Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Ураган (1976)

Перейти к: навигация, поиск

«Ураган»

K71_Vijaydurg.jpeg
Служба
СССР
СССР
Индия
Индия
(с 1977 г. – «Виджайдург»)
Исторические данные
1 мая 1974 года Заложен
16 апреля 1976 года Спущен на воду
30 сентября 1976 года[1] Введен в строй
3 сентября 2002 года Исключен из состава флота
Общие данные
560 / 660 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
59,3 / 11,8 / 2,6 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
49 чел. Общая численность
чел. Офицеры
42 чел. Матросы
Вооружение

Ракетное

  • 4 х 1 — ПУ ПКРК П-20 (4 ракеты);
  • 1 x 2 — ПУ ЗРК «Оса-М» (20 ракет 9М33).

Артиллерийское

  • 1 х 2 — 57-мм артустановка АК-725.
Однотипные корабли
NbgBURIA.gif
«Ураган»малый ракетный корабль (МРК), изначально строившийся в Ленинграде для ВМФ СССР по проекту 1234 «Овод». В процессе постройки переделан согласно экспортному проекту 1234Э по индийскому заказу. После достройки на несколько месяцев 1976-1977 годов временно включался в состав ДКБФ, а в апреле 1977 года передан ВМС Индии, где получил название Vijaydurg и был переклассифицирован в корвет. В этом качестве корабль и дослужил до начала XXI века, будучи списанным в 2002 году.

Общие сведения

Малые ракетные корабли (МРК) проекта 1234 «Овод», обозначаемые в НАТО как «корветы класса Nanuchka-I», в своё время стали основоположниками класса МРК вообще. Занимая по водоизмещению и мореходности промежуточное положение между ракетными катерами и большими ракетными кораблями, МРК отличались мощнейшим для своих размеров ударным вооружением из шести крылатых ракет «Малахит». Удачно сочетающие мощное вооружение с небольшой стоимостью корабли быстро привлекли внимание иностранных заказчиков. Однако руководство СССР не без оснований опасалось возможной утечки секретных технологий в случае продажи новейших ракет даже дружественным странам, поэтому на экспорт ПКР «Малахит» был наложен запрет. Тем не менее, по просьбе индийской стороны всё-таки был разработан экспортный вариант МРК проекта 1234, с перевооружением в качестве главного ударного комплекса с шести ПКР «Малахит» на четыре крылатые ракеты П-20. Хотя именно высокие характеристики «Малахитов» и составляли ключевой элемент боевых возможностей МРК проекта 1234, а ракеты типа П-20 несли, в том числе, и ракетные катера ряда проектов – всё-таки корабли проекта 1234Э выгодно отличались от катеров мореходностью и обитаемостью, были лучше приспособлены к морским переходам и несли более солидное зенитное вооружение. Переработанный проект получил в НАТО обозначение Nanuchka-II; кроме Индии, по нескольку таких же кораблей заказали ещё Алжир и Ливия.

Постройка и испытания

Корабль строился в Ленинграде на Приморском судостроительном заводе (впоследствии перименованном в ПО «Алмаз»).

Заложен 1 мая 1974 года по проекту 1234 с присвоением заказу строительного номера С-65; 5 июня 1974 года включён в списки ВМФ СССР как МРК «Ураган». После заключения договора с Индией был на стапеле перестроен по экспортному проекту 1234Э и предназначен уже для ВМС Индии.

Спущен на воду 16 апреля 1976 года.

Вступил в строй ВМФ СССР 30 сентября 1976 года; в апреле 1977 года передан индийскому экипажу, а 31 августа 1977 года исключён из состава ВМФ СССР.

Описание конструкции

Основная статья: МРК проекта 1234Э «Овод-Э».

Корпус

Гладкопалубный корпус имел обводы катерного типа, с транцевой кормой. Набирался корпус по продольной системе из корабельной стали марки МК-35 повышенной прочности, имел двойное дно и делился девятью переборками на десять водонепроницаемых отсеков.

Трёхъярусная надстройка была выполнена преимущественно из лёгкого алюминиево-магниевого сплава и располагалась в средней части корпуса. Внешние поверхности надстройки выполнили с отклонениями от вертикали, чтобы избежать прямых углов и тем самым снизить уровень отражённого радиолокационного сигнала.

Энергетическая установка и ходовые качества

Главная энергетическая установка МРК проекта 1234Э – дизельная, трёхвальная, эшелонной схемы. В двух машинных отделениях расположены три дизельных двигателя М-507: в носовом отделении два, работающих на бортовые винты, а в кормовом отделении один, работающий на средний винт. Мощность каждого из двигателей – 8600 л. с., что позволяет кораблю развивать скорость полного хода до 34 узлов. Дальность плавания на максимальной скорости – 415 морских миль, на экономической скорости в 12 узлов – 4000 морских миль, а боевой экономической скоростью 18 узлов МРК может пройти 1600 миль.

Экипаж и обитаемость

Численность экипажа малых ракетных кораблей проекта 1234Э по штату составляла 49 человек, в том числе 7 офицеров. Офицеры размещались в одно- и двухместных каютах, для матросов были предусмотрены кубрики. МРК проекта 1234Э предназначались для службы в тропических морях, поэтому в их конструкции были предусмотрены кондиционеры и холод-машины увеличенной производительности. Автономность по запасам провизии составляла 10 суток.

Вооружение

Главный ударный комплекс

Крылатая ракета комплекса «Термит» при погрузке на ракетный катер

В качестве главного ударного комплекса МРК нёс четыре однозарядные пусковые установки контейнерного типа, размещённые в средней части побортно. Боекомплект комплекса состоял из четырёх противокорабельных крылатых ракет П-20, представлявших собой экспортную версию советского комплекса П-15М «Термит».

Ракета комплекса «Термит» при стартовой массе 2523 килограмма имеет длину 6665 мм и построена по нормальной аэродинамической схеме с расположением крыла спереди от хвостового оперения. Дозвуковая ракета оснащена ракетным двигателем на жидком топливе. При старте ракета выбрасывается из контейнера объединённой тягой стартового твёрдотопливного ускорителя (29 тонно-сил) и маршевого двигателя на взлётном режиме (1,217 тонно-сил); далее раскрывается крыло, сбрасывается ускоритель и маршевый двигатель переходит в полётный режим с тягой 0,515 тс. Ракета летит к цели на высоте 25-50 м со скоростью 320 м/с; допустимая дальность стрельбы лежит в диапазоне от 8 до 80 км. При подходе к цели «Термит» снижается до 2,5 м над уровнем моря и начинает поиск цели с помощью собственной головки самонаведения (радиолокационной или тепловой, в зависимости от модификации ракеты). Боевая часть фугасно-кумулятивная, массой в 480 кг, способная при попадании полностью вывести из строя цель типа эсминец или фрегат.

Зенитное вооружение

Основу ПВО корабля составил зенитный ракетный комплекс малой дальности «Оса-М». В состав комплекса входила пусковая установка с боекомплектом из 20 ракет 9М33, средства сопровождения целей, визирования ракет и подачи команд, а также РЛС обнаружения.

ЗРК «Оса-М» в боевом положении

Дальность обнаружения цели, летящей на высоте 3,5...4 км, составляет около 25 км, на больших высотах до 50 километров. Возможен также приём целеуказания и от корабельной РЛС общего обзора. Система наведения радиокомандная; после схода с направляющих ракеты находятся в неуправляемом полёте до их захвата станцией визирования ракет, далее наведение на цель осуществляется с по командам от станции управления стрельбой. Ракета 9М33 одноступенчатая, с двухрежимным твёрдотопливным двигателем; при собственной массе в 128 кг она несёт 15-кг боевую часть. Ракета скомпонована по аэродинамической схеме «утка» с рулями в носовой части и Х-образным крылом в хвостовой. Пусковая установка ЗИФ-122 в походном положении убирается под палубу в погреб, в котором также находится и боекомплект. Ракеты размещаются на четырёх барабанах по пять штук на каждом. При переходе в боевое положение подъёмная часть ПУ поднимается вместе с двумя ракетами. После пуска первой ракеты происходит поворот барабана, обеспечивающий выход на линию заряжания очередной ракеты, а после пуска второй пусковые балки автоматически становятся вертикально, поворачиваются к ближайшей паре барабанов, и подъёмная часть ПУ опускается в погреб за очередной парой ракет. Скорострельность установки составляет 2 выстрела в минуту по воздушным целям.

Зенитная артиллерия малых ракетных кораблей проекта 1234Э была представлена одной двухствольной башенной артиллерийской установкой АК-725 калибра 57 мм, расположенной на корме. Герметичная башня установки выполнялась из дюралюминиевого сплава толщиной 6 мм, не бронировалась. В единой люльке внутри башни размещалось два ствола 75-калиберных 57-мм автоматических пушек. Боезапас установки 1100 выстрелов, подача снарядов ленточная, темп стрельбы 200 выстрелов за минуту; по условию нагрева стволов допускается непрерывная очередь до 100 выстрелов. Дальность стрельбы – 8420 метра (6950 м по самоликвидатору). Наведение орудий автоматическое, по данным от РЛС управления огнём МР-103 «Барс» с максимальной дальностью обнаружения целей в 40 км; при необходимости возможно также управление башней вручную от выносного пульта с прицеливанием через оптический кольцевой прицел. В боекомплект установки входили осколочно-фугасные и трассирующие снаряды с контактным взрывателем.

Модернизации и переоборудования

История службы

Корабль «Ураган» был принят от промышленности 30 сентября 1976 года и временно включён в состав Балтийского флота (ДКБФ) СССР. 25 декабря 1976 года ещё числящийся в составе ДКБФ корабль параллельно включили также и в списки ВМС Индии. После прохождения индийским экипажем необходимого обучения и практики, в апреле 1977 года корабль фактически передали новым хозяевам, а 31 августа формально исключили из списков ВМФ СССР; 30 октября 1977 был расформирован советский экипаж.

В боевом составе ВМС Индии бывший МРК был переклассифицирован в корвет и получил новое название «Виджайдург» англ. Vijaydurg – в честь средневекового форта в индийском штате Махараштра, на побережье Аравийского моря.

3 сентября 2002 года корвет, выслуживший свой срок, был исключён из боевого состава ВМС Индии и назначен к продаже на слом.

Корабль во время службы носил бортовой номер К71.

См. также

Примечания

  1. Приведена дата вступления в строй ВМФ СССР; в апреле 1977 года корабль передан основному заказчику – ВМС Индии.
  2. 2,0 2,1 Три дизельных двигателя М-507 по 8600 л. с. каждый, в общей сложности обеспечивающие мощность на валах гребных винтов 3*8600=25800 лошадиных сил.

Литература и источники информации

Литература

  • Бережной С. С. Малые противолодочные и малые ракетные корабли ВМФ СССР и России. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №2/2001. — 32 с.

Ссылки

Галерея изображений