Le Mars (1926)
Le Mars
Франция
| 8 июля 1925 года Заложен |
| 28 августа 1926 года Спущен на воду |
| 20 января 1928 года Введен в строй |
| 6 мая 1944 года Сдан на слом |
| 27.11 1942 г. затоплен в Тулоне Гибель |
| 1356 / 1968 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 107,2 / 9,64 / 4,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 153 чел. Общая численность |
| 9 чел. Офицеры |
Артиллерия главного калибра
- 4 × 1 130-мм/40 Model 1924.
Зенитная артиллерия
- 2 × 1 37-мм/50 Model 1925/1933;
- 1 х 1 75-мм/50 Model 1924;
- 2 x 2 13,2-мм/76 Hotchkiss Model 1929;
- 2 × 2 8-мм Hotchkiss Mle 1914.
Минно-топедное вооружение
- 2 × 3 550-мм торпедных аппарата;
- 2 бомбомёта и 2 бомбосбрасывателя для 22 глубинных бомб.
Всего было построено 14 единиц
Содержание
Общие сведения
Французские эскадренные миноносцы типа L'Adroit спроектированые и построенные после окончания Первой мировой войны. По компоновке практически повторяли британские эсминцы типа V/W, однако обладали самой мощной артиллерией среди всех находившихся в строю или строившихся кораблей своего класса. К французским эсминцам типа L'Adroit относился и эсминец Le Mars, которого назвали в честь известного французского капера Жан Бара.
История создания
Окончание Первой мировой войны Франция встретила как победительница. Однако в высших кругах хорошо понимали, насколько тяжелым было положение её военно-морских сил. Наиболее плачевно обстояло положение в миноносных силах. В 1914 году Франция располагала 35 эсминцами и 180 миноносцами при чём боевая ценность последних была критичной. За годы войны перегруженная армейскими заказами промышленость Франции смогла достроить всего два боевых корабля данного класса. Франция нуждалась в современных эскадренных миноносцах. Благодаря Вашингтонской конференции, которая стала важнейшим толчком к развитию французских легких сил, изменившая всю военно-морскую политику Франции. Согласно подписанному договору, Франции отводилось 655 тыс. тонн для боевых кораблей и 150 тыс. тонн на вспомогательные корабли и суда. В начале 1922 года ВМС Франции утвердили проект 1500-тонного эскадренного миноносца Le Mars . При его разработке был учтён британский опыт и опыт разработок по эсминцам типа Bourrasque . По конструкции корабль Le Mars практически повторяет английские эсминцы типа V/W.
Предшественники
Эскадренные миноносцы типа Bourrasque, был предшественником эскадренного миноносца Le Mars типа L'Adroit. Эсминцы серии Bourrasque были меньше, чем эскадренные миноносцы серии L'Adroit, по своим техническим характеристикам, а именно на эсминцах типа L'Adroit было увеличено водоизмещение, что позволило устанавливать на корабле 130-мм орудие образца 1924 года.
Предпосылки к созданию
- Окончание Первой мировой воны повлияло на строительство современных эскадренных миноносцев, которые могли противостоять кораблям предполагаемого противника так как Франция обладала устаревшим военно-морским флотом неспособный оказать эффективное сопротивление агрессору.
- Заключение Францией Вашингтонского договора, который разрешал для ВМС Франции строить малотоннажные военные корабли как класса эскадренные миноносцы.
Проектирование
После окончания Первой мировой воны, ценным приобретением стали полученные по репарациям германские и австро-венгерские миноносцы. В состав французского флота вошло 10 кораблей: два типа Rajo de la Touche, четыре типа Chastagne и оказавшиеся в единичных экземплярах Buino, Pierre Durand, Amiral Sene и Matelot Leblanc. Изучение конструкционных и эксплуатационных характеристик иностраных кораблей было основой для проектирования нового типа эсминцев типа L`Adroit. На французских кораблестроителей произвели большое впечатление надежные силовые установки, превосходная артиллерия, совершенные приборы управления огнем. Не смотря на довольно низкий надводный борт, мореходность немецких миноносцев оказалась хорошей. В качестве недостатков французы отмечали плохие условия обитаемости и стальные трубопроводы забортных систем (решение, характерное для всех немецких кораблей военной постройки и вызванное острым дефицитом цветных металлов). Тем не менее, французские моряки считали трофеи ценным приобретением, которые стали основой торпедных сил французского флота в первой половине 20-х годов. Чтобы восполнить хроническую нехватку современных эсминцев, ВМС Франции предложил вслед за Bourrasques несколько модифицированную конструкцию, которая стала типом L’Adroit. По сравнению с более ранними кораблями, новые были примерно на 50 тонн тяжелее и на полтора метра длинее, дополнительная длина находилась в носовой части, создавая больше места для размещения и складских помещений. Была также установлена новая, улучшенная 130-мм пушка (Mle 1924) и обновлённое зенитное вооружение.
Постройка и испытания
Эскадренный миноносец Le Mars типа L’Adroit был заложен 8 июля 1925 года на верфи «А. Ш. Наваль Франсэ» (Кан), который вступил в строй в ВМС Франции 20 января 1928 года.
Описание конструкции
Корпус
Корпус эсминца Le Mars был сделан по продольной схеме. Внутреннее пространство было разделено на 11 отсеков водонепроницаемыми переборками, которые частично стыковались с двойным дном, простиравшимся почти по всей длине корпуса. Толщина и марка стали были такими же, как и эсминцев типа Bourrasque. Повсюду вновь использовалась клёпка.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка была установлена такой же модели, что и на эскадренных миноносцах типа Bourrasque. Двухвальная силовая установка размещалась по линейной схеме и включала в себя три тонкотрубных котла «дю Темпль» с рабочим давлением пара около 17 атмосфер и два одноступенчатых турбозубчатых агрегата.
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Экипаж насчитывался в мирное время - 8 офицеров и 134 матросов, в военное время - 9 офицеров и 153 матросов.
Вооружение
Главный калибр
Вооружение главного калибра состояло из четырех усовершенствованных орудия 130-мм Model 1924. Ствол был облегчён, но сохранил свои баллистические характеристики, как, к сожалению, и винтовой затвор. Однако, благодаря применению пружинного досыпателя, практическую скорострельность удалось немного повысить.Новые 130-мм орудия были сложны в обслуживании, имели малую скорострельность, которая еще более уменьшалась при углах возвышения более 15°.
| Характеристика орудия 130-мм эсминца Le Mars | |
|---|---|
| Калибр, мм / длина ствола, клб | 130/40 |
| Модель | M1924 |
| Вес орудия с затвором, кг | 3810 |
| Полный вес установки, кг | 12700 |
| Длина ствола, мм | 5200 |
| Практическая скорострельность, выстр/мин | 5-6 |
| Заряжание | Раздельное |
| Вес снаряда, кг | 32 |
| Вес заряда с гильзой, кг | 17,5 |
| Вес заряда, кг | 7,7 |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 725 |
| Дальность стрельбы, м / при угле возвышения | 18700/35° |
| Диапазон углов вертикального наведения | -10... +35° |
| Величина отката, см | 45 |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
На эсминце были установлены 75-мм зенитные орудия Мodel 1927, двух 8-мм Hotchkiss пулемётов. 75-мм орудия перед Второй мировой войной были заменены 37-мм автоматами, а пулеметы «винтовочного» калибра на 13,2-мм «Гочкисами».
| Характеристика орудия 37-мм эсминца Le Mars | |
|---|---|
| Калибр, мм / длина ствола, клб | 37/50 |
| Модель | M1925 |
| Вес орудия с затвором, кг | 300 |
| Длина ствола, мм | 1850 |
| Вес снаряда, кг | 0,725 |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 850 |
| Практическая скорострельность, выстр/мин | 30-42 |
| Дальность стрельбы, м / при угле возвышения | 7 175/45° |
| Диапазон углов вертикального наведения | -10... +90° |
Минно-торпедное вооружение
На эсминце имелись два трёхтрубных 550-мм торпедных аппарата, которые могли нести торпеды 550-мм разных моделей. Также на миноносце использовались 2 бомбомёта и 2 бомбосбрасывателя для 22 глубинных бомб.
| Характеристики торпед эсминца Le Mars | |||
|---|---|---|---|
| Модель | 19V | 19D | 23DT |
| Калибр, мм | 550 | 550 | 550 |
| Вес, кг | 1385 | 1830 | 2018 |
| Длина, мм | 6600 | 8200 | 8280 |
| Вес боевой части, кг | 238 | 238 | 310 |
| Тип двигателя | Керосиновый с подогревом | Керосиновый с подогревом | Спирто-воздушный |
| Дальность хода, м / при скорости, уз | 2 000 / 43 4 000 / 35 |
6000 / 35 14 000 / 25 |
9 000 / 39 13000/35 |
Модернизации и переоборудования
| Модернизация эсминца Le Mars | ||
|---|---|---|
| Год | Корабль | Оборудование |
| Конец 1930 | Le Mars | 2 x 1 - 37/50 M1925, 2 x 2 - 13.2/76 Hotchkiss Model 1929 |
История службы
Эскадренный миноносец Le Mars входил в состав 1-го дивизиона эсминцев, действовавшего на Средиземном море. 27 ноября 1942 года затоплен в Тулоне. Поднят немецкими спасателями 6 мая 1944 года и разобран на металл.
Этот корабль в искусстве
Эскадренный миноносец представлен в игре «Мир кораблей» в виде персонажа в коллекции Azur Lane, также
эсминец присутствует в образе женского аватара в сайд-скроллерной игре «Azur Lane» жанра shoot ’em up для мобильных устройств.
| |||
|---|---|---|---|
|
См. также
Литература и источники информации
Литература
- Патянин С.В. Лидеры, эскадренные миноносцы и миноносцы Франции во Второй Мировой войне. — Санкт-Петербург: Альманах «Корабли и сражения», 2003.
Ссылки
- Эсминцы L`ADROIT(англ.)
- Эсминец Le Mars(англ.)
Галерея изображений
Эсминец Le Mars пришвартован к бую 1939 год
Эсминец Le Mars
Схема орудия 130 мм Model 1924
Аватар Le Mars из коллекции Azur Lane
Le Mars в игре Azur Lane
