Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
USS Philip (1918)

USS Philip (1918)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 05:38, 12 марта 2015
← Предыдущая правка
Версия 08:23, 12 марта 2015
Следующая правка →
Строка 17:Строка 17:
 |Водоизмещение = 1154 |Водоизмещение = 1154
 |ВодоизмещениеПолн = 1247 |ВодоизмещениеПолн = 1247
?|Длина = 95,82+|Длина = 95,81
?|Ширина = 9,25+|Ширина = 9,3
?|Осадка = 2,79+|Осадка = 2,64
 <!-- Энергетическая установка --> <!-- Энергетическая установка -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
Строка 28:Строка 28:
 |Запас топлива =  |Запас топлива =
 |Кол-во валов док = 2 |Кол-во валов док = 2
?|Скорость хода макс реал = 35,3+|Скорость хода макс реал = 34,6
 |Скорость хода эконом реал = 15 |Скорость хода эконом реал = 15
 |Дальность плавания макс реал = 3178  |Дальность плавания макс реал = 3178
Строка 38:Строка 38:
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 |Кол-во валов реал = 2 |Кол-во валов реал = 2
?|Скорость хода макс реал = 34,7+|Скорость хода макс реал = 35
 |Скорость хода эконом реал = 15 |Скорость хода эконом реал = 15
 |Дальность плавания макс реал = 3178 |Дальность плавания макс реал = 3178
Строка 75:Строка 75:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = '''''Kimberly''''' ({{lang-ru|«Кимберли»}}) — [[Navy:Корабль|корабль]] входящий в [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|серию]] [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] построенных для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], в период [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. Обеспечивал охрану первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. 20 апреля 1939 года сдан на слом в Балтиморе, США.+|content = '''''Philip''''' ({{lang-ru|«Филип»}}) — [[Navy:Корабль|корабль]] входящий в [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|серию]] [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] построенных для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], в период [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. Обеспечивал охрану первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. В период [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] был передан по ленд-лизу [[Navy:Флот|флоту]] [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобритании]] в котором продолжил служить под названием ''HMS Lancaster ''. 18 февраля 1947 года сдан на слом в Блайте, Англия.
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?DD-80 ''Kimberly'' был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года (DD-69 — 74). Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|типа ''Caldwell'']], а вот корпус спро­ектировали новый. +DD-76 ''Philip'' был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года (DD-69 — 74). Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|типа ''Caldwell'']], а вот корпус спро­ектировали новый.
  
 == История создания == == История создания ==
?За­каз на DD-80 был выдан в ноябре 1916 г. Ко­рабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в [[Navy:Первая_мировая_война|Первую мировую войну]] ускорило строительство корабля.+За­каз на DD-76 был выдан в ноябре 1916 г. Ко­рабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в [[Navy:Первая_мировая_война|Первую мировую войну]] ускорило строительство корабля.
  
?«Крестная» - мисс ''Elsie S. Kimberly''<ref>дочь контр-адмирала ''Lewis Ashfield Kimberly'' (22 апреля 1830 - 28 января 1902)</ref>.+«Крестная» - мисс ''Barrett P. Philip''.
  
?Эсминец ''Kimberly'' строился по про­екту, который был разработан фирмой ''Bath Iron Works'' и использовался всеми судостроительными верфями, кроме ''Bethlehem'', и стал известен как ''Liberti'' (DD-75 — DD-78, DD-93 — DD-94, DD-113 — DD-160, DD-181 — DD-185).+Эсминец ''Philip'' строился по про­екту, который был разработан фирмой ''Bath Iron Works'' и использовался всеми судостроительными верфями, кроме ''Bethlehem'', и стал известен как ''Liberti'' (DD-75 — DD-78, DD-93 — DD-94, DD-113 — DD-160, DD-181 — DD-185).
 Эсминец был построен на верфи ''Fore River'' Эсминец был построен на верфи ''Fore River''
  
Строка 95:Строка 95:
  
 === Корпус и надстройки === === Корпус и надстройки ===
?Эскадренный миноносец ''Kimberly'' практически полностью скопировал своих четырехтрубных предшественников. Единственным изменением в архитектуре корпуса стал отказ от крейсерской кормы и гладкий киль, без характерного для эсминцев типа ''Caldwell'' уступа.+Эскадренный миноносец ''Philip'' практически полностью скопировал своих четырехтрубных предшественников. Единственным изменением в архитектуре корпуса стал отказ от крейсерской кормы и гладкий киль, без характерного для эсминцев типа ''Caldwell'' уступа.
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
Строка 101:Строка 101:
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
?Основное вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|типа ''Caldwell'']]. Эсминец был оснащен двумя 47-мм зенитными орудиями.+Основное вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|типа ''Caldwell'']]. Эсминец был оснащен оснащен одной 76,2-мм пушкой и двумя 47-мм зенитными орудиями.
  
?В то время как пушечное вооружение было характерно для эсминцев этого периода, торпедного вооружения у эсминца ''Kimberly'' было больше чем у предшественников - это соответствовало американской практике тех годов. Состояло вооружение из 4 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата (12 торпед).+В то время как пушечное вооружение было характерно для эсминцев этого периода, торпедного вооружения у эсминца ''Philip'' было больше чем у предшественников - это соответствовало американской практике тех годов. Состояло вооружение из 4 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата (12 торпед).
  
 Так же было 2 бомбосбрасывателя. Так же было 2 бомбосбрасывателя.
Строка 110:Строка 110:
 === Служба в период Первой мировой войны === === Служба в период Первой мировой войны ===
 Первый командир - коммандер ''A. W. Johnson''. Первый командир - коммандер ''A. W. Johnson''.
?[[Файл:0508005.jpg|200px|thumbnail|right|DD-80 ''Kimberly'', ''USS Davis'' и ''USS Leviathan'', 1918 год]]+
?После ходовых испытаний 19 мая 1918 года, эсминец ''Kimberly'' оставил Бостон, эскортируя конвой в [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобританию]]. +
? +
?После прихода туда в июне 1918 года до конца войны прикрывал суда, направлявшиеся с Британских островов в районы боевых действий в Европе. +
 === Служба в межвоенный период === === Служба в межвоенный период ===
?26 декабря 1918 года убыл из Куинстауна, Ирландия, пришёл в Бостон 8 января 1919 года, после чего проводил тренировки у побережья.  
  
 В мае был направлен в Новую Англию для обеспечения первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. Затем, проведя маневры у Ньюпорта, поставлен на верфи ВМФ в Бостоне на капитальный ремонт.  В мае был направлен в Новую Англию для обеспечения первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. Затем, проведя маневры у Ньюпорта, поставлен на верфи ВМФ в Бостоне на капитальный ремонт.
  
?18 апреля 1921 года вошёл в состав Торпедных Сил в Ньюпорте, в течение лета 1921 года действовал совместно с [[Navy:Подводная_лодка|подводными лодками]].  
  
?Полученный опыт имел большое значение для усовершенствования методов противолодочной борьбы. +=== Гибель ===
  
?Зиму провёл в Чарльстоне, Южная Каролина, 29 марта 1922 года пришёл в Филадельфию, где 30 июня 1922 года был выведен из эксплуатации.  
? 
?25 января 1937 года исключён из списков флота.  
? 
?=== Гибель === 
?Продан на слом 20 апреля 1939 года компании ''Boston Iron & Metal Company'', Балтимор, Мэриленд, за 17.500 $. 
  
 == См. также == == См. также ==
Строка 171:Строка 160:
 == Галерея == == Галерея ==
 <gallery> <gallery>
?Файл:0508004.jpg|Rear Admiral Lewis A. Kimberly+Файл:|
 Файл:Camden Shipyard 1919.jpg|Верфь в ''Camden'',1919 год. Файл:Camden Shipyard 1919.jpg|Верфь в ''Camden'',1919 год.
?Файл:0508006.jpg|Экипаж DD-80 ''Kimberly'' +Файл:|
?Файл:0508001.jpg|DD-80 ''Kimberly'', 1918 год+Файл:|
?Файл:0508005.jpg|DD-80 ''Kimberly'', ''USS Davis'' и ''USS Leviathan'', 1918 год+Файл:|
  
 </gallery> </gallery>
  
 [[Категория:Эсминцы]][[Категория:ВМС США]] [[Категория:Эсминцы]][[Категория:ВМС США]]

Версия 08:23, 12 марта 2015

USS Philip

USS_Kimberly_(1917)_title.jpg
Эсминец | ВМС США
USS Philip
Служба
1918 - 1945
США
США
Великобритания
Великобритания
Исторические данные
1 сентября 1917 Заложен
25 июня 1918 Спущен на воду
24 августа 1918 Введен в строй
июль 1945 Выведен из боевого состава
18 февраля 1947 Сдан на слом
Общие данные
1154 / 1247 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
95,81 / 9,3 / 2,64 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
134 чел. Общая численность
Вооружение

Зенитная артиллерия

  • 1 х 76,2-мм пушка.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
  • 2 бомбосбрасывателя.
Однотипные корабли

Всего было построено 111 кораблей

Philip (рус. «Филип») — корабль входящий в серию эскадренных миноносцев построенных для ВМС США, в период Первой мировой войны. Обеспечивал охрану первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. В период Второй мировой войны был передан по ленд-лизу флоту Великобритании в котором продолжил служить под названием HMS Lancaster . 18 февраля 1947 года сдан на слом в Блайте, Англия.

Общие сведения

DD-76 Philip был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года (DD-69 — 74). Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спро­ектировали новый.

История создания

За­каз на DD-76 был выдан в ноябре 1916 г. Ко­рабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.

«Крестная» - мисс Barrett P. Philip.

Эсминец Philip строился по про­екту, который был разработан фирмой Bath Iron Works и использовался всеми судостроительными верфями, кроме Bethlehem, и стал известен как Liberti (DD-75 — DD-78, DD-93 — DD-94, DD-113 — DD-160, DD-181 — DD-185). Эсминец был построен на верфи Fore River

Описание конструкции

Верфь в Camden,1919 год.

По задаче Бюро строительства и модернизаций корпус был выполнен по гладкопалубной схеме, заметно понижаясь от носа к корме [1]. Ширину корпу­са в районе миделя несколько увеличили, в то время как осадка корабля, наоборот, уменьшилась. За счет новой гладкопалубной архитектуры амери­канцы попытались уменьшить подверженность нового эсминца килевой и бортовой качке (за счет некоторого облегчения оконечностей) и повысить продольную прочность. Поскольку из-за уменьшившейся осадки лопасти винтов выступа­ли ниже линии киля, последний получил характерный уступ в корме.

В отли­чие от двухвальной энергетической установки на эсминцах типа Caldwell, в проекте нового эсминца планировался переход к трехвальной, где на центральный вал работала турби­на высокого давления со ступенью крейсерского хода. Подобное решение позволяло при большей на 1000 л.с. мощности повысить экономичность энергетической установки.

Корпус и надстройки

Эскадренный миноносец Philip практически полностью скопировал своих четырехтрубных предшественников. Единственным изменением в архитектуре корпуса стал отказ от крейсерской кормы и гладкий киль, без характерного для эсминцев типа Caldwell уступа.

Энергетическая установка и ходовые качества

Основным отличием эсминцев типа Wickes от типа Caldwell была увеличенная в полтора раза мощность энергетической установки, что позволи­ло поднять скорость хода с 30 до 35 узлов. Естественно, больший вес механизмов привел к увеличению водоизмещения на 90 — 100 т.

Вооружение

Основное вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell. Эсминец был оснащен оснащен одной 76,2-мм пушкой и двумя 47-мм зенитными орудиями.

В то время как пушечное вооружение было характерно для эсминцев этого периода, торпедного вооружения у эсминца Philip было больше чем у предшественников - это соответствовало американской практике тех годов. Состояло вооружение из 4 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата (12 торпед).

Так же было 2 бомбосбрасывателя.

История службы

Служба в период Первой мировой войны

Первый командир - коммандер A. W. Johnson.

Служба в межвоенный период

В мае был направлен в Новую Англию для обеспечения первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. Затем, проведя маневры у Ньюпорта, поставлен на верфи ВМФ в Бостоне на капитальный ремонт.


Гибель

См. также

Примечания

  1. ↑ Высота борта в оконечностях — такая же, как на Caldwell

Литература и источники информации

Литература

  • Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4

Ссылки

Галерея

  • Верфь в Camden,1919 год.

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:USS_Philip_(1918)&oldid=259133»
Категории: