HMS Severn (1934)
HMS Severn
.jpg)
Великобритания
Общие сведения
HMS Severn является десятым кораблем Королевского флота, носившим это имя.
Первым кораблем, носившем имя HMS Severn, был 50-пушечный линейный корабль четвёртого ранга, спущенный на воду в 1695 году.
Одиннадцатый корабль с именем HMS Severn, патрульный корабль типа River, был спущен на воду 4 декабря 2002 года, и до сих пор находится в составе британского флота.
Первоначально подводной лодке HMS Severn был присвоен номер вымпела 57.F («F» от fleet). В 1939 году буква «F» в номере вымпела была заменена на «N». Начиная с 1940 года букву «N» стали ставить в начале номера (N57).
История создания
Основная статья: Подводные лодки типа Thames. История создания
Подводные лодки типа Thames представляли собой последнюю попытку британцев построить «флотскую» подводную лодку - то есть лодку, которая обладала бы достаточной скоростью надводного хода для совместных действий в составе флота.
Хотя скорость надводного хода лодок этого типа (около 22 узлов) представляла собой абсолютный рекорд, с которым сравнялись лишь несколько японских подводных лодок много лет спустя, их можно было использовать только для патрулирования, поскольку скорость линкоров в то время была уже доведена до более чем 30 узлов. В результате, вместо двадцати запланированных лодок типа Thames было построено только три.
Постройка и испытания
Подводная лодка HMS Severn была построена компанией Vickers Armstrong в Барроу и спущена на воду 16 января 1934 года.
Строительство было завершено 12 января 1935 года.
Описание конструкции
Основная статья: Подводные лодки типа Thames. Описание конструкции
Корпус
Для достижения целевой надводной скорости было решено уменьшить толщину обшивки прочного корпуса, которая составляла 0,75 дюйма). Это ограничивало максимальную глубину погружения всего 300 футами.
Лодка была оборудована внешними топливными баками, которые имели сварную конструкцию, что исключало проблемы с протечками.
По сравнению с головным кораблем типа Thames, HMS Severn была оснащена дополнительными цистернами балласта, для повышения остойчивости.
Энергетическая установка и ходовые качества
Подводная лодка была оснащена дизельными двигателями мощностью 10 000 л.с. для движения на поверхности, и электродвигателями для использования под водой.
Максимальная скорость HMS Severn составляла:
- 22,5 узлов в надводном положении;
- 10 узлов при движении под водой.
Дальность плавания в надводном положении составляла 12 000 морских миль при крейсерской скорости в 12 узлов.
Для достижения целевой мощности 10-цилиндровые 4-тактные дизельные двигатели были требовали наддува. Для этого использовались 2 механических турбокомпрессора, которые приводились в действие двумя вспомогательными дизелями мощностью 400 л.с. При помощи наддува максимальная мощность дизелей была увеличена с 8 000 до 10 000 л.с. Диаметр цилиндра главных двигателей составлял 21 дюйм, ход поршня — 21 дюйм.
Запас дизельного топлива составлял 202 т.
Экипаж и обитаемость
Численность экипажа HMS Severn в составляла 61 человек (5 офицеров и 56 матросов).
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
На подводной лодке были установлены 6 носовых 533-мм торпедных аппарата. Боезапас составлял 12 торпед.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
На субмарине HMS Severn устанавливалось одно палубное 102-мм орудие Mk XII.
| Характеристика | 102-мм орудие Mark XII |
|---|---|
| Длина орудия | 4 232 м |
| Техническая скорострельность | ~ 13 выстр./мин |
| Максимальная дальность стрельбы | 9 560 м |
| Начальная скорость снаряда | 571 м/с |
| Вес орудия | 1 318 кг |
В качестве вспомогательного зенитного вооружения были установлены два 7.7-мм пулемета (0.303in Lewis MG).
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На подводной лодке HMS Severn устанавливалось следующее оборудование:
- активная гидролокационная система ASDIC: Type 120A;
- Гидрофоны Type 710A;
- Радиоаппаратура W/T Type 47A.
- Телефонная аппаратура Type 106.
Модернизации и переоборудования
Во время войны на HMS Severn были установлены:
- 2 кормовых внешних 21-дюймовых торпедных аппарата;
- одно орудие 20/70 Oerlikon.
В 1941 году радиостанция была заменена на оборудование Type 55. Позднее лодка также была оснащена комбинированной системой оповещения RDF Type 291W.
История службы
Довоенный период
Первые годы службы, с 1934 по 1935 год, HMS Severn базировалась в Портсмуте.
Начиная с 1935 года подводная лодка была переведена в Средиземное море.
Боевая служба
Начало Второй мировой войны застало HMS Severn в Средиземном море. Лодка входила в состав 1-й флотилии подводных лодок, дислоцированной на Мальте.
В сентябре 1939 года HMS Severn была переведена в Западную Африку, и дислоцировалась во Фритауне. Лодка сопровождала конвои, защищая их от надводных рейдеров.
В марте 1940 года HMS Severn вернулась в Северное море, где участвовала в патрулировании во время норвежской кампании. В рамках патрулирования проводился поиск вражеских подводных лодок и надводных рейдеров. В мае 1940 года HMS Severn потопила шведское торговое судно Monark, которое в тот момент входило в состав Германского флота.
.jpg)
В мае 1941 года HMS Severn была переведена в Гибралтар и включена в состав 8-й флотилии подводных лодок. В этот период подводная лодка совершила несколько патрулей в западной части Средиземного моря. Здесь она была включена в группу из нескольких подводных лодок, которым было приказано следить за немецким линкором Bismarck, до его окончательного затопления. HMS Severn вернулась в Гибралтар после затопления Bismarck.
22 июня 1941 года HMS Severn выпустила 2 торпеды по итальянской подводной лодке к югу от Неаполитанского залива[1]. Атака не увенчалась успехом.
26 июня 1941 года HMS Severn потопила торпедами и артиллерийским огнем итальянское торговое судно Polinnia, перевозившее груз древесины. Это произошло в Тирренском море, примерно в 95 морских милях к юго-западу от острова Искья, Италия.
28 июня 1941 года HMS Severn, в заливе Орозеи (Сардиния), торпедировала и потопила итальянское торговое судно Ugo Bassi.
С 29 июля до 5 августа HMS Severn сопровождала конвой HG.69 из Гибралтара в Ливерпуль.
7 августа 1941 года HMS Severn атаковала вражескую подводную лодку[2]. Это была германская подводная лодка U-93[3]. Все торпеды прошли мимо цели, хотя британцы утверждали, что потопили подводную лодку. Немцы слышали взрывы двух торпед.
В 1942 году HMS Severn проводила патрулирование у побережья Британии.
В мае 1943 года подводная лодка вернулась в Средиземное море, чтобы принять участие в морских операциях, предшествовавших вторжению на Сицилию (операция «Хаски»). После этого она была передислоцирована в Хайфу, и участвовала в операциях по оказанию помощи гарнизону на Леросе во время Эгейской кампании.
В январе 1944 года HMS Severn была приписана к Восточному флоту и в мае вошла в состав 2-й флотилии подводных лодок в Тринкомали. Там HMS Severn участвовала в патрулировании в Индийском океане.
Окончание службы
23 декабря 1944 года HMS Severn была выведена из эксплуатации на Цейлоне. В 1946 году подводная лодка была продана на слом в Бомбее.
Список потопленных судов
| Дата | Цель | Страна | Тоннаж[4] | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 4 мая 1940 г. | Monark | 
|
1 786 | Торговое судно |
| 26 июня 1941 г. | Palestro | 
|
1 292 | Торговое судно |
| 28 июня 1941 г. | Ugo Bassi |
|
2 900 | Торговое судно |
Командиры
| Список командиров HMS Severn | |||
|---|---|---|---|
| Фотография | Фамилия И. О. | Звание | Годы в должности |
 |
Bertram Wilfrid Taylor (рус. Бертрам Уилфрид Тейлор) | Lieutenant commander | май 1939 года — 30 октября 1940 года |
|
Andrew Neil Gillespie Campbell (рус. Эндрю Нил Гиллеспи Кэмпбелл) | Lieutenant commander | 30 октября 1940 года — 20 августа 1941 года |
|
Herbert George Dymott (рус. Герберт Джордж Даймотт) | Lieutenant commander | 20 августа 1941 года — 4 сентября 1941 года |
|
Andrew Neil Gillespie Campbell (рус. Эндрю Нил Гиллеспи Кэмпбелл) | Lieutenant commander | 4 сентября 1941 года — 7 января 1944 года |
|
Raymond Henry Bull (рус. Рэймонд Генри Булл) | Lieutenant | 7 января 1944 года — 20 марта 1944 года |
|
John Francis Michell (рус. Джон Фрэнсис Мичелл) | Lieutenant | 20 марта 1944 года — 8 апреля 1944 года |
|
Raymond Henry Bull (рус. Рэймонд Генри Булл) | Lieutenant | 8 апреля 1944 года — 5 сентября 1944 года |
|
Victor Henry Frank Drew (рус. Виктор Генри Фрэнк Дрю) | Lieutenant | 5 сентября 1944 года — 6 сентября 1944 года |
|
Richard Femister Tibbatts (рус. Ричард Фемистер Тиббаттс) | Lieutenant | 6 сентября 1944 года — 21 сентября 1944 года |
|
Russell Stanhope Brookes (рус. Рассел Стэнхоуп Брукс) | Lieutenant | 21 сентября 1944 года — 23 декабря 1944 года |
См. также
- ↑ Целью, скорее всего, была итальянская подводная лодка Ametista, которая следовала из Ла-Специи в Аугусту, и в тот момент находилась у Неаполя.
- ↑ По мнению экипажа HMS Severn, торпедой из аппарата № 4 была потоплена итальянская подводная лодка Bianchi.
- ↑ В соответствии с информацией на сайте uboat.net HMS Severn (N 57)(англ.)
- ↑ Для военных судов указано водоизмещение, а для торговых судов указан брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.
Литература и источники информации
Литература
- Paul Akermann Encyclopedia of British Submarines 1901-1955. — Periscope Publishing Ltd., 2002 (reprint of the 1989 ed.). — 522 с. — ISBN 1-904381-05-7
- Conway's All the world's fighting ships 1922-1946. — 101 Fleet Street, London: Conway Maritime Press Ltd., 1992 (reprint of the 1980 ed.). — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7