Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

USS Philip (1918)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 05:00, 12 марта 2015Текущая версия на 12:40, 17 марта 2015 
не показано 17 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
 |Название корабля = USS Philip |Название корабля = USS Philip
?|Картинка = USS Kimberly (1917) title.jpg+|Картинка = 0507610.jpg
 |Класс корабля = Эсминец |Класс корабля = Эсминец
 |ВМС страны = ВМС США |ВМС страны = ВМС США
?|Служба = 1918 - 1937 <table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr><td><center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/><span style="line-height: 12px">'''США'''</span></center></td><td><center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center></td></tr></table>+|Служба = 1918 - 1945 <table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr><td><center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/><span style="line-height: 12px">'''США'''</span></center></td><td><center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center></td></tr></table>
?|Заложен = 21 июня 1917+|Заложен = 1 сентября 1917
?|Спущен на воду = 14 декабря 1917+|Спущен на воду = 25 июня 1918
 |Выход на испытания =  |Выход на испытания =
?|Сдача заказчику = 27 апреля 1918 +|Сдача заказчику = 24 августа 1918
?|Выведен из боевого состава = 25 января 1937 +|Выведен из боевого состава = июль 1945
 |Статус =  |Статус =
?|Сдан на слом = 20 апреля 1939 +|Сдан на слом = 18 февраля 1947
 |Гибель =  |Гибель =
 |Предшественники = [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|Caldwell]] |Предшественники = [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|Caldwell]]
Строка 17:Строка 17:
 |Водоизмещение = 1154 |Водоизмещение = 1154
 |ВодоизмещениеПолн = 1247 |ВодоизмещениеПолн = 1247
?|Длина = 95,82+|Длина = 95,81
?|Ширина = 9,25+|Ширина = 9,3
?|Осадка = 2,79+|Осадка = 2,64
 <!-- Энергетическая установка --> <!-- Энергетическая установка -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
Строка 28:Строка 28:
 |Запас топлива =  |Запас топлива =
 |Кол-во валов док = 2 |Кол-во валов док = 2
?|Скорость хода макс реал = 35,3+|Скорость хода макс реал = 34,6
 |Скорость хода эконом реал = 15 |Скорость хода эконом реал = 15
 |Дальность плавания макс реал = 3178  |Дальность плавания макс реал = 3178
Строка 38:Строка 38:
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 |Кол-во валов реал = 2 |Кол-во валов реал = 2
?|Скорость хода макс реал = 34,7+|Скорость хода макс реал = 35
 |Скорость хода эконом реал = 15 |Скорость хода эконом реал = 15
 |Дальность плавания макс реал = 3178 |Дальность плавания макс реал = 3178
 |Дальность плавания эконом реал = 5000 |Дальность плавания эконом реал = 5000
 <!-- Экипаж --> <!-- Экипаж -->
?|Общая численность = 100+|Общая численность = 134
 |Офицеры =  |Офицеры =
 |Мичманы =  |Мичманы =
Строка 64:Строка 64:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Зенитная артиллерия |Зенитная артиллерия
?|2 х 47-мм зенитки+|1 х 76,2-мм пушка
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
Строка 75:Строка 75:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = '''''Kimberly''''' ({{lang-ru|«Кимберли»}}) — [[Navy:Корабль|корабль]] входящий в [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|серию]] [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] построенных для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], в период [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. Обеспечивал охрану первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. 20 апреля 1939 года сдан на слом в Балтиморе, США.+|content = '''''Philip''''' ({{lang-ru|«Филип»}}) — [[Navy:Корабль|корабль]] входящий в [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|серию]] [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] построенных для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], в период [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. Обеспечивал охрану первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. В период [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] был передан по ленд-лизу [[Navy:Флот|флоту]] [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобритании]] в котором продолжил служить под названием ''HMS Lancaster ''. 18 февраля 1947 года сдан на слом в Блайте, Англия.
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?DD-80 ''Kimberly'' был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года (DD-69 — 74). Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|типа ''Caldwell'']], а вот корпус спро­ектировали новый. +DD-76 ''Philip'' был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года (DD-69 — 74). Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|типа ''Caldwell'']], а вот корпус спро­ектировали новый.
  
 == История создания == == История создания ==
?За­каз на DD-80 был выдан в ноябре 1916 г. Ко­рабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в [[Navy:Первая_мировая_война|Первую мировую войну]] ускорило строительство корабля.+За­каз на DD-76 был выдан в ноябре 1916 г. Ко­рабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в [[Navy:Первая_мировая_война|Первую мировую войну]] ускорило строительство корабля.
  
?«Крестная» - мисс ''Elsie S. Kimberly''<ref>дочь контр-адмирала ''Lewis Ashfield Kimberly'' (22 апреля 1830 - 28 января 1902)</ref>.+«Крестная» - мисс ''Barrett P. Philip''.
  
?Эсминец ''Kimberly'' строился по про­екту, который был разработан фирмой ''Bath Iron Works'' и использовался всеми судостроительными верфями, кроме ''Bethlehem'', и стал известен как ''Liberti'' (DD-75 — DD-78, DD-93 — DD-94, DD-113 — DD-160, DD-181 — DD-185).+Эсминец ''Philip'' строился по про­екту, который был разработан фирмой ''Bath Iron Works'' и использовался всеми судостроительными верфями, кроме ''Bethlehem'', и стал известен как ''Liberti'' (DD-75 — DD-78, DD-93 — DD-94, DD-113 — DD-160, DD-181 — DD-185).
?Эсминец был построен на верфи ''Fore River''+Эсминец был построен на верфи ''Bath Iron Works''.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
?[[Файл:Camden Shipyard 1919.jpg|200px|thumbnail|left|Верфь в ''Camden'',1919 год.]]+[[Файл:0507602.jpg|200px|thumbnail|left|''Philip'' в порту, 1930-е г.]]
 По задаче Бюро строительства и модернизаций корпус был выполнен по гладкопалубной схеме, заметно понижаясь от носа к [[Navy:Корма|корме]] <ref>Высота борта в оконечностях — такая же, как на ''Caldwell''</ref>. Ширину корпу­са в районе [[Navy:Мидель-шпангоут|миделя]] несколько увеличили, в то время как [[Navy:Осадка_судна|осадка корабля]], наоборот, уменьшилась. За счет новой гладкопалубной архитектуры амери­канцы попытались уменьшить подверженность нового эсминца килевой и бортовой качке (за счет некоторого облегчения оконечностей) и повысить продольную прочность. Поскольку из-за уменьшившейся осадки лопасти винтов выступа­ли ниже линии [[Navy:Киль|киля]], последний получил характерный уступ в корме.  По задаче Бюро строительства и модернизаций корпус был выполнен по гладкопалубной схеме, заметно понижаясь от носа к [[Navy:Корма|корме]] <ref>Высота борта в оконечностях — такая же, как на ''Caldwell''</ref>. Ширину корпу­са в районе [[Navy:Мидель-шпангоут|миделя]] несколько увеличили, в то время как [[Navy:Осадка_судна|осадка корабля]], наоборот, уменьшилась. За счет новой гладкопалубной архитектуры амери­канцы попытались уменьшить подверженность нового эсминца килевой и бортовой качке (за счет некоторого облегчения оконечностей) и повысить продольную прочность. Поскольку из-за уменьшившейся осадки лопасти винтов выступа­ли ниже линии [[Navy:Киль|киля]], последний получил характерный уступ в корме.
  
Строка 95:Строка 95:
  
 === Корпус и надстройки === === Корпус и надстройки ===
?Эскадренный миноносец ''Kimberly'' практически полностью скопировал своих четырехтрубных предшественников. Единственным изменением в архитектуре корпуса стал отказ от крейсерской кормы и гладкий киль, без характерного для эсминцев типа ''Caldwell'' уступа.+Эскадренный миноносец ''Philip'' практически полностью скопировал своих четырехтрубных предшественников. Единственным изменением в архитектуре корпуса стал отказ от крейсерской кормы и гладкий киль, без характерного для эсминцев типа ''Caldwell'' уступа.
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
Строка 101:Строка 101:
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
?Основное вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|типа ''Caldwell'']]. Эсминец был оснащен двумя 47-мм зенитными орудиями.+Основное вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|типа ''Caldwell'']]. Эсминец был оснащен одной 76,2-мм пушкой.
  
?В то время как пушечное вооружение было характерно для эсминцев этого периода, торпедного вооружения у эсминца ''Kimberly'' было больше чем у предшественников - это соответствовало американской практике тех годов. Состояло вооружение из 4 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата (12 торпед).+В то время как пушечное вооружение было характерно для эсминцев этого периода, торпедного вооружения у эсминца ''Philip'' было больше чем у предшественников - это соответствовало американской практике тех годов. Состояло вооружение из 4 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата (12 торпед).
  
 Так же было 2 бомбосбрасывателя. Так же было 2 бомбосбрасывателя.
Строка 109:Строка 109:
 == История службы == == История службы ==
 === Служба в период Первой мировой войны === === Служба в период Первой мировой войны ===
?Первый командир - коммандер ''A. W. Johnson''.+Первый командир - коммандер ''John F. Cox''.
?[[Файл:0508005.jpg|200px|thumbnail|right|DD-80 ''Kimberly'', ''USS Davis'' и ''USS Leviathan'', 1918 год]]+ 
?После ходовых испытаний 19 мая 1918 года, эсминец ''Kimberly'' оставил Бостон, эскортируя конвой в [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобританию]]. +1 сентября 1918 года передан 2-й эскадре Крейсерских Сил для сопровождения через Атлантику конвоя ''НХ-47'' в Бунерану, Ирландия, после чего включён в Торпедные Силы США в Европейских водах.
 + 
 +С 28 сентября по 11 октября 1918 года выполнял обязанности флагманского корабля Поисковой Противолодочной Группы, базировавшейся на станции Береговой Охраны в Колд Спринг, мыс Мей.
 + 
 +27 октября ушёл из Европы вместе с конвоем ''НХ-54'', пришёл в Нью-Йорк 20 ноября 1918 года.
  
?После прихода туда в июне 1918 года до конца войны прикрывал суда, направлявшиеся с Британских островов в районы боевых действий в Европе.  
 === Служба в межвоенный период === === Служба в межвоенный период ===
?26 декабря 1918 года убыл из Куинстауна, Ирландия, пришёл в Бостон 8 января 1919 года, после чего проводил тренировки у побережья. +С 11 по 19 мая 1919 года обеспечивал трансатлантический перелёт гидросамолётов ''Curtiss NC-1'', ''Curtiss NC-3'' и ''Curtiss NC-4'', организованный флотом США. Участвовал в совместных с Армией экспериментальных артиллерийских стрельбах в Форт Хенкок, Нью-Йорк.
 +[[Файл:0507603.jpg|200px|thumbnail|left|''USS Philip'' на Восточном побережье США, 1930-е г.]]
 +Переведён в состав 4-й эскадры Торпедных Сил Тихоокеанского флота, пришёл 2 августа 1919 года на базу эсминцев [[Navy:Сан-Диего_(военно-морская_база)|Сан-Диего]]. В течение следующего месяца совершил плавание в [[Navy:Военно-морская_база_Перл-Харбор|Пёрл-Харбор]], после чего принял участие в маневрах флота и тактических учениях, действовал у Западного побережья США, Южной Америки и Зоны Панамского канала до 29 мая 1922 года, когда был выведен из эксплуатации.
  
?В мае был направлен в Новую Англию для обеспечения первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. Затем, проведя маневры у Ньюпорта, поставлен на верфи ВМФ в Бостоне на капитальный ремонт. +Вновь укомплектован 25 февраля 1930 года и после капитального ремонта присоединился к эскадрам эсминцев Линейного Флота, проводил маневры и практические стрельбы в районе Сан-Диего.
  
?18 апреля 1921 года вошёл в состав Торпедных Сил в Ньюпорте, в течение лета 1921 года действовал совместно с [[Navy:Подводная_лодка|подводными лодками]]. +Во время перехода на Восточное побережье США для присоединения к Учебной эскадре, 3 ноября 1930 года зашёл в Коринто, Никарагуа, прибыл в Нью-Йорк 6 декабря 1930 года.
  
?Полученный опыт имел большое значение для усовершенствования методов противолодочной борьбы. +В течение 1931 года проводил плавания в Новую Англию, к Бермуде, Кей Уэсту, в Хемптон Родс. Танджер Саунд и Квантико.
  
?Зиму провёл в Чарльстоне, Южная Каролина, 29 марта 1922 года пришёл в Филадельфию, где 30 июня 1922 года был выведен из эксплуатации. +22 декабря ушёл из Нью-Йорка, чтобы присоединиться к Эскадре Специальной Службы, которая оперировала около Панамы. Никарагуа и Сальвадора для защиты американских интересов.
  
?25 января 1937 года исключён из списков флота. +С 9 мая по 30 июля 1932 года действовал в 20-й эскадре эсминцев Сменного Резерва. Базируясь на Сан-Диего, с 18 августа 1932 года оперировал в составе 6-го дивизиона 2-й эскадры Линейного флота, участвуя в интенсивных учениях и торпедных стрельбах, время от времени действуя с бортовыми гидросамолётами Линейного флота.
 + 
 +С декабря 1933 по июль 1934 года не привлекался к активной службе, затем последовательно обслуживал 12-й дивизион [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]] и Крейсерские Разведывательные Силы, а также действовал с другими дивизионами эсминцев.
 + 
 +В июле - августе 1934 года посещал порты Аляски и готовился к Президентскому Смотру флота, проведённому в Сан-Диего в сентябре - октябре 1935 года. Кроме решения других задач, ежегодно участвовал в маневрах флота, иногда действуя в качестве корабля обеспечения [[Navy:Авианосец|авианосцев]]. 2 апреля 1937 года выведен из эксплуатации в базе эсминцев Сан-Диего.
 + 
 +Вновь укомплектован 30 сентября 1939 года и введён в состав 64-го дивизиона Атлантической эскадры, который оперировал в Нейтральном Патруле в районе Кей Уэст, Флорида. Прибыл туда 11 декабря 1939 года и в начале следующего года в составе Антильского отряда посетил Голландскую Вест-Индию и порты Венесуэлы, а также бухту Гуантанамо, Куба, Сант-Ойстатиус, Тартуга, Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, Сент-Томас, Вирджинские острова и о. Кулебра; действовал в качестве эскорта подводных лодок в Зоне Панамского канала.
 + 
 +Отбыл из Кей Уэста 23 июля 1940 года на верфь ВМФ в Нью-Йорке и после переоборудования пришёл в Галифакс, Новая Шотландия.
 + 
 +=== Служба в период Второй мировой войны ===
 +23 октября 1940 года выведен из эксплуатации и передан [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобритании]] (исключён из списков флота США 8 января 1940 года).
 + 
 +В тот же день вошёл в состав Королевского флота под именем G-05 ''HMS Lancaster''. Он служил в качестве минного заградителя и эскортного корабля в течение всей войны, с марта 1945 года стал [[Navy:Учебный_корабль|учебным кораблём]] для подготовки экипажей авиации.
 + 
 +В июле 1945 года переведён в Резерв и затем исключён из списков флота.
 +[[Файл:0507606.jpg|200px|thumbnail|right|''HMS Lancaster'', сентябрь 1941 года.]]
  
 === Гибель === === Гибель ===
?Продан на слом 20 апреля 1939 года компании ''Boston Iron & Metal Company'', Балтимор, Мэриленд, за 17.500 $.+Передан на слом в Блайте 18 февраля 1947 года.
  
 == См. также == == См. также ==
Строка 165:Строка 186:
 }}  }}
 === Ссылки === === Ссылки ===
?* [https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Philip_(DD-76) Википедия]+* [https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Philip_(DD-76) Википедия{{ref-en}}]
?* [https://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/U.S.S._Philip_(1918) Корабли всех времён и народов]+* [https://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/U.S.S._Philip_(1918) Корабли всех времён и народов{{ref-en}}]
?* [https://www.navsource.org/archives/05idx.htm Англоязычный сайт посвященный эсминцам]+* [https://www.navsource.org/archives/05idx.htm Англоязычный сайт посвященный эсминцам{{ref-en}}]
  
 == Галерея == == Галерея ==
 <gallery> <gallery>
?Файл:0508004.jpg|Rear Admiral Lewis A. Kimberly+Файл:База Сан-Диего, Калифорния. Фото сделано в конце 1922 года.jpg|База Сан-Диего, Калифорния. Фото сделано в конце 1922 года.
 Файл:Camden Shipyard 1919.jpg|Верфь в ''Camden'',1919 год. Файл:Camden Shipyard 1919.jpg|Верфь в ''Camden'',1919 год.
?Файл:0508006.jpg|Экипаж DD-80 ''Kimberly'' +Файл:На_базе_Сан-Диего,_Калифорния.__1920-е.jpg|''USS Kanawha (AO-1)'' с 13-ю эсминцами типа ''Wickes''. На базе Сан-Диего, Калифорния. 1920-е.
?Файл:0508001.jpg|DD-80 ''Kimberly'', 1918 год+Файл:0507605.jpg| Экипаж ''USS Philip'', 1930-е г.
?Файл:0508005.jpg|DD-80 ''Kimberly'', ''USS Davis'' и ''USS Leviathan'', 1918 год+Файл:0507612.jpg|''USS Philip'' в Сан-Педро, декабрь 1919 года.
? +Файл:0512712.jpg|''USS Twiggs (DD-127)'', ''USS Philip (DD-76)'', ''USS Evans (DD-78)''и ''USS Yarnall (DD-143)''
 +Файл:0507606.jpg|''HMS Lancaster'', сентябрь 1941 года.
 </gallery> </gallery>
  
 [[Категория:Эсминцы]][[Категория:ВМС США]] [[Категория:Эсминцы]][[Категория:ВМС США]]

Текущая версия на 12:40, 17 марта 2015

USS Philip

0507610.jpg
USS Philip
Служба
1918 - 1945
США
США
Великобритания
Великобритания
Исторические данные
1 сентября 1917 Заложен
25 июня 1918 Спущен на воду
24 августа 1918 Введен в строй
июль 1945 Выведен из боевого состава
18 февраля 1947 Сдан на слом
Общие данные
1154 / 1247 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
95,81 / 9,3 / 2,64 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
134 чел. Общая численность
Вооружение

Зенитная артиллерия

  • 1 х 76,2-мм пушка.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
  • 2 бомбосбрасывателя.
Однотипные корабли
Philip (рус. «Филип») — корабль входящий в серию эскадренных миноносцев построенных для ВМС США, в период Первой мировой войны. Обеспечивал охрану первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. В период Второй мировой войны был передан по ленд-лизу флоту Великобритании в котором продолжил служить под названием HMS Lancaster . 18 февраля 1947 года сдан на слом в Блайте, Англия.

Общие сведения

DD-76 Philip был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года (DD-69 — 74). Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спро­ектировали новый.

История создания

За­каз на DD-76 был выдан в ноябре 1916 г. Ко­рабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.

«Крестная» - мисс Barrett P. Philip.

Эсминец Philip строился по про­екту, который был разработан фирмой Bath Iron Works и использовался всеми судостроительными верфями, кроме Bethlehem, и стал известен как Liberti (DD-75 — DD-78, DD-93 — DD-94, DD-113 — DD-160, DD-181 — DD-185). Эсминец был построен на верфи Bath Iron Works.

Описание конструкции

Philip в порту, 1930-е г.

По задаче Бюро строительства и модернизаций корпус был выполнен по гладкопалубной схеме, заметно понижаясь от носа к корме [1]. Ширину корпу­са в районе миделя несколько увеличили, в то время как осадка корабля, наоборот, уменьшилась. За счет новой гладкопалубной архитектуры амери­канцы попытались уменьшить подверженность нового эсминца килевой и бортовой качке (за счет некоторого облегчения оконечностей) и повысить продольную прочность. Поскольку из-за уменьшившейся осадки лопасти винтов выступа­ли ниже линии киля, последний получил характерный уступ в корме.

В отли­чие от двухвальной энергетической установки на эсминцах типа Caldwell, в проекте нового эсминца планировался переход к трехвальной, где на центральный вал работала турби­на высокого давления со ступенью крейсерского хода. Подобное решение позволяло при большей на 1000 л.с. мощности повысить экономичность энергетической установки.

Корпус и надстройки

Эскадренный миноносец Philip практически полностью скопировал своих четырехтрубных предшественников. Единственным изменением в архитектуре корпуса стал отказ от крейсерской кормы и гладкий киль, без характерного для эсминцев типа Caldwell уступа.

Энергетическая установка и ходовые качества

Основным отличием эсминцев типа Wickes от типа Caldwell была увеличенная в полтора раза мощность энергетической установки, что позволи­ло поднять скорость хода с 30 до 35 узлов. Естественно, больший вес механизмов привел к увеличению водоизмещения на 90 — 100 т.

Вооружение

Основное вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell. Эсминец был оснащен одной 76,2-мм пушкой.

В то время как пушечное вооружение было характерно для эсминцев этого периода, торпедного вооружения у эсминца Philip было больше чем у предшественников - это соответствовало американской практике тех годов. Состояло вооружение из 4 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата (12 торпед).

Так же было 2 бомбосбрасывателя.

История службы

Служба в период Первой мировой войны

Первый командир - коммандер John F. Cox.

1 сентября 1918 года передан 2-й эскадре Крейсерских Сил для сопровождения через Атлантику конвоя НХ-47 в Бунерану, Ирландия, после чего включён в Торпедные Силы США в Европейских водах.

С 28 сентября по 11 октября 1918 года выполнял обязанности флагманского корабля Поисковой Противолодочной Группы, базировавшейся на станции Береговой Охраны в Колд Спринг, мыс Мей.

27 октября ушёл из Европы вместе с конвоем НХ-54, пришёл в Нью-Йорк 20 ноября 1918 года.

Служба в межвоенный период

С 11 по 19 мая 1919 года обеспечивал трансатлантический перелёт гидросамолётов Curtiss NC-1, Curtiss NC-3 и Curtiss NC-4, организованный флотом США. Участвовал в совместных с Армией экспериментальных артиллерийских стрельбах в Форт Хенкок, Нью-Йорк.

USS Philip на Восточном побережье США, 1930-е г.

Переведён в состав 4-й эскадры Торпедных Сил Тихоокеанского флота, пришёл 2 августа 1919 года на базу эсминцев Сан-Диего. В течение следующего месяца совершил плавание в Пёрл-Харбор, после чего принял участие в маневрах флота и тактических учениях, действовал у Западного побережья США, Южной Америки и Зоны Панамского канала до 29 мая 1922 года, когда был выведен из эксплуатации.

Вновь укомплектован 25 февраля 1930 года и после капитального ремонта присоединился к эскадрам эсминцев Линейного Флота, проводил маневры и практические стрельбы в районе Сан-Диего.

Во время перехода на Восточное побережье США для присоединения к Учебной эскадре, 3 ноября 1930 года зашёл в Коринто, Никарагуа, прибыл в Нью-Йорк 6 декабря 1930 года.

В течение 1931 года проводил плавания в Новую Англию, к Бермуде, Кей Уэсту, в Хемптон Родс. Танджер Саунд и Квантико.

22 декабря ушёл из Нью-Йорка, чтобы присоединиться к Эскадре Специальной Службы, которая оперировала около Панамы. Никарагуа и Сальвадора для защиты американских интересов.

С 9 мая по 30 июля 1932 года действовал в 20-й эскадре эсминцев Сменного Резерва. Базируясь на Сан-Диего, с 18 августа 1932 года оперировал в составе 6-го дивизиона 2-й эскадры Линейного флота, участвуя в интенсивных учениях и торпедных стрельбах, время от времени действуя с бортовыми гидросамолётами Линейного флота.

С декабря 1933 по июль 1934 года не привлекался к активной службе, затем последовательно обслуживал 12-й дивизион подводных лодок и Крейсерские Разведывательные Силы, а также действовал с другими дивизионами эсминцев.

В июле - августе 1934 года посещал порты Аляски и готовился к Президентскому Смотру флота, проведённому в Сан-Диего в сентябре - октябре 1935 года. Кроме решения других задач, ежегодно участвовал в маневрах флота, иногда действуя в качестве корабля обеспечения авианосцев. 2 апреля 1937 года выведен из эксплуатации в базе эсминцев Сан-Диего.

Вновь укомплектован 30 сентября 1939 года и введён в состав 64-го дивизиона Атлантической эскадры, который оперировал в Нейтральном Патруле в районе Кей Уэст, Флорида. Прибыл туда 11 декабря 1939 года и в начале следующего года в составе Антильского отряда посетил Голландскую Вест-Индию и порты Венесуэлы, а также бухту Гуантанамо, Куба, Сант-Ойстатиус, Тартуга, Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, Сент-Томас, Вирджинские острова и о. Кулебра; действовал в качестве эскорта подводных лодок в Зоне Панамского канала.

Отбыл из Кей Уэста 23 июля 1940 года на верфь ВМФ в Нью-Йорке и после переоборудования пришёл в Галифакс, Новая Шотландия.

Служба в период Второй мировой войны

23 октября 1940 года выведен из эксплуатации и передан Великобритании (исключён из списков флота США 8 января 1940 года).

В тот же день вошёл в состав Королевского флота под именем G-05 HMS Lancaster. Он служил в качестве минного заградителя и эскортного корабля в течение всей войны, с марта 1945 года стал учебным кораблём для подготовки экипажей авиации.

В июле 1945 года переведён в Резерв и затем исключён из списков флота.

HMS Lancaster, сентябрь 1941 года.

Гибель

Передан на слом в Блайте 18 февраля 1947 года.

См. также

Примечания

  1. Высота борта в оконечностях — такая же, как на Caldwell

Литература и источники информации

Литература

  • Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4

Ссылки

Галерея

Категории: