Перейти к содержанию

Фрегаты типа Sachsen

Материал из Леста Wiki

Фрегаты типа Sachsen

Служба

ФРГ
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1999-2006 гг. Годы постройки
2004 - н.в. гг. Годы службы
Blohm & Voss, Гамбург
HDW, Киль
Thyssen NSW, Эмден
Место строительства
Общие данные
4200 / 5600 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
143 / 17,4 / 7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
1 ГТД, 2 ДД Энергетическая установка
29 узл. Скорость хода
4000 (18) миль Дальность плавания
Экипаж
243 чел. Общая численность
39 чел. Офицеры
Вооружение

Ракетное вооружение:

Универсальное/артиллерийское вооружение:

Минно-торпедное вооружение:

Авиационное вооружение

Построенные корабли
Фрегаты типа Sachsen (рус. «Заксен») — серия из трёх фрегатов проекта F-124 ВМС Германии. Корабли построены в 1999-2006 гг. консорциумом AHGE-124 под руководством Blohm + Voss по концепции МЕКО, но с применением технологий Stealth. Первоначально планировалось заказать четыре фрегата, но в итоге было заказано только три. Все корабли находятся в составе Военно-морских сил Германии.

Общие сведения

Фрегаты типа Sachsen представляют собой серию из трёх кораблей военно-морских сил Германии. Проект был разработан в 1990-х годах немецкими судостроительными компаниями Blohm + Voss и ThyssenKrupp. Решение о разработке и строительстве четырёх фрегатов проекта F-124 было принято в 1996 году. Фрегаты были предназначены для замены устаревших эскадренных миноносцев типа Lütjens. По основным размерениям данные фрегаты могут быть классифицированы как эсминцы.

Имена фрегатам даны по названиям городов (F220) и земель (F219, F221) Германии.

История создания

Предшественники

Основная статья: Фрегаты типа Brandenburg

Фрегаты типа Brandenburg представляют собой серию из четырех кораблей, построенных в 1992-1996 гг. Являются первыми кораблями ВМС Германии, построенными по концепции MEKO. В настоящее время все фрегаты находятся на боевом дежурстве.

Предпосылки к созданию

Новые корабли должны были усилить имеющуюся группировку и постепенно заменить устаревшие эсминцы типа Lütjens и фрегаты типа Bremen.

Проектирование

Фрегат Sachsen в доке.

Разработка проекта началась 27 января 1994 года. В это время Германия, Нидерланды и Испания заключили соглашение по координации работ по созданию проектов национальных фрегатов (TFC - Trilateral Frigate Cooperation). В рамках него были созданы проекты типа Sachsen (F-124) (Германия), LFC (Нидерланды) и F-100 (Испания). Стороны также приняли решения по унификации и стандартизации компонентов. В частности, были согласованы 42 наименования образцов и систем вооружения и оборудования.

В 1996 году было получено разрешение на строительство и 12 июля 1996 года подписан контракт на постройку первых трёх фрегатов с возможностью постройки четвертого корабля[1]. Строительные верфи сформировали консорциум AHGE-124 под руководством Blohm + Voss.

В качестве прототипа был взят проект фрегатов типа Brandenburg (проект F-123), но с применением технологии Stealth и изменением радиотехнического вооружения. Проект разработан на основе концепции МЕКО. Предполагалось, что корабли смогут управлять вертолетами массой до 15 тонн при состоянии моря до 6 баллов. Энергетическая установка оснащена интегрированной системой мониторинга, а газотурбинный двигатель установлен в специальном модуле для шумоподавления, разработанном MTU.

Постройка и испытания

Головной корабль типа Sachsen заложен в 1999 г. на верфи Blohm & Voss в Гамбурге (Германия), спущен на воду в 2001 году и введён в состав флота в 2004 году. Другие фрегаты - Hamburg и Hessen были заложены соответственно на верфях HDW в Киле и Thyssen NSW Эмдене в 2000 и 2002 гг., спущены на воду в 2002 и 2003 гг. и приняты флотом в 2004 и 2006 годах.

Описание конструкции

Корпус

Схема фрегатов типа Sachsen

Корпус стальной, разделен на 8 водонепроницаемых отсеков, с двумя непрерывными палубами, с двойным дном на большей части длины. Фрегаты имеют развитую двухъярусную надстройку с нижним ярусом шириной от борта к борту. На полубаке размещена 127-мм артиллерийская установка.

Каждый фрегат имеет полное водоизмещение 5600 т. Запас на модернизацию 270 тонн. Длина по ватерлинии составляет 132,2 м, общая длина - 143 м, ширина - 17,4 м, осадка при полной нагрузке - 7 м.

Бронирование

Конструктивная защита аналогична принятой на кораблях типа Brandenburg.

Энергетическая установка и ходовые качества

Диаграмма схемы CODAG

Двухвальная главная энергетическая установка (ГЭУ) работает по схеме CODAG[2] и включает один газотурбинный двигатель (ГТД) General Electric LM2500 мощностью 31 960 л.с. (22,499 кВт) и два дизельных двигателя (ДД) MTU 20V 1163 TB92 мощностью 20 130 л.с. Валы приводят в движение два винта с регулируемым шагом. Радиус циркуляции составляет 570 м.

Максимальная скорость составляет 29 узлов, а дальность плавания составляет 4000 морских миль на 18 узлах с автономностью 21 сут.

Вспомогательное оборудование

Фрегаты имеют систему стабилизации скорости крена руля.

Экипаж и обитаемость

Численность основного экипажа составляет 245 человек, из них 39 офицеров, 15 авиаперсонал. Предусмотрены помещения для командира и персонала оперативных групп, а также для военнослужащих женского пола.

Вооружение

Ракетное вооружение

Орудие 76-мм OTO Melara Compact на фрегате Hamburg

В качестве ракетного вооружения на фрегатах типа Sachsen используют комплекс противокорабельных ракет (КПКР) Harpoon RGM-84D в двух пусковых установках (ПУ) Mk-141 с четырьмя направляющими. На кораблях также размещен ЗРК Standart SM-2, включающий в себя две 16-ячеечные установки вертикального пуска (УВП) Mk-41 для ЗУР RIM-162 ESSM, и комплекс RAM с двумя ПУ Mk 49, снаряженных 21 ракетами RIM-116А в каждом.

Технические характеристики ракет
Характеристики КПКР ЗРК
RGM-84D Harpoon RIM-116 RIM-162 ESSM
Длина, м 5,18 2,8 3,66
Диаметр, м 0,34 0,127 0,254
Масса ракеты, кг 742 70 245
Дальность стрельбы, км 280 0,5-10 18
Скорость полёта, М 0,85 1,5–2,0 >4
Двигатель ТРД РДТТ
Тип боевой части осколочно-фугасная
Система управления Инерциальная+АР АУ+СН

Универсальное/артиллерийское вооружение

На фрегатах типа Sachsen в качестве главного калибра используется одно орудие 76-мм/62 OTO Melara Compact SR. Для ближней обороны установлены две автопушки 27-мм/64 MLG 27 и четыре крупнокалиберных пулемёта калибра 12,7-мм/90 M2 BMG.

Характеристика 76-мм OTO Melara Compact SR 27-мм MLG 27 12,7-мм M2 BMG
Калибр 62 64 90
Длина ствола, мм 4724 2310 1143
Масса АУ, кг 765 850 58,6
Масса снаряда, кг 6,35 0,260 0,0485
Скорострельность, выстр./мин. 120 1000–1700 485—635
Начальная скорость снаряда, м/с 914-925 1100 860
Угол возвышения -15° / + 85° -15° / +60° -10° / +80°
Боезапас на одно орудие 85 90 100
Максимальная дальность стрельбы, км 18,4 4 4,5-6,7

Минно-торпедное вооружение

Торпедная установка Mark 32 на фрегате Hamburg

Торпедное вооружение состоит из двух трёхтрубных торпедных аппаратов 324-мм Mark 32 mod.9. В боекомплекте противолодочные торпеды MU 90.

Характеристики ТА Mark 32
Масса, кг 235—238
Длина, м 2,6
Диаметр, мм 324
Масса боевой части, кг 44,5
Дальность, м 7,3

Авиационное вооружение

Вертолёт NH-90
Вертолёт Lynx Мк.88
Летные учения на фрегате Hamburg

Фрегаты типа Bremen оснащались вертолётной площадкой и ангаром. Вертолёты NH-90 или Lynx Мк.88 с ракетным вооружением являются ключевым компонентом вооружения фрегатов. Взлетно-посадочная площадка оснащена светотехническим оборудованием с системой принудительной посадки MBB-FHS.

Характеристика NH-90 Lynx Мk.88
Диаметр главного винта, м 16.30 12.80
Длина, м 19.56 15.16
Высота, м 5.44 3.75
Силовая установка 2 ГТД Rolls-Royce/Turbomeca RTM 322-01/9 2 ГТД Rolls-Royce Gem Mk 41-2
Практический потолок, м 4250 5500
Дальность полета, км 1150 178-593
Максимальная взлетная масса, кг 10000 4763
Крейсерская скорость, км/ч 262 232
Боевая дальность, км 950 н/д
Экипаж, чел 1-4 2 пилота + 2 оператора
Полезная нагрузка 14-20 солдат или 12 носилок или 2500 кг груза в кабине
и 700 кг на внешней подвеске (NFH)
10 солдат или 11 пассажиров или 907 кг груза в кабине или 1361 на подвеске
Вооружение Боевая нагрузка - 700 кг:
  • УР воздух-воздух, воздух-поверхность,
  • ПКР АМ-39 Exoset и противолодочные торпеды Murena, Мк.46 или А244,
  • глубинные бомбы.
Боевая нагрузка - 726 кг на 2 узлах подвески:
  • 2 торпеды Mk.46 или Stingray, или
  • 4 ПКР Sea Skua или АМ.39 Exocet, или
  • 2 глубинные бомбы Mk.11

Радиоэлектронное вооружение

Четырехугольная мачтовая надстройка с РЛС на фрегатах типа Sachsen
  • БИУС SEWACO-FD с системами Link 11/16, SCOT 1A SATCOM;
  • РЛС обнаружения воздушных целей SMART-L;
  • РЛС обнаружения воздушных и надводных целей APAR;
  • РЛС обнаружения надводных целей Triton;
  • РЛС навигационная типа Raypath;
  • ОЭСУ IRST;
  • комплекс РЭБ DASA F1 18000S-II;
  • пассивные средства РЭП ПУ SRBOC Mk 36 (4х6 - 130-мм)
  • подкильная ГАС DSQS 23BZ и ATASS
  • система РЭР FL-1800S Stage II;
  • электрооптическая система управления огнем MSP 500;
  • система противоторпедной защиты TAÜ

Модернизации и переоборудования

  • В конце 2010-х гг. на всех фрегатах ПУ SRBOC Mk 36 средств РЭП заменили на более совершенную 4x MASS.
  • В августе 2021 года РЛС обнаружения воздушных целей SMART-L заменили на AESA TRS-4D/LR ROT. Системы IFF кораблей также были модернизированы.

Построенные корабли

Фрегаты типа Sachsen
Название Бортовой
номер
Верфь Дата
закладки
Дата спуска
на воду
Дата вступления
в состав флота
Судьба
Sachsen F219 Blohm & Voss, Hamburg 01.02.1999 20.01.2001 04.11.2004 В составе флота.
Hamburg F220 HDW, Kiel 01.09.2000 02.08.2002 13.12.2004 В составе флота.
Hessen F221 Thyssen NSW, Emden 14.09.2002 26.06.2003 21.04.2006 В составе флота.
Thüringen F222 Заказ отменён

См. также

  1. Четвёртый корабль должен был получить название Thüringen (F222), но впоследствии этот заказ не был подтверждён
  2. CODAG (Combined diesel and gas) - Комбинированный дизель и газ

Литература и источники информации

Литература

Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Фрегаты. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.

Ссылки

Галерея изображений