HMS Swordfish (1931)
HMS Swordfish (61S)
Великобритания
Общие сведения
HMS Swordfish принадлежала к классу средних патрульных подводных лодок, создававшихся в соответствии с международными требованиями по ограничению водоизмещения в 600 тонн[1]. Основным предназначением подводных лодок типа S являлось несение службы в закрытых акваториях Северной Европы и Средиземноморья. Подводные лодки данного типа отличались высокой маневренностью, большой скоростью погружения и несли внушительное торпедное вооружение. Наличие большого числа торпедных аппаратов позволяло осуществлять одновременный пуск широкого веера торпед на дальние дистанции.
HMS Swordfish была головным кораблём в серии подводных лодок типа S и принадлежала, соответственно, к 1 произведённой серии.
Эмблема лодки представляет собой классический герб, увенчанный Морской короной[2], на котором изображена рыба-меч, именем которой и была названа подводная лодка.
История создания
Основная статья: Подводные лодки типа S
Постройка и испытания
HMS Swordfish была заказана Британским Адмиралтейством 2 июля 1930 года и заложена 1 декабря 1930 года на Королевской верфи ВМС в г. Чатем, Великобритания[3]. Менее чем через год, 10 ноября 1932 года, спущена на воду. Достройка и ходовые испытания заняли еще год, после чего, 28 ноября 1932 года, HMS Swordfish вступила в строй.
Лодка получила тактический номер 61S и была причислена ко 2-й флотилии подводных лодок Королевских ВМС Великобритании.
Описание конструкции
Основная статья: Подводные лодки типа S
Корпус
Лодка обладала полуторакорпусной конструкцией с прочным корпусом, разделённым поперечными переборками на шесть отсеков: торпедный, отсек запасных торпед, аккумуляторный/жилой, центральный пост с боевой рубкой, машинный/дизель-электромоторный и кормовой/жилой.
Расположенные вдоль бортов були с балластными цистернами формировали лёгкий корпус лодки.
Энергетическая установка и ходовые качества
Лодка оснащалась двумя 6-ти цилиндровыми дизельными двигателями мощностью по 578 кВт и двумя электро-двигателями мощностью по 485 кВт, соединёнными с двумя гребными валами. Электродвигатели получали энергию от аккумуляторной батареи с 224 ячейками, которая, в свою очередь, заряжалась при работе дизелей. Максимальная скорость лодки составляла 13,35 узлов в надводном положении и 10 узлов при движении под водой.
Дальность плавания составляла:
- в надводном положении 3 700 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов
- в подводном положении 64 морских мили на скорости в 2 узла
Полностью заряженная аккумуляторная батарея обеспечивала лодке возможность движения в подводном положении со скоростью 9 узлов в течении 1,5 часов.
Рабочая глубина погружения лодки составляла 60 метров, максимальная — 90 метров.
При необходимости, лодка была способна произвести экстренное погружение в течении 25 — 30 секунд.
Вспомогательное оборудование
Основными средствами обнаружения на лодке являлись:
- два 10,35 м перископа
- сонар (гидролокатор) типа 118 ASDIC
Экипаж и обитаемость
Экипаж состоял из 4 офицеров и 32 матросов.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
На HMS Swordfish было установлено шесть носовых 533-мм торпедных аппаратов. Боезапас составлял 12 торпед Mark VIII.
Альтернативно лодка могла нести минное вооружение (до 12 морских мин) и выполнять задачи по установке минных заграждений.
Вспомогательная и зенитная артиллерия
Одна 76-мм универсальная артиллерийская установка Mark I в складном, а позднее в стационарном варианте, была установлена перед рубкой.
Также на борту имелись один 7.90-мм пулемет системы Льюис (англ. Lewis) и пять винтовок.
Модернизации и переоборудования
Не производились.
История службы
Начало службы
В конце августа 1939 года 2-я флотилия подводных лодок была передислоцирована на базу ВМС г. Данди (англ. Dundee) в северной Шотландии. 1 сентября 1939 года HMS Swordfish получила задание занять позицию для боевого патрулирования в 50 морских милях от берегов Норвегии, юго-восточнее г. Ставангер, Норвегия (англ. Stavanger, Norway).
Вступление Великобритании во Вторую мировую войну ознаменовало для HMS Swordfish начало своего первого боевого похода.
Служба и боевые походы
1-й боевой поход (1 сентября — 14 сентября 1939 г.)
- 1 сентября лодка заступила на боевое дежурство у берегов Норвегии юго-восточнее Ставангера (англ. Stavanger).
- 14 сентября другая британская подводная лодка HMS Sturgeon, также находившаяся в патруле, ошибочно приняла HMS Swordfish за неприятельскую субмарину, после чего атаковала её, выпустив по HMS Swordfish 3 торпеды. Благодаря своевременному маневрированию, HMS Swordfish сумела избежать попаданий и повреждений не получила.
|
00:43 — нахожусь 56.37° с. ш. 01.47° з. д.  , обнаружил неопознанную субмарину, пеленг 115°, дистанция 1 500 ярдов, курс 340°, скорость 12,5 узлов. Начинаю атаку. 00:55 — противник предпринял попытку погружения. Выпустил 3 торпеды. Первая прошла за кормой, две другие также прошли позади корпуса. из бортового журнала HMS Sturgeon |
|
- После данного происшествия HMS Swordfish досрочно завершила свой 1-й поход и в тот же день вернулась на базу.
2-й боевой поход (23 сентября — 03 октября 1939 г.)
- 23 сентября лодка вышла на боевое патрулирование в район западного побережья Дании.
- 24 сентября на лодке было получено предупреждение о наличии большого количества мин в районе патрулирования. Так, одной из морских мин в патруле была повреждена HMS Spearfish.
- 3 октября лодка, не встретив неприятеля, завершила свой 2-й поход и вернулась в Данди.
С октября 1939 года по март 1940 года HMS Swordfish проходила ремонт и участвовала в манёврах, посетив Росайт (англ. Rosyth) и Скапа Флоу (англ. Scapa Flow). В марте была передислоцирована на базу в г. Блит (англ. Blyth).
3-й боевой поход (22 марта — 08 апреля 1940 г.)
- 22 марта лодка вышла на боевое патрулирование района западнее пролива Скагеррак (англ. Skagerrak).
- 8 апреля лодка завершила свой 3-й поход и вернулась на базу. В ходе патрулирования HMS Swordfish встречала только суда под нейтральными флагами.
4-й боевой поход (16 апреля — 28 апреля 1940 г.)
- 16 апреля лодка вышла на боевое патрулирование пролива Скагеррак (англ. Skagerrak).
- 20 апреля, в 17 морских милях юго-восточнее норвежского г. Ларвика (англ. Larvik, Norway), лодкой был обнаружен немецкий конвой, состоявший из транспортов Scharhörn (2 643 брт[4]), Entrerios (5 179 брт) и судна снабжения Brommy. Корабли следовали в сопровождении четырёх морских охотников из 5-й группы охотников (нем. U-Jagdboot-Gruppe). HMS Swordfish атаковала конвой, выпустив 6 торпед, но попаданий не добилась.
|
|
10:20 — на перископной глубине атакован авиацией противника. Повреждений нет. 10:25 — в непосредственной близости наблюдаю пять эскортных кораблей и один крупный корабль сопровождения. Атакован глубинными бомбами. Атака продолжалась до 12:30. Неоднократно получил течь, но неисправности оперативно устранялись. 13:00 — наблюдаю дымы конвоя в направлении юго-востока. Вынужден вновь предпринять погружение. 13:12 — наблюдаю конвой, состоящий из трёх транспортов и четырёх кораблей сопровождения. Начинаю атаку. 13:18 — выпустил веер из 6 торпед с дистанции 5 000 ярдов. Попаданий или взрывов не наблюдаю. Вскоре был атакован глубинными бомбами. Погружаюсь на большую глубину. Атаки на лодку продолжались до 19:40. из бортового журнала HMS Swordfish |
|
- 22 апреля лодка обнаружила ещё один конвой, состоящий из шести траулеров и восьми кораблей сопровождения. Командир воздержался от атаки на корабли из-за их малой осадки. По всей вероятности, HMS Swordfish наблюдала первый немецкий конвой из дрифтеров, возвращавшихся из Осло (англ. Oslo) в сопровождении патрульных катеров V 302, V 305 и V 308.
- 22 апреля с лодки наблюдалось большое скопление морских мин. При погружении на глубину лодка задела одну из мин, но та не взорвалась.
- 28 апреля лодка завершила свой 4-й поход и вернулась в Блит.
5-й боевой поход (10 мая — 25 мая 1940 г.)
- 10 мая лодка вышла на боевое патрулирование в Северное море (англ. North Sea).
- 25 мая лодка, не встретив неприятеля, завершила свой 5-й поход и вернулась в Блит.
6-й боевой поход (5 июня — 19 июня 1940 г.)
- 5 июня лодка вышла на боевое патрулирование в Северное море (англ. North Sea).
- 6 июня HMS Swordfish в 22:30 по ошибке была атакована противолодочным самолётом Hudson "W" 224-й эскадрильи, но повреждений не получила.
- 19 июня лодка завершила свой 6-й поход и вернулась в Блит.
7-й боевой поход (1 июля — 12 июля 1940 г.)
- 1 июля лодка вышла на боевое патрулирование в Северное море (англ. North Sea) к побережью Дании.
- 12 июля лодка, не встретив неприятеля, завершила свой 7-й поход и вернулась в Блит.
8-й боевой поход (27 июля — 8 августа 1940 г.)
- 27 июля лодка вышла на боевое патрулирование западного входа в пролив Скагеррак (англ. Skagerrak).
- 28 июля в ходе следования к району патрулирования, лодкой в точке 56.55° с. ш. 01.51° в. д. была обнаружена яхта Maski под норвежским флагом. На яхте находились четверо граждан этой страны, решившиеся на побег из оккупированной Норвегии в Великобританию. Норвежцы были приняты на борт подводной лодки, после чего яхту потопили артиллерийским огнём.
- 2 августа лодка получила указание начать патрулирование у южной оконечности Норвегии, региона Линнеснес (англ. Lindesnes).
- 4 августа лодка атаковала неопознанное транспортное судно, выпустив по нему 3 торпеды, но попаданий не добилась. Идентифицировать корабль также не удалось.
|
|
01:57 — наблюдаю неопознанный транспорт водоизмещением порядка 2 000 брт. Начинаю атаку 02:07 — выпустил 3 торпеды с дистанции 4 500 ярдов. Попаданий не наблюдаю. из бортового журнала HMS Swordfish |
|
- 8 августа лодка завершила свой 8-й поход и вернулась в Блит.
9-й боевой поход (27 августа — 13 сентября 1940 г.)
- 27 августа лодка вышла на боевое патрулирование западного входа в пролив Скагеррак (англ. Skagerrak).
- 13 сентября лодка, не встретив неприятеля, завершила свой 8-й поход и вернулась в Блит.
17 сентября 1940 года HMS Swordfish вышла из Блита и в составе конвоя FS-84 проследовала к новому месту своей дислокации, военно-морской базе Королевских военно-морских сил Великобритании в г. Портсмут (англ. Portsmouth).
10-й боевой поход (26 сентября — 5 октября 1940 г.)
- 26 сентября лодка вышла из Портсмута и направилась на боевое патрулирование в район г. Шербур, Франция (англ. Cherbourg, France) пролива Ла-Манш (фр. la Manche).
- 28 сентября, находясь в надводном положении у мыса Кап де ла Аг (англ. Cap de la Hague), лодка была обнаружена и атакована немецким торпедным катером. Предприняв экстренное погружение, лодке удалось скрыться.
- 1 октября к северо-востоку от Шербура, лодка обнаружила и атаковала группу немецких торпедных катеров — Greif, Kondor, Falke и Seeadler. Было выпущено 4 торпеды. Несмотря за документированный в бортовом журнале взрыв, по остальным источникам попаданий лодке добиться не удалось.
|
|
09:30 — наблюдаю дымы. Вскоре наблюдаю группу из 4 торпедных катеров противника, двигающихся двумя колоннами. Начинаю атаку. 09:44 — выпустил 4 торпеды по ближайшему кораблю, дистанция 1 500 ярдов. Через 69 сек. фиксирую мощный взрыв. После атаки предпринимаю погружение. На глубине 225 футов лодка жёстко касается морского дна. Имеются повреждения. После часового ожидания предпринято всплытие. Возвращаюсь на базу. из бортового журнала HMS Swordfish |
|
- 5 октября лодка завершила свой 10-й поход, вернулась в Портсмут и встала на ремонт.
11-й боевой поход (21 октября — 30 октября 1940 г.)
- 21 октября лодка вышла из Портсмута и вновь направилась на боевое патрулирование Ла-Манша, район г. Шербур, Франция.
- 27 октября в районе Шербура лодка атаковала неопознанное транспортное судно, выпустив по нему 2 торпеды, но попаданий не добилась. Идентифицировать судно не удалось.
|
|
15:45 — на дистанции в 12 000 ярдов наблюдаю конвой из восьми транспортов. Одно из судов водоизмещением порядка 5 000 брт. следует в стороне. Сближаюсь для атаки. 16:06 — с дистанции 8 800 ярдов выпустил 2 торпеды по одиночному судну. Попаданий не наблюдаю. из бортового журнала HMS Swordfish |
|
- 30 октября лодка завершила свой 11-й поход и вернулась в Портсмут.
Гибель
7 ноября 1940 года HMS Swordfish вышла из Портсмута, получив задание проследовать для боевого патрулирования Бискайского залива (англ. Bay of Biscay в район г. Брест, Франция (англ. Brest, France). Следуя через пролив Ла-Манш, подводная лодка бесследно исчезла со всем экипажем и в район патрулирования не прибыла.
По различным версиям, лодка могла была быть атакована немецким эсминцем или подорваться на минах. Долгое время о судьбе лодки и экипажа было ничего не известно.
Место гибели
В 1983 году останки HMS Swordfish были обнаружены морским исследователем и водолазом Мартином Вудвартом (англ. Martin Woodward). Подводная лодка затонула в координатах 50.48° с. ш. 01.36° з. д. на глубине 36 метров в районе мыса Сент-Катрин (англ. St. Catherine’s Point) у острова Уайт (англ. Isle of Wight). По всей вероятности, гибель лодки наступила в результате подрыва на мине: корпус лодки разорван на две части в районе боевой рубки, передняя часть покоится по левому борту, а задняя стоит на дне практически вертикально. Передние рули глубины лодки находятся в положении "Погружение", а машинный телеграф на мостике — в положении "Малый ход вперёд".
Останки HMS Swordfish были обследованы и в 2006 году признаны морским воинским захоронением.
Командиры
| Командиры HMS Swordfish | |||
|---|---|---|---|
| № п/п | Звание Королевских ВМС Великобритании (Российское соответствие) |
Имя, фамилия | Период командования |
| Lieutenant (Капитан-лейтенант) | Cecil Bernard Crouch (Сесил Бернард Кроч) | 24 июл 1939 – 10 фев 1940 | |
| Lieutenant (Капитан-лейтенант) | Patrick James Cowell (Патрик Джеймс Коуэлл) | 10 фев 1940 – 14 окт 1940 | |
| Lieutenant (Капитан-лейтенант) | Michael Armitage Langley (Майкл Эрмитэж Лэнгли) | 14 окт 1940 – ноябрь 1940 | |
См. также
- ↑ Лондонский морской договор 1930 года, ужесточающий режим ограничений и учитывающий классы судов, которые не были охвачены Вашингтонским соглашением.
- ↑ Элемент морской геральдики, изображающий корону из парусов и силуэтов военных кораблей.
- ↑ Chatham Dockyard - Королевская верфь в г. Чатем просуществовала с 1567 по 1984 год и была одной из крупнейших судостроительных верфей Великобритании.
- ↑ Брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.
Источники информации
Литература
Rohwer J. "Allied Submarine Attacks of World War Two". — Greenhill Books, 1997. — 252 с. — ISBN 1-85367-274-2
Rohwer J., Hümmelchen, G. "Chronik des Seekrieges 1939-1945". — Stalling, 1968. — 655 с. — (15.24 / Zweiter Weltkrieg). — ISBN 9783881990097
Hezlet A. "British and Allied Submarine Operations in World War II". — Royal Navy Submarine Museum, 2001. — Т. 1 и 2. — 591 с. — ISBN 9780952669616
McCartney I., Bryan T. "British Submarines 1939–1945". — Osprey Publishing, 2006. — 48 с. — (New vanguard). — ISBN 9781846030079
Ссылки
Галерея изображений
-
Производственный зал верфи г. Чатем, 1930 г. -
HMS Swordfish в ходе испытаний, 1931-32 гг. -
Подводная лодка типа S. -
HMS Swordfish и HMS Starfish в Лондоне, май 1937 г. -
HMS Swordfish и HMS Starfish в Лондоне, май 1937 г. -
HMS Swordfish и HMS Thunderbolt у судна снабжения Montcalm. Худ. Ivan Berryman.
Видео