Перейти к содержанию

Секстант

Материал из Леста Wiki
Секстан (Секстант) - прибор астрономической навигации

Секста́нт (также допускается секста́н; лат. sextans — шестая часть) — отражательный угломерный инструмент, используемый в мореходной астрономии и навигации для измерения высоты небесных светил (Солнца, звёзд, Луны) над линией видимого морского горизонта или углов между береговыми ориентирами с целью определения координат судна.

Главная особенность секстанта — его абсолютная автономия. Прибор не требует электропитания и связи со спутниками, благодаря чему остаётся обязательным дублирующим средством навигации на ходовом мостике любого морского судна согласно конвенции СОЛАС.

Физический принцип и геометрия прибора

Название прибора происходит от того, что его лимб (шкала) составляет шестую часть полной окружности (60°). Однако благодаря закону оптического отражения (угол отражения равен углу падения) при повороте зеркала на 1° отражённый луч отклоняется на 2°. Поэтому шкала секстанта градуирована не от 0° до 60°, а от 0° до 120°, что позволяет измерять углы до 120° включительно.

В основе работы прибора лежит принцип совмещения двух изображений в поле зрения зрительной трубы:

  1. Прямого изображения (например, линии видимого горизонта, проходящей сквозь прозрачную половину горизонтного стекла).
  2. Отражённого изображения (например, диска Солнца, который отражается сначала от большого подвижного зеркала, а затем от зеркальной половины горизонтного стекла).

Устройство секстанта

Секстант: 1 — зенитное расстояние; 2 — высота зенита 90°; 3 — большое зеркала; 4 — телескоп; 5 — лимб; 6 — алидада; 7— маленькое зеркало; 8 — высота.

Типичный навигационный секстант состоит из следующих элементов:

  • Рама с лимбом — металлическое основание прибора со шкалой, разбитой на градусы.
  • Алидада — подвижная металлическая линейка, закреплённая на оси рамы. На нижнем конце алидады находится микрометрический винт со шкалой отсчёта минут дуги.
  • Большое (индексное) зеркало — закреплено на верхней оси вращения алидады и поворачивается вместе с ней.
  • Малое (горизонтное) зеркало — неподвижно закреплено на раме. Левая половина стекла прозрачная, правая — зеркальная.
  • Светофильтры — наборы цветных стёкол разной плотности, откидывающиеся на пути лучей для защиты глаз наблюдателя при работе с Солнцем.
  • Зрительная труба (телескоп) — оптическая система для увеличения и чёткого совмещения объектов.
  • Рукоятка — деревянная или пластиковая ручка с обратной стороны рамы для удержания прибора правой рукой.

Порядок измерения (взятия высоты светила)

Работа с секстантом
  1. Наблюдатель берёт секстант в правую руку, направляет зрительную трубу на линию горизонта строго под светилом.
  2. Левой рукой плавно выводит алидаду из нулевого положения, двигая её вперёд вдоль лимба.
  3. В поле зрения трубы появляется отражённое изображение светила. Судоводитель смещает алидаду до тех пор, пока нижний край светила (или его центр) не «коснётся» линии горизонта.
  4. С помощью микрометрического винта алидады производится точная наводка. При этом прибор слегка покачивают из стороны в сторону, чтобы светило описало дугу, нижняя точка которой должна коснуться горизонта.
  5. Фиксируется точное время замера по морскому хронометру, после чего снимаются показания со шкалы лимба (градусы) и барабана микрометрического винта (минуты и доли минут).

Поправки секстанта

Полученная с прибора высота светила (измеренная высота ho) требует математической корректировки. Штурман рассчитывает истинную высоту h, учитывая следующие поправки:

  • Поправка индекса (i):

Инструментальная погрешность прибора, определяемая перед каждой серией замеров (путем вывода прибора «на ноль» по линии горизонта).

  • Наклонение горизонта (d):

Зависит от высоты глаза наблюдателя над уровнем моря (чем выше мостик, тем ниже кажется истинный горизонт).

  • Астрономическая рефракция (ρ):

Искажение лучей при прохождении сквозь слои атмосферы Земли.

  • Полудиаметр светила (R):

Применяется при замере по нижнему или верхнему краю Солнца/Луны, чтобы привести отсчёт к центру диска.

Итоговая формула приведения имеет вид:

h = ho + i + d + ρ + R

См. также

Литература

  • Титов Р. Ю., Файн Г. И. Мореходная астрономия. — М.: Транспорт, 1984.
  • Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74). Глава V, Правило 19.