Перейти к содержанию

Acre (1945)

Материал из Леста Wiki
(перенаправлено с «Acre»)
Статья редактируется Ketzer. Просьба воздержаться от правок

Acre

Эскадренный миноносец | ВМС Бразилии
Acre
Служба


Бразилия

Исторические данные
28 декабря 1940 Заложен
30 мая 1945 Спущен на воду
10 декабря 1951 Введен в строй
26 июля 1974 Сдан на слом
Общие данные
1340 / 1800 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
98,5 / 10,7 / 3,30 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
150 чел. Общая численность
Вооружение

Главный калибр:

  • 2 (2x1) орудия 127-мм/38 Mk 30
  • 2 (2x1) орудия 127-мм/38 Mk 21

Зенитная артиллерия:

  • 6 x 1 - 20-мм/70 Mk 4

Минно-торпедное вооружение:

  • 6 (2×3) ТА 533-мм

Противолодочное вооружение:

  • 2 бомбомёта
  • 2 бомбосбрасывателя
Однотипные корабли

Amazonas, Araguaya, Ajuricaba, Apa, Araguari

Acre (рус. «Акре») - эскадренный миноносец ВМС Бразилии, головной корабль одноимённой серии. Служба корабля в бразильском флоте не была чем-то примечательной. В 1961-64 гг. эсминец Acre в составе оперативной группы ВМС Бразилии принимал участие в т.н. «Лобстерной войне». Корабль выведен из эксплуатации 26 июля 1974 г.

Общие сведения

Эмблема Acre.

Эсминец Acre принято считать головным кораблём серии, хотя в различных источниках можно встретить разнообразные обозначения данного типа: тип Amazonas, типА, тип Araguaya и, собственно, тип Acre. После завершения строительства эти корабли предназначались только для сопровождения более крупных судов, ведения наблюдения и противолодочной обороны. Модернизация 1954-55 годов дополнила эти противокорабельные возможности торпедами.

Его службу можно назвать непримечательной. Тем не менее, Acre принимал участие в Оперативной группе, сформированной в ходе так называемой «Лобстерной войны», когда Бразилия протестовала против незаконного вылова лобстеров французскими рыболовными судами в территориальных водах у северо-восточного побережья страны[1]. Ситуация обострилась, когда для сопровождения траулеров прибыли французские военные корабли, но позже было достигнуто соглашение, санкционированное ООН.

Это второй корабль с таким именем в ВМС Бразлии. Название дано в честь бывшей федеральной территории Акре и реки Акре на северо-западе Бразилии. На языке тупи-гуарани «Acre» означает «зелёная река».

История создания

Основная статья: Эскадренные миноносцы типа Acre

Постройка и испытания

Постройка эсминца Acre на верфи Ilha das Cobras.

Эсминец Acre заложен 28 декабря 1940 года на верфи Arsenal de Marinha da Ilha das Cobras в Рио-де-Жанейро (Бразилия). Спущен на воду и крещён 30 мая 1945 года на совместной церемонии с эсминцем Apa (А6). Вошёл в состав флота 10 декабря 1949 года в соответствии с министерским уведомлением № 2431. Первым командиром корабля стал капитан фрегата (капитан 2 ранга) Эдгард Серра-ду-Вале Перейра (Edgard Serra do Vale Pereira).

Acre (А4) был четвёртым в серии из шести кораблей типа Acre / Amazonas, построенных на верфи Arsenal de Marinha da Ilha das Cobras в Рио-де-Жанейро.

Описание конструкции

Корпус

Эсминцы типа Acre были построены с использованием различных типов стали. Для деталей, наиболее подверженных коррозии, использовалась оцинкованная сталь, для обычных деталей и надстроек — среднеуглеродистая сталь, а для конструктивных элементов, испытывающих повышенные нагрузки, — высокопрочная сталь. Это произошло впервые в Бразилии и привело к усложнению процесса и задержкам в строительстве. Общая конструкция корпуса предусматривала поперечные секции для основной конструкции с продольным усилением, распределенным между различными палубами и разделенным на водонепроницаемые отсеки.

Водоизмещение эсминцев типа Acre составляло 2102 т при полной загрузке и 1805 т при нормальной загрузке. Общая длина кораблей составляла 98,5 м, расстояние между перпендикулярами — 95,04 м, длина по мидельшпангоуту — 10,06 м, по форштевню — 10,5 м. Ширина по ватерлинии уменьшилась с 6,096 м в средней части до 5,864 м в кормовой части. Средняя осадка составляла 2,80 м при максимальном водоизмещении, 2,54 м при нормальном водоизмещении и 2,28 м при очень малом водоизмещении.

Энергетическая установка и ходовые качества

Propulsão: vapor; 3 caldeiras Babcock & Wilcox de 412 lbs/pol.2; 2 turbinas a vapor General Electric gerando 34.600 shp, acopladas a dois eixos com hélices de passo fixo.

Eletricidade: 2 turbo-geradores Westinghouse 450 volts/150kW e um diesel-gerador de emergência Cummins 450 wolts/100kW.

Velocidade: máxima de 33.5 nós e de cruzeiro de 20 nós.

Raio de ação: 5.200 a 13.5 nós, 3.800 milhas a 20 nós ou 900 milhas a 33.5 nós.

Экипаж и обитаемость

По штату численность экипажа эсминца составляла 150 человек. Однако из-за введения нового оборудования и систем вооружения к концу службы экипаж насчитывал 230 человек, из низ 15 офицеров.

Вооружение

Главный калибр

Орудие 127-мм Mark 12 в установке Mk 21.

Вооружение: 4 орудия 127-мм/38 в одиночной установке

Armamento: 4 canhões de 5 pol./38 (127 mm) em reparos singelos; 6 metralhadoras Oerlikon de 20 mm em reparos Mk-6; 2 calhas de cargas de profundidade Mk 3 mod.0 e 2 projetores laterais do tipo K Mk 6 mod. 1 para cargas de profundidade Mk 6 ou Mk 9.

Характеристики 127-мм Mark 12
Калибр 38
Длина ствола, мм 5 683
Масса АУ, кг 1 810
Скорострельность, выстр./мин. 12-15
Начальная скорость снаряда, м/с 762-792
Угол возвышения -15° до +85°
Масса снаряда, кг 25
Максимальная дальность стрельбы, км 15,6

Зенитная артиллерия

6 пулеметов 20-мм Oerlikon в установке Mk 6

Характеристики 40-мм Bofors Mk 1 20-мм Oerlikon Mk 4
Калибр 60 70
Длина ствола, мм 2250 2210
Масса АУ, кг 1981 21,8
Скорострельность, выстр./мин. 120 450
Начальная скорость снаряда, м/с 881 844
Угол возвышения -15° до +90° -10° до + 87°
Масса снаряда, кг 0,9 0,123
Максимальная дальность стрельбы, км
по наземным/воздушным целям		 10,1 / 7 4,4 / 3

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

2 желоба глубинных бомб MK 3 mod.0 и 2 K тип Mk 6 mod боковые проекторы. 1 для глубинных бомб Mk 6 или Mk 9.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Радиолокационное оборудование:

  • 1 радар воздушного наблюдения типа SF-1;1 radar de vigilância aérea tipo SF-1;
  • 1 наземный радар типа VJ-1;1 radar de superfície tipo VJ-1;
  • система рулевого управления Mk-33 mod.38;sistema de direção de tiro Mk-33 mod.38;
  • два директора Mk-T mod.2 и два СУО Mk-T для орудий 127-мм;
  • дальномер Mk-41 mod. 8;
  • СУО Mk-10 mod.66B;
  • гироскопический компас Sperry Mk-14 mod.5;
  • два передатчика типа Cacique 1146 (TBS);dois transmissores tipo Cacique 1146 (TBS);
  • два передатчика аварийного Касика;dois transmissores Cacique de emergência;
  • нижний одометр;odômetro de fundo;
  • 1 эхолот ET/SQN-1;
  • радиопеленгатор RCA DP-12 и гидролокатор корпуса QCR-1.

Модернизации и переоборудования

История службы

31 января 1953 года было сформировано командование 1-й эскадрой эсминцев (Comesqd-CT - 1), состоящей из 1-й дивизии, включающей эсминцы Greenhalgh (D 24), Marcilio Dias (D 25) и Mariz e Barros (D 26) и 2-й дивизии, включающей эсминцы Acre (D 10), Amazonas (D 12), Apa (D 13) и Araguaia (D 14).

В период с 24 по 30 августа 1956 г. Acre представлял Бразилию на торжествах, состоявшихся 25 августа в Восточной Республике Уругвая, затем посетил Аргентину.

С 27 по 29 ноября 1956 г. участвовал в десантной операции BADEJO («Путассу»).

С 22 по 24 ноября 1959 г. корабль участвовал в десантной операции CORVINA («Корвина»).

В период с 15 января по 15 сентября 1960 г. Acre прошёл период технического обслуживания и модернизации.

Подробнее об изменениях, сделанных в ходе модернизации:
  • замена РЛС воздушного поиска SF-1 на AN/SPS-6C;
  • РЛС наземного поиска VJ-1 на AN/SPS-4 и AN/SPS-6 с IFF;
  • установка РЛС DT Mk-28 mod.3 в сочетании с системой DT Mk-33 mod.38;
  • демонтаж 6 автоматов 20-мм Oerlikon;
  • демонтаж двух АУ 127-мм/38;
  • установка 4 орудий 40-мм Bofors L/60 в двух сдвоенных установках Mk 1 mod.6;
  • установка двух директоров Mk-51 mod.2 и двух гироскопических систем Mk-14 mod.8 для 40-мм орудий;
  • установка 2 трёхтрубных 533-мм торпедных аппаратов МК-14 mod.12;
  • модернизация боевой мачты для установки новых антенн;
  • модернизация CIC;
  • модификация офицерских кают для более удобного размещения 15 офицеров;
  • замена передатчика 500 Вт типа Cacique S/A AB 500 FI на передатчик TBI-6;
  • установка 2 датчиков приближения/обнаружения движения.
Эсминец Acre, 1961 г.

С 9 по 24 ноября 1960 г. Acre участвовал в операции UNITAS I, проводимой совместно с подразделениями ВМС США.

С 3 по 11 ноября 1961 г. участвовал в операции UNITAS II, которая проводилась совместно с подразделениями ВМС США. С 17 по 19 декабря 1961 г. эсминец принял участие в операции REGINA.

В ноябре 1962 г. Acre участвовал вместе с буксиром RbAM Tritão (R 21) и водолазами с базы Almirante Castro E Silva в спасательной операции эсминца Ajuricaba (D 11), который врезался в затопленную плиту (Imboassica Grande Slab) в заливе Илья-Гранде, от столкновения с которой нескольких отсеков были затоплены. Ajuricaba был отбуксирован в залив Джакуаканга и сел на мель на пляже Боа-Виста.

1 января 1963 г. он стал первым судном, пришвартованным к плавучему доку Dflu Ceára[2] (позже Dflu Afonso Pena (G 25)).

31 января 1963 г. в соответствии с приказом № 0191/63 было создано командование 2-й эскадрильи эсминцев (ComEsqd-CT-2) с 21-й дивизией с эсминцами Amazonas, Araguaia и Acre и 22-й дивизией с эсминцами Apa, Ajuricaba и Araguari.

«Лобстерная война»

Бразильский Boeing B-17 пролетает над французским эсминцем Tartu (D636) во время «Лобстерной войны» 1963 года.

В марте 1963 г. Acre участвовал в операции LAGOSTA («Лобстер»), или так называемой «Лобстерной войне»[3].

Франция отправила к берегам Бразилии эсминец Tartu (D 636) для защиты своих рыбаков. Бразилия в ответ мобилизовала оперативное соединение, в которое вошёл и Acre вместе с однотипным Araguari и другими кораблями флота. Соединение вышло к побережью Пернамбуку, где отслеживало перемещения французских кораблей.

Конфликт обошёлся без выстрелов. В марте 1963 года Франция отвела свои корабли, а в декабре 1964 года стороны подписали соглашение. Бразилия в одностороннем порядке расширила территориальные воды до 200 морских миль.

Дальнейшая служба

С 31 августа по 17 сентября Acre участвовал в операции UNITAS IV, которая проводилась совместно с подразделениями ВМС США.

С 17 по 30 марта 1965 г. участвовал в транспортировке останков бывшего Президента Республики Эпитасио Пессоа из Рио-де-Жанейро в Кабедело-ПБ. С 13 по 23 мая 1965 г. Acre участвовал в операции Pre-UNITAS.

С 26 июня по 13 августа 1965 г. работал в пользу выездки студентов курса TASOQ.

С 18 марта по 9 апреля Acre в составе группы Amazonas (D 12) и Araguari (D 15) совершил поход на южные рубежи.

В сопровождении эсминца Mariz e Barros (D 26) принял участие в военно-морском параде в Мар-дель-Плата с участием президента Аргентинской Республики.

С 13 августа по 17 сентября 1968 г. Acre участвовал в операции UNITAS IX, которая проводилась совместно с подразделениями ВМС США. С 19 ноября по 10 декабря 1968 г. участвовал в операции ATLANTIS I.

С 4 по 26 января 1969 г. вместе с Tamandaré (C 12) совершил учебное плавание для гардемаринов.

6 февраля 1969 г. эсминец Acre вышел из Рио - де-Жанейро, присоединившись к группе GT-12.1 под командованием CA Хоакима Америко душ Сантуш Коэльо Лобо (Joaquim Américo dos Santos Coelho Lobo) для участия в операциях SPRINGBOARD 69 и VERITAS II, проводимых с ВМС США в Карибском бассейне. После заходов в Ресифи-Пе и Белен-ПА оперативная группа GT-12.1, в состав которой входили эсминцы Piauí (D 31) (флагман), Santa Catarina (D 32), Pará (D 27), Paraná (D 29), Mariz e Barros (D 26) и Araguari (D 15), плавучая мастерская NO Belmonte (G 24), танкер NT Marajó (G 27) и десантный корабль NTr Ary Parreiras (G 21), прибыла в Сан-Хуан (Пуэрто-Рико) 21 февраля 1969 г. Группа вернулась в Рио-де-Жанейро 29 марта.

С 12 мая по 17 июня 1969 г. эсминец Acre совершил несколько учебных походов.

Эсминец Acre, начало 1970-х гг.

18 июня 1971 г. Acre совершил первое инспекционное путешествие. 5 июля 1971 г. начал учебное путешествие на курс AT-COM. 13 июля началось оперативное путешествие. С 31 августа по 18 сентября проведено представительское путешествие.

В период с октября 1971 года по 19 января 1973 года эсминец Acre совершил несколько путешествий.

26 июля 1974 г. была проведена церемония списания и демонтаж вооружений в соответствии с министерским уведомлением № 556 от 22.05.1974, передав подчинение AMRJ. За эти 24,5 года службы эсминец пробыл в море 1056 дней и прошёл 295 431 милю.

Командиры

Командиры Acre за годы службы
№ Звание
(Российское соответствие)		 Имя, фамилия Фото Период командования Примечание
1 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Edgard Serra do Vale Pereira
10/12/1949 - 09/03/1951
2 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Antônio Cezar de Andrade
09/03/1951 - 09/05/1951
3 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Alberto Salvador D'Orsi
25/05/1951 - 25/01/1952
4 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Murilo Vasco Murillo Silva
25/01/1952 - 30/07/1952
5 Capitão-de-corveta
(капитан 3 ранга)		 Elyseu Palet de Abreu e Lima
30/07/1952 - 04/08/1952
6 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Luiz Gonzaga Pimentel
04/08/1952 - 20/05/1953
7 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Antônio Borges da Silveira Lobo
20/05/1953 - 10/05/1954
8 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Milton Mendes Coutinho Marques
10/05/1954 - 24/06/1955
9 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Luiz Gonzaga Doring
24/06/1955 - 15/09/1956
10 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Paulo Frederico de Mendonça Amaral
15/09/1956 - 06/10/1957
11 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Wallim Cruz de Vasconcelos
06/12/1957 - 19/05/1958
12 Capitão-de-corveta
(капитан 3 ранга)		 Audizio de Oliveira Pombo
19/05/1958 - 17/06/1958
13 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Heitor Plaisant Filho
17/06/1958 - 14/02/1959
14 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Leopoldo Braz Mesquita Bastos
14/02/1959 - 17/04/1959
15 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Sylvio da Fontoura Rangel Filho
17/04/1959 - 28/06/1960
16 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Geraldo Luiz Peixoto
28/06/1960 - 18/05/1961
17 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Affonso José Pereira
18/05/1961 - 05/10/1962
18 Capitão-de-corveta
(капитан 3 ранга)		 Luiz Carlos de Faria Vecchio
05/10/1962 - 17/12/1962
19 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Décio Lopes da Silva Moraes
17/12/1962 - 02/03/1964
20 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Octávio Ferraz Brochado de Almeida
02/03/1964 - 31/05/1965
21 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Darly Côrrea
31/05/1965 - 10/10/1966
22 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Evandro de Uzêda
10/10/1966 - 18/11/1966 временный
23 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Carlos Antônio Henrique Gomes
18/11/1966 - 26/01/1968
24 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Paulo Henshel Martins
26/01/1968 - 14/02/1969
25 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Francisco Fernandes Quadra
14/02/1969 - 18/02/1970
26 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Ronaldo Gabeira Ferreira
18/02/1970 - 08/01/1971
27 Capitão-de-corveta
(капитан 3 ранга)		 Victor da Silva Júnior
08/01/1971 - 05/03/1971 временный
28 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Fernando Moraes Baptista da Costa
05/03/1971 - 07/01/1972
29 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Eldyr Damazio Saramago
07/01/1972 - 25/01/1973
30 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)		 Lauro de Oliveira Castello Branco
25/01/1973 - 26/06/1973
31 Capitão-de-corveta
(капитан 3 ранга)		 Júlio Cezar Digiacomo
26/06/1973 - 26/07/1974

Этот корабль в искусстве

Acre в игре «Мир кораблей».

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в качестве исследуемого эсминца Пан-Америки VII уровня Acre.

См. также

  1. ↑ Бразилия претендует на континентальный шельф, который простирается далеко за пределы ее первоначальных территориальных вод. Сегодня морские права более прочно закреплены.
  2. ↑ Dflu — это сокращение от Dique Flutuante, в переводе с португальского — «плавучий док».
  3. ↑ Дипломатический конфликт между Бразилией и Францией. Поводом стал вылов французскими рыболовными судами шипастых лобстеров у северо-восточного побережья Бразилии. Бразилия утверждала, что лобстеры «ползают по континентальному шельфу» и потому принадлежат ей, а французы утверждали, что лобстеры «плавают» и являются общим морским ресурсом

Литература и источники информации

Литература

  • Conway's all the world's fighting ships 1947-1995. — Annapolis: Naval Institute Press, 1995.
  • Патянин С.В., Барабанов М.С., Митюков Н.В. Корабли Второй мировой войны. ВМС стран Латинской Америки и Азии. — «Морская кампания». — Москва: 2008.
  • Дашьян А. Эсминцы Второй мировой. — Москва: «Яуза», «Эксмо», 2019.

Ссылки

Галерея изображений

Источник — https://wiki.lesta.ru/index.php?title=Acre_(1945)&oldid=173274