Морская ракетоносная авиация

Морска́я ракетоно́сная авиа́ция (МРА) — род сил морской авиации военно-морского флота (сил) государства, предназначенный для нанесения ракетных ударов по надводным кораблям, конвоям, десантным отрядам и ударным группировкам противника в море и в пунктах базирования, а также по его важным береговым объектам.
Наибольшее развитие морская ракетоносная авиация получила в ВМФ СССР в период «Холодной войны». Она являлась одним из главных инструментов противодействия авианосным ударным группам (АУГ) ВМС США и стран НАТО, действуя в тесном взаимодействии с атомными подводными лодками с крылатыми ракетами.
История формирования и развития
Создание и «золотой век» в ВМФ СССР

Морская ракетоносная авиация была официально выделена в самостоятельный род сил Морской авиации ВМФ СССР приказом Министра обороны СССР от 29 августа 1960 года. Формирование происходило на базе полков и дивизий минно-торпедной авиации, которые переоснащались принципиально новым на тот момент оружием — управляемыми крылатыми ракетами класса «воздух-поверхность» / «воздух-корабль».
Главной доктринальной задачей советской МРА являлся срыв океанских коммуникаций НАТО и гарантированное уничтожение американских авианосцев. Для этого была разработана тактика массированного ракетного удара (так называемый «коллективный залп»). Суть тактики заключалась в одновременном выходе сотен дальних ракетоносцев на рубеж пуска и залповом выпуске десятков сверхзвуковых противокорабельных ракет (ПКР) для пресыщения и прорыва противовоздушной обороны (ПВО) американских корабельных соединений.
Эволюция авиационного парка

На вооружении частей МРА ВМФ СССР в разные периоды находились дальние и сверхзвуковые самолёты-ракетоносцы:
Первый массовый реактивный ракетоносец, нёсший ракеты КС-1, КСР-2, КСР-5 и К-10С.
Сверхзвуковой самолёт-ракетоносец, оснащавшийся мощной скоростной ракетой Х-22 «Буря».
Дальние сверхзвуковые ракетоносцы-бомбардировщики с крылом изменяемой стреловидности. Они стали вершиной развития советской МРА. Полк Ту-22М3, вооружённый ракетами Х-22М, представлял критическую угрозу для любого ордера кораблей противника.
Постсоветский период и современный статус

После распада СССР морская ракетоносная авиация столкнулась со значительным сокращением финансирования и материальной части. В ходе реформ Вооружённых сил России в 2011 году все оставшиеся в строю дальние ракетоносцы Ту-22М3 были переданы из состава Морской авиации ВМФ в ведение Дальней авиации ВВС (ныне ВКС) России.
В 2020-е годы задачи МРА в морской авиации ВМФ России решаются преимущественно силами штурмовой и многоцелевой оперативно-тактической авиации берегового базирования. Модернизированные истребители Су-30СМ и фронтовые бомбардировщики Су-24М, дислоцированные на морских авиабазах, оснащаются современными противокорабельными ракетами (например, Х-35, Х-31А), а также гиперзвуковыми комплексами «Кинжал» (на перехватчиках МиГ-31К), переняв историческую роль дальней МРА по борьбе с надводными силами.
Организационная структура
В советский период ракетоносная авиация распределялась по всем четырём флотам и имела дивизионную структуру:
| Флот | Крупнейшие соединения (МРАД) | Ключевые типы ЛА | Основные аэродромы базирования |
|---|---|---|---|
| Северный флот | 5-я киркенесская МРАД | Ту-22М3, Ту-16К | Оленья, Североморск-3 |
| Черноморский флот | 2-я гвардейская МРАД | Ту-22М3, Ту-22К, Ту-16К | Гвардейское, Весёлое, Октябрьское |
| Тихоокеанский флот | 25-я МРАД, 143-я МРАД | Ту-22М3, Ту-16К | Кневичи, Каменный Ручей (Монгохто) |
| Балтийский флот | 57-я гвардейская МРАД | Ту-22М3, Ту-16К | Быхов, Чкаловск |
Мировые аналоги

В зарубежных государствах специализированный аналог советской/российской МРА как отдельного рода береговых сил практически отсутствует.
- В США задачи уничтожения кораблей ракетами возложены на палубную авиацию ВМС (F/A-18E/F Super Hornet) и стратегические бомбардировщики ВВС (B-1B Lancer, B-52H), вооружённые ракетами AGM-158C LRASM и AGM-84 Harpoon.
- В Китае существует наиболее близкий аналог — Морская авиация ВМС НОАК, имеющая на вооружении специализированные ракетоносцы H-6G и H-6J, способные нести до шести тяжёлых сверхзвуковых противокорабельных ракет (например, YJ-12).
См. также
Литература
- Артемьев А. М. Морская ракетоносная... — М.: Экспринт, 2004.
- Левшов П. В., Болтенков Д. Е. Век в воздухе. Справочник ветеранов Морской авиации ВМФ. — СПб.: Тайфун, 2012.