • Три линкора: Andrea Doria, Giulio Cesare и Vittorio Veneto;
  • Два тяжелых крейсера: Gorizia и Trento ;
  • 10 эсминцев: Vincenzo Gioberti, Alfredo_Oriani ( 9-я эскадрилья эсминцев);
  • Maestrale ( 10-я эскадрилья эсминцев);
  • Carabiniere,Corazziere ( 12-я эскадрилья эсминцев );
  • Alpino, Bersagliere, Fuciliere, Geniere ( 13-я эскадрилья эсминцев );
  • Antonio Usodimare ( 16-я эскадрилья эсминцев ).
• Близкое сопровождение:
  • Шесть эсминцев: Saetta ( 7-я эскадрилья эсминцев );
  • Antonio da Noli,
  • Ugolino Vivaldi ( 14-я эскадрилья эсминцев );
  • Lanzerotto Malocello, Nicolo Zeno ( 15-я эскадрилья эсминцев );
  • Emanuele Pessagno ( 16-я эскадрилья эсминцев );
• Один торпедный катер: Pegaso.
• Конвой M42:
  • Три теплохода: Monginevro, Napoli, Vettor Pisani;
  • Одно грузовое судно: Ankara (Германия).

1

• Сопровождение конвоя - контр-адмирал Филипп Виан на HMS Naiad
  • Три легких крейсера: HMS Naiad, HMS Euryalus, HMS Carlisle;
  • Восемь эсминцев: HMS Jervis, HMS Kimberley, HMS Kingston, HMS Kipling (повреждён), HMAS Nizam (повреждён), HMS Havock, HMS Hasty и HMS Decoy ( 14-я флотилия эсминцев ).
• Конвой
  • Один быстрый торговец: HMS Breconshire
• Сила K
  • Два легких крейсера: HMS Aurora , HMS Penelope;
  • Два эсминца HMS Lance, HMS Lively.
• Сила B
  • Два эсминца: HMS Jaguar, HMS Kandahar.
• 4-я флотилия эсминцев
  • Четыре эсминца:HMS Sikh , HMS Maori , HMS Legion , HNLMS Isaac Sweers ( 4-я флотилия эсминцев ).

0

 Италия

1

 Великобритания

Ход сражения

Раположение маршрутов в заливе Сирт

Итальянские силы. 16 декабря 1941 года итальянский конвой из четырех кораблей, который был назван в M42, покинул Мессину , собирая по пути эскорт. Непосредственное сопровождение осуществляли семь эсминцев и торпедный катер. Их также сопровождали силы плотного прикрытия, в состав которых входили линкор Caio Duilio , три лёгких крейсера Emanuele Filiberto Duca d'Aosta, Raimondo Montecuccoli и Muzio Attendolo, и три эсминца. В состав дальнего прикрытия входили линкоры Vittorio Veneto, Andrea Doria и Giulio Cesare, два крейсера Trento и Gorizia, и 10 эсминцев.

Линкор Duilio в бою в заливе Сирт

Великобритании силы. Примерно в 9:00 17 декабря 1941 года германский самолет сообщил о присутствии в центре Средиземного моря британской эскадры. Она состояла из 1 линкора, 2 или 3 крейсеров и десятка эсминцев и двигалась на запад. К информации, что так называемый линкор на самом деле был танкером, но точно так же ошиблись и все остальные самолеты-разведчики в тот день. Об ошибке стало известно только после войны. Благодаря этой ошибке, итальянцы проводили операцию в твердой уверенности, что англичане выслали эскадру для атаки конвоя. В действительности эта эскадра сама являлась конвоем - на Мальту следовал хорошо защищенный танкер.

16 декабря 1941 года адмирал Каннингхэм получил донесение о передвижениях итальянского флота от подводной лодки, которая видела корабли, покидающие Таранто. Адмирал счел нежелательным отправлять главные силы Александрийского флота на поддержку конвоя, так как у него не было достаточного количества эсминцев прикрытия. В связи с чем Каннингхэм приказал командиру конвоя контр-адмиралу Виану маневрировать таким образом, чтобы избежать столкновения, пока танкер не прибудет к цели. После этого Виан должен был ночью атаковать итальянцев.

В 17:00 17 декабря 1941 года из донесений авиаразведки стало ясно, что англичане все еще слишком далеко, и встреча не состоится ранее заката. Ночью итальянские корабли, которые не имели радара, должны были избегать встречи с противником. Кроме того, из перехваченных радиограмм Супермарина дозналась, что конвой, который до сих пор оставался не замеченным противником, наконец обнаружен. Следовало принять меры для защиты драгоценного конвоя от ночных атак. Поэтому адмирал Иакино оставил идею активных действий, отдал приказ снизить скорость эскадры и затем начал готовиться к ночному бою.

Командующий флотом Анджело Якино

В 17:30 группа Витторио^[1] заметила на восточном горизонте множество разрывов зенитных снарядов. Это была британская эскадра, отбивавшая яростные атаки итальянских и германских самолетов. Корабли, вышедшие с Мальты, соединились с Александрийской группой^[2]. , и англичане имели 7 крейсеров и 16 эсминцев против 3 линкоров, 2 крейсеров и 10 эсминцев итальянцев. Эскадра Витторио повернула на эскадру Великобритании , и когда солнце скрылось за горизонтом, были замечены надстройки Великобритании кораблей.

В 17:53 Линкор Vittorio Veneto открыл огонь с дистанции 32000 метров. Остальные итальянские корабли немедлено присоединились к нему.

Командующий флотом Филипп Виан

Итальянский крейсер Gorizia, находившийся ближе других к противнику, добился попадания в британский эсминец залпом из восьми орудий. Английский эсминец после попадания начал тонуть. Залп с эсминца Maestrale тяжело повредил другой эсминец противника. В результате атака противника сорвалась раньше, чем эсминцы вышли на дистанцию торпедного выстрела. Они покинули район боя на большой скорости, прикрываясь дымзавесами.

К 18:04 17 декабря 1941 года британские корабли полностью исчезли в темноте, итальянцам не оставалось ничего другого, как прекратить стрельбу. Бой длился всего лишь 11 минут.

Потери и итоги

Великобритания в этом сражении потеряла два эсминца, в связи с чем на военно-морские силы Великобритании произвело негативную оценку с одной стороны и положительные результаты самого сражения в заливе Сирт с другой стороны. Великобритания так и продолжала поставлять военные грузы на о. Мальту с которого ВМС Великобритании могли атаковать конвои Италии следовавшие из Италии в Африку и наоборот.

Италия после первого сражения в заливе Сирт смогла одержать долгожданую победу. ВМС Италии вышли из первого сражения против ВМС Великобритании без потерь, которая им была необходима для поднятия морального духа в ведении войны в Средиземном море против Великобритании.

Оценка события современниками

Первый бой в заливе Сирт сам по себе не представлял ничего необычного, но имел значение, далеко превосходящее его материальные итоги. Благодаря конкретным обстоятельствам, в которых он произошёл, он стал одной из тех поворотных точек в войне в Средиземном море между союзниками и странами Оси. Есть современная оценка произошедшего боя, которая заключается в том что Италия не смогла со своими преобладающими силами в заливе Сирт нанести сокрушительный удар по конвою Великобритании. После этого сражения Италия продемонстрировала слабость своего флота в Сдедиземном море во Второую мировую вонйну. Однако обе стороны достигли своих стратегических целей, британцы доставляли припасы на Мальту, а страны Оси доставляли свои корабли в Триполи и Бенгази.

См. также

• Вторая мировая война
• Второй бой в заливе Сирт

Примечания

1. ↑ Эскадра ВМС Италии во главе которого был линкор Vittorio Veneto, которая сопровождала транспортные судна из Италии в Африку
2. ↑ Эскадра ВМС Великобритании, которая сопровождала транспортное судно с Александрии (Египет) на остров Мальта

Литература и источники информации

Литература

• Брагадин Марк Антонио Битва за Средиземное море:Взгляд побежденных. — Рыбинск: АСТ, 2000. — С. 624. — ISBN 5-17-002636-6

Ссылки

• Первый бой в заливе Сирт
• First Battle of Sirte^(англ.)

Галерея изображений

• 

  Крейсер Trento

• 

  Линкор Littorio

• 

  Линкор Duilio

• 

  Крейсер HMS Aurora