Бойл, Эдвард Кортни
Эдвард Кортни Бойл| Годы жизни | 23 марта 1883 – 16 декабря 1967 |
| Место рождения | Карлайл в Камберленде |
| Гражданство |  Великобритания
|
| Годы службы | 1897-1932 и 1939-1943
|
Содержание
Биография
Начало службы
Эдвард Кортни Бойл родился 23 марта 1883 года в городе Карлайле в графстве Камберленд, ныне Камбрия. Его родителями были подполковник Эдвард Бойл, служивший в отделе заработной платы армии, и Эдит Бойл, урожденная Коули.
Он получил образование в Челтнемском колледже, известный своими классическими и военно-спортивными традициями.
Эдвард Кортни Бойл поступил на британский флот, прошел практику на учебном корабле HMS Britannia в 1897 году, на его борту он получил прекрасную подготовку и при выпуске в августе 1899 года, заработал 1730 из 2250 возможных баллов, став девятым в выпуске. 15 сентября 1899 года Бойл стал мичманом. В 1901 году мичман Кортни Бойл служил на броненосце HMS Renown флагмане военно-морской станции в Северной Америке и Вест-Индии.
15 сентября 1902 года Бойл был произведен в младшие лейтенанты и перешел в одну из новейших ветвей Военно-Морского Флота - подводную службу. Он получил назначение на базу снабжения подводных лодок HMS Thames. Благодаря своим способностям, он получил под свое первое командование подводную лодку в 21-летнем возрасте. Он командовал несколькими лодками, но в личное дело их названия не внесли и поэтому какими именно лодками и как долго, неизвестно.
18 сентября 1906 года Бойл переводится на судно снабжения подводных лодок HMS Mercury Портсмутской подводной флотилии.
1 октября 1907 года Бойл был назначен командиром подводной лодки HMS C-4.
После этого 10 ноября 1908 года он вернулся в Надводный флот получив назначение на броненосец HMS Ocean. Это назначение продлилось до 27 января 1910 года.
В 15 марта 1910 года Бойл был назначен командиром подводной лодки HMS C-29.
21 ноября 1911 года был назначен командиром подводной лодки HMS D-2. 15 декабря 1912 года Бойл был произведен в чин капитан-лейтенанта.
25 марта 1914 года был назначен командиром подводной лодки HMS D-3 8-й подводной флотилии в Гарвиче (дислокация на судне снабжения подводных лодок HMS Adamant). На этой должности его застало начало Первой мировой войны.
Первая мировая война
На подводной лодке HMS D-3 Эдвард совершил ряд походов в Северное море и к немецкой базе в Гельголандскую бухту. Во время командования лодкой Бойл был упомянут в донесении за проведенный патруль в Гельголандской бухте.
После ухода судна снабжения HMS Adamant в Средиземное море, 19 октября 1914 года Бойл был назначен командиром новой подводной лодки HMS E-14. После боевой подготовки и походов в Северном море подводная лодка HMS E-14, вместе с другими лодками, была направлена в Средиземное море к Дарданеллам.
Покинув Гарвич 27 марта 1915 года HMS E-14 в составе группы с подводными лодками HMS E-11 и HMS E-15 вышла в поход. 9 апреля 1915 года лодки благополучно прибыли на базу острова Мудрос. Подводная лодка HMS E-14 первой завершила прохождение пролива Дарданеллы и вошла в Мраморное море 27 апреля 1915 года и оставалась там до 18 мая 1915 года. В этом походе она потопила две канонерских лодки и крупный турецкий военный транспорт Gul Djemal[2]. 3 мая 1915 года Gul Djemal при перевозке более 4000 солдат к полуострову Галлиполи был торпедирован британской подводной лодкой HMS E-14. Корабль затонул на мелководье, были видны надстройки судна, что дало возможность позже поднять судно.
В «Лондонской Газете» от 21 мая 1915 года его подвиг был записан так:
|
Адмиралтейство, 21 мая 1915.
Король любезно одобрил предоставление на награждение Крестом Виктории лейтенанта-командира Королевского флота Эдварда Кортни Бойла, за выдающийся акт храбрости, указанный ниже: За беспримерную храбрость, в командование подводной лодки Е-14, когда он погрузил свою лодку под вражеские минные поля и вошел в Мраморном море 27 апреля 1915 года. Несмотря на большие навигационные трудности, вызванные сильными течениями, постоянным соседством враждебных патрулей и ежечасной опасностью нападения со стороны противника, он продолжал действовать в узких водах проливов и сумел потопить две турецкие канонерские лодки и крупный военный транспорт. |
|
Кроме командира HMS E-14 получившего Крест Виктории другие члены экипажа лодки тоже были отмечены наградами. Офицеры Эдвард Гелдард Стэнли (англ. Edward Geldard Stanley) и исполняющий обязанности лейтенанта Реджинальд Уилфред Лоуренс (англ. Reginald Wilfred Lawrence) были награждены крестами «За выдающиеся заслуги» (DSC), а все матросы были удостоены медалей «За выдающиеся заслуги» (DSM).
Второй патруль в Мраморное море HMS E-14 совершила с 10 июня 1915 года по 3 июля 1915 года. 30 июня 1915 года Бойл был повышен в звании до коммандера.
Третий боевой поход HMS E-14 длился 24 дня, с 21 июля по 12 августа 1915 года. Во время возвращения со своего третьего патруля, HMS E-14 чудом избежала катастрофы, прорываясь через турецкие минные поля в безопасное место. Проходя через новую противолодочную сеть, лодка едва избежала попадания двух торпед, выпущенных с берега.
Вскоре после этого HMS E-14 и ее экипаж были выведены на отдых. Всего на подводной лодке HMS E-14 Бойл со своей командой провел в общей сложности семьдесят дней в море. 10 августа 1916 года Эдвард Бойл передал командование подводной лодкой HMS E-14 лейтенант-коммандеру Джеффри Саксону Уайту[3].
Вернувшись в Великобританию, 10 августа 1916 года Эдвард Бойл был назначен на плавбазу подводных лодок 11-й подводной флотилии HMS Titania. Флотилией подводных лодок командовал известный подводник Сэр Макс Кеннеди Хортон. 18 сентября 1916 года Бойл получил под командование подлодку HMS J-5, на которой совершил ряд боевых походов в Северное море.
В 1917 году Бойл проиграл в суде 31 000 фунтов Адмиралтейской премии за потопленный им лайнер Gul Djemal. По иронии судьбы, основанием для отказа в выплате было не то, что корабль пережил атаку[4] – а то, что он не был «оскорбительно вооружен».
12 октября 1918 года он покинул подводную лодку HMS J-5 и был назначен на базу подводных лодок «Дельфин» HMS Dolphin расположенной в Форте Блокхаус в Портсмуте.
28 октября 1918 года Эдвард Бойл был назначен в качестве командира на плавбазу подводных лодок HMS Platypus[5] и становится командиром всей флотилии HMS Platypus.
За годы Первой мировой войны Эдвард Кортни Бойл был отмечен рядом наград. Союзники Великобритании отметили Бойла высокими наградами: французы сделали его кавалером Ордена Почетного легиона, а итальянцы вручили ему офицерский крест Орден Святых Маврикия и Лазаря. Но помимо Креста Виктории, врученного за первый патруль и «британского трио» (наград которые получали все ветераны Первой мировой войны), Бойл на удивление больше не получил никаких наград от своей страны.
Послевоенная карьера и отставка
Эдвард Бойл пережил войну. С январе 1919 года он служил под австралийским командование как командир плавбазы подводных лодок HMS Platypus. После того, как 25 марта 1919 года Королевский Австралийский флот (RAN) приобрел шесть подводных лодок класса J и HMS Platypus был передан в состав флота Австралии. 30 июня 1920 года Эдвард Бойл получил звание кэптэна[6].
Эдвард Бойл вернулся в Великобританию 12 июля 1922 года, после того как подводные лодки класса J были сняты с вооружения ВМС Австралии.
Вернувшись командовал крейсерами в 1923 году HMS Birmingham, а в 1924-1925 годах HMS Carysfort.
В 1927 году он служил в Королевском военно-морском доке в Девонпорте в качестве помощника капитана верфи и помощника капитана Королевской гавани в Девонпорте и Берехавене, в эту должность он был назначен 27 марта 1926 года.
В мае 1928 года он был внесен в список флота без определенной должности.
14 августа 1929 года Эдвард Бойл был назначен на командиром на дредноут HMS Iron Duke, которым он командовал до 1932 года.
18 октября 1932 года Эдвард Бойл был повышен в звании до контр-адмирала и на следующий день вышел в отставку.
Последние годы жизни
Во время Второй мировой войны Эдвард Бойл был отозван из отставки для дальнейшей службы. 24 августа 1939 года контр-адмирал Эдвард Бойл был назначен «для разных обязанностей» в HMS Pembroke. В июне 1943 года он вернулся окончательно в отставку.
Последние свои годы Эдвард Бойл проживал в отеле в Саннингдейле (англ. Sunningdale), рядом с Саннингдейл гольф-клуб, где он играл по несколько раз в неделю в гольф.
Эдвард Кортни Бойл умер от последствий аварии. 15 декабря 1967 года он был сбит грузовиком на пешеходном переходе в Аскоте в Беркшире. На следующий день 16 декабря 1967 года он скончался от полученных травм в возрасте восьмидесяти четырех лет.
Он был кремирован в Уокинговом крематории в Суррее. На кладбище в Суррее нашли свое последнее пристанище многие кавалеры Креста Виктории.
Корабли и подводные лодки которыми командовал Эдвард Кортни Бойл
| Изображение | Время командования | тип и название корабля |
|---|---|---|
 |
до октября 1908 года | Подводная лодка HMS C-4 |
 |
С 15 марта 1910 по 21 ноября 1911 года | Подводная лодка HMS C-29 |
 |
С 21 ноября 1911 года по 8 февраля 1913 года | Подводная лодка HMS D-2 |
 |
С 25 марта 1914 года по 14 октября 1914 года | Подводная лодка HMS D-3 |
 |
С 19 октября 1914 года по 10 августа 1916 года | Подводная лодка HMS E-14 |
 |
С 18 сентября 1916 года по 11 октября 1918 года | Подводная лодка HMS J-5 |
 |
С 18 сентября 1916 года по 11 октября 1918 года командир плавбазы, а с 28 октября 1918 и до марта 1919 года командир флотилии | Плавбаза подводных лодок HMS Platypus |
.jpg) |
С 9 января 1923 года по 21 апреля 1923 года | Крейсер HMS Birmingham |
 |
С 23 апреля 1924 года по 30 апреля 1925 года | Крейсер HMS Carysfort |
 |
С 14 августа 1929 года по 18 октября 1932 года | Линкор HMS Iron Duke |
Семья
В 1912 году в Лондоне Эдвард Бойл женился на Марджори Лей (англ. Marjorie W Leigh) из Мэрилебона[7]. Эдвард Бойл пережил свою супругу, а детей у них в браке не было.
Чины и звания
| Английское звание | Российское соответствие | Знаки различия | Дата производства |
|---|---|---|---|
| Мичман (англ. Midshipman) |
Младший лейтенант |  |
15 сентября 1899 года |
| Суб лейтенант (англ. Sub-lieutenant) |
Лейтенант |  |
15 сентября 1902 года |
| Лейтенант (англ. Lieutenant) |
Старший лейтенант |  |
15 декабря 1904 года |
| Лейтенант-коммандер (англ. Lieutenant-commander) |
Капитан 3-го ранга |  |
15 декабря 1912 года |
| Коммандер (англ. Commander) |
Капитан 2-го ранга |  |
30 июня 1915 года |
| Кэптен (англ. Captain) |
Капитан 1-го ранга |  |
30 июня 1920 года |
| Коммодор (англ. Commodore) |
Нет эквивалента |  |
|
| Контр-адмирал (англ. Rear Admiral) |
Контр-адмирал |  |
18 октября 1932 года |
Награды
Крест Виктории. Великобритания.
Звезда 1914-15 гг. . Великобритания.
Британская военная медаль.
Медаль Победы с ветвью за упоминание в депеше. Великобритания.
Офицер ордена Святых Маврикия и Лазаря. Италия.
Кавалер ордена Почетного легиона. Франция.
Увековечивание памяти
Крест Виктории и другие награды Эдварда Кортни Бойла представлены в Музее подводных лодок Королевского флота в Госпорте.
Ему установлены несколько памятных досок.
На памятнике подводникам в Национальном мемориале в Дендрарии, среди других известных командиров кавалеров Креста Виктории присутствует и его изображение с именем и фамилией и с названием подводной лодки на которой он совершил подвиг.
В Челтнемском Колледже, который заканчивал Эдвард Кортни Бойл, установлена памятная доска на которой указана его фамилия, название подводной лодки и дата совершения подвига за который его наградили Крестом Виктории.
Образ в искусстве и медиа
Биографические статьи об Эдварде Кортни Бойле помещены в нескольких в книгах.
| Изображение | Название и коротко о книге |
|---|---|
 |
Стивен Снеллинг «Награжденные Крестом Виктории Первой Мировой Войны: Военно-морские кавалеры Креста Виктории» (англ. Snelling, Stephen. VCs of the First World War: The Naval VCs.). Книга была издана в 2002 году издательством Саттон. |
 |
Уильям Джеймсон «Подводники награжденные Крестом Виктории» (англ. Submariners VC). Книга была впервые издана в 2004 году, и неоднократно переиздавалась. |
В годы Первой мировой войны изображение Эдварда Кортни Бойла, как и других кавалеров Креста Виктории, в пропагандных целях было помещено на вкладыши в пачки сигарет.
Примечания
- ↑ Кавалер Креста Виктории. Все кавалеры его имели право после фамилии на приставку V.C.
- ↑ Бывший британский океанский лайнер SS Germanic построенный в 1874 году. Тоннаж 5008 тонн. В 1910 году правительство Османской империи купил судно и включило в состав своего флота.
- ↑ Джеффри Саксон Уайт стал последним командиром HMS E-14, он погиб на ней 28 января 1918 года. Посмертно награждён Крестом Виктории.
- ↑ Королевский флот посчитал, что транспорт был уничтожен, хотя и был поднят позднее.
- ↑ Название корабля переводится как Утконос.
- ↑ Соответствует званию Капитан 2-го ранга.
- ↑ Мэрилебон (англ. Marylebone) — зажиточный квартал на севере Вестминстера, берущий название от приходской церкви Девы Марии.
См. также
Литература и источники информации
Литература
- Стивена Снеллинг (Snelling Stephen) Награжденные Крестом Виктории в Первой Мировой Войне: Военно-морские кавалеры Креста Виктории = VCs of the First World War: The Naval VCs. — Sutton Publishing. — 2002. — ISBN 0-7509-1395-9
- Уильям Джеймсон (William Jameson) Подводники награжденные Крестом Виктории = Submariners VC. — Periscope Publishing Ltd, 2004. — 208 с. — ISBN 978-1904381242
