Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Reina Regente (1906)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 01:22, 3 февраля 2017Версия 01:23, 3 февраля 2017
Строка 109:Строка 109:
  
 В июле 1904 года строительство ''Reina Regente'' посетил король Испании. В 1905 году продолжается оснащение крейсера электрооборудованием. И только 20 сентября 1906 года корабль был спущен на воду. Но его достройка продолжалась еще несколько лет и введен в строй он был только 08 октября 1910 года. В июле 1904 года строительство ''Reina Regente'' посетил король Испании. В 1905 году продолжается оснащение крейсера электрооборудованием. И только 20 сентября 1906 года корабль был спущен на воду. Но его достройка продолжалась еще несколько лет и введен в строй он был только 08 октября 1910 года.
 +
 +итоговая стоимость бронепалубного крейсера ''Reina Regente'' со всеми механизмами и вооружением превысила 12 миллионов песет.
  
 ==Описание конструкции== ==Описание конструкции==

Версия 01:23, 3 февраля 2017

Reina Regente (II)

Reina_Regente_II_001.JPG
Служба

Испания

Исторические данные
декабрь 1895 года Заложен
20 сентября 1906 года Спущен на воду
08 октября 1910 года Введен в строй
31 декабря 1926 года Выведен из боевого состава
Общие данные
5871 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
110,92 / 16,12 / 6,06 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
497 чел. Общая численность
Бронирование
65—90 мм. Палуба
75 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
90 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 10 (2 × 2, 6 × 1) — 140-мм орудий.

Противоминная артиллерия

  • 12 (12 × 1) — 57-мм орудий;
  • 2 (2 × 1) — 37-мм орудия.

Зенитная артиллерия

  • 8 (8 × 1) — 7,62-мм пулемёта.

Минно-торпедное вооружение

  • 3 (3 × 1) — торпедных аппарта.
Reina Regente - бронепалубный крейсер, построенный для нужд ВМС Испании на рубеже XIX и XX веков. Первоначально закладывался на замену погибшему Reina Regente одноименного типа. Но за длительное врем строительства проект изменялся. И в итоге построенный корабль стал единственным представителем собственного типа. В годы Первой мировой войны, из-за нейтралитета Испании, в боях участия не принимал и служил учебным кораблем. Сдан на слом в 1926 году.

История создания

6 апреля 1896 года в испанской газете La Epoca было напечатано, что правительство приняло решение на замену погибшему вместе со всем экипажем крейсеру Reina Regente построить еще один такой же и с таким же названием и выделяет на это дело 2 000 000 песет. Но позже было принято решение о переработке проекта, т.к. изначально три корабля тип Reina Regente строились для службы в одном отряде, а после поражения в Испано-американской войне, было принято решение о создании крейсера «одиночки». Из-за этого Reina Regente (вторая) стала отдельным кораблем без типа.

Однако официальная закладка Reina Regente, по документам, прошла в декабре 1895 года. Строительство шло на верфи компании Sociedad Espanola de Construccion Naval в Феролле. Руководил ходом работ Генерал-Инженер Флота сеньор Торельо (Torello). Но строительство было очень сильно затянуто из-за нехватки средств. Из-за этого приходилось брать кредиты, но на согласование уходило очень много времени. Однако это помогло Торельо установить на крейсер новейшие механизмы и агрегаты. Благодаря этому, уже устаревший на тот момент в принципе корабль стал вполне сносно соотноситься с последними требованиями к этому классу кораблей.

Как уже писалось выше, строительство крейсера шло очень медленно. Первые восемь балок киля, согласно данным газеты El Dia, были выложены на стапеле только 11 марта 1897 года. Однако работы по сборке корпуса шли очень медленно из-за отсутствия материалов и денег на их покупку.

Контракт на поставку машин для Reina Regente был заключен с Maquinista Terrestre y Marítima из Барселоны 4 ноября 1897 года на сумму 3 269 000 песет без аукциона. Пробный запуск двигательных механизмов на суше был осуществлен 18 сентября 1900 года. Машины были отгружены с завода в июне 1902 года.

Но корпус был все еще не готов и дата спуска на воду была еще не известна, но точно было понятно, что это не случится и в следующем 1903 году. 24 января 1903 года на заводе были отлиты бронзовые винты для корабля. К середине 1903 года активность в строительстве увеличилась. Были установлены котлы Belleville и начата установка броневых плит.

В июле 1904 года строительство Reina Regente посетил король Испании. В 1905 году продолжается оснащение крейсера электрооборудованием. И только 20 сентября 1906 года корабль был спущен на воду. Но его достройка продолжалась еще несколько лет и введен в строй он был только 08 октября 1910 года.

итоговая стоимость бронепалубного крейсера Reina Regente со всеми механизмами и вооружением превысила 12 миллионов песет.

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная артиллерия

Противолодочное и противоминное вооружение

Минно-торпедное вооружение

История службы

Командиры

См.Также

Примечания

Ошибка цитирования Неправильный тег <ref>; элемент без имени должен иметь содержание

Литература и источники информации

Литература

Ссылки

Галерея изображений

Чертежи и схемы

Реконструкции

Фотографии

Рисунки

Модели

Категория: