Пётр Великий (1872)
Версия 19:09, 11 октября 2016 | Версия 19:13, 11 октября 2016 | |||
Строка 117: | Строка 117: | |||
==Общие сведения== | ==Общие сведения== | |||
? | ''«Петр Великий»'' — первый полноценный броненосец (мореходный монитор) российского флота. Разрабатывался с 1867 года под девизом «Монитор-крейсер» по проекту контр-адмирала А. А. Попова. Был близок по типу к британскому броненосцу [[Navy:HMS Devastation (1871)|''HMS Devastation'']]. Первоначально во время постройки получил имя ''«Крейсер»''. 30 мая 1872 года, в день 200-летия со дня рождения Петра I был переименован в ''«Петр Великий»''. Первоначально квалифицирован как монитор, в 1873 году переклассифицирован в броненосный корабль, 1 февраля 1892 года — в эскадренный броненосец. | + | ''«Петр Великий»'' — первый полноценный броненосец ([[Navy:Монитор|мореходный монитор]]) российского флота. Разрабатывался с 1867 года под девизом «Монитор-крейсер» по проекту контр-адмирала А. А. Попова. Был близок по типу к британскому броненосцу [[Navy:HMS Devastation (1871)|''HMS Devastation'']]. Первоначально во время постройки получил имя ''«Крейсер»''. 30 мая 1872 года, в день 200-летия со дня рождения Петра I был переименован в ''«Петр Великий»''. Первоначально квалифицирован как монитор, в 1873 году переклассифицирован в броненосный корабль, 1 февраля 1892 года — в [[Navy:Эскадренный_броненосец|эскадренный броненосец]]. | |
? | В 1904 году после капитального ремонта переоборудован в учебный корабль и вошел в учебно-артиллерийский отряд Балтийского флота. С 1917 года использовался в качестве плавучей базы для подводных лодок Балтийского флота. 25—26 февраля 1918 года совершил переход из Ревеля в Гельсингфорс, а 11—14 апреля 1918 года оттуда в Кронштадт. 8 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота и был переименован в ''«Республиканец»''. 21 мая 1921 года разоружен и переформирован в минный блокшив Кронштадтского военного порта. В 1923 году переименован в ''«Блокшив №1»'', а в 1932 — в ''«Блокшив №4»''. Во время советско-финской и Великой Отечественной войны использовался как склад для хранения мин заграждения. 18 апреля 1959 года исключен из списков судов ВМФ и передан в Отдел фондового имущества для демонтажа и реализации. | + | В 1904 году после капитального ремонта переоборудован в учебный корабль и вошел в учебно-артиллерийский отряд Балтийского флота. С 1917 года использовался в качестве [[Navy:Плавбаза|плавучей базы]] для подводных лодок Балтийского флота. 25—26 февраля 1918 года совершил переход из Ревеля в Гельсингфорс, а 11—14 апреля 1918 года оттуда в Кронштадт. 8 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота и был переименован в ''«Республиканец»''. 21 мая 1921 года разоружен и переформирован в [[Navy:Блокшив|минный блокшив]] Кронштадтского военного порта. В 1923 году переименован в ''«Блокшив №1»'', а в 1932 — в ''«Блокшив №4»''. Во время советско-финской и Великой Отечественной войны использовался как склад для хранения мин заграждения. 18 апреля 1959 года исключен из списков судов ВМФ и передан в Отдел фондового имущества для демонтажа и реализации. | |
На корабле проходили службу инженер-механик Федор Брикс<ref>Брикс Федор Александрович — инженер, специалист в области теории и проектирования корабельных паровых машин и судовых движителей, профессор, технический директор Франко-русского завода,</ref> (в 1877 году) и капитан 1-го ранга Федор Шамшев<ref>Шамшев Федор Петрович — участник Цусимского сражения и Первой мировой войны. служил на броненосце «Орел». Особо отличился во время минной атаки с японского авизо IJN Chihaya. За подвиги был награждён орденом Св. Владимира 4 степени с мечами и бантом.</ref> (в 1913-17 гг.). | На корабле проходили службу инженер-механик Федор Брикс<ref>Брикс Федор Александрович — инженер, специалист в области теории и проектирования корабельных паровых машин и судовых движителей, профессор, технический директор Франко-русского завода,</ref> (в 1877 году) и капитан 1-го ранга Федор Шамшев<ref>Шамшев Федор Петрович — участник Цусимского сражения и Первой мировой войны. служил на броненосце «Орел». Особо отличился во время минной атаки с японского авизо IJN Chihaya. За подвиги был награждён орденом Св. Владимира 4 степени с мечами и бантом.</ref> (в 1913-17 гг.). |
Версия 19:13, 11 октября 2016
«Петр Великий»
23 июля 1870 года Заложен |
27 августа 1872 года Спущен на воду |
14 октября 1874 года Выход на испытания |
14 октября 1876 года Введен в строй |
21 мая 1921 года Выведен из боевого состава |
8 апреля 1959 года Исключен из состава флота |
Апрель 1959 года Сдан на слом |
10406 / 10573 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
100,5 / 101,5 м. Длина (по КВЛ/максимальная) |
17,7 / 18 м. Ширина (по КВЛ/максимальная) |
6,9 / 7,5 м. Осадка (минимальная/максимальная) |
440 чел. Общая численность |
24 чел. Офицеры |
203—356 / мм. Пояс/борт |
76,2 мм. Палуба |
356 мм. Башни |
Главный калибр
- 4 (2×2) — 305-мм орудия Обуховского завода образца 1867 года.
Противоминный калибр
- 6 (6×1) — 87-мм орудий образца 1867 года;
- 2 (2×1) — 25,4-мм четырехствольных картечницы Пальмкранца.
Минное вооружение
- 8 шестовых мин;
- 2 буксируемые мины Гарвея.
Содержание
Общие сведения
«Петр Великий» — первый полноценный броненосец (мореходный монитор) российского флота. Разрабатывался с 1867 года под девизом «Монитор-крейсер» по проекту контр-адмирала А. А. Попова. Был близок по типу к британскому броненосцу HMS Devastation. Первоначально во время постройки получил имя «Крейсер». 30 мая 1872 года, в день 200-летия со дня рождения Петра I был переименован в «Петр Великий». Первоначально квалифицирован как монитор, в 1873 году переклассифицирован в броненосный корабль, 1 февраля 1892 года — в эскадренный броненосец.
В 1904 году после капитального ремонта переоборудован в учебный корабль и вошел в учебно-артиллерийский отряд Балтийского флота. С 1917 года использовался в качестве плавучей базы для подводных лодок Балтийского флота. 25—26 февраля 1918 года совершил переход из Ревеля в Гельсингфорс, а 11—14 апреля 1918 года оттуда в Кронштадт. 8 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота и был переименован в «Республиканец». 21 мая 1921 года разоружен и переформирован в минный блокшив Кронштадтского военного порта. В 1923 году переименован в «Блокшив №1», а в 1932 — в «Блокшив №4». Во время советско-финской и Великой Отечественной войны использовался как склад для хранения мин заграждения. 18 апреля 1959 года исключен из списков судов ВМФ и передан в Отдел фондового имущества для демонтажа и реализации.
На корабле проходили службу инженер-механик Федор Брикс[1] (в 1877 году) и капитан 1-го ранга Федор Шамшев[2] (в 1913-17 гг.).
Схема строения корабля «Петр Великий»
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
- ↑ Брикс Федор Александрович — инженер, специалист в области теории и проектирования корабельных паровых машин и судовых движителей, профессор, технический директор Франко-русского завода,
- ↑ Шамшев Федор Петрович — участник Цусимского сражения и Первой мировой войны. служил на броненосце «Орел». Особо отличился во время минной атаки с японского авизо IJN Chihaya. За подвиги был награждён орденом Св. Владимира 4 степени с мечами и бантом.