Перейти к содержанию

Эскадренные миноносцы типа 20 de Julio

Материал из Леста Wiki
Статья редактируется Ketzer. Просьба воздержаться от правок

Эскадренные миноносцы типа 20 de Julio

Эскадренные миноносцы типа 20 de Julio
Постройка и служба
2 ед. Заказано
2 ед. Построено
1955–1958 гг. Годы постройки
1958–1986 гг. Годы службы
Швеция, Kockums, Мальме,
Götaverken, Гётеборг
Место строительства
Общие данные
2650 / 3300 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
121,1 / 12,4 / 4,70 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 ТЗА, 2 ПК / 55000 л.с. Энергетическая установка
32 узл. Скорость хода
3000 (18) миль Дальность плавания
Экипаж
248 чел. Общая численность
21 чел. Офицеры
Вооружение

Главный калибр:

Зенитная артиллерия:

Минно-торпедное вооружение:

  • 4 (1×4) ТА 533-мм

Противолодочное вооружение:

  • 1 (1х4) ПЛРК 375-мм Bofors M50 ASWRL
Построенные корабли
Эскадренные миноносцы типа 20 de Julio — серия из двух эскадренных миноносцев ВМС Колумбии. Корабли заказаны в Швеции в 1954 г., в их основе лежал немного модифицированный проект шведских эсминцев типа Halland.

Общие сведения

Эскадренные миноносцы типа 20 de Julio, заказанные в Швеции в 1954 году, представляли собой модифицированные эсминцы типа Halland. У них было другое вооружение, больше электроники и иная внутренняя компоновка, чем у их собратьев в Швеции.

История создания

Предпосылки к созданию

После вступления в должность президента в июне 1953 года, генерал Х. Рохас Пинилья (G. Rojas Pinilla) решил модернизировать Вооружённые силы Колумбии. В отношении военно-морских сил Колумбии (ARC), после анализа предложений США и Великобритании по их эсминцам (типа Fletcher и типаDaring соответственно), было решено, что побывавшие на службе других ВМС корабли использоваться не будут.

Швеция предложила построить два эсминца типа Halland. Дело в том, что эсминцы HMS Halland и HMS Småland ВМС Швеции были построены в 1950-х годах. В планах была заказ ещё на два эсминца того же типа (HMS Lappland (J24) и HMS Värmland (J25)). Когда шведское правительство сократило финансирование военно-морских сил, верфи уже получили заказы. Колумбия проанализировала предложение Стокгольма и приняла его. 12 июня 1954 года в Боготе был подписан контракт со Швецией на строительство двух модифицированных эсминцев типа Halland.

Проектирование

Отличия эсминцев типа Halland и типа 20 de Julio.

Эскадренные миноносцы типа 20 de Julio по конструкции были практически идентичны своим прототипам, шведским эсминцам типа Halland, но были перепроектированы под потребности военно-морского флота Колумбии. Основным изменением стала замена 57-мм орудийной башни на третью орудийную башню. Количество зенитных орудий было сокращено до четырех, а радиолокационное оборудование стало более обширным. Кондиционер был установлен с учетом условий эксплуатации в тропических водах.

От шведского проекта они отличались тремя 120-мм башнями (вместо двух) и отсутствием пусковых установок для запуска противокорабельных ракет Saab Rb 08. Для экономии веса было сокращено также другое вооружение.

Постройка и испытания

Эсминец ARC 20 de Julio (D-05) был построен на верфи Kockums, спущен на воду 26 июля 1956 года и передан военно-морским силам Колумбии 24 июля 1958 года.

Эсминец ARC 7 de Agosto (D-06) был спущен на воду 31 октября 1958 года.

Описание конструкции

Корпус

Общий вид эсминца типа 20 de Julio.

Корпус был спроектирован с полубаком и длинной непрерывной надстройкой, что позволяло экипажу перемещаться по всему кораблю, не выходя наружу, и тем самым сводило к минимуму риск радиоактивного заражения. В отличие от эсминцев предыдущих типов, у которых надстройка была сделана из алюминия, у эсминцев типа «Халланд» она была стальной. Алюминий позволял снизить вес корабля, но имел тот недостаток, что плавился при гораздо более низкой температуре, чем сталь, в случае пожара на борту. Поэтому для снижения веса в надстройке использовался гофрированный оцинкованный металл.

Длина эсминцев типа 20 de Julio составляла 121 метр, а ширина — 12,6 метра.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка включала в себя два комплекта паровых турбин с двойным редуктором De Laval суммарной мощностью 55 000 л.с.[1] и два паровых котла фирмы Penhoët. Котлы давали пар под давлением 40 бар и при температуре 420 градусов для двух турбин. ТЗА обеспечивали током два главных гребных электродвигателя, которые и вращали два винта. Запас топлива составлял 524 т.

Максимальная скорость достигала 32 узла[2]. Дальность плавания составляла 3 000 морских миль при крейсерской скорости в 20 узлов и 445 морских миль полным ходом при скорости 35 узлов.

Экипаж и обитаемость

Экипаж эсминцев насчитывал 248 человек, из них 21 офицер и 227 унтер-офицеров и матросов.

Вооружение

Главный калибр

120-мм артиллерийская установка Bofors M1950.

Основное вооружение состояло из трёх полностью автоматических сдвоенных установок с орудиями 120-мм/50 Bofors M50 образца 1950 года, которые первоначально наводились с центрального прицела. Позже его заменили новым артиллерийским радиолокационным прицелом, подключённым к радару.

Характеристика 120-мм Bofors M1950
Длина ствола, калибров 50
Длина орудия, мм 6 387
Масса орудия, кг н/д
Скорострельность, выстр/мин от 12 до 42 (выборочно)[3]
Вес снаряда, кг 44,4
Начальная скорость снаряда, м/с 850
Угол возвышения от -10° до +85°
Максимальная дальность стрельбы, км 20,5 / 9[4]

Зенитная артиллерия

Зенитный автомат 40-мм Bofors M48.

Вспомогательное вооружение состояло из четырех одиночных орудий 40-мм/70 Bofors M48. Первоначально управление осуществлялось с центрального поста на мостике, а затем с помощью цифровой системы управления огнём, размещённой в характерном обтекателе под палубой мостика.

Характеристики 40-мм Bofors SP48
Калибр 70
Длина ствола, мм 3100
Вес ствола, кг 2870
Вес снаряда, кг 2,5
Скорострельность, выстр./мин. 240
Начальная скорость снаряда, м/с 1025
Угол возвышения -10° до + 90°
Максимальная дальность стрельбы, км 12 / 4[5]

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение состояло из двух счетверённых установок 533-мм с восемью торпедными аппаратами (ТА).

Противолодочное и противоминное вооружение

Для противолодочной обороны на кораблях имелся гидролокатор в куполе, который в нерабочем состоянии убирался в корпус. При обнаружении подводной лодки можно было выпустить четыре 375-мм противолодочные ракеты Bofors с зарядом 100 кг и дальностью полета от 300 до 1200 метров по траектории вокруг цели, над ней и под ней из поворотной четырехствольной пусковой установки 375-мм Bofors M50 ASWRL.

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

Радиолокационное оборудование включало:

  • радар дальнего наблюдения LW-03/SGR-114 производства Hollandse signaalapparaten (HSA);
  • радар воздушного/надводного поиска HSA DA-02/SGR-105;
  • четыре радара управления стрельбой HSA M45;
  • гидролокатор корпуса.

Построенные корабли

Эскадренные миноносцы типа 20 de Julio
№ Название Бортовой
номер
Верфь Дата
закладки
Дата спуска
на воду
Дата вступления
в состав флота
Статус Примечания
1 ARC 20 de Julio D05 Kockums, Мальме,
Швеция
10.1955 26.06.1956 15.06.1958 Списан в 1984 г.
2 ARC 7 de Agosto
(ex-3 de Junio)
D06 Götaverken, Гётеборг,
Швеция
11.1955 19.06.1956 31.10.1958 Списан в 1986 г.

Этот корабль в искусстве

20 de Julio в игре «Мир кораблей».

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в качестве суперэсминца Пан-Америки 20 de Julio.

См. также

  1. ↑ по другим источникам - 58 000 л.с.
  2. ↑ по другим источникам - 35 узлов.
  3. ↑ режим 42 выстрела в минуту обеспечивают оптимальную дисперсию)
  4. ↑ по наземным/воздушным целям
  5. ↑ по наземным/воздушным целям

Литература и источники информации

Литература

Ссылки

Галерея изображений