120-мм орудие QF Mark VII
| Зенитное орудие Тип |
| 4.7"/40 QF Mark VIII Модификация |
ВМС Великобритании  Страна производства |
| 1921 г. Разработано |
| «Armstrong Whitworth» «Vickers Limited» Производитель |
| 1922-27 г. Годы производства |
| 40 ед. Изготовлено |
| 4.7"/43 QF Mark VII 4.7"/40 QF Mark VIII 4.7"/40 QF Mark X Модификации |
| Состояло на вооружении | |
| Годы эксплуатации | 1927-1948 г. |
| Было установлено на | линейные крейсера проекта «G-3» (недостр.), линейные корабли проекта «N-3» (недостр.), типа Nelson, авианосцы HMS Glorious и HMS Courageous, гидроавианосец HMAS Albatross, минный заградитель HMS Adventure, подводная лодка HMS Perseus |
| Войны и конфликты | Вторая Мировая война |
| 120 мм. Калибр |
| 3 010 кг. Масса ствола |
| 5 004 мм. Длина орудия |
| 40 калибров Длина ствола |
| 7,44 дм3 Объём зарядной каморы |
| 14,780 км. Максимальная дальность стрельбы |
| унитарное, механическое Принцип заряжания |
| 8-12 выстр./мин. Скорострельность |
| фугасный полубронебойный осветительный дымовой Типы снарядов |
| 22,68 кг. Масса снаряда |
| 749 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
История создания
В конце Первой Мировой войны было разработано 120-мм/43 орудие Mark VII (4.7"/43 Mark VII). Отличительной особенностью этого орудия от других артсистем 120-мм калибра было использование унитарного выстрела. Было изготовлено всего четыре орудия, которые так и не поступили на вооружение. В конце 1920-х гг. планировалось оснастить ими головной эскадренный миноносец типа «A» HMS Codrington, но экспериментальное перевооружение было отменено[1], и он был введен в строй с серийными 120-мм/45 орудие Mark IX.
Проектирование
120-мм/40 орудие Mark VIII первоначально разрабатывалось как тяжелое зенитное для капитальных кораблей: линейных крейсеров проекта «G-3» и линейных кораблей проекта «N-3». Когда постройка этих кораблей была отменена по итогам Вашингтонского договора об ограничении военно-морских сил, 120-мм/40 орудие Mark VIII были вооружены линкоры типа Nelson, переоборудованные из линейных крейсеров авианосцы и другие корабли.
Начало разработки модели Mark VIII относится к 1920 году. Конструкция 120-мм/40 орудие Mark VIII, кроме меньшей, на три калибра, длины ствола несколько отличалась внутренним строением ствола. По баллистике, боеприпасам отличий не имелось. Как впоследствии оказалось, Это было самое крупнокалиберное орудие с унитарным боезапасом, когда-либо поступавшее на вооружение Королевского флота, хотя патроны для него были легче и короче, чем патроны, разработанные в 1935 году для 114-мм/45 орудия Mark I и более поздних моделей орудий этого калибра.
Разработка 120-мм/40 орудия Mark VIII была окончена в 1925 году и в 1926 было принято на вооружение.
В 1930 году одно орудие, в экспериментальных целях, было переделано под раздельное заряжание для установки на подводную лодку HMS Perseus. Причина переделки - неудобства ручной подачи 35-кг 112-см патрона из внутренностей лодки на палубу к орудию. Полученное орудие получило индекс 4.7"/40 QF Mark X. Кроме того была переделана установка - уменьшен максимальный угол вертикального наведения до 50°, что позволило снизить высоту цапф и повысить удобство работы заряжающих на такой неустойчивой платформе как подводная лодка. Впоследствии 120-мм/40 орудия Mark X было заменено на стандартное 102-мм/40 орудие Mark IV.
Испытания и модификации
В 1918 году одно или два орудия проходили полигонные испытания и, вероятно, были довольно сильно расстреляны.
В 1926 году два орудия были испытаны на полигоне: одно использовалось для проверки работы механизмов орудия и отладки боеприпасов, второе - для определения баллистики и выработки таблиц стрельбы.
Конструкция
Конструктивно 120-мм/40 орудие Mark VIII состояло из конусообразной внутренней трубы «A», наружной трубы «A» с проволочной намоткой по части длины ствола, кожуха по всей длине и затворного кольца. Затвор - горизонтально-скользящий (клиновой), полуавтоматический, с ручным запиранием, весом 119 кг.
120-мм/40 орудие Mark VIII могло работать как в режиме быстрой стрельбы («QF» - Quick Firing), так и в полуавтоматическом режиме («SA» - SemiAutomative). В режиме «QF» затвор открывался вручную после выстрела рычагом, выбрасывая стреляную гильзу.
В режиме «SA» затвор открывался автоматически после выстрела и выбрасывал стреляную гильзу. Во время заряжания затвор частично закрывался, когда закраина гильзы попадала в направляющие, а затем полностью закрывался, когда поднимался загрузочный лоток.
Необычным для британских орудий было наличие механического досылателя, позволявшего ускорить стрельбу на больших возвышениях ствола. Пружинный механизм досылателя взводился откатом предыдущего выстрела. Снаряды укладывались в загрузочный лоток, который затем вручную сдвигался, после чего досылатель приводился в действие и ствол закрывался.
120-мм/40 орудие Mark VIII имело реальный калибр 120 мм (4,724 дюйма), полную длину 5 004 мм (41,7 калибра), длину ствола - 4 800 мм (40,00 калибров), длину нарезной части - 4 108 мм (34,23 калибра) и вес - 3 010 кг, в т.ч. затвор весом 119 кг. Объем зарядной каморы - 7,44 литра. Ствол имел 38 нарезов постоянной крутизны - 1 оборот на 30 калибров, размером 0,34 мм глубины и 6,88 мм ширины. Рабочее давление пороховых газов в стволе - 3 230 кг/см². Живучесть ствола - 1050-1200 выстрелов. Откат орудия при стрельба - 460 мм.
Техническая скорострельность 120-мм/40 орудия Mark VIII составляла 12 выстрелов в минуту. В полигонных условиях была достигнута скорострельность в 15 выстрелов, однако, при этом досылатель быстро выходил из строя. Практическая скорострельность была несколько ниже - 8-10 выстрелов в минуту - сказывалась усталость подносчиков и заряжающих, постоянно таскающих 33,6-кг патроны.
Конструктивно орудие Mark VII отличалось от Mark VIII проволочной навивкой по всей длине ствола.
В описаниях орудия встречаются маркировки Mark VIIIE и Mark VIIIF, обозначающие использование электрических («DEF») и электромеханических («EMF») запалов в боеприпасах.
Производство
Всего было изготовлено 84 орудия. Из них - четыре 120-мм/43 орудия Mark VII образца 1918 года, и восемьдесят 120-мм/40 орудий Mark VIII, из которых в 1930 году одно было переделано в Mark X.
Боеприпасы
Выстрел 120-мм/40 орудие Mark VIII был унитарным, общим весом 33,6-кг и длиной 1124 мм, состоял из снаряда, опрессованного латунной гильзой с пороховым зарядом.
Первоначально для орудия выпускались фугасный, осветительный и дымовой снаряды. Фугасный снаряд весил 22,68 кг, часть которых была оснащена дистанционным взрывателем. Гильза общим весом 11,82 кг содержала 4,24 кг пороха марки «MС19», для осветительного снаряда использовался 4,96-кг заряд беспламенного пороха марки «NF/S 164-048»
В 1939 году появился полубронебойный снаряд, однако данных о его применении на кораблях не имеется, но вполне вероятно, он предназначался для авианосцев HMS Glorious и HMS Courageous, имевших 120-мм/40 орудия Mark VIII в качестве главного калибра. Кроме того, несколько орудий были установлены на берегу и нуждались в бронебойных снарядах. В качестве метательного заряда использовались 4,63 кг пороха марки «SC103».
К концу войны для фугасного снаряда был введен заряд из беспламенного пороха. В боекомплекте линейных типа Nelson по штату 1945 года должна была быть половина фугасов с беспламенным пороховым зарядом.
Боезапас
Боекомплект 120-мм/40 орудий Mark VIII линейных кораблей типа Nelson составлял 175 фугасных снарядов на ствол плюс 150 осветительных и 20 дымовых снарядов на корабль. Во время Второй Мировой войны количество осветительных снарядов было увеличено до 400 на корабль.
На авианосцах HMS Glorious и HMS Courageous боекомплект 120-мм/40 орудий Mark VIII составлял 270 выстрелов на ствол, включая фугасные и полубронебойные.
Гидроавианосец HMAS Albatross, минный заградитель HMS Adventure, подводная лодка HMS Perseus имели боекомплект 120-мм орудий в 100 выстрелов на ствол.
Баллистика
Начальная скорость фугасного и полубронебойного снаряда - 749 м/с, дальность стрельбы - 14 780 м при угле возвышения в 45°. Досягаемость по высоте - 9 750 м.
Проведенные в 1931 году эксперименты показали, что образующийся при разрыве 120-мм фугасного снаряда конус ударной волны, обеспечивающей поражение самолета, имеет длину 10 м и диаметр 24 м, правда, речь шла о весьма хрупких самолетах того времени.
Орудийные установки
Установка НА Mark XII весила 12 561 кг и снабжалась силовым приводом горизонтального и вертикального наведения, обеспечивавшим скорость 10° в секунду (вручную - вдвое медленнее). Для этого использовался гидравлический насос, приводимый в действие электромотором мощностью 9 л.с. Вертикальное наведение могло осуществляться в диапазоне от -5 до +90°, горизонтальное - ±360°. Механизм установки дистанционного взрывателя располагался на левой стороне орудия.
К недостаткам артиллерийской установки можно отнести отсутствие броневого щита, защищающего прислугу от пуль и осколков. Впрочем, на некоторых орудиях использовались от других артсистем и устанавливались силами экипажей. А на линкорах типа Nelson в 1940 году были устроены своеобразные кольцевые дворики защищенные броней. Впрочем, и на линкорах 120-мм орудия постепенно оснащались щитами.
Установками НА Mark XII были оснащены:
- линейные корабли типа Nelson: шесть - две установки располагались на юте, четыре - ярусом выше, на палубе шельтердека;
- авианосцы HMS Glorious и HMS Courageous: по одной установке находилось на каждом борту нижней полетной палубы и пара - на квартердеке. Остальные двенадцать 120-мм орудия были расположены по бортам корабля;
- гидроавианосец HMAS Albatross: две установки линейно-возвышенно в корме, две побортно в средней части корабля;
- минный заградитель HMS Adventure: одна установка в носовой части перед надстройкой, одна - на юте, две - на кормовой надстройке.
Для 120-мм/40 орудия Mark X подводных лодок установка была переделана - уменьшен максимальный угол вертикального наведения до 50°, что позволило снизить высоту цапф и повысить удобство работы заряжающих на такой неустойчивой платформе как подводная лодка. Механические приводы, установщик взрывателей и досылатель были демонтированы - установка имела только ручное наведение и заряжание. Под наименованием CPXV установка была принята на вооружение. 120-мм/40 орудия Mark X в установке CPXV была установлена в передней части рубки по подводной лодки HMS Perseus. Примечательно, что орудие было прикрыто щитом, выполняющим роль обтекателя, а не защиты.
Управление огнем
Комплекс приборов управления зенитным огнем на линейных кораблях типа Nelson размещался особняком от приборов главного и противоминного калибров - на специальной платформе на топе фок-мачты. По бокам этой платформы размещались два поста управления зенитным огнем. Кроме того, на платформе находились 3,65-м зенитный дальномер и прибор целеуказания 120-мм орудий «Evershed». Управление зенитным огнем осуществлялось из небольшой рубки, расположенной ниже, на платформе управления огнем, там же находился зенитный вычислительный пост.
Комплект приборов управления огнем 120-мм орудий на авианосцах HMS Glorious и HMS Courageous состоял из четырех постов управления огнем оснащенных 3,65-м дальномером, расположенных по углам полетной палубы. В островной настройке находился вычислительный пост, который кроме управления стрельбой по самолетам, вырабатывал данные для стрельбы из 120-мм орудий по надводным целям. Кроме того, на фор-марсе был расположен пункт управления огнем.
Для управления огнем 120-мм орудий минного заградителя HMS Adventure служили расположенный на фор-марсе директор с приспособлениями для установки прицела и целика и два 12-футовых (3,66 м) дальномера, один из которых находился на мостике, второй - на фор-марсе. Впоследствии на прожекторной площадке был установлен еще один.
На австралийском гидроавианосце HMAS Albatross система управления огнем 120-мм орудий включала директор и 12-футовый (3,65 м) дальномер, которые были установлены на верхнем мостике.
120-мм орудие Mark X подводной лодки HMS Perseus какой либо системы управления огнем не имело.
120-мм/40 орудия Mark VIII в искусстве
120-мм/40 орудиями Mark VIII вооружены представленные в игре «Мир Кораблей» акционные премиумные линкоры VII уровня Nelson и HMS Collingwood английской ветки. Линкор Nelson представлен на декабрь 1943 года после окончания ремонта в Росайте.
См.также
Примечания
- ↑ Требовалось пять орудий, а произведено было четыре, один или два из которых были порядком расстреляны на полигоне.
Цифрами обозначены: 1 - КДП главного калибра с 4,57-м дальномером; 2 - КДП противоминного калибра с 3,65-м дальномером; 3 - пост управления боевым 914-мм прожектором; 4 - 3,65-м зенитный дальномер; 5 - пост управления зенитным огнем; 6 - зенитный вычислительный пост; 7 - вращающийся бронированный пост управления огнем ГК; 8 - боевая рубка; 9 - пост управления торпедной стрельбой.
Уровни надстройки: A - Платформа управления зенитным огнем (зенитная платформа); B - платформа постов управления огнем; C - адмиральский мостик; D - компасная платформа (капитанский мостик); E - платформа прожекторов.
Литература и источники
Литература
- Friedman N. Naval weapons of World War one. — Barnsley, UK: Seafort Publishing, 2011. — EPub с. — ISBN 978-1-84832-100-7
- Campbel J. Naval weapons of World War two. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985/2002. — 406 с. — ISBN 0-87021-459-4
- Мужеников В.Б. Линейные крейсера Англии. Часть 3. — «Боевые корабли мира». — С-Пб.: Арбузов В.В., 2001. — 96 с.
- Мужеников В.Б. Линейные крейсера Англии. Часть 4. — «Боевые корабли мира». — С-Пб.: Арбузов В.В., 2006. — 118 с.
- Кофман В.Л. Гибель владыки морей. Линейный крейсер «Худ». — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2009. — 128 с. — ISBN 978-5-699-36380-3
- Дашьян А.В., Патянин С.В., Митюков Н.В., Барабанов М.С., Иванов В.В., Гайдук А.А. Флоты Второй Мировой. — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2009. — 608 с. — ISBN 978-5-699-33872-6
- Дашьян А.В., Патянин С.В., Токарев М.Ю., Балакин С.А., Кофман В.Л. Все линкоры Второй Мировой. — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2009. — 386 с. — ISBN 978-5-699-51001-6
- Дашьян А.В. Убийцы «Бисмарка». Линкоры «Нельсон» и «Родней». — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2010. — 112 с. — ISBN 978-5-699-41247-1
- Кофман В.Л., Дашьян А.В. Ужас «карманных» линкоров. Линейные крейсера «Ринаун» и «Рипалс». — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2011. — 128 с. — ISBN 978-5-699-50358-2
- Паркс О. Линкоры Британской Империи. Часть 7: Эпоха дредноутов. — СПб: ООО «Галея Принт», 2008. — 116 с. — ISBN 978-5-8172-0132-1
- Паркс О. Линкоры Британской Империи. Часть 8: Последние властелины морей. — СПб: ООО «Галея Принт», 2011. — 190 с. — ISBN 978-5-8172-0140-6
Ссылки
- dreadnoughtproject.org
- www.navweaps.com
- www.shipbucket.com
- www.german-navy.de
- Naval History and Heritage Command
- www.naviearmatori.net
- www.associazione-venus.it
- Kreiser
- forums.airbase.ru
- tsushima.su
