Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Петропавловск (1940)

Петропавловск (1940)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:50, 3 июня 2016Версия 12:09, 3 июня 2016
Строка 1:Строка 1:
?<small>{{другие значения|2=Петропавловск}}</small> +:<small>{{другие значения|Петропавловск}}</small>
 + 
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
 |Название корабля = Петропавловск |Название корабля = Петропавловск

Версия 12:09, 3 июня 2016

Петропавловск

Petropavlovsk_1953-1.jpg
Служба
СССР_флаг_ВМС_с_тенью.png
СССР
Исторические данные
2 августа 1937 Заложен
1 июля 1939 Спущен на воду
31 мая 1940 Введен в строй
1958 Выведен из боевого состава
1960 Сдан на слом
Общие данные
14.240 / 19.800 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
207,7 / 21,9 / 6,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1.400 чел. Общая численность
42 чел. Офицеры
76 чел. Мичманы
1.282 чел. Матросы
Бронирование
80 / 20 мм. Пояс/борт
60 мм. Палуба
80 / 80 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
80 мм. Барбеты
160 / 90 / 80 / 70 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
150 мм. Боевая рубка
70 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Артиллерийское вооружение

Торпедное вооружение

Авиационное вооружение

Однотипные корабли
«Петропавловск»советский тяжелый крейсер. Один из 5 кораблей типа Admiral Hipper, строившийся для Кригсмарине. В 1940 году был продан СССР в недостроенном виде. Принимал участие во Второй мировой войне. После её окончания достроен не был и служил в качестве плавучей казармы. В 1960 году был разделан на металл.

Общие сведения

Основная статья: Lützow

История создания

Lützow был пятый крейсер типа «Admiral Hipper», но так и не был завершен. Он был заложен 2 августа 1937 года на фирме DeSchiMAG в Бремене, где уже находился в постройке его собрат Seydlitz. При постройке корабль имел литерное обозначение «L», при спуске на воду 1 июля 1939 года получил имя Lützow. До этого это же имя в германском флоте носил линейный крейсер типа «Derfflinger», погибший в ходе Ютландского сражения 31 мая 1916 года. Оба корабля были названы в честь Адольфа фон Лютцова — немецкого национального героя, барона, возглавившего партизанскую войну в тылу войск Наполеона, оккупировавшего Германию.
После чего недостроенный корабль купил СССР. В 1940 его переименовали в «Петропавловск». Корабль кратко принял участие в обороне Ленинграда оказывая артиллерийскую поддержку советских войск.

Предпосылки к созданию

Была задача построить пять тяжёлых крейсеров типа "Admiral Hipper", с более мощным вооружением и более мощными силовыми установками и увеличенным запасом хода.

Постройка и испытания

Как только спустили Петропавловск на воду сборка замедлилась, из-за того что рабочих не хватало и задержка запчастей.
23 августа 1939 года Германия и СССР заключают пакт о ненападении, наладились торговые отношения, СССР поставлял в Германию много сырья и продовольствия, и в замен хотел получить образцы новой военной техники Германии. 11 февраля 1940 года недостроенный lützow, был продан СССР за 104 миллиона рейхсмарок, крейсер получил обозначение «проект 53», с 15 апреля по 31 мая был доставлен в Ленинград, на Балтийский завод. Вместе с крейсером приехали рабочие, которые должны были достроить, но Германия планировала напасть на СССР, и всячески задерживала поставку и установку всех агрегатов чтобы не помогать СССР, и в начале Великой Отечественной войны корабль был готов на 70%.
31 мая 1940 года германские буксиры привели крейсер к бетонной стенке завода № 189 в Ленинграде. Завод приступил к достройке крейсера, которому 25 сентября 1940 года приказом Народного комиссара Военно-Морского Флота было присвоено наименование «Петропавловск».

Описание конструкции

Lützow (Петропавловск) был первоначально разработан как легкий крейсер.

Энергетическая установка и ходовые качества

На Петропавловске были установлены 3 паровые турбины и 9 паровых котлов, общей мощностью 132 000 лошадиных сил. Которые могли разогнать его до 32 узлов, но самый экономичный режим 15 узлов.

Экипаж и обитаемость

В экипаж входили 42 офицера и 1340 матросов.

Вооружение

В июне 1936 года произошло утверждение начала постройки двух дополнительных больших крейсеров, аналогичных первым трём единицам типа «Admiral Hipper», но вооружённых 12-ю 150-мм орудиями. Это был политический шаг, призванный продемонстрировать стремление Германии к нахождению в рамках правового поля международных морских договоров. В июле последовал заказ как на сами корабли, так и на башни и орудия к ним. Конструкции оснований башен ГК были спроектированы согласно специальному требованию с диаметром, аналогичным таковому для 203-мм артустановок первых трёх кораблей типа «Admiral Hipper». Особым требованием предлагалось спроектировать основания башен таким образом, чтобы они имели тот же диаметр, что и двухорудийные 203-мм установки тяжёлых крейсеров. Это делалось для того, чтобы при необходимости провести быстрое перевооружение на 203-мм орудия. Но уже в 1937 году крейсера, получившие литерные обозначения «К» и «L», было решено строить в качестве тяжёлых, изначально с 203-мм артиллерией

Главный калибр

20,3 cm SKC/34 — 203-миллиметровое корабельное артиллерийское орудие, разработанное и производившееся в Германии. Состояло на вооружении Кригсмарине. Устанавливалось на тяжёлых крейсерах типа «Admiral Hipper». Кроме того, применялось в береговой обороне. Использовалось во Второй мировой войне

Вспомогательная/зенитная артиллерия

На него устанавливалось немецкое зенитное орудие 10.5 cm/65 SK C/33. Которое крепилась трех точечной системой, которая помогает гасить отдачу, и точнее стрелять. Но такая конструкция была не герметичной, и при дожде вода заливалась во внутрь. И изобрели более простую и герметичную четырех точечную систему крепления зенитного орудия.

Авиационное вооружение

3 гидросамолета Ar-196 «Арадо»

Модернизации и переоборудования

15 августа 1941 года на «Петропавловске» поднят советский военно-морской флаг. К этому времени экипаж составлял 408 человек. 7 сентября 1941 года, когда немецко-фашистские войска подошли к Ленинграду, «Петропавловск», как и все корабли Краснознаменной Балтики, стал оказывать артиллерийское содействие сухопутным войскам. Он впервые открыл артиллерийский огонь и не прекращал его в течение одиннадцати суток.

История службы


11 сентября 1941 года во время боевой стрельбы на 22-м выстреле взрывом снаряда в канале разорвало ствол левого орудия башни № 1.
С каждым днем напряженность боев возрастала. В ночь на 17 сентября «Петропавловск» вел непрерывный огонь по войскам противника. Но, не смотря на большие потери, вражеские части вплотную подошли к Ленинграду. Потом его потопила немецкая артиллерия в сентябре 1941 года. Не имея возможности маневрировать, корабль в этот день получил 53 прямых попадания 210-миллиметровых снарядов. Через пробоины площадью до 30 квадратных метров внутрь корпуса стала проникать вода. Медленно затопляясь, «Петропавловск» кренился на левый борт и через 6 часов лег носом на грунт.
Через год 17 сентября 1942 года крейсер был поднят и отбуксирован к стенке завода № 189. С помощью кессонов рабочие Балтийского завода заварили пробоины, восстановили основные, вспомогательные механизмы, пожарную, водоотливную и осушительную системы крейсера. Одновременно была введена в строй и артиллерия корабля. После ремонта корабль был переименован в Таллин и использовался в контрнаступлении советских войск.
В 1944 году крейсер участвовал в снятии блокады Ленинграда. 15 января 1944 года обе башни крейсера в первые часы наступления произвели 250 выстрелов по позициям и укреплениям противника на Вороньей Горе, в Дудергофе, узлам коммуникаций у Красного Села, наблюдательным и командным пунктам противника в Киргофе. Десять дней подряд сокрушал тяжелый крейсер оборону врага. Им была проведена 31 артиллерийская стрельба и выпущено 1036 203-мм снарядов.

Гибель


После войны рассматривалось несколько вариантов достройки крейсера, но ни один из них не был осуществлен. Крейсер был возвращен на Балтийский завод, в январе 1949 года он был переклассифицирован как легкий крейсер, а 11 марта 1953 года – в несамоходное учебное судно и переименован в «Днепр». В декабре 1956 года его переформировали в плавучую казарму «ПКЗ-112». Приказом от 4 апреля 1958 года он был исключен из списков ВМФ и в течение 1959–1961 годов разрезан на металл на заводе «Вторчермета».

Командиры

А. Г. Ванифатьев

Галерея изображений

См. также

PrinzEugen - https://ru.wikipedia.org/wiki/Prinz_Eugen_(1938)
Seydlitz - https://ru.wikipedia.org/wiki/Seydlitz_(1939)

Литература и источники информации

Книги:

  • С. В. Патянин Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии. Часть 1
  • Кофман В. Тяжёлые крейсера типа «Адмирал Хиппер» (редактор — С. В. Сулига).

Сайты:

Категория: