Перейти к содержанию

Морат, Роберт

Материал из Леста Wiki
Роберт Вильгельм Морат
Годы жизни (7 сентября 1884 — 26 августа 1956)
Место рождения Сённерборг, Южная Дания
Место смерти г. Гамбург, ФРГ
Гражданство Германия Германская империя

Германия Веймарская республика
Нацистская Германия (Третий рейх)
Германия ФРГ

Годы службы Германия 1901-1920

1942-1945

Основные события
Вершина карьеры
Награды

Орден «Pour le Mérite». Пруссия. Рыцарский крест Королевского ордена дома Гогенцоллернов с мечами. Пруссия. Железный крест I класса. Пруссия. Железный крест II класса. Пруссия. Орден Короны 4-го класса. Пруссия. Прусский знак за выслугу для офицеров. Крест Фридриха Августа 1-й и 2-й степени. Ольденбург. Памятный крест участника первой мировой войны с мечами. Третий Рейх. Знак подводника. Германская империя.

Роберт Вильгельм Морат также встречается написание фамилии Морахт (нем. Robert Moraht; 7 сентября 1884 — 26 августа 1956) — немецкий морской офицер, в годы Первой мировой войны командир подводной лодки SM U-64. Подводный ас который в рейтинге результативности командиров подводников Первой мировой войны занимал 15 позицию, потопил эскадренный броненосец Danton и 45 торговых судов общей грузовместимостью 129 569 брт., захватил небольшое судно (186 брт) в качестве приза и повредил три других судна общей грузовместимостью 12 871 брт. Награждён почетным военным орденом «Pour le Mérite».

Биография

Роберт Вильгельм Морат родился 7 сентября 1884 года в Сённерборге в провинции Шлезвиг-Гольштейн в Королевстве Пруссия.

Начало карьеры

Учебный корабль SMS Stosch

Морат поступил в Императорский флот Германии морским кадетом 10 апреля 1901 года. После базовой подготовки и на борту учебного корабля SMS Stosch окончил Военно-морское училище. 22 апреля 1902 года получил чин Фенрих.

С 20 октября 1903 года служит на большом крейсере SMS Vineta.

29 сентября 1904 года он был произведён в лейтенанты-цур-зее.

С 31 марта 1905 года служит на эскадренном броненосце SMS Wörth.

30 марта 1906 года был произведён в оберлейтенанты-цур-зее.

Морат долгое время занимался торпедным оружием, служит вахтенным и ротным офицером в разных подразделениях немецкого флота (2-й торпедный дивизион, 2-я маневренная флотилия, 2-я резервная флотилия т.д.).

С 1 октября 1909 года Морат служит вахтенным офицером на большом (броненосном) крейсере SMS Friedrich Carl.

9 декабря 1911 года был произведён в капитан-лейтенанты.

В октябре 1913 года Морат назначен в VI флотилию миноносцев, где первоначально служил флаг-лейтенантом.

С 16 апреля 1914 года и до мая 1915 года Морат командовал большим миноносцем (эсминцем) V-161.

До войны Роберт Морат был отмечен прусским Орденом Короны 4-го класса.

Первая мировая война

Французский эскадренный броненосец Danton потопленный Робертом Моратом 19 марта 1917 года
Итальянский пароход Duca Di Genova тонет после атаки проведенной Робертом Моратом 6 февраля 1918 года
Капитан-лейтенант Роберт Морат

После начала Первой мировой войны на эсминце V-161 нес дозорную службу на Гельголанде, объезжая заставы от Финского залива до Доггербанка.

В мае 1915 года перешел в подводную службу. Успешно окончив подводную школу в Киле в октябре 1915 года, Морат получил сначала назначение в Инспекцию подводного оружия, затем в феврале 1916 года в Адмирал-штаб.

15 апреля 1916 года в качестве командира ввёл в строй подводную лодку SM U-64, которой командовал до её гибели 17 июня 1918 года.

С 31 мая по 19 ноября 1916 года лодка входила в состав 4-й флотилии подводных лодок. После завершения испытательных и учебных плаваний, в сентябре 1916 года, он на SM U-64 совершил оперативный поход в Северное море. При этом был потоплен небольшой рыболовный траулер Bella, а чуть более крупный Loch Ryan был взят в качестве «приза» и доставлен в Германию.

Затем подлодка SM U-64 была переведена в Средиземное море. По пути Морат потопил два корабля Freja и Tripel у Гарручи на побережье Средиземного моря в Испании и третий F. Matarazzo у острова Линоса в Сицилийском проливе.

С 19 ноября 1916 года по 17 июня 1918 года SM U-64 находилась в подчинении флотилии подводных лодок Пола[1], которой командовал корветтен капитен Вальдемара Копхамеля и базировалась в Каттаро.

Из Каттаро подлодка SM U-64 совершила в общей сложности восемь боевых походов, в ходе которых были потоплены 40 торговых судов общей грузоподъёмностью 129 569 брт, а три других повреждены, общей грузоподъёмностью 12 871 брт. В том числе пассажирские пароходы Minnetonka (одно из крупнейших потопленных гражданских судов), Duca Di Genova, Catania и танкер Moreni.

Потопление линкора Danton

Самым впечатляющим успехом Мората стало потопление французского линкора-додредноута Danton (18 300 т). Danton один из крупнейших военных кораблей, потопленный подводной лодкой в Первой мировой войне.

Danton был торпедирован SM U-64 в 13:17 19 марта 1917 года, в 22 милях к юго-западу от Сардинии. Броненосец возвращался с ремонта в Тулоне на остров Корфу, чтобы присоединиться к эскадре союзников блокирующих пролив Отранто. Danton нёс больше людей, чем обычно, так как многие были членами экипажей других судов находящихся в Корфу. Корабль затонул в течение 45 минут. 806 французских моряков были спасены ближайшими патрульными кораблями, но 296 человек погибли.

Эскадренный миноносец Massue в ответ атаковал SM U-64 глубинными бомбами, но подлодка успешно уклонялась и сумела уйти. За этот успех Роберт Морат был лично награждён императором Вильгельмом II в Пуле 12 ноября 1917 года почетным военным орденом «Pour le Mérite».

Пленение

17 июня 1918 года примерно в 4 часа дня, к западу от Сицилии, после торпедирования и повреждения грузового судна Kandy, которое находилось в небольшом конвое, SM U-64 была настолько сильно повреждена глубинными бомбами, сброшенными с судна-ловушки HMS Lychnis, что была вынуждена всплыть. Подводная лодка сразу же попала под сильный артиллерийский огонь и затонула. 38 членов экипажа подводной лодки погибли, пятеро человек из верхней вахты, включая Мората, были спасены и попали в плен.

Морат провёл остаток войны в лагере для военнопленных офицеров в Колстердейле в Йоркшире.

Кроме ордена «Pour le Mérite» за отличия в годы Первой мировой войны Роберт Морат был награжден Железным крестами 1-го и 2-го класса, Рыцарским крестом Королевского ордена дома Гогенцоллернов с мечами и ольденбургскими Крестами Фридриха Августа 1-го и 2-го класса.

Межвоенный период

После Первой мировой войны Морат служил в Рейхсмарине, где 5 февраля 1920 года был повышен в звании до корветтен-капитана. В Рейхсмарине он руководил службой инспекции торпедного оружия. 31 июля 1920 года он оставил службу по собственному желанию.

Роберт Морат получил докторскую степень по экономике и сделал успешную карьеру бизнес-консультанта в различных немецких промышленных группах. Написал множество научных статей.

Морат занимался и политикой, в 1932 году был избран в рейхстаг от города Гамбург.

Вторая мировая война

Роберт Морат (2-й слева. Форт Фьель в Норвегии. Декабрь 1943 г.

В 1939 году Робер Морат был финансовым директором компании нефтеналивных танкеров в Гамбурге Rhenania-Ossag mineral oil.

Морат был вновь зачислен в военно-морской флот 1 апреля 1942 года. Служил сначала на территории Норвегии, затем в Дании. С 2 апреля 1942 года комендант порта Киркенеса, затем с 5 августа 1942 года переведен в том же качестве в Олесунн.

1 октября 1942 года Морат произведен в фрегаттен-капитаны.

С 5 декабря 1942 года служил морским командиром в Бергене. С марта 1944 года занимал должность штабного офицера в норвежском военно-морском командовании, затем с июня 1944 года непродолжительное время у командующего адмиралом Скагерраком.

С 5 июля 1944 года по апрель 1945 года он был комендантом и командующим на острове Борнхольм.

9 мая 1945 году был взят в советский плен на острове Борнхольм. Из плена был освобождён 27 октября 1948 года.

Скончался 26 августа 1956 года в городе Гамбург в Германии.

Семья

У Роберта Мората было два брата, которые также служили в Императорском флоте Германии.

Старший брат Ричард Морат родился 19 мая 1881 года. Корветтен капитан, который какое-то время служил на борту линейного крейсера SMS Lützow.

Младший брат Курт Морат родился 28 апреля 1886 года. Оберлёйтнант цур зее находился на борту вспомогательного крейсера SMS Cormoran, когда он был захвачен на Гуаме. Курт Морат провел войну в лагере для военнопленных в Форт-Мак-Ферсон (США), где умер 24 декабря 1918 года.

Хронологический список побед Роберта Мората

Хронологический список побед Роберта Мората
Дата и место Подводная лодка Тип победы Тип корабля Название корабля Тоннаж Национальная принадлежность Примечание (груз и другие подробности)
в 1916 году
25 сентября 1916 года в Северном море SM U-64 Потопил траулер Bella 11 Великобритания Все 4 члена экипажа взяты в плен.
26 сентября 1916 года в Северном море SM U-64 Захватил траулер Loch Ryan 186 Великобритания Захвачен в качестве приза и доставлен в Германию.
10 ноября 1916 года в 10 милях от Гарручи SM U-64 Потопил пароход Freja 2168 Дания Груз уголь.
10 ноября 1916 года в 5 милях от Гарручи SM U-64 Потопил пароход Tripel 4633 Норвегия Груз сталь.
15 ноября 1916 года в 26 милях к востоку от острова Линоса SM U-64 Потопил пароход F. Matarazzo 2823 Великобритания Груз уголь.
в 1917 году
17 февраля 1917 года торпедировал в 140 милях к северу от Мальты в конвое SM U-64 Потопил пароход Okement 4349 Великобритания Вез уголь и генеральные грузы. Погибли 11 моряков.
17 февраля 1917 года торпедировал в 140 милях к северу от Мальты во время сопровождения конвоя SM U-64 Потопил траулер ВМС HMT Hawk 243 Великобритания Переделан в конвойный корабль. Погибли 6 моряков.
18 февраля 1917 года в Средиземном море SM U-64 Повредил пароход Asturian 3 193 Великобритания Поврежден артиллерийским огнем, погибли 2 человека. Пароход вез генеральный груз.
19 февраля 1917 года в 110 милях к юго-западу от Мальты SM U-64 Потопил пароход Corso 3 242 Великобритания Капитан, главный инженер и два артиллериста взяты в плен. Пароход вез генеральный груз.
12 марта 1917 года остановил и затопил у берегов Мальты SM U-64 Потопил парусное судно Nina M. 118 Италия Деревянная бригантина. Построена как «Анна Элиза» (Anna Elisa).
16 марта 1917 года торпедировал в 15 милях от Бельведер- Калабро SM U-64 Потопил пассажирский пароход Catania 3188 Италия Погибли 84 человека
17 марта 1917 года в 40 милях к северу от Стромболи SM U-64 Потопил пароход Tripoli 658 Италия
19 марта 1917 года торпедировал примерно в 30 милях к юго-западу от острова Сан-Пьетро SM U-64 Потопил линкор Danton 18 300 Франция Погибли 296 человек. Обломки линкора Danton были обнаружены в 2009 году.
23 марта 1917 года в 47 милях к северо-западу от Мальты SM U-64 Потопил пароход Eptalofos 4 413 Великобритания Восемь членов экипажа взяты в плен.
25 марта 1917 года в 60 милях к востоку от Катании SM U-64 Потопил пароход Berbera 4352 Великобритания Груз зерно, хлопок и марганцевая руда. Погиб один моряк, второй офицер и два курсанта взяты в плен.
25 марта 1917 года остановил и затопил в Мессинском проливе SM U-64 Потопил парусное судно Immacolata 137 Италия Деревянная бригантина.
5 июня 1917 года в 80 милях к юго-западу от Тулона SM U-64 Потопил пароход Kallundborg 1590 Великобритания В балласте. Погиб один моряк.
5 июня 1917 года остановил и затопил к северу от Тулона (в 2 милях к юго-востоку от мыса Камарат) SM U-64 Потопил парусное судно Oriana 1015 Аргентина Судно не внесено в реестр Ллойда. Экипаж спасен буксиром Infatiguable.
7 июня 1917 года остановил и потопил артиллерийским огнем в Лионском заливе SM U-64 Потопил парусное судно Mama Filomena 148 Италия Деревянная бригантина.
9 июня 1917 года в 75 милях от мыса Тортоса, Испания SM U-64 Потопил пароход Fert 5567 Италия Груз сталь и бензин.
9 июня 1917 года в 6 милях от мыса Тортоса SM U-64 Потопил пароход Gratangen 2 484 Норвегия Груз уголь
12 июня 1917 года потопил артиллерийским огнем в 17 милях к юго-востоку от Исла Плана (остров Табарка) SM U-64 Потопил танкер Moreni 4045 США Убиты 4 человека. Груз бензин.
19 июня 1917 года в Сицилийском проливе SM U-64 Потопил парусное судно La Giuseppina 28 Италия
19 июня 1917 года в Сицилийском проливе SM U-64 Потопил парусное судно Nuovo Mondo Carmelo 25 Италия
12 сентября 1917 года в 4 милях от мыса Палос SM U-64 Потопил пароход Gisla 2118 Норвегия Груз пальмовое масло в бочках
12 сентября 1917 года в 10 миль у Кабо-де-Палос (Мурсия) SM U-64 Потопил пароход Urd 3 049 Великобритания Груз уголь. Погибли 3 человека.
12 сентября 1917 года торпедировал в 4 милях к северо-востоку от залива Хорнигас, мыс Палос SM U-64 Потопил пароход Wilmore 5395 США Груз уголь, нефть и локомотивы.
14 сентября 1917 года в 5 милях от мыса Тортоса SM U-64 Потопил пароход Amiral De Kersaint 5570 Франция
14 сентября 1917 года у мыса Тортоса SM U-64 Потопил пароход Ausonia 1438 Италия Груз уголь.
14 сентября 1917 года в 10 милях к юго-западу от мыса Салоу близ Таррагоны SM U-64 Потопил пароход Chulmleigh 4911 Великобритания Груз уголь, кокс и железо
19 октября 1917 года в 25 милях от Пантеллерии на 3-4 северо-запад SM U-64 Потопил пароход War Clover 5 174 Великобритания Груз уголь. Погибли 14 человек.
25 октября 1917 года торпедирован во время следования конвоя в 4 милях к юго-востоку от мыса де Гата SM U-64 Потопил пароход Erviken 2 134 Норвегия В балласте, погиб 1 человек.
25 октября 1917 года в 10 милях к юго-востоку от Кабо-де-Гата SM U-64 Потопил пароход Ness 3050 Великобритания Погибли 2 человека.
25 октября 1917 года в 13 милях от Кабо-де-Гата SM U-64 Потопил пароход Sheaf Blade 2 378 Великобритания В балласте, погибли 2 человека.
26 октября 1917 года западнее Орана SM U-64 Потопил пароход Le Tarn 1658 Франция
28 октября 1917 года в 7 милях к северо-востоку от Валенсии SM U-64 Потопил пароход Ferrona 4 591 Великобритания В балласте, погиб 1 человек.
9 декабря 1917 года в 2 милях от острова Хормига, к востоку от Кабо-де-Палос SM U-64 Потопил пароход Adour 1940 Норвегия Груз фрукты. Погибли 2 человека.
10 декабря 1917 года в торпедировал у берегов Аликанте SM U-64 Потопил пароход Crathorne 2 619 Норвегия Потери 3 человека.
10 декабря 1917 года у берегов Аликанте SM U-64 Потопил пароход Owasco 4630 США Потери 2 человека.
11 декабря 1917 года у берегов Аликанте SM U-64 Потопил пароход D. A. Gordon 2 301 Великобритания В балласте, погиб 1 человек.
11 декабря 1917 года в 2-3 милях от Кабо-де-лас-Уэртас SM U-64 Потопил пароход Minorca 1 145 Великобритания В балласте
14 декабря 1917 года торпедировал в 3 милях к юго-востоку от Канет-Пойнт, Валенсия SM U-64 Потопил пароход Coila 4 135 Великобритания Груз уголь. Погибли 3 человека.
в 1918 году
30 января 1918 года в 40 милях к северо-востоку от Мальты SM U-64 Потопил пассажирский пароход Minnetonka 13 528 Великобритания Груз почта. Погибли 4 человека.
4 февраля 1918 года торпедировал возле Виллы Джойоса (побережье Испании) SM U-64 Потопил пароход Participation 2 438 Италия
5 февраля 1918 года торпедировал возле Виллы Джойоса (побережье Испании) SM U-64 Потопил пассажирский пароход Caprera 1875 Италия
6 февраля 1918 года в 1 миле от мыса Канет (к северу от Валенсии) SM U-64 Потопил пассажирский пароход Duca Di Genova 7 893 Италия Генеральный груз. Судно выбросило на берег, но было полностью разрушено.
7 февраля 1918 года в Средиземном море SM U-64 Повредил парусное судно Montenegro 1306 Франция Деревянная четырехмачтовая шхуна, построенная генералом Э.С. Грили для владельцев в Нью-Хейвене, штат Коннектикут. Продана Франции в конце 1917 года и переименована. Она была вооружена 4 пушками. Перед своим отплытием взяла на борт 12 артиллеристов из Специальной морской бригады для перехода в Марсель. Когда шхуна была атакована U 64, она отвечала сильным огнем в течение 2 часов, что заставило Морахта погрузиться. В судно попало 5 снарядов и оно было сильно повреждено. Неделю спустя судно попало в сильный шторм и затонуло.
8 февраля 1918 года остановил и затопил у Сардинии SM U-64 Потопил парусное судно Agnese Madre 235 Италия
8 февраля 1918 года остановил и затопил у Сардинии SM U-64 Потопил парусное судно Emma Felice 128 Италия
17 июня 1918 года в Средиземном море SM U-64 Повредил пароход Kandy 4921 Великобритания Генеральный груз.

Корабли которыми командовал Робер Морат

Изображение Время командования тип и название корабля
С 16 апреля 1914 года по май 1915 года Большой миноносец (эсминец) V-161
С 15 апреля 1916 года по 17 июня 1918 года Подводная лодка SM U-64

Чины и звания

Капитан-лейтенант Роберт Морат.
Погон Звание Дата
Без погон Морской кадет 10 апреля 1901 года.
Фенрих 22 апреля 1902 года.
Лёйтнант цур зее 29 сентября 1904 года.
Оберлёйтнант цур зее 30 марта 1906 года.
Капитен лёйтнант 9 декабря 1911 года.
Корветтен капитен 5 февраля 1920 года.
Фрегаттен капитен 1 октября 1942 года.

Награды

Образ в искусстве и медиа и влияние на потомков

Обложка книги Хайно фон Хеймбург. МОИ ПОДВОДНЫЕ ДУЭЛИ. Роберт Морат. МОРСКОЙ ОБОРОТЕНЬ. U-64 преследует врага.

В 1933 году Роберт Морат опубликовал свои военные мемуары под названием «Оборотень морей» (нем. Werwolf der Meere. U 64 jagt den Feind.). Эти воспоминание позже переиздавались и переводились на другие языки в том числе английский, польский и русский.

На русском языке мемуары переизданы издательством «Принципиум» в серии «Подводные лодки Великой войны». В издание «Хайно фон Хеймбург. МОИ ПОДВОДНЫЕ ДУЭЛИ. Роберт Морат. МОРСКОЙ ОБОРОТЕНЬ. U-64 преследует врага.» включены воспоминания двух знаменитых германских подводников, кавалеров ордена «Pour le Mеrite»: Хайно фон Хеймбурга, описывающего свои достижения в годы Первой мировой войны на подводных лодках UB-14 и UC-22, и Роберта Мората.

См. также

  1. Флотилия была сформирована 18 ноября 1915 года из находившийся тут немецкой подводной полуфлотилии Пола, созданной 1 июля 1915 года. Затем, в июне 1917 года, была переименована в Подводную флотилию Средиземного моря и после прихода дополнительных лодок, с 1 января 1918 года разделена на I-ю флотилию Средиземного моря (в Пола) и II-ю Средиземноморскую флотилию (в Каттаро).

Литература и источники информации

Литература

Ссылки

Галерея изображения

Корабли потопленные Робертом Моратом