Проект линейных крейсеров O

Линейные крейсера проекта O

Тяжёлые крейсера типа Deutschland

Линейные крейсера проекта O

Постройка и служба

3 ед. Заказано

0 ед. Построено

Общие данные

29320 / 35720 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

256 / 30 / 8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ДПУ, 175.000 л.с Энергетическая установка

35 узл. Скорость хода

14000 миль Дальность плавания

Экипаж

1965 чел. Общая численность

65 чел. Офицеры

Бронирование

180 / 100 мм. Пояс/борт

20-80 мм. Палуба

180 мм. Барбеты

220 / 180 / 180 / 50 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

60-200 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

6 (3x2) 380-мм орудий SKC/34

Артиллерия вспомогательного калибра

6 (3x2) 150-мм орудий SKC/28

Зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

6 (2x3) 533-мм ТА

Авиационное вооружение

4 гидросамолёта Arado Ar 196

Линейные крейсера проекта O (нем. Schlachtkreuzer Typ O) — серия из 3 проектных линейных крейсеров Кригсмарине, разработанных в 1937-1940 годах, которые являлись логическим продолжением крейсеров типа Deutschland. В связи с началом войны, все заказы были отменены. Ни один корабль не был заложен.

История создания

Проектирование

Работы над проектом линейных крейсеров O начались в 1937 году параллельно с проектом тяжёлых крейсеров P.

Требования для новых линейных крейсеров были:

Водоизмещение: 30 000 тонн;
Максимальная скорость: 34 узлов;
Дальность действия: 15 000 морских миль;
Вооружение: 3x2 380-мм орудия ГК;
Бронирование: способное противостоять огню 203-мм орудий.

Водоизмещение новых линейных крейсеров было ограничено 30 000 тоннами, поэтому длительность работ по их строительству сократилась бы с 4 и более до примерно 3,5 лет.

Всего было рассмотрено 3 варианта корабля, отличавшихся размерами, энергетической установкой и вооружением.

К сентябрю 1939 года окончательный вариант проекта был готов. В 1940 году он был одобрен А.Гитлером и Э.Редером.

Постройка и испытания

Проект предусматривал постройку 3 линейных крейсеров на 3 верфях.

8 августа 1939 года поступил заказ на 3 корабль серии, но постройку кораблей так и не начали, если не считать выдачи заявок на материалы и нескольких приказов на их выполнение.

19 сентября 1939 года все заказы были аннулированы, корабли планировалось достроить после окончания войны.

Ни один корабль заложен не был в связи с началом Второй мировой войны, нехваткой высококачественной стали и высокой занятостью персонала верфей.

Корабль	Номер при строительстве (проектный)	Дата закладки (проектная)	Верфь
O	265	-	Deutsche Werke Kiel
P	133	-	Kriegsmarinewerft Wilhelemshaven
Q	623	-	Germaniawerft

Описание конструкции

Корпус

Корабли должны были иметь стальной сварной корпус, с 20 водонепроницаемыми отсеками и двойным дном, которое простиралось на 78% длины корпуса.

Бронирование

Основным материалом для изготовления толстых броневых плит для кораблей проекта O являлась КС (Krupp Cementiert) — поверхностно-укрепленная (цементированная) броня.

Также использовались специальные виды броневых сталей семейства Wotan.

Главный броневой пояс - 180-мм в самых критических местах, включая машинное отделение и артиллерийские погреба, во всех остальных местах толщина составляла 100-мм.

Торпедная переборка простиралась по всей длине корпуса. Толщина переборки - 45-мм. Вторая переборка находилась в центральной части корабля. Её толщина - 80-мм, но в самых важных участках доходила до 110-мм.

Критические участки были защищены 80-мм броневыми плитами за торпедной переборкой.

Вся вертикальная броня использовала тяжёлую броневую сталь Wotan Hart, за исключением торпедной переборки - там применялась лёгкая гомогенная Wotan Weich.

Главная броневая палуба - 20-80-мм со скошенной 110-мм бронёй. Верхняя палуба - 50-мм.

Передняя боевая рубка - 200-мм, крыша - 60-мм. Кормовая боевая рубка - 50-мм, крыша - 30-мм. Дальномеры защищались от осколков броневыми щитами толщиной 20-мм на крыше и 30-мм по бокам. Самолётные ангары - 14-мм.

Башни ГК - 220-мм лоб, 180-мм бок и корма, 50-мм крыша. Все зенитные орудия и башни ПМК защищались 14-мм противоосколочной бронёй.

Относительно слабое бронирование дало кораблям этой серии насмешливое прозвище: «Ohne Panzer Quatsch» (нем. Бессмыслица без брони).

В дальнейшем было принято решение поднять водононепроницаемые переборки до верхней палубы, а также заменить 60-мм носовой пояс на обычную сталь - это позволило защитить корабль от излишнего дифферента на нос, а также было достаточно для защиты от осколков и локализации попаданий большим калибром.

Энергетическая установка и ходовые качества

На крейсера должны были устанавливаться 3 энергетические установки: 2 дизельные и 1 паротурбинная.

8 дизельных 24-цилиндровых V-образных дизельных установок MAN приводили в действие 2 внешних вала.

4 тонкотрубных котла Вагнера обеспечивали паром турбины Brown, Boveri & Cie и приводили в движение центральный вал.

Проектная мощность на валах: 175 136 л.с.

Проектная максимальная скорость - 33,5 узлов, однако при необходимости корабль мог разогнаться до 35 узлов.

При скорости в 19 узлов максимальная дальность плавания составляла 14 000 морских миль.

Крейсера проекта O были спроектированы, чтобы вместить 1 000 тонн нефти и до 4 610 тонн дизельного топлива.

Гребные винты - трёхлопастные, диаметром 4,85 метров.

Вспомогательное оборудование

На кораблях по проекту должно было находится большое количество спасательных плавательных средств, в том числе: 2 баркаса, 2 полубаркаса, 2 йола, а также 2 динги.

Экипаж и обитаемость

Проектная общая численность экипажа в военное время - 1965 человек, среди которых 65 офицеров.

Вооружение

Главный калибр

В 3 двухорудийных башнях размещались 380-мм орудия SKC/34, такие же, как и у линейных кораблей типа Bismarck.

Тип снаряда	Вес, кг	Длина, см	Вес ВВ, кг	Начальная скорость снаряда, м/с
Бронебойный Pz.Spr.Gr. L/4,4	800	167,2	18,8	820
Полубронебойный Spr.Gr. L/4,5 Bdz	800	171	32,6	820
Фугасный Spr.Gr. L/4,6 Kz	800	174,8	64,2	820

Боезапас - 630 выстрелов, по 105 на каждое орудие.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

На линейных крейсерах планировалось устанавливать достаточно мощное ПВО:

В качестве орудий ПМК проектом предполагалась установка в 3 двухорудийных башнях 150-мм орудий среднего калибра SKC/28.

Боезапас - 900 выстрелов, по 150 на каждое орудие.

150-мм орудия SKC/28
105-мм орудие SKC/33
37-мм орудие SKC/30
20-мм орудие SKC/38

Минно-торпедное вооружение

На корабле планировалось установить 2x3 533-мм торпедных аппарата.

Боезапас - 18 торпед G7a.

Авиационное вооружение

На корабле должны были находится 4 гидросамолёта Arado Ar 196, которые составляли 2 авиагруппы корабля.

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде крейсера Германии IX уровня Siegfried.

См. также

Источники

Литература

Gardiner, Robert; Chesneau, Roger Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. — Annapolis: Naval Institute Press, 1980. — С. 220-226. — 456 с. — ISBN 978-0-87021-913-9
Gröner, Erich Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. — München: Bernard & Graefe Verlag, 1982. — С. 96. — 180 с. — ISBN 3-7637-4800-8

Garzke, William H.; Dulin, Robert O. Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II. — Annapolis: Naval Institute Press, 1985. — С. 359. — 517 с. — ISBN 9780870211010