Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
USS South Dakota (1941)

USS South Dakota (1941)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:51, 5 февраля 2015Версия 11:55, 5 февраля 2015
Строка 118:Строка 118:
  
 === Проектирование === === Проектирование ===
 +Рассмотрение проекта на Генеральном совете
 +прошло 7 — 8.5.1937. В целом он получил
 +положительную оценку, однако от некоторых
 +новшеств пришлось отказаться,В целом проект закончили к ноябрю 1938 г.,
 +и 4 января следующего года он был утвержден
 +секретарем флота.
 +
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==

Версия 11:55, 5 февраля 2015

Эта статья редактируется участником <mrbolshoy> Просьба воздержаться от правок.

USS South Dakota (1941)

USS_South_Dakota.jpeg
USS South Dakota (1941)
Служба
1942-1947
США
США
Исторические данные
5 июля 1939 года Заложен
7 июля 1941 года Спущен на воду
20 марта 1942 года Введен в строй
31 января 1947 года Выведен из боевого состава
1 июня 1962 года Сдан на слом
Общие данные
37970 / 44519 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
207,3 / 33 / 10,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1849 - 2500 чел. Общая численность
Бронирование
310 / 282 мм. Пояс/борт
146 — 154 мм. Палуба
457 / 300 / / 184 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
373-406 мм. Боевая рубка
Вооружение

Главный Калибр

Дополнительное вооружение

ПВО

Авиационная группа

Однотипные корабли
USS-South-Dakota-BB-57-anchored-near-Hvalfjordur-Iceland..jpg
USS South Dacota (BB57) (рус. «Саут Дакота») — американский линейный корабль, первый корабль серии. Знаменитый «Батлшип Х».

История создания

Предшественники

Предшественником и основой проекта для USS South Dakota по праву считается USS North Carolina,— первый линкор США с увеличенной скоростью хода до 27 узлов (50 км/ч) и орудиями 406 мм (16").

За всю историю кораблестроения еще два корабля носили имя 40-го штата США - Южной Дакоты (англ. South Dacota). В частности, это броненосный крейсер USS South Dakota (1904-1930), а также недостроенный, в связи с Версальскими договоренностями USS South Dacota (1920).

Предпосылки к созданию

Бюро кораблестроения и ремонта — ведь проект "North Carolina" после установки 406-мм орудий оказался несбалансированным по защите. Требовался улучшенный вариант, причем в нем было необходимо по возможности заглубить пояс для защиты от снарядов, падающих близко у борта и способных поднырнуть под броневой пояс. И это при том, что стандартное водоизмещение должно было оставаться в пределах 35 000 т. Усилить бронирование при сохранении вооружения можно было только при снижении скорости хода (по предварительным расчетам получалось менее 25 уз.). Однако на фоне сообщений о высоких скоростях, в расчете на которые проектировались корабли этого класса за рубежом, столь значительное снижение признали неоправданным, и в техническом задании 27-уз. скорость указывалась как минимально возможная.

Проектирование

Рассмотрение проекта на Генеральном совете прошло 7 — 8.5.1937. В целом он получил положительную оценку, однако от некоторых новшеств пришлось отказаться,В целом проект закончили к ноябрю 1938 г., и 4 января следующего года он был утвержден секретарем флота.

Постройка и испытания

Описание конструкции

Конструктивно корабли типа "South Dakota" являлись развитием "North Carolina" и унаследовали многие технические решения, впервые примененные на последних — в частности, ске- говую конструкцию кормовой оконечности и продольную систему набора. Одновременно, из-за требования максимального сокращения длины корпуса, последний получил более "квадратные" образования и большую осадку. Систему бронирования в сравнении с прототипом существенно изменили, отнеся поясЗа счет более короткого корпуса длина пояса в сравнении с "North Carolina" также заметно сократилась вглубь корпуса (на "North Carolina" он выполнялся наружным).

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

Галерея изображений

См. также

Примечания

Литература и источники информации


Эту статью требуется викифицировать!

Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.

  • Наполнить статью внутренними ссылками
  • Иллюстрировать
  • Заполнить пустые разделы
  • Добавить/заполнить карточку
  • Добавить/привести в порядок лид