USS Matanikau (1944)

USS Matanikau (CVE-101)

Авианосец | ВМС США

USS Matanikau (CVE-101)

Служба

США

Исторические данные

10 марта 1944 Заложен

22 мая 1944 Спущен на воду

24 июня 1944 Введен в строй

11 октября 1946 Выведен из боевого состава

1 апреля 1960 Сдан на слом

Общие данные

7 800 / 10 400 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

156,1 / 19,9 / 6,9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

860 чел. Общая численность

Вооружение

Вспомогательная артиллерия

1 (1x1) 127-мм орудие Mark 12

Зенитная артиллерия

16 (8×2) 40-мм орудий Bofors
20 (20×1) 20-мм орудий Oerlikon

Авиационное вооружение

27 - 30 самолётов

Однотипные корабли

Всего было построено 50 кораблей

USS Matanikau (CVE-101) (рус. Маттаникау) — американский эскортный авианосец. Один из 50 кораблей типа Casablanca, построенный для ВМС США. Введён в эксплуатацию 24 июня 1944 года. Корабль принимал участие во Второй мировой войне. 11 октября 1946 года был выведен в резерв, а в 1960 году разделан на металл.

Общие сведения

USS Matanikau — сорок седьмой корабль серии из 50 кораблей, строившихся для ВМС США. Был назван в честь реки Маттаникау, протекающей на острове Гуадаканал.

Корабль принимал участие во Второй мировой войне, но в боевых действиях участия не принимал и вскоре после её окончания был выведен в резерв.

Код корабля по международному своду сигналов - NKAB.

Постройка и испытания

Все 50 кораблей типа Casablanca (СVE-55 - CVE-104) были заказаны 18 июня 1942 года верфи Kaiser Shipbuilding Corporation в Ванкувере, штат Вашингтон.

10 марта 1944 года была произведена закладка корабля. Первоначальное название авианосца - Dolomi Bay, в честь залива Доломи в штате Аляска.

На церемонии спуска на воду, проходившей 22 мая 1944 года, миссис Роберт А. Грант, жена конгрессмена Роберта Гранта, исполнила ритуал крещения корабля.

USS Matanikau официально вступил в строй 24 июня 1944 года.

Описание конструкции

Авианосец не имел никаких отличий от его систершипов:

Параметр	USS Matanikau
Длина максимальная, м.	156,1
Ширина, м.	19,9
Осадка, м.	6,9
Водоизмещение стандартное, т.	7 800
Водоизмещение полное, т.	10 400

Вооружение

Вооружение авианосца USS Matanikau также ничем не отличалось от первоначального вооружения его систершипов:

1 х 1 — 127-мм орудие универсального калибра Mark 12
8 x 2 — 40-мм зенитных орудий Bofors
20 x 1 — 20-мм зенитных орудий Oerlikon

Модернизации и переоборудования

Из-за короткой истории службы корабль никаких модернизаций не проходил.

История службы

Вторая мировая война

25 июля 1944 года авианосец отправился в Сан-Диего.

1 августа, приняв на борт 191 моряка и 56 самолётов, USS Matanikau отправился в Манус, куда он прибыл 23 августа посетив Эспириту-Санто и Финшхафен. В Манусе корабль принял на борт 112 моряков и 41 повреждённый самолёт и вернулся в Сан-Диего 19 сентября.

14 октября 1944 года на авианосце была размещена 93-я смешанная эскадрилья (VC-93) и он использовался для обучения пилотов палубной авиации. С января по июнь 1945 года обучение на этом авианосце прошли 1 332 пилота, которые выполнили 12 762 посадки^[1] на его палубе.

28 июля 1945 года USS Matanikau отплыл из Сан-Диего к Маршаловым островам с 65 самолётами и 158 солдатами на борту в составе Транспортной Авианесущей Эскадры. 10 августа он достиг острова Рой-Намур в атолле Кваджелейн и 16 августа вернулся в Перл-Харбор.

31 августа авианосец вошёл в состав 9-го флота и отправился в западную часть Тихого Океана, чтобы присоединиться к силам союзников, действовавшим у берегов Японии.

Послевоенный период

11 сентября 1945 года, в составе TF 4 он достиг Оминато. В течение следующих 2 недель, корабль действовал в районе Хонсю. 30 сентября авианосец вошел в состав 1-го флота, отбыл из Токийского залива и 23 октября прибыл в Сан-Франциско.

с 3 по 19 ноября корабль участвовал в возвращении американских войск в рамках операции Magic Carpet. На Сайпане он принял на борт более 1 000 человек, а 5 декабря прибыл к берегам Сан-Педро.

11 декабря USS Matanikau отправился назад и 27 декабря достиг Гуама, где забрал 795 военнослужащих из 3-й военно-морской дивизии. Прибыл в Китай 3 января 1946 года.

9 января 1946 года USS Matanikau прибыл к берегам США и 29 января достиг бухты Сан-Диего. В начале февраля корабль отправился к Такоме, где и простоял в порту следующие 8 месяцев.

11 октября 1946 года авианосец был выведен из эксплуатации и переведён в резерв Тихоокеанского Флота. 15 июня 1955 года корабль был переклассифицирован в эскортный вертолётоносец CVHE-101, а 7 мая 1959 в транспорт авиатехники AKV-36.

1 мая 1960 года корабль был вычеркнут из списков флота и 27 июля продан для разборки на металл фирме Jacq. Pierot, Jr. & Sons.