Рейд на Александрию
Предпосылки к операции
Начало Второй мировой войны сложилось чрезвычайно неудачно для итальянского флота. Сначала в результате воздушной атаки военно-морской базы в Таранто в ноябре 1940 года были повреждены три итальянских линкора. Затем, после нескольких малорезультативных столкновений в марте 1941 года произошел катастрофический для итальянцев бой при Матапане, в результате которого итальянский флот лишился трех тяжелых крейсеров и двух эсминцев. В результате в Восточном Средиземноморье британский флот получил огромное преимущество, что сказалось на потерях итальянских конвоев, доставлявших продовольствие и боеприпасы итальянским и немецким войскам, воевавшим в Африке.
Ситуацию надо было исправлять, и за дело взялись спецподразделения боевых пловцов, использовавшие различные средства для проведения диверсий, в том числе человекоуправляемые торпеды. К декабрю 1941 года 10-я флотилия МАС уже имела на своем счету успешную атаку на тяжелый крейсер HMS York, и командование решило развить успех, атаковав британские корабли, дислоцированные в гавани Александрии. По данным разведки, в декабре там должны были находиться авианосец, линкор и два тяжелых крейсера, которые были выбраны мишенями для атаки.
Ход операции
Подготовка к операции
3 декабря 1941 г. итальянская подводная лодка Scirè под командованием Юнио Валерио Боргезе (итал. Junio Valerio Borghese) вышла с военно-морской базы в Специи. На борту подлодки было три человекоуправляемые торпеды. На острове Лерос подводная лодка взяла на борт шестерых членов экипажа торпед:
| Список | ||
|---|---|---|
 |
Луиджи Дюранд де ла Пенне (итал. Luigi Durand de la Penne) | «Майале» №221 |
 |
Эмилио Бьянки (итал. Emilio Bianchi) | «Майале» №221 |
 |
Винченцо Мартелотта (итал. Vincenzo Martellotta) | «Майале» №222 |
 |
Марио Марино (итал. Mario Marino) | «Майале» №222 |
 |
Антонио Марсеглиа (итал. Antonio Marceglia) | «Майале» №223 |
 |
Спартако Щеграт (итал. Spartaco Schergat) | «Майале» №223 |
Операция
19 декабря 1941 года подлодка Scirè, находясь на глубине 15 метров, выпустила торпеды с расстояния 1.3 морских мили от гавани Александрии. Торпеды проникли в акваторию порта в тот момент, когда британцы открыли противолодочные заграждения для того, чтобы выпустить из гавани три эсминца.
Экипаж «Майале» №221 столкнулся с целым рядом проблем при исполнении своей миссии. Вначале из-за намотавшейся на винт проволоки заглох двигатель торпеды, и экипажу пришлось вручную толкать ее в течение 40 минут. Затем Бьянки был вынужден всплыть из-за проблем с кислородным баллоном, и последние метры де ла Пенне толкал торпеду к британскому линкору HMS Valiant в одиночку. Ему удалось достичь корабля, и он установил мину под килем линкора. При всплытии итальянцев обнаружили британские моряки, и оба они были арестованы.
Итальянцев допросили, но не добившись каких-либо внятных ответов, поместили под охраной в каюте на HMS Valiant, ниже уровня ватерлинии, по стечению обстоятельств ровно над тем местом, где была заложена мина. За 15 минут до взрыва де ла Пенна попросил о встрече с командиром линкора Чарльзом Морганом и рассказал ему о том, что произойдет взрыв, но отказался сообщить какую-либо дополнительную информацию. В итоге англичане никаких мер не приняли, но успели отвести итальянцев обратно в каюту. К счастью для диверсантов, когда мина взорвалась, ни де ла Пенна, ни Бьянки серьезно не пострадали.
В то же время Марсеглиа и Щеграт прикрепили свою мину в полутора метрах под килем линкора HMS Queen Elizabeth, в соответствии с планом операции. Они покинули гавань в 4:30 утра и даже выбрались из Александрии под видом французских моряков. Два дня спустя они были арестованы в Розетте египетской полицией и были переданы британцам.
Третий экипаж — Мартелотта и Марино безуспешно искали в гавани авианосец, который по данным разведки должен был находиться в Александрии. Не найдя его, они решили атаковать первый попавшийся крупный корабль. Им оказался танкер Sagona водоизмещением 7554 тонн. Марино закрепил мину под кормой в 02:55 утра. Оба пловца выбрались на берег, но были арестованы египтянами.
Произошедшие взрывы серьезно повредили линкоры HMS Queen Elizabeth и HMS Valiant, обездвижив их на девять и шесть месяцев соответственно. Танкер Sagona потерял корму, и один из кораблей, стоявших с ним рядом — эсминец HMS Jervis был серьезно поврежден. Хотя оба линкора легли на дно на малой глубине и их плавучесть вскоре была восстановлена, они были выведены из строя более чем на год. Во время взрыва погибли 8 британских матросов.
Результаты операции
В результате операции ситуация в Восточном Средиземноморье поменялась радикальным образом. В следующие 6 месяцев у Великобритании на этом театре отсутствовали линейные корабли, и итальянский флот получил временное преимущество. В этот период потери итальянских конвоев сократились до минимальных значений за всю войну.
HMS Valiant был переведен в док 21 января и находился на ремонте до апреля 1942 года, когда он отправился в Дурбан (Южная Африка) для завершения ремонта. В августе корабль вернулся в строй и использовался в операциях в Восточной Африке.
HMS Queen Elizabeth оставался в сухом доке в Александрии до конца июня 1941 года, а затем отправился в США для завершения ремонта, и вернулся в строй в июне 1942 года.
Эсминец HMS Jervis был восстановлен и вступил в строй в конце января 1941 года.
Образ в искусстве
Рейд на Александрию был показан в начале фильма «The Silent Enemy» (1958 год). Еще один фильм — «The Valiant» (1962 год) описывал затопление линкора в гавани Александрии. Итальянцы сняли в 1953 году свой фильм — «I sette dell’Orsa Maggiore», в котором в некоторых эпизодах снялись реальные боевые пловцы 10-й флотилии.
См. также
Примечания
Ссылки
- https://www.dsw-watch.com/en/ga3_impresaalessandria_eng.htm
- https://it.wikipedia.org/wiki/Impresa_di_Alessandria
- https://en.wikipedia.org/wiki/Raid_on_Alexandria_(1941)
- https://husarblog.wordpress.com/2011/09/22/the-raid-on-alexandria-december-19th-1941-decima-flottiglia-mas/
Галерея изображений
-
Человекоуправляемая торпеда SLC -
Подводная лодка Scirè -
Линкор Queen Elizabeth в гавани Александрии -
Итальянский боевой пловец в полной экипировке -
Шильдик 10-й Флотилии МАС -
Схема «Майале» -
Схема «Майале» -
Схема расположения кораблей в гавани Александрии -
Схема атаки -
Схема атаки -
Бывший капитан HMS Valiant Чарльз Морган вручает медали экипажу майале №221 - де ла Пена и Бьянки, людям, подорвавшим его линкор -
Аэрофотосъемка гавани Александрии после проведения диверсии. -
-
Видео