Одаренный (1948)
«Одарённый»
СССР
| 30 декабря 1939 года Заложен |
| 27 декабря 1947 года Спущен на воду |
| 28 июня 1950 года Введен в строй |
| 28 января 1958 года Выведен из боевого состава |
| 1965 Сдан на слом |
| 2125 / 2860 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 117 / 11,0 / 4,05 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 301 чел. Общая численность |
Минно-торпедное вооружение
- 2х3 — 533-мм ТА 1-Н;
- 2 бомбосбрасывателя БМБ-2 (22 глубинные бомбы);
- 60 морских мин М-26 либо 52 КБ «Краб».
Содержание
Общие сведения
Советские эсминцы проекта 30 задумывались в конце 1930-х годов для постройки крупной серией и должны были стать важной частью программы создания «большого океанского флота». В 1939-1941 годах на четырёх судостроительных заводах в Ленинграде, Николаеве, Молотовске и Комсомольске-на-Амуре заложили в общей сложности тридцать кораблей этого проекта. Однако ни один из заложенных эсминцев проекта 30 не успели завершить до начала Великой Отечественной войны, а с её началом достройка большинства боевых кораблей была приостановлена: ситуация на сухопутных фронтах требовала максимальной концентрации всех ресурсов, которых на флот почти не осталось. Часть находившихся в наименьшей степени готовности корпусов разобрали на стапеле, некоторые сильно пострадали от боевых действий или последствий немецкой оккупации. В конечном итоге из тридцати заложенных эсминцев проекта 30 было завершено лишь одиннадцать: «Огневой», достроенный в конце войны по первоначальному проекту, и ещё десять по корректированному проекту 30-К. В числе этих десяти эсминцев был и «Одарённый», вошедший в строй в 1950 году. Как и у большинства остальных кораблей своего типа, его служба в боевом строю продолжалась недолго, менее десяти лет. Спешка перед войной, а потом достройка в условиях нехватки комплектующих и квалифицированных специалистов привели к тому, что эти корабли отличались низкой надёжностью механизмов и часто нуждались в ремонтах. К тому же значительный прогресс в морских вооружениях, произошедший за время затянувшегося строительства, сделал довоенные проекты устаревшими. Капитальные ремонты и модернизации с целью их дальнейшего сохранения в строю вышли бы дорогостоящими и трудоёмкими, а с учётом строительства новых кораблей – подобный ремонт старых не был целесообразным. Уже в конце 1950-х – начале 1960-х почти все эсминцы проекта 30-К были утилизированы либо расстреляны в качестве мишеней при испытаниях различного оружия. «Одарённому» выпала чуть более долгая жизнь: после разоружения бывший эсминец ещё несколько лет прослужил в роли учебного судна. Несмотря на недолгую и непримечательную службу, именно такие корабли предвоенной закладки позволили сильно потрёпанному войной флоту сохранить корабельный состав на то время, пока строились более современные боевые единицы.
Постройка и испытания
За счёт индустриализации в СССР существенно расширились возможности промышленного производства, в том числе и судостроения. Эти успехи дали основание для составления планов строительства большого океанского флота, основу которого составили бы линкоры типа «Советский Союз». Линкорам в боевых походах необходим эскорт, в том числе и современные эсминцы, которые тоже предстояло построить. В рамках реализации этих планов за эсминцами проекта 7 и 7У, должны были последовать корабли проекта 30, являющиеся развитием предшественников.
В числе первых начатых постройкой эсминцев нового проекта был и «Одарённый», который заложили 30 декабря 1939 года на судостроительном заводе № 190 в Ленинграде. Строящийся корабль получил заводской № 541.
25 сентября 1940 года «Одарённого» зачислили в списки кораблей ВМФ, и даже с началом Великой Отечественной войны строительство некоторое время продолжалось. Судостроительный завод №190, с 1934 года носивший имя А. Жданова, с началом войны переключился на ускоренный режим работы, выполняя строительство и переоснащение кораблей под нужды флота. Всемерно форсировались работы на кораблях с высокой степенью готовности. В первую очередь это относилось к предшественникам «тридцаток», эсминцам проекта 7У. 9 июля 1941 года завершили государственные испытания эсминца «Статный» этого проекта, 18 июля вступил в строй однотипный «Скорый», а к 30 августа корабелам завода имени Жданова удалось подготовить к боевым действиям недостроенные «Строгий» и «Стройный»: их установили на боевые позиции у Невского лесопарка и в районе поселка Усть-Ижора и ввели в строй артиллерию, сразу же включившуюся в оборону Ленинграда. Остающегося на стапеле «Одарённого» нельзя было использовать подобным образом, поскольку вооружение монтируется только после спуска корабля на воду. К тому же возможности завода имени Жданова, как и прочих предприятий Ленинграда, постепенно сокращались по мере ухода работников на фронт, а также участившихся бомбардировок и артобстрелов города. 8 сентября 1941 года немецкие и финские войска замкнули кольцо блокады вокруг Ленинграда, после чего перспектива достройки остающихся на стапелях кораблей стала и вовсе неопределённой. Основной задачей для завода имени Жданова в этот период стало изготовление полковых орудий и боеприпасов, а также ремонт повреждённых кораблей Балтийского флота. Формально строительство эсминца «заказ 541», будущего «Одарённого», было остановлено 20 мая 1942 года. Стоит отметить, что прекращение достройки большинства заложенных боевых единиц в 1941-42 годах коснулось всех судостроительных предприятий Советского Союза, в том числе и находящихся далеко от фронтов идущей войны.
Кольцо блокады Ленинграда было прорвано только в январе 1943 года. Весной того же года постановлением Государственного комитета обороны возобновлялась достройка части боевых кораблей, заложенных на заводах № 402 в Молотовске (ныне Северодвинск) и № 199 в Комсомольске-на-Амуре, однако ленинградских предприятий это не касалось: остающийся в частичной блокаде, всё ещё подвергающийся бомбардировкам город не был готов вернуться к полноценной работе. Окончательно блокада Ленинграда была снята лишь 27 января 1944 года.
Лишь после Победы в Великой Отечественной войне ленинградские судостроители начали возвращаться к нормальной работе. Была выполнена оценка состояния остающихся на стапелях недостроенных кораблей; «Одарённого» признали пригодным к достройке согласно корректированному проекту 30-К. Этот проект, с одной стороны, должен был несколько осовременить уже порядком устаревшую за годы войны довоенную конструкцию, а с другой – учесть ущерб, понесённый советской промышленностью, и заменить часть изначально планировавшегося отечественного оборудования импортными аналогами.
27 декабря 1948 года корабль спустили на воду, продолжая достройку на плаву.
Законченный постройкой эсминец «Одарённый» проходил заводские и Государственные испытания в полигонах Балтийского моря. После завершения испытаний вступил в строй ВМФ СССР 28 июня 1950 года.
Описание конструкции
Корпус и архитектура
Эсминцы проекта 30 сохранили от своих предшественников проектов 7 и 7У стальной корпус клёпаной конструкции с полубаком. Традиционно для торпедно-артиллерийских эсминцев поворотные торпедные аппараты разместили по диаметральной плоскости в районе миделя, а башенные установки главного калибра – в нос и корму от настройки для обеспечения максимальных секторов обстрела. Характерной чертой именно «тридцаток», помимо перехода от щитовых к башенным артустановкам главного калибра, стало применение увеличенной носовой надстройки с закрытым мостиком, аналогично применённой на лидере «Ташкент».
Энергетическая установка и ходовые качества
Котлотурбинная энергетическая установка эсминца состояла из двух ГТЗА ТВ-6 мощностью по 27000 л. с. каждый, вращавших два трёхлопастных гребных винта. Пар для турбин вырабатывали четыре котла типа КВ-3. Как и в проекте 7У, была применена эшелонная схема расположения машинных (МО) и котельных отделений (КО), то есть их чередование по длине корабля исключало нахождение в смежных отсеках нескольких МО или КО подряд. Таким образом, исключалось затопление всех котлов или всех машин сразу от единственного попадания снаряда или торпеды.
Суммарная мощность машин в 54000 л. с. обеспечивала наибольшую проектную скорость 36,5 узла. Электроэнергию кораблю обеспечивали два турбогенератора по 120 кВт и два дизель-генератора по 50 кВт каждый. Бортовая сеть работала на постоянном токе с напряжением 220 В.
Вооружение и обрудование
Главный калибр был представлен двумя двухорудийными башенными установками Б-2ЛМ со 130-мм орудиями длиной в 50 калибров. Благодаря могуществу и хорошей баллистике эта артсистема отлично подходила для стрельбы по надводным и наземным целям, однако Б-2ЛМ не являлась универсальной и против воздушных целей эффективно применяться не могла: для этого недостаточны были скорости и углы наведения, а также отсутствовали зенитные снаряды в боекомплекте. Суммарный боекомплект в погребах двух 130-мм башен составлял 600 снарядов, из которых 24 находились в кранцах первых выстрелов.
В общем случае проект 30-К предусматривал 85-мм спаренную универсальную установку 92-К, однако для «Одарённого» сохранили двухорудийную 76,2-мм установку 39-К на её месте (в кормовой части, в нос и выше от кормовой башни главного калибра). При длине ствола в 55 калибров это была достаточно мощная зенитная артсистема, но в качестве универсальной проигрывала 85-мм установке.
Малокалиберная зенитная артиллерия была представлена шестью 37-мм автоматами 70-К с обойменным питанием. 760-граммовые снаряды этой пушки выстреливались из ствола длиной 67,5 калибра с начальной скоростью 880 метров в секунду. Суммарный боекомплект на всё 37-мм установки составлял 6000 выстрелов.
Торпедное вооружение эсминца включало в себя два 533-мм трёхтрубных торпедных аппарата (ТА) 1-Н. Боезапас к ним состоял из шести парогазовых торпед, хранившихся непосредственно в ТА; перезаряжать их возможно было только в базе.
Были предусмотрены минные рельсы для постановки мин; эсминец мог брать на борт до 60 якорных мин типа М-26 либо 52 типа КБ «Краб».
В качестве противолодочного оружия эсминец нёс боекомплект из 22 больших глубинных бомб типа ББ-1, которые могли сбрасываться со стеллажей в корме вручную либо выстреливаться с помощью двух бомбомётов БМБ-1.
Эсминец в соответствии с корректированным проектом нёс несколько расширенный состав средств связи и обнаружения по сравнению с довоенными планами. В частности, для обнаружения подводных целей добавили ГАС «Дракон-128С»[1]. Эсминец нёс РЛС обзора «Гюйс-1М», станции управления огнём главного калибра «Редан-2» и станции управления зенитным огнём «Вымпел-2». Визуальный поиск целей в условиях плохой видимости обеспечивали прожекторы: один с 90-см рефлектором и два 45-сантиметровых.
История службы
Строившийся на Балтике, эсминец изначально предназначался для пополнения Балтийского флота, однако в 1946 году единый Балтийский флот был переформирован в два отдельных: Юго-Балтийский (4-й ВМФ) и Северо-Балтийский (8-й ВМФ).
Соответственно 6 октября 1950 года, подняв Военно-Морской флаг, эсминец «Одарённый» вошёл в состав 4-го ВМФ.
С 24 декабря 1955 года 4-й и 8-й ВМФ были вновь объединены под общее руководство в Дважды Краснознамённый Балтийский флот (ДКБФ). Соответственно, с этой даты «Одарённый» входил в состав ДКБФ.
28 января 1958 года эскадренный миноносец был выведен из боевого состава, а 18 апреля 1958 года разоружён и переформирован в учебно-тренировочное судно УТС-86. В этой роли бывший эсминец и продолжал свою службу.
27 февраля 1965 года УТС-86 было исключено из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в отдел флотского имущества (ОФИ) для демонтажа и разделки на металл.
См. также
- Эскадренный миноносец (эсминец)
- История ВМФ СССР
- История ВМФ СССР после Великой Отечественной войны
- Эсминец «Огневой» проекта 30
- Эсминцы типа «Осмотрительный» проекта 30-К
- Эсминцы типа «Смелый» проекта 30-бис
Примечания
- ↑ Так в СССР обозначали полученные по ленд-лизу британские гидроакустические станции ASDIC.
Литература и источники информации
Литература
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
Ссылки
- Фото и краткая справка об эсминце «Одарённый» на navsource.narod.ru
- Страница «Википедии», посвящённая эсминцам проектов 30 и 30-К
- История завода-строителя эсминца, в том числе во время войны и блокады
Галерея изображений
Эсминец «Одарённый» на параде в Ленинграде, 1950-е гг.
«Одарённый» в парадном строю
130-мм установка Б-2ЛМ в музейной экспозиции
37-мм зенитные орудия на эсминце «Огневой» проекта 30
533-мм торпедный аппарат 1-Н
Эсминец проекта 30, общий вид
