SMS Braunschweig (1902)
Версия 06:09, 27 ноября 2014 | Версия 06:09, 27 ноября 2014 | |||
Строка 149: | Строка 149: | |||
'''В 1921 — 1922 годах''' проходил масштабную модернизацию на верфи [[Navy:Kriegsmarinewerft_Wilhelmshaven|''Kriegsmarinewerft'']] в [[Navy:Вильгельмсхафен|Вильгельмсхафене]]. | '''В 1921 — 1922 годах''' проходил масштабную модернизацию на верфи [[Navy:Kriegsmarinewerft_Wilhelmshaven|''Kriegsmarinewerft'']] в [[Navy:Вильгельмсхафен|Вильгельмсхафене]]. | |||
? | ||||
? | ||||
+ | В соответствии с условиями [[Версальского договора]], который положил конец войне, [[Navy:ВМС_Германии|Германии]] разрешили сохранить шесть линейных кораблей. Броненосец ''SMS Braunschweig'' получил право остаться на действительной военной службе. В 1921-1922 годах броненосец прошел модернизацию в «Kriegsmarinewerft» в Вильгельмсхафене. 1 декабря 1921 года введен в ВМС Германии как линейный корабль. | |||
+ | [[Файл:Braunschweig-line.gif|200px|thumb|''SMS Braunschweig'', чертеж ]] | |||
'''К 1923 году''', ''SMS Braunschweig'' и [[Navy:SMS_Elsass_(1903)|''SMS Elsass'']], были отправлены на базу в Северном море. | '''К 1923 году''', ''SMS Braunschweig'' и [[Navy:SMS_Elsass_(1903)|''SMS Elsass'']], были отправлены на базу в Северном море. | |||
Версия 06:09, 27 ноября 2014
SMS Braunschweig
24 октября 1901 Заложен |
20 декабря 1902 года Спущен на воду |
14 апреля 1904 года Выход на испытания |
1931 Сдан на слом |
13208 / 14394 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
127,7 / 22,2 / 8,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
708-743 чел. Общая численность |
35 чел. Офицеры |
102-229 / мм. Пояс/борт |
40 мм. Палуба |
280 мм. Барбеты |
280 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
305 мм. Боевая рубка |
Артиллерия
- 4 х 280-мм SK L/40 орудий;
- 14 х 170-мм/40 SK L/40 орудий;
- 18 х 88-мм/45 SK L/35 орудий.
Минно-торпедное вооружение
- 6 х 450-мм ТА.
Содержание
Вооружение
Главный калибр
28 cm SK L/40 — немецкое военно-морское орудие, разработанное и произведенное на оружейном заводе Круппа. На SMS Braunschweig устанавливалось четыре орудия в двух башнях. Использовались бронебойные и фугасные снаряды. Дальность стрельбы 18 км. Скорострельность 12 выст./мин. Скорострельность 2 выст./мин.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
17 cm/40 SK L/40 — эти орудия были разработаны в качестве вспомогательного вооружения для типа Braunschweig и типа Deutschland. Использовались фугасные снаряды, бронебойные и шрапнель. Дальность стрельбы при возвышении орудия 22° — 14,5 км, при 30° — 17 км. Скорострельность 6 - 6,7 выст./мин.
8.8 cm/35 SK L/35 — немецкое военно-морское орудие, устанавливались на различные корабли императорских военно-морских сил Германии. Скорострельность 12 выст./мин.
Минно-торпедное вооружение
На вооружении состояли торпеды разработки 1890 года, первые немецкие торпеды способные развивать скорость 32 узла. Торпеда была длиной 5,1 м и общей массой 541 кг. Массой взрывного заряда 87,5 кг. Дальность хода при 32 узлах — 500 м, при 26 узлах — 800 м.
История службы
После ввода в эксплуатацию в октябре 1904 года до конца года проводились ходовые испытания, после чего SMS Braunschweig был зачислен во вторую эскадру немецкого флота, став флагманским кораблем.
24-29 ноября 1905 года совершил учебный поход к Норвегии.
Летом 1908 года атлантический рейс, в том числе посещение Лас-Пальмас.
Летом 1909 года атлантический рейс, заходил в Ла-Корунья.
Лето 1910 года поход к берегам Норвегии.
Лето 1911 года поход к Норвегии.
30 июля 1913 года переведен в резервный флот.
После начала Первой мировой войны в 1914 году, Брауншвейг был переведен в состав а 4-й эскадры, под командованием вице-адмирала Эрхарда Шмидта.
В июле 1915 года после потери крейсера SMS Albatross на Балтике, корабли 4-й эскадры были переданы для усиления немецких военно-морских сил в регионе. 11 и 19 июля немецкие крейсера, с поддержкой кораблей 4-й эскадры, проводили операции в Прибалтике, без столкновений с российским флотом.
В августе 1915 года германский флот предпринял попытки очистить Рижский залив от российского флота. 4-я эскадра соединилась с 1-й, которая состояла из восьми линкоров типа Nassau и Helgoland, а так же трех линейных крейсеров и многих небольших кораблей. С утра 8 августа немцы вышли в залив; SMS Braunschweig был поручено атаковать броненосец «Слава», в целях защиты немецких тральщиков. Однако, позже стало ясно, что тральщики не смогут очистить минное поле до наступления темноты и Шмидт отменил атаку. Вторая попытка была предпринята 16 августа; на этот раз, SMS Braunschweig остался на базе. 19 августа минные поля были расчищены и флотилия вошла в залив.
12 октября 1915 года, британская подводная лодка E-18 выстрелила одной торпедой по броненосцу, но промахнулась. Из-за нехватки людей, корабли IV эскадры поставили в резерв. В 1916 году, SMS Braunschweig стали использовать в качестве учебного корабля, а 20 августа 1917 года, броненосец передали для использования в качестве казармы дислоцированной в Киле, для размещения экипажей подводных лодок.
В 1921 — 1922 годах проходил масштабную модернизацию на верфи Kriegsmarinewerft в Вильгельмсхафене.
В соответствии с условиями Версальского договора, который положил конец войне, Германии разрешили сохранить шесть линейных кораблей. Броненосец SMS Braunschweig получил право остаться на действительной военной службе. В 1921-1922 годах броненосец прошел модернизацию в «Kriegsmarinewerft» в Вильгельмсхафене. 1 декабря 1921 года введен в ВМС Германии как линейный корабль.
К 1923 году, SMS Braunschweig и SMS Elsass, были отправлены на базу в Северном море.
В июль 1922 года — посещение Норвегии.
В июль 1923 года совершил визит в Швецию.
В 1924 году используется в качестве ледокола в Балтийском море.
В июле 1924 года пересек Атлантику, посещение Ла-Корунья.
В апреле 1925 года находился на морских учениях в Балтийском море.
В июне 1925 года заходил в Норвегию.
SMS Braunschweig оставался на флоте до 1926 года, когда он был снят с действительной военной службы и зачислен в резерв. 31 марта 1931 года SMS Braunschweig был вычеркнут из списков действующего флота и временно использовался в качестве блокшива в Вильгельмсхафене, для экипажей подводных лодок, после чего сдан на слом.
Командиры
- октябрь 1904 - сентябрь 1905 — Капитенцурзее Эрлих
- сентябрь 1905 - сентябрь 1907 — Капитенцурзее Якобсен
- сентябрь 1907 - сентябрь 1908 — Капитенцурзее Эккерманн
- октябрь 1908 - сентябрь 1909 — Капитенцурзее Шрейдер
- сентябрь 1909 - сентябрь 1910 — Капитенцурзее Вильбрандт
- сентябрь 1910 - июля 1912 — Капитенцурзее вон Аммон
- август 1912 - ноябрь 1912 — Корветтенкапитен Шрейдер
- декабрь 1912 - июль 1913 — Капитенцурзее Торбекке
- с августа 1914 — Капитенцурзее Фрайхерр вон Далвик Лихтенфелс
- август 1914 - июль 1916 — Капитенцурзее Ланс
- июль 1916 - август 1916 — Капитенцурзее Шмидт
- август 1916 - декабрь 1916 — Корветтенкапитен Менерт
- декабрь 1916 - май 1917 — Корветтенкапитен Хертзер
- май 1917 - июнь 1917 — Капитенлёйтнант Рес Уайльд
- июнь 1917 - август 1917 — Корветтенкапитен Пашен
- с декабря 1921 - Корветтенкапитен Классен
- январь 1922 - февраль 1922 — Корветтенкапитен Мейснер
- март 1922 - октябрь 1923 — Капитенцурзее Пфейффер
- октябрь 1923 - январь 1925 — Капитенцурзее Виетинг
- январь 1925 - январь 1926 — Капитенцурзее Хансен
См. также
- SMS Hessen — Линейный корабль додредноутного типа.
- SMS Elsass (1903) — второй из линкоров типа Braunschweig в Германском императорском флоте.
- Эскадренные броненосцы типа Deutschland
- Императорские военно-морские силы Германии
Примечания
- ↑ Получил название в честь герцогства Брауншвейг.
Литература и источники информации
- Фотографии броненосца
- Страница о броненосце на англоязычной Википедии (en)
- Броненосцы типа Braunschweig
- Описание и фото броненосцев
- German Naval History/Описание броненосца и фотографии