Эскадренные броненосцы типа Fuji
2 ед. Заказано |
2 ед. Построено |
1894-1897 гг. Годы постройки |
1897-1922 гг. Годы службы |
Великобритания Место строительства |
12230-12533 / 12426-12734 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
125,6 / 22,3-22,5 / 8-8,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
10 цилиндрических котлов Энергетическая установка |
18 узл. Скорость хода |
650 чел. Общая численность |
356-457 / мм. Пояс/борт |
64 мм. Палуба |
127-356 мм. Барбеты |
152 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
356 мм. Боевая рубка |
Fuji, Yashima
Содержание
История создания
Два броненосца типа Fuji планировались для противодействия китайским броненосцам типа «Чин Иен», но из-за дефицита бюджета в 1892 года начало строительства пришлось перенести. В следующем году, император, сократив зарплату государственным служащим на 10%, добился увеличения бюджета и в 1894 году был размещен заказ в Британии на два броненосца Fuji и Yashima.
Описание конструкции
Вооружение
Построенные корабли
1 августа 1894 года на верфи фирмы «Теймз Айрон Уоркс» был заложен броненосец Fuji, а 28 декабря того же года на верфи «Armstrong» заложен второй корабль этого типа Yashima. Закончены были 31 марта 1896 года и 28 февраля 1896 года соответственно. Но к войне с Китаем корабли уже не успели. Тем не менее эти два броненосца стали первыми самыми мощными линейными кораблями в действующем флоте Японии.
В конце 1897 года броненосцы типа Fuji в плане конструктивных особенностей, были очень удачными кораблями. Но все же, сильно уступали по броневой защите, водоизмещению и вооружению, заложенному броненосцу Shikishima.
Примечания
- ↑ Назван в честь горы о. Хонсю, Япония.