IJN Noshiro (1942)

Версия 11:51, 26 июля 2016

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта oconor. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 26.07.2016.

IJN Noshiro

Легкий крейсер | ВМС Японии

Исторические данные

4.09.1941 Заложен

19.07.1942 Спущен на воду

20.12.1944 Выведен из боевого состава

26.10.1944 Гибель

Общие данные

6580 / 8210 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

172 / 15,2 / 5,68 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

4 ТЗА / 104050 Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

35 / 14 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

5800 / миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1900 т. Запас топлива

1

4 ТЗА / 104000 Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

35 / 18 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

6300 / миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1900 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

712 чел. Общая численность

Бронирование

60 / мм. Пояс/борт

20 мм. Палуба

25 / 53,5 мм. Траверз (носовой/кормовой)

25 мм. Барбеты

25,4 / 25,4 / 25,4 / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

40 мм. Боевая рубка

30 мм. Румпельное отделение

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 3 х 2 152-мм/50-кал. Type 41.

Зенитная артиллерия

• 2 х 2 76-мм/60-кал.;
• 2 х 3 25-мм/60-кал. Type 96.

Торпедное вооружение

• 2 х 4 610-мм ТА.

Авиационная группа

• 1 катапульта;
• 2 гидросамолета.

Однотипные корабли

IJN Agano IJN Yahagi IJN Sakawa

Общие сведения

Основная статья: Лёгкие крейсера типа Agano

Модернизации и переоборудования

За весь срок службы, корабль подвергался двум модернизациям. Первую модернизацию проводили с 25.01 по 22.03.1944 г., а вторую с 27.06 по 24.04.1944 г.

История службы

1943 год

Новый лёгкий крейсер вступил в строй 30 июня 1943 года и после вступления был приписан к ВМР Йокоска, где пробыл до 15.08.1943 занимаясь боевой подготовкой в водах Метрополии, а после возглавил 2-ю флотилию эсминцев Второго флота. Ночью 17 августа 1943 года, корабль вышел из Ясимы в направлении атолла Трук, куда прибыл 23 августа 1943 года. С 18.09 - 27.07.1943 и с 19.10 - 27.10.1943 занимался патрулированием у атолла Ениветок после налета американской палубной авиации на о.Тарава и о.Макин.

Первое боевое крещение IJN Noshiro получил 5 ноября 1943 года в бухте Симпсон, куда прибыл 3.11.1943 г. в составе соединения контр-адмирала Кога для противодействия американскому вторжению, в ходе налета американской палубной авиации с авианосцев USS Saratoga и USS Princeton. В результате налета, крейсер получил пробоины в нескольких местах в районе носовой оконечности с левого борта из-за близких разрывов бомб. Для проведения ремонтных работ корабль направился к атоллу Трук 10 ноября 1943 года, однако 12.11.1943 к северу от о. Грин-Айлендс его атаковала подводная лодка USS Scamp выпустив шесть торпед из которых лишь одна достигла цели, однако разорвалась преждевременно у правого борта. В следствии этой атаки корабль получил дополнительные повреждения, однако смог сохранить боеспособность благодаря штормовым условиям избежав повторных атак.

15 ноября 1943 года IJN Noshiro прибыл на Трук, где то 22 ноября находился на восстановительном ремонте. После ремонта, корабль вернулся к службе 24.11.1943^[2] для патрулирования островов в центральной части Тихого океана. Во время патрулей крейсер посещал атолл Ениветок (28-29.11.1943) и о. Рой (30.11.1943).

21.12.1943 крейсер выходит в море для помощи атакованному танкеру Terukava Maru, который торпедировала американская подводная лодка севернее от о. Трук, однако крейсер не успел прийти во время, 22.12.1943 танкер затонул, а IJN Noshiro пришлось вернуться на атолл.

1944 год

Для эвакуации армейских частей, корабль направляется в Кавиенг 30.12.1943 и 1.01.1944 его атакует американская палубная авиация с авианосцев USS Bunker Hill и USS Monterey. В правый борт корабля у башни главного калибра №2 попадает тяжелая бомба. Взрыв приводит к гибели 22 членов экипажа и повреждает обшивку до ватерлинии, однако несмотря на атаку крейсеру удалось дойти до конечного пункта 2.01.1944, где экипаж заделал пробоину. Из Кавиенга крейсер вышел 15.01, чтобы совершить переход на атолл Трук, куда и прибыл 18.01.1944, а из Трука корабль отправился на Йокоску находясь в пути с 19.01 по 24.01. В Йокоске IJN Noshiro заходит на верфь^[3] для прохождения ремонтных работ и первой модернизации.

По окончанию работ крейсер выходит в море 28.03 для перехода в Линга-Роудз, проходя через Давао, куда пришел 9.04. На следующий день IJN Noshiro вновь возглавляет 2-ю флотилию эсминцев Второго флота. Для обеспечения перехода крупного конвоя в Давао, крейсер прибывает в Сингапур 5.05, в Тави-Тави 16.05 и с 17 по 19.05 находился в составе конвоя. 10.06 крейсер снова присоединяется к охране конвоя направляющегося в Батьян (о. Хальмахера) и 16.06 возвращается в Тави-Тави.

Чтобы противостоять вторжение американских сил на Марианские острова, 17.06 входит в состав Передового соединения вице-адмирала Курита и направляется в Филиппинское море, где 19 и 20 июня принимает участие в сражении у Марианских островов. Стоит отметить, что хотя корабль и принимал участие в сражении, однако за все сражение не сделал ни единого выстрела, а его гидросамолеты не использовались.

После сражение крейсер пришел в Куре 24.06, где провели текущий ремонт и вторую модернизацию.

С 8 по 19.07 IJN Noshiro перешел в Сингапур, а после вернулся в Линга-Роудз, где вошел в состав Первой группы Ночного боя Первого диверсионного ударного Соединения вице-адмирала Курита. 20.10 прибыл в Бруней и 22.10 направился к северной оконечности о. Палаван. Принимал участие в бою у о. Самар 25.10, в ходе которого получил попадание 127-мм снаряда от американского эсминца, который разрушил стабилизированный пост наводки Type 94 по правому бору, а близкий разрыв бомбы повредил топливные цистерны.

Гибель

26.10.1944 года в проливе Сан-Бернардино соединение вице-адмирала Курита, атакует американская палубная авиация с авианосцев USS Wasp и USS Cowpens. Близкие разрывы бомб, повреждают рулевое управление корабля. Во время второй атаки крейсер получает попадание торпеды в корму и полностью лишается управления, а вскоре и теряет ход. После полной остановки корабля, торпедоносцы с авианосца USS Hornet наносят удар торпедами по правому борту. Пять торпед попадают в район машинного и котельного отделений. Примерно через два часа в корабль снова попадает торпеда и спустя час IJN Noshiro тонет унеся с собой жизни 328 моряков. Остаток команды, а так же контр-адмирала Хаякаву подобрали эсминцы IJN Hamanami и IJN Akisimo.

Место гибели

11° 42′ 0″ N, 121° 41′ 0″ E

Командиры

Фото	Командир	Дата
	Капитан 1 ранга Ёсиоки Тавара (яп. 田原吉興)	1.5.1943 — 15.12.1943
	Капитан 1 ранга Суэйёси Кадзивара (яп. 梶原季義)	15.12.1943 — 26.10.1944

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

1. ↑ Предполагалась замена 76,2-мм орудий на 100-мм Type 98 и увеличение 25-мм автоматов до 69 (17 х 3; 18 х 1), однако из-за тяжелой военной обстановки от этих модернизаций пришлось отказаться
2. ↑ По некоторым данным 7.12.1943
3. ↑ Где находится с 25.01 по 22.03.1944 г.

Литература и источники информации

• IJN Noshiro

• Апальков Ю.В. Боевые корабли японского флота. Крейсера 10.1918-8.1945 гг. — Санкт-Петербург: 1998 г.. — С. 128-130. — 155 с. — ISBN 5-8172-0001-5

Галерея изображений