Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд

Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:56, 23 марта 2015
→ Первая мировая война‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 09:36, 22 мая 2019 
не показаны 44 промежуточные версии 3 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником fernic в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}} 
 {{База ВМС {{База ВМС
 |Название = Puget Sound Naval Shipyard |Название = Puget Sound Naval Shipyard
 |Картинка = PSNS_full.jpeg |Картинка = PSNS_full.jpeg
?|Описание = Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд+|Описание = Военно-морская верфь Пью́джет-Са́унд
 |Годы существования = 1891 - настоящее время |Годы существования = 1891 - настоящее время
 |Страна = {{Флагификация|США}} |Страна = {{Флагификация|США}}
 |Подчинение = [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] {{Флагификация|США|ВМС}} |Подчинение = [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] {{Флагификация|США|ВМС}}
 |Дислокация = [https://wikimapia.org/1571663/ru/Верфь-ВМС-США-«Пьюджет-Саунд» 47°33′30″ с. ш., 122°38′29″ з. д.] |Дислокация = [https://wikimapia.org/1571663/ru/Верфь-ВМС-США-«Пьюджет-Саунд» 47°33′30″ с. ш., 122°38′29″ з. д.]
?|Тип = Верфь+|Тип = [[Navy:Верфь|Верфь]]
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
 |pic = PSNS_logo.jpeg |pic = PSNS_logo.jpeg
?|content = '''Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility''' (Военно-морская верфь и промежуточная станция технического обслуживания Пьюджет-Саунд, исторические названия — ''Navy Yard Puget Sound'', ''Bremerton Navy Yard'', ''Puget Sound Naval Shipyard'') , также известна как Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд (''PSNS'') – расположенная в местечке Пьюджет-Саунд близ Бремертона (шт. Вашингтон).+|content = {{comment|'''''Puget Sound Naval Shipyard'''''|PSNS}}<ref>Полное название - ''Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility''</ref> (произн. Военно-морская [[Navy:Верфь|верфь]] Пью́джет-Са́унд) - расположенная близ [[Бремертон|Бремертона]] (шт. Вашингтон) в местечке Пьюджет-Саунд. Исторические названия — ''Navy Yard Puget Sound'', ''Bremerton Navy Yard''.
 }} }}
  
 == Краткая справка == == Краткая справка ==
 [[Файл:C1910.jpg|175px|thumbnail|справа|<small>''Puget Sound Naval Shipyard'' до Первой мировой войны</small>]] [[Файл:C1910.jpg|175px|thumbnail|справа|<small>''Puget Sound Naval Shipyard'' до Первой мировой войны</small>]]
?[[Файл:Essex_CV_9.jpg|280x120px|thumbnail|справа|<small>Группа «законсервированных» ''U.S.S. Essex'' на ''Puget Sound Naval Shipyard'''</small>]]+[[Файл:Essex_CV_9.jpg|280x120px|thumbnail|справа|<small>Группа «законсервированных» ''U.S.S. Essex'' на ''Puget Sound Naval Shipyard''</small>]]
?* Основанная в 1981 году корабельная верфь ''Puget Sound Naval Shipyard'' быстро набрала обороты и стала крупномасштабной базой производства судов и судоремонтной площадкой для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. ''PSNS'' со временем вошла в ряды наиболее крупных промышленных предприятий штата Вашингтон и заодно стала самой крупной военно-морской базой в северной части Тихоокеанского побережья США.+* <p align=justify>Основанная в 1981 году корабельная верфь ''Puget Sound Naval Shipyard'' быстро набрала обороты и стала крупномасштабной базой производства судов и судоремонтной площадкой для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. {{comment|''PSNS''|Puget Sound Naval Shipyard}} со временем вошла в ряды наиболее крупных промышленных предприятий штата Вашингтон и заодно стала самой крупной военно-морской базой в северной части Тихоокеанского побережья США.</p>
?* Во время Первой мировой войне было построено более 1700 малых судов и другие более крупные суда, так же в это время предоставлялись услуги по ремонту кораблям [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] и союзным кораблям. База обеспечивает техническое обслуживание, ремонт, модернизацию корабельного состава и материально-техническое снабжение флота.+* <p align=justify>Во время [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войне]] было построено более 1700 малых судов и другие более крупные суда, так же в это время предоставлялись услуги по ремонту кораблям [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] и союзным кораблям. База обеспечивает техническое обслуживание, ремонт, модернизацию корабельного состава и материально-техническое снабжение флота.</p>
?* Во время Второй мировой войны, основные усилия верфи были направленны на устранение повреждений и модернизацию судов [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] и их союзников.+* <p align=justify>Во время [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]], основные усилия верфи были направленны на устранение повреждений и модернизацию судов [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] и их союзников.</p>
?* На рубежах 1979 года было решено полностью посвятить ''Puget Sound Naval Shipyard'' в работу для капитального ремонта с последующим консервированием кораблей Второй мировой войны.+* На рубежах 1979 года было решено полностью посвятить ''Puget Sound Naval Shipyard'' в работу для капитального ремонта с последующим консервированием кораблей [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]].
?* В 1990 году [[Navy:ВМС_США|Военно-морской флот США]] объявил о программе утилизации кораблей и подводных лодок (''Ship-Submarine Recycling Program''). Сегодня примерно 6 % от всего объема производственной мощности ''PSNS'' задействовано для инактивирование, удаление реакторных отсеков и утилизацию судов.+* <p align=justify>В 1990 году Военно-морской флот США объявил о программе утилизации кораблей и подводных лодок (''Ship-Submarine Recycling Program''). Сегодня примерно 6 % от всего объема производственной мощности {{comment|''PSNS''|Puget Sound Naval Shipyard}} задействовано для инактивирования, удаления реакторных отсеков и утилизации судов.</p>
?* В 1992 году ''Puget Sound Naval Shipyard'' вошла в ряды Национальных исторических памятников.<ref>[https://pdfhost.focus.nps.gov/docs/NHLS/Text/92001883.pdf «National Register of Historic Places Registration: Navy Yard Puget Sound»]</ref> Исторический район включает в себя 22 исторических военных здания и 42 исторические военных конструкции, а также 49 исторических зданий, сооружений и объектов.+* <p align=justify>В 1992 году ''Puget Sound Naval Shipyard'' вошла в ряды Национальных исторических памятников.<ref>[https://pdfhost.focus.nps.gov/docs/NHLS/Text/92001883.pdf «National Register of Historic Places Registration: Navy Yard Puget Sound»]</ref> Исторический район включает в себя 22 военно-исторических здания и 42 военно-исторических конструкции, а также 49 исторических зданий, сооружений и объектов. В настоящее время военно-морской комплекс ''Bremerton'' охватывает более чем 5 200 000 м<sup>2</sup>.</p>
 <br style="clear: both" /> <br style="clear: both" />
  
 === Место расположения === === Место расположения ===
 [[Файл:PSNS_na_carte.jpg|180px|thumb|справа|<small>''PSNS'' на карте</small>]] [[Файл:PSNS_na_carte.jpg|180px|thumb|справа|<small>''PSNS'' на карте</small>]]
?<p style="text-align:right;">''Puget Sound Naval Shipyard'' расположена в стратегическом месте на северном берегу узкого залива ''Sinclair Inlet'', к западу от подразделения военно-морской базы ''Naval Base Kitsap'' в Бремертоне. </p>+''Puget Sound Naval Shipyard'' расположена в стратегическом месте на северном берегу узкого залива ''Sinclair Inlet'', к западу от подразделения военно-морской базы ''Naval Base Kitsap'' в [[Бремертон]]е.
  
 === Сооружения === === Сооружения ===
?[[Файл:Hammerhead_crane.jpg|200x165px|thumb|слева|<small>''«Зеленей гигант» PSNS''</small>]]+[[Файл:Hammerhead_crane.jpg|200x165px|thumb|слева|<small>«Зеленей гигант» ''PSNS''</small>]]
?Наиболее заметная особенность верфи является его огромный зеленый судостроительный кран, построенный в 1933 году. Кран возвышается над землей на 76 метров, в ширину он 24 метра и грузоподъемностью в 250 тонн. «Зеленей гигант» не используется уже в течение многих лет.+<p align=justify>Наиболее заметная особенность верфи является его огромный зеленый судостроительный кран, построенный в 1933 году. Кран возвышается над землей на 76 метров, в ширину он 24 метра и грузоподъемностью в 350 тонн. «Зеленей гигант» не используется уже в течение многих лет.</p>
 + 
 <br style="clear: both" /> <br style="clear: both" />
  
 == История == == История ==
  
?===== Первая мировая война =====+=== Первая мировая война ===
?США уже во время Первой мировой войны активно задействовали {{comment|''Bremerton Navy Yard''|Puget Sound Naval Shipyard}}<ref>Название ''Puget Sound Naval Shipyard'' в начале XX века</ref>. К началу Первой мировой войне в верфи было построено 25 {{comment|«Морских охотников»|Submarine chaser}}<ref>[https://en.wikipedia.org/wiki/Submarine_chaser «Морским охотником»] является маленьким быстрым военным кораблем, специально предназначенным для борьбы с подводными лодками.</ref>, семь подводных лодок, семь морских буксиров, два тральщика, пара кораблей снабжения, а также более 1700 малых судов.+<p align=justify>США уже во время [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]] активно задействовали {{comment|''Bremerton Navy Yard''|Puget Sound Naval Shipyard}}<ref>Название ''Puget Sound Naval Shipyard'' в начале XX века</ref>. К началу Первой мировой войне в верфи было построено 25 {{comment|«Морских охотников»|Submarine chaser}}<ref>[https://en.wikipedia.org/wiki/Submarine_chaser «Морским охотником»] является маленьким быстрым военным кораблем, специально предназначенным для борьбы с подводными лодками.</ref>, семь подводных лодок, семь морских буксиров, два тральщика, пара кораблей снабжения, а также более 1700 малых судов.</p>
  
?===== Середина XX века =====+=== Середина XX века ===
?В 1930-х годах во время Великой депрессии верфь осталась практически без внимания, что не способствовало её развитию, но накаляющие мировые события в целом подталкивали ВМС США для начала расширения и развития верфи. Это привело к началу модернизации верфи и реализации судостроительных программ, для наращивания военной мощи ВМС США. Военно-морская верфь использовалась для строительства малых и средних судов — таких как подводные крейсера, эсминцев(миноносцев), десантных кораблей и грузовых судов, что составляло большую часть довоенного производства.+<p align=justify>В 1930-х годах во время Великой депрессии верфь осталась практически без внимания, что не способствовало её развитию, но накаляющие мировые события в целом подталкивали ВМС США для начала расширения и развития верфи. Это привело к началу модернизации верфи и реализации судостроительных программ, для наращивания военной мощи ВМС США. Военно-морская верфь использовалась для строительства малых и средних судов — таких как [[Navy:Подводный_крейсер|подводные крейсера]], [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]], [[Navy:Десантный_корабль|десантных кораблей]] и [[Navy:Транспортные_суда|транспортных судов]], что составляло большую часть довоенного производства.</p>
  
?===== Вторая мировая война =====+=== Вторая мировая война ===
?После нападения на флот США в Перл-Харборе, ''Puget Sound Naval Shipyard'' была преобразована из производственно-ремонтной в полностью судоремонтную верфь. После переклассификации верфи стало возможно произвести ремонт и модернизацию первых американских линкоров, поврежденных во время нападения на Перл-харбор, после чего пять из восьми кораблей вернулись в строй. На протяжении Второй мировой войны, ''Puget Sound Naval Shipyard'' будет служить для восстановления многочисленных судов любого типа<ref>Во время войны верфь реанимировала 26 линейных кораблей (некоторые не по одному разу), 18 авианосцев, 13 крейсеров и 79 эсминцев.</ref> поврежденных в боевых действиях. Около 400 кораблей разных классов, от буксиров до авианосцев, были отремонтированы, перевооружены и модернизированный в кратчайшие сроки, благодаря пику развития верфи. В то время на ''PSNS'' работали более 40000 работников, а занятая площадь достигла нынешнего размера в 690 м².+<p align=justify>После [[Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|нападения]] на флот США в [[Navy:Военно-морская_база_Перл-Харбор|Перл-Харборе]], ''Puget Sound Naval Shipyard'' была преобразована из производственно-ремонтной в полностью судоремонтную верфь. После переклассификации верфи стало возможно произвести ремонт и модернизацию первых американских линкоров, поврежденных во время [[Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|нападения на Перл-харбор]], после чего пять из восьми кораблей вернулись в строй. На протяжении [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]], ''Puget Sound Naval Shipyard'' будет служить для восстановления многочисленных судов любого типа<ref>Во время войны верфь реанимировала 26 линейных кораблей (некоторые не по одному разу), 18 авианосцев, 13 крейсеров и 79 эсминцев.</ref> поврежденных в боевых действиях. Около 400 кораблей разных классов, от буксиров до авианосцев, были отремонтированы, перевооружены и модернизированный в кратчайшие сроки, благодаря пику развития верфи. В то время на {{comment|''PSNS''|Puget Sound Naval Shipyard}} работали более 40000 работников, а занятая площадь достигла нынешнего размера в 690 м².</p>
  
?===== Время холодной войны =====+=== Время холодной войны ===
?После Второй мировой войны верфь стала пристанищем для «законсервированных» боевых кораблей ВМС США. Сюда вошли авианосцы, крейсера, подводные лодки и эсминцы более не нужные для активных боевых действий и не нашедших свое место среди быстро развивающихся технологий холодной войны. Стремительное развитие в 1950-х годах ядерной энергетики привели судоверфь ''PSNS'' в новую эру Военно-морской Поддержки и новой переклассификации. Со временем производство новых боевых судов сократилось и к 1979 одна из самых крупных военно-морских верфей в северной части Тихоокеанского побережья США уже полностью была переоборудована для поддержания жизни кораблей «законсервированных» после Второй мировой войны. ''Puget Sound Naval Shipyard'' начала служить в качестве основной на Западном побережье военно-морской базой, способной обслуживать, заправлять и выгружать топливо ядерных энергетических установок кораблей.+<p align=justify>После Второй мировой войны верфь стала пристанищем для «законсервированных» боевых кораблей ВМС США. Сюда вошли авианосцы, крейсера, подводные лодки и эсминцы более не нужные для активных боевых действий и не нашедших свое место среди быстро развивающихся технологий холодной войны. Стремительное развитие в 1950-х годах ядерной энергетики привели судоверфь {{comment|''PSNS''|Puget Sound Naval Shipyard}} в новую эру Военно-морской Поддержки и новой переклассификации. Со временем производство новых боевых судов сократилось и к 1979 одна из самых крупных военно-морских верфей в северной части Тихоокеанского побережья США уже полностью была переоборудована для поддержания жизни кораблей «законсервированных» после Второй мировой войны. ''Puget Sound Naval Shipyard'' начала служить в качестве основной на западном побережье военно-морской базой, способной обслуживать, заправлять и выгружать топливо ядерных энергетических установок кораблей.</p>
  
?===== Конец XX века =====+=== Конец XX века ===
?Прибывшая в 1965 году [[Navy:USS Sculpin_(SSN 590)|USS Sculpin (SSN 590)]] стала первой атомной подводной лодкой вошедшей в ряды обеспечения ''Puget Sound Naval Shipyard''. В 1990 году Военно-морской флот США объявил о программе утилизации кораблей и подводных лодок (''Ship-Submarine Recycling Program''). Сегодня примерно 6 % от всего объема производственной мощности ''PSNS'' задействовано для инактивирование, удаление реакторных отсеков и утилизацию судов.+<p align=justify>Прибывшая в 1965 году [[Navy:USS_Sculpin_1960|''USS Sculpin (SSN 590)'']] стала первой атомной подводной лодкой вошедшей в ряды обеспечения ''Puget Sound Naval Shipyard''. В 1990 году Военно-морской флот США объявил о программе утилизации кораблей и подводных лодок (''Ship-Submarine Recycling Program''). Сегодня примерно 6 % от всего объема производственной мощности {{comment|''PSNS''|Puget Sound Naval Shipyard}} задействовано для инактивирование, удаление реакторных отсеков и утилизацию судов.</p>
  
?===== Начало XXI века =====+=== Начало XXI века ===
?С закрытием таких верфей как [[Long_Beach_Naval_Shipyard|''Long Beach Naval Shipyard'']], [[Mare_Island_Naval_Shipyard|''Mare Island Naval Shipyard'']] и [[Hunters_Point_Naval_Shipyard|''Hunters Point Naval Shipyard'']] единственным сухим доком на западном побережье США способным принять авианосец [[Авианосцы_типа_Nimitz|типа Nimitz]] остался док № 6 в ''PSNS''. На данный момент ''Puget Sound Naval Shipyard'' содержит часть резервного флота ВМС США, которая находиться в «законсервированном» состоянии, в том числе и авианосцы: [[Navy:USS_Independence_(1958)|USS Independence (CV-62)]], [[Navy:USS_Constellation_(1960)|USS Constellation (CV-64)]], [[Navy:USS_Kitty_Hawk_(1960)|USS Kitty Hawk (CV-63)]].+<p align=justify>С закрытием таких верфей как [[Long_Beach_Naval_Shipyard|''Long Beach Naval Shipyard'']], [[Mare_Island_Naval_Shipyard|''Mare Island Naval Shipyard'']] и [[Hunters_Point_Naval_Shipyard|''Hunters Point Naval Shipyard'']] единственным сухим доком на западном побережье США способным принять авианосцы [[Авианосцы_типа_Nimitz|типа ''Nimitz'']] остался док № 6 в {{comment|''PSNS''|Puget Sound Naval Shipyard}}. На данный момент ''Puget Sound Naval Shipyard'' содержит часть резервного флота ВМС США, которая находиться в «законсервированном» состоянии, в том числе и авианосцы: [[Navy:USS_Ranger_(1956)|''USS Ranger (CV-61)'']], [[Navy:USS_Independence_(1958)|''USS Independence (CV-62)'']], [[Navy:USS_Kitty_Hawk_(1960)|''USS Kitty Hawk (CV-63)'']] и [[Navy:USS_Constellation_(1960)|''USS Constellation (CV-64)'']].</p>
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
Строка 70:Строка 70:
  
 == См. также == == См. также ==
?* {{YouTube|1G2ZyphOpw8|Добро пожаловать в ''PSNS''}}+* Добро пожаловать в {{comment|''PSNS''|Puget Sound Naval Shipyard}} на [https://youtube.com/watch?v=1G2ZyphOpw8 YouTube]
 * [[ВМС США]] * [[ВМС США]]
 * [[Navy:Военная_промышленность|Военная промышленность]] * [[Navy:Военная_промышленность|Военная промышленность]]
Строка 77:Строка 77:
  
 == Ссылки == == Ссылки ==
?* https://www.navsea.navy.mil/shipyards/puget/default.aspx+* https://www.navsea.navy.mil/shipyards/puget/default.aspx{{ref-en}}
?* https://en.wikipedia.org/wiki/Puget_Sound_Naval_Shipyard_and_Intermediate_Maintenance_Facility#cite_ref-nrhpinv2_3-1+* https://en.wikipedia.org/wiki/Puget_Sound_Naval_Shipyard_and_Intermediate_Maintenance_Facility#cite_ref-nrhpinv2_3-1{{ref-en}}
?* https://wikimapia.org/1571663/Puget-Sound-Naval-Shipyard+* https://wikimapia.org/1571663/Puget-Sound-Naval-Shipyard{{ref-en}}
?* https://tps.cr.nps.gov/nhl/detail.cfm?ResourceId=2045&ResourceType=District+* https://tps.cr.nps.gov/nhl/detail.cfm?ResourceId=2045&ResourceType=District{{ref-en}}
?* https://www.youtube.com/channel/UCU_4pGwFrI_10LwF6_8U7pQ+* https://www.globalsecurity.org/military/facility/puget_sound-nsy.htm{{ref-en}}
 +* https://www.youtube.com/channel/UCU_4pGwFrI_10LwF6_8U7pQ{{ref-en}}

Текущая версия на 09:36, 22 мая 2019

Puget Sound Naval Shipyard
PSNS_full.jpeg
Военно-морская верфь Пью́джет-Са́унд
Общие сведения
1891 - настоящее время Годы существования
Флаг_США.svg США Страна
ВМС США Флаг_США.svg США Подчинение
47°33′30″ с. ш., 122°38′29″ з. д. Дислокация
Верфь Тип
PSNS_logo.jpeg
Puget Sound Naval Shipyard[1] (произн. Военно-морская верфь Пью́джет-Са́унд) - расположенная близ Бремертона (шт. Вашингтон) в местечке Пьюджет-Саунд. Исторические названия — Navy Yard Puget Sound, Bremerton Navy Yard.

Краткая справка

Puget Sound Naval Shipyard до Первой мировой войны
Группа «законсервированных» U.S.S. Essex на Puget Sound Naval Shipyard

  • Основанная в 1981 году корабельная верфь Puget Sound Naval Shipyard быстро набрала обороты и стала крупномасштабной базой производства судов и судоремонтной площадкой для ВМС США. PSNS со временем вошла в ряды наиболее крупных промышленных предприятий штата Вашингтон и заодно стала самой крупной военно-морской базой в северной части Тихоокеанского побережья США.

  • Во время Первой мировой войне было построено более 1700 малых судов и другие более крупные суда, так же в это время предоставлялись услуги по ремонту кораблям ВМС США и союзным кораблям. База обеспечивает техническое обслуживание, ремонт, модернизацию корабельного состава и материально-техническое снабжение флота.

  • Во время Второй мировой войны, основные усилия верфи были направленны на устранение повреждений и модернизацию судов ВМС США и их союзников.

  • На рубежах 1979 года было решено полностью посвятить Puget Sound Naval Shipyard в работу для капитального ремонта с последующим консервированием кораблей Второй мировой войны.

  • В 1990 году Военно-морской флот США объявил о программе утилизации кораблей и подводных лодок (Ship-Submarine Recycling Program). Сегодня примерно 6 % от всего объема производственной мощности PSNS задействовано для инактивирования, удаления реакторных отсеков и утилизации судов.

  • В 1992 году Puget Sound Naval Shipyard вошла в ряды Национальных исторических памятников.[2] Исторический район включает в себя 22 военно-исторических здания и 42 военно-исторических конструкции, а также 49 исторических зданий, сооружений и объектов. В настоящее время военно-морской комплекс Bremerton охватывает более чем 5 200 000 м2.


Место расположения

PSNS на карте

Puget Sound Naval Shipyard расположена в стратегическом месте на северном берегу узкого залива Sinclair Inlet, к западу от подразделения военно-морской базы Naval Base Kitsap в Бремертоне.

Сооружения

«Зеленей гигант» PSNS

Наиболее заметная особенность верфи является его огромный зеленый судостроительный кран, построенный в 1933 году. Кран возвышается над землей на 76 метров, в ширину он 24 метра и грузоподъемностью в 350 тонн. «Зеленей гигант» не используется уже в течение многих лет.


История

Первая мировая война

США уже во время Первой мировой войны активно задействовали Bremerton Navy Yard[3]. К началу Первой мировой войне в верфи было построено 25 «Морских охотников»[4], семь подводных лодок, семь морских буксиров, два тральщика, пара кораблей снабжения, а также более 1700 малых судов.

Середина XX века

В 1930-х годах во время Великой депрессии верфь осталась практически без внимания, что не способствовало её развитию, но накаляющие мировые события в целом подталкивали ВМС США для начала расширения и развития верфи. Это привело к началу модернизации верфи и реализации судостроительных программ, для наращивания военной мощи ВМС США. Военно-морская верфь использовалась для строительства малых и средних судов — таких как подводные крейсера, эсминцев, десантных кораблей и транспортных судов, что составляло большую часть довоенного производства.

Вторая мировая война

После нападения на флот США в Перл-Харборе, Puget Sound Naval Shipyard была преобразована из производственно-ремонтной в полностью судоремонтную верфь. После переклассификации верфи стало возможно произвести ремонт и модернизацию первых американских линкоров, поврежденных во время нападения на Перл-харбор, после чего пять из восьми кораблей вернулись в строй. На протяжении Второй мировой войны, Puget Sound Naval Shipyard будет служить для восстановления многочисленных судов любого типа[5] поврежденных в боевых действиях. Около 400 кораблей разных классов, от буксиров до авианосцев, были отремонтированы, перевооружены и модернизированный в кратчайшие сроки, благодаря пику развития верфи. В то время на PSNS работали более 40000 работников, а занятая площадь достигла нынешнего размера в 690 м².

Время холодной войны

После Второй мировой войны верфь стала пристанищем для «законсервированных» боевых кораблей ВМС США. Сюда вошли авианосцы, крейсера, подводные лодки и эсминцы более не нужные для активных боевых действий и не нашедших свое место среди быстро развивающихся технологий холодной войны. Стремительное развитие в 1950-х годах ядерной энергетики привели судоверфь PSNS в новую эру Военно-морской Поддержки и новой переклассификации. Со временем производство новых боевых судов сократилось и к 1979 одна из самых крупных военно-морских верфей в северной части Тихоокеанского побережья США уже полностью была переоборудована для поддержания жизни кораблей «законсервированных» после Второй мировой войны. Puget Sound Naval Shipyard начала служить в качестве основной на западном побережье военно-морской базой, способной обслуживать, заправлять и выгружать топливо ядерных энергетических установок кораблей.

Конец XX века

Прибывшая в 1965 году USS Sculpin (SSN 590) стала первой атомной подводной лодкой вошедшей в ряды обеспечения Puget Sound Naval Shipyard. В 1990 году Военно-морской флот США объявил о программе утилизации кораблей и подводных лодок (Ship-Submarine Recycling Program). Сегодня примерно 6 % от всего объема производственной мощности PSNS задействовано для инактивирование, удаление реакторных отсеков и утилизацию судов.

Начало XXI века

С закрытием таких верфей как Long Beach Naval Shipyard, Mare Island Naval Shipyard и Hunters Point Naval Shipyard единственным сухим доком на западном побережье США способным принять авианосцы типа Nimitz остался док № 6 в PSNS. На данный момент Puget Sound Naval Shipyard содержит часть резервного флота ВМС США, которая находиться в «законсервированном» состоянии, в том числе и авианосцы: USS Ranger (CV-61), USS Independence (CV-62), USS Kitty Hawk (CV-63) и USS Constellation (CV-64).

Галерея изображений

  • Puget Sound Naval Shipyard 1913

  • Авианосцы ВМС США 1929

  • Расширение Puget Sound Naval Shipyard 1932

  • Вид с вверху на Puget Sound Naval Shipyard 1940

  • Резервные корабли 1974

  • Пенсионеры Essex класса 1989

  • «Законсервированные» Independence, Kitty Hawk, Constellation и Ranger 2012

  • Панорама на Puget Sound Naval Shipyard. «Законсервированные» корабли находятся слева, а «Зеленей гигант» справа.

Примечания

  1. ↑ Полное название - Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility
  2. ↑ «National Register of Historic Places Registration: Navy Yard Puget Sound»
  3. ↑ Название Puget Sound Naval Shipyard в начале XX века
  4. ↑ «Морским охотником» является маленьким быстрым военным кораблем, специально предназначенным для борьбы с подводными лодками.
  5. ↑ Во время войны верфь реанимировала 26 линейных кораблей (некоторые не по одному разу), 18 авианосцев, 13 крейсеров и 79 эсминцев.

См. также

Ссылки

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Военно-морская_верфь_Пьюджет-Саунд&oldid=568235»
Категория: