IJN Ryūhō (1942)

Версия 19:20, 24 мая 2015

«Ryuho»

Легкий авианосец | ВМС Япония

Бывшая плавбаза подводных лодок «Taigei»

«Ryuho»

Служба

Япония

Исторические данные

12 апреля 1933г. Заложен

16 ноября 1933г. Спущен на воду

30 ноября 1945г. Выведен из боевого состава

1946г. Сдан на слом

Общие данные

16,400 / 16,700 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

215,65 / 19,58 / 6,67 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

1

2 ГТЗА Кампон / 52000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

26,5 / 18,5 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 8000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

0

реал

1

док

Экипаж

989 чел. Общая численность

Бронирование

25 мм. Палуба

13 мм. Боевая рубка

Вооружение

Авиагруппа

• 31-36 самолета.

Артиллерия главного калибра

• 127-мм орудия тип 89, 4шт.

Универсальная артиллерия

• 25-мм зенитных установок тип 96, 40шт.

Однотипные корабли

IJN «Zuihō», IJN «Shoho»

Ryuho ( в переводе с японского «Феникс-Дракон» ) — легкий авианосец Императорского флота Японии. Это переоборудованная бывшая плавбаза подводных лодок «Taigei», переименованная 30 ноября 1942 г. в авианосец «Ryuho». Изначально проект создавался с возможностью последующего преобразования в авианосец. Во время Второй Мировой войны «Ryuho» использовался преимущественно как транспорт для перевозки самолетов и учебных целей, несмотря на то, что вовлекался в морские сражения.

Из истории создания

Плавбаза подводных лодок «Taigei» 1935г.

20 декабря 1942 г. на верфи Йокосука начались работы по переоборудованию плавбазы подводных лодок «Taigei» в легкий авианосец «Ryuho» и по плану должны были закончиться через три месяца. Сроки окончания были нарушены в результате рейда «Doolittle», случившегося 18 апреля 1942 г., в ходе которого плавбаза получила сильные повреждения в носовой части от попадания 500 фунтовой бомбы, нескольких зажигательных бомб.

30 ноября 1942 г. закончились работы по переоборудованию плавбазы в авианосец и «Ryuho» был оффициально принят в Императорский флот Японии.

Описание конструкции

Корпус

Корпус корабля представлял собой высокий надводный борт и малую осадку, что в свою очередь являлось причиной плохой остойчивости.

Ryuho.gif

Металл корпуса страдал от частых трещин, появляющихся в местах сварных швов. В то время только внедрялась технология электро-дуговой сварки, а достаточного опыта работы с техникой не было. Недостаточное разделение на водонепроницаемые отсеки делало корабль уязвимым в бою.

ЭУ

Изначально на плавбазе «Taigei» были установлены дизельные двигатели, которые как выяснилось, не удовлетворяли характеристикам, заявленным в документации. Производительность ЭУ была в два раза меньше по сравнению с проектной.

Во время преобразования плавбазы в авианосец «Ryuho» на верфи, проблемные двигатели внутреннего сгорания были заменены на газотурбинные агрегаты - четыре котла фирмы «Kampon» приводили в движение две паровые турбины суммарной мощностью 52000 л.с. Это заметно увеличило надежность и производительность двигателей, но скорости хода это не прибавило - водоизмещение авианосца увеличилось на 500 тонн, благодоря новой конструкции полетной палубы, двух элеваторов, совмещенных с палубой ниже.

Вооружение

Главный калибр

Оснащен четырьмя орудиями калибра 127 мм тип 89.

Орудия калибра 127 мм тип 89.

Основные характеристики орудия

Зенитная артиллерия

Вспомогательное вооружение представляло 40 автоматических ( 10 установок трехствольных и 4 одноствольные ) зенитных пушек калибра 25 мм тип 96.

25 мм сдвоенная зенитная установка тип 96.

Основные характеристики орудия

Авиационное вооружение

«Ryuho». На фото отчетливо видна разметка полетной палубы.

Авианесущая способность «Ryuho» теоретически ограничивалась размещением 31 самолета. В августе 1944 г. длина полетной палубы была увеличена со 185 метров до 198,1 метра и могла принимать 36 самолетов.

На борту «Ryuho» могли размещаться истребители Mitsubishi A6M «Zero», пикирующие бомбардировщики Aichi D3A «Val» и Yokosuka D4Y «Judy», торпедоносцы Nakajima B5N «Kate». Обычно его авиаоснащениие включало 15 истребителей Mitsubishi A6M «Zero» и 16 пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A «Val».

Средства обнаружения

На борту авианосца был установлен поисковый радар Type 2 Mark 2 Model 1 «21-Go».

История службы

Корабли 58-го американского оперативного соединения «Task Force 58» на якорной стоянке атолла Улити.

11 декабря 1942 г. состоялся первый поход на военную базу в лагуне Чуук ( юго-западная часть Тихого океана, Федеративный Штат Микронезии ), сопровождаемый эсминцем «Tokitsukaze» . Согласно своей миссии он перевозил 20 легких бомбардировщиков и экипажи как паром. 12 декабря правый борт был торпедирован подводной лодкой США USS «Drum» (SS-228) вблизи Хатидзёдзима ( остров Хатидзё, Япония ) и немедленно возвращен в Йокосука для проведения аварийного ремонта. Выбыл из эксплуатации до начала 1943 г.

19 марта 1943 г. выполнил транспортную перевозку в Сингапур и вернулся в Куре ( Япония ). С 25 ноября 1943 г. по 4 января 1944 г. в составе эскорта выполнял патрулирование Манил, Сингапура, Палау, Сайпан. В мае 1944 г. бросил якорь в Тави-Тави ( Филлипины ).

19 июня 1944 г. в составе флота принял участие в первом сражении на Филлипинском море. Почти все самолеты «Ryuho» были сбиты американскими истребителями F6F«Hellcat» и залпом зенитных орудий ВМС США. 20 июня авианосец был атакован четырьмя торпедоносцами TBF «Avenger» , базирующихся на авианосце США USS «Enterprise», получил незначительные повреждения от промахов.

Полученные повреждения от авианалета оперативного соединения ВМС США «Task Force 58».

До конца 1944 г. выполнял несколько учебных и патрульных походов вблизи Японии, паромную перевозку в Цзилун ( Тайвань ).

«Ryuho» 1946г. Последнее фото авианосца перед разборкой на «иголки».

31 декабря 1944 г. направился в Тайвань, загруженный 58 самолетами-камикадзе MXY7 «Ohka», в составе эскорта из 9 пустых нефтяных танкеров и эсминцев «Hamakaze», «Isokaze», «Yukikaze», «Shigure» и «Hatakaze». По приходу в Тайвань на «Ryuho» был совершен авианалет из 12 торпедоносцев TBF «Avenger», но ни один из них не нанес повреждений. Артиллеристам «Ryuho» удалось сбить один самолет. 2 января 1945 г. «Ryuho» отправился в Японию.

19 марта 1945 г. на подходе к Куре авиагруппа оперативного соединения ВМС США «Task Force 58» сбросила на японский авианосец три 500 фунтовые бомбы и атаковала ракетами. Ущерб, нанесенный «Ryuho», был суров: полетная палуба в районе элеваторов была разрушена, котельная установка повреждена фрагментом бомбы, корма погрузилась на 2 метра в воду, разгорелся пожар. 20 членов экипажа было убито, 30 получили ранения. 1 апреля по возвращению в Куре, авианосец «Ryuho» считался потерей как боевая единица. В конце июля 1945 г., находясь в порту Этадзима, был атакован американскмим ВВС.

30 ноября 1945 г. был исключен из состава флота и в 1946 г. сдан на слом. https://vk.com/video-29326948_166911924

Оценка проекта

Слабая конструкция сварного корпуса, отсутствие защиты от авиабомб и торпед, неудовлетворительное разделение на отсеки в подводной части, плохая остойчивость существенно ограничили его использование в боевых действиях. Легкий авианосец «Ryuho» оказался одним из самых неудачных авианосцев японского флота.

Литература и источники информации

Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941–1945.

Stille, Mark (2005). Imperial Japanese Aircraft Carriers 1921-1945.

Watts, Anthony J. (1971). The Imperial Japanese Navy.

Ссылки

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%8E%D1%85%D0%BE_(%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86)

https://ship.bsu.by/ship/102620

https://wunderwafe.ru/WeaponBook/AirCraft_Carrier/64.htm

Видео

Галерея изображений

• 

  Авианосец «Ryuho» 9 октября 1945г.

• 

  Выхлопные коллектора «Ryuho» выведены в атмосферу через бортовую обшивку.

• 

  Вид полетной палубы «Ryuho» до модернизации ( в 1944г. была удлинена ).

• 

  Легкий авианосец «Ryuho» ( удлиненная палуба ).

• 

  «Ryuho» пластиковая модель.

• 

  Пластиковая модель. Расположение авиагруппы на полетной палубе «Ryuho» .

• 

  «Ryuho»