SMS Braunschweig (1902)

Версия 10:24, 21 ноября 2014

SMS Braunschweig

эскадренный броненосец | ВМС Германии

Служба

Императорские военно-морские силы Германии

Исторические данные

24 октября 1901 Заложен

20 декабря 1902 года Спущен на воду

14 апреля 1904 года Выход на испытания

1931 Сдан на слом

Общие данные

13208 / 14394 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

127,7 / 22,2 / 8,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

14 котлов / 16000 Главная ЭУ (тип/мощность)

3 ед. Количество валов

18 / 10 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 5000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

700 т. Запас топлива

1

14 котлов / 16000 Главная ЭУ (тип/мощность)

3 ед. Количество валов

18,7 / 10 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 5000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

700 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

708-743 чел. Общая численность

35 чел. Офицеры

Бронирование

102-229 / мм. Пояс/борт

40 мм. Палуба

280 мм. Барбеты

280 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

305 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия

• 4 х 280-мм SK L/40 орудий;
• 14 х 170-мм/40 SK L/40 орудий;
• 18 х 88-мм/45 SK L/35 орудий.

Минно-торпедное вооружение

• 6 х 450-мм ТА.

Однотипные корабли

• SMS Elsass
• SMS Hessen
• SMS Preussen
• SMS Lothringen

История создания

Вооружение

Главный калибр

28 cm SK L/40 — немецкое военно-морское орудие, разработанное и произведенное на оружейном заводе Круппа. На SMS Braunschweig устанавливалось четыре орудия в двух башнях. Использовались бронебойные и фугасные снаряды. Дальность стрельбы 18 км. Скорострельность 12 выст./мин. Скорострельность 2 выст./мин.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

17 cm/40 SK L/40 — эти орудия были разработаны в качестве вспомогательного вооружения для типа Braunschweig и типа Deutschland. Использовались фугасные снаряды, бронебойные и шрапнель. Дальность стрельбы при возвышении орудия 22° — 14,5 км, при 30° — 17 км. Скорострельность 6 - 6,7 выст./мин.

8.8 cm/35 SK L/35 — немецкое военно-морское орудие, устанавливались на различные корабли императорских военно-морских сил Германии. Скорострельность 12 выст./мин.

Минно-торпедное вооружение

На вооружении состояли торпеды разработки 1890 года, первые немецкие торпеды способные развивать скорость 32 узла. Торпеда была длиной 5,1 м и общей массой 541 кг. Массой взрывного заряда 87,5 кг. Дальность хода при 32 узлах — 500 м, при 26 узлах — 800 м.

История службы

SMS Braunschweig

После ввода в эксплуатацию в октябре 1904 года до конца года проводились ходовые испытания, после чего SMS Braunschweig был зачислен во вторую эскадру немецкого флота, став флагманским кораблем.

24-29 ноября 1905 года совершил учебный поход к Норвегии.

Летом 1908 года атлантический рейс, в том числе посещение Лас-Пальмас.

Летом 1909 года атлантический рейс, заходил в Ла-Корунья.

Лето 1910 года поход к берегам Норвегии.

Лето 1911 года поход к Норвегии.

30 июля 1913 года переведен в резервный флот.

После начала Первой мировой войны в 1914 году, Брауншвейг был переведен в состав а 4-й эскадры, под командованием вице-адмирала Эрхарда Шмидта.

В июле 1915 года после потери крейсера SMS Albatross на Балтике, корабли 4-й эскадры были переданы для усиления немецких военно-морских сил в регионе. 11 и 19 июля немецкие крейсера, с поддержкой кораблей 4-й эскадры, проводили операции в Прибалтике, без столкновений с российским флотом.

В августе 1915 года германский флот предпринял попытки очистить Рижский залив от российского флота. 4-я эскадра соединилась с 1-й, которая состояла из восьми линкоров типа Nassau и Helgoland, а так же трех линейных крейсеров и многих небольших кораблей. С утра 8 августа немцы вышли в залив; SMS Braunschweig был поручено атаковать броненосец «Слава», в целях защиты немецких тральщиков. Однако, позже стало ясно, что тральщики не смогут очистить минное поле до наступления темноты и Шмидт отменил атаку. Вторая попытка была предпринята 16 августа; на этот раз, SMS Braunschweig остался на базе. 19 августа минные поля были расчищены и флотилия вошла в залив.

12 октября 1915 года, британская подводная лодка E-18 выстрелила одной торпедой по броненосцу, но промахнулась. Из-за нехватки людей, корабли IV эскадры поставили в резерв. В 1916 году, SMS Braunschweig стали использовать в качестве учебного корабля, а 20 августа 1917 года, броненосец передали для использования в качестве казармы дислоцированной в Киле, для размещения экипажей подводных лодок.

В 1921 — 1922 годах проходил масштабную модернизацию на верфи Kriegsmarinewerft в Вильгельмсхафене.

SMS Braunschweig, чертеж

В соответствии с условиями Версальского договора, который положил конец войне, Германии разрешили сохранить шесть линейных кораблей. Броненосец SMS Braunschweig получил право остаться на действительной военной службе. В 1921-1922 годах броненосец прошел модернизацию в «Kriegsmarinewerft» в Вильгельмсхафене. 1 декабря 1921 года введен в ВМС Германии как линейный корабль.

К 1923 году, SMS Braunschweig и SMS Elsass, были отправлены на базу в Северном море.

В июль 1922 года — посещение Норвегии.

В июль 1923 года совершил визит в Швецию.

В 1924 году используется в качестве ледокола в Балтийском море.

В июле 1924 года пересек Атлантику, посещение Ла-Корунья.

В апреле 1925 года находился на морских учениях в Балтийском море.

В июне 1925 года заходил в Норвегию.

SMS Braunschweig оставался на флоте до 1926 года, когда он был снят с действительной военной службы и зачислен в резерв. 31 марта 1931 года SMS Braunschweig был вычеркнут из списков действующего флота и временно использовался в качестве блокшива в Вильгельмсхафене, для экипажей подводных лодок, после чего сдан на слом.

Командиры

• октябрь 1904 — сентябрь 1905 — Kapitän zur See Ehrlich
• сентябрь 1905 — сентябрь 1907 — Kapitän zur See Jacobsen
• сентябрь 1907 — сентябрь 1908 — Kapitän zur See Eckermann
• октябрь 1908 — сентябрь 1909 — Kapitän zur See Schrader
• сентябрь 1909 — сентябрь 1910 — Kapitän zur See Wilbrandt
• сентябрь 1910 — июля 1912 — Kapitän zur See v. Ammon
• август 1912 — ноябрь 1912 — Korvettenkapitän Schrader
• декабрь 1912 — июль 1913 — Kapitän zur See Thorbecke
• август 1914 — Kapitän zur See Frhr. v. Dalwick zu Lichtenfels
• август 1914 — июль 1916 — Kapitän zur See Lans
• июль 1916 — август 1916 — Kapitän zur See Schmidt
• август 1916 — декабрь 1916 — Korvettenkapitän Mehnert
• декабрь 1916 — май 1917 — Korvettenkapitän Hertzer
• май 1917 — июнь 1917 — Kapitänleutnant Res Wilde
• июнь 1917 — август 1917 — Korvettenkapitän Paschen
• декабрь 1921 — Korvettenkapitän Claassen
• январь 1922 — февраль 1922 — Korvettenkapitän Meißner
• март 1922 — октябрь 1923 — Kapitän zur See Pfeiffer
• октябрь 1923 — январь 1925 — Kapitän zur See Wieting
• январь 1925 — январь 1926 — Kapitän zur See Hansen

См. также

• SMS Hessen — Линейный корабль додредноутного типа.
• SMS Elsass (1903) — второй из линкоров типа Braunschweig в Германском императорском флоте.
• Эскадренные броненосцы типа Deutschland
• Императорские военно-морские силы Германии

Примечания

1. ↑ Получил название в честь герцогства Брауншвейг.

Литература и источники информации

• Фотографии броненосца
• Страница о броненосце на англоязычной Википедии (en)
• Броненосцы типа Braunschweig
• Описание и фото броненосцев
• German Naval History/Описание броненосца и фотографии

Галерея изображений

• 

  Спуск на воду

• 

  Команда броненосца Braunschweig

• 

  Офицеры на палубе броненосца в 1916 году

• 

  SMS Braunschweig

• 

  Броненосцы типа Braunschweig в Северном море

• 

  Броненосец SMS Braunschweig

• 

  SMS Braunschweig

• 

  Броненосец Braunschweig в Норвегии

• 

  Два броненосца типа Braunschweig

• 

  Открытка

• 

  Открытка 1905 года. Броненосцы типа Braunschweig

• 

  На стапеле

• 

  1924 год

• 

  Залп броненосца Braunschweig

• 

  SMS Braunschweig